Używane Skośne Transferu na sprzedaż (795)

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa ok. 2.700 mm długości x 560 mm szerokości, rampy z kratownicami, wysokość załadunku: 840 mm, 12 punktów mocowania po 2,5 t, 8 punktów mocowania po 6 t, burty stalowe, składane i zdejmowane, deski drewniane 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2.480 mm, zdejmowany słupek tylny, możliwość załadunku od przodu, dostępna także z długością powierzchni ładunkowej 5.300 mm!!, cena wynajmu od 500 €; zastrzega się błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia przykładowe, więcej danych pod: !, More Details: ! Pgjdpfezfgwqjx Amzen

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Maszyna używana Rok produkcji: 2014 Wyposażenie i dane techniczne: Kompletny w wykonaniu standardowym z: - Wspornik z prowadzeniem liniowym, składający się z: Pjdpfxsy Ih Sks Amzjgn 1 szt. jednostka wiercąca pozioma z jedną wrzecioną, silnik 0,65 kW, skok 70 mm Prędkość obrotowa narzędzia wybierana za pomocą oprogramowania operatorskiego (3000/5000/8000 obr./min) 1 szt. stanowisko wydmuchujące, klejowe i do wbijania kołków dla kołków o średnicy 8 mm, długość kołków 25-50 mm - W pełni automatyczne, elektronicznie sterowane centralne smarowanie - Oś X sterowana NC, długość robocza 1300 mm, maks. prędkość przesuwu 105 m/min - Oś Z regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy, pozycja przez stół podtrzymujący 5-40 mm - Wystawanie kołka nad powierzchnię regulowane w zakresie 7-20 mm przez mechaniczny licznik cyfrowy, głębokość wiercenia 0-35 mm (przy długości wiertła GL 70 mm) automatycznie dostosowywana do wystawania kołka - Zamknięty system klejowy z ciśnieniem 6 bar przez dyszę klejową, dla klejów o lepkości 150-350 mPas - Ilość kleju płynnie regulowana przez oprogramowanie operatorskie - Przełącznik KLEJ/WODA do płukania systemu klejowego, każdy z: 1 zbiornik ze stali nierdzewnej na 7,5 kg kleju oraz 7,5 l wody - Kontrolka informacyjna o ilości pozostałego kleju w zbiorniku - 1 szt. ogranicznik boczny lewy, 1 szt. ogranicznik boczny prawy i 1 szt. ogranicznik środkowy (wszystkie zdejmowane) - 4 szt. przycisków startowych do pracy indywidualnej z 1-4 elementami obrabianymi - 4 szt. pneumatycznych cylindrów skośnych 10° do zacisku elementów o grubości do 80 mm, minimalna długość elementu (Y) 70 mm - 1 szt. lejek do odciągu, przyłącze o średnicy 80 mm 1 szt. sterowanie TCT z: Wbudowany komputer przemysłowy PC, w tym Soft PLC typu Beckhoff TWINCAT, zakres temperatur pracy 0-50°C, wyświetlacz przemysłowy TFT 15" dotykowy pojemnościowy, system operacyjny: WINDOWS 7 - Programowanie przez prowadzone menu oprogramowanie użytkownika, odległości wiercenia dowolnie programowalne w trybie ABSOLUTNYM, RELATYWNYM lub SIATKOWYM, automatyczne odbicie elementu oraz optymalizacja procesu pracy, 4 pola robocze z możliwością przypisania różnych programów, graficzna prezentacja elementu, programowanie parametryczne, przesunięcie punktu zero, programowalne listy zadań, diagnostyka błędów z komunikatami w języku polskim Opcje: 1 Elektroniczny, optyczny system monitorowania kleju G.I.C. (Glue Insert Control) dla 1 szt. dyszy klejowej 1 Oś Z z NC-sterowaną, dynamiczną pozycjonowaniem do ustawiania wysokości stacji wiercenia i wprowadzania kołków (programowalne w zakresie 5-40 mm), maks. prędkość przesuwu 30 mm/s 1 Jednowrzecionowa jednostka wiercąca pionowa od GÓRY, 0,65 kW, (3000/5000/8000 obr./min), pozycja (Y) regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy w zakresie 5-40 mm, maks. głębokość wiercenia (Z) 30 mm (przy długości wiertła GL 57 mm), maks. grubość elementu (Z) 50 mm, minimalna długość elementu (Y) 130 mm (w tym kompensacja głębokości wiercenia, np. dla Häfele Minifix) 4 Pionowe, skośne cylindry zaciskowe 10° z uchwytem, dodatkowo, 1 Klawiatura z uchwytem Dostępność: po uzgodnieniu; obecnie odnawiana w fabryce Ganner Lokalizacja: Austria

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 1 sztuka CNC STEROWANA MASZYNA DO WIERCENIA, KLEJENIA I WKRĘCANIA KOŁKÓW GANNOMAT „INDEX 130 PRO” (z opcjami jak Index 180 Pro) 400 V, 3 fazy, 50 Hz kompletna w wersji standardowej z: - Podpora z prowadnicą liniową składająca się z: 1 sztuka jednowrzecionowa pozioma jednostka wiertnicza, silnik 1,1 kW, prędkość narzędzia wybierana za pomocą oprogramowania operatora (3000/5000/8000 obr./min), 1-częściowa stacja wydmuchowa, klejąca i wbijająca kołki o wzmocnionej konstrukcji do kołków Æ 8 mm, długość kołka 30 mm - w pełni automatyczna, centralne smarowanie sterowane elektronicznie - oś X sterowana NC, o długości roboczej 1300 mm, prędkość przesuwu maks. 78 m/min. - Oś Z, położenie nad stołem podporowym 5-40 mm programowalne z opcją Oś Z sterowana NC - Występ wkręcania kołków 7-20 mm programowalny z opcją Oś Y sterowana NC Głębokość wiercenia 0-35 mm (z opcją długość wiertła GL 70 mm) jest automatycznie regulowana z występem wsuwanym - Zamknięty system klejowy z ciśnieniem kleju 6 barów przez dyszę klejową, do klejów o lepkości od 150 do 350 mPas - Ilość kleju regulowana bezstopniowo za pomocą oprogramowania operatora - Przełącznik selektora GLUE/ WODA do płukania układu klejowego, 1 pojemnik ze stali nierdzewnej na 5 kg kleju oraz 5 l wody - Lampka kontrolna wskazująca pozostałą ilość kleju w pojemniku na klej - 1 szt. ogranicznik boczny lewy, 1 szt. ogranicznik boczny prawy i 1 szt. ogranicznik środkowy (wszystkie zdejmowane) - 4 szt. przyciski startowe do pracy indywidualnej z 1-4 przedmiotami obrabianymi - 4 szt. Pneumatyczny skośny cylinder zaciskowy 10° do grubości detalu do maks. 80 mm, długość detalu (Y) min. 70 mm - 1 szt. Lejek odciągowy, przyłącze Æ 80 mm - 1 szt. Sterowanie TCT z: wbudowanym komputerem przemysłowym, w tym Soft PLC typu Beckhoff TWINCAT, zakres temperatur pracy 0-50°C, wyświetlacz przemysłowy TFT 15" dotykowy rezystancyjny, rozdzielczość 1024 x 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM, 2x adapter sieciowy, dysk twardy IDE, 4x USB z tyłu, 1x USB z przodu, system operacyjny: WINDOWS 7 - programowanie za pomocą oprogramowania użytkownika sterowanego z poziomu menu, dowolnie programowalne odległości wierceń z wymiarowaniem BEZWZGLĘDNYM, WZGLĘDNYM lub SIATKOWYM, automatyczne lustrzane odbicie przedmiotu obrabianego i optymalizacja procesu roboczego, 4 pola robocze z możliwością przypisania różnych programów, grafika reprezentacja przedmiotu obrabianego, programowanie parametryczne, przesunięcie punktu 0, programowalne listy robocze, diagnostyka błędów za pomocą zwykłego tekstu OPCJE: 1 elektroniczny, optyczny system monitorowania kleju G.I.C. (Glue Insert Control) dla 1 dyszy klejowej 4 pionowe, pochylone cylindry zaciskowe 10° z uchwytem, dodatkowo , (całkowity 8 cylindrów zaciskowych) 1 dopłata za długość łoża maszyny 1800 mm przy długości roboczej 1800 mm 1 dopłata za: 1 poziomą jednostkę wiertarską, silnik 1,5 kW, z wielowrzecionową głowicą wiertarską z 3 pojedynczo dostępnymi wrzecionami wiertarskimi, skok 32 mm rozmieszczonymi w układzie X- oś, prędkość narzędzia 3000 obr./min (Standardowa długość robocza nie jest zmniejszona) 1 oś Y sterowana NC, ze śrubą kulową i dynamiczną prędkością przesuwu 300 mm/s. Wysięg wkręcania kołków 7-30 mm i głębokość otworu wierconego 0-42 mm można zaprogramować poprzez oprogramowanie. (z długością wiertła GL 77 mm) do wiercenia pionowego agregatu wiertniczego od GÓRY, pozycja osi Y 5-42 mm 1 dopłata Pozycja sterowana NC osi Y 5-62 mm zamiast 5-42 mm 1 dopłata za: 1 wiercenie pionowe jednostka Pjdpfsxwaz Hsx Amzogn

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa ok. 2.700 mm długości x 560 mm szerokości, rampy z kratownicą, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 x uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty uchylne i zdejmowane, deski drewniane 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2.480 mm, zdejmowany słupek tylny, możliwość załadunku od przodu, dostępne także z powierzchnią ładunkową długości 5.300 mm! Możliwe błędy drukarskie, zastrzeżenia i zmiany. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Podpfx Aozd T Dbjmzegn

Stan: nowe, masa własna: 2 780 kg, maksymalna waga ładunku: 7 720 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa ok. 2.700 mm długości x 560 mm szerokości, rampy z kraty stalowej, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, deski drewniane 50 mm, powierzchnia załadunku z tyłu skośna, tylna belka zdejmowana, możliwość załadunku przez całą długość od przodu, dostępne także z powierzchnią ładunkową 5.300 mm! Zastrzegamy możliwość błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych: !, More Details: ! Podozd T Duopfx Amzogn

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, każda rampa ok. 2 700 mm długości x 900 mm szerokości, rampy z kratą pomostową, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 x uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty boczne, składane i zdejmowane, drewniane deski podłogowe 50 mm, tylna część powierzchni załadunkowej skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni załadunkowej 2 480 mm, tylna stójka zdejmowana, możliwość załadunku od przodu oraz z tyłu, dostępna także z długością powierzchni załadunkowej 5 300 mm! Cena najmu od 500 €. -- Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Pgsdpfxjzd T Awj Amzen Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 1999, Wrzeciono szczelinujące 1 szt. Liczba agregatów frezujących: 4 szt. Średnica wrzeciona: 50 mm Sterowanie: Weinig PC-Nexus # 7015 Weinig Unicontrol 6 z wrzecionami NC ----- Maszyna do obejrzenia w eksploatacji do września 2026 Podsumowanie danych technicznych (dodatkowe akcesoria na zapytanie) Poz. 1: Piła poprzeczna ----- > Piła poprzeczna elektronicznie, regulowana poziomo bezstopniowo > Liczba narzędzi: 1 szt. > Prędkość obrotowa wrzeciona: 2.800 obr./min > Średnica wrzeciona: 40 mm > Maks. średnica narzędzia: 400 mm > Moc silnika: 3,0 kW > Linia laserowa do wskazania miejsca cięcia > NC opór długościowy zamontowany na stole szczelinowym w zestawie, pozycjonowanie piły poprzecznej zintegrowane z systemem sterowania. > Długość: 3500 mm Poz. 2: Wrzeciono czopujące i szczelinujące ----- > Liczba narzędzi: zmienna, regulacja płynna oś NC > Długość mocowania narzędzia: 320 mm > Skok wrzeciona pionowy: zmienny, regulacja płynna 254 mm oś NC > Prędkość obrotowa wrzeciona: 3500 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. średnica narzędzia: 320 mm > Moc silnika: 11 kW Poz. 3: 1. wrzeciono profilujące (zgodne i przeciwbieżne) ----- > Pozycja: pionowo, prawa strona > Liczba narzędzi: 1 szt. > Długość mocowania narzędzia: 120 mm > Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. okrąg narzędzia: 232 mm > Moc silnika: 7,5 kW Poz. 4: 2. wrzeciono profilujące ----- > Pozycja: pionowo, prawa strona > Liczba narzędzi: zmienna, regulacja płynna oś NC > Długość mocowania narzędzia: 320 mm > Skok wrzeciona pionowy: zmienny, regulacja płynna 254 mm oś NC > Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. okrąg narzędzia: 232 mm > Moc silnika: 11 kW Poz. 5: Agregat profilujący poziomy górny ----- > Długość mocowania: 40 mm > Średnica wrzeciona: 40 mm > Moc silnika: 3,0 kW > Prędkość: 5.850 obr./min > Maks. okrąg narzędzia: 130 mm > Droga przestawiania osiowa: 2 pozycje > Droga przestawiania promieniowa: 2 pozycje Poz. 6: 3. wrzeciono profilujące (wrzeciono do okuć) ----- > Pozycja: pionowo, prawa strona > Długość mocowania narzędzia: 160 mm > Droga przestawiania osiowa: 3 pozycje > Droga przestawiania promieniowa: 2 pozycje > Prędkość obrotowa wrzeciona: 5.850 obr./min > Średnica wrzeciona: 40 mm > Maks. okrąg narzędzia: 210 mm > Moc silnika: 3,0 kW Inne cechy ----- > Możliwość pracy online > Urządzenie do profilowania czoła bez wyrywów > Pakiet elementów podwójnych > Powrót materiału do obsługi przez jedną osobę: przenośnik lamelowy > Sterowanie ekranowe > Urządzenie do okien skośnych > Elektroniczny wskaźnik kąta dla okien skośnych Podpfx Ajzdk Hyemzsgn > Komputer przemysłowy, sterowanie PC/NEXUS > Bez narzędzi obróbczych ----- Cena powyższej maszyny na zapytanie! ----- Opcja za dopłatą: 6.500,00 EUR Informacja o używanych narzędziach: Aktualnie posiadamy używane narzędzia Gold, nr magazynowy #2790 Narzędzia do okien Gold IV78 do drewna i IV78 drewno/aluminium Stosowane na Weinig Unicontrol 10, przy zastosowaniu na Unicontrol 6 wymagany dodatkowo frez do klejenia. Zestaw narzędzi do maszyn z FESTHUB lub CNC wrzecionem o skoku 80 i 95 mm (Zestaw narzędzi, o ile to technicznie możliwe, przygotowany do IV 92) Zestaw narzędzi drewno-aluminium do maszyn FESTHUB o skoku 80 i 95 mm – narzędzia uzupełniające 1 zestaw Stehle IV68 drewno również w komplecie Bez Gla...

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 204 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Crafter 35 "nowy model 2025" podwójna kabina, skrzynia, średni rozstaw osi 3640 mm, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, silnik 2.0 TDI 103 kW/140 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, napęd na przednią oś, kolor Candy White, 7-miejsc, dostępny od ręki. Niemiecka cena katalogowa: 62 618 EUR brutto * 5 lat gwarancji fabrycznej do 200 000 km * Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2 700 mm x 2 040 mm * 7 miejsc siedzących * Fotel kierowcy w wersji komfort, podwójny fotel pasażera ze schowkiem/składany z oparciem pełniącym funkcję stolika / czteromiejscowa kanapa w drugim rzędzie * Podłoga skrzyni, burt aluminiowych (składane), uchwyty do mocowania ładunku, stopień (z tyłu na burcie) * Klimatyzacja Climatic z manualną regulacją w kabinie kierowcy * Stały hak holowniczy, uciąg 2 800 kg (możliwość zwiększenia do 3 500 kg) * Czujniki parkowania PDC przód i tył * Pakiet asystentów Basic, w tym "Intelligent Speed Assist" i tempomat * Asystent ruszania pod górę * Koło zapasowe (stalowe) z ogumieniem użytkowym, zestaw narzędzi pokładowych i podnośnik * Sygnalizacja niezapięcia pasów: przód (optyczna i akustyczna), tył (optyczna) * Zamykany, podświetlany schowek * Tylna przeszklenie kabiny z przyciemnianym lusterkiem wewnętrznym * System multimedialny z 10,4" dotykowym kolorowym wyświetlaczem, 4 głośniki, 2 porty USB-C z funkcją transferu danych i ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej wydajności oraz 2 porty USB-C do ładowania (przód, szyba czołowa), App-Connect przewodowy i bezprzewodowy (Apple CarPlay, MirrorLink, Android Auto) Pgedpfx Aowx Tu Esmzsn * Rozpoznawanie znaków drogowych * Komfortowy zestaw głośnomówiący Bluetooth * Cyfrowy kokpit * Komputer pokładowy z funkcją wykrywania zmęczenia i rozproszenia kierowcy * Gumowa wykładzina podłogi w kabinie kierowcy * Lampy obrysowe boczne * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Przedni zderzak szary z wstawką w kolorze nadwozia * Centralny zamek z pilotem i sterowaniem od wewnątrz * Kierownica wielofunkcyjna * System Keyless-Go (bez bezpiecznego zamka) * Front Assist z funkcją ostrzegania i hamowania dla pojazdów, pieszych i rowerzystów * Pakiet Light & Sight: czujnik zmierzchu i deszczu, automatyczne światła dzienne i asystent świateł z funkcją Coming i Leaving Home * Asystent pasa ruchu "Lane Assist" * 1 klin pod koła * Kontrola ciśnienia w oponach * Pakiet schowków 2 Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera, automatyczne przełączanie świateł, lusterka zewnętrzne sferyczne lewa/prawa, kierunkowskazy LED zintegrowane w lusterkach, podwójne reflektory, klakson dwutonowy, elektryczne podnośniki szyb przód, szyba przednia klejona, dwa składane kluczyki, uchwyty przy słupkach A, zamykany schowek, oświetlenie LED w kabinie, nadwozie: podwójna kabina ze skrzynią, zbiornik paliwa 75 l, grill z chromowaną listwą górną, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 TDI 103 kW, tylna lampa przeciwmgielna, system e-Call, rozstaw osi 3640 mm, standard emisji Euro 6d, system SCR (AdBlue), elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, tapicerka materiałowa, system Start/Stop, szary przedni zderzak, szyby termoizolacyjne, DMC 3,5 t ...Korzyści finansowe: finansowanie, leasing, przyjęcie auta w rozliczeniu możliwe Możliwy tani montaż dodatkowych akcesoriów i wyposażenia (wszystkie ceny z montażem i VAT): - Zwiększenie uciągu do 3 500 kg (600 EUR) - System nawigacji - Krata czołowa (700 EUR

Stan: używany, Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: IntNr231574, Dane techniczne maszyny Sterowanie: MORI SEIKI MSX-850 Typ: Tokarka skośna Wersja: SY z osią Y Rewolwer: 12-pozycyjny z napędzanymi narzędziami Obszar roboczy Maks. średnica toczenia: 356 mm Standardowa średnica toczenia: 275 mm Maks. długość toczenia: 705 mm Przesuwy Oś X: 260 mm Oś Y: ±50 mm / razem ok. 100 mm Oś Z: ok. 795 mm Posuw szybki X/Y/Z: 30 m/min Psdozgghfepfx Amzjgn Wrzeciono przeciwbieżne Podajnik prętów LNS Quick Load Servo 2 Maks. długość pręta: ok. 1.500–1.600 mm / 63" Maszyna może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym umówieniu terminu. Zastrzega się prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: IntNr231573, Na sprzedaż używana tokarka CNC MORI SEIKI NL 2500/1250 z 2006 roku, wyposażona w sterowanie MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III oraz podajnik prętów IRCO SIMAG do automatycznego podawania materiału. Dane techniczne Sterowanie: MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III Kraj pochodzenia: Japonia Typ: tokarka CNC z łożem skośnym Odległość między kłami: 1.250 mm Maks. długość toczenia: 1.298 mm Maks. średnica toczenia: 356 mm Standardowa średnica toczenia: 275 mm Średnica przelotu nad łożem: 923 mm Oś X: 260 mm Oś Z: 1.345 mm Obroty wrzeciona: do 4.000 obr./min Przelot wrzeciona: ok. 80 mm Rewolwer: 12-pozycyjny Liczba rewolwerów: 1 Transporter wiórów Napędzane narzędzia Pgodpfx Ajzggg Ujmzsn Oś C Oś Y Waga maszyny: 7.600 kg Wymiary maszyny: 5.000 x 2.300 x 2.400 mm Maszynę można obejrzeć na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu, podczas pracy. Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek w danych technicznych oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, całkowita wysokość: 138 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Naczepa burtowa Schwarzmüller | Koryto do cewek | Hydrauliczne załadunek skośny | Opony: 385/55R22,5 | Dach Edscha | Osie Mercedes z hamulcami tarczowymi | Oś podnoszona. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Pedpfx Aet Di Icjmzegn

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: 4406, 3D suszarka UV Superfici wraz z transportem Pgodpfszf N Edsx Amzsn Na zdjęciach maszyna w stanie nieodnowionym. - Producent: Superfici - Typ: TU166-30 + 2 UVM55 - Rok produkcji: 1997 - Szerokość robocza: 1300 mm - Liczba lamp z góry: 2 szt. - Lampy ustawione skośnie - Przystosowane do lamp rtęciowych - Przystosowane do lamp galowych - Moc lamp: 80 W/cm - Przełącznik mocy 80/40 W/cm - Posuw regulowany korbą ~ 2 - 7,5 m/min - Lokalizacja: magazyn - Napięcie, częstotliwość: 400 V / 50 Hz - Numer towarowy: 8419 3200

Stan: używany, Rok budowy: 2016, MORBIDELLI AUTHOR M400 GŁÓWNE CECHY 5-OSIOWA JEDNOSTKA OBRÓBCZA „PRISMA: JAKOŚĆ I WYDAJNOŚĆ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE OPROGRAMOWANIE XILOG MAESTRO: NIEZWYKLE PROSTE PROGRAMOWANIE MATIC” STÓŁ ROBOCZY: JEDNO POZYCJONOWANIE DO WIELU OPERACJI OBRÓBKOWYCH DANE TECHNICZNE OSIE AUTHOR M400 Obszar roboczy oś X (ogranicznik wewnętrzny) mm 3680 Obszar roboczy oś Y (maks. ładowany element na ograniczniki tylne) mm 1680 Przejście przedmiotu obrabianego Z / liczba osi Z mm 170 / 1 Długość przedmiotu obrabianego z obróbką wahadłową mm 1650 Prędkość przesuwu osi X-Y Pro-Speed m/min 85 Prędkość osi Z m/min 30 INSTALACJA Zainstalowana moc KVA 62÷82 Zapotrzebowanie na sprężone powietrze NL/min 400 Zapotrzebowanie na powietrze odciągowe m³/h 4.430 Prędkość powietrza odciągowego m/s 25 Średnica króćca odciągowego mm 250 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA Centrum wiertarsko-frezarskie sterowane numerycznie o konstrukcji portalowej i ze stołem roboczym z podporami przedmiotu obrabianego, do wykonywania: - wiercenia pionowego na powierzchni płyty, - wiercenia poziomego ze wszystkich czterech stron przedmiotu obrabianego, - frezowania rowków frezem tarczowym, - ogólnych prac frezarskich 3-4-5 osi STRUKTURA MASZYNY Podstawową konstrukcję stanowi monolityczna konstrukcja wykonana z grubościennej stali. Konstrukcja maszyny jest usztywniona za pomocą wzmocnień spawanych biegnących wzdłuż całego jej korpusu, co zapewnia jej wyjątkową stabilność. Sekretem trwałości, precyzji i stabilności jest kształt stołu z dużą podstawą. Układ maszyny umożliwia użytkownikowi optymalny przepływ pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących przestrzeni. Nośnik portalu mobilnego wykonany jest z litego monobloku. Jest on pozycjonowany w kierunku X na prowadnicach pryzmatycznych za pomocą prowadnic kulkowych. W tym nośniku jednostek mobilnych jednostka robocza zamontowana jest na pryzmatycznych prowadnicach szlifowanych i ślizgach kulowych z obiegiem powietrza. RUCH Ruch we wszystkich osiach odbywa się na pryzmatycznych prowadnicach liniowych o dużym przekroju poprzecznym i łożyskach kulkowych o dużej powierzchni styku, które gwarantują optymalny ślizg nawet przy największych prędkościach i przyspieszeniach. Dokładne i szybkie pozycjonowanie ruchomego portalu (oś X) realizowane jest za pomocą zębatki i zębatki o skośnych zębach. Duży przekrój śrub kulowych pozwala na precyzyjne pozycjonowanie jednostki roboczej wzdłuż ruchomej bramy (osie Y i Z). SILNIKI, NAPĘDY I FALOWNIKI Doskonała dynamika mechaniczna i maksymalna dokładność pozycjonowania są osiągane dzięki wysokiej jakości napędom i silnikom bezszczotkowym, zaprojektowanym tak, aby osiągać prędkości do 90 m/min, gwarantując jednocześnie najwyższą jakość wykończenia. STEROWANIE Jednostka sterująca składa się z układu sterowania numerycznego dla frezarek i wiertarek z graficznym interfejsem użytkownika „Xilog Maestro” bazującym na systemie operacyjnym Windows 7 Office. 17-calowy kolorowy ekran LCD. Klawiatura QWERTY. Uchylny panel sterowania. Interfejs maszynowy z oprogramowaniem Xilog Maestro. Funkcje Xilog Maestro Programowanie Parametryczne programowanie graficzne Import plików DXF (2D; SPLINE, POLYLINE, geometrie 3D), interpolacja liniowa lub kołowa w trzech osiach, liniowa w przestrzeni, spiralna w wybranej płaszczyźnie. Programowanie z pomocą graficzną i składniową do operacji wiercenia i frezowania Automatyczna optymalizacja operacji wiercenia i cykli wymiany narzędzi Możliwość przesunięcia punktu zerowego płyty w celu wiercenia na pochył Pjdpfoy Dta Sox Amzegn

Rok budowy: 1989, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, LEUSHUIS 3500L | Pionowy zbiornik procesowy do majonezu i sosów Pjdjy Umxcspfx Amzjgn Producent: Leushuis Apparatenbouw B.V. Typ: Pionowy zbiornik magazynowo-procesowy z dnem stożkowym Numer fabryczny: A-32058-3007 H-4 Rok produkcji: 1989 Pojemność: 3500 litrów Dedykowane medium: Majonez sałatkowy, gęste emulsje, sosy Hydrostatyczne ciśnienie próbne: 0,9 bar Temperatura projektowa: 50 °C Waga pustego zbiornika: 425 kg Wymiary gabarytowe: Ø 2000 mm x 3600 mm Profesjonalny, pionowy zbiornik magazynowo-procesowy holenderskiej marki Leushuis o pojemności 3500 litrów to wysokiej klasy komponent linii produkcyjnych, stworzony z myślą o zaawansowanym przemyśle spożywczym. Urządzenie zostało fabrycznie zaprojektowane i zatwierdzone do obsługi majonezu sałatkowego (Salatmayonnaise), co czyni je idealnym rozwiązaniem do magazynowania, buforowania oraz transferu technologicznego wszelkich wymagających, gęstych emulsji tłuszczowych, sosów zimnych, keczupów, musztard, dżemów czy płynnych koncentratów. Zbiornik charakteryzuje się zoptymalizowaną, zwartą konstrukcją (średnica 2000 mm przy wysokości 3600 mm), co zapewnia doskonałą stabilność oraz ułatwia montaż w halach o niższym stropie, przy jednoczesnym zachowaniu dużej objętości magazynowej. Wykonanie w całości z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej gwarantuje pełną neutralność mikrobiologiczną i chemiczną – kocioł nie reaguje z produktami o niskim pH (kwaśny odczyn sosów) i nie wpływa na właściwości organoleptyczne wsadów. Parametry projektowe pozwalają na bezpieczną pracę z mediami o temperaturze do 50 °C, co umożliwia przyjmowanie produktów bezpośrednio po procesach pasteryzacji, blendowania lub emulgowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, numer maszyny/pojazdu: IntNr231584, Na sprzedaż oferowana jest solidna tokarka CNC ze skośnym łożem ACCUWAY UT-300, rok produkcji 2013, wraz z podajnikiem prętów FEDEK DH-65L. Dane techniczne Sterowanie: FANUC 0i-TC Liczba osi: 2 osie, X/Z Przesuw osi X: 300 mm Przesuw osi Z: 750 mm Przejazd szybki oś X: 20 m/min Przejazd szybki oś Z: 24 m/min Obroty wrzeciona: do 3 500 obr./min Przelot wrzeciona: 75 mm Moc silnika wrzeciona: ok. 15 / 18,5 kW Rewolwer narzędziowy: 12 stanowisk Konik Masa maszyny: ok. 5 500 kg Wymiary maszyny: ok. 3 300 × 1 800 × 1 800 mm Podajnik prętów FEDEK DH-65L Długość prętów: ok. 1 500 mm Średnica prętów: ok. 5–65 mm Pgjdpfx Amey U Hgyozon Interfejs: dostępny interfejs podajnika prętów Maszynę można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu terminu. Zastrzega się możliwość zmian oraz błędów w danych technicznych i informacjach, a także wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Pgsdpei Rivdsfx Amzjn Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd to tylko przykład). Produkcja i wyposażenie dostosowane do wymagań klienta. Dalsze informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2, podłoga niskopodwoziowa od kół do gęsiej szyi pochylona do wysokości załadunkowej ok. 210 mm, tył do kół również pochylony, listwa do zaczepiania aluminiowych ramp na całej szerokości tyłu Kliny pod koła + uchwyty Boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium Osłona kół z ocynkowaną blachą stalową, zdejmowana 1 ucho holownicze z tyłu, 10 ton Koło zapasowe + uchwyt na ścianie przedniej/skrzynka narzędziowa z przodu na zewnątrz Skrzynka stalowa na gęsiej szyi z przodu (poprzecznie), wymiary ok.: dł. 2400 mm, szer. 400 mm, wys. 600 mm, zamykana na klucz Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu 8165 kg, montaż z przodu na gęsiej szyi za skrzynką narzędziową, sterowanie pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, rolki prowadzące, 2 zdejmowane rolki prowadzące na gęsiej szyi oraz na skośnym tyle, gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej 1 para zagłębień na koła zaczynających się ok. 700 mm od gęsiej szyi, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary pozycji do blokad kół (standard Fliegl), bez blokad do podparcia naczepy ok. 100 mm wysokości i 100 mm długości Blokady kół wkładane Pgsdpfxoi Ri Hko Amzjn Przy transporcie ciągnika siodłowego wymagana podkładka ok. 50 mm w przednim zagłębieniu na koło (wys. ok. 50 mm, dł. 1200 mm, szer. 500 mm) Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na gęsiej szyi 7 par zaczepów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 4 pary uchwytów 10 t w górnej części podłużnicy głównej ramy 1 uchwyt śrubowy mocujący 6,7 t (JDT) z tyłu pośrodku w schowku na rampy 1 dodatkowy składany uchwyt z przodu niskiego pokładu, po 10 t Oś + zawieszenie: Oś hamulcowa bębnowa SAF Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235/75R17,5 renomowanych producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka: 24V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe pozycyjne lampy LED z przodu 2 biało-czerwone lampy pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Obrotowa lampa LED + uchwyt, sterowana przez światło postojowe Dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, aktywowane przez światło wsteczne Podłoga: Gęsia szyja stalowa/blacha ryflowana Podłoga niskopodwoziowa z perforowanej stali, w rejonie zagłębień na koła stal/blacha ryflowana i w rejonie nadkola zdejmowany pokład Tylny skos z perforowanej blachy stalowej Burty: Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na gęsiej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylna burta alu, wys. 400 mm na gęsiej szyi, wkładana Ramy najazdowe: Para aluminiowych ramp najazdowych, nośność max. 12 000 kg na parę, długość ok. 3400 mm, szerokość ok. 320 mm, schowek na rampy 1 x pomiędzy podłużnicami z tyłu Instrukcje eksploatacji, Rejes

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Pgodpji Ri Nfofx Amzjn Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Pjdpfji Rizfjx Amzjgn Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie - naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim II Pat. zakrzywiona przednia ścianka Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora osiowego Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system zapewniający skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Monitorowanie ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na monitorze w pojeździe ciągnącym przez EBS (instalacja w ciężarówce musi być przygotowana. Tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 x 7-biegunowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Uruchamianie hydrauliki poprzez przystawkę odbioru mocy w ciągniku Misa wywrotki Stalowa misa okrągła Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt misy Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki o grubości 4 mm, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla łatwej obsługi Plandeka zwijana na jedną stronę składana na prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do montażu jednowierszowej ramki tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, na bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Stopy podporowe powłoka czarna Misa w kolorze wybranym z palety RAL, jednokolorowa w zależności od dostępności Psdpfx Amei Ri Niozegn Plandeka zwijana w wybranym kolorze RAL, jednokolorowa Dostępne także z hydr. tylną klapą

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert przenośnik taśmowy GF 3130-650-500 w wersji skośnej z łukiem i odcinkiem prostym, numer RA2507 Dane techniczne: - Długość transportowa (NL): 3130 mm (taśma skośna 2475 mm + łuk 655 mm) - Szerokość ramy (NB): 550 mm - Szerokość taśmy (GuB): 400 mm - Wysokość konstrukcji (BH): 105 mm - Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie - Prędkość transportowa (v m/s): - Napęd: motoreduktor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 - Dane elektryczne: 50Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 - Rolka zwrotna (UR): Ø = 81 mm - Bęben napędowy (AT): Ø = 81 mm - Taśma: Typ HSL 8 E - Rok produkcji: 2001 - Nachylenie/spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: - Stojaki - Prowadnice boczne - Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji Pgedpjy R Hb Aofx Amzen Cena netto, bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, profesjonalnej porady prosimy o kontakt. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt z Państwem. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Siła nacisku 1000 t Pgsdevuukuepfx Amzen Rozstaw stojaków 1260 mm Skok 315 mm Liczba skoków 10, 21 - 42 /min Odległość stół/tłocznik (przy dużym skoku w górnym położeniu, regulacja w górze) 1295 mm Powierzchnia stołu 1250 x 800 mm Wysokość stołu nad poziomem podłogi 670 mm Boczny prześwit stojaka 830 mm Siła wyrzutnika w stole 63 t Skok wyrzutnika w stole 75 mm Siła wyrzutnika w tłoczniku 16 t Skok wyrzutnika w tłoczniku 23 mm Powierzchnia tłocznika 1250 x 800 mm Regulacja tłocznika 20 mm Długość przesuwu transferu 0 - 250 mm Programowalna droga zamykania dla każdej szyny 0 - 140 mm Liczba skoków urządzenia transferowego 42 /min Moc napędu 135,0 kW Waga 120,0 t Wymiary zabudowy (szer. x gł. x wys.) 5,9 x 4,8 x 7,95 m Wysokość nad podłogą 6,95 m Wysokość pod podłogą 1,0 m z napędem prądu stałego, pneumatycznym sprzęgłem, motoryczną regulacją klina tłocznika, pneumatycznym wyrównaniem ciężaru tłocznika, mechanicznym wyrzutnikiem w stole (sterowany pneumatycznie), mechanicznym wyrzutnikiem w tłoczniku, blokadą tłocznika, systemem mocowania narzędzi na stole i tłoczniku, motorycznym smarowaniem obiegowym, smarowaniem impulsowym olejowym, smarowaniem smarem stałym Sterowanie prasy: Siemens S5 - CNC 2-osiowy transfer (producent Dreher, typ STV-D model 350/100-SO, rok prod. 2008), sterowanie Siemens S7 - urządzenie czyszczące (producent Beyss, rok prod. 1989) stan – tak jak stoi i leży, BEZ uruchomienia, zdemontowana, magazynowana Prasa była u poprzedniego użytkownika ustawiona w kabinie wyciszającej, która nie jest częścią oferty Film z maszyny przed demontażem dostępny u sprzedającego

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka Abene VHF-350BS ze Szwecji. Bardzo solidnie i precyzyjnie wykonana. Stan używany, bardzo dobry. W pełni sprawna. Wrzeciono: SK40 Przesuwy: X: 760mm, Y: 350mm, Z: 500mm Posuw płynnie regulowany we wszystkich osiach. Napędy we wszystkich osiach. Obroty wrzeciona sterowane falownikiem. Dwie zakresy przekładni. Bezstopniowa regulacja obrotów od 55 do 4000 obr./min Powierzchnia stołu: 1300x320mm Maksymalna waga detalu: 400kg Silnik wrzeciona: 7,5kW Głowica frezująca wychylana: 0 do 140 stopni Wysuw pinoli: 75mm Waga maszyny: 2200kg Mocowanie narzędzi pneumatyczne, przyciskiem. Bardzo uniwersalna i precyzyjna frezarka narzędziowa z przemyślaną konstrukcją. Podpfx Aszfyctsmzjgn Jedyna na rynku z łóżkiem skośnym. W zestawie kilka narzędzi SK40. Bez imadła. Wózek widłowy do załadunku dostępny na miejscu. Istnieje możliwość organizacji transportu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 30,16 kW (41,01 KM), kolor: zielony, paliwo: diesel, godziny pracy: 360 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, Roberine F3 Maszyna bazowa w następującym wyposażeniu: Silnik: • 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar z turbodoładowaniem • 30 kW (41 KM) przy 2650 obr./min • Pojemność 1500 cm³ • Zbiornik paliwa 45 litrów – wystarczający na cały dzień pracy Prędkości: • Koszenie: do przodu 13 km/h, do tyłu 9 km/h • Prędkość transportowa: do przodu 25 km/h, do tyłu 9 km/h WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: • Gniazdo 12V • Tempomat • Przełącznik Commandarm • System transferu masy • Standardowo dostarczana z homologacją do 20 km/h Trakcja i napęd: Pedozhkk Tepfx Amzegn • Napęd: automatyczny, hydrauliczny napęd na cztery koła (Drive by Wire) • System koszenia: hydrauliczna, osiowa pompa tłokowa dla jednostek tnących • Zbiornik hydrauliczny: pojemność 55 litrów, z wskaźnikiem poziomu oleju Opony, hamulce i układ kierowniczy: • Opony przednie: Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8PR) • Opony tylne: Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6PR) • Układ hamulcowy: bezobsługowy hydrostatyczny układ hamulcowy • Hamulec ręczny: bezobsługowy hamulec tarczowy na przednich silnikach kół • Kierowanie: w pełni hydrauliczny układ kierowniczy tylnej osi, z regulowaną kolumną kierownicy • Rozstaw osi: 150 cm Fotel: • W pełni regulowany, komfortowy, pneumatyczny fotel Grammer z automatycznym dopasowaniem do wagi i dźwignią obsługi Wskaźniki: • Kontrolki na desce rozdzielczej: akumulator, ciśnienie oleju silnika, tempomat, kierunkowskazy, niski poziom paliwa, temperatura płynu chłodzącego i oleju hydraulicznego • Wskaźniki: poziom paliwa, wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego, cyfrowy licznik godzin pracy Wymiary i waga: • Długość całkowita: 280 cm • Wysokość: 234 cm z ROPS / 166 cm z opuszczonym ROPS • Masa całkowita bez kabiny: 1225 kg z ROPS Certyfikacje F3 i R3: • Certyfikacja zgodnie z Dyrektywą Maszynową CE, urządzenie ochronne z przodu dwóch przednich jednostek tnących ISO 17101-2, certyfikat ISO 21299 dla ROPS, STVZO-TÜV Z następującymi opcjami: JEDNOSTKI KOSZĄCE ROBERINE F3 • Liczba jednostek tnących: 3 niezależne hydraulicznie napędzane jednostki bijakowe przez silniki tłokowe osiowe 3500 obr./min • Konfiguracja jednostek tnących: stała jednostka bijakowa z 12 bijakami, średnica 25 cm, wyposażona w rolkę podporową 3” • Szerokość koszenia: regulowana 77 cm – 215 cm • Regulacja wysokości koszenia: 25 mm – 85 mm • System transferu masy: elektryczny dla lepszej trakcji przez przeniesienie masy z jednostek tnących na koła Pałąk bezpieczeństwa ROPS Zestaw, wentylatory odwracalne • Przewracany wentylator zapewniający czystą kratkę wlotu powietrza w masce silnika Zestaw odbojników Zestaw, kompletne oświetlenie (wymagane do STVZO) Zestaw, lampa ostrzegawcza (na pałąku) Zestaw osłon ochronnych jednostek tnących (wymagane do jazdy po drogach) Zastrzega się prawo do zmian, błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi.

Stan: używany, SCM Sandya 600 RCS 110 Szerokotaśmowa kalibracyjno-wykończeniowa szlifierka automatyczna Zaawansowane centrum szlifowania do kalibracji, szlifowania drewna litego i precyzyjnego szlifowania forniru Psdpfjzb Dvwox Amzsgn TOP wyposażenie 1. Zespół kalibrujący z skośnie ryflowanym stalowym wałem kontaktowym RA 2. Zespół kombinowany z wałem kontaktowym o średnicy 140 mm, twardość 85 Shore, elastyczne segmentowe buty szlifujące z sektorami sterowanymi elektronicznie Szerokość robocza 1100 mm Moc silnika głównego 15 kW Wykonanie „B” dla RCS MESAR, elastyczny segmentowy but szlifujący Elektroniczna jednostka programująca „LOGIC SC ekran dotykowy” Elektroniczna regulacja wysokości roboczej z automatycznym rozpoznawaniem elementu Stół rolkowy na wejściu i wyjściu do długich elementów Maszyna z małego zakładu rzemieślniczego / ODZYSK LEASINGOWY Pierwsza dostawa 2017 Z magazynu Lieboch / MOŻLIWOŚĆ LEASINGU