Używane Przetwornica Napięcia Samochód na sprzedaż (24 294)

Rok budowy: 2021, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażowa stojanów do samochodów elektrycznych (2021) Zaprojaktowana do produkcji stojanów o wysokości w zakresie 100–210 mm i średnicy 160 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i w pełni zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie: Podzespół płyty końcowej (klejenie) Klejenie płyty końcowej Loctite na stos blach i znakowanie laserowe Półautomatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Laser Keyence Przygotowanie stosu stojana Załadunek stosu blach stojana i pomiar wysokości 7 stosów blach o wysokości 25 mm załadowanych na stół obrotowy Wkładanie izolatora żłobkowego Wkładanie papierowych izolatorów w kształcie „U” Automatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Wkładanie 48 papierowych izolatorów „U” 3x stanowiska nawijania 3 stacje nawijania drutu miedzianego, drut pobierany z beczek Automatyczne maszyny montażowe Grob (2021) Maksymalna liczba drutów: 15 Montaż i cięcie tulejki izolacyjnej 6 stanowisk manualnych do montażu tulejek izolacyjnych 1 stanowisko cięcia połączone transporterem 2x stanowiska wstępnego formowania drutów 2 automatyczne stacje wstępnego kształtowania drutów Prasa Kistler 2T Montaż separatorów faz 6 stanowisk manualnych do montażu separatorów faz pomiędzy stanowiskami montażu cewek, połączonych transporterem 1 stanowisko obrotowe do rotacji kołyski stojana 8x stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco 8 ręcznych stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco stojana 2x stanowiska gorącego zaciskania złącz 2 elektryczne zgrzewarki z pomiarem siły i prądu Zgrzewarki Lingl PZ5 (2021) 10x stanowisk przygotowania do formowania końcowego 10 manualnych stanowisk przygotowania do końcowego formowania stojana Końcowe formowanie drutów Kształtowanie drutów na prasie Kistler 2T 2x nacinanie 2 automatyczne maszyny Grob do nacinania stojanów (2021) Nacinanie stojanów o wysokości 140 mm i 210 mm Stanowisko cięcia separatorów faz Półautomatyczna maszyna Teknomatik do podnoszenia stojanów i wstępnego cięcia Skośne ustawianie stosu stojana i spawanie laserowe Automatyczne skośne ustawianie, spawanie laserowe i znakowanie laserowe Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021) Laser spawalniczy TRUMPF TruDisk 4002 (2021) Stanowisko pomiarów elektrycznych End-Of-Line (EOL) Półautomatyczne stanowiska do testów wysokiego i niskiego napięcia Automatyczny system testowy ETL ATS 400 Tester pomiaru rezystancji ZAW (2023) Hsdezc N Axjpfx Aipow Montaż rurki termokurczliwej Półautomatyczne stanowiska Prospertech do nakładania rurek termokurczliwych na druty Impregnacja stojana żywicą Automatyczny proces nakładania żywicy i nagrzewania marki Tecnofirma Obejmuje: 1x strefa nagrzewania indukcyjnego 1x strefa wstępnego nagrzewania 5x strefy impregnacji 2x strefy lamp IR 1x strefa żelowania 1x strefa utwardzania Zintegrowany system gaśniczy Minimax Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Stan: dobry (używany), Sterownik do wózka widłowego elektrycznego, sterowanie silnikiem, kontroler silnika, układ sterowania, sterowanie jazdą, przetwornica napięcia, konwerter, przetwornica napięcia stałego - Producent: ELEKTRON, przetwornica napięcia stałego z wózka widłowego elektrycznego Sichelschmidt M 1510 V - Typ: EL-DC 48/24 - Napięcie wejściowe: 48 V Hodoizugcopfx Aipsw - Napięcie wyjściowe: 24 V - Wymiary: 200/140/H70 mm - Waga: 2 kg

Stan: nowe, Na sprzedaż oferuję oryginalny inwerter trakcyjny wysokiego napięcia Bosch przeznaczony dla Volkswagen AG, oznaczony numerem 95C 907 123 EM27. Jest to komponent rozwojowy ETK (Entwicklungs-Test-Komponente) wykorzystywany podczas prac badawczo-rozwojowych nad elektrycznymi układami napędowymi. Urządzenie pochodzi bezpośrednio z projektu rozwojowego Bosch/VW i znajduje się w oryginalnej skrzyni transportowej Bosch z piankowym wypełnieniem. W komplecie znajduje się również oryginalna dokumentacja transportowa oraz protokoły badań i testów wysokiego napięcia, potwierdzające przeprowadzenie kontroli jakości. Inwerter odpowiada za przekształcanie prądu stałego z akumulatora wysokiego napięcia na trójfazowy prąd przemienny zasilający silnik elektryczny. Jest to jedna z kluczowych części napędu pojazdów elektrycznych. Hjdpfjz Snd Sox Aipow Dane techniczne Producent: Bosch Odbiorca projektu: Volkswagen AG Numer OEM: 95C 907 123 Wersja: 95C 907 123 EM27 Numer Bosch: 0437.B00.0LV-01 Wersja rozwojowa: C1-Muster 600A ETK Kraj produkcji: Niemcy W zestawie Inwerter wysokiego napięcia Bosch Oryginalna skrzynia transportowa Bosch Piankowe zabezpieczenie transportowe Dokumentacja transportowa Bosch Protokoły testów i kontroli jakości Stan 100% sprawny technicznie. Bardzo dobry stan wizualny. Komplet z oryginalną dokumentacją i skrzynią transportową. Sprzedawany dokładnie jak na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 171 798 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do kupna. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu ustalenia terminu oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów Systemy wspomagające: MAN BrakeMatic * Asystent hamowania * Tempomat * System utrzymania pasa ruchu LGS Oświetlenie i widoczność: regulacja zasięgu świateł * Barwione szyby Audio i komunikacja: Radio: MAN Media Truck * Złącze AUX i USB Wyposażenie zewnętrzne: pneumatyczne zawieszenie * Hak holowniczy: RINGFEDER 4040 G 145A * Niski poziom hałasu: poziom hałasu 78 dB (92/97EWG) * Regulacja wysokości zawieszenia * Lusterka zewnętrzne: elektryczne i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego: tylna * Ogranicznik prędkości: elektroniczny, 90 km/h Bezpieczeństwo: Elektroniczny program stabilizacji ESP * System kontroli trakcji ASR * System ABS * Lusterko do obserwacji krawężnika: elektryczne i podgrzewane: po prawej stronie * Lusterko szerokokątne: podgrzewane Wyposażenie wnętrza: Siedzenia obite tkaniną * Kolor wnętrza: antracyt * Tachograf: cyfrowy * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna: składana, dla kierowcy i pasażera * Elementy dekoracyjne: aluminium, szczotkowane Komfort: Klimatyzacja * Komfortowe siedzenie kierowcy * Siedzenie kierowcy: pneumatyczne zawieszenie * Ławka pasażera: 2 osoby * Regulowana kolumna kierownicy * Elektryczne szyby: 2-funkcyjne * Centralny zamek * Przetwornica napięcia Dodatkowe wyposażenie: Przednie sprężyny: paraboliczne, 3,4 t * Deska rozdzielcza: km/h 'High-Line kolorowa' * Tylna oś: Hypoid HY-0718 * Przełożenie osi: HY i 3,36 * Wyłącznik pozycji neutralnej * Jednocylindrowy kompresor powietrza: 238 cm³ * Hamulec silnikowy * System uruchamiania na zimno * Blokada kierownicy * Zbiornik sprężonego powietrza: stalowy * Gniazdo przyczepy dla ABS na końcu ramy * Gniazdo 24 V dla przyczepy (15-biegunowe) * Wskaźnik w kabinie dla płynu chłodniczego i oleju silnikowego * Osuszacz powietrza Wymiary i waga opon: Oś 1: 215/75 R17.5 * Oś 2: 215/75 R17.5, podwójne ogumienie Pozostałe: Ładowność: 2.031 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Zbiornik paliwa: 100 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Rozstaw osi: 4.200 mm Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Hedpjz Ncb Refx Aipsw Zmiany cen, błędy i pominięcia, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 775 382 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu do zapytań klientów: 229 ----Wyposażenie specjalne: * Retarder * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny ACC * Norma emisji spalin EURO 6 * Lodówka * Koncepcja SoloStar * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza, aluminiowy * System wspomagania kierowcy: tempomat adaptacyjny * System wspomagania kierowcy: asystent stabilizacji bocznej * Kabina: wysokość montażu 765 mm * Kabina: szerokość 2,50 m * Kabina: elektryczno-hydrauliczny system pochylania * Kabina: L StreamSpace * Podłoga kabiny: płaska * Przednia szyba: przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym * Dach otwierany: elektryczny * Górna, szeroka leżanka * Zbiornik paliwa: 2 x 500 litrów, aluminiowy * Wlot powietrza: zintegrowany * Kierownica powietrza na dachu (możliwość blokady, bez osłony dolnej) * Silnik: 10,7 litra - 290 kW, 6-cylindrowy silnik Diesla (OM 470) * Światła przeciwmgielne z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Ostrzegacz cofania: akustyczny (sygnał dźwiękowy na zewnątrz) * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, podgrzewany * Felgi stalowe: 9.00x22.5 (na tylnej osi) ----Wyposażenie standardowe: * Konfiguracja osi: 4x2 * Obciążenie osi: oś przednia 8,0 t * Actros 4 * Hamulec przyczepy: 2-przewodowy * Zaczep przyczepy: standardowy Ringfeder D40 * Gniazdo przyczepy: 24 V / 15-biegunowe * System audio: radio z portem USB * Układ wydechowy: po prawej stronie na zewnątrz * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulator: 220 Ah * Akumulatory: ułożone jeden nad drugim * System hamulcowy: elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * Blokada dyferencjału: oś tylna * Jednostka sprężonego powietrza: górna * System wspomagania kierowcy: Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) * System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist) * System wspomagania kierowcy: asystent utrzymywania pasa ruchu * System wspomagania kierowcy: asystent stabilizacji * Kabina: zawieszenie stalowe, komfort * Zawieszenie: powietrzne / powietrzne (pełne zawieszenie powietrzne) * Podnośniki szyb: elektryczne * Generator: 100 A * Regulator prędkości (tempomat) * Skrzynia biegów: 12-biegowa - typ: G 211-12 * Zbiornik na płyn AdBlue: 60 litrów * Oś tylna: przekładnia stożkowa 440 * Wyświetlacz informacyjny: 10,4 cm * Nadwozie/budowa: podwozie * Dolna, komfortowa leżanka * Komfortowy system zamykania * Interfejs komunikacyjny * Żaluzja chłodnicy Hedozviu Tjpfx Aipow * Pompa wspomagania kierownicy: regulowana * Sprężarka powietrza: 2-stopniowa * Hamulec silnikowy * Osłona komory silnika * Lustra boczne * Odzysk ciepła resztkowego * Skrzynia biegów: Mercedes-Benz PowerShift * Hamulce tarczowe: oś przednia i tylna * Obróbka tapicerki siedzeń: tkanina * Siedzenia w kabinie: fotel pasażera z funkcjami * Siedzenia w kabinie: oparcie fotela kierowcy, składane * Przetwornica napięcia: 24 V / 12 V 10 A * Osłona przednia * Klapa serwisowa: po lewej stronie na zewnątrz * Gniazdo w kabinie: 24 V * Tachograf / urządzenie rejestrujące na potrzeby UE * Przedłużenie drzwi do kabiny * Osłona podwozia: aerodynamicznie ukształtowana * Osłona podwozia: przednia * Przygotowanie do radia CB * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Oś przednia: pochylona * Pompa wody: regulowana * Centralny zamek z pilotem * Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t * Dodatkowe ogrzewanie (wodne) ----Dane techniczne: * Rozstaw osi: 5.500 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 7.600 mm, szer.: 2.460 mm, wys.: 2.990 mm * Ładowność: 9.760 kg * Rozmiar opon: 315/60 -

Rok budowy: 2021, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażowa wirników samochodów elektrycznych (2021) Zaprojketowana do produkcji wirników o wysokości 300–460 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i automatyczne Czas cyklu: 86 s Producent: TeamTechnic (Nextomation) Stanowiska i wyposażenie Hedpfx Aezc N H Djipjw Załadunek pakietu wirnika i wału, skurczanie oraz chłodzenie Robot KUKA KR120 R3900‑2K/FLR (2021) z systemem kamer 3x półautomatyczne podajniki materiału do wirników (wersje wysokie i niskie) 3x półautomatyczne podajniki materiału do pakietów blach Automatyczne nagrzewanie pakietu blach i wsuwanie wału Stół obrotowy z 6 stacjami grzewczymi, do 300 °C Prasowanie wirnika, blokowanie i znakowanie laserowe Automatyczne prasowanie prasą Kistler 10 T oraz blokowanie pakietu wkrętarką Bosch 4GE 59 (90 Nm) Znakowanie laserowe laserem Arex 420 Aplikacja żywicy i montaż dużych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie dużych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Aplikacja żywicy i montaż małych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie małych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Żelowanie i utwardzanie żywicy Proces automatyczny dla 150 sztuk w 200 °C Stanowisko przygotowania narzędzi WPC Stanowisko czyszczenia płyt dociskowych Odblokowanie pakietu, kontrola poziomu żywicy i pozycji magnesu Automatyczne zdejmowanie narzędzia montażowego wkrętarką Bosch 5DMC530 (90 Nm) Kontrola poziomu żywicy i położenia magnesu Wyważanie Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T Rozkręcanie Automatyczne starzenie i symulacja warunków pracy do 120 °C Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 3x stanowiska rozkręcania Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) 4x tory chłodzące Wyważanie końcowe Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Hodo Ad Swkspfx Aipjw Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Hedpfxovkz Iro Aipjw Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podążająca, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 540 KM i momencie obrotowym 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów o 12 przełożeniach (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita zespołu 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, potrójne - 8 głośników Hjdpeywfxyefx Aipow - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 wyświetlaczy z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy. Ekran kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik o pojemności 330 l po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Zamykany korek wlewu zbiornika - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane na czas transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN do układu otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Dolna osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podążająca - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegów - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03, faza 2, posiada certyfikat niskiego poziomu hałasu i tabliczkę L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do paliwa słabej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filt

Stan: używany, przebieg: 334 520 km, pierwsza rejestracja: 01/1986, rodzaj paliwa: benzyna, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1986, TARGA: PD9815306 TYTUŁ: FIAT 60 10 UŻYWANY POJAZD SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA – SAMOCHÓD SKLEP MOBILNY (PRAWO JAZDY KAT. C) REF. 25C40 ROK: 1986 MOC: 100 KM POJEMNOŚĆ: 4570 cm³ NORMY EURO: 0 PRZEBIEG: 334 520 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ FURGONU: 6,00 m CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ FURGONU: 2,10 m Hodpfsxya I Sox Aipjw CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ FURGONU: 3,00 m DŁUGOŚĆ WNĘTRZA FURGONU: 4,10 m SZEROKOŚĆ WNĘTRZA FURGONU: 1,82 m WYSOKOŚĆ WNĘTRZA FURGONU: 1,90 m POCHODZENIE: włoski OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3000 mm LICZBA MIEJSC: 3 ŁADOWNOŚĆ: WYPOSAŻENIE: - BAGAŻNIK DACHOWY Z RĘCZNIE ROZSUWANYM BREZENTEM DO WYMIANY ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 21/05/2024 OPONY: 50% Zastrzeżenie dotyczące błędów i/lub braków. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz informacji o warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt typu bramowiec. Ponad 50 ciężarówek oraz 150 kontenerów i kaset hakowych (z żurawiem i bez) dostępnych od ręki. Zastrzeżenie S.E.&O. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 270 500 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Ciężarówka Volvo FL-4x2R 280, z zabudową typu Wingliner i windą załadowczą ZEPRO o udźwigu 2000 kg, norma Euro 5, stan opon: pierwsza oś ok. 40%, druga oś ok. 60%, rozstaw osi: 5000 mm, masa własna: 8540 kg, ciężarówka zarejestrowana w Austrii, numer fabryczny: YV2TBL0A37B4849, kontakt: Ivelina Redl (mówi po rosyjsku, bułgarsku, serbsku, angielsku i niemiecku), nr telefonu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hodpfx Aj Af Dbweipew

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09405208WGR05653, przebieg: 239 777 km, pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 750 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 510 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 000 kg, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Pojazd przystosowany do maksymalnej prędkości 90 km/h. Zamontowano fabryczny zbiornik paliwa o pojemności 60 litrów. Na dachu zamontowano i zatwierdzono żółtą lampę ostrzegawczą. Hods Agfghjpfx Aipow Cena: 11 950,00 € + VAT.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Hodpfx Aiozqhxmopsw Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami Hsdezp Sz Aepfx Aipew 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 688 045 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Renault Premium DXI 11-450 Privilege, podwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF, 332 kW/452 KM, norma EURO 5, automatyczna skrzynia biegów. ---- * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podnoszona oś * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF z niskim zaczepem * Szerokie opony z przodu * Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami * Radio z odtwarzaczem CD * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej Hodpfxezx Igge Aipjw * Opony zimowe w bardzo dobrym stanie ----Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy, przegląd techniczny i badania emisji spalin – aktualne, sprzedaż bez nadwozia wymienne! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, przebieg: 780 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Scania R500 Silnik V8 Data pierwszej rejestracji: 06.2007 Przebieg: 780 000 km Resory/pneumatyczne zawieszenie Retarder Wzmocniona oś Skrzynia biegów: 4-biegowa, występuje problem ze zmianą biegów Hsdpfxo Agx Stj Aipjw Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…?/…?… Roman Chętnie pomożemy w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Depozyt VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 520 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 200 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: koło podporowe, windy załadunkowa, Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości, niemiecki transporter samochodowy / przyczepę do transportu samochodów Z-Trailer AT27-20/48DW z 2014 roku. Przyczepa była wykorzystywana wyłącznie do prywatnego transportu zabytkowych pojazdów i była odpowiednio dbała. Nie były w niej transportowane pojazdy powypadkowe, wraki lub uszkodzone pojazdy. Przyczepa była używana sporadycznie, regularnie serwisowana i znajduje się w bardzo dobrym, w pełni sprawnym stanie. Transporter samochodowy jest gotowy do użycia. Dane techniczne: - Producent: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Typ pojazdu: przyczepa do transportu samochodów / transporter samochodowy - Rok produkcji: 2014 - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Ładowność: ok. 2200 kg - Przebieg / stan licznika według dokumentacji: ok. 10 000 km - Kolor: srebrny - Przyczepa hamowana - 13-pinowe złącze elektryczne - Światło wsteczne - Światło przeciwmgielne - Numer VIN / numer podwozia: W0920D22ENZ18053 - Ważne badanie techniczne / przegląd do: 05/2027 Wyposażenie i cechy szczególne: - Składana platforma ładunkowa / platforma najazdowa - Jednolita, zamknięta podłoga ładunkowa - Wciągarka linowa - Dwa koła zapasowe - Dwie wysuwane aluminiowe rampy najazdowe z tyłu - Rampy najazdowe ze zintegrowanym hamulcem - Kompleksowe akcesoria do bezpiecznego mocowania pojazdów - Punkty kotwiczenia / mocowania - Uchwyty na koła - Koło podporowe - Wytrzymałe dyszle rurowe / profilowe - Wersja hamowana - W pełni wyposażona do transportu samochodów osobowych, zabytkowych, sportowych i innych pojazdów Przyczepa została zakupiona w Republice Czeskiej i od tego czasu znajduje się u pierwszego właściciela. Nie brała udziału w wypadkach i posiada ważne badanie techniczne. Dostępna jest książka serwisowa. Transporter samochodowy był wykorzystywany wyłącznie do celów prywatnych, w szczególności do transportu zabytkowych pojazdów. Ze względu na to zastosowanie nie był narażony na typowe obciążenia, jakim poddawane są przyczepy do holowania lub transportu pojazdów powypadkowych wykorzystywane w celach komercyjnych. Obecnie przyczepa nie jest używana i jest wystawiona na sprzedaż. Stan: Bardzo dobry, zadbany stan. W pełni sprawna technicznie. Regularnie serwisowana. Gotowa do użycia. Hsdjz I Eqxopfx Aipsw Lokalizacja: Slavkov u Brna / Austerlitz koło Brna Republika Czeska Kod pocztowy: 684 01 Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena: 7490 EUR netto 9063 EUR brutto, w tym 21% VAT Możliwość wykazania VAT / odliczenia podatku VAT. Cena podlega negocjacji w rozsądnych granicach. Sprzedaż dokonywana przez właściciela – nie jesteśmy dealerem pojazdów ani dealerem samochodów używanych. Oferowana przyczepa jest naszą własnością. Dodatkowe informacje lub zdjęcia mogą zostać udostępnione na życzenie. W ten sposób umieściłbym ogłoszenie na Machineseeker. Sformułowanie „podlega negocjacji w rozsądnych granicach” wskazuje na możliwość negocjacji, ale nie zachęca do składania zaniżonych ofert.

Stan: używany, przebieg: 242 466 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, asystent ruszania na wzniesieniu, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, kierunkowskazy z przodu po bokach, panel obsługi dachu z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie wejściowe, dodatkowy klucz główny, składana pokrywa schowka, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe, opona Super-Single (235/65 R16), uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przeciwbłotne z przodu, fotele w kabinie: fotel pasażera Komfort, fotele w kabinie: fotel kierowcy Komfort, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa dla dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączający akumulator, wykończenie tylnej ściany, izolacja termiczna kabiny, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry), dodatkowe ogrzewanie (powietrze), elektryczne Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/budowa: standardowa platforma, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja wysokości świateł, homologacja jako ciężarówka, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z ostrzegawczym systemem (strona kierowcy), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi/osi tylnej * Pierwszy właściciel * Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym * Ambulans, zabudowa skrzyniowa * Nadwozie od WAS * Regulowany, przesuwany stolik * Łóżko transportowe na stelażu * Lekki fotel transportowy * Centralny zamek dla przestrzeni pacjenta * Klimatyzacja KONVEKTA * 1 fotel dla opiekuna * Chłodziarka * Szafka termiczna * Zlewozmywak * Szafki medyczne * Przygotowanie do podłączenia tlenu i ssawki * 12 + 230 V gniazdek * Luk dachowy * Zewnętrzne schowki * Tylne drzwi skrzydłowe ze stopniem * Drzwi boczne z oknem przesuwnym i stopniem * Reflektory robocze dookoła * Ścianka grodziowa z oknem przesuwnym * Oświetlenie otoczenia po prawej, lewej i tylnej stronie * 2x wewnętrzne oświetlenie, jasne, białe i niebieskie * Kabina z 2 siedzeniami * 2x klimatyzacja z przodu i z tyłu * Automatyczna skrzynia biegów * Telma Retarder * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Reflektor dalekosiężny * Światła do jazdy dziennej * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * ABS i ASR * Tylna oś z oponami bliźniaczymi * Dodatkowy, pneumatycznie wysuwany stopień z tyłu * Wymiary nadwozia: D=3.650 x S=1.900 x W=1.980 mm * Rozstaw osi: 3.650 mm * DMC: 5.000 kg * Masa własna: 4.415 kg Dobry stan ogumienia firmy Conti, DOT 2024, z przodu ok. 6,0 mm, z tyłu ok. 4,0 mm głębokości bieżnika Silnik, automatyczna skrzynia biegów i oś tylna są suche. Silnik pracuje równo, a automatyczna skrzynia biegów działa płynnie. Akumulator rozruchowy jest nowy. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Hedpfx As Afrrqjipsw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Hjdjw U Dffopfx Aipsw Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 2 850 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, NOWY POJAZD, pierwsza rejestracja w grudniu 2025, oferowany na zlecenie KLIENTA! PROMOCYJNA CENA – WYPRZEDAŻ!!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁUŻENIA GWARANCJI do 36 miesięcy od daty pierwszej rejestracji! Kabina początkowo była szara; została przemalowana na kolor „petra-copper-metallic” – kolor charakterystyczny dla marki Land Rover. Rama i kabina zostały dodatkowo woskowane i zakonserwowane. Z tyłu, pod ramą, zamontowano uchwyt na koło zapasowe. Oprócz standardowego wyposażenia, pojazd posiada następujące dodatkowe opcje fabryczne: Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej przedniej osi Przełożenie osi tylnej i = 5,72 Koło zapasowe, o wymiarach odpowiadających oponom na osi Akumulatory 170 Ah w modelu Eurocargo Odłącznik akumulatora, sterowany elektrycznie, zamontowany w kabinie Generator 2880 W (24 V x 120 A) Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych (OBU), obejmuje trzeci schowek DIN, antenę i okablowanie na desce rozdzielczej, bez odbiornika Lusterka przednie i lusterka przy rampie są regulowane ręcznie, ale podgrzewane Fotel kierowcy, luksusowy, regulowany w 4 płaszczyznach, z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym zagłówkiem i pasem bezpieczeństwa, podgrzewany, z regulacją podparcia lędźwiowego Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika Elektroniczne unieruchomienie silnika i trzeci kluczyk do pojazdu Fotel kierowcy HI-Comfort, z pneumatycznym zawieszeniem, z 3-stopniową funkcją chłodzenia lub ogrzewania, wielokrotna regulacja, podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa Radio Iveco DAB+, Bluetooth, z wbudowanym mikrofonem, złączem mini-USB / AUX-In, wyświetlacz LCD Klimatyzacja z ręczną regulacją Wielofunkcyjna kierownica z obsługą przycisków na kierownicy Dolne łóżko, składane, 3-częściowe Filtr przeciwpyłkowy dla kabiny Lusterko wsteczne dla szerokości nadwozia 2500 mm Szyby przednia i boczne przyciemniane Osłona reflektorów Rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne, dla kierowcy i pasażera Filtr przeciwsłoneczny zintegrowany z przednią szybą Ogrzewacz postojowy (diesel/powietrze) z zegarem (Eberspächer, AirTronic D2), moc cieplna 2,2 kW Przygotowanie do montażu obrotowych świateł ostrzegawczych Gniazdo przyczepy do zasilania 12 V, 13-pinowe Gniazdo przyczepy do zasilania 24 V, 15-pinowe Zbiornik paliwa wykonany z tworzywa sztucznego, o pojemności 200 litrów, zamykany Filtr wstępny paliwa typu Racor z separatorem, podgrzewany Zbiornik powietrza wykonany z aluminium, liczba zależy od wersji zawieszenia i wersji przyczepy Poprzeczka tylna, wartość D 120 kN Resor paraboliczny na przedniej osi Zawieszenie na resorach parabolicznych na tylnej osi Rura wydechowa po lewej stronie Dostosowanie rury wydechowej do brodów Interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania nadwoziem Kompresor powietrza 360 cm³, zalecany do pracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym Oferowany na zlecenie KLIENTA! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość zakupu / finansowania / leasingu / wynajmu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie, za które pobierana jest dodatkowa opłata! Termin dostawy ustalany indywidualnie! Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu! Adres to tylko adres biura, a nie miejsce, w którym znajduje się pojazd! Hsdpfxozt H Acs Aipow Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH)!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 2 850 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, NOWY POJAZD, pierwsza rejestracja w grudniu 2025, oferowany na zlecenie KLIENTA! PROMOCYJNA CENA – WYPRZEDAŻ!!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁUŻENIA GWARANCJI do 36 miesięcy od daty pierwszej rejestracji! Kabina początkowo była szara; została przemalowana na kolor „petra-copper-metallic” – kolor charakterystyczny dla marki Land Rover. Rama i kabina zostały dodatkowo woskowane i zakonserwowane. Z tyłu, pod ramą, zamontowano uchwyt na koło zapasowe. Oprócz standardowego wyposażenia, pojazd posiada następujące dodatkowe opcje fabryczne: Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej przedniej osi Przełożenie osi tylnej i = 5,72 Koło zapasowe, o wymiarach odpowiadających oponom na osi Akumulatory 170 Ah w modelu Eurocargo Odłącznik akumulatora, sterowany elektrycznie, zamontowany w kabinie Generator 2880 W (24 V x 120 A) Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych (OBU), obejmuje trzeci schowek DIN, antenę i okablowanie na desce rozdzielczej, bez odbiornika Lusterka przednie i lusterka przy rampie są regulowane ręcznie, ale podgrzewane Fotel kierowcy, luksusowy, regulowany w 4 płaszczyznach, z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym zagłówkiem i pasem bezpieczeństwa, podgrzewany, z regulacją podparcia lędźwiowego Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika Elektroniczne unieruchomienie silnika i trzeci kluczyk do pojazdu Fotel kierowcy HI-Comfort, z pneumatycznym zawieszeniem, z 3-stopniową funkcją chłodzenia lub ogrzewania, wielokrotna regulacja, podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa Radio Iveco DAB+, Bluetooth, z wbudowanym mikrofonem, złączem mini-USB / AUX-In, wyświetlacz LCD Klimatyzacja z ręczną regulacją Wielofunkcyjna kierownica z obsługą przycisków na kierownicy Dolne łóżko, składane, 3-częściowe Filtr przeciwpyłkowy dla kabiny Lusterko wsteczne dla szerokości nadwozia 2500 mm Szyby przednia i boczne przyciemniane Osłona reflektorów Rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne, dla kierowcy i pasażera Filtr przeciwsłoneczny zintegrowany z przednią szybą Ogrzewacz postojowy (diesel/powietrze) z zegarem (Eberspächer, AirTronic D2), moc cieplna 2,2 kW Przygotowanie do montażu obrotowych świateł ostrzegawczych Gniazdo przyczepy do zasilania 12 V, 13-pinowe Gniazdo przyczepy do zasilania 24 V, 15-pinowe Zbiornik paliwa wykonany z tworzywa sztucznego, o pojemności 200 litrów, zamykany Filtr wstępny paliwa typu Racor z separatorem, podgrzewany Zbiornik powietrza wykonany z aluminium, liczba zależy od wersji zawieszenia i wersji przyczepy Poprzeczka tylna, wartość D 120 kN Resor paraboliczny na przedniej osi Zawieszenie na resorach parabolicznych na tylnej osi Rura wydechowa po lewej stronie Dostosowanie rury wydechowej do brodów Interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania nadwoziem Kompresor powietrza 360 cm³, zalecany do pracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym Oferowany na zlecenie KLIENTA! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość zakupu / finansowania / leasingu / wynajmu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie, za które pobierana jest dodatkowa opłata! Termin dostawy ustalany indywidualnie! Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu! Adres to tylko adres biura, a nie miejsce, w którym znajduje się pojazd! Hsdpfx Aiozt H Apjpjw Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH)!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09507250AOK51648, pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 890 h, Wyposażenie: rejestracja samochodu, Pojazd • Model: BOKI HY 1251 – pojazd komunalny • Numer seryjny producenta: W09507250AOK51648 • Silnik: IVECO, typ F1C • Bez skrzyni ładunkowej z wywrotem Zawieszenie i układ napędowy • Wydłużony rozstaw osi z 2000 mm do 2300 mm • Napęd na wszystkie koła • Zwiększona prędkość maksymalna do 50 km/h (zamiast 40 km/h) • Pakiet mocy III • Pakiet hydrauliczny II • Opony 225/75 R16 • Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 5000 kg Kabina • Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel Grammer dla kierowcy • Osłona ochronna na fotel kierowcy i pasażera • Osłona przeciwsłoneczna dla pasażera • Lusterko wewnętrzne • Klapka wentylacyjna (550 × 260 mm) • Cyklonowy separator Hsdpezf Eawsfx Aipsw Pozostałe wyposażenie • Hak holowniczy do manewrowania przy niskiej prędkości • System obrotowego kontenera BOKI, typ 130T (szerokość 1300 mm) • Hydrauliczny obrót • Dwie różne długości łańcuchów do różnych kontenerów Dołączona NOWA skrzynia wywrotki • Pojemność ok. 1,3 m³ • Otwarta, symetryczna konstrukcja do systemu Multicar • Całkowicie spawana • Podłoga: 4 mm • Ściany boczne: 3 mm • Wysokość: 770 mm Opcjonalnie dostępna: Paleta transportowa ASK MC PALETTE 1800 • Wymiary: 1800 × 1100 mm • Wykonana zgodnie z normą DIN 30735 • Z plakietką kontrolną DGUV • Całkowicie spawana • Podłoga 4 mm ze wzmocnieniami • Zaguntowana i dwukrotnie lakierowana w wybranym kolorze RAL • Cena: 1950 € netto (bez VAT) Zmiany, błędy drukarskie, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności z tytułu gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Hedpfx Aoxk T Efsipsw Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Hodpfoxa Sbwox Aipow Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: gotowy do pracy (używany), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, Szukają Państwo dobrego i niedrogiego pojazdu do wykorzystania w swojej straży pożarnej? W takim razie trafili Państwo we właściwe miejsce! Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy: Pojazd warsztatowo-logistyczny GW-L na podwoziu Iveco ML 1Q 4x2, 7,5 t Hsdpo Afwk Hofx Aipjw Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 09/2005 • Przebieg: ok. 158 900 km • Masa własna: 4710 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • IVECO ML 1Q 4x2, moc 150 KM (110 kW) • Manualna skrzynia biegów • Podwójne opony na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3000 Nadwozie: • Nadwozie typu skrzynia • Boczne, przesuwne drzwi do komory sprzętowej po prawej stronie • Platforma załadowcza Dautel DLB 150047S Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie obwodowe nadwozia • 2 lampy kierunkowskazów • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane zostały podane w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzona!