Używane Samochód ciężarowy do transportu drewna na sprzedaż (93)

Stan: używany, przebieg: 840 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 250, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, CB-radio, komfortowe miejsce kierowcy, klakson pneumatyczny, kabina: wejście ruchome do kabiny, kabina: z niskim dachem - 1560 mm, tylna oś H 7, 13 t, talerzowe koło zębate 300, wzmocnione sprzęgło, wysuwana lodówka, układ zasilania powietrzem do agregatu chłodniczego, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, moduł specjalny z możliwością programowania, retarder Voith, osłona pod chłodnicą / silnikiem, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy zawieszony Komfort z amortyzacją poziomą, przeciwsłoneczna osłona, stabilizator tylnej osi, kratka ochronna przeciw kamieniom, chłodnica oleju skrzyni biegów Rsdoyhtkdjpfx Afljr Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo do przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: L (długa), zawieszenie: resor / resor, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, podwozie/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 16,0 l - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przedni zderzak antynajazdowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, immobiliser, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem taśmowym), centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: dobry (używany), przebieg: 890 045 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Centralny zamek z pilotem - Telewizor - Ogranicznik prędkości Redpfjwv Ia Rjx Aflor - Hydraulika kiprowania - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 12 025 kg DMC: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 78 VOLVO FH 16.750 / 6x4 Kran Palfinger M 12 L 97 / EURO 6 VIN: YV2R0P0DXFA780696 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Chłodziarka Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odstępu Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Mikrofala Ekspres do kawy Telewizor Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Typ: M12L 97 Rok produkcji: 2015 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek z pilotem - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 14.380 kg Ładowność: 20.620 kg DMC: 35.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji EURO 6 DŹWIG: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Rodpfxsxwnnbs Aflor Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 246 523 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, MAN 28.500 TGS transporter drewna z żurawiem Epsilon 6x4-4 napęd na wszystkie koła Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,90 m Palfinger EPSILON Typ: M120Z96 2x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak Rjdpfx Aovklm Ejflor Wyposażenie: - Cyfrowy tachograf - Podgrzewane siedzenie - Oś podnoszona + skrętna - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - M.F.H. - Zaczep (2x złącze powietrza-ABS-prąd) Chętnie wspieramy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 691 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder Pritharder, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i sterowana, sprzęg przyczepy powietrze+światło, osłona podwozia, kłonice, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, podpora hydrauliczna dwu-punktowa, 1x wysuw hydrauliczny. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Przystosowanie do transportu drewna z 2x kłonicami i tylnym żurawiem Epsilon M130Z83 z wysokim siedzeniem. MAN HydroDrive, skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, tylna oś skrętna i podnoszona, system nawigacji, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 1x miejsce do spania, kabina LX ze średnio wysokim dachem, przystawki odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, maks. wysięg 8,3m. Wysokość załadunku ok. 1380mm! Chwytak do drewna dostępny za dopłatą! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Rjdpovhmt Iefx Afler

Stan: używany, przebieg: 652 910 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 220 kg, maksymalna waga ładunku: 10 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, kłonice, okno dachowe, żuraw z tyłu, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Rodjxn Rghjpfx Afljr Nadwozie: zabudowa do transportu drewna z żurawiem tylnym Epsilon M12Z83 z kabiną operatorską. Zainwestowano ok. 15 000,00 € w prace serwisowe! Wykres udźwigu: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Godziny pracy żurawia: ok. 6322 h! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 272 864 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowa sprzęgło (wymienione 10/22 przy przebiegu 228 140 km). Olej biologiczny do drewna krótkiego. Hydrodrive na przedniej osi (VA), tylna oś napędzana i podnoszona, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na przedniej osi, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, telematyka MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, RIO Box, radio MAN Media z 7'' kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD na całą Europę, zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB. Zabudowa do drewna krótkiego firmy Alucar z 4 kłonicami Exte, długość załadunku 6850 mm. Żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z Masterdrive, sterowanie 4+2 hydrauliczne, podwójny wysuw, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), bioolej, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, 4 x reflektory LED. Rjdpfslp D Icsx Afler

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300115 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji: Rjdpfev Sg I Tsx Afler * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Dostępna również przyczepa MHS (nie wliczona w cenę) 2-osiowa przyczepa, typ: P020, zawieszenie pneumatyczne, DMC: 18 000 kg, masa własna: 3 200 kg, Data pierwszej rejestracji: 24.05.2019 Cena: 12.900 € netto SCANIA R560 560 KM, EURO 5, manualna skrzynia biegów, układ napędowy: 6x4, zawieszenie resor-powietrze, retarder, platforma załadunkowa ok. 6 400 mm długości, rozstaw osi 1-2 oś Wymiary i wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 27 500 kg, masa własna: 15 230 kg Żuraw LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Rok produkcji: 2010 maks. wysięg: 7 900 mm maks. udźwig: 4 250 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: LKW * Cena zakupu: 28.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 438,31 € * Wartość końcowa: 5.980,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcieliby Państwo ją dostosować do własnych potrzeb, zapraszamy do kontaktu z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. Oferujemy finansowanie bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 ciężarówka do krótkiego drewna Zabudowa: żuraw Loglift 96 S, resory piórowe z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, pneumatyczny fotel, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, reduktor, tempomat, asystent ruszania pod górę. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomogą. Redpfxjyfu S Dj Aflsr Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10.837 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. Rjdjyfu Rmepfx Aflsr NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Rodpfsyfrqqsx Afler

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Rodpfx Afeyfq Dvoljr Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Rjdpfx Aeyfqhujfljr Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) Rsdpfx Afoyfqbujlsr C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 36 686 km, moc: 460 kW (625,43 KM), konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rjdpfoyfpx Eex Afler - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92Nadwozie: Eschlböck Biber 92 Żuraw: Epsilon S110F104 Układ osi: 8x8-4 Motogodziny rębaka: tylko 1.512 h! Dostępnych jest wiele zdjęć oraz filmów. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Filtr cząstek stałych Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 15 569 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de Rjdpfxoyfpwno Afljr

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy Rodpfx Aoyfpn Teflor = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 691 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, 10 x nowe opony Rsdpfxox T T T Dj Afljr

Stan: używany, przebieg: 252 891 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Hydrodrive VA, NA skrętne i podnoszone, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi dla tylnej osi i przyczepy, hamulec postojowy na przedniej osi, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, telematyka MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24V, LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, RIO Box, radio MAN Media z 7'' kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD na całą Europę, zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, zabudowa Alucar do przewozu drewna krótkiego z 4 kozłami ExTe, długość ładunkowa 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z układem Masterdrive, sterowanie hydrauliczne 4+2, podwójny wysięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej biologiczny, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, 4 x reflektory LED. Rjdpfxsuci Aco Aflor

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwana oś (funkcja przesuwania) - Oś podnoszona - Zwolnica osi/piasty - Radio - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego (skrót: Sper) - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017 rok, 827 000 km, Euro 6, 8x4 ze zwolnicą osi, żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x wysuw hydrauliczny, Kołki do przewozu drewna łatwe do demontażu, co umożliwia uzyskanie płaskiej powierzchni ładunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok prod. 2017, montowany z tyłu ramy pojazdu = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach. Rodpfx Afsyifb Ueler

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES AROCS 3363 Transporter drewna + ŻURAW Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 585 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: WDB9644161L972188 Redpet Afp Hsfx Afljr TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym wydanie numerów) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, VOLVO FH 500 Transporter do drewna + ŻURAW + Przyczepa Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 550 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 430/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Resorowe PRZYCZEPA: ROZSTAW OSI: 430 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Resorowe Redpfx Aendgzfsflsr KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂNĂ (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 207 405 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, Retarder Eco Cool, blokada ruszania MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja wytrząsania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem natężenia światła, 2x światła obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, zaawansowany system audio MAN z subwooferem, sprzęg siodłowy ROCKINGER GSS Plateau z 8 kłonicami ExTe oraz żurawem Palfinger Epsilon M12Z91 z klasycznym siedziskiem, sterowanie 4+2 hydraulicznie wstępnie sterowane, bio olej, podwójny wysięgnik zasięg 9,10 m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,50 m², udźwig: 3510 kg. Rsdpfxsurd Nqo Aflor

Stan: używany, przebieg: 464 089 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF 510 XF transport drewna z tylnym żurawiem Palfinger EPSILON M120Z 6x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,85 m Ładowność: 17 350 kg Długość powierzchni załadunkowej: 6,80 m Rjdpfx Afoumzt Njlor PALFINGER EPSILON Typ: M120Z79 1x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak do drewna Wyposażenie: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Podgrzewane fotele - 2 łóżka - Lodówka - Centralny zamek - Asystent pasa ruchu - Radio-CD-nawigacja - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby - Szklany szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (złącze powietrza-ABS-prąd) Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 628 277 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FAT XF 530 SSC Rsdpfx Afoxc R S Heler Głęboka czerń (46185) Nadwozie z kłonicami Riedler Dźwig do drewna Penz 15Z9.50 H1/B4 Chwytak z piłą łańcuchową Centralny zamek Gniazdo elektryczne do przyczepy, 24 V/15-pinowe Oś tylna 1: 315/80R22.5 Lusterko przednie Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Tył: 2 x 13,00 t, pneumatyczne zawieszenie, SR1360T Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Podstawowy immobilizer ASR (system kontroli poślizgu napędu) Zawieszenie tylne 26,0 t / hamulce 26,0 t Oś tylna 2: 315/80R22.5g Membranowy siłownik hamulca na 1. osi przedniej Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Wykończenie wnętrza – kolory „Dark Sand” Wystrój wnętrza kabiny: „Piano Black” Siedzenie pasażera: Podstawowe Luksusowy system audio z 6 głośnikami Zbiornik powietrza ze stali Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szklany szyberdach sterowany elektrycznie Asystent pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego LED światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności kierowcy Górne miejsce sypialne Zielona półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat na kabinie: 530 Czujnik cofania Kabina Super Space Cab Hamulec silnikowy MX i retardera ZF-Intarder Gniazda zasilania akcesoriów: 12V/20A, 24V/2×15A + 2×40A Przełożenie tylnego mostu 3,40 Reflektory LED Tylne światła LED Oś przednia 1: 385/65R22.5 16-biegowa manualna skrzynia biegów 16S25.. OD, 13,80–0,84 Norma emisji spalin Euro 6 Przód: 9,00 t, resory paraboliczne, standard, 183N Drugi odbiornik mocy przekładni NL/1b-Z Rozstaw osi 5,55 m / tylny zwis 3,75 m Membranowy siłownik hamulca na osi tylnej 1 i 2 Pierwszy odbiornik mocy przekładni N.../10c-O-37/30 Lodówka lub chłodziarka Okna dachowe (Skylights) Xtra Comfort materac na dolnym łóżku Automatyczna klimatyzacja kabiny Zbiornik AdBlue 75 l, lewa strona ramy Telefon samochodowy Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Oś przednia 1, 9000 kg, indeks nośności 160 Monitorowanie obciążenia osi Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolna leżanka z szufladą 65 l Anteny: AM/FM, 2×GSM, GPS. Dodatkowo: CB Światła przeciwmgielne oraz doświetlanie zakrętów R1: 315/80R22.5 R2: 315/80R22.5 SP: 315/80R22.5 F1: 385/65R22.5 Zbiornik 750 l po lewej stronie 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na relingu 4 lampy dachowe Hella Kompresorowa klimatyzacja postojowa Bycool montowana z tyłu Pałąk Light-Fix SSC E6 Przełącznik w kabinie do stałego zasilania świateł cofania (LKW) Przełącznik blokady osi skrętnej (przyczepa) Przełącznik osi podnoszonej (przyczepa) Pistolet pneumatyczny zamontowany w kabinie kierowcy CB Radio (40 kanałów) XXL składany stolik XF Euro6 Marlen