Używane Dźwig Ramki na sprzedaż (2 535)

Rok budowy: 2009, stan: dobry (używany), Suwnica / trawersa do podnoszenia - Konecranes - Rok: 2009 Stan bardzo dobry. Możliwość obejrzenia w fabryce po wcześniejszym umówieniu. Lajdsm Tm H Hjpfx Aqljc Opis: - Udźwig: 300 t - Szerokość przęsła/odległość między punktami zaczepienia: 15 500 mm - Ciężar własny: 23 t - Podwójny hak ładunkowy nr 63 Operacja podnoszenia jest wykonywana za pomocą 2 dźwigów o udźwigu 230 i 100 t. Całkowite obciążenie 322 t uzyskuje się przez współczynnik podnoszenia 4,7/10,8 R1 = 322*4,7/15,5 = 98 t i R2 = 322-98 = 224 t do dźwigów zgodnie z udźwigiem. Dostępne rysunki konstrukcyjne. Bez gwarancji kompletności i poprawności danych technicznych i wyposażenia. - Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Automatyczna giętarka do ramek dystansowych Z magazynkiem profili Możliwość gięcia ramek aluminiowych, stalowych oraz typu warm-edge (plastikowych) Uniwersalne narzędzie do gięcia aluminium do 24 mm Wszystkie kształty zgodnie z katalogiem kształtów LISEC W zestawie drukarka atramentowa Domino A-100 Więcej informacji technicznych w załączonym pliku z danymi technicznymi Bardzo dobry i czysty stan W pełni sprawna, przetestowana Ledpfx Aezdynmeqljac Zobacz wideo Sprzedaż w stanie istniejącym Dostępna od zaraz

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, ładowność: 12 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, masa własna: 2 000 kg, całkowita długość: 3 100 mm, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Ramię dźwigu Klasa ISO: Terminal Zachodni Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Lasdju Dzv Topfx Aqlsc Stan techniczny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 230 mm, masa własna: 350 kg, całkowita długość: 1 500 mm, ramię dźwigu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Ljdpfx Aju Dzwdeqleac Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Długość: 1600 mm Obrót +/- 90 Wózek wideł Klasa ISO: 2 / 3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 860 mm, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Lajdpfxju Dzcmj Aqloc Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na ten temat P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, całkowita długość: 4 000 mm, ładowność: 400 kg, masa własna: 95 kg, ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Ledpfswika Tjx Aqleac Opis: Seria JCB 500; model: 545/4/600; Długość: 4000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 1 000 kg, wysokość konstrukcyjna: 650 mm, masa własna: 61 kg, całkowita długość: 2 400 mm, szerokość konstrukcji: 600 mm, ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Lsdpfxou Dy Alo Aqloac Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Długość: 1600 - 2540 mm Mocowanie na widłach: 220 x 80 mm

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Ledpsym Tg Nsfx Aqljac Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X–Hiduo 228 – 4 (dostępny także w wersji 6x4 AWD) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg – oś tylna 13000 kg Laedpfeym S E Rex Aqlec Rozstaw osi 3900 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Rodzaj zawieszenia: piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (FGR) Klimatyzacja Środek redukujący hałas do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Nawigacja 7” Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej + 35 l AdBlue Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Zaczep przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Centralny zamek Roleta przeciwsłoneczna Siedzenie kierowcy pneumatycznie amortyzowane AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna EMK3-K żuraw załadunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Podłoga równa, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydrauliczna EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny przełącznik wywrotu, – pneumatyczny przełącznik wywrotka / żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DLA TWOJEJ PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6x wysuw teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętów 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Lasdoym S Hujpfx Aqloc Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Laodpfeym Tbasx Aqljc Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Lajdpeym S Hnefx Aqloc Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Udźwig: 7,0 ton Wymiary dł. x szer. x wys.: 3,4 x 0,12 x 0,51 m Belka podnosząca jest sprzedawana bez haków ładunkowych. Konstrukcja: belka teowa, spawana blacha stalowa Ucho do podnoszenia Ø 80 x 130 mm Ucho do podnoszenia Ø 45 x 3050 mm (podstawa środkowa) Jak podano bez UVV. Lodpfxju Nvm Re Aqloac *

Rok budowy: 1978, stan: używany, Szczegóły techniczne: Nośność: 3,2 tony Rozpiętość: 3700 mm Wysokość haka: 850 mm Waga maszyny około: 260 kg Zapotrzebowanie na miejsce: L:3.8xW:0.3xH:0.9 m Belka rozporowa dźwigu / belka rozporowa ładunku z dwoma podnośnikami magnetycznymi Belka podnosząca: - Rozstaw haków: min./maks. 1500/3700 mm (hak regulowany) Podnośnik magnetyczny: - Marka/typ: Tecnomagnetc /MAXX 1000 - Włochy - ROK PRODUKCJI: 2001 - Udźwig: 1000 kg każdy - Masa własna: 36 kg - Powierzchnia chwytania: 285 x 110 mm w użyciu * Laedpfju Nvfgex Aqloc

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Szczegóły techniczne: Udźwig: 10 ton Masa maszyny około: 98 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,8 x 0,4 x 0,2 m Jak nowy zblocze hakowe dźwigu z hakiem ładunkowym (HAKENGESCHIRR) - Liczba splotów: - Klasyfikacja: 1AM DIN 15020 Lodpfx Aeu Nvk Nsqloac FEM 9.511 *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Nośność: 3,2 tony Rozpiętość: 3200 mm Waga maszyny: około 1 tony Lodpfxsu Nvfto Aqloac Sprzedawana tylna belka poprzeczna *

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 789 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Pojemność silnika: 12 419 cm³ Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Christianem Theißenem. Producent: MAN Typ: TGX 26.400 Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane: Rodzaj napędu: Diesel Typ skrzyni biegów: Automatyczna Moc silnika: 309 kW Pojemność silnika: 12 419 cm³ Laodpfszdgixjx Aqloc Liczba osi: 3 Plakietka ekologiczna: Zielona Norma emisji spalin: Euro 6 Układ osi: 6x2 Kabina: Dalekobieżna Kolor: biały Ładownia dł. x szer.: 6,20 x 2,54 m Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wyposażenie: Uchwyt na kontener 20 stóp wysuwany na szerokość 3,0 m, kaseta łańcuchowa wysuwana. Żuraw składa się na prawą stronę, Hiab 418HIPRO EP 5 zasięg 15,0 m przy 2,2 t. Automatyczny system ustawienia/pozycjonowania żurawia i funkcja powrotu, obsługa podpór przez radio, kontrola wysokości i monitorowanie pozycji transportowej podpór w samochodzie ciężarowym. Lokalizacja: na zapytanie Uwaga: Nowy pojazd, dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), obrotowa ramka (28442) Lasdpoqu Rhtsfx Aqlsc Średnica 150 mm Wymiary, patrz zdjęcia

Rok budowy: 2000, stan: bardzo dobry (używany), Bezel Ljdpofgwi Refx Aqlsac Wiertło 520 mm SPH z ramą nośną 970 mm SPH bez ramy nośnej 650 mm średnica dudki 100 mm

Stan: używany, Bezel wysokość bez stóp 290 mm szerokość 50 mm 170 mm Laodpfscrcxtox Aqlec

Stan: używany, Wysokość jazdy bezel bez stóp szerokość 300 mm średnica 110 mm 50 mm Lsdpfx Aqecrcybsleac

Stan: używany, Bezel średnica 150 mm Wysokość bez podstawy 420 mm Szerokość stopy 125 mm Ljdpjcrcv Usfx Aqloac

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 411 425 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 220 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 6,05 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Pojemność metryczna: 38 m Udźwig: 995 kg Nadwozie Rok produkcji: 2008 = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Vario, pojedyncza Numer rejestracyjny: BR-FH-62 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 249 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk: 2300 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 4300 kg Wagi Masa własna: 3 820 kg Ładowność: 2 170 kg DMC: 5 990 kg Maks. masa ciągnięta: 9 440 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F38A.22, rok prod. 2008, za kabiną Serwis APK (holenderski przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Lasdpjzf Iv Uefx Aqloc Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Ten wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy szeroko zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. Proponujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Przejrzystą transakcję - Mówimy w wielu językach - Pomoc w rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowej) tablicy rejestracyjnej - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz aktualnymi promocjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedaży swojego obecnego pojazdu do nas. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak zastrzegamy, że nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również pomóc w załatwieniu finansowania na terenie Holandii.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 17 400 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, stan opon: 70 procent, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Oferowany jest MAN z aluminiowym żurawiem (AK 46/6000) firmy Böcker z roku 2021. Żuraw ten może być również używany jako podest roboczy. Lajdpfx Aozc Hnfeqloc Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i był regularnie serwisowany przez firmę Böcker. Badanie UVV zostało odnowione w kwietniu 2026 roku. Wraz z pojazdem sprzedawany jest bloczek zwrotny o udźwigu do 6 ton oraz kosz roboczy PK 350. Żuraw wyposażony jest także w zdalne sterowanie oraz kamerę na szczycie wysięgnika. Pojazd jest nadal w użytkowaniu, dlatego przebieg i liczba motogodzin mogą się nieznacznie różnić. Pojazd jest zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza. Możliwość oględzin w dowolnym terminie. Pojazd dostępny od połowy lipca.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 103 976 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 280 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy Laodpfxjyiup Do Aqlec = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 800 kg Ładowność: 14 200 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 części) Długość masztu: 25,5 m Udźwig: 8 500 kg Wysokość podnoszenia: 2 550 cm Żuraw: PALFINGER PK 30.002 TEC7, rok produkcji 2020, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 WYWROTKA + PALFINGER PK30.002 TEC7 ŻURAW EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 390 CM RESORY PÓŁELIPTYCZNE / PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE DZIENNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ NAWIGACJA SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA RETARDER SKRZYNKA NARZĘDZIOWA WYWROTKA DNO METALOWE DŁ. 490 CM Z DODATKOWYM PRZEDŁUŻENIEM DO 200 CM SZEROKOŚĆ 245 CM BURTA ALUMINIOWA 60 CM SPRZĘG DO PRZYCZEPY ŻURAW PALFINGER PK30.002 TEC7 PRZEBIEG ROBOTYCZNY ŻURAWIA: 1280 GODZIN 8X WYSUW HYDRAULICZNY 4X WYSIĘGNIK DODATKOWE FUNKCJE ŻURAWIA 5 I 6 STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25,5 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,4 M: 4970 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 22,0 M: 600 KG CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA