Używane Silnik Gazowy na sprzedaż (38 110)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 127 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ledpez Axf Ijfx Alxjru Przesuw boczny, 3. zawór.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 000 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: JOHN DEERE, Silnik Diesla o pojemności 9,0 l i o mocy 298 kM Lrodpsl Hw Dksfx Alxju John Deere Stan idealny, Podłączony , możliwość sprawdzenia , Pełen osprzęt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 293 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Lrodpfx Aoz H Ep Selxeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 082 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lrsdpfezvi H Njx Alxeu Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 180 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lrjdpez A Ng Tjfx Alxju 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, SILNIK : Producent : KAESER Model : SIGMA 33 Lrjdpsumadtofx Alxou Rodzaj maszyny : silnik o mocy 90 kW Rok produkcji : 2000 Nr ser. : 1340, Ciśnienie : 15 bar STOPIEŃ ŚRUBOWY : Producent : SCHORCH Model : KA7317S-8X3Z-350 Rodzaj maszyny : Stopień śrubowy Rok produkcji : 2000 - 960kg - 1785 RMP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01558, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcyjna: 3421 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 8830 kg Liczba przepracowanych godzin: 11 960 h WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór Lredpfx Aljz I Rqwjxeu 4. zawór Ogrzewanie Numer referencyjny: SL14107SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 301 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lsdpfx Alsz R Huljxeru Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Ledpfxsz Snhwj Alxoru Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest używany motoreduktor Mannesmann Demag, składający się z trójfazowego silnika elektrycznego oraz przekładni kątowej. Dane przekładni: Producent: Mannesmann Demag Typ: S050 H-53-3 Numer: 21300262 Przełożenie: i = 20,0 Ilość oleju: 0,200 l Smarowanie: olej Wyprodukowano w Niemczech Dane silnika: Producent: Mannesmann Demag Numer silnika: 394356 Moc: 0,37 kW Lrsdpjz Spbtefx Alxsu Zasilanie: 220/380 V Prąd: 1,91/1,1 A Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,78 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Zasilanie trójfazowe Przy przełożeniu i = 20 orientacyjna prędkość obrotowa na wyjściu przekładni wynosi około 68,5 obr./min.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393H00421, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3950 mm Wysokość całkowita: 2714 mm Udźwig: 3500 kg DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: standardowy Typ pojazdu: wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Ljdpez I Rf Isfx Alxjru Masa własna: 4430 kg Liczba przepracowanych godzin: 14 426 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Numer referencyjny: SL14851SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lredpfxezz D Iro Alxou Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Prąd: 2,15/1,24 A Lsdpfx Asz Snl Ajlxsru Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1980, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita długość: 3 800 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, prąd wejściowy: 5 A, Schou L-2500 – uniwersalna, wytrzymała wiertarka do obróbki otworów w blokach silników Producent: Schou & Co. Ltd., Kopenhaga, Dania Okres produkcji: koniec lat 70. – połowa lat 80. (seria Heavy Duty) Lsdpfoz Rw T Ejx Alxeru Konstrukcja: Precyzyjne urządzenie do obróbki otworów, przeznaczone do wiercenia otworów w blokach silników i obudowach przekładni Maksymalna długość wiercenia: 2500 mm Zakres średnic wierconych otworów: 25 mm – 200 mm (w zależności od wyposażenia) Długość stołu: 2500 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: płynnie regulowana lub wielostopniowa, hydrauliczny/mechaniczny napęd Posuw: automatyczny, precyzyjnie regulowany posuw wzdłużny zapewniający wykończenie powierzchni na poziomie mikronów Konstrukcja ramy: bezwibracyjna, specjalna żeliwna podstawa ze zintegrowanymi mostkami wsporczymi Masa maszyny: ok. 1800–2200 kg (w zależności od wyposażenia) 2. Akcesoria i wyposażenie • Kompletny zestaw świdrów (o różnych średnicach i długościach) • Precyzyjne bloki zaciskowe i elementy wsporcze do ustawiania bloków • Mostki centrujące i przyrządy pomiarowe z wskaźnikiem zegarowym • Mikrometr do ustawiania narzędzi • Zintegrowany panel sterowania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego • Szlifierka/frezarka pomocnicza (w zależności od modelu)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C04103, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Lsdpfx Ajz I I Ruslxeru Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość konstrukcyjna: 3070 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Masa własna: 7600 kg Liczba godzin pracy: 19070 h Numer referencyjny: SL15892SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8018, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita długość: 1 460 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, prąd wejściowy: 8 A, AC 400 – przemysłowa maszyna do rozwiercania i wykańczania powierzchni cylindrów Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku – przemysłowy design Jest to wysokoprecyzyjna maszyna do rozwiercania i wykańczania powierzchni bloków silników, opracowana głównie do regeneracji i rozwiercania cylindrów silników spalinowych na większe średnice. Maszyna należy do klasycznej, przemysłowej serii urządzeń do naprawy silników firmy Berco, charakteryzującej się masywną, żeliwną konstrukcją i sztywnym systemem wrzeciona. Urządzenie nadaje się do precyzyjnego rozwiercania bloków silników, tulei cylindrów i cylindrów przemysłowych. Stabilny stół z rowkami w kształcie litery T oraz duży skok umożliwiają obróbkę dużych bloków silników. Maszyna wyposażona jest w mechaniczny, wieloprzędkościowy napęd wrzeciona i precyzyjny system posuwu, co zapewnia jednolitą jakość obróbki. Główne specyfikacje techniczne: • Minimalna średnica rozwiercania: ok. 31 mm • Maksymalna średnica rozwiercania: ok. 180 mm • Zakres prędkości wrzeciona: ok. 155–873 obr./min (wielostopniowy) • Prędkości posuwu: ok. 0,04–0,076–0,128 mm/obr. • Moc silnika głównego: ok. 1 KM • Ruch wzdłużny stołu: ok. 1000 mm • Ruch poprzeczny stołu: ok. 100 mm • Efektywne wymiary stołu: ok. 1100 × 400 mm Lsdpfxez Rwkqe Alxjru • Ruch pionowy głowicy: ok. 700 mm • Maksymalna głębokość rozwiercania: ok. 480 mm • Maksymalna wysokość robocza na stole: ok. 820 mm • Odległość od osi wrzeciona do kolumny: ok. 305 mm • Masa maszyny: ok. 1500 kg • Stabilna, żeliwna rama maszyny i precyzyjne prowadnice To w pełni sprawna maszyna. W razie potrzeby mogą Państwo ją przetestować w naszym warsztacie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0450510, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 280 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita wysokość: 2 290 mm, prąd wejściowy: 18 A, Producent: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Włochy) Typ: ESA 12 – hydrauliczna szlifierka powierzchniowa Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku Zanrosso ESA 12 to wysokoprecyzyjna, przemysłowa szlifierka powierzchniowa, przeznaczona do obróbki dużych elementów. Maszyna charakteryzuje się wytrzymałą konstrukcją z żeliwa, hydraulicznym przesuwem stołu oraz wysokowydajnym wrzecionem szlifierskim. Nadaje się do obróbki stali narzędziowej, części maszyn, odlewów i precyzyjnych elementów przemysłowych. Duży skok hydraulicznego stołu umożliwia obróbkę dużych elementów, a automatyczny posuw zapewnia jednolity wygląd powierzchni. Duża średnica tarczy szlifierskiej i stabilna konstrukcja kolumny zapewniają wysoką precyzję i bezwibracyjną obróbkę. Maszyna jest wyposażona w przemysłowy układ hydrauliczny i wiele napędów elektrycznych. Główne parametry techniczne: • Wymiary stołu roboczego: ok. 1500 × 320 mm • Automatyczny skok stołu: ok. 1800 mm • Maksymalna długość szlifowania: ok. 1600 mm • Hydrauliczna prędkość posuwu stołu: ok. 0 – 6000 mm/min • Maksymalna odległość między stołem a wrzecionem szlifierskim: ok. 940 mm • Maksymalny pionowy skok głowicy szlifierskiej: ok. 400 mm • Średnica tarczy szlifierskiej: ok. 350 mm • Odległość od osi wrzeciona szlifierskiego do kolumny: ok. 380 mm • Automatyczny posuw: ok. 0,005 – 0,04 mm/skok • Pionowa prędkość szybkiego posuwu głowicy szlifierskiej: ok. 700 mm/min Napędy elektryczne: • Silnik wrzeciona szlifierskiego: ok. 10 KM – 1400 obr./min • Dodatkowa prędkość wrzeciona szlifierskiego: ok. 160 / 320 obr./min • Silnik pionowego szybkiego posuwu: ok. 0,75 KM • Silnik hydrauliczny: ok. 1 KM • Silnik pompy chłodziwa: ok. 0,13 KM Wymiary i waga: • Długość: ok. 5160 mm • Szerokość: ok. 1280 mm • Wysokość: ok. 2290 mm • Waga: ok. 2000 kg Lredpfx Ajz Rxfcslxou

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 755/B, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 020 mm, całkowita długość: 1 450 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, prąd wejściowy: 5 A, AC 710 – przemysłowa maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku – przemysłowy design Jest to wysokoprecyzyjna maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów bloków silników, przeznaczona głównie do regeneracji i rozwiercania cylindrów silników spalinowych na wymiar. Maszyna należy do klasycznej, przemysłowej serii urządzeń do naprawy silników firmy Berco, charakteryzującej się masywną, żeliwną konstrukcją i sztywnym systemem wrzeciona. Urządzenie nadaje się do precyzyjnego rozwiercania bloków silników, tulei cylindrów i przemysłowych cylindrów. Stabilny stół z rowkami typu T oraz duży skok umożliwiają obróbkę dużych bloków silników. Maszyna wyposażona jest w mechaniczny, wieloprzędkościowy napęd wrzeciona i precyzyjny system posuwu, co zapewnia jednolitą jakość obróbki. Główne specyfikacje techniczne: • Minimalna średnica rozwiercania: ok. 31 mm Ledez Rw N Hspfx Alxoru • Maksymalna średnica rozwiercania: ok. 180 mm • Zakres prędkości wrzeciona: ok. 155 – 873 obr./min (wielostopniowy) • Prędkości posuwu: ok. 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/obr. • Moc silnika głównego: ok. 1 KM • Skok wzdłużny stołu: ok. 1000 mm • Skok poprzeczny stołu: ok. 100 mm • Efektywne wymiary stołu: ok. 1100 × 400 mm • Skok pionowy głowicy: ok. 700 mm • Maksymalna głębokość rozwiercania: ok. 480 mm • Maksymalna wysokość robocza na stole: ok. 820 mm • Odległość od osi wrzeciona do kolumny: ok. 305 mm • Masa maszyny: ok. 1500 kg • Stabilna, żeliwna rama maszyny i precyzyjne prowadnice Maszyna została dokładnie wyczyszczona, sprawdzona i wyregulowana, jest gotowa do pracy.

Stan: używany, napięcie wejściowe: 230 V, ciśnienie robocze: 6 belka, Używany, kondensacyjny gazowy kocioł Remeha/Heizbösch Gas 210 ECO 200, przeznaczony do systemów grzewczych w budynkach komercyjnych i centralnego ogrzewania. Lrjdpfxe Afbrae Alxju Nominalny zakres mocy cieplnej: 20–200 kW. Moc przy 40/30 °C: 22,7–214 kW. Maksymalne ciśnienie robocze: 6 barów. Przyłącze elektryczne: 230 V / 50 Hz, 110 W, IP20. Aluminiowy, segmentowy wymiennik ciepła i modulujący układ sterowania dopływem gazu/powietrza. Kategoria gazu na tabliczce znamionowej: AT-I2H; ustawienie fabryczne: 20 mbar. Dostosowanie do lokalnej sieci gazowej, instalacja i uruchomienie muszą być przeprowadzone przez wykwalifikowanego specjalistę. Cena netto: 5000 EUR. Szczegółowy zakres dostawy ustalany indywidualnie. Możliwość obejrzenia urządzenia po wcześniejszym umówieniu się w Mosonmagyaróvár, Węgry. Załadunek i transport ustalane indywidualnie.

Stan: niesprawdzony (używany), Zestaw do spawania / cięcia Ljds Aavp Aepfx Alxsru Numer magazynowy: Producent: nieznany, możliwe, że Apolda Składa się z: urządzenia optycznego zestawu przewodów, długość przewodów ok. 8 m palnika manometru dodatkowego zestawu przewodów, ok. 4 m Kompletny zestaw, szczegóły na zdjęciach.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Lrjdjzgu D Ijpfx Alxeu Około 3000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Cena za 1 kg to 1,50 EUR.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Ledpfx Alsz D D Rvjxjru Wysokość całkowita: 2 920 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X50120, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcji: 3370 mm WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł Lsdpfxoz D D Rco Alxeru Regulator położenia wideł 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 13 363 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 031 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / 2 pedały Klasa prędkości: 20 Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 250-15 Opony przednie, stan: Nowe Ljdpfx Ao Admd Sjlxjru Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opony tylne, stan: Nowe Opis: Oddanie z nowym przeglądem / Przegląd zgodny z FEM 4.004, w tym książka przeglądów. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu, posiadamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej. Oferujemy leasing i finansowanie, a także możliwość dostawy w atrakcyjnych cenach. Możliwa jest również wymiana w rozliczenie urządzeń Linde – nawet jeśli nie dokonacie Państwo zakupu u nas. Wyświetlone godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia ogłoszenia. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian i błędów. Widełki przesuwne, przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł, Urządzenie do regulacji wideł Kaup z oddzielnym przesuwaczem bocznym 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lampa bezpieczeństwa, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Lredpe Aa Hb Aofx Alxou Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel KOMATSU FD35Z-4 – udźwig 3,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,55 m – wysokość podnoszenia 5,60 m – rok produkcji 1998 – 1907 motogodzin wg licznika – silnik diesla Komatsu 6-cylindrowy, 60 KM – opony pełne ok. 80% – przednie światła robocze – bardzo solidna konstrukcja – nowe reflektory – wózek mechaniczny, dobry, odpowiedni do wieku Przesuw boczny, 3. sekcja hydrauliczna,