Używane Wagi Ścienne na sprzedaż (4 996)

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: KUKA Roboter GmbH Kraj pochodzenia: Niemcy Typ: KoM-18000-UTV-D575 Numer seryjny (Werk-Nr): 161 015 Rok produkcji: 2008 Waga: 6000 kg Uwagi dodatkowe: Urządzenie przeznaczone wyłącznie do holowania (maks. 2,5 t). Hsdpfxsxu D E Dj Abwjpa

Stan: używany, przebieg: 148 800 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 210 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, AI1 Kod sterujący tylnej osi – koło talerzowe 215, RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16, Z1N Homologacja N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, L72 Instalacja elektryczna do zabudowy zewnętrznej, XG7 bez obniżenia/podwyższenia ładowności – 3.500 kg, E1A MBConnect - 5, HH9 Klimatyzacja półautomatyczna TEMPMATIC, E1D Radio cyfrowe (DAB), Q18 Tylny poprzeczny wspornik przykręcany, Y10 Apteczka, ES0 Złącze rozruchowe, ES5 Pakiet ładowania – panel przyrządów, MS1 Tempomat, FM3 System „WET WIPER SYSTEM”, HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa), L07 Światła obrysowe, RM1 Opony M+S, C6L Wielofunkcyjna kierownica, C71 Ochrona przed wjechaniem od dołu wg EG, LA2 Asystent świateł drogowych, PA1 Mastercode zabudowy pudełkowej firmy Spier, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, J58 Sygnał ostrzegawczy pasa bezpieczeństwa kierowcy, XZ0 Generacja modelu 0, ED1 Akumulator bezobsługowy 12 V 70 Ah, FF5 Schowek nad przednią szybą, JF1 Czujnik deszczu, LB1 Boczne światła obrysowe, RF1 Opony Continental (10 szt.), MD3 Ograniczenie prędkości do 120 km/h, E3M System multimedialny MBUX z dotykowym ekranem 7", VF7 Materiał tapicerki „Maturin” czarny, H20 Szyby termoizolacyjne, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, JG0 Wskaźnik optymalnego przełożenia, S02 Fotel kierowcy, S04 Fotel pasażera regulowany, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, XC1 Niepełna dokumentacja COC, K13 Zbiornik główny 71 l, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, IF3 Podwozie z kabiną, X31 Przygotowana część II dowodu rejestracyjnego, RH2 Opony 235/65 R16 C, S22 Podłokietnik fotela kierowcy, XU1 Oznaczenia/Instrukcje w języku niemieckim, IG5 Basic, IG4 Standard, S25 Podłokietnik fotela pasażera, ZQ0 Sterowanie dokumentami rejestracyjnymi przy wprowadzaniu wagi netto, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, V07., Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do 20:00, w soboty do 16:00!! Dalsze informacje:!! Hpodpoxud Tbofx Abwja Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! !! -Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży!! -Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Prosta powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 350 mm, 32 punkty mocowania (zurrösen), 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnętrznej stronie ramp i skosu tylnego, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy typu Federspeicher, w tym wskaźniki obciążenia osi, rama kąpielowa - cynkowana ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1 000 €. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Hpodpox D Uuuefx Abwja Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: używany, przebieg: 475 200 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 240 kg, maksymalna waga ładunku: 7 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, Edscha, zasłonka, listwy mocujące, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, aluminiowa burta ładunkowa, stojący, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5800 mm Zabudowa: platforma + plandeka z dachem Edscha i windą załadowczą Dautel. Przednia oś pneumatyczna, nośność osi przedniej 8 t, tylna oś z przekładnią hipoidalną Tellerrad 440 13 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, dodatkowy retarder wodny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, przednia osłona aluminiowa, kierownica skórzana, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), sygnalizator cofania, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, czujnik deszczu/światła, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, system ważenia osi, reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED, spryskiwacze reflektorów, High Performance Engine Brake, ESP, asystent stabilności przechyłu, asystent pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent uwagi, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, Volumer, Safety Pack Top, pojemność zbiornika: 390 l. Hpsdpfx Asx Igibsbwsa Wszystkie informacje bez gwarancji, gdyż pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Wiertarka Ayen typu D4-105 do usuwania sęków z drewna w celu wykonania modelu ściennego. Hjdpfx Aswlbuajbwopa

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Wózek paletowy z wagą elektroniczną 2500 kg – transport i ważenie w jednym procesie Główne atuty maszyny Zintegrowana waga elektroniczna – pomiar masy bez konieczności przemieszczania towaru do osobnej wagi stacjonarnej. Udźwig 2500 kg – możliwość obsługi ciężkich palet z materiałami budowlanymi, surowcami i ładunkami wielkogabarytowymi. Dokładność ważenia +/-0,5 kg – precyzyjny pomiar masy nawet podczas dynamicznego załadunku. Funkcje tarowania, sumowania i liczenia sztuk – ułatwiające codzienną obsługę i kompletację zamówień. Ergonomiczna rączka – komfortowe użytkowanie przez cały dzień pracy. Wytrzymała konstrukcja stalowa – odporność na uszkodzenia mechaniczne i intensywną eksploatację. Poliuretanowe koła jezdne – płynne manewrowanie i ochrona nawierzchni magazynowych. Budowa i technologia Główna konstrukcja wózka wykonana została z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje jego długą żywotność oraz stabilność pracy przy pełnym obciążeniu. Widełki o długości 1150 mm i szerokości 170 mm umożliwiają bezpieczne pobieranie i transport większości standardowych palet. Odległość między ramionami 570 mm zapewnia kompatybilność z typowymi rozwiązaniami logistycznymi stosowanymi w branży przemysłowej. Wózek wyposażono w elektroniczną wagę z 6-cyfrowym podświetlanym wyświetlaczem, który zapewnia czytelność danych nawet przy ograniczonym oświetleniu. Całość zamknięto w metalowej, odpornej na uszkodzenia obudowie, w której zintegrowano akumulator i układ ładowania. Waga spełnia normy dokładności klasy III, co czyni ją odpowiednią do zastosowań profesjonalnych i półhandlowych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu czujników ważących o wysokiej czułości oraz zaawansowanego sterowania, użytkownik otrzymuje szybki i dokładny odczyt masy towaru, nawet w przypadku ładunków niestabilnych. Funkcje tarowania i sumowania ważeń pozwalają na jeszcze większą elastyczność i kontrolę, zwłaszcza w procesie kompletacji dostaw, pakowania czy kontroli ilościowej. Dodatkowo funkcja liczenia sztuk przyspiesza operacje logistyczne z drobnymi elementami. Układ hydrauliczny wózka działa płynnie i umożliwia łatwe unoszenie ładunków, a odpowiednio dobrana dźwignia sterująca ogranicza wysiłek operatora. Cała konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem intensywnej pracy w warunkach przemysłowych, gdzie liczy się niezawodność i precyzja. Zastosowanie Model ten sprawdzi się idealnie w: Magazynach i centrach logistycznych – do szybkiego transportu i ważenia przy kompletacji zamówień. Zakładach produkcyjnych – do kontroli masy surowców i gotowych produktów. Firmach spedycyjnych i transportowych – eliminacja błędów przy załadunku i przygotowywaniu dokumentów przewozowych. Hurtowniach materiałów budowlanych – ważenie dużych palet z towarem bez potrzeby użycia dodatkowych urządzeń ważących. Wyposażenie standardowe Hpodsw Rpdlopfx Abwsa Elektroniczna waga z dokładnością +/-0,5 kg, klasa III Podświetlany wyświetlacz LCD (6 cyfr, duża czcionka) Funkcja tarowania, liczenia sztuk, sumowania ważeń Akumulator i ładowarka w zestawie Widły stalowe o wymiarach 1150x170 mm Konstrukcja stalowa odporna na odkształcenia Koła poliuretanowe – trwałe, ciche i bezpieczne dla podłogi Parametry techniczne Maksymalny udźwig 2500 kg Odległość między ramionami wideł 570 mm Długość wideł 1150 mm Szerokość wideł 170 mm Długość / szerokość / wysokość 1570x570x1205 mm Waga 89 kg

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 748 h, 2015 | Nissan Cabstar 35.12 Multitel MT 162 EX (16m) | Używana podnośnik koszowy montowany na ciężarówce | 1748 mth | 13870 km 📍 Lokalizacja: Niemcy, Idstein 🚛 Dostawa możliwa w dowolne miejsce – Skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 32 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 53 punkty inspekcyjne – 50 zatwierdzonych ✅, 0 niekompletnych ℹ️, 3 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ogólny stan dobry, jednak wysięgnik teleskopowy nie został przetestowany z powodu problemu z czujnikiem. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „39765 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą obsługę? ✔ Szczegółowa inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce pracy dostępna ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Hpjdpfx Aex Dd Hgobwoa Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 3 793 h, typ sterowania: Sterowanie CNC, producent źródeł laserowych: TRUMPF, godziny lasera: 3 793 h, moc lasera: 3 000 W, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Rozszerzone wyposażenie standardowe Zewnętrzny laser ciała stałego TruDisk 3001 z jednym przyłączem LLK Łoże maszyny do surowców o długości 6,5 m: Stabilna rama maszyny z precyzyjnymi, hartowanymi prowadnicami. Możliwe osiągnięcie wysokich wartości przyspieszenia i precyzji. LoadMaster Tube na surowce o długości 6,5 m z korytem do wiązek Hpjdpfxex Enacj Abwea Stacja odbierająca na gotowe elementy o długości 3 m (w tym taśmociąg z zasobnikiem) Agregat chłodzenia lasera (woda-powietrze) Kompaktowe urządzenie odpylające Stopnie rozbudowy Dodatkowe wyposażenie laserowe - Pakiet technologiczny do gwintowania - Pakiet technologiczny cięcia skośnego i RapidCut - SeamLine Tube z detekcją położenia szwu wewnętrznego - PierceLine - Technika mocowania dla rur o przekroju okrągłym do średnicy 170 mm - Cięcie sprężonym powietrzem - Zintegrowany system kamer Programowanie - TruTops Tube, w tym konstrukcja rur 3D: TruTops Tube to ukierunkowany na technologię system programowania opracowany przez TRUMPF specjalnie do obróbki rur i profili. TruTops oferuje nie tylko system CAD/CAM, ale także technologiczną wiedzę z zakresu obróbki blach, którą dysponuje TRUMPF. Moduł konstrukcji rur 3D jest zawarty w systemie programowania. - Interfejs rur 3D: Możliwość łatwego importu danych 3D z systemów CAD, np. pliki sat, igs lub stp. - Pomoc w pozycjonowaniu: Pomoc pozycjonująca jest projektowana przez naciśnięcie przycisku, co upraszcza kolejne kroki produkcyjne, na przykład zadania montażu i spawania. - Połączenia zatrzaskowe: Bardzo łatwo wykonywać połączenia narożne, które zwykle tworzone są z dwóch rur — tutaj można je wyprodukować z jednej rury poprzez proste zatrzaśnięcie. Opcje LoadMaster Tube 6,5 m - Wersja LoadMaster Tube 6,5 m z minimalizacją zarysowań: Dla zmniejszenia uszkodzeń delikatnych detali sekcja podająca wyposażona jest w rolki z tworzywa sztucznego oraz dodatkowe powierzchnie stykowe wyłożone plastikowymi listwami. - Automatyczne podawanie rur o średnicy 15 mm: Dla średnic od 12 mm do 15 mm napęd półautomatyczny z łańcuchem podającym. Poniżej 12 mm tylko ręczne podawanie. - LoadMaster w wersji po stronie obsługi (front) Dane techniczne Wymiary i wagi Przykład: ze stacją odbierającą 3 m, LoadMaster Tube - Szerokość: 15 700 mm - Głębokość: 7 000 mm - Wysokość: 4 000 mm - Waga: 16 300 kg Sterowanie Sterowanie: Siemens 840DSL Ekran kolorowy: 19” ekran dotykowy Interfejs USB z połączeniem sieciowym RJ45 Pojemność: 2 GB x 120 GB (dla klienta 4 GB) Maszyna Przestrzeń robocza: Oś rurowa X: 6 500 mm Oś obrotowa A1 (uchwyt przelotowy): n x 360˚ Oś obrotowa A2 (stacja podawania): n x 360˚ Prędkości Oś rurowa X (+): 170 m/min Oś rurowa X (–): 120 m/min Oś prowadzenia wiązki Y: 60 m/min Oś prowadzenia wiązki Z: 60 m/min Oś obrotowa A1 (uchwyt przelotowy): 780˚/s Oś obrotowa A2 (stacja podawania): 780˚/s Wymiary obrabianych elementów Min. pozostałość surowca: 120 mm Maks. długość detalu: 3 000 mm Maks. długość detalu z opcją +1,5 m: 4 500 mm Maks. średnica rury okrągłej: 152 mm Min. średnica rury okrągłej: 20 mm (opcjonalnie 15 mm) Maks. długość boku profili prostokątnych: 150 mm (opcjonalnie 170 mm) Min. długość boku profili prostokątnych: 20 mm (opcjonalnie 15 mm)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2016, wysokość podnoszenia: 20 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Informacje ogólne Przebieg: 57 000 km Wagi Masa własna: 3 500 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 220 kg Szerokość robocza: 210 cm Znak CE: tak Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Hjdpfx Absx Ht Nxewjpa Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 980 m Maks. wychylenie ramienia w stopniach: 140 Maks. obrotowy zakres pracy podestu w stopniach: 450 Wymiary transportowe (D x S x W): 6,33 x 2,1 x 2,9 m Ostatni przegląd: 2025-12-12 Kraj produkcji: Niemcy Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Na podwoziu Nissan Cabstar NT400, przebieg 57 000 km Wysokość robocza: ok. 20,50 m Udźwig kosza: 220 kg / 2 osoby Zakres obrotu: 450° Zasięg boczny: ok. 9,80 m / 220 kg Masa całkowita: 3 500 kg Szerokość przejazdu: ok. 2,10 m Wysokość przejazdu: ok. 2,90 m Długość całkowita: ok. 6,33 m Prowadzenie mediów wewnątrz Sterowanie proporcjonalne elektrohydrauliczne Wysięgnik przegubowo-teleskopowy, stalowy Ramię kosza ruchome 135° Kosz aluminiowy, obrotowy 2 x 70° Wymiary kosza: 0,70 x 1,40 x 1,10 m Podpory hydrauliczne Podpory zmienne: jednostronne, wąskie i szerokie Podpory w kształcie litery H z przodu, pionowe z tyłu Ochrona przed kolizją wysięgnika Obrzeże boczne na obwodzie pojazdu Płyty podporowe z uchwytem Urządzenie zostanie technicznie odnowione i jest w pełni sprawne, przegląd TÜV i kontrola bezpieczeństwa zostaną zaktualizowane. Wszystkie dokumenty są dostępne. Serwis i dostępność części zamiennych są zapewnione. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny zależą częściowo od indywidualnych życzeń klienta w zakresie poziomu odnowienia optycznego i technicznego lub wyposażenia dodatkowego. Klienci chętnie korzystają z tych indywidualnych możliwości konfiguracji. Wszystkie pytania chętnie omówimy podczas indywidualnej rozmowy doradczej. Prosimy o podanie numeru telefonu przy zapytaniu, aby nasi pracownicy mogli udzielić szczegółowej porady.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 44 500 h, model źródła lasera: CV5000, DANE TECHNICZNE Laser: CV5000 SZCZEGÓŁY MASZYNY Godziny pracy: 44 500 h Uwagi: Informacje dotyczące układu maszyny znajdują się w załączonym dokumencie. Hedex Hfcqopfx Abwopa

Stan: bardzo dobry (używany), Rozpuszczalnik Schneider SH 07 Rozpuszczalnik próżniowy Wersja zabezpieczona przed wybuchem ze skrobaczką do ścian Moc napędu 13 kW Moc zgarniacza ściennego 2,5 kW Zakres prędkości 380-2000 1/min Zbiornik mieszający ze stali nierdzewnej z podwójnym płaszczem 2 x 100 l pojemność użytkowa, Hpjdpfeimgqmex Abwoa Pojemność 50 l Komora grzewcza Zbiornik mieszający stal nierdzewna 1 x 200 l Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2022, przebieg osi X: 210 mm, przesuw osi Y: 270 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 840 D SL, STEROWNICZY .. Sterowanie CNC SIEMENS 840 D SL PRZESTRZEŃ ROBOCZA -SZUBECZNA- .. Liczba osi obróbczych (bez osi równoległych): 4 .. Przesuw osi X: 210 mm .. Przesuw osi Y: 270 mm .. Przesuw osi Z: 360 mm WRZECIONO / GŁOWICA .. Zakres prędkości do: 40000 obr/min .. Uchwyt narzędziowy: HSK A40 MAGAZYN NARZĘDZI .. Liczba pozycji narzędzi: 64 AUTOMATYZACJA PRZEDMIOTÓW OBRABIANYCH .. Manipulator przedmiotu obrabianego: Robot z ramieniem przegubowym .. Liczba komórek pamięci: 32 DANE DOTYCZĄCE PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNEGO Hpsdpox Icrrofx Abwea .. Napięcie przyłączeniowe: 400 V .. Częstotliwość sieci: 50 Hz WYMIARY / WAGI .. Masa całkowita ok.: 9000 kg DODATKOWE WYPOSAŻENIE WIERCENIE/FREZOWANIE .. Transporter wiórów: tak .. Układ chłodzenia: tak .. Filtr pasmowy: tak .. Całkowicie zamknięta przestrzeń robocza: tak Godziny pracy: Wrzeciono 1, 4050 h, Wrzeciono 2: 11 114 h Chłodzenie wewnętrzne 70 bar Robot automatyzacyjny Fanuc M-10IA Zintegrowane urządzenie do wymiany przedmiotu obrabianego Zbiornik na płyn chłodzący Knoll Knol KF 400/900

Stan: używany, całkowita długość: 2 785 mm, Rok produkcji: 2021, ładowność: 3 200 kg, - Maksymalna ładowność 3200 kg - Napęd na przednie koła Silniki elektryczne nr 2 AC 3 kW 48V. Klasa izolacji H - Przeciwwagi zdejmowane kg 700 - Akumulator: 48 V - 500 Ah, 8 godzin pracy - Przód: Nr 2 superelastyczny 200/50-10” - Tył: Nr 2 superelastyczny 16x6-8” Hpjdpfex Edxfjx Abwja - Układ kierowniczy: poprzez kąt skrętu osi tylnej 90°/90° - Elektroniczne ograniczenie obciążenia - Automatyczny układ hamowania na wszystkich kołach - Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych - Kąt wysięgnika +60°/-15° - Silnik elektryczny 9 kW - 48 V AC, klasa izolacji 6 - STEROWANIE RADIOWE WSZYSTKIMI RUCHAMI DŹWIGU I WYSIĘGNIKA. JEŚLI DOSTĘPNE, RÓWNIEŻ RUCHY OSPRZĘTU HYDRAULICZNEGO - NAPĘD PRZEDNIEJ OŚY Z PRZECIWOBROTEM - PROPORCJONALNIE ROZSUWANY WYSIĘGNIK HYDRAULICZNY

Stan: używany, przebieg: 155 551 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 866 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Rama wymienna nadwozia 715/745 cm., asystent hamulca awaryjnego, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, tempomat adaptacyjny, asystent kontroli stabilności, asystent kontroli stabilności przyczepy (TSA), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego HA, pomoc przy trakcji, BigSpace, kokpit multimedialny, przygotowanie portalu aplikacji dla ciężarówek Mercedes-Benz, system nawigacji, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie ciepłą wodą, kierowca Poduszka powietrzna, kierownica wielofunkcyjna, kierownica skórzana, elektrycznie przesuwany/uchylany dach. Szklana konstrukcja, lodówka, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcja masażu, fotel kierowcy, 2x łóżka sypialne, podgrzewane lusterka zewnętrzne i elektryczne. regulowany, elektryczny Podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, czujnik deszczu, czujnik światła, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, automatyczne światła do jazdy dziennej, automatyczne światła górne/mijania, doświetlanie zakrętów, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, czyszczenie reflektorów, wspornik reflektorów, sprężone powietrze klaksony na dachu kabiny, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania VA + HA, oś wleczona podnoszona, zbiornik aluminiowy kwadratowy ok. 500 litrów, zbiornik dodatkowy ok. 500 litrów, wysokość siodła 1120 mm, możliwość oklejenia pojazdu reklamą i/lub oznakowaniem Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Hodpfx Abex Dpzijwspa Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy Hedpfsxcdg Dsx Abwjpa 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 400 h, wysokość podnoszenia: 10 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Układ napędowy Napęd: kołowy Wagi Masa własna: 3.830 kg Funkcjonalność Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 1.220 cm Certyfikat CE: tak Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,65 x 1,8 x 2,54 Ostatni przegląd: 2025-08-04 Typ powierzchni: platforma Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH w celu uzyskania dalszych informacji. Wysokość robocza: 12,15 m Udźwig platformy: 450 kg Wymiary platformy: 2,50 m x 1,54 m Wysuw platformy: 1,20 m Masa własna: ok. 3.830 kg Promień skrętu: 3,50 m (zewnętrzny) Zdolność pokonywania wzniesień: ok. 40% Szerokość przejazdu: 1,80 m Wysokość przejazdu: 2,54 m Długość całkowita: 2,65 m Prześwit: 0,25 m Napęd silnikiem wysokoprężnym Deutz 18 kW ok. 1.400 motogodzin Napęd na cztery koła, 0,8 – maks. 5,5 km/h Licznik motogodzin Wskaźnik pochylenia 3° Sterowanie proporcjonalne Podpory hydrauliczne Urządzenie jest serwisowane pod względem technicznym i w pełni sprawne, przegląd bezpieczeństwa zostanie zaktualizowany. Hpedpfx Ajw Iazvsbwoa Kompletna dokumentacja dostępna. Zapewniony serwis i dostępność części zamiennych. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny są częściowo uzależnione od indywidualnych wymagań klienta dotyczących stanu technicznego i wizualnego oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego. Te opcje personalizacji są często chętnie wybierane przez klientów. Wszystkie pytania chętnie wyjaśnimy podczas indywidualnej konsultacji.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Ścieżka x: 500 mm ścieżka y: 380 mm ścieżka z: 330 mm Sterowanie: Siemens 840 D / 810 D Stożek wrzeciona ISO: pionowy/poziomy: 40 Powierzchnia mocowania stołu: 400x800 mm Prędkości wrzeciona - bezstopniowa regulacja: pionowa/pozioma: 35-1800 obr. Głowica wrzeciona obracana w lewo i w prawo: 90 ° Szybki przesuw X,Y: 3,15 mm/min. Szybki przesuw w osi Z: 1,6 m/min Płynna regulacja posuwu: X/Y/Z: 6,3 - 1250 Hsdpou Nc R Nefx Abwepa Całkowite zapotrzebowanie na moc: 7,4 kW Masa maszyny około: 1,8 tony Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: 1,8 x 2,2 x 1,8 m Wymiary szafy sterowniczej LxWxH: 0,5 x 0,85 x 2,1 m Maszyna została przebudowana w 2002 roku, z nowoczesnym systemem sterowania młynem warsztatowym Siemens 840D/810D. - Skok regulacji za pomocą suwaka przeciwwagi: 440 mm Wyposażenie: - System chłodzenia - Panel sterowania ze wspornikiem Akcesoria - Różne tuleje zaciskowe - Różne uchwyty SK 40 - Różne trzpienie mocujące w magazynie *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Hsdpjxcdgqofx Abwopa Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2019, wysokość podnoszenia: 16 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Informacje ogólne Przebieg: 119.706 km Wagi Masa własna: 7.500 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 380 kg Wysokość robocza: 1.810 cm Szerokość robocza: 255 cm Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 1080 m Maks. wychylenie ramienia w stopniach: 155 Maks. obrót podestu w stopniach: 360 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,73x2,55x3,5 Ostatni przegląd: 2025-12-12 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Wysokość robocza: ok. 18,10 m Udźwig kosza: 280 kg / 3 osoby Zakres obrotu: 360° Zasięg boczny: ok. 10,80 m / 280 kg Hedpfsx Hntxsx Abwspa Masa całkowita: 7.490 kg Szerokość przejazdu: ok. 2,55 m Wysokość przejazdu: ok. 3,50 m Długość całkowita: ok. 7,73 m Przebieg: 119.706 km Lakierowanie: pomarańcz głęboki Prowadzenie przewodów wewnętrzne Sterowanie proporcjonalne w pełni hydrauliczne Napęd przez pompę hydrauliczną pojazdu Start-stop silnika Diesla w koszu roboczym Wysięgnik teleskopowy stalowy Ramię kosza ruchome 135° Kosz roboczy obrotowy 70 x 85° Wielkość kosza: 0,75 x 1,60 x 1,10 m Ochrona kabiny przed kolizją Hydrauliczne podpory Podpory pionowe na szerokość pojazdu Zaczep holowniczy Gniazdo 230V w koszu Gniazdo IP 65 na zderzaku wraz z kablem do przetwornicy napięcia Reflektor roboczy Skrzynia narzędziowa z aluminium Urządzenie jest naprawione technicznie i w pełni sprawne, przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa zostaną zaktualizowane. Wszystkie dokumenty dostępne. Serwis oraz dostawa części zamiennych są zagwarantowane. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny zależą m.in. od indywidualnych potrzeb klienta co do zakresu renowacji wizualnej i technicznej oraz wyposażenia dodatkowego. Te możliwości personalizacji są cenione przez naszych klientów. Wszystkie pytania chętnie wyjaśnimy podczas indywidualnej konsultacji. Prosimy o podanie numeru telefonu w zapytaniu, aby nasi pracownicy mogli udzielić szczegółowych informacji.

Stan: używany, Rok produkcji: 1978, Szczegóły techniczne: x-path: 1200 mm ścieżka y: 500 mm przesuw z: 650 mm Oś w: 90° prawo/lewo Rozmiar stołu: 1600x500 mm Prędkości: 24 - 1600 / 12 kroków rpm Uchwyt narzędziowy: SK 50 Odległość między nosem wrzeciona a stołem: min/max: 150/800 mm Odległość od środka wrzeciona do kolumny: min/max: 200/800 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1200 x 520 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 25 kW Hjdpfxeu Nc Rvj Abwepa Masa maszyny: około 5600 kg Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: 2,4 x 3,0 x 2,4 m Wymiary szafy sterowniczej dł. x szer. x wys.: 1,1 x 0,5 x 1,8 m Ta maszyna znajduje się w dziale technicznym! Prosimy o zwrócenie uwagi na dostępność. Dalsze cechy techniczne: - Wrzeciono poziome: prędkość 25 - 1200 obr/min z 12 krokami, uchwyt SK50 - Obsługa za pomocą panelu sterowania - w tym system chłodzenia - Wyposażona w system pomiaru długości producenta Millvision w użyciu *

Stan: używany, przebieg: 717 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy pojazd ciężarowy 18 t - MAN TGM 18.320 z trójstronną wywrotką Meiller Trigenius oraz jednodniową rejestracją, 320 KM, automatyczna skrzynia biegów, wysokowydajny hamulec silnika EVBec, sprzęg przyczepy (AHK) z wyjściem powietrza i hydrauliki do przyczepy wywrotki, automatyczna klimatyzacja, system kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system nawigacji, pakiet fotela kierowcy Plus, centralny zamek z pilotem i wiele innych. Gwarancja producenta MAN do 07/2026 Przebieg ok. 717 km Kabina kierowcy CC krótka, z oknem w tylnej ścianie Silnik Euro 6 E Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Przednia ściana 800 mm wysokości, 350 mm deflektor na przedniej ścianie skrzyni wywrotki Podłoga skrzyni wywrotki 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą uchwytów mocujących w podłodze i ścianach bocznych 600 mm wysokość burt bocznych i tylnej Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie dźwignią MAN TipMatic na kolumnie kierownicy Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Sprzęg przyczepy Ringfeder Typ RF40/G 150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym hamulcem 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy SDAH/ZANH 16.000 kg Złącze hydrauliczne do wywrotki 3-stronnej z tyłu Oś przednia i tylna na resorach piórowych Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Oś przednia 7.500 kg, oś tylna 11.500 kg, oś HY Stabilizator na osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=4,63 Hodpfxewvdyyj Abwjpa Asystent awaryjnego hamowania System awaryjnego hamowania (EBA) Asystent opuszczenia pasa ruchu (LDW) Asystent skrętu Przygotowanie do blokady alkoholowej Asystent uwagi MAN AttentionGuard System kontroli ciśnienia w oponach (TMP) System cofania z kamerą (Reversing Motion System) Front Detection EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Klimatyzacja Climatronic Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem LED reflektory robocze za kabiną kierowcy na dachu Kierownica wielofunkcyjna 300 l zbiornik paliwa ze stali, po prawej stronie Lodówka w kabinie Światła do jazdy dziennej LED, tylne lampy LED Asystent świateł drogowych Luk dachowy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterujący MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny, regulacja wysokości pasów, podgrzewanie fotela MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z jednodniową rejestracją Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2565 F

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Hsdpfjxcdf Hsx Abwspa Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 z trójstronną wywrotką Meiller Trigenius, rejestracja jednodniowa (Tageszulassung), 320 KM, automatyczna skrzynia biegów, wysokosprawny hamulec silnikowy EVBec, hak holowniczy z pneumatycznym i hydraulicznym złączem do przyczepy wywrotki, automatyczna klimatyzacja, system kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system nawigacji, pakiet komfortowego fotela kierowcy Plus, centralny zamek z pilotem i wiele więcej. Hedpfswvdy Tsx Abwopa Gwarancja fabryczna MAN do 07/2026 Przebieg ok. 717 km Kabina CC krótka, z oknem w tylnej ściance Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, burty 600 mm Ściana przednia 800 mm, deflektor 350 mm na ścianie przedniej skrzyni Podłoga skrzyni wywrotki 4 mm Zabezpieczenie ładunku z zaczepami na podłodze i ściankach bocznych Burty boczne i tylne 600 mm Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie manetką MAN TipMatic Funkcja Idle Speed Driving Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G 150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym systemem hamulcowym 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy SDAH/ZANH 16.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu do trójstronnej przyczepy wywrotki Oś przednia i tylna na resorach piórowych Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Oś przednia 7.500 kg, oś tylna 11.500 kg, oś HY Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY: i=4,63 Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent skrętu Przygotowanie pod blokadę alkoholową MAN AttentionGuard – monitorowanie uwagi kierowcy System kontroli ciśnienia w oponach (TMP) System cofania z kamerą (Reversing Motion System) Front Detection EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany MAN EasyStart – asystent ruszania pod górę Climatronic Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem LED-owe lampy robocze za kabiną Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa stalowy 300 l, prawa strona Lodówka w kabinie Światła do jazdy dziennej LED, światła tylne LED Asystent świateł drogowych Luk dachowy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Elektrycznie sterowane szyby Panel obsługi MAN EasyControl (2 funkcje, możliwa obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach) Pakiet fotela kierowcy Plus: pneumatyczne zawieszenie, regulacja wysokości pasa, podgrzewanie fotela MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali MAN Sound System Nowy pojazd z rejestracją jednodniową. Cena netto, VAT 19% doliczany osobno. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2565 F

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Hpjdjxcdfaepfx Abwja 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Hpjdjxcdf Topfx Abwsa Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost