Używane Fliegl Asw 268 na sprzedaż (202)

Stan: używany, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 810 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Lhjdpfjx Sxp Ujx Afgob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl z ruchomą podłogą 90-92 m³ Podłoga 10 mm Naczepa odpowiednia do przewozu słomy Tylna brama uchylna Platforma robocza z drabiną wejściową Osie SAF Felgi aluminiowe Rozmiar opon 385/65 R 22.5 Lhsdpsya R Hgjfx Afgsb Dodatkowe informacje na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 817 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 r22,5, stan opon: 90 procent, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa gotowa do użycia. Podskładana burta załadowcza 2,0 t. 6 nowych opon. Różne skrzynki narzędziowe po obu stronach. Ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Lokalizacja: 13089 Berlin. Lhjdox Rupbjpfx Afgsb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, * Hüffermann HSA 18.70 * Przyczepa z systemem hakowym / przyczepa z płozami * Zawieszenie pneumatyczne * Ochrona przed najazdem * Blokada pneumatyczna * Skrzynka narzędziowa * ABS * EBS * Osie BWP * Opony 80% * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 3.700 kg * Ładowność: 14.300 kg Lhsdpsx T Dnxofx Afgjb Pierwszy właściciel!!! Zadzwoń do nas! Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 98544 Zella-Mehlis. Za dodatkową opłatą załatwiamy wszystkie sprawy celne i rejestracyjne. Za dodatkową opłatą dostarczamy pojazd do portu. Co zrobić ze starym pojazdem? Przywieź go ze sobą – chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Cenę podamy od razu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Podane ceny w walucie obcej są przeliczane wg aktualnego kursu. Wiążąca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Ledjx Rqpdjpfx Afgehb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028370, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 28 985 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: czarny, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Podwozie ciągnika siodłowego do spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, o ile obecne na ramie. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! 24-tonowa dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Uwaga: Wymiary wolnej stopy podporowej/średnica swobodnego obrotu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwiowe boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią. Ochrona tylna, ograniczniki paletowe po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, montaż śrubowy, redukcja wysokości załadunkowej o ok. 15-20 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, wymiary: szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie). Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed omyłkowym podłączeniem głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5” producent wg wyboru, alternatywnie 385/55 R19,5. Obręcze stalowe, lakierowane na srebrno (fabryczne). Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy pozycjonujące z tyłu. Przód: 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych. Lhjdpsx Sqmrjfx Afgjb Podłoga: Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych – maks. nacisk osi wózka widłowego: 7100 kg. Nadwozie: Zamontowana zabudowa. Przednia ściana/czołowe słupki narożne: wysokość 2580 mm, stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę na przedniej ścianie, „Crash-Blocker”, wewnątrz na dole, na wysokości ok. 140 mm stalowy zderzak. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią dolną, 3 pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych. Tylna ściana/słupki narożne: stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem plandeki. Drzwi portalowe tylne dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło. Plandeka: zgrzewane pasy poziome i pionowe, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: przesuwany, tylny Endlift składany do góry, dach przesuwny od tyłu do przodu, dach L (dla przemysłu motoryzacyjnego), szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały. Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku/rozładunku. EcoLift – podnoszony dach do ok. 380 mm, po obu stronach, z siłownikami gazowymi, 3 pozycje wysokości z przodu: wewnętrzna wysokość przednia ok. 2900/2950/3000 mm, ustawiona na ok. 3000 mm. Optymalna listwa deszczo

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 265/70 r19,5, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Lsdpfei Ri Hysx Afgjhb Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037689, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 32 930 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, wysokość odbioru: 1 120 mm, liczba osi: 3, Wyposażenie: oświetlenie, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Załadunek kontenerów: Tylne wysuwy wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp wyrównane z tyłem Teleskop środkowy, 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 1. poziom: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck lub bez niego Ljdpex R Slasfx Afgshb Teleskop środkowy, 2. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck, wystający poza tył Teleskop środkowy, 2. poziom, przedni wysuw wysunięty 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ukośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako wpuszczona rama środkowa z ryglowaniem na sworznie, z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Adapter wsuwany do blokady czołowej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw zamocowany na rolkach, rozsuwany ręcznie (dla kontenerów 45" z długim tunelem i skośnymi narożnikami) Przedni wysuw z nowym systemem zabezpieczającym, sworzeń zabezpieczający przechodzi przez całą szerokość wysuwu. Dodatkowe prowadzenie poza wysuwem przednim. Tylna prowadnica zamocowana na rolkach, z ręczną korbą 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu 1. oś automatycznie podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i asystent ruszania, aktywacja przez „3x hamowanie” 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana Koła 385/55 R22.5" na stalowych felgach System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko dla kół bazowych) 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem + 2 okrągłe zintegrowane światła cofania/przeciwmgielne w LED, boczne żółte oświetlenie LED. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 przednie białe światła pozycyjne w LED 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone w LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 reflektor roboczy LED po obu stronach (włączany światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Rama: ocynkowana ogniowo z pasywacją Uwaga: możliwe odkształcenia ramy po cynkowaniu. Możliwe ograniczenia przedniego i tylnego wysuwu oraz teleskopu środkowego. Ryzyko po stronie klienta! Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Rok produkcji: 2020, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Pierścienie mocujące do zastosowania w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luźne. Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Swobodny promień obrotu do stopy podporowej ok. 2200 mm, rozstaw stóp ok. 2350 mm. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe stal ocynkowana. Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osiowym, z fartuchami antybryzgowymi wyłącznie na ostatniej osi. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 para kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej z przodu, wymiar wewn. 83 x 83 mm. 2 szt. słupków wtykowych szer. 80 / gł. 80 / dł. 1200 mm, ogniowo cynkowane. Uwaga: Kieszenie na słupki / słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długiego, rur itp. bez opasania. 4 pary uchwytów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW. "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem" – ograniczenie zużycia opon i paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny. Lhedpsx Rq Slsfx Afgjb Przewody w kolorach dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu, Wabco Premium z otwartą magistralą CAN BUS dla telematyki, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania). 2 białe światła pozycyjne przód. 2 biało-czerwone światła obrysowe tył. 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda przód, bez przewodu łączącego. Ściana przednia / słupki narożne przód 2 słupki stalowe 580 mm wysokie, wersja wolumetryczna, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker" – wewnątrz u dołu na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi. Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, duża wytrzymałość punktowa na nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg. Uwaga: Odkształcenie podłogi możliwe pod wpływem warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / słupki narożne tył Słupki narożne tył stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i napinaczem. Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi. Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone „endlift”, przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały, optymalna rynna deszczowa z tyłu ponad drzwiami. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobata zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto oś podnoszona, osie SAF Nr wew. do zapytań: 1225958 * ABS * EBS * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Oś podnoszona Lhodpfx Afoyavigjgsb * Hamulce tarczowe * Osie SAF Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 520 mm Opony: 1. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona 2. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne ---Cena: 3.900,- EUR + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: * Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ???? Zastrzegamy prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, kolor: inny, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Lhjdex Dbhbspfx Afgjb - Oś podnoszona - Oś skrętna = Uwagi = Flygen, 2015, osie BPW, Rozładunek za pomocą ściany przesuwnej = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Skrętna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez wpłaty zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Lsdpfjvhvcfsx Afgjhb Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl aluminiowa naczepa wywrotka - 48 m³ - Oś podnoszona Lodpfx Afsxcr H Eegehb - Oś SAF - Drzwi wahadłowe - Lampy robocze LED - Badanie techniczne TÜV ważne do: 10.2025 - Przegląd specjalny (SP) ważny do: 04.2026 Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11351. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skrzynka narzędziowa * Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 097 kg * TÜV i SP: wygasły -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5732 Wsparcie WhatsApp dostępne! Lhjdpfsvhv H Rex Afgob W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. ...). --- Fliegl SDS 350 naczepa plandekowa --- Ljdpfx Afewaurhegehb * !!! Tylko 20.865 km przebiegu – przegląd techniczny ważny do 08/2025 !!! * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Haldex ABS * Hamulce bębnowe * Siłowniki sprężynowe * Centrum informacyjne Haldex 2 * Dach przesuwany * 2x boczna kurtyna przesuwna * Dodatkowe reflektory: tył pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 7.900 kg * Ładowność: 27.100 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.860 mm * Na załamaniu: długość 2.990 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.290 mm * Bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie pod numerem ...). --- Fliegl SDS 350 - naczepa firanka --- * Tylko 20 865 km przebiegu - TÜV ważny do 08/2025! * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Haldex ABS * Hamulce bębnowe * Zasobnik sprężynowy (federbelka) * Haldex Info Centre 2 * Dach przesuwny * 2x boczne plandeki przesuwne * Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 7 900 kg * Ładowność: 27 100 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wykrzywienia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm * Na wykrzywieniu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm * Głębokość bieżnika opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefon ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Lhjdpfx Afswaurbegeb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3300101xxxx, Rok produkcji: 2025, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway. Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22242 Dane techniczne: Lsdpfxsyc Dr Us Afgohb 3-osiowy Oś skrętna (1 oś) Oś podnoszona (2 osie) Zawieszenie pneumatyczne Dobre ogumienie Ciągłe, podwójne najazdy Maksymalna ładowność: 22 860 kg Dostępny od zaraz Opis: Transporter maszyn Fliegl z ciągłymi rampami najazdowymi. Przyczepa była mało używana i jest dostępna od zaraz. Możliwość przejęcia leasingu. Tüv: Tak Dopuszczony w UE do: 23.05.2026 Masa własna: 7140 Masa całkowita: 30000 Ładowność: 22860 Szerokość: 252 Długość: 1166 Model: DTS 300 Maskinslep – Hydrauliczna rampa najazdowa – Dopuszczony w UE.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok produkcji: 2011, Masa własna: 5 100 kg Lhedpfx Afexqfyhjgob Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość układania przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, kolor: inny, Rok produkcji: 1999, Masa własna: 5,630 kg Lhodpfjwaxm Nex Afgeb Oś 1: lewa 7 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 9 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: inny, Rok produkcji: 1999, Masa własna: 5,630 kg Ledsrrfkkspfx Afgohb Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 9 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902010193, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhodpfx Asx Sdg Eefgeb - ADR - Osie BPW - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301009183, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok produkcji: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Lsdpfx Asx Sdaxjfgohb

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13800 mm Całkowita szerokość maks.: 2550 mm Lhedpfxex I I Ape Afgjb Całkowita wysokość ok.: 2488 mm Długość siodła łabędzia ok.: 4050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9600 mm Wysokość załadunku w pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2480 mm Wysokość siodła ok.: 1150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2040 mm Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, 8 par dodatkowych punktów mocowania wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każda, 1x wsuwany wspornik wyrównujący na powierzchni niskopodwoziowej (3-częściowy), drewniana poprzeczka górna min. 200 mm szerokości do wyrównania wysokości, siodło łabędzia mocowane w 3 pozycjach z pozycją parkowania przy wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę, do wsuwania wspornika wyrównującego, otwarta komora na wsuwane słupki poniżej powierzchni ładunkowej, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny (3 pary na siodle łabędzia i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każdy, 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80 / T=50 / L=1200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej nośności punktowej w obszarze wnęk koła, podłoga stalowa/blacha ryflowana. Wszystkie dane bez gwarancji, pojazd jest w tranzycie! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Ledpfxexxxlts Afgehb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Lodpfx Asx Dkpnofgehb Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.