Używane Naprawa Silnika na sprzedaż (36 968)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Silnik trójfazowy, silnik elektryczny - Producent: VEM, silnik elektryczny typu IE2-WE1R 100L 4 - Moc: 2,2 kW - Prędkość obrotowa: 1455 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Stopień ochrony: IP55 - Konstrukcja: B5 Gksdoz Anuxspfx Aftec - Wymiary: 395/200/H240 mm - Waga: 38,2 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Gsdoy Aq Ecopfx Aftjkc Stan: Niezdatny do użytku Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 888 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Godpfsyytb Isx Aftokc Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gkjdszigtajpfx Aftoc Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 445 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 644 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Gsdpszvtvusfx Aftskc Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, ogrzewanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Gkodpjzvtw Sofx Aftoc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 927 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 518 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gkjdpfozvtx Ajx Aftec Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H21202X03974, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 105 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 880 mm, wolny skok podnoszenia: 2 194 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 965 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Numer podwozia: H21202X03974 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przegląd w warsztacie z akceptacją UVV Gkodpfx Asz Hgcaeftsc 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnos, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, pełna kabina z ogrzewaniem, lusterka szerokokątne, 5 reflektorów roboczych LED.

Stan: nowe, Rok budowy: 2013, Wymienne z CALZONI MR 1800 / N5 z kołnierzem FL 4 D75 Przyłącze dla węży Dostępne 2 sztuki Godpfxshpihze Aftokc Wał A2 np. odpowiedni dla wgłębnika DKV 5 ZESTAW NAPRAWCZY do RADIALNY SILNIK TŁOKOWY IAM1800 / C Rok 2013 - NOWOŚĆ Składający się z 1 x rozdzielacz obrotowy 1 x tarcza rozdzielacza 1 x wał łożyskowy 1 1 x wał łożyskowy 2 1 x zestaw uszczelek (dostępne 2 sztuki) cena jöma: € 700,- / 1 szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rexroth, R911311555 + R911308681, MSK030B-0900-NN-M1-UG0-NNNN, silnik serwo Stan artykułu: używany, w bardzo dobrym stanie. H1R6A12K34-2_CK Więcej silników – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie! Gjdeivd Nhjpfx Aftskc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 085 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 760 kg, całkowita długość: 2 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 7.00-12 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 6.00-9 Opis: Nowa maszyna dostępna od ręki. Gwarancja producenta 24 miesiące, maksymalnie 2000 godzin pracy. W zależności od tego, która wartość wystąpi pierwsza. Przesuw boczny, Opcjonalnie dostępny inny osprzęt, taki jak pozycjoner wideł. Gsdpfxsui Uhfs Aftokc 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, krata ochronna ładunku, certyfikat CE, Przednia szyba i osłona dachu / pół lub cała kabina z ogrzewaniem dostępne opcjonalnie za dodatkową opłatą.

Stan: gotowy do pracy (używany), * Typ: wibracyjny * 1x: AT – 1,8 kW – 1420 obr./min. * 2x: BMV – 7,6 kW – 1000 obr./min. * 1x: JVM – 3,91 kW – 1000 obr./min. (2023) Gkodeywm E Iopfx Aftjc * 2x: Friedrich – 8 kW – 980 obr./min. * 2x: Friedrich – 1,1 kW – 1450 obr./min. * 2x: Friedrich – 4 kW – 1000 obr./min. * 1x: Friedrich – 4 kW – 980 obr./min. * 1x: Friedrich – 5 kW – 980 obr./min. * 1x: Friedrich – 1,7 kW – 980 obr./min. * 2x: Friedrich – 2,7 kW – 980 obr./min. * 2x: Friedrich – 7 kW – 1450 obr./min.

Stan: nowe, Silnik asynchroniczny Gkedpfxexugfyo Aftoc Producent: Siemens Typ: 1LA7131-2AA 60-Z Moc: 7,5 kW Napięcie: 400 V Prędkość obrotowa: 3000 obr./min Wykonanie: B3 Waga: 48 kg Nie używany, w otwartym oryginalnym opakowaniu

Stan: bardzo dobry (używany), Inwerter KEB Filtr EMC 180 A, 0...528 V UL 480 V 150 A Gkedpfx Aod A Ndfjftsc Temperatura otoczenia 3 K3, Nr kat. 23E4T60-1001 Linia H1R1A14 Wysyłka międzynarodowa na zamówienie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 025 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, szerokość karetki wideł: 2 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężaru ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Gsdjx E Ekxopfx Aftokc Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: fabrycznie nowe Opony przednie stan: Nowe Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: fabrycznie nowe Opony tylne stan: Nowe Opis: Przegląd, konserwacja i kontrola zgodnie z FEM 4.004 (UVV). W pełni odnowiony, serwisowany i sprawdzony. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe, pełna kabina, lampa ostrzegawcza obrotowa, LED.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 270 mm, całkowita długość: 5 670 mm, - Ładowność: 4999 kg - Środek ciężkości obciążenia: 500 mm - Odległość obciążenia 540 mm - Nacisk na oś z obciążeniem przednim 10468 kg - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył 2956/3635 kg - Rozmiar opon przednich: 355/45-15 - Rozmiar opony tylnej: 250-15 - Ilość kół przód/tył: 2x/2 - Rozstaw kół: pojedyncze opony przednie 1210 mm - Rozstaw kół: przednie podwójne opony 1364 mm - Rozstaw kół tylnych 1120 mm - Pochylić maszt/kartkę wideł, do przodu/do tyłu o 3/7 stopnia - Wysokość siedziska: 1298 mm - Wysokość sprzęgu: 496 mm - Bagażnik wideł: Kategoria 3 / Forma A - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 4470 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 4670 mm - Promień skrętu: 2730 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu: 746 mm - Prędkość jazdy z/bez ładunku 20/20 km/h - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku min. prędkość wentylatora 0,50/0,53 m/s - Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,50/0,50 m/s - Zdolność wspinania się z/bez obciążenia />30% - Mechaniczny hamulec zasadniczy - Producent silnika/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Prędkość znamionowa: 2200 1/min - Maks. moment obrotowy 260 Nm - Liczba cylindrów/pojemność skokowa 4/2900 cm3 - Ciśnienie robocze dla osprzętu 250 bar - Ilość oleju do osprzętu 30 l/min - Śruby sprzęgu przyczepy Gedpfx Aszttaujftekc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 019 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Gkodpfjzvtwxjx Aftsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 903 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Gsdpfxjzvi Hps Aftokc Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Gkodpfx Aozvi I Tjftoc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 113 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gkjdoz Dyp Uopfx Aftoc Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Opis: przeznaczony tylko dla dealerów lub na eksport Boczny przesuw, widełki do podwójnej palety, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, tapicerowane siedzisko, tablica z oświetleniem LED, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, sterowanie jedną dźwignią.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 1 041 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Gkedpfxsz Dyq Se Aftsc Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: 3. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 Gkedoz Au T Ijpfx Aftoc · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 3 209 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 640 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 040 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Udźwig: 500 kg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: podwójny pedał Klasa prędkości: 15 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Gjdpfx Aez Iungoftekc Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przekazanie wraz z nowym certyfikatem FEM 4.004, w tym protokół kontrolny. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy ofertę leasingu i finansowania oraz dostawy w atrakcyjnych cenach. Możliwa jest również wycena używanego sprzętu Linde – nawet jeśli nie kupują Państwo nowego urządzenia u nas. Wyświetlone godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż, zmiany i błędy zastrzeżone. Bez dodatkowego osprzętu, bez dodatkowej hydrauliki. Reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394H01907, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 556 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 380 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X394H01907 Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Boczny przesuw wideł, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, podgrzewane siedzenie. Gksdpez Ivdcefx Aftec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 905 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 490 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Typ pinowy Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Gksdpfxjz Hnvno Aftjc Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, osłona ładunku, wersja z jednym pedałem, GV: 350 mm – 1220 mm, kabina z ogrzewaniem, oświetlenie zgodne z StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.