Używane Konwerter na sprzedaż (379)

Stan: używany, przebieg: 30 521 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: pełne zawieszenie pneumatyczne, Rok produkcji: 2022, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 450 kg, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania obcej waluty przelicznik dokonywany jest według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta kraju, w którym pojazd się znajduje. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, udźwig przedniej osi 8,0 t, tylna oś 13 t, komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy na powietrzu, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, system pomiaru obciążenia osi, rozstaw osi 3700 mm, ADR-typ EX/II, w tym AT, zbiornik paliwa 680 l + 120 l AdBlue, aluminiowy, z wejściem, wysokość sprzęgu siodłowego H = 150 mm, dach przesuwny/podnoszony elektryczny przeszklony, kabina kierowcy L, 2,50 m, dach typu Giga, płaska podłoga, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, komfortowy system zamknięcia, asystent stabilizacji przechyłu, komfortowe łóżko górne, szerokie, poziomowane, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzacja, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, światła przeciwmgielne, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system audio, 2-obwodowa hydraulika wywrotu i podłogi przesuwnej, konwerter prądu pod siedzeniem. TV z odbiornikiem. Kjdpjwkygfofx Ab Nonc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HHKHHN48CF002162, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 5 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 464 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Numer podwozia: HHKHHN48CF002162 Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia ZF z konwerterem Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastic Opis: NOWY Przełącznik boczny, Ksdpjt Hhc Dsfx Ab Nonc 3. zawór, 4. zawór,

Rok produkcji: 2017, Stan: używany, Mecalux konwerter przenośnika rolkowego popychacz transferowy 90° 915-1410-870+445 Knsdpfx Aora Hp Aeb Noc RA1915 Producent: Mecalux Kierunek jazdy: oba kierunki Szerokość rolki (RB): 870 do 450 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna przenośnika rolkowego (NB): 960 i 540 mm Szerokość całkowita: 1410 mm Długość: 915mm Średnica koła: 50 mm Rozstaw rolek: 75 mm Silnik suwakowy: silnik Lenze 3x 400 V, 0,25 kW Napęd rolkowy: 2x ITOH-Deki 16936/010 Całkowita wysokość ramy: 130 mm Aktualnie ustawiona wysokość: 725 mm Prędkość transportu: dowolnie regulowana w zakresie od 0,543 do 0,95 m/s za pomocą przetwornicy częstotliwości Zakres dostawy: łącznie ze wspornikami i barierą świetlną Opcjonalnie dostępne: Prowadnica boczna z jednej strony i z obu stron Aby uzyskać indywidualną, fachową poradę, wystarczy się z nami skontaktować. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i wdrożyć Twoje projekty. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z wyrazami szacunku Twój zespół dr. Sunday GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, przebieg: 18 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FA XB 260 12t bez zabudowy Kabina kierowcy do transportu lokalnego Szyby przyciemniane na zielono Boki i tył bez szyb 5 lusterek Lusterka regulowane elektrycznie Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty Lusterko przednie Uchwyty lusterek do zabudowy 2,50–2,60 m Światła przednie przystosowane do ruchu lewostronnego Kamera cofania Reflektory halogenowe Światła do jazdy dziennej Zawieszenie kabiny mechaniczne Prześwietlana zielona osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary Stopnie kabinowe i błotniki: stone grey verkeers-wit (biały sygnalizacyjny) Obudowa reflektorów i zderzak: kolor kabiny Kierownica po lewej stronie Miękka w dotyku kierownica, czarna Czarne pasy bezpieczeństwa Fotel pasażera stały, welur Schowek na tunelu silnika Klimatyzacja Knodowwfbuopfx Ab Noc Elektryczne podnośniki szyb Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie zawieszony Podłokietnik fotela kierowcy Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości 85 km/h (nominalnie) DAF Connect Anteny: AM/FM + GSM + GPS Złącze FMS, przygotowane DAF Infotainment System: radio DAB z głośnikami Driver Performance Assistant Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przy cofaniu Podstawowy immobilizer Asystent ruszania pod górę DAF Side and Turn Assist Przygotowanie pod blokadę alkoholową System rozpoznawania ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection (monitorowanie zmęczenia kierowcy) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów Manualny główny wyłącznik Oś przednia: 4,50 t, resory paraboliczne F48 Oś przednia 1: 4.240 kg, indeks nośności 134 Oś tylna 1: 7.600 kg, indeks nośności 130 Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne SR8.22 Dekielki na kołach, szary srebrny Goodyear System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia/przednie: 245/70R17.5 Oś napędowa tylna/tylne: 245/70R17.5 Stalowe felgi, szare srebrne F1, 245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M sterujące DBA R1, 245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M napędowe DBA RR, nie dotyczy Przełożenie tylnego mostu: 3,73 Norma emisji Euro 6 ASR (regulacja poślizgu napędu) Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 8-biegowa PowerLine 8AP1000, przełożenia 4,89-0,64 Silnik PX-7, 189 kW/257 KM, oznaczenie kabiny: 260 Hamulec postojowy Hamulce wydechowe Rozstaw osi 6,10 m / tylny zwis 2,65 m Przedni zderzak dolny Ochrona przeciwbłotna Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia Zbiornik paliwa po lewej stronie Wlew AdBlue® bez zamknięcia Tylne światła na żarówki Skrzynka akumulatora lewa, bez uchwytu na koło zapasowe Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Jednostka EAS prawa, wydech skierowany w tył Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l Standardowa konfiguracja komponentów Jeden klin pod koło Przystosowany do pracy jako solo, bez przyczepy, bez tabliczki przyczepy Belka poprzeczna tylna Stałe złącze przednie kabiny Gniazdo zabudowy na ramie Światła obrysowe boczne Pod zabudowę z windą Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne wsporniki Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah Seryjnie dopuszczalna masa własna podwozia max. 11990 kg Dopuszczalna masa zespołu napędowego jak wyżej Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Przystosowany do zimnego klimatu Podgrzewany separator wody Standardowy poziom hałasu Zasys powietrza od góry, za kabiną Serwis ITS Gwar

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 700 mm, zakres pomiarowy osi Y: 700 mm, zakres pomiarowy osi Z: 600 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Mitutoyo współrzędnościowa maszyna pomiarowa typ Crysta Apex C776 Pierwsza instalacja: 2007 (pokój do precyzyjnych pomiarów) Kompensacja temperatury wszystkich osi Zakres pomiarowy osi X = 700 mm Zakres pomiarowy osi Y = 700 mm Zakres pomiarowy osi Z = 600 mm Niepewność pomiaru = 1,9 + 3L/1000 (µm) Głowica pomiarowa Renishaw PH10MQ Stacja wymiany Renishaw SCR200 Czujnik Renishaw TP200 6 modułów TP200 Renishaw Oprogramowanie pomiarowe MCosmos-3 zawiera GEOPAK zawiera CAT1000P Knedpfx Aboxnl Nke Nec zawiera CAT1000S zawiera SCANPAK zawiera konwerter CAD System komputerowy i monitor Kula wzorcowa / kula kalibracyjna Dostawa na terenie Niemiec gratis W tym instalacja przez wykwalifikowany personel W tym kalibracja przez wykwalifikowany personel W tym szkolenie w siedzibie klienta Obsługa posprzedażowa (opcjonalnie)

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 5 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Państwa autoryzowany dealer ISUZU – specjalista oferujący kompetencję, serwis i doradztwo – ma w ofercie: Kompaktowy pojazd komunalny ISUZU NMR AT z systemem hakowym, hydrauliką do zimowego utrzymania dróg, pługiem śnieżnym oraz posypywarką silosową DOSTĘPNY OD RĘKI!!! 3 lata gwarancji na podstawowy pojazd od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie: * Silnik 3,0 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 110 kW / 150 KM, EURO VI OBD-E * Układ filtrów cząstek stałych z systemem DPD (system samoczyszczący umożliwiający czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie) * Hamulec silnikowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu obrotowego. Płynne i bez zużycia sprzęgła ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi. Biegi można przełączać również sekwencyjnie manualnie przy użyciu dźwigni. Kierowca może wybrać, czy pojazd rusza z 1. czy 2. biegu, w zależności od obciążenia. * Masa całkowita 5.900 kg – ładowność 2.940 kg * Ogumienie 205 / 75 R16 C * Szerokość kabiny kierowcy 1.815 mm, szerokość osi tylnej 1.880 mm * Rozstaw osi 2.750 mm, promień zawracania tylko 5,60 m * ABS z EBD oraz elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) * Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) * Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) * Poduszka powietrzna kierowcy * Radio CD z 2 głośnikami, anteną oraz zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Tachograf EC * Fotel kierowcy amortyzowany, podwójna kanapa dla pasażerów * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny immobilizer * Przednie światła przeciwmgielne * Poduszka powietrzna kierowcy * Światła do jazdy dziennej * Regulowana na wysokość i pochylenie kierownica, lusterko wewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Zapalniczka samochodowa, uchwyty na napoje, zagłówki * Koło zapasowe * KLIMATYZACJA Wyposażenie dodatkowe: * Konserwacja podwozia i ramy pojazdu * Całoroczne opony 205 / 75 R16 C M+S * Zaczep kulowy o ładowności 3,5 t (masa całkowita zestawu 9.000 kg) * Dodatkowe reflektory LED z kierunkowskazami zintegrowanymi (do pracy z osprzętem czołowym) * Obrotowa lampa ostrzegawcza, teleskopowa * Oznaczenia ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 sztuki * Lampy robocze tylne Kedpfx Ajh Il H Esb Nenc * Pakiet Extra 4 NMR (gumowe dywaniki, siatki do górnych schowków w kabinie, pokrywa silnika z tyłu kabiny, pakiet bezpieczeństwa z trójkątem, lampą ostrzegawczą, 2x kamizelka odblaskowa, apteczka) * Uniwersalny hydrauliczny układ zasilania napędzany silnikiem * 2 podwójnie działające obwody hydrauliczne z przodu oraz 1 z tyłu * Hydrauliczny podnośnik czołowy FIEDLER ze złączem szybkomocującym * Podnoszenie zawieszenia z przodu * 2 skrzynki narzędziowe przy ramie po lewej i prawej stronie * Osłona tylnego oświetlenia * Podłokietnik przy fotelu kierowcy z prawej strony Zabudowa pojazdu: System hakowy CTS Servis Typ 03?28 - konstrukcja wg DIN 30722 część 3, wysokość haka 900 mm, zabudowa z certyfikatem CE - ramię haka łamane, umożliwiające płaski kąt najazdu - sterowanie osobno ramieniem łamanym i głównym - sterowanie z pulpitu w kabinie lub z zewnątrz - siła uciągu 3.000 kg, masa 425 kg - automatyczne mechaniczne zabezpieczenie haka - hydrauliczne blokowanie kontenera podczas jazdy - zawory utrzymania obciążenia na wszystkich siłownikach hydraulicznych, funkcja awaryjnego zatrzymania - boczna i tylna osłona przeciwnajazdowa oraz plastikowe błotniki z chlapaczami Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: Kontenery rolkowe/platfor

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Ilość wrzecion 5 szt. Szerokość robocza 250 mm Wysokość strugania 160 mm Długość stołu strugarskiego 2500 mm Silnik posuwu 4 kW Prędkość posuwu 6-24 m/min. K2 Basic 7" Sterowanie dotykowe KUPER SWT XL-5 AUTOMATYCZNA STRUGARKA I FREZARKA ----- JAK NOWA, MASZYNA DEMONSTRACYJNA! - 5 wrzecion: dolne, prawe, lewe, górne, dolne - Prędkość: regulowana częstotliwościowo 4000 - 6000 obr./min, wrzeciono 4,5 do 8000 obr./min - Szerokość i wysokość pozycjonowana silnikiem: lewy wrzeciono promieniowe górne wrzeciono osiowe - Nośnik paszy pozycjonowany silnikiem - dalsze pozycjonowanie zmechanizowane: wrzeciono prawe promieniowe i osiowe lewy wrzeciono osiowe - Szerokość robocza 250 mm DANE TECHNICZNE W SZCZEGÓŁACH ----- Szerokość robocza (przy obwodzie narzędzia 125-163 mm) 15 - 230 mm Wysokość robocza (przy obwodzie narzędzia 125 mm) 10 - 160 mm (Obwód narzędzia do 163 mm) 10 - 160 mm Min. długość przedmiotu obrabianego: Pojedyncza sztuka: min. 800 mm Sztuka po sztuce: min. 300 mm Obróbka detali uzależniona jest od następujących parametrów roboczych: Materiał, wilgotność drewna, narzędzia, średnica usuwania wiórów i prędkość posuwu. W razie konieczności może być konieczna zmiana parametrów pracy. KONFIGURACJA WRZECIONA ----- dół, prawo, lewo, góra, dół 1. Wrzeciono: POZIOME, W DÓŁ ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym, 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 250 mm Długość użytkowa narzędzi: długość wrzeciona minus ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000–6000 obr./min Obwód narzędzia 125–160 mm Urządzenie do składania: Różnica średnicy 20 – 25 mm do głowicy strugarki Ważne: System nie może być obsługiwany bez frezu do wręgów Dysza odciągowa D = 125 mm System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 2. Wrzeciono: PIONOWE, PRAWE ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym, 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 165 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm Zakres regulacji osiowej 60 mm Blat stołu regulowany w zależności od promienia narzędzia Standardowa głębokość profilu 20 mm Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” Knedpfx Aswgwmnob Nsc 3. Wrzeciono: PIONOWE, LEWE ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym 7,5 kW (10 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 165 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm Zakres regulacji osiowej 60 mm Standardowa głębokość profilu 20 mm Blat stołu regulowany w zależności od promienia narzędzia Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 4. Wrzeciono: POZIOME, GÓRNE ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym 7,5 kW (10 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 235 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm But dociskowy: pneumatyczny, dynamicznie regulowany za pomocą prowadnic liniowych Standardowa głębokość profilu 20 mm Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 5. Wrzeciono: POZIOME, W DÓŁ ----- Silnik Siemens IE3 z obwodem...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HHKHHN48HF0002028, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 200 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 764 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Numer podwozia: HHKHHN48HF0002028 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 45 mm Knedet Hhcqepfx Ab Nsc Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: konwerter Stan: nowy Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: UKŁADARKA DEMONSTRACYJNA przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, osłona dachu, osłona ładunku, filtr sadzy, pełny skok swobodny, certyfikat CE, LED, siedzenie,

Stan: nowe, Dane techniczne: Szerokość robocza: 970 mm Szerokość szlifowania: 950 mm Wysokość robocza: 3 - 160 mm 1 agregat stalowy 2 agregat kombi z trzewikiem Trzewik dociskany pneumatycznie Wymiar taśmy szlifierskiej: 970 x 2150 mm Moc silnika wspólnego 2 agregatów szlifierskich: 11 kW Prędkość posuwu taśmy podającej na konwerterze: 16-18 m/sec. Moc silnika regulacji wysokości stołu: 0,25 kW Moc silnika taśmy podającej: 0,55 kW Średnica walcy szlifujących: 150 mm Szerokość stopy szlifierskiej: 50 mm Prędkość taśmy szlifierskiej: 18 m/s 1 agregat Zużycie sprężonego powietrza: 20l/min Wyposażenie standardowe: System oscylacji mechanicznej taśmy szlifującej bez użycia sprężonego powietrza ECO GEAR SYSTEM Płynna regulacja taśmy podającej na konwerterze 4-20m/min Automatyczny rozruch gwiazda/trójkąt Kjdeg A D Anspfx Ab Nenc Walec stalowy na pierwszym agregacie, pogumowany na agragacie KOMBI Elektroniczny wyświetlacz wysokości stołu Urządzenie do automatycznego odczytu gr. materiału i ustawiania pozycji stołu Wyłączniki bezpieczeństwa Automatyczne wyłączniki maszyny Hamulec silnika głównego Gumowe rolki dociskowe Stół na wejściu i wyjściu 2 rolkowy Dostępność od ręki! Wymiary maszyny: Długość: 1630 mm Szerokość: 1656 mm Wysokość: 2025 mm

Stan: nowe, Przemysłowe jednostopniowe myjki ultradźwiękowe CleanMax-N Cleanmax-N to jednostronne myjki ultradźwiękowe, w których separator oleju, cyrkulacja i filtracja są łatwo instalowane jako opcja. Są one stosowane głównie w przemyśle, gdzie konieczne jest czyszczenie przed obróbką powierzchni lub montażem komponentów. Cechy ogólne: - Pojemność zbiornika od 60 do 240 litrów - Ultradźwiękowe konwertery energii są wykonane z wysoce wydajnych kryształów piezoelektrycznych. - Praca ultradźwiękowa z kontrolą czasu za pomocą timera - Ogrzewanie z kontrolą temperatury za pomocą termostatu - Modele są wyposażone w regulator mocy - Wszystkie modele są produkowane zgodnie z normą CE - Kontrola cieczy do automatycznego wyłączania ultradźwięków i ogrzewania, gdy poziom wody jest niski Knodpfxj Uldhs Ab Nec - Wszystkie modele posiadają wlot i wylot wody

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 900 mm, całkowita długość: 4 800 mm, - Maksymalna ładowność 3300 kg - Maksymalna wysokość podnoszenia 6,90 m - Maksymalny zasięg boczny 3,90 m - Zasięg przy maks. wysokości podnoszenia 0,90 m -Siła wyrywająca z łyżką 5184 daN - Kąt spoczynku 134° - Kąt nachylenia 12° - Promień skrętu (poprzez koła) 3,93 m - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Koła kierownicze (przód/tył) 2 / 2 - Podnoszenie 6,20 s - Opuszczanie 5,80 s - Wysunięcie teleskopu 5,50 s - Cofanie teleskopu 5,30 s - Pochylanie 2,80 s - Zrzucanie 2,30 s Knedexd Hzyjpfx Ab Nsc - Producent Deutz - Silnik standardowy Stage V - Model silnika TCD 3.6 L4 - Ilość cylindrów - Pojemność cylindrów 4 - 3621 cm³ - Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 116 KM / 85 kW - Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 460 Nm przy 1600 obr./min - siła uciągu 7800 daN - opcja wentylatora rewersyjnego - Układ chłodzenia silnika 4 chłodnice (woda + powietrze + olej hydrauliczny + olej przekładniowy) - Zatwierdzony przez HVO (zgodnie z normą EN 15940) Tak - Przekładnia typu konwertera momentu obrotowego - Przekładnia Powershuttle - Ilość biegów (do przodu/do tyłu): 4 / 4 - Maksymalna prędkość jazdy (może się różnić w zależności od przepisów) 33 km/h - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi - Hamulec postojowy Automatyczny hamulec postojowy ujemny - Hamulec postojowy: Tarczowe hamulce w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi - Pojemność zbiornika hydraulicznego 135 l - Pojemność zbiornika paliwa 120 l - Oczyszczanie spalin dla silników Diesla (AdBlue®) 10 l - Poziom hałasu wewnątrz (LpA) mierzony zgodnie z normą NF EN 12053 75 dB - Hałas otoczenia (LwA) 106 dB - Obciążenie wibracyjne ręki/ramienia < 2,50 m/s² - Rejestracja ciągnika Rejestracja ciągnika - Homologacja bezpieczeństwa kabiny ROPS - FOPS poziom 2 - Sterowanie JSM

Stan: nowe, Średnica cięcia 250 mm Długość brzeszczotu 2950 x 27 x 0,9 mm Wysokość stołu ok. 800 mm Prędkość taśmy 36/72 m/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 1,5/1,8 kW Masa maszyny ok. 0,37 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. m Maszyna do cięcia MEP: Kabłąk piły taśmowej, imadło i konstrukcja nośna wykonane z odpornego żeliwa Precyzyjne oznaczenie klasy na żeliwnej konstrukcji Układ elektryczny (z w pełni identyfikowalnym okablowaniem elektrycznym i układem niskiego napięcia system niskiego napięcia 24 V) Uchwyt przełącznika IP 55 dla cykli ręcznych (jeśli jest) Obrotowa szczotka zgarniająca do tarczy piły Jednostka mocująca z imadłem dla szybkiego dostępu Precyzyjne ograniczniki z ustawieniem do cięć pod kątem 0°, 45°, 60° w lewo Brzeszczot bimetalowy 2950 x 27 x 0,9 mm Klucz, instrukcja obsługi i instrukcja zamawiania części zamiennych w języku użytkownika język użytkownika SHARK 281 z obsługą ręczną i SHARK 281 CCS z obsługą ręczną i cięciem z automatycznym posuwem głowicy według własnego ciężaru. CCS (Cut Control System) z (A) przełącznikiem do cięcia ręcznego i automatycznego B) Regulacja prędkości cięcia C) Hamulec hydrauliczny ze zbiornikiem ze zbiornikiem D) Ogranicznik krańcowy do zatrzymywania taśmy) również opcjonalnie dostępny dla już produkowanych maszyn. maszyn już produkowanych. Imadło z szybką regulacją Ksdpjfg E H Isfx Ab Nonc Konwerter hydrauliczny do wyświetlania napięcia taśmy Elektryczna pompa chłodziwa do chłodzenia i smarowania piły taśmowej oraz Łatwy w obsłudze zbiornik chłodziwa nad ramą podstawy W wersjach z imadłem pneumatycznym (MA) imadło jest otwierane i zamykane Imadło jest otwierane i zamykane za pomocą zaworu ręcznego (dostępnego opcjonalnie ze sterowaniem pedałem). dostępne jako opcja)

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Ilość wrzecion 5 szt. Szerokość robocza 230 mm Wysokość strugania 160 mm Długość stołu strugarki 2500 mm Silnik posuwu 4 kW Prędkość posuwu 6-24 m/min. K2 Basic 7" Sterowanie dotykowe KUPER SWT XL-5 AUTOMATYCZNA STRUGARKA I FREZARKA ----- JAK NOWA, MASZYNA DEMONSTRACYJNA! - 5 wrzecion: dolne, prawe, lewe, górne, dolne - Prędkość: regulowana częstotliwościowo 4000 - 6000 obr./min. - Szerokość i wysokość pozycjonowana silnikiem: lewy wrzeciono promieniowe górny wrzeciono osiowe - Nośnik paszy pozycjonowany silnikiem DANE TECHNICZNE W SZCZEGÓŁACH ----- Szerokość robocza (przy obwodzie narzędzia 125-163 mm) 15 - 230 mm Wysokość robocza (przy obwodzie narzędzia 125 mm) 10 - 160 mm (Obwód narzędzia do 163 mm) 10 - 160 mm Min. długość przedmiotu obrabianego: Pojedyncza sztuka: min. 800 mm Sztuka po sztuce: min. 300 mm Obróbka detali uzależniona jest od następujących parametrów roboczych: Materiał, wilgotność drewna, narzędzia, średnica usuwania wiórów i prędkość posuwu. W razie konieczności może zaistnieć konieczność dokonania zmian w parametrach pracy. KONFIGURACJA WRZECIONA ----- dół, prawo, lewo, góra, dół 1. Wrzeciono: POZIOME, W DÓŁ ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym, 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 250 mm Długość użytkowa narzędzi: długość wrzeciona minus ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000–6000 obr./min Obwód narzędzia 125–160 mm Urządzenie do składania: Różnica średnicy 20–25 mm do głowicy strugarki Ważne: System nie może być obsługiwany bez frezu do wręgów Dysza odciągowa D = 125 mm System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 2. Wrzeciono: PIONOWE, PRAWE ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym, 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 165 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm Zakres regulacji osiowej 60 mm Blat stołu regulowany w zależności od promienia narzędzia Standardowa głębokość profilu 20 mm Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 3. Wrzeciono: PIONOWE, LEWE ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym 7,5 kW (10 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 165 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm Zakres regulacji osiowej 60 mm Standardowa głębokość profilu 20 mm Blat stołu regulowany w zależności od promienia narzędzia Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 4. Wrzeciono: POZIOME, GÓRNE ----- Kjdpfx Ajwgwmheb Nenc Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym 7,5 kW (10 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 235 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, sterowana częstotliwością 4000 - 6000 obr./min Obwód narzędzia 112 - 200 mm But dociskowy: pneumatyczny, dynamicznie regulowany za pomocą prowadnic liniowych Standardowa głębokość profilu 20 mm Dysza odciągowa D = 125 mm Ekstrakcja: indywidualnie regulowany deflektor wiórów System mocowania narzędzi: nakrętka szybkomocująca „Pro-Lock” 5. Wrzeciono: POZIOME, W DÓŁ ----- Silnik Siemens IE3 z hamulcem konwerterowym, 5,5 kW (7,5 KM) Średnica 40 mm Długość wrzeciona 235 mm Długość użytkowa narzędzia minus długość wrzeciona, ok. 6 mm Prędkość, kontrola częstotliwości..

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 750 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 765 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 760 kg, całkowita długość: 3 748 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 080 mm, Wózek widłowy terenowy Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: konwerter Klasa prędkości: 20 km/h Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: AS 340/80 R18 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: AS 18-22.5 163A8 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy terenowy M 50-4 został zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach terenowych lub tam, gdzie występują przeszkody. Dzięki napędowi na 4 koła oraz prześwitowi 43 cm, wózek zapewnia bardzo dobrą zwrotność w każdych warunkach. Szeroka gama ogumienia pozwala na dostosowanie do różnych typów podłoża, co przekłada się na optymalizację wydajności pracy. Kabina montowana na amortyzatorach, z dostępem z obu stron, oferuje przestronne stanowisko operatora z ergonomicznym układem sterowania. Wysoka pozycja siedzenia zapewnia panoramiczny widok 360° zwiększający bezpieczeństwo operatora i otoczenia. Przesuw boczny, Ksdpfx Abexd Ifao Nsnc 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, certyfikat CE, - książka serwisowa - oświadczenie CE - instrukcja obsługi - katalog części zamiennych

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 371 993 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65/22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Aluminiowe felgi - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt holowniczy = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Układ napędowy System AdBlue: Tak Zbiornik paliwa: 1000 litrów Skrzynia biegów Skrzynia biegów: WSK 440, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: opony 385/65/22.5; aluminiowe felgi; maks. obciążenie: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: opony 385/65/22.5; aluminiowe felgi; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna Oś tylna 1: opony 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; aluminiowe felgi; maks. obciążenie: 13400 kg Oś tylna 2: opony 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; aluminiowe felgi; maks. obciążenie: 13400 kg Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 826 x 255 x 396 cm Wagi Masa własna: 14 775 kg Ładowność: 28 225 kg DMC: 43 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAKIET NAPĘD 8X4 BBS RESORY PIOWE ROZSTAW OSI 410 cm PRZESUWANA SIODŁO DO NACZEPY TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKS. MASA CAŁKOWITA 45 000 kg BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO Kodpfxewmnqdj Ab Njnc ZACZEPY DO PCHANIA I CIĄGNIĘCIA NA PRZODZIE I TYLE CIĄGNIKA SIŁA CIĄGU I PCHANIA 500 000 kg DODATKOWE ZAWORY HYDRAULICZNE I POWIETRZNE DUŻY ZESTAW CHŁODZENIA ZA KABINĄ WSK 440 KONWERTER MOMENTU OBROTOWEGO TWISTLOCKI DO SKRZYNI BALASTOWEJ Ciągnik został sprawdzony w serwisie i jest gotowy do pracy

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Muller Martini Acoro A7 Rok budowy: 2007 / 2000 / 1999 Składa się z Maszyna zbierająca Muller Martini 3693 Rok budowy: 2007 Opis: Opis: - Stacja napinania łańcucha - Stacja podawania ręcznego - Liczba stacji zestawiających: 15 - Optyczna detekcja arkuszy ASIR: III - Kontrola grubości arkusza ASAC - Konwerter sprężonego powietrza PIAB na próżnię - Dostawa niekompletnych produktów: 3715 - Element pośredni - Podajnik bloku książek: 3642 - Transfer do bindownicy Perfekcyjna bindownica Muller Martini Acoro A7 - 3027 - 22 Rok produkcji: 2007 Opis:: - Półautomatyczne ustawianie - Kolorowy monitor z ekranem dotykowym - Stół do pomiaru książek: 3013 - Liczba zacisków: 22 - Główna stacja frezująca - 1. stacja przycinania grzbietu - 2. stacja przygotowania grzbietu - Ekskluzywne odsysanie pyłu, maszyna została podłączona do centralnego systemu odsysania pyłu - Stacja napędowa dla zespołu klejenia grzbietu - Wymienna jednostka klejenia grzbietu na gorąco - Urządzenie do wstępnego topienia kleju do klejenia grzbietów: ICS C80 - 1. zespół klejenia tylnego PUR, wymienny (Düssen) - Urządzenie do wstępnego topienia kleju PUR: Meler Micron Pur - Stacja napędowa dla 2. tylnej jednostki klejącej - 2. jednostka klejenia tylnego na gorąco, wymienna - Stacja napędowa bocznej jednostki klejącej - Zespół klejenia bocznego na gorąco, wymienny - Roztapiacz wstępny dla bocznej jednostki klejącej - Podajnik okładek bębna - Stacja bigująca - Pompy - 1. stacja dociskowa - 2. stacja dociskowa - Urządzenie deponujące Sekcja przenośnika Muller Martini Opis: - System transportowy, długość (ok.): 60 mtr - Dostawa awaryjna Trymer z trzema nożami Muller Martini Merit S - 3671 Rok produkcji: 2000 Opis: Ekran cyfrowy - Ekran cyfrowy - Podawanie z prawej strony - Automatyczny magazyn do produkcji w linii - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Całkowita liczba zestawów noży: 2 - Wymienne kasety tnące (zestaw standardowy) Układarka książek Kodpfx Ajk H Sfhsb Nenc Muller Martini CB 16 - 3631 Rok produkcji: 1999 Opis: - Kompensacyjny układacz książek - Urządzenie obrotowe - Dostawa w prawo

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 940 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 Ksdpfx Aboxd Huge Njnc · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 01.1821241101.0001.12, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 476 kg, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, Silnik z przekładnią kątową SEW-Eurodrive wraz ze sterownikiem/konwerterem. Zawarte w ofercie: - Motoreduktor stożkowy K97 DRE160MC4BE20HR/TF - Szafa sterownicza przetwornicy częstotliwości SEW-Eurodrive MDX61B0150-503-4-OT z MDX60A0150-503-4-00 Ksdpfstk Rq Ajx Ab Nsnc Rezystor hamowania SEW BW018-035 z modułem hamowania BST075-400V-00. Sterownik bezpieczeństwa PLC firmy Pilz. (Więcej informacji można znaleźć na tabliczkach znamionowych). System jest podłączony przez Profinet. Opakowanie i załadunek wliczone w cenę.

Stan: używany, przebieg: 7 488 km, moc: 189 kW (256,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 466 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, FA LF 260 12t Spier platforma z kurtyną, winda załadowcza (LBW) Pakiet dystrybucyjny 12 t (kabina dzienna) Kabina kierowcy do transportu lokalnego Szyby barwione na zielono Boki i tył bez szyb Lusterka regulowane elektrycznie Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty Światła do jazdy dziennej Zawieszenie kabiny mechaniczne Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów/skrętu Reflektory halogenowe Regulowany spojler dachowy Mechaniczna blokada kolumny kierowniczej Fotel pasażera: sztywny, welur Schowek tunelu silnika Elektryczne podnośniki szyb Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny Klimatyzacja Podłokietnik fotela kierowcy DAF Connect Anteny: AM/FM + GSM + GPS Przygotowanie do połączenia FMS Kjdpsxitl Nsfx Ab Njnc Asystent ekonomicznej jazdy (DPA) Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przygotowanie DAB/DAB+, 2 głośniki Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Ogranicznik prędkości: 85 km/h Telefon ciężarówkowy System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczny program stabilizacji (VSC) Sygnalizacja cofania Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, F48 Oś przednia 1, 4 480 kg, indeks nośności 136 Oś tylna 1, 8 480 kg, indeks nośności 134 Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.22 Opony przód: 245/70R17.5 Opony oś napędzana tył: 245/70R17.5 Obręcze stalowe, srebrnoszare F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M prowadząca DBA R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M napędowa DBA Wskaźnik ciśnienia w oponach Manualna skrzynia biegów, 6 biegów Norma emisji Euro 6 ASR – system kontroli poślizgu napędu OBD, Euro VI etap E Przełożenie tylnego mostu 3,73 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 6S1000 OD, 6,75-0,78 Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 Hamulce wydechowe Hamulec postojowy z pozycją testową Przedni zaczep przeciwnajazdowy Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia Zbiornik paliwa po lewej stronie Tylne światła żarówkowe Jednostka EAS po prawej, wydech tyłem w prawo Rozstaw osi 5,00 m / tylny zwis 2,83 m Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l Przystosowany do użycia z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC zespołu Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85, zamontowana Przyłącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin Złącze analogowe FH-kabina do sterowania obrotami silnika z przodu Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole Lampy boczne obrysowe Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dopuszczalna technicznie masa całkowita podwozia: maks. 11 990 kg Tabliczka znamionowa: europejska (UE) Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu: 20 000 kg Separator wody, podgrzewany Wlot powietrza na górze, za kabiną Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Wysokość załadunku na tylnej osi niezał.: ok. 1055 mm Wysokość całkowita na tylnej osi niezał.: ok. 3815 mm Zabudowa platformowa Spier: Platforma z kurtyną przesuwną po obu stronach Wymiary nominalne: 7236x2550x2778 mm Światło wnętrza: Długość: ok. 7200 mm Szerokość: ok. 2480 mm między burtami Wysokość: ok. 2610 mm Wysokość przejścia bocznego: ok. 2510 mm Objętość ładunkowa: 46,6 m³ Ściana przednia z płyty sklejki 20 mm, wys. ok. 2000 mm Przednie słupki narożne stałe Środkowe słupki składane/wyjmowane Tylne słupki przykręcane 8 par uchwytów do mocowania ładunku wg DIN EN 12640, wpuszczonych w ramę zewnętrzną Stelaż stalowy Grubość podłogi: 24 mm Odstęp między poprzeczkami: 500 mm Nośność podłogi: dopuszczalne obciążenie na koło: 1700 kg przy wymiarach kół pojazdu techniki magazynowej lub

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 940 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 Knodpexd Hp Dofx Ab Nec · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 Knsdpfjxd Hb Hsx Ab Nsc · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm Ksdpfx Aboxd Ha As Nenc · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l Knedpfjxd E Ufjx Ab Njc - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, całkowita długość: 7 350 mm, - Maksymalnie. ładowność 4000 kg - wysokość 17,55m - Maksymalny zasięg boczny 13,08 m - Kąt nachylenia 12° - Kąt spoczynku 114° - Promień skrętu (poprzez koła) 3,94 m - Opony pneumatyczne - Modele opon Alliance 400/80 - 24 - 162A8 Knjdpfx Ajxd Eh Sob Noc - Podnoszenie 16 s - Obniżanie 12 s - Wysunięcie teleskopu o 16 s - Cofanie teleskopu 13 s - Brak kontekstu 4 s - Pochylenie 4 s - Napiwki 4 s - Producent Deutz - Silnik standardowy Stage V - Model silnika TCD 3.6 - Ilość cylindrów / pojemność skokowa cylindra 4 - 3621 cm³ - Moc znamionowa silnika spalinowego - Moc 100 KM / 75 kW - Maksymalnie. moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 410 Nm przy 1600 obr./min - Przekładnia typu konwertera momentu obrotowego - Ilość biegów (do przodu/do tyłu): 4 / 4 - Prędkość jazdy (z ładunkiem) 25 km/h - Maksymalnie. prędkość podróżna 24,90 km/h - Maksymalnie. prędkość jazdy (może się różnić w zależności od obowiązujących przepisów) 24,90 km/h - Hamulec postojowy Automatyczny hamulec postojowy - Hamulec postojowy tarczowy w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi - Typ pompy hydraulicznej pompa zębata - Przepływ hydrauliczny / natężenie przepływu hydraulicznego – ciśnienie hydrauliczne 167 l/min-270 bar - Olej silnikowy 10l - Olej hydrauliczny 135l - Oczyszczanie spalin dla silników Diesla (AdBlue®) 22,60 l - Pojemność zbiornika paliwa 140 l - Poziom hałasu w kabinie maszynisty (LpA) 79 dB - Hałas otoczenia (LwA) 106 dB - Obciążenie wibracyjne ręki/ramienia < 2,50 m/s² - Koła kierownicze (przód/tył) 2 / 2 - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Certyfikacja kabiny ROPS - FOPS Poziom 2 - Sterowanie JSM

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 580 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 330 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica Ksdpfsxdn Easx Ab Nsnc · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach