Używane Sprzęgła na sprzedaż (1 099)

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła: Hfsdpszuridjfx Abisk

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Hfodpfx Abjzurhteiok Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, Wolnoobrotowy wstępny rozdrabniacz do gumy, tworzyw sztucznych, kabli i materiałów kompozytowych. Doskonale nadaje się do rozdzielania materiałów wieloskładnikowych, np. opon, starych kabli. Zintegrowane sprzęgło ścinane zabezpiecza przed ciałami obcymi. Rotor o średnicy 600 mm i szerokości roboczej 1450 mm Zamknięty rotor z naprzemiennie rozmieszczonymi nożami segmentowymi, montowanymi w kasetach 24 noże wirnika, 2 rzędy noży statora Uchylany kosz sitowy, perforacja według wyboru Hfjdpjztm Daofx Abiok Z dociskiem (wahadłowe ramię) Moc napędu: 90-200 kW

Stan: używany, Wolnoobrotowy wstępny rozdrabniacz do gumy, tworzyw sztucznych, kabli i materiałów kompozytowych. Doskonale nadaje się do rozdzielania materiałów wieloskładnikowych, np. opon, starych kabli. Zintegrowane sprzęgło ścinane zabezpiecza przed ciałami obcymi. Hfsdpfxjztmvco Abijk Rotor o średnicy 600 mm i szerokości roboczej 1450 mm Zamknięty rotor z naprzemiennie rozmieszczonymi nożami segmentowymi, montowanymi w kasetach 24 noże wirnika, 2 rzędy noży statora Uchylany kosz sitowy, perforacja według wyboru Z dociskiem (wahadłowe ramię) Moc napędu: 90-200 kW

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes Arocs 2653 MP5, trzystronna wywrotka z zabudową Bordmatic, ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2020 * Przebieg: 250 000 km * Norma emisji: Euro6d * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resory / resory * Trzystopniowy hamulec silnikowy * Układ napędowy: 6x4 Hfjdpjzuqyuofx Abiek * Klimatyzacja * Nawigacja * Hak holowniczy z hydrauliczną instalacją * Rozstaw osi: 3,30 m * Masa własna: 12 587 kg * Ładowność: 13 413 kg * Nadwozie Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Przyczepa wywrotkowa Meiller MZDA, trzystronna, z systemem Bordmatic * Zawieszenie pneumatyczne * Oś SAF * Hamulce tarczowe * Masa własna: 4 980 kg * Ładowność: 13 020 kg * Nadwozie: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Wyposażenie specjalne: Siatka bagażowa na tylnej ścianie, układ hamulcowy przyczepy dwuprzewodowy, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, pakiet wyposażenia: komfort, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie drzwi kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, obicie / tapicerka: fotel kierowcy, welur, pakiet wyposażenia: ochrona, siatka ochronna reflektorów, stopień z poręczą na dachu, tylne światła pojazdów budowlanych, w stalowej obudowie z siatką, płyta ochronna pod głównym zbiornikiem, akumulatory ułożone jeden na drugim, CB-radio, interaktywny system multimedialny w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, funkcja zdalnego odczytu danych Remote Online, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 275), filtr powietrza w kabinie pojazdu budowlanego, składany stolik w burcie, klimatyzacja automatyczna, system telefoniczny komfort (Bluetooth) z podgrzewaną podstawą do ładowania indukcyjnego, błotniki osi tylnej, aluminium, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po lewej stronie, lodówka / chłodziarka, wlot powietrza za kabiną, gwiazda Mercedesa, podświetlana, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, wariant rozstawu osi 3300 mm, zwis ramy 800 mm, pakiet dla palaczy, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno, wzmocniona poprzeczka końcowa, interfejs systemu zarządzania flotą, automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka: fotel pasażera, welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu, osłona przeciwsłoneczna, stabilizator na 2. osi tylnej, wzmocniony, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku pasażera, przedłużenie drzwi dla kabiny, tylny składany zderzak, przygotowanie do oświetlenia roboczego na tylnej ścianie kabiny u góry, przygotowanie do lamp błyskowej dookólnej, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwutarczowe Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka wsteczne / przednie podgrzewane, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs 5, układ wydechowy po prawej stronie, akumulator 170 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zespół sprężonego powietrza z nadzorem kondensatu, zespół sprężonego powietrza, średni, automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), kabina: wejście do kabiny, ruchome, kabina: mechanizm przechylania, hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wariant kabiny: ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 600 mm, wariant kabiny: M, klapa schowko

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, przebieg osi X: 280 mm, przesuw osi Z: 830 mm, moc silnika wrzeciona: 30 000 W, całkowita wysokość: 1 915 mm, całkowita szerokość: 2 035 mm, masa całkowita: 5 650 kg, długość produktu (maks.): 3 821 mm, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa tokarka DOOSAN Puma GT 3100 M została wyprodukowana w 2022 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą toczenia wynoszącą 376 mm oraz długością toczenia wynoszącą 725 mm. Maszyna jest wyposażona w 12-pozycyjną głowicę narzędziową oraz trójszczękowy uchwyt napędowy o średnicy 305 mm. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie toczenia, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas poziomej tokarki DOOSAN Puma GT 3100 M. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Hfjdpfx Abey E I Hisiek • Ekran dotykowy sterownika Siemens S828D z oprogramowaniem ShopTurn o przekątnej 15 cali • 3-osiowa tokarka pozioma CNC z napędzanymi narzędziami i konikiem • Wrzeciono główne osi C: rozdzielczość 360°, dokładność 0,001° • Prędkość osi C: 200 obr./min • Moment obrotowy osi C: ok. 1162 Nm • Średnica obrotu nad łożem: 720 mm • Średnica obrotu nad suwakiem poprzecznym: 590 mm • Maksymalna średnica toczenia: 376 mm • Maksymalna długość toczenia: 725 mm • Otwór wrzeciona głównego: 115 mm • Przepustowość pręta: 103 mm • Końcówka wrzeciona: ASA A2-11 • Maksymalny moment obrotowy: ok. 1112 Nm • Przesuw szybki w osi X: 24 m/min • Przesuw szybki w osi Z: 30 m/min • Siła posuwu w osi X: 9465 N • Siła posuwu w osi Z: 17 379 N • Średnica uchwytu mocującego trójszczękowego: 305 mm z szczękami miękkimi • 12-pozycyjna głowica narzędziowa z uchwytami BMT65P • Maksymalna prędkość narzędzia napędzanego: 5000 obr./min • Moc napędowa narzędzia: ok. 7,7 kW • Moment obrotowy napędzanego narzędzia: ok. 75 Nm • Średnica konika z wrzecionem: 100 mm • Skok wrzeciona: 100 mm • Hydrauliczny system mocowania z cylindrem drążonym • Łóżko maszyny z odlewu żeliwnego typu monoblok, konstrukcja Meehanite • Konstrukcja łoża o nachyleniu 30° • Hartowane i szlifowane prowadnice z powłoką o niskim współczynniku tarcia • Automatyczne smarowanie centralne • Układ chłodzenia: ciśnienie 7 barów • Pojemność zbiornika chłodziwa: ok. 235 litrów • Zbiornik oleju hydraulicznego: ok. 20 litrów • Pełna obudowa z oświetleniem obszaru roboczego • Interfejs podajnika prętów • Odpływ oleju • Elektroniczne sprzęgło bezpieczeństwa dla osi X i Z • Podłączenie elektryczne: 400 V, 3-fazowe, 50 Hz • Moc całkowita: ok. 47 kVA • Nieużywany (jak nowy) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stan: używany, przebieg: 154 360 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 920 kg, maksymalna waga ładunku: 3 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 830 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa kabina, wersja „Haus”, wysoka kabina, fotel amortyzowany, tylna szyba, 8 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulowana przepustnica, dodatkowy napęd, wysunięty układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, dalekosiężne światła, lampa obrotowa, hak holowniczy z kulą, zaczep holowniczy, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do prac zimowych, klapy wahadłowe, szyberdach. Rozstaw osi: 2830 mm, nadwozie: trzystronna wywrotka, przełożenie osi: wolne, układ hamulcowy przyczepy: dwuprzewodowy, mocowania do osprzętu z przodu, mocowania do osprzętu z tyłu, wyższa kabina, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, przekładnia wstępna z przełożeniem pośrednim i superwolnym, sprzęgło podwójne, płyta zmiany biegów, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, cylinder wywrotu, hydrauliczne gniazdo z tyłu: 6-sekcyjne, hydrauliczne gniazdo z tyłu: 4-sekcyjne (sekcje 3+4), oddzielna linia powrotna z tyłu, hydrauliczne gniazdo z przodu: 4-sekcyjne (sekcje 1+2), hydrauliczne gniazdo z przodu: 4-sekcyjne (sekcje 3+4), oddzielna linia powrotna z przodu, hamulec silnikowy, przełączany WOM (wał odbioru mocy) silnika, WOM z przodu: 1 3/8, profil wałka klinowego, WOM z tyłu: dzielony, 1 3/8, profil wałka klinowego. Wysokość załadunku ok. 1420 mm! Hfodpfx Aszbc Hnjbiok Odpowiednia pług śnieżny -9996- dostępny za dopłatą 1500,00 € netto! SPECYFIKACJA AKCESORIÓW NIE STANOWI GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Rok budowy: 2026, stan: używany, Numer maszyny: M0753/300/3/28/07, rok produkcji: 2007, nominalna siła: 3000 kN, nominalna moc: 43 kW, masa maszyny: ok. 43 000 kg, skok: ok. 25–100 mm, czas powrotu: ok. 0,209 s, długość skoku: ok. 40–315 mm, maksymalna regulacja tłoka: 150 mm, maksymalna przestrzeń montażowa: 650 mm, zainstalowane moduły: bęben do rozwinięcia cewek SOPREM S2371-EM-91-BP55, numer seryjny: 221003, rok produkcji: 2003, masa: 3000 kg, SOPREM 1676-E-VV, rok produkcji: 2003, jednostronny mechanizm wyrównujący, numer seryjny: 231003, moc: 5,5 kW, jednostka posuwowa RAZIOL EBAD 4000KL, jednostka hydrauliczna, numer seryjny: 029, rok produkcji: 2017, sterownik BECKHOFF, zamontowany na podwoziu, odczytane godziny pracy sprzęgła (listopad 2025): 34 303 h, łączna liczba części: 41 131 300. Hfedszqzd Nspfx Abiok

Stan: używany, przebieg: 268 153 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 89 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, wywrotka trójstronna Meiller Hfsdpfx Aozkpkqebijk A1C: przednia oś 7,5 t, A1Y: przednia oś, wersja standardowa, A2G: tylna oś, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6A: przełożenie osi i = 4,571, B1B: elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z: ABS, możliwość wyłączenia, B2A: hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2E: hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X: hamulec postojowy, elektroniczny, B4A: kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M: zbiornik powietrza, stal, C0B: zwis ramy 800 mm, C2O: rozstaw osi 4550 mm, C5J: elementy mocujące, do wywrotki, C5P: rama spawana, C5U: przygotowanie do montażu równiarki do nawierzchni, C6C: układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J: pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q: stabilizator, przednia oś, C6Y: stabilizator, pod ramą, tylna oś, C7C: tylny mechanizm wyładowczy (UFS), składany, stalowa wywrotka, siła nacisku 80%, C8A: aluminiowe błotniki, na tylnej osi, CLW: chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0E: kierownica, średnica 500 mm, D0L: pakiet dla palaczy, D0S: przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N: fotel pasażera, funkcjonalny, D3Q: obicie siedzenia, welur, D6F: klimatyzacja, D6I: wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z: filtr do pracy w terenie, D7G: pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q: schowek, górny, na tunelu silnika, D8A: luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F: akumulatory firmy Exide, E1B: akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N: alternator 28 V/100 A, E2J: wyłączniki automatyczne, E3L: gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3Q: dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5H: przełącznik świateł do jazdy nocnej, F0G: moduł boczny, N3G: pojazd, F0Y: osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B: kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q: kabina M, F2B: wariant podłogi, tunel 170 mm, F2G: szerokość kabiny 2,30 m, F2N: kabina, wysokość montażu 600 mm, F2U: ClassicSpace, F3B: mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W: mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I: tylna ściana kabiny, z oknem, F4X: zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L: osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C: szyba przednia, przyciemniana, F6I: lusterko przednie, podgrzewane, F6R: klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F7B: zderzak, narożniki ze stali, F7D: zderzak, środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, F7Y: wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z: stopień, z poręczą na dachu, F8E: system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V: czujnik światła, F8W: czujnik deszczu, G0R: dźwignie przenoszące moment obrotowy, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T: Predictive Powertrain Control, G0W: program jazdy offroad, G2C: skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, G5A: sprzęgło jednotarczowe, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, przednia/przednia oś skrętna/tylna oś skrętna, I2H: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, tylna oś, I4L: układ kół 8x4/4, I6I: zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W: zawieszenie resorowe, tylna oś, J1O: tachograf, cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S: producent tachografu VDO, J2K: głośniki, system 2-drożny, J2Y: radio CB, 24 V, J3H: jednostka pokładowa (OBU), instalacja i aktywacja z fabryki, J6B: kokpit multimedialny, J8Y: przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D: przygotowanie do poboru opła

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podwozie przystosowane do wymiany naczep BDF. Wyposażenie do szkoły jazdy S&G, 6 siedzeń, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja o zwiększonym prześwicie, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nie regulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wzmocnione, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring skroplin, dla systemu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1P amortyzowany fotel pasażera, komfortowy, D3Q obicie fotela, welur, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambientowe, w kabinie i części mieszkalnej, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, w kabinie, D7G pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady, pod łóżkiem, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N podnoszony dach, elektryczny, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka, górnego, szerokiego, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E7F zdalny pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C podparcie kabiny, komfortowe, z zawieszeniem pneumatycznym, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okien, F4X zewnętrzna klapka schowka, po lewej stronie, F4Z schowek, po lewej stronie pod kabiną, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I przednie lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A pojazd o masie 18,0 tony, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE zestaw siedzeń tylnych, 3 osoby, pasy 3-punktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, amortyzowane, JDSY ochrona przed uderzeniami głową fotel kierowcy/pasażera, JDYF pedały do pojazdu do nauki jazdy, środkowe siedzenie i fotel pasażera, K7D układ wydechowy, końcowa rura skierowana na zewnątrz po prawej stronie, L0A przep Hfjdpjy Ivqnsfx Abisk

Stan: używany, przebieg: 265 300 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 90 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na ogromną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą przyjmowane tylko pod warunkiem podania WAŻNEGO numeru telefonu! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mailowych bez numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość. W przypadku zapytań telefonicznych i przez WhatsApp prosimy o kontakt: * Pierwszy właściciel * Silnik 6-cylindrowy * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotnej z wywrotem trójstronnym * 8-biegowa skrzynia biegów z przekładnią terenową, podwójne sprzęgło H * Wywrotka Meiller z wywrotem trójstronnym * Obciążenie osi przedniej: 5000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9200 kg * Całkowita masa ciągnika: 30 t * Burty: stal 500 mm + aluminium 400 mm Hfedpfx Ajzt E Azsbijk * Rozstaw osi: 3200 mm * Resorowy/resorowy * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Hak holowniczy * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka * Opony: 10R22,5 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 138 835 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 005 kg, maksymalna waga ładunku: 12 995 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: ciężarówka, 1 komfortowe siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio Hfsdpeztpvlsfx Abisk Rozstaw osi: 3600 mm, nadwozie: system wyładowczy Palfinger P20 dla kontenerów do 5,5 m, obciążenie osi przedniej 8,0 t, hamulec przyczepy 2-przewodowy, system audio-nawigacyjny Bluetooth, stopień z poręczą na dachu, wydech skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3 liście, tylne światła do użytku na placu budowy, tylna oś, przekładnia stożkowa 300, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, filtr powietrza dla pojazdów budowlanych, wlot powietrza z przodu, odbiornik mocy z tyłu, pompa ISO, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł specjalny, retarder, obrotowa lampa ostrzegawcza po lewej/prawej stronie, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), hamulce tarczowe przedniej osi, hamulce bębnowe tylnej osi, wzmocniony poprzeczny element zderzaka, płyta ochronna pod głównym zbiornikiem, siedzenia w kabinie: podłokietnik siedzenia pasażera, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi), stalowe felgi 9,00x22,5, klapka do przechowywania po lewej stronie, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, kratka ochronna przed kamieniami, tylna osłona anty-uderzeniowa, składana, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do kamery cofania, przednia oś prosta, zwiększony prześwit, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwutarczowe, norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze powietrza w kabinie, zbiornik powietrza, stal, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: hydrauliczne urządzenie przechylające, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora / resora, zawieszenie: tylne resory 2x10 t, twarde, elektryczne podnośniki szyb, szyba przednia przyciemniana, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach ręcznie (stal), filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, zbiornik paliwa: 290 l aluminium, po lewej stronie, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, odbiornik mocy MB 131-2c, lusterka ramienia, odzysk ciepła, tylna szyba, hamulce tarczowe z pełną ochroną, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: siedzenie funkcyjne pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24 V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przygotowanie do systemu poboru opłat, pompa wody regulowana, dopuszczalna masa ... DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Siła nacisku 400 t Rozstaw stojaków 1100 mm Skok 250 mm Hedpfxszrpt Ue Abiofk Liczba skoków 25 - 75 /min Odległość stół/suwak, przy maks. skoku u góry, regul. u góry 900 mm Powierzchnia stołu 1100 x 965 mm Siła wyrzutnika w stole 30 t Skok wyrzutnika w stole 80 mm Siła wyrzutnika w suwaku 3 t Skok wyrzutnika w suwaku 60 / 70 mm Powierzchnia suwaka 980 x 800 mm Boczny prześwit ramy 800 mm Regulacja suwaka 20 mm Moc napędu 80,0 + 5,5 kW Waga 47,0 t Zapotr. powierzchnia (SxGxW) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Waga szafy sterowniczej 1,4 t Wymiary szafy sterowniczej (SxGxW) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Wielostopniowa prasa do zimnego kształtowania z napędem przegubowym z bezstopniowo regulowanym napędem, hydraulicznym sprzęgło-hamulcem (Ortlinghaus), hydraulicznym zabezpieczeniem przeciążeniowym w suwaku, regulacją suwaka za pomocą silnika, pneumatycznym cylindrem kompensacyjnym w ramie prasy, wyrzutnikiem w stole – sterowanym krzywką (30 t / 80 mm), pneumatycznym wyrzutnikiem w suwaku (3 t, 60 mm), centralnym smarowaniem silnikowym.

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Siła nacisku 150 t Wysięg 520 mm Skok 30 - 200 mm Liczba skoków 15 - 60 /min Odległość stół/suwak, duży skok u góry, regulowana od góry 650 mm Hsdpfszrprkjx Abisfk Powierzchnia stołu 1600 x 1000 mm Otwór przelotowy w stole 1040 x 140 mm Wysokość stołu nad podłogą 1000 mm Przejście między ścianami korpusu 1000 mm Powierzchnia suwaka 1400 x 800 mm Regulacja suwaka 120 mm Moc napędu 20,0 kW Waga 27,5 t Zapotrzebowanie na powierzchnię (SxGxW) 2,3 x 2,75 x 4,5 m Z płynnie regulowaną napędem, pneumatyczne sprzęgło/hamulec (prod. Ortlinghaus), hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku, pneumatyczne wyrównanie ciężaru suwaka, półautomatyczna regulacja suwaka.

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Siła nacisku: 80 t Skok: 8 - 112 mm Liczba skoków: 65 /min Wysięg: 345 mm Przejście między ścianami korpusu: 500 mm Hedpfszrpqmex Abisfk Wysokość zabudowy: 472 mm Powierzchnia stołu: 840 x 610 mm Otwór przelotowy w stole: 280 / 315 mm Wysokość stołu nad podłogą: 800 mm Powierzchnia suwaka: 650 x 410 mm Regulacja suwaka: 71 mm Moc silnika: 13,5 kW Waga: 6,10 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 1,5 x 1,9 x 3,0 m Z silnikiem o przełączalnej liczbie biegunów, pneumatycznym zespołem sprzęgło/hamulec (Ortlinghaus), mechanicznym zabezpieczeniem przed przeciążeniem w suwaku, ręczną regulacją skoku, silnikową regulacją suwaka, stałym stołem, silnikowym centralnym smarowaniem, dwuręcznym sterowaniem

Stan: używany, Rok budowy: 1976, Nacisk 400 t Skok 30 - 300 mm Liczba skoków 55 /min Wysięg 500 mm Prześwit między ścianami bocznymi 800 mm Wysokość zabudowy 950 mm Powierzchnia stołu 1580 x 1000 mm Otwór przelotowy w stole 400 x 400 mm Hfedpfozrpqgjx Abisk Wysokość stołu nad podłogą 800 mm Powierzchnia suwaka 1000 x 720 mm Regulacja suwaka 125 mm Moc napędu 37,0 kW Waga 25,0 t Zapotrzebowanie miejsca (SxGxW) 2,5 x 3,1 x 5,1 m z silnikiem, pneumatycznym zespołem sprzęgła/hamulca, hydraulicznym zabezpieczeniem przeciążeniowym w suwaku, półautomatyczną regulacją skoku, motoryczną regulacją suwaka, pneumatycznym wyrównaniem ciężaru suwaka, stałym stołem, motorycznym centralnym smarowaniem, dwuręcznym sterowaniem

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Nacisk 63 t Hfsdpfx Aozrpn Ssbiek Wysięg 250 mm Skok 10 - 100 mm Liczba suwów 120 /min Odległość stół/suwak, duży skok u góry, regul. u góry 380 mm Powierzchnia stołu 700 x 500 mm Otwór przelotowy w stole 180 x 140 mm Wysokość stołu nad podłogą 700 mm Powierzchnia suwaka 360 x 275 mm Regulacja suwaka 60 mm Moc napędu 5,5 kW Waga 3,8 t Wymiary (SxGxW) 1,9 x 1,7 x 2,4 m Dopuszczona do ręcznych prac wkładkowych zgodnie z niemieckimi przepisami BHP (UVV) z silnikiem, hydraulicznym zespołem sprzęgło/hamulec, mechanicznym zabezpieczeniem przeciążeniowym w suwaku, ręczną regulacją skoku, ręczną regulacją suwaka, stałym stołem, ręcznym centralnym smarowaniem, sterowanie dwuręczne i nożne.

Stan: używany, przebieg: 420 450 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES BENZ ACTROS 1841 – 4x4 – BORDMATIK – MEILER ----HISTORIA POJAZDU Pierwszy właściciel SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO MOŻLIWY DO UDOSTĘPNIENIA NA ŻYCZENIE ----DANE POJAZDU PRZEBIEG: 420 450 KM ROZSTAW OSI: OK. 3,8 M ----SILNIK / NAPĘD HAMULEC SILNIKOWY POMOCNICZY UKŁAD NAPĘDOWY (PTO) PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PEDAŁEM SPRZĘGŁA! ----NADWOZIE WYWROTKA TRÓJSTRONNA MEILER ROK PRODUKCJI NADWOZIA: 2006 ŁADOWNOŚĆ NOMINALNA: 11 500 KG DUOMATIC BORDMATIK PRZYSTOSOWANIE DO OPRYSKIWACZA DO ŚNIEGU / URZĄDZENIE DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI Z PRZODU ----PODWOZIE / OSI OŚ 1 ZAWIESZENIE NA RESORACH Hfodpozbfydefx Abijk OPONY: 385/65 R22.5 OŚ 2 ZAWIESZENIE NA RESORACH OPONY SPODWÓJNE OPONY: 315/80 R22.5 ----WYPOSAŻENIE KLIMATYZACJA ASISTENT JAZDY POD GÓRĘ TEMPOMAT PODWÓJNA BLOKADA DYFERENCJAŁU LUK ELEKTRYCZNE SZYBY PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE SKRZYNKA NARZĘDZIOWA STAŁY HAK HOLOWNICZY ----EKSPORT & INFORMACJE SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ KAUZA MIN. 500 EUR DO 2000 EUR DLA KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUZA W WYSOŚCI MIN. 500 EUR / 1000 EUR WYREJESTROWANIE POJAZDU NA CEL EKSPORTOWY (EXW) MOŻLIWE W OK. 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT ER) DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15 I 30 DNI DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRYJACKIE NA 15 DNI REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE, DROGĄ MAILOWĄ USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE ZACHOWANA ZMIANA, BŁĄD LUB SPRZEDAŻ W TRAKCIE WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI CENA EKSPORTOWA DOSTĘPNA NA ŻYCZENIE

Stan: używany, przebieg: 284 783 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65/315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: miejsce do spania, obrotowe siedzenie pasażera, 1 łóżko, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów/Opticruise, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne światła, schowek, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, możliwość podnoszenia i skręcania ostatniej osi, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, blokada kontenera, osłona boczna regulowana hydraulicznie, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Nadwozie: system załadunku Meiller RK 20.70 (bez sterowania radiowego) do kontenerów o długości do 7 m, wysokość rolek ok. 1220 mm z pedałem sprzęgła. Używane i nowe kontenery dostępne za dopłatą. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów! Hodpoztl Nhofx Abiefk

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 030 h, masa całkowita: 1 800 kg, Jensen A425/Rozdrabniacz do drewna/Shredder/Przenośny rozdrabniacz/Średnica 20 cm • Producent: Jensen • Model: A425 • Rok produkcji: 18.10.2016 • Przepracowane godziny: 1030 h • Rozdrabniacz do gałęzi • Rębak do drewna • Shredder • Rozdrabniacz • 2x nowe noże • Nowe łożysko przednie • Nowy wał kołnierzowy • Nowe sprzęgło do magazynowego łożyska • Średnica tarczy nożowej: 73 cm x 3 cm • Ilość noży: 2 • Wyrzutnik obracany o 360° – klapa wyrzutu płynnie regulowana • Otwór załadunkowy: 24,5 cm x 20 cm • Maksymalna średnica obrabianego materiału: 20 cm • Regulowana długość cięcia: 5–20 mm • Wydajność: ok. 20 m³/h • Maks. prędkość obrotowa: 1000 • Dopuszczalne obciążenie pionowe: 75 kg • Długość transportowa: 1,20 m • Szerokość transportowa: 90 cm • Wysokość transportowa: 2,10 m • Masa całkowita: 1800 kg • Maszyna produkcji niemieckiej • Gotowy do natychmiastowego użycia • Oferta niewiążąca i bez zobowiązań. - Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, Hodpfx Abjzipw Ueisfk - Możliwość wystąpienia błędów lub pomyłek. - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, przebieg: 439 518 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Zawieszenie pneumatyczne, luk dachowy, pneumatyczne siedzenie, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, dodatkowy WOM, opony bliźniacze, używany pojazd. Numer pojazdu: 3400, ABS, kontrola trakcji (TC), tempomat, wielofunkcyjna kierownica, amortyzowane siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, kabina CR16L, tylna ściana z oknem, intarder, skrzynia biegów Scania Optic Cruise z pedałem sprzęgła, kamera cofania, nawigacja, masa własna: 14 360 kg, masa całkowita: 32 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania pod górę, skrzynia wywrotki Fliegl TYP ASW Stone 5215 z plandeką. W przypadku pytań prosimy o kontakt. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hfedszuh Rwopfx Abijk

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: ciężarówka z platformą/nadwozie pod zabudowę • Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś przednia 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll Hjdpjy Rvyzjfx Abijfk • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Druga oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zderzaki przeciw najazdowi: przedni, boczny i tylny • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada toczenia MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przeszklony dach elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 klucze pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dół leżanki ze stelażem • Wielofunkcyjna kierownica skórzana • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • System audio Advanced z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop&Go • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Asystent opuszczania pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Czujnik zmęczenia MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe przyłącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów typ NH4c Lakierowanie • Kabina: RAL 5002 ultramaryna niebieski • Drzwi i stopnie - lakier wykończeniowy • Błotniki - lakier wykończeniowy • Zderzaki - lakier wykończeniowy — Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.250 mm, użytkowa długość do skrzyni narzędziowej przed ścianą czołową 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (nieobciążony) Podkonstrukcja • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanej blachy profilowanej • Krótkie odstę

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Norma emisji: Euro 6e ? Typ pojazdu: platforma / podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wspierająca: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i podwozie ? Oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Druga oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wspierająca: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? P/A/Oś wspierająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Obręcze: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłony przeciwnajazdowe: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l po prawej stronie, stalowy ? Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej stronie Instalacja elektryczna ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania bateriami 24 V Hamulce ? Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada przed niezamierzonym ruchnięciem MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Komfortowe zawieszenie kabiny ? Dach uchylny szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne przełączanie świateł mijania ? 2 obrotowe sygnały ostrzegawcze LED żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna leżanka z elastycznym stelażem ? Skórzana wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? System audio Advanced z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: niepneumatyczny, regulowany Systemy asystujące Hodsy Rvyuspfx Abiefk ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent nagłego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania cofania Interfejsy ? Dwuzłącze hamulcowe do przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla nadbudowy ? Interfejs FMS ? Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier kabiny: RAL 5002 ultramaryna niebieska ? Lakier listwy drzwi i stopni ? Lakier błotników ? Lakier zderzaka _____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzyni narzędziowej przed ścianą grodziową ok. 8.770 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość platformy załadunkowej: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa ? Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo ? Podłużnice i

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja samochodów ciężarowych MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: skrzynia/ podwozie • Kabina: TM (wąska, długa, średnio wysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masa (Dopuszczalna/Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg Hedpfx Aey Rvyhsbiofk • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania bateriami 24 V Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent gwałtownego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • MAN EasyStart – blokada staczania pojazdu Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przesuwany dach szklany, elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne miejsce do spania z listwą sprężynującą • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany • Fotel pasażera: bez amortyzacji, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa ruchu LCS oraz wspomaganie skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • Dwururowe przyłącze hamulców do naczepy • 15-stykowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy od skrzyni NH4c Lakierowanie • Lakier kabiny: RAL 5002 ULTRAMARYNOWY NIEBIESKI • Lakier drzwi i stopni wejściowych • Lakier nadkoli • Lakier zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia • Długość: ok. 9.250 mm minus skrzynia narzędziowa przed ścianą czołową 500 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa • Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odst

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Kosiarka Stihl, szerokość cięcia 53 cm, benzynowa, model RM 655.1 VS Benzynowa kosiarka STIHL RM 655 VS to prawdziwa maszyna, nie tylko ze względu na wytrzymałą obudowę z aluminium. Dzięki napędowi Vario i szerokości cięcia 53 cm, idealnie nadaje się do pielęgnacji dużych powierzchni. Centralna, siedmiostopniowa regulacja wysokości cięcia umożliwia wybór wysokości trawy od 25 do 85 mm. Aby ułatwić pracę już od samego początku, silnik jest wyposażony w funkcję ReadyStart, która zapewnia pewny rozruch. Podczas koszenia obroty mocnego silnika pozostają stałe, nawet przy zmianie prędkości, a ergonomiczna kierownica Mono-Comfort zapewnia łatwą obsługę. Warto wyróżnić również sprzęgło hamulca noża w modelu RM 655 VS, które odłącza mechanizm tnący przy pracującym silniku, dzięki czemu krótkie przerwy w koszeniu nie wymagają ponownego uruchamiania kosiarki. Składany kosz na trawę o pojemności 70 litrów i wskaźnikiem poziomu napełnienia można łatwo opróżnić. Wybierając tę benzynową kosiarkę, decydujesz się na niezawodnego pomocnika w pracach ogrodowych. Dane techniczne: • Obudowa z aluminium z listwami ochronnymi • Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWAd [dB(A)]: 98 dB(A) • Waga: 50 kg • Pojemność kosza na trawę: 70 l • Pojemność skokowa: 173 cm³ • Składany kosz na trawę z wskaźnikiem poziomu napełnienia • Komfortowa kierownica • Łatwo obracające się koła • Sprzęgło hamulca noża (BBC) • Silnik z systemem łatwego uruchamiania (ReadyStart) • Typ silnika: Seria HD775 OHV SC • Funkcja mulczowania i nóż wielofunkcyjny • Nominalna prędkość obrotowa narzędzia roboczego: 2800 obr/min • Moc nominalna: 2,6 kW / 3,5 KM • Powierzchnia trawnika: do 2500 m² • Szerokość cięcia: 53 cm • Wysokość cięcia: 20-85 mm • Ergonomiczny uchwyt • Niepewność KpA [dB(A)]: 2 dB(A) • Napęd Vario • Wibracje na uchwycie kierowniczym ahw: 3,8 m/s² • Niepewność wibracji K: 1,9 m/s² • Centralna regulacja wysokości cięcia Hjdpfx Aotvf R Esbiofk Kosiarka jest nowa i nieużywana. Stała jedynie w naszej ekspozycji i posiada niewielkie ślady magazynowania. Kosiarki nie można wysłać za pomocą firmy kurierskiej, ponieważ jest zbyt duża i ciężka. Możliwa jest wysyłka za pośrednictwem firmy spedycyjnej, po uzgodnieniu kosztów. Brak możliwości wysyłki poza UE. Otrzymasz fakturę z wyodrębnionym podatkiem VAT. Płatność wyłącznie przelewem bankowym – BEZ PAYPAL!