Używane Pielęgnacja Samochodu Emulsji na sprzedaż (12 352)

Rok budowy: 1995, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4141, Wózek do konserwacji emulsji FA-300/U Blotenberg, system filtrów -WT 114- Oferowany tutaj wózek do pielęgnacji emulsji/filtrów emulsyjnych firmy Blotenberg. Dane techniczne: Producent: Blotenberg Saugsysteme Typ: FA-300/U Moc silnika: 0,25kW/ 220V / 3,1A Rok produkcji: 1995 Przepływ: 300l/h Numer seryjny: 4141 Wymiary: 1000 x 900 x 450mm (HxWxD) Nadaje się do: Emulsja Płyn chłodzący Roztwór czyszczący Maszyny do cięcia na mokro Systemy mycia części Lhodpfx Aljlf D Ugoxsn Sposób działania w zależności od producenta: Wózek do konserwacji emulsji stale zasysa zanieczyszczoną mieszaninę emulsji, oddziela substancje i zwraca oczyszczoną emulsję do maszyny. Wszystko to dzieje się czysto fizycznie - bez wirowania czy odwirowywania.

Rok budowy: 2021, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażowa stojanów do samochodów elektrycznych (2021) Zaprojaktowana do produkcji stojanów o wysokości w zakresie 100–210 mm i średnicy 160 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i w pełni zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie: Podzespół płyty końcowej (klejenie) Klejenie płyty końcowej Loctite na stos blach i znakowanie laserowe Półautomatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Laser Keyence Przygotowanie stosu stojana Załadunek stosu blach stojana i pomiar wysokości 7 stosów blach o wysokości 25 mm załadowanych na stół obrotowy Wkładanie izolatora żłobkowego Wkładanie papierowych izolatorów w kształcie „U” Automatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Wkładanie 48 papierowych izolatorów „U” 3x stanowiska nawijania 3 stacje nawijania drutu miedzianego, drut pobierany z beczek Automatyczne maszyny montażowe Grob (2021) Maksymalna liczba drutów: 15 Montaż i cięcie tulejki izolacyjnej 6 stanowisk manualnych do montażu tulejek izolacyjnych 1 stanowisko cięcia połączone transporterem 2x stanowiska wstępnego formowania drutów 2 automatyczne stacje wstępnego kształtowania drutów Prasa Kistler 2T Montaż separatorów faz 6 stanowisk manualnych do montażu separatorów faz pomiędzy stanowiskami montażu cewek, połączonych transporterem 1 stanowisko obrotowe do rotacji kołyski stojana 8x stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco 8 ręcznych stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco stojana 2x stanowiska gorącego zaciskania złącz 2 elektryczne zgrzewarki z pomiarem siły i prądu Zgrzewarki Lingl PZ5 (2021) 10x stanowisk przygotowania do formowania końcowego 10 manualnych stanowisk przygotowania do końcowego formowania stojana Końcowe formowanie drutów Kształtowanie drutów na prasie Kistler 2T Lhodszc N Axepfx Alxon 2x nacinanie 2 automatyczne maszyny Grob do nacinania stojanów (2021) Nacinanie stojanów o wysokości 140 mm i 210 mm Stanowisko cięcia separatorów faz Półautomatyczna maszyna Teknomatik do podnoszenia stojanów i wstępnego cięcia Skośne ustawianie stosu stojana i spawanie laserowe Automatyczne skośne ustawianie, spawanie laserowe i znakowanie laserowe Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021) Laser spawalniczy TRUMPF TruDisk 4002 (2021) Stanowisko pomiarów elektrycznych End-Of-Line (EOL) Półautomatyczne stanowiska do testów wysokiego i niskiego napięcia Automatyczny system testowy ETL ATS 400 Tester pomiaru rezystancji ZAW (2023) Montaż rurki termokurczliwej Półautomatyczne stanowiska Prospertech do nakładania rurek termokurczliwych na druty Impregnacja stojana żywicą Automatyczny proces nakładania żywicy i nagrzewania marki Tecnofirma Obejmuje: 1x strefa nagrzewania indukcyjnego 1x strefa wstępnego nagrzewania 5x strefy impregnacji 2x strefy lamp IR 1x strefa żelowania 1x strefa utwardzania Zintegrowany system gaśniczy Minimax Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Rok budowy: 2021, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażowa wirników samochodów elektrycznych (2021) Zaprojketowana do produkcji wirników o wysokości 300–460 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i automatyczne Czas cyklu: 86 s Producent: TeamTechnic (Nextomation) Stanowiska i wyposażenie Załadunek pakietu wirnika i wału, skurczanie oraz chłodzenie Robot KUKA KR120 R3900‑2K/FLR (2021) z systemem kamer 3x półautomatyczne podajniki materiału do wirników (wersje wysokie i niskie) 3x półautomatyczne podajniki materiału do pakietów blach Automatyczne nagrzewanie pakietu blach i wsuwanie wału Stół obrotowy z 6 stacjami grzewczymi, do 300 °C Prasowanie wirnika, blokowanie i znakowanie laserowe Automatyczne prasowanie prasą Kistler 10 T oraz blokowanie pakietu wkrętarką Bosch 4GE 59 (90 Nm) Znakowanie laserowe laserem Arex 420 Aplikacja żywicy i montaż dużych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie dużych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Aplikacja żywicy i montaż małych magnesów Ljdpfx Aozc N H Djlxehn Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie małych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Żelowanie i utwardzanie żywicy Proces automatyczny dla 150 sztuk w 200 °C Stanowisko przygotowania narzędzi WPC Stanowisko czyszczenia płyt dociskowych Odblokowanie pakietu, kontrola poziomu żywicy i pozycji magnesu Automatyczne zdejmowanie narzędzia montażowego wkrętarką Bosch 5DMC530 (90 Nm) Kontrola poziomu żywicy i położenia magnesu Wyważanie Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T Rozkręcanie Automatyczne starzenie i symulacja warunków pracy do 120 °C Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 3x stanowiska rozkręcania Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) 4x tory chłodzące Wyważanie końcowe Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Lhjdpj Ad Swkefx Alxsn Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podążająca, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 540 KM i momencie obrotowym 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów o 12 przełożeniach (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita zespołu 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 wyświetlaczy z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy. Ekran kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik o pojemności 330 l po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Zamykany korek wlewu zbiornika - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane na czas transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN do układu otworów G-150/G-260 Lsdpfx Asywfxyjlxohn - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Dolna osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podążająca - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegów - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03, faza 2, posiada certyfikat niskiego poziomu hałasu i tabliczkę L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do paliwa słabej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Lhedpfxsw U Dffe Alxen Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 688 045 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Renault Premium DXI 11-450 Privilege, podwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF, 332 kW/452 KM, norma EURO 5, automatyczna skrzynia biegów. ---- * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Podnoszona oś * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie przystosowane do wymiany nadwozia BDF z niskim zaczepem * Szerokie opony z przodu * Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami * Radio z odtwarzaczem CD * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej * Opony zimowe w bardzo dobrym stanie ----Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy, przegląd techniczny i badania emisji spalin – aktualne, sprzedaż bez nadwozia wymienne! Lhodpfx Alszx Iggjxen ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 766 238 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 330 kg, maksymalna waga ładunku: 14 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, producent agregatów chłodniczych: Mitsubishi, model agregatu chłodniczego: TDJS 70 DZA, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Numer pojazdu: #31154 Norma emisji Euro VI Model FH-S ClassicSpace Rozstaw osi: 5500 mm Nadwozie Kerscher do przewozu produktów świeżych, wymiary wewnętrzne: 9000 x 2465 x 2250 mm Przeładunek od tyłu: 2140 mm Platforma podnosząca LBW Dhollandia, udźwig 2000 kg, zabezpieczenie przed przypadkowym opuszczeniem Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 315/70 R 22,5 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów Powershift3 Klimatyzacja Agregat chłodniczy Mitsubishi TDJS 70 DZA Podnoszona oś Oś skrętna A3 Tempomat Kontrola trakcji Podłoga z aluminium, wzór „Gerstenkorn” 1 rząd listew zabezpieczających Oświetlenie wewnętrzne nadwozia Amortyzowane i podgrzewane siedzenie kierowcy Kamera cofania Radio/CD/Bluetooth Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent koncentracji Aktywny asystent hamowania Asystent ruszania pod górę Wielofunkcyjna kierownica Lode Aaz Haepfx Alxshn Komputer pokładowy Luk dachowy Tryb „Free Swing” Filtr cząstek stałych DPF Centralny zamek z pilotem Światła przeciwmgielne Światła do jazdy dziennej LED Światła robocze Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie/podgrzewane Klaksony pneumatyczne System kontroli ciśnienia w oponach Elektryczne szyby przednie (2) Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 740 754 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 330 kg, maksymalna waga ładunku: 14 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, producent agregatów chłodniczych: Mitsubishi, model agregatu chłodniczego: TDJS 70 DZA, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Numer pojazdu: #31155 Norma emisji Euro VI Model FH-S ClassicSpace Lhodpfs Aaz Iqsx Alxsn Rozstaw osi: 5500 mm Nadwozie Kerscher przeznaczone do przewozu żywności, wymiary wewnętrzne: 9000 x 2465 x 2250 mm Prześwit z tyłu: 2140 mm Platforma załadowcza LBW Dhollandia, udźwig 2000 kg, z zabezpieczeniem przed zsunięciem Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 315/70 R 22,5 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów Powershift3 Klimatyzacja Agregat chłodniczy Mitsubishi TDJS 70 DZA Podnoszona oś Oś sterująca typu A3 Tempomat Kontrola trakcji Podłoga z paneli aluminiowych 1 rząd listew mocujących Oświetlenie wewnętrzne nadwozia Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany Kamera cofania Radio/CD/Bluetooth Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent koncentracji Aktywny system wspomagania hamowania Asystent ruszania pod górę Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Luk dachowy Tryb „swobodnego kołysania” Filtr cząstek stałych DPF Centralny zamek z pilotem Światła przeciwmgielne Dniowe światła LED Światła robocze Osłona przeciwsłoneczna Lusterka boczne/podgrzewane Klaksony pneumatyczne System kontroli ciśnienia w oponach Elektryczne szyby (2) Elektryczne lusterka boczne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 Lodsxk T Efspfx Alxehn • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Lodpfexa Sbwjx Alxehn Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 520 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 200 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: koło podporowe, windy załadunkowa, Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości, niemiecki transporter samochodowy / przyczepę do transportu samochodów Z-Trailer AT27-20/48DW z 2014 roku. Przyczepa była wykorzystywana wyłącznie do prywatnego transportu zabytkowych pojazdów i była odpowiednio dbała. Nie były w niej transportowane pojazdy powypadkowe, wraki lub uszkodzone pojazdy. Przyczepa była używana sporadycznie, regularnie serwisowana i znajduje się w bardzo dobrym, w pełni sprawnym stanie. Transporter samochodowy jest gotowy do użycia. Dane techniczne: - Producent: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Typ pojazdu: przyczepa do transportu samochodów / transporter samochodowy - Rok produkcji: 2014 - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Ładowność: ok. 2200 kg - Przebieg / stan licznika według dokumentacji: ok. 10 000 km - Kolor: srebrny - Przyczepa hamowana - 13-pinowe złącze elektryczne - Światło wsteczne - Światło przeciwmgielne - Numer VIN / numer podwozia: W0920D22ENZ18053 - Ważne badanie techniczne / przegląd do: 05/2027 Wyposażenie i cechy szczególne: - Składana platforma ładunkowa / platforma najazdowa - Jednolita, zamknięta podłoga ładunkowa - Wciągarka linowa - Dwa koła zapasowe - Dwie wysuwane aluminiowe rampy najazdowe z tyłu - Rampy najazdowe ze zintegrowanym hamulcem - Kompleksowe akcesoria do bezpiecznego mocowania pojazdów - Punkty kotwiczenia / mocowania - Uchwyty na koła - Koło podporowe - Wytrzymałe dyszle rurowe / profilowe - Wersja hamowana - W pełni wyposażona do transportu samochodów osobowych, zabytkowych, sportowych i innych pojazdów Przyczepa została zakupiona w Republice Czeskiej i od tego czasu znajduje się u pierwszego właściciela. Nie brała udziału w wypadkach i posiada ważne badanie techniczne. Dostępna jest książka serwisowa. Transporter samochodowy był wykorzystywany wyłącznie do celów prywatnych, w szczególności do transportu zabytkowych pojazdów. Ze względu na to zastosowanie nie był narażony na typowe obciążenia, jakim poddawane są przyczepy do holowania lub transportu pojazdów powypadkowych wykorzystywane w celach komercyjnych. Obecnie przyczepa nie jest używana i jest wystawiona na sprzedaż. Stan: Lhodpfx Aez I Eqxjlxon Bardzo dobry, zadbany stan. W pełni sprawna technicznie. Regularnie serwisowana. Gotowa do użycia. Lokalizacja: Slavkov u Brna / Austerlitz koło Brna Republika Czeska Kod pocztowy: 684 01 Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena: 7490 EUR netto 9063 EUR brutto, w tym 21% VAT Możliwość wykazania VAT / odliczenia podatku VAT. Cena podlega negocjacji w rozsądnych granicach. Sprzedaż dokonywana przez właściciela – nie jesteśmy dealerem pojazdów ani dealerem samochodów używanych. Oferowana przyczepa jest naszą własnością. Dodatkowe informacje lub zdjęcia mogą zostać udostępnione na życzenie. W ten sposób umieściłbym ogłoszenie na Machineseeker. Sformułowanie „podlega negocjacji w rozsądnych granicach” wskazuje na możliwość negocjacji, ale nie zachęca do składania zaniżonych ofert.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z naszej dostępnej od ręki oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy LF 16/12 na podwoziu MAN 14.222 z blokadą mechanizmu różnicowego Dane ogólne: • Rok produkcji: 1997 • Przebieg: ok. 31.000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg • RAL 3000 (strażacka czerwień) Podwozie: • MAN 14.222 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego i mocą 222 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów oraz wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8) w kolorze RAL 3000 (strażacka czerwień) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne zamontowane tyłem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent Ziegler • Zabudowa LF 16/12 zgodnie z DIN • Po dwa obszerne boczne schowki na sprzęt • Składane stopnie do bocznych przedziałów sprzętowych • Mocowania na wyposażenie normatywne • Urządzenie do montażu węża na zewnątrz • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Miejsce do przewozu drabiny nasadkowej i wysuwanej na dachu Pompa pojazdu/zbiornik na środki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 16-8 • Wydajność 1.600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 1.700 l • Zbiornik środka pianotwórczego 400 l Wyposażenie pożarnicze: • Sztywny szybki atak w G6 na górze • Działko wodno-pianowe na dachu • Wbudowany dozownik Turbo Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 3 niebieskie sygnalizatory świetlne (koguty) • Sygnalizacja dźwiękowa • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Dodatkowe reflektory • Opcjonalnie tablica higieniczna i kamera cofania Lodpfxexd Unbe Alxehn Wszystkie dane zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1979, MAN 19 280 F, nadwozie BREINING, urządzenie FEDERAL do natryskiwania emulsji/asfaltu Uwaga: przeznaczone tylko do emulsji, nie do asfaltu płynnego! Panel obsługi dla nadwozia, umieszczony w kabinie! • Skrzynia biegów manualna • Blokada dyferencjału • Kabina do dalekich tras • 1 miejsce do spania • Zawieszenie: resorowe/resorowo-pneumatyczne • Opony: 12 R 22.5 (alternatywnie: 315 / 80 R 22.5) • Pojemność zbiornika: 6000 litrów emulsji • Palnik: NOWY! • Dwa składane rozpylacze! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rodzaj paliwa: Diesel Lhsdpfjwmpcnjx Alxon Rok produkcji: marzec 1979 Przebieg: 67 000 km Materiał, do którego nadaje się: asfalt Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (niezdolny do jazdy)

Stan: używany, przebieg: 473 786 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, CERTYFIKOWANE UŻYWANE, kolor: zielony mech IC 099, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, tapicerka materiałowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym. Lhedpfoza Nptjx Alxen

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 002 500 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, retarder, DB 2543, podwozie BDF przystosowane do wymiany naczep, standardowe, automatyczna skrzynia biegów, duża kabina, pełna pneumatyka, klimatyzacja, hamulec opóźniacz, pomimo dużego przebiegu, stan dobry, gotowy do jazdy, gotowy do użytku, oś podnoszona, zaczep, dostępny od ręki. Lhedj Adr S Ispfx Alxjn

Stan: używany, przebieg: 19 578 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: IFA W 50L LF – wóz strażacki z podwójną kabiną, pompą i zbiornikiem. Pierwsza rejestracja: 10.03.1988 Przebieg: 19 578 km (oryginalny) Silnik: 6 560 cm³ Moc: 92 kW / 125 KM Dopuszczalna masa całkowita: 9 700 kg, masa własna: 81,5 kg, ładowność: 1 550 kg Długość całkowita: 7 700 mm, szerokość całkowita: 2 500 mm, wysokość całkowita: 3 000 mm Podwójna kabina, 2 miejsca z przodu, 7 z tyłu 2 lampy obrotowe z przodu, 1 z boku kierowcy z tyłu + po 1 sygnalizator świetlny z lewej i prawej strony z tyłu, na górze Ucho holownicze z przodu Przyłącze elektryczne/przyłącze zasilania po stronie pasażera z przodu 2 uchwyty na węże na górze, bagażnik dachowy z możliwością wejścia na dach Po 2 przyłącza wodne po stronie kierowcy i pasażera z tyłu, 1 z tyłu Zbiornik na wodę pod pojazdem Bęben na wąż Agregat pompowy w komplecie Hak holowniczy Uchwyt na zwijane węże z tyłu Reflektor roboczy z tyłu, na górze Lhsdpfxoz Rktls Alxjn 2 miejsca z przodu, 10 miejsc z tyłu 5-biegowa skrzynia biegów Manualny dach Ogrzewanie postojowe Syrena Dobry stan ogólny Cena: 5 500,00 EUR (bez możliwości wykazania VAT) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 374 800 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 248 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MERCEDES BENZ ATEGO 818 – OGRZEWANIE STOJĄCE – 1,5 T ŁADOWNOŚĆ ŁADOWARKI – KLIMATYZACJA ----HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEOO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Pojazd Mercedes-Benz Atego * Typ: 967PKX2 * Klasa pojazdu: N2 * Nadwozie: Ciężarówka z plandeką i stelażem oraz windą załadowczą * Pierwsza rejestracja: 10.09.2018 * Producent: Daimler / Mercedes-Benz * Przebieg: 374 800 km * Roboczogodziny silnika: 8230 h * 2 osie * 4 koła * Kierownica po prawej stronie: Nie Silnik i moc: silnik Diesla * 4-cylindrowy silnik rzędowy * Pojemność skokowa: 5132 cm³ * Moc: 130 kW / ok. 177 KM * Prędkość nominalna: 1800 obr./min * Oznaczenie silnika: OM934LA.6-7 * Silnik z zapłonem samoczynnym / silnik czterosuwowy * Praca na jednym rodzaju paliwa * Norma emisji: Euro VI * AdBlue * Automatyczna / zautomatyzowana skrzynia biegów Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 8600 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 12100 kg * Masa pojazdu w stanie gotowości do jazdy: 4007 kg * Minimalna masa po zakończeniu: 3680 kg * Obciążenie osi przedniej: 3600 kg * Obciążenie osi tylnej: 5700 kg * Niezahamowana masa przyczepy: 750 kg Wymiary: Długość pojazdu: 7779 mm * Szerokość pojazdu: 2600 mm * Rozstaw osi: 4220 mm * Maksymalne zwis tylny: 2179 mm Wymiary wewnętrzne / powierzchnia ładunkowa: Długość: 6248 mm * Szerokość: 2488 mm * Wysokość: 2440 mm Opony i osie: Oś 1 / Oś przednia: * Opony: 235/75 R17,5 * Zawieszenie ressorowe * Obciążenie osi: 3600 kg * Oś 2 / Oś tylna: * Opony: 235/75 R17,5 * Opony bliźniacze * Zawieszenie pneumatyczne * Obciążenie osi: 5700 kg * Oznaczenie opon oś przednia: 235/75 R17,5 128/-- G * Oznaczenie opon oś tylna: 235/75 R17,5 ---/121 G * Felgi: 17,5 × 6,75 Nadwozie: Plandeka i stelaż * Boczne plandeki / zasłony * PR + PL * Winda załadowcza / platforma załadowcza * Winda załadowcza BÄR * Udźwig windy załadowczej: 1500 kg * Pojazd klasyfikowany jako ciężarówka N2 Wyposażenie: Ogrzewanie postojowe Lhjdpfxj Abnf Ss Alxen * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Ręczny szyberdach * FleetBoard EcoSupport * Asystent utrzymania pasa ruchu * ACC * Ostrzeżenie o odległości * Asystent ruszania pod górę Dodatkowe dane techniczne: Prędkość maksymalna: 90 km/h * Paliwo: Diesel * AdBlue * Poziom hałasu: 87 dB(A) przy 1350 obr./min * Hałas podczas jazdy: 77 dB(A) * Przyłącze hamulca przyczepy: Nie Rejestracja / dokumenty: Rejestracja w Niemczech * Pierwsza rejestracja: 10.09.2018 * Certyfikat zgodności WE dostępny * COC wydany 27.06.2018 * Klasa emisji: Euro VI ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I PAŃSTW TRZECICH POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER). MOŻLIWE TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15 I 30 DNI, ORAZ TABLICE REJESTRACYJNE NA 15 DNI DLA AUSTRII. REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE. ZASTRZELONE ZMIANY, BŁĘDY I PRZEDSPRZEDAŻ.

Stan: używany, przebieg: 180 291 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Lhjdpe Adngusfx Alxsn

Stan: używany, przebieg: 323 926 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 600 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, MAN 2000, 3–4 konie, pomieszczenie mieszkalne, prysznic 3–4 konie, boczna rampa, monitoring wideo, przejście, pomieszczenie mieszkalne, prysznic, toaleta. HAK, itp. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek Ljdpfx Aj Adm Hgjlxohn w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 700 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 10 z napędem na wszystkie koła 4x2, oparty na podwoziu IVECO FF140E25. LF10 to standardowy wóz gaśniczy przeznaczony do obsługi obszarów wiejskich i mniejszych miast. Jest odpowiedni zarówno do akcji gaśniczych, jak i do działań ratowniczo-technicznych. Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 07/2009 • Przebieg: ok. 15 700 km Podwozie: • IVECO FF140E25 4x2 z silnikiem o mocy 250 KM (185 kW) • Manualna skrzynia biegów • Hak holowniczy Kabina: Lodoznkkyopfx Alxshn • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Mocowania na 2 aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem, skierowane przeciwnie do kierunku jazdy Nadwozie: • Producent: Magirus • Nadwozie HLF10 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne, boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowe wyposażenie • Mocowania na 2 dodatkowe aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa gaśnicza Magirus FPN 2000-10 • Wydajność: 1000 l/min przy 10 barach • Zbiornik na wodę: 1000 l • Zbiornik na pianę: 120 l Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak gaśniczy o dużej długości, umieszczony na górze (G6) Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia nadwozia • Pneumatyczny maszt oświetleniowy Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane są w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, przebieg: 525 700 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MERCEDES BENZ ATEGO 818 – OGRZEWANIE POSTOJOWE – 1,5 T ŁADOWNOŚĆ HYDRAULICZNEJ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ – ACC – ----HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Identyfikacja pojazdu Producent/Marka: Mercedes-Benz / Daimler * Model/Nazwa handlowa: Atego * Typ: 967PKX2 * Klasa pojazdu: N2 * Nadwozie: Ciężarówka z plandeką i pałąkami, z platformą załadowczą * Producent nadwozia: BÄR * Kod nadwozia/producenta: 2400 * Liczba poprzednich właścicieli zgodnie z częścią II dowodu rejestracyjnego: 0 Silnik i układ napędowy Paliwo: Diesel * Producent silnika: Daimler AG * Oznaczenie silnika: OM934LA.6-3 * Cykl pracy: Samozapłon / Czterotaktowy * Cylindry: 4, ustawione w rzędzie * Pojemność skokowa: 5.132 cm³ * Moc: 130 kW przy 2.200 obr./min * Napęd: Oś tylna * Skrzynia biegów: Automatyczna Emisje i ochrona środowiska Klasa emisji: EURO VI * Dane dotyczące emisji/homologacji: 595/2009?627/2014A * Poziom hałasu (postój): 86 dB(A) * Poziom hałasu (jazda): 78 dB(A) * Prędkość obrotowa przy pomiarze hałasu (postój): 1.650 obr./min * System do wypalania DPF / ręczna regeneracja filtra cząstek stałych Wymiary Rozstaw osi: 4.220 mm Lodpfx As Abnf Eelxehn * Maksymalna długość: 7.779 mm * Maksymalna szerokość: 2.600 mm * Maksymalny zwis tylny: 2.179 mm Masy Rzeczywista masa pojazdu: 4.044 kg * Minimalna masa pojazdu w stanie gotowości do jazdy po zakończeniu produkcji: 3.980 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 8.600 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.600 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu: 20.000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy bezhamulcowej: 750 kg Opony i zawieszenie Oś przednia (oś 1) Opony: 235/75 R17.5 * Indeks nośności/prędkości: 128/--- G * Rodzaj opon: Pojedyncze opony * Zawieszenie: Resorowe * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 3.600 kg * Rzeczywiste obciążenie osi: 2.822 kg Oś tylna (oś 2) Opony: 235/75 R17.5 * Indeks nośności/prędkości: ---/121 G * Rodzaj opon: Opony podwójne * Zawieszenie: Pneumatyczne * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 5.700 kg * Rzeczywiste obciążenie osi: 1.222 kg * Blokada mechanizmu różnicowego Felgi Rozmiar felgi zgodnie z rejestracją: 17,5 × 6,75 Prędkość Maksymalna prędkość: 90 km/h * Dostępne urządzenie ograniczające prędkość * Ogranicznik prędkości Nadwozie i platforma załadowcza Nadwozie: Ciężarówka z plandeką i pałąkami * Boczne plandeki / zasłony dostępne * Platforma załadowcza dostępna * Producent platformy załadowczej: BÄR * Typ: 1000F2-A4 * Udźwig: 1,5 t * Platforma załadowcza: 17,5 × 6,75 m lub odpowiedni wpis w dokumentacji * Położenie środka ciężkości przy równomiernym rozłożeniu obciążenia: 500 mm przed osią tylną Komfort i wyposażenie wnętrza System nawigacji FleetBoard * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Skórzana kierownica Systemy wspomagania i bezpieczeństwa ACC / Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Kamera cofania * Ogranicznik prędkości Homologacja indywidualna Homologacja indywidualna zgodnie z § 13 EG-FGV * Numer homologacji: DE-S-7615-10006189 * Numer ekspertyzy DEKRA: P045035003386 PK * Data ekspertyzy: 23.11.2015 * Ekspertyza: pomyślnie zakończona * Homologacja indywidualna: wydana * Urząd homologacyjny: Miasto Dessau-Roßlau * Data homologacji indywidualnej: 16.12.2015 * Podstawa: Dyrektywa 2007/46/WE ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2.000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I PAŃSTW

Stan: używany, przebieg: 269 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie: platforma załadowcza * wspomaganie kierownicy * ścianka oddzielająca * centralny zamek Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja Platforma załadowcza Sörensen Wymiary pojazdu: długość 8,15 m, szerokość 2,55 m, wysokość 3,5 m Ładowność: 3500 kg Lhodpfx Als Acc Dlexjn Pojazd jest w bardzo dobrym stanie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Ledpfx Ajyrgytelxohn Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Antos 2540 Pierwsza rejestracja: km 3. oś skrętna + podnoszona Ładowność 15 320 kg Rozstaw osi 4900 mm Profil słupków po lewej stronie z występem, umożliwiający całkowite otwarcie plandeki przesuwnej Wymiary skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7,6 m ... wysokość 270 cm Zaczep do przyczepy (AHK) Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Klimatyzacja Wzmocniony hamulec silnikowy M5V Kamera: odstęp, tor jazdy, asystent hamowania Niemiecki pojazd TÜV nowy na życzenie Tel: Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Lsdox A Rvxepfx Alxohn Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel: