Używane Linhai 500 na sprzedaż (19 850)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1959, Funkcjonalność: w pełni sprawny, WMW MODUL ZFWZ 500 x 5 (3. Trzy maszyny) Rok produkcji: 1950 Sterowanie: konwencjonalne Kraj pochodzenia: Niemcy Szczegóły / Opis Szczegóły Maks. średnica koła: 500 mm Szerokość koła: 250 mm Iajdpfjytipmsx Afnop Moduł maksymalny: 5 Całkowite zapotrzebowanie mocy: 2,2 kW Masa maszyny ok. 1920 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. 2500 x 1600 x 1900 mm Maks. średnica freza: 250 - 285 mm Średnica stołu mocującego: 460 mm Otwór stołu: 70 mm Wyposażenie: różne Sterowanie konwencjonalne

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m Isdpfx Ajynkgisfnjap - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące - docisk pneumatyczny 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: używany, Maks. siła wykrawania: 500 kN Wysięg: 610 mm W zestawie asortyment stempli i matryc Waga: 1700 kg Iaodpfx Aeu T Nv Djfnsp Bardzo dobry stan

Stan: używany, Transnorm przenośnik taśmowy GF 1740-600-500 RA2478 Iajdpfxsyvarko Afnep Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 1740 mm Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm, 330 mm z silnikiem Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): 0,53 Napęd: motoreduktor SEW Dane elektryczne: 50Hz V380-500, 0,37 kW S1 Bęben napędowy: Ø = 81 mm Rolki powrotne taśmy: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna jednostronna i dwustronna Przemiennik częstotliwości do płynnej regulacji prędkości Dostosowanie długości (dłuższy/krótszy) Ceny netto, nie zawierają VAT, loco centralny magazyn Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, fachowej porady zapraszamy do kontaktu z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt od Państwa. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner ds. intralogistyki

Stan: używany, Transnorm przenośnik wstępny taśmowy z napędem górnym GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Dane techniczne: Długości przenośnika (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Szerokość ramy (NB): 700 lub 600 mm Isdpeyvarqofx Afneap Szerokość taśmy (GuB): 600 lub 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm Kąt: płynnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Napęd: napęd górny Bęben napędowy: Ø = 81 mm Rolka powrotna taśmy: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnice boczne jednostronne lub dwustronne Regulowana długość (dłuższy/krótszy) Ceny netto, bez VAT, z centralnego magazynu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg W celu indywidualnej, profesjonalnej porady prosimy o kontakt. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista oraz partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Średnica stołu: 500 mm Wysokość stołu: 70 mm Iasdpfx Afou Nkm Eonjp Obrotowość stołu - ręcznie/mechanicznie: tak ° Waga maszyny około: 300 kg Zapotrzebowanie na miejsce około: 0,92x0,650x0,19 m Rowki teowe zgodnie z DIN 650 a=18mm h=30mm b=30mm c=13mm *

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 14 kW (19,03 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: zielony, masa własna: 730 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania szczelin asfaltowych – profesjonalny sprzęt do napraw i utrzymania dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie przeznaczone do profesjonalnego wypełniania pęknięć, szczelin dylatacyjnych, naprawy krawędzi wyrw oraz hydroizolacji nawierzchni asfaltowych na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz w dylatacjach betonowych. Konstrukcja zapewnia wysoką wydajność i trwałość, gwarantując niezawodne rezultaty zarówno dla wykonawców, jak i zarządców dróg. Najważniejsze cechy: • Duży zbiornik na masę uszczelniającą o pojemności 500 l gwarantujący długą pracę bez przerw Iasdjx Uqq Njpfx Afnjp • Pośredni system grzewczy z palnikiem diesla i automatyczną regulacją temperatury – zapewnia jednolitą jakość materiału do 210°C • Wydajny silnik diesla, szybkie nagrzewanie (poniżej 2 godzin) i ekonomiczna eksploatacja • Podgrzewany system węża i mieszadło – równomierna temperatura oraz płynna aplikacja materiału • Wysokociśnieniowa pompa podająca masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ok. 10 l/min) • Kompresor i system przedmuchu do czyszczenia szczelin i konserwacji węży • Opcjonalny napęd własny na koła – lepsza manewrowość (na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie zgodnie z wymaganiami ❗ Zastosowanie: • Uszczelnianie szczelin i dylatacji w asfalcie • Naprawa krawędzi wyrw i wypełnianie spoin • Utrzymanie i regeneracja dróg oraz autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie przed frezowaniem lub naprawą cząstkową Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? TICAB BPM 500 to solidna i wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, łącząca dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie dieslem, automatyczną regulację temperatury i wszechstronne zastosowanie w drogownictwie. Maszyna ta sprawnie przetwarza bitumiczne masy uszczelniające elastomerowe, przez co jest pierwszym wyborem dla wykonawców, zarządców dróg i firm inżynieryjnych poszukujących trwałych rozwiązań do napraw nawierzchni. Skontaktuj się z nami po ofertę cenową, dostępność oraz szczegółową specyfikację techniczną. Zwiększ swoje możliwości naprawy nawierzchni już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,2 kW (17,95 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania szczelin asfaltowych – Profesjonalne urządzenie do naprawy i utrzymania dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania szczelin i uszczelniania spoin w asfalcie, zaprojektowane do profesjonalnego zamykania pęknięć, wypełniania spoin, napraw brzegów ubytków oraz hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz złączach betonowych. Zapewnia wysoką wydajność i trwałość, gwarantując niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych oraz jednostek samorządowych. Najważniejsze cechy • Duża maszyna do uszczelniania szczelin wyposażona w zbiornik na masę uszczelniającą o pojemności 500 l dla wydłużonych cykli pracy • Pośredni system grzewczy z palnikiem wysokowydajnym na olej napędowy z automatyczną kontrolą temperatury dla stabilnej pracy materiału do 210 °C • Wydajny silnik wysokoprężny i ekonomiczna eksploatacja – szybkie nagrzewanie poniżej 2 godzin • Podgrzewany system przewodów oraz mieszadło gwarantują równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału • Wysokociśnieniowa pompa podająca podgrzaną masę uszczelniającą pod wysokim ciśnieniem (do ok. 10 l/min) • W zestawie sprężarka z systemem przedmuchu do oczyszczania szczelin i utrzymania przewodów Ijdpfx Afsx Uql Hjnoap • Opcja napędu własnego dla zwiększenia manewrowości (opcjonalnie na życzenie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie według potrzeb ❗ Zastosowanie • Uszczelnianie szczelin i spoin asfaltowych • Naprawa brzegów ubytków i wypełnianie spoin • Utrzymanie i renowacja dróg, autostrad • Lotniska, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed nałożeniem warstw lub naprawami Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500 TICAB BPM 500 wyróżnia się jako solidna, wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, łącząca dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie olejem napędowym, automatyczną kontrolę temperatury i szerokie zastosowanie w sektorze budowy i utrzymania dróg. Skutecznie przetwarza elastomeryczne masy asfaltowe, co czyni ją doskonałym wyborem dla firm wykonawczych, samorządów i firm inżynieryjnych, poszukujących trwałych rozwiązań do naprawy nawierzchni. Skontaktuj się z nami już teraz po cenę, możliwości dostawy i pełne dane techniczne. Zwiększ swoje możliwości napraw asfaltu już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: brak, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 Maszyna do Uszczelniania Szczelin Asfaltowych | 500L Profesjonalne Urządzenie do Wypełniania Szczelin Drogowych Zwiększ wydajność i trwałość swoich projektów utrzymania dróg dzięki TICAB BPM 500 – wydajnej, profesjonalnej maszynie do uszczelniania szczelin asfaltowych przeznaczonej dla firm wykonawczych, samorządów i przedsiębiorstw zajmujących się utrzymaniem infrastruktury drogowej. Maszyna BPM 500 została zaprojektowana z myślą o wysokiej produktywności i długich cyklach pracy, umożliwiając operatorom szybkie uszczelnianie szczelin, redukcję kosztów pracy oraz przedłużenie żywotności nawierzchni asfaltowych. Dzięki dużemu, podgrzewanemu zbiornikowi o pojemności 500 litrów oraz wydajnemu systemowi pompowania, urządzenie zapewnia równomierne i wysokiej jakości uszczelnianie szczelin, spełniając wymagania najbardziej wymagających projektów infrastrukturalnych. Główne zalety ✔ Duży zbiornik 500 l – dłuższa praca bez przerw ✔ Pośredni system podgrzewania olejem napędowym – stabilne i bezpieczne nagrzewanie masy uszczelniającej ✔ Automatyczna kontrola temperatury do 210°C – zawsze idealna lepkość materiału ✔ Krótki czas nagrzewania (poniżej 2h) – szybki start i większa wydajność ✔ Podgrzewany system węży z mieszadłem – płynny, równomierny przepływ materiału ✔ Wydajna pompa wysokociśnieniowa (do 10 l/min) – szybkie i precyzyjne wypełnianie szczelin ✔ Zintegrowany kompresor – efektywne czyszczenie szczelin przed uszczelnianiem ✔ Opcjonalny napęd własny – łatwiejsze manewrowanie na dużych placach budowy ✔ Elastyczny montaż – dostępna wersja na przyczepie lub na ramie Idealna do: • Uszczelniania szczelin i napraw dylatacji w asfalcie • Napraw obrzeży wyrw i wypełniania fug • Utrzymania dróg i autostrad • Napraw pasów startowych i dróg kołowania na lotniskach • Parkingów oraz nawierzchni przemysłowych • Ścieżek rowerowych i infrastruktury miejskiej Dlaczego wykonawcy wybierają TICAB BPM 500: Iodpfxex U Rvrs Afnoap • Wysoka wydajność i szybki system nagrzewania • Trwała, wytrzymała konstrukcja • Niższe koszty eksploatacji • Prosta obsługa i konserwacja • Niezawodność w trudnych warunkach drogowych TICAB BPM 500 to idealne rozwiązanie dla firm, które chcą poprawić jakość nawierzchni, wydłużyć żywotność dróg i zwiększyć efektywność napraw. 🚛 Dostawa na cały świat 📦 Bezpośrednio od producenta 📞 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę, specyfikację techniczną oraz opcje dostawy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Bought and serviced at Ford Poland, full documentation, tires 315/70R22,5 – 80% Year 2021 First registration 11.2021 Transmission: Automatic Mileage: 335 000 km Power 500 km Euro 6 2 fuel tanks Equipment: air suspension differential lock sleeping cab – 2 beds LED headlights refrigerator air conditioning webasto navigation Apple CarPlay adaptive cruise control Isdpov T I Nzsfx Afnsap lane departure warning hill start assistant emergency braking assistant axle load indicator If you have more questions, feel free to contact us by phone or whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 760 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 945 kg, maksymalna waga ładunku: 10 055 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 8 456 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, Volvo FH 500/2 zbiorniki/Globetrotter/I-Park Cool • Producent: Volvo • Model: FH 500 • Przebieg: 408 760 km • Pierwsza rejestracja: 02.2023 • Moc: 375 kW/510 KM • Układ osi: 4x2 • Skrzynia biegów: automatyczna • Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne • Intarder 3-stopniowy • Motogodziny: 8 456 h • Dwuzbiornikowy system paliwowy: 610 litrów i 365 litrów • Spoiler dachowy i boczne za kabiną kierowcy • Osłony boczne podwozia • Wzmocniona izolacja kabiny • Łóżko do spania • Okno dachowe • Lodówka z zamrażalnikiem • Tempomat wraz z tempomatem hamulca • Asystent ruszania pod górę • Asystent pasa ruchu • ACC (adaptacyjny tempomat) • Przepisy ADR dot. hamulców • Nawiew na szybę • Klimatyzacja automatyczna Iajdpfx Afsyr Nrfjnsp • Ogrzewanie • Klimatyzacja postojowa i ogrzewanie postojowe • AdBlue • Zestaw głośnomówiący • Bluetooth • Radio • Nawigacja • Kamera dla pasażera • Pneumatyczne fotele • Masa własna: 7 945 kg • Ładowność: 10 055 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd z rynku niemieckiego • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. - Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, - Możliwe są błędy i/lub pomyłki w ogłoszeniu. - Sprzedaż na warunkach naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, Karta komputerowa Krauss Maffei SR 500 do MC3F- do sterowania sekwencyjnego MC3F - pobrano z działającej maszyny Iaedpfx Asrr Ehqsfnop - w pełni sprawnyProducent: Krauss Maffei Typ: SR500/310 Numer części zamiennej: 5 Tand: używany

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 443 kg, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 750 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, wymagana długość przestrzeni: 2 000 mm, wymagana szerokość: 750 mm, wymagania dotyczące wysokości: 1 670 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), przepływ objętościowy: 126 m³/h, ciśnienie (maks.): 10 belka, poziom hałasu: 68 dB, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, Na sprzedaż oferujemy wydajny kompresor śrubowy Inaircom PSC‑M15‑10‑500 z wbudowanym falownikiem, osuszaczem chłodniczym oraz zbiornikiem ciśnieniowym o pojemności 500 litrów. Idealny do warsztatów, zakładów produkcyjnych oraz zastosowań przemysłowych. Dane techniczne: - Moc: 15 kW - Napięcie: 400 V - Maksymalne ciśnienie: 10 bar - Pojemność zbiornika: 500 l - Wydajność: 840–2100 l/min - Przyłącze: 3/4" - Poziom hałasu: 68 dB - Wymiary (szer. × gł. × wys.): 2000 × 750 × 1670 mm - Waga: 443 kg Stan i wyposażenie: - W pełni sprawny Iajdpfsynv Urjx Afnop - Z osuszaczem chłodniczym do uzyskania suchego, czystego sprężonego powietrza - Z falownikiem dla energooszczędnej pracy - Solidna konstrukcja przemysłowa Oferujemy ten prawie nowy kompresor śrubowy Inaircom PSC‑M15‑10‑500, rok produkcji 2025. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, Masa własna: 3 000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 400 x 200 x 170 cm Cena: na zapytanie - Rok produkcji: 2007 - Dokumentacja dostępna: Nie - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 109322 - Liczba wrzecion [szt.]: 5 - └ Wrzeciono 1: Iaodpfx Afoyu Shbjnop - Typ wrzeciona: Dolne - Moc silnika [kW]: 5,5 - Narzędzie w zestawie: Tak - └ Wrzeciono 2: - Typ wrzeciona: Prawe - Moc silnika [kW]: 7,5 - Narzędzie w zestawie: Tak - └ Wrzeciono 3: - Typ wrzeciona: Lewe - Moc silnika [kW]: 7,5 - Narzędzie w zestawie: Tak - └ Wrzeciono 4: - Typ wrzeciona: Górne - Moc silnika [kW]: 11 - Narzędzie w zestawie: Tak - └ Wrzeciono 5: - Typ wrzeciona: Dolne - Moc silnika [kW]: 5,5 - Narzędzie w zestawie: Tak - Maks. szerokość strugania [mm]: 230 - Min. wysokość strugania [mm]: 6 - Maks. wysokość strugania [mm]: 120 - Długość stołu podawczego [mm]: 2400 - Średnica wałków podających [mm]: 140 - Silnik podający [kW]: 4 - Napęd podający: napęd kardana - System smarowania: automatyczny - Średnica króćca odciągu [mm]: 140 - Napięcie [V]: 400 - Pobór prądu [A]: 74 - Zabezpieczenie [A]: 80 - Moc całkowita [kW]: 34,0 - Wymiary transportowe: 4000 mm x 2000 mm x 1700 mm (d x sz x w) - Waga transportowa [kg]: 3000 kg - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Cena podana jest netto, należy doliczyć podatek VAT VAT/Opodatkowanie różnicowe: Odliczenie VAT dla przedsiębiorców możliwe Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z sektora przemysłowego Yorick Diebels

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 458 h, Jednostka sterująca Iedpfx Aex D H H Ajfnsap Marka: FANUC Model: oi-F Ta 4-osiowa KAFO HMC-500 została wyprodukowana w 2019 roku i wyposażona w solidną jednostkę sterującą FANUC 0i-F. Dzięki prędkości obrotowej wrzeciona do 10 000 obr./min oraz magazynkowi narzędzi mieszczącemu 40 narzędzi, gwarantuje efektywną obróbkę. Maszyna posiada stół paletowy o wymiarach 500x500 mm oraz maksymalny rozmiar obrabianego elementu Ø700 mm x 800 mm. Rozważ zakup tej poziomej centrum obróbkowego KAFO HMC-500. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Zastosowanie: Frezowanie

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż przenośniki taśmowe z wózkiem rozsypującym. Przenośniki służył do transportu pelletu na magazyn w fabryce pelletu. Wydajność około 8 t/h. Długość taśmociągu skośnego: 19000 mm, Szerokość zewnętrzna: 1100 mm, Wysokość zewnętrzna: ~500 mm, Szerokość taśmy: 500 mm, Silnik napędowy: 3 kW, Długość taśmociągu poziomego z wózkiem rozsypującym: 20100 mm, Szerokość zewnętrzna: 880 mm, Wysokość zewnętrzna: ~850 mm, Ijdpfowz Nt Nsx Afnjap Szerokość taśmy: 500 mm, Silnik napędowy: 3 kW, Długość wózka: ~3200 mm, Szerokość wózka: 870 mm, Wysokość wózka: 900 mm, Napęd wózka rozsypującego: 0,55 kW. Przenośnik zdemontowany, gotowy do transportu. Maszynę można obejrzeć w: Sępólno Krajeńskie, woj. Kujawsko-Pomorskie, Polska. Konstrukcja wsporcza w kolorze niebieskim nie wchodzi w skład oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 96 830 h, siła zacisku: 1 200 kN, średnica śruby: 40 mm, ciśnienie wtrysku: 1 300 belka, waga wtrysku: 231 g, Engel Victory 500/120 Tech (145) bez leja zasypowego Numer: 145 Dostępność: Na stanie Rok produkcji: 2004 Producent: Engel Dane techniczne Gramatura wtrysku: 231 g Siła zamknięcia: 1,200 kN Średnica ślimaka: 40 mm Ciśnienie wtrysku: 1300(2020) bar Rozstaw kolumn: Bez kolumn Wielkość płyt: 740 x 680 mm Rodzaj sterowania: CC200 Język: Niemiecki Iaedpjvt Sbbofx Afnop Moc zainstalowana: 41 kW Roboczo godziny: 96830 h Waga: 7400 kg Wymiary: 5 x 1,7 m Lej zasypowy: Nie Ciąg rdzeni: Tak Gniazdo robota: Tak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13047, Średnica wirnika: 500 mm Szerokość wirnika: 600 mm Iaedpfxoyr Tr Nj Afnsp Noże rotora: 5 Nóż stojana: 2 Przekrój wlotu ok. 500 x 600 mm Silnik napędowy: 55 kW

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12883, Szerokość wirnika: 800 mm Iaodpfx Aeyr Triefnep Łopatki wirnika: 5 Łopatki stojana: 4 Przekrój wlotu ok. 500x800mm Silnik napędowy: 45 kW

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5772, Średnica wirnika: 300 mm Szerokość wirnika: 500 mm Ijdpfxjyr Tp Is Afnoap Rotor z 3 x 2 nożami 2 rzędy noży statora Przekrój wlotowy ok. 300 x 500 mm Silnik napędowy: 37 kW Maszyna z podajnikiem rolkowym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Isdpfxjyuun Ds Afnoap Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 251 866 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Iaedpfoyuunwox Afnop Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 233 887 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Iasdpfx Aoyuunqefnsp Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: nowe, Do przemysłowej produkcji brykietów prostokątnych ZBP 500 brykietuje materiały nadające się do prasowania w wysokozagęszczone brykiety. Brykiety są łatwe do przechowywania oraz, dzięki możliwości piętrowania, łatwe w transporcie. W komorze prasującej jednostki hydraulicznej brykiety są formowane za pomocą cylindra dociskowego. Umożliwia to produkcję do dziewięciu brykietów na minutę przy sile prasowania 1 kg/cm². Wyposażenie standardowe: - Wyłączniki bezpieczeństwa dla temperatury i poziomu oleju Iedpfeyr I Hzex Afneap - Chłodnica oleju - Automatyczna kontrola długości brykietu - Automatyczny nadzór poziomu napełnienia zasobnika - Szafa sterownicza z PLC do pracy w pełni automatycznej Opcje: - Nasada zasobnika dostosowana do wymagań klienta - Tłok prasujący z grawerem/nadrukiem lub logo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Części do dźwigu - układu podnoszenia do układu podnoszenia Typ DH500 / DH1000 Silnik podnoszenia KBH140 B4 Silnik podnoszenia KBH140 B2/12 Silnik podnoszenia KBH160 B4 Silnik podnoszenia KBH200 B4 do układu podnoszenia P-Zug Iaodpfxjv Uu T No Afnop Silnik podnoszenia 24/10 K4P Silnik podnoszenia 24/14 K4P Silnik podnoszenia 28/12 K4P Silnik podnoszenia 36/20 K6P Silnik podnoszenia 36/24 K6P Przekładnie precyzyjne FG08 FG10 Bębny linowe, płaszcze, prowadnice lin Informacja: posiadamy ponad 20 000 części zamiennych DEMAG na magazynie! Zobacz także moje inne oferty z zapasów magazynowych!