Używane Silnik Wibracyjny na sprzedaż (37 607)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 162 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Ledpfx Alex H E S Sjxjhn Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 694 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Lhsdpfx Aox Nk Nzolxsn Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 830 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Lhedpox N Aarsfx Alxon Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 16 144 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Ljdpfx Aox N Aa Eolxjhn Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Przemysłowe wibracyjne sito klasyfikacyjne, sito wibracyjne, dwupoziomowa maszyna przesiewająca, Binder+Co WS 1300, używana maszyna. Producent/Marka: Binder+Co AG (Gleisdorf, Austria) Typ: WS 1300 Numer seryjny: S 2035 Numer zamówienia: 20 235/20 Rok produkcji: 1992 Konstrukcja: Wytrzymała, dwupoziomowa konstrukcja stalowa z górną osłoną chroniącą przed pyłem, wyposażona w przyłącze do odprowadzania pyłu. Napęd: Napęd wałem Cardana / przekazanie mocy między silnikiem napędowym a wałem mimośrodowym. Akcesoria: 4 wytrzymałe, tłumiące wibracje gumowe mocowania do punktów montażu sprężyn/zawieszenia. SIATA PRZESIEWALNE: Górny poziom: Sito prętowe o odstępie między prętami ok. 12 mm, odpowiednie do przesiewania materiałów o większej frakcji. Dolny poziom: Sito o kwadratowej siatce o otworach ok. 12 × 12 mm, odpowiednie do przesiewania materiałów o drobnej frakcji. ZASTOSOWANIE: Idealnie nadaje się do precyzyjnego oddzielania i klasyfikowania żwiru, piasku, kamienia, węgla, materiałów pochodzących z recyklingu, złomu oraz innych materiałów sypkich zgodnie z wielkością ziaren. WYMIARY CAŁKOWITE: Szerokość: 3300 mm Głębokość: 2130 mm Wysokość: 1440 mm Waga: 2300 kg Lhodpfx Alezxd Tcoxjn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent Siemens moc 11 kW Lhodpfxozyzw Uj Alxsn prędkość 1455 obr./min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 798 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 611 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 525 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lhedpfx Aljzvtvnoxjn Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Boczne przesuwacze wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 340 mm, całkowita długość: 4 150 mm, Producent: Toyota Napęd: diesel Działanie: siedzisko Nośność/obciążenie 3500kg Środek ciężkości obciążenia 500 mm Odległość obciążenia: 495 mm Rozstaw osi: 1700 mm Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył kg 7260/1100 Nacisk na oś bez ładunku przód/tył: kg 1710/3150 Typ opony - pneumatyczna (P), superelastyczna (SE), pełna guma (R): SE Rozmiar opon przednich 250-15 Rozmiar opony tylnej 6,50-10 Koła, liczba przód/tył (x = napędzane) 2x/2 Rozstaw kół przednich mm 106 Rozstaw kół tylnych mm 965 Pochyl maszt do przodu/do tyłu a/b stopni 6/11 Wysokość masztu złożonego mm 2115 Wysokość siedziska mm 1120 Wysokość sprzęgu mm 335 Nośnik wideł FEM/ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4185 Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4385 Promień skrętu mm 2490 Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 745 Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 16,5/17,0 Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,37/0,40 Lodpfx Asy Ihhxelxehn Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,50/0,45 Maksymalna siła rozciągająca z/bez obciążenia N 17000/10600 Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 18 Hydrauliczny hamulec zasadniczy Ciśnienie robocze osprzętu bar 147 Przepływ oleju dla osprzętu l/min 65-80 Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z EN 12 053, ucho kierowcy dB(A) 79

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 140 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie, Ljdsy Si R Nspfx Alxehn

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, pojemność 1800 cm³, Riva Calzoni MR 1800 P, używany Producent: Riva Calzoni S.p.A. (Włochy) / Rexroth Calzoni Typ: MR 1800 P Stan: Używany, wersja przemysłowa Lhodpfx Aljzxw Sxexen Wymiary zewnętrzne: 550 x 550 x 590 mm Parametry techniczne i eksploatacyjne: Wydajność: ~1800 cm³/obr. Maksymalne ciśnienie robocze (P maks.): 250 bar Maksymalna prędkość obrotowa (R.P.M. maks.): 250 obr./min Konstrukcja: Silnik hydrauliczny tłokowy, radialny, o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości (HTLS)

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Pompa Demag 1100/470-430 ton (2005) Lhodjzw D D Ejpfx Alxen

Stan: dobry (używany), regulowany silnik przekładniowy, silnik przekładni o zmiennej prędkości obrotowej, silnik elektryczny -producent przekładni o zmiennej prędkości obrotowej: SEW, typ: R40VU1 -producent silnika: SEW, typ: DFT71D4 -moc silnika: 0,55 kW -zakres prędkości obrotowych: 21-86 obr./min -silnik: regulowany -wysokość osi wału: 92 mm -wał napędowy: średnica 25 mm -dostępna ilość: 1 szt. -cena: za sztukę Ledocvvywjpfx Alxohn -wymiary: 470/220/wys. 370 mm -waga: 36 kg

Stan: dobry (używany), Typ 1LA70964AA17-Z Numer silnika E0110/224556 01022 EN 60034 Moc 50 Hz. 1,5 kW 1.420 obr. Moc 60 Hz 1,75 kW 1.720 obr. Średnica wału mm Średnica górnego koła 40 mm Długość wału 50 mm Średnica mocowania 140 mm Ledpfx Aljhgfftjxshn Obwód śruby 110 mm Waga 16 kg Powierzchnia podstawy 145 x 160 mm Podstawa 180 x 220 mm Wymiary 34 240 x 180 mm

Rok budowy: 2006, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż oferujemy silos i przesiewacz wibracyjny – to idealnie do siebie pasujące urządzenia. Pierwotnie maszyny te były wykorzystywane do produkcji kiełków fasoli mung. Maszyny są używane, ale w dobrym stanie. Silos jest mobilny, wyposażony w małe kółka, a prędkość taśmy transportowej można regulować. Silos posiada małą skrzynię wyładowczą, która obecnie nie jest zamontowana, ale służy jedynie do przechowywania elementów. Jest ona przymocowana za pomocą 8 śrub. Lodpfoz Ngt Eex Alxjhn Skrzynia wyładowcza jest przesuwana ręcznie za pomocą wózka widłowego lub dźwigu. Przesiewacz wibracyjny jest w dobrym stanie i jest mobilny dzięki małym kółkom. Sito można również wykorzystać do przesiewania innych warzyw, nie tylko kiełków fasoli mung. Obie maszyny będą sprzedawane razem. Podana cena dotyczy obu maszyn. Cena podlega negocjacji!

Stan: nowe, Lutz Type ME II 5-230 to profesjonalny, przemysłowy silnik uniwersalny, przeznaczony do pracy w strefach zagrożonych wybuchem, zaprojektowany do pomp bębnowych i kontenerowych. Wyprodukowany przez firmę Lutz Pumpen, został specjalnie opracowany do bezpiecznego pompowania wysoce łatwopalnych, palnych i niebezpiecznych cieczy o niskiej lepkości, takich jak rozpuszczalniki, paliwa i alkohole. Specyfikacja techniczna: Napięcie: 220–230 V AC / 50 Hz (zasilanie jednofazowe) Moc: 540–580 W (około 0,78 KM) Lhodpez Erynefx Alxon Prąd: 3,0 A Stopień ochrony obudowy: IP54 (ochrona przed kurzem i rozpryskami wody) Klasa ochrony przed wybuchem: certyfikat ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Waga: około 6,6 kg (14,5 funta) Główne cechy i mechanizmy bezpieczeństwa: Obudowa dwupłaszczowa: wykonana z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie substancji chemicznych, zapewniających ochronę wewnętrznych elementów przed działaniem korozji i uszkodzeń mechanicznych. System niskonapięciowego wyłącznika (LVR): podstawowy element bezpieczeństwa, który zapobiega automatycznemu ponownemu uruchomieniu silnika po zaniku zasilania, chroniąc operatorów przed nieoczekiwanymi wyciekami lub rozpryskami. Szybkozłącze: umożliwia szybkie i bezproblemowe podłączenie do różnych rur pomp Lutz (rur zanurzeniowych) wykonanych z polipropylenu, PVDF, stali nierdzewnej lub aluminium. Produkt nowy, nigdy nieużywany. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ofertami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Lsdpfx Ajz Evq Dolxohn Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Lodpfx Asz Ev Nyjlxjhn Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lhodpfjz Ev S Ijx Alxjn Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Lhsdjz Ev S Uspfx Alxjn Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Lhodsz Ev T Espfx Alxsn Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Lhsdpfsz Idptex Alxon Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego Ljdpfez D Sp Tjx Alxshn - Producent: Wap, silnik elektryczny typu AP 100L-4 - Moc: 3,7 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcja: B3 - Stopień ochrony: IP 45 - Wymiary: 385/198/H240 mm - Masa: 32,1 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba cylindrów: 12, pojemność skokowa: 21 970 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Elektrownia kogeneracyjna (CHP) zasilana gazem syntetycznym (gazem drzewnym), o mocy elektrycznej 140 kW oraz mocy cieplnej 280 kW. Lhsdpfx Alez Iyq Texjn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 063 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Ledpfsz Dypujx Alxshn 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedziska z tkaniny, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 927 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Lhsdpfsz Dyp Ijx Alxen Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał