Transporter drewna

Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD Palfinger Epsilon TZ12

- Układ hamulcowy

W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu).

Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego

Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem
A1D – oś przednia 8,0 t
A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD)
A1Y – prosta wersja osi przedniej
A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t
A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona
B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR
B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem
B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja
B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej
B2X – hamulec postojowy, elektroniczny
B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny
C2R – rozstaw osi 4800 mm
C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE)
C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium
CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego
D0A – kierownica skórzana
D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie
D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe
D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera
D3B – komfortowe dolne łóżko
D3M – materac PremiumComfort, dolny
D4Q – lusterko do golenia
Pedjyfqbuopfx Aa Aogg
D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami)
D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy
D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie)
D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera
D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika
D6G – automatyczna klimatyzacja
D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego
D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie
D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny
D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera
D7J – szuflady pod łóżkiem
D7K – szuflada pod parapetem
D7R – klapki schowków nad przednią szybą
D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany
D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła
E2J – automatyczne bezpieczniki
E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników
E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera
E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera
E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku
E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe
E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne
F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa
F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga
F2A – wariant podłogi: płaska
F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m
F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm
F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe
F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny
F4H – tylna ściana kabiny bez okna
F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie
F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna
F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym
F6I – podgrzewane lusterko czołowe
F6Q – sygnał powietrzny
F6T – MirrorCam
F7B – narożniki zderzaka stalowe
F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem
F7T – przedłużenie drzwi
F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome
F8B – 2 kluczyki z pilotem
F8E – centralny zamek
F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem
F8V – czujnik światła
F8W – czujnik deszczu
G0A – układ napędowy 44-68 t
G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów
G0T – Predictive Powertrain Control
G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced
J2G – radio cyfrowe
J2U – system nawigacji
J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager
J3V – Truck Data Center 7
J3Z – system ważenia osi

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.