Używane wózek widłowy czołowy na sprzedaż (1 429)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517333N00008, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 587 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy z silnikiem Diesla, z zaledwie 3881 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 5587 mm Wysokość swobodna: 1590 mm Iodpfx Aaszizazjijaw DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Liczba godzin pracy: 3881 h Wysokość konstrukcyjna: 2350 mm WYPOSAŻENIE Kamera Przesuw boczny 3. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny: SL17763SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517343F00026, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 3750 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Iajdpfsziy U Rex Aaijw Klasa ISO: 4 Rodzaj paliwa: Diesel Liczba przepracowanych godzin: 7420 h Wysokość całkowita: 3010 mm WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja Numer referencyjny: SL18141SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 627 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Iedszmbvwjpfx Aaioaw Opis: Półkabina 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 380 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Isdpfx Aszmbvqsaisaw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 190 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 914 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Iaodozmbvkopfx Aaiew 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 830 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Ijdpfx Aezmbvdjaisaw Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 914 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Iaedpfjzigtmox Aaijw Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Iodpfx Aezigtajaijaw Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 249 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Opis: Półkabina Iasdpfxjzigr No Aaiew 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 463 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Iodpfx Aajzigrieioaw Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 463 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówkowa kabina Iaedpfxezigqro Aaiew Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Iaedpfx Aaszhyznoiew Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 967 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Iasdpfxezhyy Re Aaijw Opis: Półkabina Przesuw boczny, Ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 741 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Iodpfxjzhyy Do Aaioaw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Iedpfjzhyywjx Aaieaw Stan techniczny: dobry Opis: Połowa kabiny Przesuw boczny, rozstaw ramion wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Ijdpfx Aaozhyydjisaw Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Isdpfozhyw Ajx Aaisaw 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 955 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Isdpfxozmky Se Aaioaw Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2015 – boczny przesuw wideł – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,19 m – wysokość podnoszenia 4,75 m – 3955 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 58 KM – opony przednie pełnogumowe w stanie ok. 90%, tylne ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – możliwa dostawa! Boczny przesuw wideł, 3. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, szyba przednia, częściowa kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 324 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 60–80% Iajdszmky Ejpfx Aaiow Opis: Wózek widłowy DOOSAN D30S-5 – 3 tony udźwigu – rok produkcji 2007 – boczny przesuw wideł – regulator położenia wideł – maszt Duplex z pełną widocznością – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 4 m – 5324 godziny pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik Diesla Doosan, 58 KM – opony przednie pełne, ok. 40%, opony tylne pełne, ok. 80% – częściowa kabina, oświetlenie – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – z instrukcją obsługi – możliwość dostawy! Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, częściowa kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 630 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), masa własna: 4 115 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Iodpfx Aezmkyxsaioaw Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy LINDE H30D – udźwig 3 tony – rok produkcji 2007 – 2667 godzin pracy (wg wskazań licznika) – maszt DUPLEX z pełnym widokiem – boczny przesuw – wysokość konstrukcji 2,63 m – wysokość podnoszenia 3,50 m – 4-cylindrowy silnik Diesla VW o mocy 43 kW (58 KM) – kabina częściowa, oświetlenie, reflektor roboczy – opony: pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – 3. zawór – wersja z jednym pedałem – oryginalny lakier – bardzo dobry stan oryginalny – możliwy transport!! Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, kabina częściowa, certyfikat CE, Kabina częściowa z szybą przednią i tylną – oświetlenie – reflektor z tyłu – wersja z podwójnym pedałem – nowe poduszki siedziska

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 8 324 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 29 210 kg, całkowita długość: 3 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Kompaktowy wózek widłowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 625 mm Szerokość wideł: 145 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie – typ: opaski pełne Opony przednie – rozmiar: 40x20x30 Opony tylne – typ: opaski pełne Isdeydr Dzopfx Aaieaw Opony tylne – rozmiar: 320x600/854 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego GKS200. P.S.: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 21 074 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Iedpjw S N R Ujfx Aaisaw Ogumienie przednie rozmiar: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki wynajmu z opcją wykupu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu H50D-02/600. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawiamy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 584 h, ładowność: 6 590 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 270 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózki widłowe LPG środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Iedpfxewgp Nhe Aaieaw Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat Power+ 987 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Iaodpezlvq Tofx Aaijw Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Iaedpjzhdguefx Aaiow