Używane Wiertła Specjalne na sprzedaż (7 413)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Ural 375D | 6x6 | Napęd terenowy | Pojazd wojskowy. Na sprzedaż legendarny Ural 375D – niezawodna ciężarówka wojskowa o napędzie 6x6, stworzona do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. - Sprowadzony z Niemiec kpl dokumentów. - Nowa Plandek. • Silnik: V8 benzynowy ZIL-375 (7.0L) • Moc: ok. 180 KM • Napęd: 6x6 (z możliwością rozłączania osi) • Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa • Opony terenowe w dobrym stanie • System centralnego pompowania kół • Skrzynia ładunkowa z plandeką Odpala bez problemu, idealny do celów kolekcjonerskich, wypraw terenowych, pokazów militarnych lub jako baza do przebudowy (np. kamper ekspedycyjny). Hsdewrwu Nepfx Afveu

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON Hsdpewlxbdefx Afvou * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 25156F, Mobilny hydrauliczny przechylnik kontenerów Wortmann HKV-S | DIN + 2 x 240 litrów | 1400 mm Na sprzedaż: mobilny hydrauliczny przechylnik kontenerów firmy Wortmann Milieutechniek, model HKV-S. Przechylnik ten jest wyposażony w wiele uchwytów, co zapewnia jego wszechstronne zastosowanie z różnymi kontenerami na odpady. Maszyna posiada uchwyt DIN do kontenerów na kółkach, a także uchwyt, który umożliwia jednoczesne przechylanie 2 kontenerów o pojemności 240 litrów. Dzięki wysokości osi obrotu wynoszącej około 1400 mm, przechylnik doskonale nadaje się do opróżniania kontenerów, w tym kontenerów do zgniatania odpadów, urządzeń do kompaktowania odpadów, pojemników i innych systemów zbierania odpadów. Cała instalacja jest zamontowana na obrotowych kołach, dzięki czemu można ją łatwo przenosić i używać w różnych miejscach w firmie. Ruchome elementy są zabezpieczone osłonami po obu stronach. Dane techniczne: Marka: Wortmann Milieutechniek Model: HKV-S Rok produkcji/remontu (zgodnie z tabliczką znamionową): 2018 Zasilanie: 400 V Moc silnika: 3,0 kW Bezpiecznik: 16 A Hsdpfx Afjz Ern Ejvju Wysokość osi obrotu: ok. 1400 mm Waga własna: ok. 750 kg Maksymalna ładowność: 650 kg Kolor: RAL 7016 Napęd hydrauliczny Mobilna wersja Uchwyty kontenerów: Uchwyt DIN do kontenerów na kółkach Uchwyt do 2 kontenerów o pojemności 240 litrów Hydrauliczny system podnoszenia i przechylania Solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm, które chcą opróżniać różne kontenery na odpady na jednej, stałej wysokości. Maszyna jest używana i może być obejrzana i przetestowana po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji, wyceny lub odpowiedzi na pytania techniczne. Słowa kluczowe: przechylnik kontenerów, przechylnik do kontenerów na odpady, przechylnik DIN, przechylnik 240 litrów, 2 x 240 litrów, przechylnik do kontenerów na kółkach, hydrauliczny przechylnik, mobilny przechylnik, podnośnik kontenerów, przetwarzanie odpadów, kontener do zgniatania, Wortmann HKV.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Hodjywfxyopfx Afveu - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GANNOMAT "MASTER 325" MASZYNA DO KOŁKOWANIA RAM I WIERCENIA OTWORÓW PODŁUŻNYCH SPECJALNIE DO PRODUKCJI SCHODÓW Kompletny w wyposażeniu standardowym zgodnie z cennikiem 01/19/D, w tym: - Precyzyjny uchwyt zaciskowy na tuleje ER40, Ø 3-26 mm wraz z tulejami Ø 10 / 13 / 16 / 20 - Silnik dwubiegowy 1400/2800 obr./min, 1,5 kW - Laser liniowy z uchwytem - Agregat wiertarski płynnie obrotowy od przodu (65°-0°-65°) - Ustawienie pozycji przez wyświetlacz cyfrowy - Nastawianie pozycji na 2 poziomach, pneumatycznie (0-100 mm) - Maksymalna głębokość wiercenia 200 mm - Precyzyjna belka z rastrem co 12 mm ze środkiem zatrzaskowym oraz regulacją poprzeczną 320 mm - Kompletny system przykładnic: 1 przykładnica środkowa oraz 1 przykładnica do szerokich ram 1 drążek przykładniczy ok. 850 mm (możliwość zamiany lewo/prawo) Hjdpfx Afsxdttpsvju 2 składane przykładnice - Urządzenie do wiercenia otworów podłużnych, opuszczane, z 2 krzywkami programowymi (400V, 3-fazowy, 50Hz, 1,5kW) Lejek odciągowy z atestem pyłowym, Ø 80 mm Podwójny ogranicznik kątowy regulowany 0°-60° Pneumatyczne blokowanie osi X z wyłącznikiem na dźwigni rastrowej Para pomocniczych podpór obrotowych na detal (lewa i prawa strona) Kolumna zaciskowa przestawna do przodu Podwozie z 4 rolkami do łatwego przemieszczania maszyny 1 szt. Przedłużenie tulei zaciskowej Ø 20 mm wraz z tuleją na chwyt wiertła Ø 9 mm 1 szt. Wiertło do tralek Ø 25 mm z chromowanej stali ze szpicem do centrowania Dostępność: krótkoterminowa

Stan: używany, przebieg: 19 578 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: IFA W 50L LF – wóz strażacki z podwójną kabiną, pompą i zbiornikiem. Pierwsza rejestracja: 10.03.1988 Przebieg: 19 578 km (oryginalny) Silnik: 6 560 cm³ Moc: 92 kW / 125 KM Dopuszczalna masa całkowita: 9 700 kg, masa własna: 81,5 kg, ładowność: 1 550 kg Długość całkowita: 7 700 mm, szerokość całkowita: 2 500 mm, wysokość całkowita: 3 000 mm Podwójna kabina, 2 miejsca z przodu, 7 z tyłu 2 lampy obrotowe z przodu, 1 z boku kierowcy z tyłu + po 1 sygnalizator świetlny z lewej i prawej strony z tyłu, na górze Ucho holownicze z przodu Przyłącze elektryczne/przyłącze zasilania po stronie pasażera z przodu 2 uchwyty na węże na górze, bagażnik dachowy z możliwością wejścia na dach Hjdpsz Dc Imofx Afvou Po 2 przyłącza wodne po stronie kierowcy i pasażera z tyłu, 1 z tyłu Zbiornik na wodę pod pojazdem Bęben na wąż Agregat pompowy w komplecie Hak holowniczy Uchwyt na zwijane węże z tyłu Reflektor roboczy z tyłu, na górze 2 miejsca z przodu, 10 miejsc z tyłu 5-biegowa skrzynia biegów Manualny dach Ogrzewanie postojowe Syrena Dobry stan ogólny Cena: 5 500,00 EUR (bez możliwości wykazania VAT) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem Hodjywfw Nspfx Afvsu * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 47 830 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 14.280 z platformą obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, gotowy do natychmiastowego użycia. ---- Data pierwszej rejestracji: 05.08.2003 Przebieg: 47 826 km Liczba godzin pracy platformy obrotowej: 1608 h Liczba godzin pracy pojazdu: 2150 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resorowy/resorowy * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 14,5 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa: 125 l, po prawej stronie Hsdpfezw R Siox Afveu * Regulowana kierownica * Przełożenie osi: i = 5,86 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Kabina: średnia długość * Komfortowe siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym – producent: GRAMMER * Ławka dla pasażera – producent: GRAMMER * Klimatyzacja R134A * Rura wydechowa z końcówką po lewej stronie * Instalacja rozruchowa * System ABS * System kontroli trakcji * Hamulce tarczowe przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Licznik godzin pracy * Tempomat * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 3 oknami * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Szerokokątne lusterko po prawej stronie, podgrzewane * Lusterko przy chodniku po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne szyby po lewej i prawej stronie * Hamulec postojowy na wszystkich czterech kołach (również na przedniej osi) * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe 10R22.5 Wyposażenie platformy obrotowej: * Platforma: Metz DLK 23-12 PLCIII z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wychylenia: 75 stopni, maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, system stabilizacji: poziomo-pionowo, zmienna szerokość podparcia od 2400 mm do 4500 mm. * Lampy ostrzegawcze dookoła, z przodu i z tyłu * Światła ostrzegawcze przednie i tylne * Syrena * Uchwyt na nosze do noszy DIN, możliwość adaptacji do noszy koszowych, udźwig do 150 kg * Stałe podłączenie zasilania 230 V do kosza ratunkowego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe podłączenie dopływu wody w górnej części drabiny ze zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty mocowania w koszu ratunkowym do zabezpieczenia załogi kosza * Uchwyt do obciążenia na dolnej drabinie, udźwig do 4000 kg * Uchwyt do obciążenia na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratunkowym) do mocowania urządzenia do zjazdu – 270 kg / 400 kg udźwigu * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do montażu agregatu prądotwórczego DIN, urządzenia wentylacyjnego, pachołków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * 2 reflektory w koszu * Wbudowana ładowarka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwy jest nowy, 20-letni przegląd wraz z wymianą węży i inspekcją!----Pojazd gotowy do natychmiastowego użytku, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalący! Osobą kontaktową w sprawie tego pojazdu jest: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Hedpfxewtairo Afvju Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, - 5 wysuwnych podpór - zdalne sterowanie radiowe Hedpfxoz E Ufyj Afvou - podpory - ok. 2500 godzin

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Hodpsz D N T Ajfx Afveu Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Hsdoz Hhklspfx Afvsu Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 1987, - Używana ciężarówka IVECO FIAT 79.13, podwójna kabina, 7 miejsc, silnik 5500 cm³, 130 KM, diesel, norma Euro 0. Ładowność 8000 kg, podwójne koła na osi tylnej, druga rejestracja w 2010 roku (pierwsza rejestracja w 1987 roku), silnik 5500 cm³, 130 KM, przebieg 39 000 km. Pojazd wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 2000 litrów i przyłącza do pompy. W celu uzyskania informacji na temat wyposażenia prosimy o kontakt z właścicielem. Pojazd należy do służb ochrony cywilnej w Rovello Porro. W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt z panem Moscatellim pod numerem telefonu 3.4.7.3.8.6.9.2.9.4. Hjdpfxez Apl Sj Afvou

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 AT-Boretec HS2, ok. 1900 godzin pracy, regularnie serwisowany, ostatni przegląd przy 1760 godzinach, systemtruck HS2 to system mieszania i recyklingu bentonitu zaprojektowany do zastosowań przy złożonych projektach wiertniczych. Dzięki agregatowi prądotwórczemu o mocy 45 kVA HS2 stanowi wydajne i niezawodne rozwiązanie. System wyposażony jest w dziesięć cyklonów oraz trzy pompy wirowe o mocy 7,5 kW każda, zapewniające efektywne przygotowanie i transport płuczki wiertniczej. Shaker posiada trzy pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami, które umożliwiają dokładne przesiewanie i oczyszczanie. Całkowita pojemność zbiorników wynosi 12.000 litrów, rozłożona na trzy zbiorniki, co zapewnia dużą pojemność dla płuczki wiertniczej. Dodatkowo HS2 posiada zbiornik świeżej wody o pojemności 1.100 litrów. Systemtruck HS2 zabudowany jest w kontenerze BDF, co gwarantuje maksymalną elastyczność i mobilność podczas pracy w różnych lokalizacjach. Model HS2 oferuje zbiorniki o łącznej pojemności większej o 4.000 litrów w porównaniu do poprzednich wersji, co daje całkowitą pojemność 12.000 litrów. Opis konstrukcji: SYSTEMTRUCK HS2 Najbardziej sprawdzony uniwersalny system z łączną pojemnością zbiorników 12 m³ (5 + 5 + 2). Od 2015 roku sprzedany ponad 200 razy i stale udoskonalany. Optymalnie przeznaczony do urządzeń wiertniczych o klasie mocy 15–25 t. 3 pompy wirowe KSB o wydajności 1.100 l/min (7,5 kW) napędzane są przez agregat prądotwórczy zainstalowany pod podłogą o mocy 50 kVA. Maksymalna wydajność czyszczenia do 150 m3/dzień lub 15 m³/h Opcja wirówka: dla urządzeń wiertniczych z małymi pompami bentonitowymi wysokociśnieniowymi, znacząco wydłużająca ich żywotność 10 hydrocyklonów do separacji drobnych cząstek stałych, 2,2 bara System mieszania i recyklingu w kontenerze ISO Możliwość wykorzystania jako pełnowartościowa, stacjonarna mieszalnia z 2 × 5 m³ zbiornikami roboczymi Masa własna zależnie od podwozia, ze względu na lekką konstrukcję ok. 17 t Zabudowa na 3-osiowym podwoziu, DMC 26 t 3 pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami do usuwania grubszych cząstek stałych Zbiornik świeżej wody o pojemności 1100 l DANE TECHNICZNE: SYSTEMTRUCK HS2 NOŚNIK pojazdowy DMC: 26 t KONTENER BDF L x S x W (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Masa całkowita (wraz z ciężarówką): 17.000 kg SYSTEM ZBIORNIKÓW Całkowita pojemność: 12.000 l Zbiornik 1: 5.000 l Zbiornik 2: 5.000 l Zbiornik 3: 2.000 l Pojemność zbiornika świeżej wody: 1.100 l SYSTEM RECYKLINGU Shaker: 3 pokłady podwójnych sit flatscreen Ilość sit (łącznie): 6 Regulacja kąta nachylenia shakera: manualna (hydrauliczna) Liczba hydrocyklonów: 10 (4?) Liczba pomp wirowych: 3 Moc pomp wirowych: 7,5 kW Wirówka: 1 Liczba mieszadeł: 3 Moc mieszadeł (Zbiornik 1): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 2): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 3): 0,9 kW Wydajność czyszczenia: do 150 m3/dzień GENERATOR Moc generatora: 50 kVA Norma emisji spalin: Stage V Zabudowa: pod podłogą Hsdpfx Ajz Hd Exsfvou AT-Boretec HS2 HS2 System mieszania i recyklingu bentonitu Rok produkcji 2022 DAF ciężarówka pierwsza rejestracja: 2019 Ciężarówka DAF z systemem AT-Boretec HS2 z homologacją jako samobieżna maszyna robocza. Korzyści wynikające z użytkowania systemtrucka HDD: * Znaczne oszczędności świeżej wody i bentonitu * Redukcja kosztów utylizacji bentonitu dzięki recyklingowi * Znaczne skrócenie czasów przestojów przy wiertnicach dzięki eliminacji czasu oczekiwania na tankowanie wody, mieszanie i utylizację * Znaczące ograniczenie...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odmulacz, szerokość robocza 1,90 m, montowany z przodu, wał odbioru mocy, zbiornik na wodę 1500 litrów, 1,40 m x 1,30 m. Hjdpfx Aez Dtiujfvou

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Hedpszgzbgjfx Afveu Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy Hjdpexa Sbwsfx Afvou * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11,03 kW (15,00 KM), 3000 mm długość cięcia – do cięcia aluminium lub do wykonywania cięć poprzecznych – moc 7,5 kW, n = 2700 obr./min, średnica tarczy 500 mm – wysokość cięcia 170 mm. Hodpfx Aoz A Sv Djfvou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog U 4000 Pierwsza rejestracja: 04.08.2009 Typ pojazdu: Pojazd specjalny / pojazd o specjalnym przeznaczeniu Silnik: Mercedes OM 904 LA Moc: 130 kW (177 KM) przy 2200 obr./min Hjdpfjzxycyex Afvsu Pojemność skokowa: 4250 cm³ Napęd: 4x4 (2 osie, obie napędzane) Skrzynia biegów: Manualna Kolor: Niebieski Liczba miejsc: od 21 do 22 osób Dopuszczalna masa całkowita: 8500 kg Masa własna: 6050 kg Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 17000 kg Dopuszczalna masa przyczepy (niehamowana): 750 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 25500 kg Prędkość maksymalna: 85 km/h Opony: 14.5 R20 Rozstaw osi: 3850 mm Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 6830 × 2400 × 3480 mm

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Hedpfx Aozmkxhefvou Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: 16-tonowa platforma hakowa, przeznaczona dla ciężarówek z trzema osiami (nowy, magazynowy produkt). Hedpfx Aez E Szrofvju INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Hsdpfx Ajwawdgjfvju Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Hjdpfx Afsx A Nntjvju Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 1996, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: mobilna hala wystawowa, producent WILLE, szerokość ok. 30 m, głębokość ok. 20 m, składająca się z 2 naczep skrzyniowych 62732 i 62733, elementów zabudowy oraz akcesoriów, aluminiowa konstrukcja namiotu w kształcie półokrągłym, front z przezroczystymi płytami wielowarstwowymi z tworzywa sztucznego oraz dachem z plandeki; tylna część kotwiczona do krawędzi dachowych obu naczep, częściowe wyposażenie w miejsca siedzące, scena, częściowo gumowa podłoga, pełna dokumentacja. Szczegółowy opis dostępny na zapytanie! Hodpfx Asi Rnhaefvou Nowa hala kosztowała ponad 400.000 euro. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 28 237 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1981, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, * Numer wewnętrzny: 1097 - 1098 Hodpfx Afowibxgjvju * IFA Automobil – pojazd specjalny * Pierwsza rejestracja: 12/1981 * Moc: 92 kW * Homologacja KTA – przyczepa * 10-miejscowy * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu/towaru! * itd. * Pojazd może być nadal użytkowany – przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH)