Używane Maurer Etapy na sprzedaż (634)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Sucha pompa Adixen AD30K, wysoka próżnia Nowe, wydajne pompy do pracy na sucho: Seria ADH została specjalnie zaprojektowana do zastosowań solarnych Opracowane z myślą o wymagających procesach na rynku półprzewodników i diod LED, Z prędkością pompowania 600-4500 m3/h. Półprzewodniki: Wysoka wydajność pompowania H2 Wydajność serii ADH zapewnia następujące korzyści dla procesu: -Wydajność procesu ADL: wysoka wydajność pompowania lekkich gazów Umożliwia szybsze opróżnianie komory między etapami procesu - Epitaksja i EUV: wysoka prędkość pompowania i wysokie natężenie przepływu Tolerancja spełnia najbardziej wymagające specyfikacje procesu Sucha pompa Adixen AD30K, wysoka próżnia, AD 30 KL Producent: Alcatel Adixen Typ: AD30K.H Rok produkcji: 2008 Adixen AD100K.H Producent: Alcatel Adixen Typ: AD100K.H Rok produkcji: 2008 Pompa próżniowa: Producent: AERZEN Typ: GM 2000 CM-C Prędkość: 6000 obr. Napięcie: 200-460 V Częstotliwość (olej mineralny/olej FPPE): 100 c/s Maks. wydajność ssania: 4035 m3/h Maks. prędkość: 5920 obr. Moc silnika S 1 / S 6: 9/5,6 kW Rok produkcji: 2008 Fodoikq Tyepfx Adropd Waga: 345 kg Pompa sucha: Producent: Adixen Typ: BF ADP122 Rok produkcji: 2008 Moc: 1,5 kW Maksymalna wydajność ssania: 95 m3/h Maksymalne ciągłe ciśnienie wlotowe: 50 mbar Maksymalne nadciśnienie spalin: 1200 mbar Woda chłodząca: 60 l/h Prędkość obrotowa (pompa): 3000-3600 obr. Temperatura pracy pompy: od 5 °C do 40 °C Kołnierz wlotowy: DN 50 ISO-KF Kołnierz wylotowy: DN 40

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Kąt pochylenia 10° · Kąt usypu 107° · Typ sterowania: sterowanie na 2 koła, sterowanie na 4 koła, tryb kraba · Typ podpory: typ skrzydła · Sterowanie za pomocą podpór: Obsługuje polecenia indywidualnie lub jednocześnie · Producent: Deutz · Standard silnika: Etap V / Etap 4 · Model silnika: TCD 3.6 L4 · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Maksymalny moment obrotowy / obroty silnika (min): 405 Nm przy 1300 obr./min Fpedpsyhrfmefx Adrsd · Ilość cylindrów - nośność cylindrów: 4 - 3620 cm3 · Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodne · Liczba akumulatorów / akumulator / pojemność akumulatora: 2 x 12 V / 120 Ah · Prąd rozruchowy akumulatora: (EN)850 A · Typ przekładni: Hydrostatyczny · Liczba biegów (do przodu/do tyłu) 2 2 · Maksymalna prędkość jazdy: 25 km/h · Siła rozciągająca: 9400 daN · Hamulec postojowy: Automatyczny negatywny hamulec postojowy · Hamulec postojowy: Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi · Zdolność wspinania się - z ładunkiem / bez obciążenia: 44,50% / 44,50% · Typ pompy: pompa zmienna · Wydajność hydrauliczna: 116 l/min · Ciśnienie hydrauliczne: 275 bar · Olej silnikowy: 11 l · Olej hydrauliczny: 144 l · Pojemność zbiornika paliwa: 130L · Hałas i wibracje: Poziom hałasu w kabinie kierowcy (LpA): 68 dB · Zewnętrzny poziom dźwięku (LwA): 106 dB · Wartość wibracji na dłoniach/ramionach: < 2,50 m/s² · Różne kierownice (przód/tył): 2/2 · Sterowanie: 2 joysticki · Homologacja kabiny: ROPS kabiny - FOPS poziom 2 · System wykrywania osprzętu (E-Reco) w standardzie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 200 mm, zakres pomiarowy osi Y: 200 mm, zakres pomiarowy osi Z: 200 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 15 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, przebieg osi X: 200 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 200 mm, napięcie wejściowe: 230 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, oświetlenie, 3-osiowa współrzędnościowa maszyna pomiarowa Mahr MS2VT używana multisensorowa CMM z silnikowym zoomem i aktywną amortyzacją drgań Fabrycznie odnowione, premium multisensorowe centrum pomiarowe z gwarancją i rękojmią; po renowacji w 2025 roku. W komplecie najnowsza aktualizacja oprogramowania, 18-miesięczny bezpłatny serwis aktualizacji oprogramowania, bezpłatna infolinia wsparcia technicznego oraz wsparcie dla użytkownika przez cały okres eksploatacji. Dostawa z serwisem fabrycznym lub spedycją, na cały świat. Pokazy online i opcjonalnie na miejscu z częściami klienta, doradztwo aplikacyjne prowadzone przez akredytowane laboratoria pomiarowe Profitech na etapie projektowania. Kompleksowa obsługa: Fpedpfx Adsdz Er Rsred – Dostawa, montaż, uruchomienie, odbiór zgodnie z normą, certyfikacja oraz obszerna dokumentacja odbiorcza. Indywidualne programy szkoleniowe i treningowe dostępne również jako kursy online. Wynajem, leasing operacyjny lub finansowanie możliwe bezpośrednio przez Profitech, bez udziału instytucji finansowej. Konfiguracja maszyny pomiarowej indywidualnie do potrzeb klienta. • Zakres pomiarowy pojedynczego sensora: 200x200x200mm • Wymiary: 900x750x950mm • Waga: ok. 170kg • Dokładność: E2 = 2,4 + L/150 [μm] • Refit 2024 • w komplecie kamera USB ze stałoogniskowym obiektywem • w komplecie pierścień świetlny LED • w komplecie wzorzec kalibracyjny • w komplecie tryb pracy na 2 monitorach • w komplecie nowy system Windows 10 • w komplecie oprogramowanie do analizy Opticheck3D 5.0 (12 miesięcy darmowych aktualizacji oprogramowania) Zdjęcie poglądowe producenta (bliźniacze urządzenie)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 7 790 mm, · Wysokość robocza 18,19 m · Wysokość peronu 16,19 m · Maksymalny zasięg boczny 10,51 m Fpsdpfox Avu Tsx Adred · Wysięg / połączenie punktu przerwania 7,55 m · Kąt obrotu belki (podłoże) +-59,50° · Nośność kosza roboczego 230 kg · Obrót nadbudówki o 350° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° · Ilość osób (wewnątrz/na zewnątrz) 2 / 2 · Przesunięcie przeciwwagi (nadbudowa pod kątem 90°) 0,22 m · Wewnętrzny promień skrętu 1,38 m · zewnętrzny promień skrętu 3,75 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu 5 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa 45% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy 5° · Opony wypełnione pianką · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Koła / koła hamowane 0 / 2 · Producent/model silnika: Kubota - D1105-E4B · Norma silnika: Etap wstępny 4, Etap IIIA, Etap V · Moc znamionowa silnika spalinowego/moc (kW): 24,80 p/18,50 kW · Nacisk na podłoże 10 dan/cm2 · Ciśnienie hydrauliczne 340 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego 54 l · Pojemność zbiornika paliwa 52 l · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 0 m/s² · Dzienne zużycie 4,26 l · Ta maszyna jest zgodna z: Dyrektywami europejskimi: 2006/42/EC - Maszyny (nowa wersja EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (niskie napięcie)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: N019E01584U, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 400 h, ładowność: 16 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 330 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 105 mm, moc: 121 kW (164,51 KM), długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 998 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 541 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - diesel Numer podwozia: N019E01584U Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Klasa ISO: Terminal West Fpjdpfx Asynhg Hsdrjd Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: 3-biegowa ZF WG161 z trzema biegami do przodu i trzema do tyłu Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12-20 Stan ogumienia przedniego: 80-100% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12-20 Stan ogumienia tylnego: 80-100% Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Stacyjka z przyciskiem startu bez blokady pasa bezpieczeństwa, zamykany wlew paliwa, wydech wysoko prowadzony (Tier 4/Etap IV), wysokowydajny wlot powietrza z wstępnym filtrem pyłu typu Sy-Klon Tier 4/Etap IV, zamykany główny wyłącznik akumulatora, ogranicznik prędkości jazdy ustawiony fabrycznie na 16 km/h – możliwość regulacji w zależności od masy ładunku, ogranicznik prędkości bez wymagań wstępnych (na życzenie klienta), pochylenie masztu 15° do przodu / 10° do tyłu, bez kratki ochronnej ładunku, opuszczanie zależne od ciśnienia, akumulator hydrauliczny w obwodzie podnoszenia, sterowanie hydrauliką na cztery dźwignie oraz dwa przełączniki kołyskowe, zawór hydrauliczny z 6 funkcjami, przewody hydrauliczne dla 4 dodatkowych funkcji, kabina operatora uchylana ręcznie na bok do celów serwisowych, lampka do czytania, wentylator obiegowy, pojedyncza wycieraczka przedniej szyby, osłony przeciwsłoneczne górna i tylna, zamknięta kabina operatora z ogrzewaniem, wyświetlacz cyfrowy 7”, akumulator litowo-jonowy ternarny, okno dachowe z szybą drucianą, sterowanie kierunkiem jazdy w module minidźwigni 3. zawór, 4. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, dach, szyba przednia, półkabina, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z przepisami ruchu drogowego, pełna kabina, pełny wolny skok, podwójne ogumienie,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: LC600, Specyfikacja techniczna i dane wydajnościoweTa używana linia rozlewnicza została skonfigurowana z myślą o wysoce wydajnej produkcji napojów w butelkach PET o pojemności 0,5 l. Optymalizowana do wody gazowanej i niegazowanej, linia zapewnia niezawodną przepustowość dzięki solidnemu systemowi pakowania końcowego oraz paletyzacji. Konfiguracja typu non-combi obejmuje oddzielną rozdmuchiwarkę umieszczoną przed blokiem monoblokowym nalewaka, co idealnie sprzyja elastyczności serwisowej i równoważeniu linii. Prędkość produkcyjna: 25 000 bphFormaty butelek: Przystosowane do butelek 0,5 lPojemniki: Przeznaczone do obsługi butelek PETKonfiguracja: Non-combi (osobna rozdmuchiwarka i linia nalewająca)Główne komponenty i roczniki: Rozdmuchiwarka Sidel Universal SBO 14 (2007), monoblok nalewający Sarcmi 70-10 ISO (1988 – generalny remont 2025), etykieciarka Sarcmi (2011), owijarka termokurczliwa Zambelli (2004), aplikator uchwytów (2004), paletyzer podwójny ACMI (1992).Zaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia korzysta z unowocześnionego systemu transportowego i sterującego; zarządzanie transporterami i szafy sterownicze były modernizowane w latach 2010–2011. Modernizacja ta poprawiła synchronizację między modułami, zwiększyła poziom bezpieczeństwa oraz zapewniła stabilną, wysokowydajną pracę zarówno na etapie formowania, jak i napełniania, etykietowania i pakowania.Zmodernizowane sterowanie transporterami i szafy elektryczne w latach 2010–2011Zintegrowane blokady bezpieczeństwa na potrzeby pracy przy wysokiej wydajnościArchitektura non-combi upraszcza konserwację i umożliwia stopniowe modernizacjeMożliwości integracyjne linii produkcyjnejJako kompletne rozwiązanie do rozlewu wody, urządzenia tej używanej linii integrują się płynnie od rozdmuchiwania po końcową paletyzację. Układ non-combi umożliwia niezależną pracę i optymalizację rozdmuchiwarki oraz monobloku, ułatwiając przezbrajanie i prace serwisowe bez zatrzymywania całej linii.Przebieg linii: Rozdmuchiwanie → Monoblok nalewający → Etykietowanie → Owijanie termokurczliwe → Nakładanie uchwytów → PaletyzacjaTransportery zmodernizowane dla niezawodnej akumulacji i przekazuOdpowiednia do wody gazowanej i niegazowanej w PETStan techniczny maszyn i historia serwisowaLinia korzystała z celowych modernizacji transporterów i szaf sterowniczych, przeprowadzonych w latach 2010–2011. Szczególnym atutem jest monoblok Sarcmi 70-10 ISO, który mimo produkcji w 1988 r., w 2025 r. przeszedł generalny remont zapewniający maksymalną niezawodność operacyjną. Linia jest oferowana jako kompletne, gotowe do pracy przemysłowe rozwiązanie pakujące.Monoblok Sarcmi 70-10 ISO: Generalny remont w 2025Zmodernizowane zarządzanie transporterami i szafami sterowniczymi: 2010–2011Znane komponenty OEM wzdłuż całej liniiGotowa do pracy z istniejącym formatem 0,5 l PET... Fsdpfjyk E Srex Adropd

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 12 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 600 mm, zakres pomiarowy osi Y: 600 mm, zakres pomiarowy osi Z: 200 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 230 V, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, oświetlenie, Odnowiony fabrycznie Mahr Multiscope 662 (w tym odbiór w fabryce przed dostawą) Pełna historia konserwacji, możliwa aktualizacja do systemu Windows 11 i OptiCheck 2025 (dostępne opcjonalnie) Odnowione fabrycznie, najwyższej jakości wieloczujnikowe centrum pomiarowe z gwarancją i rękojmią, odbudowane w 2025 r. W TYM. najnowsza aktualizacja oprogramowania, 18 miesięcy bezpłatnej usługi aktualizacji oprogramowania, bezpłatna, dożywotnia infolinia oprogramowania i wsparcie użytkowników. Opcjonalna dostawa z serwisem fabrycznym lub spedycją na całym świecie. Pokazy online lub na miejscu z wykorzystaniem części klientów, doradztwo w zakresie zastosowań z akredytowanych laboratoriów pomiarowych Profitech na etapie planowania projektu. Kompleksowa obsługa: Opcjonalnie oferujemy kompleksową usługę: – Dostawa, montaż, uruchomienie, odbiór zgodności z normami, certyfikacja i kompleksowa dokumentacja odbiorcza. Indywidualne programy szkoleniowe i instruktażowe można również rezerwować w formie kursów online. Możliwy wynajem z opcją kupna lub finansowanie bezpośrednio przez Profitech, bez pośrednictwa instytucji finansowej. Urządzenie pomiarowe może być indywidualnie konfigurowane według potrzeb klienta Wieloczujnikowe urządzenie pomiarowe wyposażone w kamerę, System laserowy i sondy stykowej Renishaw. Zakres pomiarowy wszystkich czujników: 600x600x200mm (l (szer. x wys.) Wymiary: 1540x1120x2300mm (dł. x szer. x wys.) Wymagania dotyczące miejsca: 1940x1520x2500mm (dł. x szer. x wys.) Waga: ok. 1300 kg (wraz z szafą sterowniczą i rama podstawowa) Maks. waga ładunku: płyta szklana 40kg Dokładność: U1=2,4 + L/150; U2 = 3,2 + L/125; U3=3,9 + L/100 (L= długość pomiaru w mm) Maks. prędkość jazdy: 250mm/s w tym kamera z 2-stopniowym zoomem w tym laser w tym Pierścień świetlny LED w tym sonda dotykowa Renishaw TP200 Fodpfx Adju Dw T Usrjpd w tym przechwytywanie klatek (Eagle) w tym Windows 10 w tym nowe oprogramowanie ewaluacyjne Optichek 3D 5.0 W tym Sonda dotykowa Renishaw TP200 Urządzenie pomiarowe można zaprogramować pod kątem specyficznych wymagań klienta podczas opcjonalnego uruchomienia i kalibracji, dzięki czemu można od razu uruchomić programy pomiarowe, zanim konieczne będzie jakiekolwiek szkolenie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radio/multimedia - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenie - Zasłona przeciwsłoneczna - Asystent toru jazdy - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-424 Volvo FH 460 6x2-4 Pojazd do transportu materiałów budowlanych z platformą oraz żurawiem załadunkowym Fassi lub Palfinger – według wyboru klienta. Dostępny od ręki w cenie promocyjnej. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – kabina kierowcy z pakietem bezpieczeństwa Wersja dalekobieżna z dolnym miejscem do spania Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 etap E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift, 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance i economy Fpjdpfx Adjylnmnsred VEB+ Volvo Engine Brake Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś wleczona – elektrohydraulicznie skrętna i podnoszona Ogumienie VA + NLA 385/65 R 22,5, napędowa HA 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent toru jazdy Reflektory główne LED Tylne lampy LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Wysokiej klasy przyrządy z cyfrowym, dynamicznym wyświetlaczem kierowcy (4 widoki do wyboru) Rozpoznawanie znaków drogowych (z asystentem toru jazdy LSS-DW) Wyświetlacz 12” z chromowaną ramką Drugi wyświetlacz informacyjny 9” – ekran dotykowy kolorowy i wiele innych Zabudowa: Nowoczesna paletowa platforma do materiałów budowlanych Wymiary platformy (D x S x W): 6600 x 2480 x 1000 mm Burty dzielone (2 klapy) na stronę, z odciążeniem, składane stopnie Podwozie: zewnętrzna rama perforowana pod kątem 45°, stal spawana. Pokryta KTL i proszkowo lub ocynkowana ogniowo Listwa do mocowania ładunku pośrodku wzdłuż jazdy 4 reflektory robocze 1 skrzynka narzędziowa Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m – 1 345 kg; przy 17,1 m – 740 kg Kąt obrotu 400° Podwójny układ przegubowy z PROL1NK (przegub wykraczający do 15°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem FX500 Sterowanie radiowe Fassi RCS maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%), cyfrowe ograniczenie obrotu System stabilizacji FASSI FSC z LMB II Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z podwójną linią węży / e-dynamic Dostępny wariant z 4- lub 6-częściowym wysięgnikiem Alternatywnie: PK 22002-EH – ŻURAW ZAŁADUNKOWY PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment udźwigu: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 wg EN12999 - Szybki system wysięgu z odzyskiem oleju i wewnętrznym przepływem oleju - Podwójny układ przegubowy Power Link Plus 15° - Zespół obrotowy z cylindrami obrotowymi...

Stan: używany, przebieg: 593 808 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.500 6x2-4 LL BDF podwozie do zabudowy wymiennej LKW Numer VIN: M8KM810314 - Cena pojazdu bez przyczepy i zabudów - Podwozie / zabudowy: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * Rozstaw osi: 1-2=4.800 mm / 2-3=1.350 mm * Ogumienie: 315/70 R22.5 * Pozostały bieżnik opon: oś 1: 40%, oś 2: 70/50%, oś 3: 70% * 1 x zbiornik paliwa (780 litrów) * 1 x skrzynia narzędziowa Bawer ze stali nierdzewnej * 1 x zbiornik AdBlue * Felgi aluminiowe Alcoa Zabudowa: * Nadwozie Göbel Kabina / wnętrze: * Kabina XXL * 3-miejscowa wersja do nauki jazdy * Szyberdach * Kamera martwego pola * Klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth, AUX, USB * Adaptacyjny tempomat * Asystent pasa ruchu * 2 x trąba pneumatyczna Silnik / skrzynia biegów: Fjdpoynp Ewsfx Adrepd * 368 kW // 12.419 cm³ // Euro 6c * ZF-AS Tronic / automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Masy: * Masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 16.425 kg * Masa własna: 9.575 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny / badanie techniczne do 08/2026 (HU SP) Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (obniżenie/zwiększenie) na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych lub przewozowych, a także istnieje możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie odpowiadamy za błędy pisarskie i drukarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na satysfakcji klienta, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego opiekuna na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Pomożemy w organizacji tablic wywozowych / krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 568 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2013, Kögel EN74 platforma z plandeką – wymienna zabudowa Numer VIN: 160457 Zabudowa: * Platforma z plandeką i burtami * Certyfikat EN12640 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * Pojemność: 45 m³ * 9 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie * Składane słupki Hestal * Burty o wysokości 60 cm * Wysuwane podpory Jost Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 13 568 kg * Masa własna: 2 432 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny / inspekcja bezpieczeństwa, jak również zmiana dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych oraz realizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz gwarantujemy wsparcie kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy Państwu przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe/wywozowe Fpjdpfxjynp Eqs Adrjd Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do ciągnienia drutu COMPAC – model TR560 – 7 etapów ciągnienia Surowiec: niskowęglowy walcowany na gorąco drut Wejście: od fi 5,5 mm wyjście: 1,8 mm na ostatnim etapie Prędkość: ok. 15 m/s Średnica bębnów: 560 mm (5 sztuk z ceramiką) Moc silnika – 41 kW Elektronika: SANTERMO Kaseta matrycowa nr 1 obraca się na łańcuchu, pozostałe są nieruchome, chłodzone wodą 2 kasety do mycia drutu +1 obrotowa kaseta (zapasowa) +1 bęben (zapasowy) Kompletna z dwoma wrzecionami do odwijania. Posiadamy pełną dokumentację maszyny. Maszyny są w dobrym stanie, były używane do produkcji, zdemontowane pod koniec zeszłego roku. Fjdew Ephnepfx Adrjpd

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 500 h, numer maszyny/pojazdu: LC392, Używana kompletna linia rozlewnicza do wody (napoje niegazowane) 300 BPH 18,9 L CapSnap Seria CapSnap Adapta to modułowy, zintegrowany system do mycia, napełniania i zamykania butli. Jest to idealne rozwiązanie dla średniej wielkości zakładów rozlewniczych wody HOD (Home & Office Delivery). Zaprojektowane z myślą o elastyczności – maszyny mogą być skonfigurowane do butli 3‑ i 5‑gallonowych. Kompletna linia efektywnie obsługuje wydajność 300–600 BPH (butli/godz.). Producent: CAP SNAP – Portola – USA Rok produkcji: 1999 (całkowity remont w 2015 r., od tego czasu tylko 500 godzin pracy) Wydajność: 300 BPH (butli/godzina) Wymagane media: sprężone powietrze 6 bar, moc elektryczna 40 kW, doprowadzenie wody do płukania 2 bar oraz doprowadzenie wody do napełniania Układ linii: Półautomatyczne urządzenie do zdejmowania nakrętek: służy do usuwania nakrętek z butli. Taśma podająca: butle umieszcza się ręcznie na tym przenośniku. Wstępne płukanie zimną wodą przez dysze: pierwszy etap mycia zimną wodą. Fodjvgud Sjpfx Adrepd Mycie ciepłą wodą z detergentem przez dysze: drugi etap mycia, użycie ciepłej wody o temp. 50°C z detergentem. Płukanie zimną wodą i środkiem dezynfekującym przez dysze: ostatni etap mycia, użycie zimnej wody i środka dezynfekującego. Taśma odbiorcza rozlewnicy: butle są tu napełniane, po dwie jednocześnie. Filtr UV: woda do butli przepuszczana jest przez filtr UV zintegrowany z wlotem wody do butli. Transport napełnionych butli do zakręcarki: przenośnik przekazuje butle z rozlewnicy do zakręcarki. Dezynfekcja nakrętek poprzez aplikację środka dezynfekcyjnego na szyjkę butli: nakrętki są dezynfekowane i przygotowane do zakręcenia. Cylinder zakręcający: na tym etapie nakrętka jest zakładana na butlę. Taśma wyjściowa: z tego miejsca butle są ręcznie ładowane na palety. Każda część systemu odgrywa określoną rolę w procesie rozlewania butli i razem tworzą sprawnie działającą, używaną kompletną linię rozlewniczą do wody.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, szerokość robocza: 6 400 mm, Kąt gięcia (maks.): 150 °, grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 3 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 3 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 3 mm, masa całkowita: 17 750 kg, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 1 875 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Seria EVOBEND D: elastyczność i szybkość na najwyższym poziomie Maksymalna elastyczność i precyzja Seria EVOBEND D, wyposażona w zasadę SmartBend, oferuje niezrównaną wszechstronność. Złożone profile, które wcześniej mogły być wykańczane ręcznie lub w ogóle nie były wykonywane, mogą być teraz produkowane w pełni automatycznie. Innowacyjna technologia gięcia zapewnia szybkie i precyzyjne rezultaty dzięki zminimalizowaniu jednoczesnych ruchów. Najwyższa prędkość Jako najszybsza długa zaginarka, seria EVOBEND D pracuje z maksymalną wydajnością niezależnie od wielkości maszyny. Każda oś może być sterowana indywidualnie, aby zoptymalizować cały proces gięcia. Pozwala to na dostosowanie prędkości do konkretnych etapów pracy i wymagań materiałowych. Kompaktowa konstrukcja Zaawansowana konstrukcja serii EVOBEND D pozwala zaoszczędzić cenną przestrzeń w hali produkcyjnej. Przy głębokości wsuwania 1250 mm i długości roboczej 6400 mm, maszyna D600 wymaga znacznie mniej miejsca niż porównywalne modele. Optymalizuje to przepływ produkcji i ułatwia integrację z istniejącymi przepływami pracy. Bezpieczeństwo i wydajność Nasze maszyny są całkowicie zamknięte, co nie tylko chroni operatora, ale także maszynę przed czynnikami zewnętrznymi. Wysuwane ogrodzenia ochronne i zintegrowane bariery świetlne zapewniają maksymalne bezpieczeństwo pracy. Ryzyko obrażeń jest dodatkowo zminimalizowane dzięki rezygnacji z odchylanych belek gnących. Solidność i niskie koszty utrzymania Fpsdpefrlpusfx Adrod Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, takich jak precyzyjnie wykonane części i całkowicie elektryczny układ napędowy, seria EVOBEND D jest niezwykle trwała i wymaga minimalnej konserwacji. Brak komponentów hydraulicznych zmniejsza ryzyko awarii i znacznie obniża koszty konserwacji. Zrównoważony rozwój i niski poziom hałasu Dzięki nawet o 90% niższemu zużyciu energii w porównaniu z konwencjonalnymi maszynami, seria EVOBEND D jest korzystna zarówno pod względem ekonomicznym, jak i ekologicznym. Cicha, elektryczna technologia napędu zapewnia również przyjemne środowisko pracy i zmniejsza zanieczyszczenie hałasem. Technologia gięcia przyjazna dla materiału Innowacyjna zasada gięcia minimalizuje ślady i uszkodzenia obrabianego przedmiotu. Elektryczny napęd belki mocującej elastycznie dostosowuje się do różnych rodzajów i grubości materiału, umożliwiając możliwie najdelikatniejszą obróbkę. Najwyższy standard w standardzie Każda maszyna EVOBEND serii D jest standardowo wyposażona w najwyższej jakości komponenty i funkcje. Od dwutorowego systemu chwytaków po automatyczne dostosowanie do rodzaju i grubości materiału - EVOBEND oferuje bezkompromisową jakość dla wymagających zadań gięcia.

Stan: używany, Oferujemy separator Inject Star P60 – przemysłową maszynę do zaawansowanego odzysku mięsa (AMR), przeznaczoną dla zakładów i fabryk przetwórstwa mięsa oraz drobiu, które chcą maksymalnie wykorzystać surowce i ograniczyć straty produkcyjne. Separator P60 działa na zasadzie hydraulicznej prasy z komorą zgniatającą, która oddziela mięso od kości i tkanek twardych, a następnie przeciska je przez perforowany filtr. Jak działa separator Inject Star P60? W specjalnym urządzeniu podającym kości są kierowane do komory prasującej i wstępnie zagęszczane. Następnie liniowy układ hydrauliczny oddziela mięso mechanicznie od kości i przepycha je przez perforowany filtr (standardowo 8 mm). Pozwala to uzyskać wysokiej jakości masę mięsną przy niskiej zawartości wapnia oraz minimalnym wzroście temperatury podczas procesu, co pozytywnie wpływa na jakość i funkcjonalność wyrobu końcowego. System AMR Inject Star umożliwia odzysk do ok. 35% mięsa z czerwonych kości, przy niskim zużyciu materiałów eksploatacyjnych i stosunkowo niskich kosztach eksploatacyjnych. Fpsdpfx Ajycc H Rjdrsd Dane techniczne: Producent: Inject Star Model: P60 Zasilanie: 400 V, 3-fazowe, N Moc zainstalowana: 18 kW Wydajność: 900 kg/h Wydajność z rozdrabniaczem kości: 1500 kg/h Typ procesu: hydrauliczny system prasowania z perforowanym filtrem (8 mm, opcjonalnie 2 mm) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4900 x 1900 x 2900 mm Masa: ok. 4100 kg Zalety separatora Inject Star P60 • Wysoki odzysk mięsa z kości – do ok. 35% wysokiej jakości mięsa można odzyskać z czerwonych kości, co znacząco zwiększa opłacalność surowca. • Niska zawartość wapnia – produkt końcowy charakteryzuje się niską zawartością wapnia (< 1 000 mg/kg) dzięki precyzyjnej komorze prasującej i filtrom perforowanym. • Minimalny wzrost temperatury – proces separacji powoduje tylko nieznaczny wzrost temperatury mięsa, co korzystnie wpływa na barwę, strukturę i właściwości technologiczne. • Niskie koszty eksploatacji – konstrukcja o niskim zużyciu elementów i niewielkich wymaganiach konserwacyjnych obniża koszty eksploatacji i ryzyko kosztownych przestojów. • Możliwość rozbudowy linii – zgodnie z ofertą producenta, separator może współpracować z rozdrabniaczem kości jako etapem wstępnym, dodatkowymi separatorami tkanek miękkich oraz różnymi systemami załadunku.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 700 kg, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 6 000 mm, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 150 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 000 mm, Kompletna linia z chemicznym przygotowaniem powierzchni (7 stref) do certyfikacji GSB (QUALICOAT) (do metali mieszanych) Wszystkie wymiary oraz inne zmiany mogą zostać uwzględnione na etapie projektowania i planowania. Oferta obejmuje następujące elementy: Kabina do przygotowania powierzchni wraz z instalacją odwróconej osmozy Kabina do nakładania powłok – wejście dla operatora Pistolet proszkowy Piec do wygrzewania farby proszkowej Suszarka Ręczny system transportowy Stacja podnoszenia/opuszczania Sterowanie elektryczne Szczegóły: 1. Kabina czyszcząca z możliwością wejścia, przygotowanie powierzchni stali i aluminium Kabina czyszcząca przeznaczona jest do automatycznego czyszczenia, z możliwością natrysku pod średnim ciśnieniem. W kabinie znajduje się 7 różnych zbiorników natryskowych. Maksymalne wymiary detali: L=6000mm, S=2000mm, W=2300mm. 1. Wymiary kabiny Długość 6 500 mm Szerokość 3 000 mm Fodpjffv Tpofx Adrjpd Wysokość 3 600 mm 2. Wymiary całości przygotowania Długość 6 600 mm Szerokość 4 640 mm Wysokość 4 300 mm 1. Proces Odtłuszczanie/neutralne trawienie Podgrzewany zbiornik, 50-55°C, czas = 3-6 minut, czas ociekania = 80 sekund 2. Proces Kwaśne trawienie mineralne Podgrzewany zbiornik, 50-55°C, czas = 3-6 minut, czas ociekania = 80 sekund 3. Proces Płukanie 1 Płukanie w temperaturze otoczenia, czas = 0,75-1,5 minuty, czas ociekania = 1 minuta 4. Proces Płukanie 2 Płukanie w temperaturze otoczenia, czas = 0,75-1,5 minuty, czas ociekania = 45 sekund 5. Proces Płukanie 3 Płukanie w temperaturze otoczenia, czas = 0,75-1,5 minuty, czas ociekania = 45 sekund 6. Proces Nano-ceramika Proces w temperaturze otoczenia, czas = 0,75-1,5 minuty, czas ociekania = 60 sekund 7. Proces Pierścień górny natryskowy do spłukiwania po procesie 6 Proces płukania w temperaturze otoczenia, czas = 1 minuta, czas ociekania = 60 sekund 8. Proces Pasywacja, bez płukania dla aluminium Płukanie w temperaturze otoczenia, czas = 2-3 minuty, czas ociekania = 1-2 minuty 1.1. Instalacja odwróconej osmozy Wydajność: 250 l/h 1.2. Skimmer oleju Zbiornik nr 1 wyposażony jest w skimmer olejowy „UniSkim-21-100”. Konstrukcja: System natryskowy składa się z dwóch ruchomych części, przesuwanych pneumatycznie na odległość do 500 mm. Powrót do zbiorników odbywa się również pneumatycznie, z 7 pozycjami, obsługując 7 zbiorników. 2. Kabina do nakładania powłok – wejście dla operatora 1. Wymiary kabiny Długość 7 400 mm Szerokość 4 000 mm Wysokość 3 236 mm 2. Wymiary kabiny z odciągiem Długość 8 552 mm Szerokość 6 232 mm Wysokość 4 393 mm Kabina wyposażona jest w dwie pneumatyczne drzwi po jednej stronie do załadunku/rozładunku elementów oraz jedne drzwi boczne dla operatora. 3. Ręczna instalacja do powlekania proszkowego „Wagner Sprint 2 B” 4. Piec do wygrzewania farby proszkowej 1. Wewnętrzna długość 6 500 mm 2. Wewnętrzna szerokość 2 200 mm 3. Wewnętrzna wysokość 3 416 mm 5. Suszarka 1. Wewnętrzna długość 6 500 mm 2. Wewnętrzna szerokość 1 200 mm 3. Wewnętrzna wysokość 3 416 mm 6. Ręczny system transportowy System transportowy składa się z: System przeznaczony pod wagę trawersy do 700 kg, wózek transportowy przenosi maksymalnie 2 000 kg na 3 torach.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: F10/5F6Da1/A/01, masa całkowita: 1 200 kg, ładowność: 20 kg, zasięg ramienia: 1 000 mm, producent sterowników: Stäubli, model sterownika: CS8C, szerokość szafy sterowniczej: 331 mm, wysokość szafy sterowniczej: 455 mm, powtarzalność: 0,03 mm, Na sprzedaż oferowane są dwie polerki firmy Toolcraft z ramionami robotów Stäubli. Komórka polerska to urządzenie zaprojektowane specjalnie do polerowania ceramicznych elementów formowanych wtryskowo. Proces ten jest niezbędny dla zapewnienia dalszych etapów obróbki. Ramię robota wyposażone jest w wysokoobrotową maszynę polerską. Urządzenie było używane wyłącznie do celów testowych i nigdy nie pracowało w produkcji seryjnej. W zestawie stół, falownik, zasilacz oraz pompa próżniowa. Fedoydkzljpfx Adrspd Udźwig: do 20 kg Obciążenie nominalne: 6 kg Waga (tylko robot): 111 kg Zasięg: 1000 mm Powtarzalność pozycjonowania: ±0,03 mm Stopień ochrony: IP65 (ramię) / IP67 (przegub) Możliwości montażu: podłoga, ściana, sufit Sterowanie: seria CS8 Waga: ok. 1200 kg (bez szafy sterowniczej) Temperatura otoczenia: praca w zakresie 5°C – 40°C Wymiary: Wysokość: 1250 mm Szerokość: 1040 mm Długość: 1800 mm Wymiary robota: Wysokość: 1428 mm Długość: 259 mm Szerokość: 260 mm Na życzenie możliwy transport i załadunek — organizacja w całej Europie za dopłatą. Ceny netto, należy doliczyć VAT. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu się. Skontaktuj się z nami — nasz zespół chętnie udzieli dalszych informacji. Przyjmujemy maszyny w rozliczeniu lub oferujemy możliwość zamiany. Skup i sprzedaż maszyn ZAKUP/SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI ORAZ INNYCH URZĄDZEŃ Potrzebujesz wysokiej jakości, a jednocześnie niedrogiej maszyny do obróbki metalu do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać własną? Po więcej informacji lub dane kontaktowe zapraszamy na naszą stronę internetową.

Stan: używany, przebieg: 541 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kolor czerwony, silnik Euro 6, SPECYFIKACJA STANDARDOWA Fotel pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Goodyear RR, nie dotyczy Klasa emisji Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowy układ komponentów Zbiornik AdBlue® 90 l, na lewym błotniku DAF Connect Kabina na poduszkach powietrznych Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło' Okna dachowe Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Stały spojler dachowy do Super Space Cab Nadkola Listwy boczne Wstawki reflektorów i zderzaka: kolor kabiny Uszczelka dolna, kolor kabiny i błotnika, lusterka i uchwyty czarne Kolor spoilera dachowego: kolor kabiny Kolor nadkoli: kolor kabiny Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny Kierownica skórzana, kolor czarny Fotel kierowcy: Luxury Air Podłokietnik fotela pasażera Lodówka lub chłodziarka Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Dolne miejsce do spania z szufladą 65 litrów Górne miejsce do spania Zasłony z przesłoną oddzielającą Roleta po stronie pasażera Przygotowanie do okna dachowego pod klimatyzację postojową Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Ogranicznik prędkości 85 km/h Przygotowanie pod nawigację Radio nawigacyjne do ciężarówek, 6 głośników Telefon ciężarowy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asystent skrętu R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Trakcja CBA Silnik MX-13, 355kW/483KM Emblemat na kabinie: 480 Przełożenie tylnej osi 2,21 OBD, Euro VI Etap D ZF-Intarder Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Akumulatory w tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620mm Zbiorniki paliwa lewy i prawy JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów; kabel: 2x7>15pin + EBS Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Podwozie z wyjściem analogowym do kontroli obrotów silnika Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Maks. DMC zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Osłona przeciwpyłowa Wydłużony interwał serwisowy Standardowy zestaw narzędzi Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiornika 1275, lodówka Fsdeylgbkepfx Adrepd

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna do formowania rolek ogrodzeń metalowych MFP-1 została zaprojektowana przez naszą firmę do produkcji półokrągłych profili ogrodzeń metalowych. Profil ten jest szeroko stosowany i popularny wśród firm zajmujących się produkcją, montażem i sprzedażą ogrodzeń metalowych. Produkcja profilu przebiega stopniowo, najpierw formuje się krawędzie z płaskiego metalu, a następnie formuje się wysokość profilu i półokrągły kształt, na ostatnim etapie walcowania maszyna tworzy żebro w środku profilu. Taka liczba etapów formowania pozwala zapewnić płynne zmiany arkusza podczas walcowania, a także wysoką jakość produktu końcowego. Jako półfabrykat można użyć paska o wymaganej szerokości i długości, aby przygotować go ze wstępnym cięciem na innym sprzęcie - maszynie do cięcia wzdłużnego blachy lub nożycach gilotynowych. Po formowaniu rolkowym, aby poprawić wygląd pikiety ogrodzeniowej, można użyć specjalnej prasy tnącej naszej produkcji. Narzędzia robocze takiej prasy mają specjalną okrągłą konfigurację i są takie same jak półokrągły kształt metalowej pikiety, aby zapewnić odpowiednie cięcie. Narzędzia te są wykonane ze specjalnej stali narzędziowej i przechodzą proces hartowania, aby zapewnić wysokie wymagania dla narzędzi tnących sprzętu. Nasza firma może produkować jako półautomatyczną maszynę do walcowania do produkcji metalowych pikiet ogrodzeniowych i ręczną prasę wykrawającą do niej, a także w pełni automatyczną linię. Fodpfx Aem Twnlsdrspd Taka automatyczna linia ogrodzeń metalowych może składać się z następujących elementów: konsoli do rozwijania metalu, walcarki wyposażonej w system automatyzacji z możliwością zaprogramowania liczby wymaganych pikiet do walcowania i ich długości, automatycznych nożyc elektrycznych do cięcia metalu na końcu i części układającej. Dzięki temu, współpracując z nami, nasi klienci mogą wybrać najlepszą opcję dla swojego procesu produkcyjnego zgodnie z planowaną wielkością produkcji, budżetem itp. Aby uzyskać więcej informacji na temat maszyny do formowania rolek ogrodzeniowych MFP-1, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2838 664, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 4 710 kg, napięcie wejściowe: 16 800 V, całkowita wysokość: 1 820 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, całkowita długość: 1 920 mm, moc znamionowa (pozorna): 2 000 kVA, napięcie wtórne: 420 V, typ ochrony (kod IP): IP54, temperatura: 40 °C, wymagana szerokość: 1 270 mm, wymagana długość przestrzeni: 1 920 mm, wymagania dotyczące wysokości: 1 820 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Trójfazowy transformator olejowy według normy IEC 60076, w wykonaniu hermetycznym, odpowiedni do pracy w temperaturach otoczenia od -25°C do 40°C oraz maksymalnej wysokości instalacji do 1000 m n.p.m., do montażu na otwartej przestrzeni, z uzwojeniami aluminiowymi, testowany indywidualnie zgodnie z IEC60076, zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 548/2014 z dnia 21.05.14, etap 2, obowiązującym od 01.07.2021. Fpedpfjynhwrex Adrod

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Nasze Centrum Obróbcze CNC MILL850 to owoc długoletniego doświadczenia i inżynieryjnej precyzji. Zaprojektowane z wykorzystaniem sprawdzonych komponentów, te maszyny gwarantują niezawodność i długotrwałą wydajność. Masywny korpus zapewnia stabilność, umożliwiając wydajną i precyzyjną obróbkę na każdym etapie produkcji. Hermetyczna komora nie tylko zabezpiecza przed ewentualnymi zagrożeniami, ale także utrzymuje czystość na miejscu pracy. Stół o powierzchni hartowanej, wolny od obciążenia mechanicznych elementów konstrukcji, gwarantuje bezpieczne i efektywne przyjmowanie obrabianych elementów. . Wybierz Centrum Obróbcze CNC MILL850 - idealne połączenie solidności, precyzji i innowacyjnych rozwiązań. Opis Prowadnice liniowe Najwyższej jakości prowadnice dla wszystkich osi Masywny korpus maszyny Dobra dostępność stołu roboczego Hermetyczna komora robocza zapewniająca bezpieczeństwo pracy Sterowanie CNC (SIEMENS SINUMERIK 808D) Parametry techniczne Stożek wrzeciona BT40 Wymiary stołu 1000 x 500 mm Odległość końcówki wrzeciona od powierzchni stołu 620 mm Odległość osi wrzeciona do kolumny 530 mm Przejazd stołu 800 x 500 mm Zakres ruchu osi Z 500 mm Zakres obrotowy wrzeciona do 10 000 obr./min Liczba / szerokość / rozstaw rowków teowych 4 / 18 mm / 120 mm Fjderh Ewkjpfx Adrjpd Posuw roboczy 2000 mm/min Szybki posuw X,Y,Z 15 m/min Liczba narzędzi w magazynie 24 Moc (moment) napędów posuwu 1,75 / 1,75 / 3,5 kW Dokładność pozycjonowania 0,005 mm Moc silnika wrzeciona 5,5 kW Zasilanie, moc całkowita 400V / 18 kW Max. obciążenie stołu 500 kg Waga 5000 kg Wymiary (D x S x W) 2800 x 2300 x 2700 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W301002, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Maksymalna średnica toczenia: 270 mm # Maksymalna średnica obróbki: 215 mm # Maksymalna długość przedmiotu obrabianego: 265 mm # Odległość między nosami wrzecion: 1080 mm # Przesuw osi X1/X2: 195 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi X: 12 m/min # Przesuw osi Z1/Z2: 265/780 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 24 m/min # Przesuw osi B (przesuw prawego wrzeciona): 850 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 24 m/min Wrzeciona # Wrzeciono według DIN 55026: rozmiar A2-6 # Maksymalna prędkość: lewe i prawe od 50 do 5000 obr./min Fpjdpoxw Uh Ijfx Adrjd # Moc przy 100% ED: lewe 11 kW / prawe 11 kW # Funkcja głównego wrzeciona: opcja podwójnego cyklu zacisku do uchwytu w dwóch etapach # Przelot wrzeciona: lewe wrzeciono 51 mm / prawe wrzeciono 51 mm 2 głowice narzędziowe # Uchwyt narzędziowy: BMT55 # Liczba pozycji: tarcza 12-pozycyjna Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 200/220VAC +10%/-15%, 1 faza, 50/60 Hz # Moc przyłączeniowa: 54 kVA (przyłącze 61 VA) Wymiary # Wymiary maszyny (D×S×W): 3645 × 1875 × 1970 mm # Masa: 10 800 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pozioma: optymalne odprowadzanie wiórów i łatwy załadunek/rozładunek # Sterowanie CNC: Fanuc 6i-TT # Przenośnik wiórów # Interfejs automatyzacji dostępny do załadunku portalowego # Główne wrzeciono z uchwytem Autoblock 265 TXS # Głowica wyposażona w 2 zewnętrzne oprawki narzędziowe każda # Dokumentacja: elektroniczna niedostępna / książkowa dostępna Stan maszyny: SPRAWNA

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3141, Charakterystyka techniczna: Główne parametry Atrybut Wartość Technologia ultradźwiękowa System kawitacji wysokiej częstotliwości Pojemność zbiornika ~230 litrów Etapy czyszczenia Wieloetapowe (wstępne mycie, ultradźwięki, płukanie, suszenie) System grzewczy Zintegrowany, regulowany do 60–80°C Częstotliwość ultradźwięków 25 kHz Materiał wykonania Stal nierdzewna AISI 304 lub wyższa System sterowania Programowalny z blokadami bezpieczeństwa Opcje automatyzacji Podnośnik kosza, agitacja, filtracja, separacja oleju Zasilanie 400V / 50Hz Poziom hałasu ~70–75 dB(A) Funkcje i możliwości Wielofazowe czyszczenie: obejmuje wstępną obróbkę parową, mycie ultradźwiękowe, płukanie zimną/gorącą wodą oraz suszenie gorącym powietrzem. System separacji oleju: wykorzystuje zbieraki i dekantację dla czystszych kąpieli. Konstrukcja modułowa: możliwość rozbudowy o dodatkowe stacje suszenia, zabezpieczenia antykorozyjnego czy płukania zdemineralizowaną wodą. Bezpieczeństwo i ergonomia: zamknięte komory z oknami z poliwęglanu oraz systemy bezpieczeństwa oparte na czujnikach. Przystosowana do pracy ciągłej: stworzona dla środowisk przemysłowych o wysokiej wydajności Stan maszyny: SPRAWNA Fedpfx Asxx Swvsdropd

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: CNGL65155, Toshiba ES-2515AC Jest to kopiarka Toshiba ES-2515AC w bardzo dobrym stanie, zapewniająca wysoką jakość kopiowania i niski przebieg. Licznik: 79 000 kopii (w tym 39 000 kopii czarno-białych i 40 000 kopii kolorowych) Opcje: PCL / PS / Wysyłka / Moduł podawania papieru z 3 kasetami. Dane techniczne: Zasilanie: 220-240 V, 50-60 Hz CM SOLUTIONS jest dziś jednym z liderów we Francji i Europie w zakresie zakupu, sprzedaży i odnowy używanego sprzętu biurowego. Dzięki przejrzystości działania, doświadczeniu i etyce na każdym etapie, oferujemy naszym klientom niezawodne produkty w konkurencyjnych cenach. Dlaczego klienci wybierają CM Solutions? - 28 lat doświadczenia międzynarodowego w ponad 50 krajach - 20 marek maszyn: Ricoh, Kyocera, Xerox, Toshiba, Canon, Konica Minolta… - Szeroki magazyn: 2000 dostępnych od ręki kopiarek - Zespół wykwalifikowanych techników Fpedotxnkgjpfx Adred Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy Fpjdpfx Adjyh Smborsd - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm Fsdpfx Adeyh Sl Rjrjpd - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm