Używane Oś Silnika na sprzedaż (49 298)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3398, Rok budowy: 2011, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 19 600 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1560 firmy Uniktruck Dodpfsyuid Tsx Ag Seku Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/80-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3022, Rok budowy: 2002, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 890 mm, całkowita szerokość: 2 680 mm, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 13660-32 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Dkjdpfx Agjyuh Eve Seu Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3315, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 23 610 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Dkjdpfoyuiblsx Ag Sju Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3429, Rok budowy: 2018, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 34 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG250-12 firmy Uniktruck: Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – koło kierownicze: pneumatyczna Djdpoyuigzefx Ag Soku Rozmiar opony – koło napędowe: 14.00x24 Rozmiar opony – koło kierownicze: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3506, Rok budowy: 2016, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, masa eksploatacyjna: 29 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Dkodpfxjyuilko Ag Ssu Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 firmy Uniktruck Rodzaj opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Rodzaj opony – koło kierujące: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 12.00-20 Dkedpsyuihlsfx Ag Sou Rozmiar opony – koło kierujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3441, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Dedpfoyuihrex Ag Soku Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dodpfszigtasx Ag Sjku Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Niezdatny do użytku Dksdpfx Agjy Aq Eco Sou Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 888 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Dedpfxsyytb Ij Ag Ssku Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392H00704, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 718 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 3450 mm DANE MASZYNY Rodzaj paliwa: olej napędowy Typ masztu: simplex Dedpjzrgbpofx Ag Seku Klasa ISO: 2 (1000–2500 kg) Wysokość konstrukcyjna: 2377 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór Numer referencyjny: SL12069SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 546 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Dkodpfxjy Uf Ebs Ag Ssu Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dkedpjyhkdhofx Ag Seu Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 20 498 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Dsdpfx Agjx Nk Sco Ssku Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 497 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Dkjdsx Nk S Aopfx Ag Seu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 445 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 644 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dkodpfx Aszvtvueg Ssu 3. Zawór, ogrzewanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Dksdpfozvtw Sex Ag Sju Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 927 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 518 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Dsdpszvtx Asfx Ag Sjku Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 411 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, Dkedpfx Agjwt Hw Ne Ssu

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, silnik napędu hydraulicznego koła, używana maszyna. Producent: SAI Hydraulics (Modena, Włochy) Typ: GM2 500 3 Numer seryjny: 3095019 Dkjdjzu T Alspfx Ag Ssu Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 310 mm Głębokość: 270 mm

Stan: używany, Używany silnik do napędu piły tarczowej (silnik elektryczny) AEG, typ AM 280 SX 4, przeznaczony do napędu pił tarczowych w technologii obróbki drewna. Silnik elektryczny nadaje się do profesjonalnego zastosowania w tartakach i wspomaga pracę linii do obróbki drewna. Dane techniczne: - Moc: 75 kW - Średnica koła pasowego: 330 mm - Szerokość koła pasowego: 220 mm Dkjdpfx Agezxzcuo Sou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Trójfazowy silnik asynchroniczny Siemens Simotics SD z obudową żeliwną. Jest to silnik czterobiegunowy (1 500 obr./min), o rozmiarze ramy 250M, o mocy Djdpfx Ajzr Exyjg Sjku wyjściowej 55 kW przy częstotliwości 50 Hz. Najważniejsze dane techniczne • Moc: 55 kW (przy 50 Hz / 400 V / 690 V) • Rozmiar ramy: 250M • Liczba biegunów: 4 (ok. 1480 obr./min) • Konstrukcja: obudowa żeliwna (przeznaczona do pracy w trudnych warunkach) • Sprawność: klasa IE2 (wysoka sprawność) • Stopień ochrony: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Silnik Siemens 1LG6 220-4MA66-Z to trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy wyjściowej około 37 kW, rozmiarze ramy 225, stopniu ochrony IP55 i prędkości obrotowej około 1470 obr./min.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójszynowy Dkedpozywu Asfx Ag Sju Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Stan: używany, Moc napędu / kW Dkedpfx Agoz Aldde Sju Wolty / V Ampery / A SEW-EURODRIVE SAF37DR63M6/ASD1

Stan: używany, Moc napędowa / kW Wolty / V Ampery / A Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Masa maszyny, ok. / t Wymagana przestrzeń, ok. / m Silnik serwo bezszczotkowy Siemens 1FK6060-6AF71-1AH0, 3000 obr./min, 6 Nm, z hamulcem – w pełni sprawny Na sprzedaż oferujemy używany, w pełni sprawny silnik serwo bezszczotkowy Siemens z serii 1FK6. Producent: Siemens Typ: 1FK6060-6AF71-1AH0 Wykonanie: Silnik serwo bezszczotkowy / Silnik serwo synchroniczny, 3-fazowy Dane techniczne: Silnik serwo 6-biegunowy Moment statyczny: 6,0 Nm (100 K) Prędkość nominalna: 3000 obr./min Konstrukcja: IM B5 Stopień ochrony: IP64 Chłodzony samoczynnie Enkoder inkrementalny SIN/COS 1 Vss, 2048 impulsów/obrotu Dksdez Aldwepfx Ag Seu Gładka oś, tolerancja N Z hamulcem trzymającym Przyłącze zasilania i sygnału Dane te odpowiadają danym Siemens dla dokładnego numeru zamówienia 1FK6060-6AF71-1AH0. Silnik znajduje się w używanym stanie, zgodnym z wiekiem, z widocznymi śladami użytkowania, zabrudzeniami oraz śladami korozji/zużycia łożysk na obudowie. Prosimy o zapoznanie się z oryginalnymi zdjęciami. Silnik serwo jest w pełni sprawny.