Używane Silnik Szlifierki na sprzedaż (37 779)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3181, Rok budowy: 2015, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 180 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 530 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 15 740 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Tsdpsyuh R Sjfx Afpsc Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 11.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3247, Rok budowy: 2001, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20 Tsdoyuh Tyepfx Afpoc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 firmy Uniktruck Tsdpfx Afoyuihljpoc Rodzaj opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Rodzaj opony – koło kierujące: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar opony – koło kierujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3449, Rok budowy: 2019, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 940 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 16 070 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Todpfx Afsyuiicjpec Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 10.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 10.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3398, Rok budowy: 2011, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 19 600 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1560 firmy Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Tsdpfeyuid Tsx Afpoc Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/80-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3429, Rok budowy: 2018, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 34 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG250-12 firmy Uniktruck: Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Tsdpfeyuigzsx Afpjc Typ opony – koło kierownicze: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 14.00x24 Rozmiar opony – koło kierownicze: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3549, Rok budowy: 2017, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 250 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, masa eksploatacyjna: 8 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315 / 70 - 15 Tedpfsy D Ucbox Afpoc Rozmiar koła – Koło skrętne: 225 / 75 - 15

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Todpfx Aey Aq Ecofpoc Typ masztu: Triplex Stan: Niezdatny do użytku Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 888 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Tedpoyytb Isfx Afpsc Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392H00704, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 718 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 3450 mm DANE MASZYNY Rodzaj paliwa: olej napędowy Typ masztu: simplex Klasa ISO: 2 (1000–2500 kg) Tedpfjzrgbpjx Afpoc Wysokość konstrukcyjna: 2377 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór Numer referencyjny: SL12069SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 546 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, Tjdpfxsy Uf Ebs Afpoc 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Todpfxsyhkdhs Afpsc Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 20 498 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie, Tsdpfxox Nk Scj Afpjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 497 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Todpfex Nk S Asx Afpec Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Todpfx Afjxnuuiepsc Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 411 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Todpfx Aewt Hw Nofpec 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, silnik napędu hydraulicznego koła, używana maszyna. Producent: SAI Hydraulics (Modena, Włochy) Tjdpfx Afszu T Alepec Typ: GM2 500 3 Numer seryjny: 3095019 Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 310 mm Głębokość: 270 mm

Stan: używany, Używany silnik do napędu piły tarczowej (silnik elektryczny) AEG, typ AM 280 SX 4, przeznaczony do napędu pił tarczowych w technologii obróbki drewna. Silnik elektryczny nadaje się do profesjonalnego zastosowania w tartakach i wspomaga pracę linii do obróbki drewna. Dane techniczne: Todpjzxzcusfx Afpec - Moc: 75 kW - Średnica koła pasowego: 330 mm - Szerokość koła pasowego: 220 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Trójfazowy silnik asynchroniczny Siemens Simotics SD z obudową żeliwną. Jest to silnik czterobiegunowy (1 500 obr./min), o rozmiarze ramy 250M, o mocy wyjściowej 55 kW przy częstotliwości 50 Hz. Najważniejsze dane techniczne • Moc: 55 kW (przy 50 Hz / 400 V / 690 V) • Rozmiar ramy: 250M • Liczba biegunów: 4 (ok. 1480 obr./min) Tedozr Exyspfx Afpec • Konstrukcja: obudowa żeliwna (przeznaczona do pracy w trudnych warunkach) • Sprawność: klasa IE2 (wysoka sprawność) • Stopień ochrony: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Silnik Siemens 1LG6 220-4MA66-Z to trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy wyjściowej około 37 kW, rozmiarze ramy 225, stopniu ochrony IP55 i prędkości obrotowej około 1470 obr./min.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Todozywu Aepfx Afpjc Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Stan: używany, Moc napędu / kW Wolty / V Tsdpoz Alddjfx Afpec Ampery / A SEW-EURODRIVE SAF37DR63M6/ASD1

Stan: używany, Moc napędowa / kW Wolty / V Ampery / A Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Masa maszyny, ok. / t Wymagana przestrzeń, ok. / m Silnik serwo bezszczotkowy Siemens 1FK6060-6AF71-1AH0, 3000 obr./min, 6 Nm, z hamulcem – w pełni sprawny Na sprzedaż oferujemy używany, w pełni sprawny silnik serwo bezszczotkowy Siemens z serii 1FK6. Producent: Siemens Todpfx Aez Aldwefpec Typ: 1FK6060-6AF71-1AH0 Wykonanie: Silnik serwo bezszczotkowy / Silnik serwo synchroniczny, 3-fazowy Dane techniczne: Silnik serwo 6-biegunowy Moment statyczny: 6,0 Nm (100 K) Prędkość nominalna: 3000 obr./min Konstrukcja: IM B5 Stopień ochrony: IP64 Chłodzony samoczynnie Enkoder inkrementalny SIN/COS 1 Vss, 2048 impulsów/obrotu Gładka oś, tolerancja N Z hamulcem trzymającym Przyłącze zasilania i sygnału Dane te odpowiadają danym Siemens dla dokładnego numeru zamówienia 1FK6060-6AF71-1AH0. Silnik znajduje się w używanym stanie, zgodnym z wiekiem, z widocznymi śladami użytkowania, zabrudzeniami oraz śladami korozji/zużycia łożysk na obudowie. Prosimy o zapoznanie się z oryginalnymi zdjęciami. Silnik serwo jest w pełni sprawny.

Stan: używany, Rok budowy: 1991, całkowita wysokość: 2 100 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, Kolor: zielony Masa własna: 4.000 kg - Rok produkcji: 1991 - Dokumentacja dostępna: nie Tedoy Tug Sjpfx Afpoc - Certyfikat CE: brak - Sterowanie: konwencjonalne - Moc [kW]: 5,0 - Liczba osi [szt.]: 3 - Przesuw osi X [mm]: 1600 - Przesuw osi Y [mm]: 500 - Przesuw osi Z [mm]: 310 - Szerokość stołu [mm]: 1730 - Głębokość stołu [mm]: 320 - Szerokość magnesu [mm]: 1600 - Głębokość magnesu [mm]: 300 - Moc głównego wrzeciona [kW]: 5 - Opcje: cyfrowy odczyt - Wymiary transportowe: 4200 mm x 1700 mm x 2100 mm (d x sz x w) - Masa transportowa [kg]: 4000 kg - Ilość paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Cena podana bez podatku VAT Podatek VAT/opodatkowanie różnicy: Podatek VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla całego asortymentu przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 911 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, Tjdpfxjwt Hw As Afpjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 548 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Tjdpfsz Al Ivox Afpoc 3. Zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek z oświetleniem LED, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.