Używane Pracy Pojazdu na sprzedaż (45 814)

Stan: używany, przebieg: 738 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Centralny zamek z pilotem - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2551 6x2 Oś podnośna. Retarder. Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach. Felgi Alcoa. Nowa najazdowa platforma. Hydrauliczne, podwójne najazdy, 365 cm. Hydraulicznie przestawiane bliżej siebie. Podłoga ładunkowa z twardego drewna. Zatopione uchwyty mocujące. Kogelkupplung 3500 kg. Skrzynki ze stali nierdzewnej. Oświetlenie robocze w ścianie czołowej. Podłoga ładunkowa: 635 cm x 255 cm. Między słupkami: 245 cm. Wysokość podłogi ładunkowej: 104 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/55R22.5; skrętna; profil opony lewa: 100%; profil opony prawa: 100% Tylna oś 1: podwójne ogumienie; profil opony lewa wewnętrzna: 100%; lewa zewnętrzna: 100%; prawa wewnętrzna: 100%; prawa zewnętrzna: 100% Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/60R22.5; profil opony lewa: 100%; prawa: 100% Redjyz Rixjpfx Alxscb Wagi Masa własna: 11 240 kg Ładowność: 15 760 kg DMC: 27 000 kg Identyfikacja Numer typu: ACTROS 2551 6X2 / OPRIJ - MACHIN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 6 470 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 655 kg, maksymalna waga ładunku: 3 835 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Fuso 7C18 City hakowiec, samochód używany z 2024 roku, podwozie dostępne na miejscu, nowa zabudowa – czas realizacji ok. 4-6 tygodni - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Hak holowniczy kulowy o udźwigu 3500 kg - Fotel komfortowy - 1x skrzynia narzędziowa - Reflektory robocze - Opcjonalnie: lampy ostrzegawcze, rynienka ze stali nierdzewnej, kamera cofania - DMC 7,5 t, ładowność ok. 3850 kg - Rozstaw osi: 3400 mm - Opony całoroczne Continental M+S - Zabudowa hakowa o udźwigu 6000 kg, ramię łamane i hydrauliczne blokady kontenera - Nowy kontener hakowy City z klapą wahadłową lub bramowymi drzwiami – opcjonalnie - Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej! - Więcej informacji i dodatkowe zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej. - W sprawie zapytań w języku angielskim prosimy o kontakt telefoniczny ... Rcsdpfx Alsyv Rw Sjxeb Wyposażenie: klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, możliwość odliczenia VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektroniczny immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby barwione, tachograf, kabina dzienna, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, przystawka odbioru mocy, pojazd z pierwszej ręki, norma emisji spalin Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, filtr cząstek stałych, przegląd techniczny i emisji zrealizowany przed sprzedażą, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna 4 – zielona.

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Pojazd bez kierowcy służył do transportu dwóch big bagów każdy, max. waga produktu: 2x 1,1t, max. wymiary produktu: 1200x1200x1950mm, max. prędkość jazdy: 40m/min, sterowanie: SIEMENS SPS, waga: 3,6t, czas pracy: 20h. Rcedpfx Ask Rbdhslxjb

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Zabudowa zamiatająca: + CMAR + Typ LC860 + Rok produkcji 2010 + Pasuje do Multicar Tremo X56 + Zbiornik na wodę 2000l Rodpfx Alsyr Rqvjxjcb + Nogi podporowe + Zwijadło do węża + Teleskopowa belka z dyszami bocznymi + Pompa średnio- i wysokociśnieniowa + Bez jednostki sterującej (tył kabiny) Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), przebieg: 243 416 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 610 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Rcsdpfx Aoy Ah Syslxsb Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9.186 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 9.000 kg Tylny most 1: maks. obciążenie osi: 11.500 kg Tylny most 2: maks. obciążenie osi: 7.500 kg Wagi Masa własna: 15.015 kg Ładowność: 12.985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-HJ-49 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Vitali Lenda.

Stan: używany, przebieg: 288 258 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymania odstępu - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Rjdpfxeyzfn Nj Alxscb Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; prawa: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 395 kg Ładowność: 17 605 kg DMC: 32 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AD320S42 8x2 / WYCIĄGARKA / RETARDER = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak na podstawie podanych tekstów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 123 456 km, pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 1999, Tylko zabudowa Zabudowa do przepłukiwania kanałów Assmann z odzyskiem wody ze stali nierdzewnej V2A Wysokociśnieniowa pompa Uraca 135 bar 120 m węża do przepłukiwania Pierścieniowa pompa wodna Sterling 15 m węża ssącego W dobrym stanie Od razu gotowa do użycia = Dalsze informacje = Klasa emisji: Euro 0 Stan techniczny: bardzo dobry Rcodpsyylzgjfx Alxjb Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 193 960 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 270 kg, maksymalna waga ładunku: 3 730 kg, masa całkowita: 7 000 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, podwójna kanapa, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3450 mm. Zabudowa: system hakowy 5t Hiab Multilift XR 5S3050 do kontenerów miejskich do 3,5 m. Silnik EEV! Wysokość rolek ok. 980 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Rsdpfx Alox Ni Icsxscb

Stan: nowe, Stół do pracy i montażu Blat wykonany z solidnej blachy wyposażony w wysokiej jakości stół warsztatowy (możliwość demontażu za pomocą śrub) Łatwa i nie obciążająca pleców praca dzięki regulacji wysokości za pomocą pedału nożnego Można go idealnie ustawić za pomocą 4 regulowanych nóżek, łatwo za pomocą klucza imbusowego Płynna regulacja wysokości i 3 stałe wysokości robocze Optymalna obsługa dzięki 4 kółkom skrętnym z hamulcem postojowym Jakość z regionu Z przekonania 5 lat gwarancji Nośność 300 kg Wysokość 400 - 1010 mm Długość blatu 1485 mm Blat roboczy 1700 x 790 mm Przydatny skok 610 mm Waga 140kg Rsdpfx Aljvymfhjxocb Szczypce przednie 520 x 70/190 mm (Rozmiar/rozpiętość) Szczypce boczne 460x140/145 mm (Rozmiar/rozpiętość) Dostępność: krótkoterminowa Miejsce przechowywania: Flörsheim

Stan: używany, przebieg: 288 258 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymania odstępu - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Redpfx Ajyyw Apslxjcb Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; prawa: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 395 kg Ładowność: 17 605 kg DMC: 32 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AD320S42 8x2 / WYCIĄGARKA / RETARDER = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak na podstawie podanych tekstów nie można dochodzić żadnych praw.

Rok budowy: 1997, stan: bardzo dobry (używany), Bezpieczny stół roboczy Nadaj WIBO kolor biały typ Jekt TCRJO 180/98 z gradacją wykonane ze stali nierdzewnej przestrzeń robocza : Głębokość 920 mm Wysokość 1200 mm Szerokość 1800 mm Wysokość robocza 600 mm Wymiary całkowite : Głębokość 1080 mm Rcodehk St Aepfx Alxsb Wysokość 2100 mm Wysokość z odsysaniem 2550 mm Szerokość 1800 mm

Stan: używany, przebieg: 167 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Cyfrowy tachograf - Redukcja w piastach - WOM (przystawka odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 946 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 80% Rcjdpfsyyy Hwox Alxeb Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 40% Masy Masa własna: 24.600 kg Ładowność: 19.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Rok budowy: 2002, stan: używany, elv Bochum Sieć 24V= Magnes 12V Rcedsxr Uvnopfx Alxjb

Stan: używany, Jowi zbiornik zanurzeniowy z ociekaczem, mobilny Rcedpfx Ajw Sdmkslxeb

Stan: używany, przebieg: 343 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 990 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8100 kg Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5.132 cm³ Masa własna: 6.965 kg Ładowność: 5.025 kg Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 11.990 kg Cena: na zapytanie = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Ogrzewany fotel kierowcy - Kierunkowskazy - światła błyskowe - reflektory robocze - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Fotel amortyzowany - Fotel komfortowy z ogrzewaniem - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej = Uwagi = Rsdpfeyw Rugox Alxjcb Kabina podwójna

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Hari, Oferujemy następujące usługi, norma DIN EN 1090 / EX-3 Konstrukcje stalowe Planowanie i doradztwo w zakresie budowy, a także produkcja i montaż konstrukcji stalowych wszelkiego rodzaju w przemyśle, handlu i instytucjach publicznych. Naszym celem jest zapewnienie wysokiego standardu jakości dla wszystkich naszych działań. Usługi: - Konstrukcje metalowe wszelkiego rodzaju - Zadaszenia i pokrycia dachowe - Konstrukcje sceniczne - Balustrady wszelkiego rodzaju - Kraty okienne, kraty dekoracyjne, kraty - Niestandardowe konstrukcje stalowe i ze stali nierdzewnej - Konstrukcje klatek schodowych, schody ewakuacyjne - Prace naprawcze Prace spawalnicze Dzięki naszej wszechstronnej wiedzy i bogatemu wyposażeniu technicznemu jesteśmy odpowiednim partnerem do wymagających prac spawalniczych. Nasz zakres usług obejmuje - MIG / MAG - TIG - elektroda - Autogeniczne Wyposażenie wnętrz Od konsultacji, pomiarów i planowania po przekazanie "pod klucz", wspieramy Cię niezawodnie i kompetentnie. - Remont / budowa suchej zabudowy - Renowacja starych budynków - Bezpłatna inspekcja na miejscu - Prace malarskie - Kafelkowanie Rcodpfou Szvasx Alxeb - drzwi - Systemy sufitowe / sufity podwieszane - Oświetlenie

Rok budowy: 2013, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CT8000i Interpretive to kompaktowy, lekki i wielofunkcyjny aparat EKG. Cechy: Rcedpsucn R Esfx Alxjb Opcja EKG bez papieru - pobieranie i elektroniczne przechowywanie śladów EKG wewnątrz indywidualnych rekordów pacjentów. Kompatybilny z wiodącymi systemami EMR, emis, SystmOne, vision, isoft i innymi. Samodzielne użytkowanie i łączność z komputerem PC dla opcji EKG bez użycia papieru. 12-odprowadzeniowe, 3-kanałowe, wysokiej jakości interpretacyjne EKG z ekranem LCD i klawiaturą alfanumeryczną. Wybór wewnętrznych i zewnętrznych formatów wydruku, w tym automatyczny pasek rytmu. Automatyczna obsługa jednym dotknięciem lub natychmiastowa obsługa w czasie rzeczywistym. Pamięć wewnętrzna do 45 zapisów EKG. Wysokiej jakości oprogramowanie interpretacyjne dla dorosłych i dzieci. Filtry cyfrowe dla linii głównej, linii podstawowej i drżenia mięśni. Łatwa obsługa za pomocą jednego przycisku. Dodatkowe zaawansowane filtry (SSF i SBS) dla wyraźnych zapisów. Dedykowane przyciski programowe ułatwiające przechowywanie, drukowanie i przesyłanie. Zintegrowany port do podłączenia do standardowej drukarki DeskJet lub drukarki laserowej w celu wydruku w formacie A4. Opcjonalny moduł komunikacyjny (wbudowane połączenia LAN i modemowe). Zasilanie sieciowe/akumulatorowe. 2 sztuki na sprzedaż. 1 sztuka/1100 EUR. Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Rodpfx Aoyvtkbelxecb - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 535119ca408d3bd5a8e74be51, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulowy, skrzynia narzędziowa zintegrowana z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Podkładki klinowe z uchwytem Rcedpfei Ri N Hjx Alxob Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki półmuszlowe na 1. osi, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią Każda oś wyposażona w błotniki z chlapaczami antyrozbryzgowymi 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm, wys. 360 mm, gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie obejmuje tylnej skosy) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm), schowek na drewniane belki pośrodku powierzchni ładunkowej, belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, Punkty mocowania niskopodwoziowej przyczepy 3 pary punktów mocujących po 10 ton z przodu, zintegrowane z podłogą 6 par grzybków mocujących, wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 ton każda 1 x za obszarem szyjki, pozostałe rozmieszczone na całej długości w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1 x tylna skosa 5 par oczek mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 ton (zamiast kieszeni do stawiania pachołków) Układ sprzęgający przyczepę z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi i podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny lakier srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 przednie bezpieczne głowice sprzęgające, przewody łączące z pojazdem silnikowym, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 białe lampy pozycyjne z przodu 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe bezpieczne złącza z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Podłoga Obszar przedni stalowy, Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna skosa z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosą 8 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przestawiane bocznie Dodatkowe dolne zabezpieczenie ramp (przed bocznym przesuwem ramp, nie stosować przy bocznym przesuwie hydraulicznym) Wyłożenie ramp drewnem Wspomaganie podnoszenia ramp sprężyną Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym, ustawodawca nie gwarantuje wydania zgody na 20t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podparcia i siodła. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat zgodności wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 04

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią 1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło. 2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Rcsdpfx Asi Ri Rvjlxeb Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w części niskopodwoziowej pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm Zaczep przegubowy przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Uwaga eksploatacyjna Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2dff0c136c85096f36822a0bb, masa własna: 7 150 kg, maksymalna waga ładunku: 16 850 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, schowek wpuszczony w przednią część obrotnicy Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Rcsdpfoi Riy Eex Alxjb Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe – aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnej skoszonej części) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Schowek na drewniane belki pośrodku powierzchni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane w podłodze z przodu 6 par uch mocujących (grzybkowych), wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej, po 10 ton każdy 1 x w rejonie „szyi” naczepy Pozostałe rozmieszczone równomiernie pomiędzy, odległość maks. 1200 mm 1 x w tylnej części skośnej 5 par gniazd na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwa adaptacja do 5-tonowych okuć z ringiem – nie wchodzi w zakres dostawy) Instalacja dyszla naczepy skrętnej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie pomierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną wyrównywarką nacisku osi (kompensacja na wahaczach) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną w zestawie 2 przednie, niewymienne głowice sprzęgające z przewodami do samochodu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz wiązką połączeniową Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS! Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe – układ bliźniaczy, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED żółte 2 przednie światła pozycyjne białe 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2x 7-pinowe niezamienne wtyczki przednie z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójne, podświetlane LED i wysuwane do 3 000 mm Podłoga Przód – podłoga stalowa, następnie 70 mm drewno miękkie, w rejonie nadkoli – podłoga stalowa/blacha ryflowana Tylna część skośna – 70 mm drewno miękkie Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylną skośną – 8 200 mm Rampa najazdowa Rampa stalowa 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwana bocznie Pokryta drewnem, w zestawie Z podporą sprężynową Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, dopuszczalny wyłącznie ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć tej wartości, ze względu na dopuszczalne naciski osi, podparcia i siodła (złe prowadzenie i podążanie za ciągnikiem w przypadku niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do tablic dwurzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany ogniowo lub czarny, według wyboru producenta Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią Zagłębienie na ramię koparki zaczynające się nad tylnymi osiami aż do tylnej części, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów mocujących po 5 ton każdy, umieszczone na bocznych belkach podłużnych, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 schowek umieszczony we wgłębieniu podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1. para zagłębień na koła za wygięciem w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż zagłębienia na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż zagłębienia na koła. Zdejmowana pokrywa zagłębień na koła z głównej ramy z wkładkami z drewna. Odstęp między zewnętrznymi dźwigarami głównymi ok. 1280 mm (obszar zagłębień na koła) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie występuje w tylnej skosie ani w dolnej części zagłębień na koła). (Rozstaw osi przewożonej maszyny budowlanej lub pojazdu nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku lub pod platformą ładunkową, w zależności od możliwości technicznych Belki drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe 1 para pierścieni mocujących z przodu osadzona na wygięciu, po 5 t 8 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej po 10 t 2 x z przodu na wygięciu 6 x w części najazdowej; pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odstęp uch nie większy niż 1100 mm 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t (możliwość przystosowania do kieszeni na słupki) Zespół sprzęgu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 50 mm, nachylonym pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione zmniejszają zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym zaworem podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75 R 17,5 Rcodei Ri I Nspfx Alxsb do wyboru producenta Obręcze stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nielegalizowana waga) i licznik kilometrów Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (nielegalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w zależności od pojazdu ciągnącego mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne białoczerwone lampy

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2b58968e34fac93b429a256e9, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w przedniej części podestu obrotnicy Tylne podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacz na całej szerokości z tyłu Błotniki dwuczęściowe przed 1. osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Uchwyty mocujące dla niskopodwozia 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par półgrzybków mocujących zamontowanych na górze i bokach ramy zewnętrznej po 10 t; 1x w okolicy szyi, pozostałe rozłożone w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1x w tylnej skośnej części 5 par pierścieniowych uchwytów mocujących osadzonych w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przerobienia na kieszenie do słupków) Osprzęt zaczepowy naczepy na obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Rcjdpfji Ri Nxsx Alxsb Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie podwójnym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu silnikowego, ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Przetwornica napięcia do pracy 12/24 V Uwaga! W ciągniku/ciągniku musi znajdować się 7-pinowe gniazdo 12 V! (Wymagane w połączeniu z przetwornicą do elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, oświetlenie wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 białe światła pozycyjne przednie Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania 2x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1x 7-pinowa wtyczka rolnicza Przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie dla ABS/EBS) Podłoga Przedni obszar ze stali, następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w obrębie nadkoli pokryta blachą ryflowaną/stalową Tylna skośna część z deską z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia załadunkowa z tylną skośną częścią 8 200 mm Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Pokryte drewnem Wspomaganie sprężynowe Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Wniosek składa się osobno w każdym landzie, ustawodawca nie musi wyrażać zgody na DMC 20 t. Ryzyko po stronie klienta. Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturu taśmami odblaskowymi wg ECE R048, białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację przez rdzę Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyboru producenta Najazdy ogniowo ocynkowane Uwaga: archiwalne zdjęcia!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Rcjdpfx Aoi Rixrslxob 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 408ba9a39bbb8087056d6e563, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Rcodpfxji Ri Das Alxjb Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb