Używane Cysterna Kontenerowa na sprzedaż (1 082)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ5CW165056, przebieg: 304 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 845 kg, maksymalna waga ładunku: 9 155 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, W ofercie świeżo sprowadzona od naszego już stałego dostawcy z Norwegii który zajmuje się przewozem paliw na terenie Oslo. Ciężarówka od pierwszego własciciela, zakupiona od firmy która tym pracowała do naszego zakupu. Zabudowa NIEMIECKIEJ "Akf Kambo" posiada maksymalną pojemność aż 11000 litrów dzięki 3 komorą 1. 3000L + 2. 5000l + 3. 3000l można przewozić różne paliwa lub oleje. Dodatkowo wyposażona w 3 zawory do tankowania każdej komory osobno. Również posiada pompę która wypompowuje i wpompowuje płyny. Man na bieżąco serwisowany najpierw w ASO później już w warsztacie firmy. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 18000kg (konstrukcyjnie 19000kg) Masa własna: 9770kg (z kierowcą 9845kg) Ładowność: 9155kg Wymiary zewnętrzne: Długość: 830cm Szerokość: 255cm Wysokość: 340cm Rozstaw osi: 4200mm Norma spalin: EURO 5 Wyposażenie: Kabina sypialniana Ogrzewanie postojowe - WEBASTO Klimatyzacja automatyczna Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Multi funcyjna kierownica Komputer pokładowy Centralny zamek 2 Miejsca siedzące Skórzana kierownica Zawieszenie na poduszkach TYŁ Pneumatyczny fotel kierowcy Łózko sypialniane Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Kamera cofania Oryginalne radio MAN CD, USB, AUX Spryskiwacze reflektorów Pompa do pompowania i wypompowania paliwa lub olei Dodatkowe oświetlenie zabudowy Blokada tylnego mostu Podgrzewany fotel kierowcy Tachograf Retarder Szyberdach manualny Osłona przeciw słoneczna Światła do jazdy dziennej Światła przeciw mgielne ABS Raport z oględzin: MAN przyjechał do nas z Norwegii na kołach bez jakiego kolwiek problemu, ciężarówka posiada nadal ważny przegląd Norweski, to znaczy jest w pełni sprawna i nadaje się do ruchu drogowego. Sprawdziliśmy cały pojazd mechanicznie i techniczne i jest dobrze, pojazd nigdy nie posiadał wypadku wszystkie elementy blacharskie oryginalne. Na ten moment ciężarówka stoi na kołach zimowych o rozmiarze: Opony przednie 385/65 R 22,5" - stan bieżnika 80% Opony tylne 295/80 R 22,5" - stan bieżnika 70% Ndodpfxew Enmce Apcob Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 25 943 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd gaśniczy LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 100 EW z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 147 K. Nadwozie Magirus z pompą gaśniczą Eurofire 8/8, zbiornikiem na wodę o pojemności 600 l, masztem oświetleniowym, zewnętrznym przyłączem elektrycznym. Ndedpfxjz D N Nwe Apceb Wyposażenie: hydrauliczny zestaw ratowniczy Weber z nożycami, rozpieraczem i akcesoriami. Generator Kirsch o mocy 5,5 kVA, pompa gaśnicza TS 8/8 firmy Magirus z pneumatycznym podnośnikiem / urządzeniem do załadunku. (Nowy pasek rozrządu w pompie TS, wymieniony w 2020), 4 drabiny ramowe, węże ssawne, kosze ssawne i inne akcesoria. Masa całkowita 10,5 t, masa własna 7,06 t, zaczep haka 2,0 t z kulą, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Przyjemny, cichy silnik, prędkość maksymalna według dokumentów = 96 km/h. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 49 281 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 025 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 139 G. Nadwozie Magirus z pompą pożarniczą Eurofire 8/8 z tyłu, zbiornikiem wody o pojemności 600 l, maszt oświetleniowy, zewnętrzne przyłącze zasilania. Szybki system natryskowy, system mieszania piany, maszt oświetleniowy, dodatkowe ogrzewanie, system wspomagania załadunku do pompy przenośnej, elektryczne lusterka, elektryczne podnośniki szyb. Masa całkowita dopuszczalna: 9,5 t, masa własna: 7,02 t, haka holowniczego: 2,0 t, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Maksymalna prędkość (zgodnie z dokumentami): 89 km/h. Cena zawiera świeży przegląd z smarowaniem, nowy filtr paliwa. Ndsdpfx Apez D N Nkscob +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 145 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 290 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, zużycie paliwa (poza miastem): 15,4 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Przegląd techniczny / certyfikat TÜV – NOWY Model MAN 3 Automatyczna skrzynia biegów / Tipmatic, 6 biegów Nodpfszl Hyxex Apcedb Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Podwójne siedzenie, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, system wspomagania ruszania pod górę Asystent utrzymania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu Nsdpfx Aozazrtopcodb - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Nodpfxoxl Ab Se Apcedb Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire Njdpfx Apjxk T Efscsdb • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 540 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Actros 2548 Przebieg: [podaj wartość] km Intarder Trzecia oś skrętna i unoszona Rozstaw osi: 4900 Zawieszenie: pneumatyczne Nadwozie: Spitzer, rok produkcji 2009 Pojemność: 31 m³ ---- Njdoz Efazjpfx Apcjdb Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/…?…?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 890 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Antos 1848 Data pierwszej rejestracji: 11.2014 Przebieg: 890 000 km Przegląd techniczny ważny do: 11.2026 Przegląd zbiornika ważny do: 11.2026 Nadwozie: rama Nadwozie również z 2014 roku Njdpfx Apez D Rq Necedb Hak holowniczy Załadunek od góry i od dołu Zbiornik: 15150 litrów 2 komory Instalacja Bartec ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/...?/... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Ndsdpfx Apsz D N T Njcsb Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Producent: ONI, rok produkcji: 2018, numer seryjny: 181626, wymiary kontenera: 8000 x 3000 x 3000 mm, 3 pompy, producent: KSB, typ ETB (rekuperacja ciepła/chłodzenie hydrauliczne/chłodzenie powietrzem), chłodnica powietrzna 500 kW (montaż na dachu), 10 wentylatorów z systemem adiabatycznym, szerokość/długość/wysokość: 9930 x 2290 x 1510 mm, uzdatnianie wody z wykorzystaniem zbiornika z tworzywa sztucznego, 2 x 3000 l, urządzenie do zmiękczania wody, 7 urządzeń do rekuperacji ciepła, typ SW25, moc grzewcza 25 kW, przepływ powietrza 6000 m³/h, 4 dysze powietrzne tworzące kurtynę powietrzną, 2 nagrzewnice powietrza, typ SW1 (pomieszczenia biurowe), grupa pomp i zaworów obwodu rekuperacji ciepła, grzałka, 200 W, sterownik instalacji Siemens Simatic S7, panel dotykowy HMI. Ndedpezn Ataefx Apcob +++ Uwaga: instalacja jest częścią aukcji internetowej! +++

Stan: używany, przebieg: 484 223 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Fotel kierowcy o podwyższonym komforcie * Podgrzewany fotel * Książka serwisowa * Kamera cofania * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 13-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowane-blaszane/pneumatyczne * Ładowność: 10320 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy Ndedpfxezg Sxcs Apcsb ----Zabudowa: Zabudowa zbiornikowa Willig GGVS/ADR kl. 3 na olej napędowy + olej opałowy, pojemność 13 500 l, 2 komory (7500/6000 l), materiał: stop aluminium, następny przegląd zbiornika (ZP) 03.28 (HP) 03.2031, pompa Sening Beta II (700 l/min), przetwornik temperatury i przepływu PetroDAT 3002-, zabezpieczenie przed pomiarem gazu Sening GMVT 703 (70–700 l/min), wąż pełny średnica nominalna 40 mm, długość 50 m, drukarka potwierdzeń Bartec 6881-100, przewód ssawny do przyczepy Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka/redakcja).

Stan: używany, przebieg: 658 334 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 760 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.460 6x2 – data pierwszej rejestracji: 17.08.2018 – przebieg: 658 334 km (silnik wymieniony przy przebiegu 309 000 km) – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – skrzynia biegów: automatyczna – zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem – oś skręcana – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – masa własna: 11 760 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 17 000 l – liczba komór zbiornika: 3 – oznaczenie urządzenia: HLW Turbo – pompa odśrodkowa – MAK 3002 Plus – transmisja danych – system czyszczenia CIP. Nodpfx Asz Eucropcsdb

Stan: używany, przebieg: 252 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * Mercedes Benz Actros 4140 RSP – pojazd do odsysania osadów * Data pierwszej rejestracji: 04-2004 * Skrzynia biegów EPS * Napęd: 8x4 * RSP ESE 32/7 S * Podwójna turbina * 2 piloty do zdalnego sterowania * Zawieszenie na resorach * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane dane nie stanowią oferty handlowej i mogą ulec zmianie. Ndjdpoz Engdefx Apcjb

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Oś wleczona skrętna z możliwością odciążenia i podnoszenia. Saugbagger MTS DINO12, objętość zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie + jazda + sterowanie), sterowanie SPS z funkcją zdalnej diagnostyki, sterowanie radiowe, wywrotka typu HIGH-TIP z 4 podpórkami, ramię POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię EVO-POWER ARM GEN2, obrotowy system rur ssących IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiałów MTS, automatyczne czyszczenie filtra, system wysokociśnieniowy wody 30 l/min, pompa ściekowa, cyfrowy asystent skrętu. * Oś przednia 9,0 t * Oś wleczona 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej w kabinie kierowcy * Okno dachowe/wentylacyjne * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami ostrzegawczymi * Kabina M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zderzak, środkowa część z zaczepem holowniczym, sprzęgło * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowy pojazd * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED * 2 obrotowe lampy sygnalizacyjne LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm Ndedpfewruw Isx Apcob * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd do montażu pompy hydraulicznej ISO 7653D * Przednie resory 9,0 t, 4-piórowe * Hak holowniczy tylny, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś wleczona * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych danych! Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 476 603 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Wlot powietrza u góry Nodpfx Apsz A Ivmocsdb * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz powietrza * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9300 * Hamulec trwałego działania: elektronicznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie: Nadwozie zbiornikowe Lindner+Fischer (rok produkcji 2008), GGVS/ADR Klasa 3 do oleju napędowego i oleju opałowego (certyfikat ADR ważny do 01/27), pojemność 13 800 litrów, 2 komory (6900 + 6900 litrów), materiał zbiornika RTS G1 5182H111, następna kontrola zbiornika L 01/29, P 01/32. Pompa Sening beta 2 (800 litrów/min, kompensator temperatury i przepływu (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, miernik przepływu gazu Sening GMVTD 805 (40-800 litrów/min), zdalne sterowanie radiowe. 1 wąż ssący, średnica nominalna 80 mm, 1 wąż tłoczny, średnica nominalna 40 mm, długość 50 m, system dozowania dodatków, system pompowania zwrotnej, drukarka paragonów, specjalny hak holowniczy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 500 kg, Opis – cylindryczno-stożkowy zbiornik na czterech nogach; Rok produkcji – 2006; Producent – AB „Mašinų gamykla ASTRA”; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w korpusie – 1,2 bara; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w płaszczu chłodniczym – 3,6 bara; Nedey Ru Dxspfx Apcodb Maksymalna dopuszczalna temperatura w korpusie – +20 °C; Maksymalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – +20 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w korpusie – -4 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – -10 °C; Ciśnienie testowe w korpusie – 2,2 bara; Ciśnienie testowe w płaszczu chłodniczym – 5,2 bara; Całkowita pojemność – 40 000 l; Maksymalna waga wypełnienia – 32 000 kg; Współczynnik wypełnienia – 0,8 kg/l; Waga – 4500 kg; Zbiornik jest wyposażony we wszystkie niezbędne elementy. Temperatura w zbiorniku jest utrzymywana za pomocą płaszcza chłodniczego. Liczba dostępnych sztuk – 4.

Stan: używany, przebieg: 170 811 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ACTROS 2553 L - CYSTERNA * Nadwozie: zbiornik z rur ze stali nierdzewnej A3 * Oś podpierająca, sterowana hydraulicznie + z możliwością podnoszenia * Czyszczenie zbiornika - 3 komory, nowe w 09/2026 * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4802 * Wykonanie silnika: Euro VI, E * Oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia * Predictive Powertrain Control (system przewidywania i optymalizacji pracy układu napędowego) * Dodatkowy hamulec wodny * Asystent utrzymywania odległości * Klasa ADR AT * Alufelgi 9.00 x 22.5, Dura-Bright, Alcoa * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Automatyczne światła mijania/drogowe i do skręcania * Reflektory bi-ksenonowe * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Klimatyzacja * Lodówka, umieszczona na tunelu silnika * System nawigacji * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent stabilizacji bocznej * Hak holowniczy komfort, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Interaktywny kokpit multimedialny * Rozstaw osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Pakiet widoczności * System stabilizacji (ESP) * Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym * Aktywny asystent hamowania 5 Ndedjz D Nr Eepfx Apcsb * Kabina Actros S/M, model 5. generacji * Poduszka powietrzna kierowcy * Przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Hamulec postojowy, elektroniczny * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Waga 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Dodatkowe WOM, pojedyncze * Rozstaw osi 4300 mm * System zamykania, z centralnym zamkiem * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Przygotowanie do aplikacji Mercedes-Benz Truck App Portal * Dwuosobowa kabina * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Asystent startu, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Gwiazda Mercedesa, podświetlana * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 (oś tylna) * Opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 (oś przednia/oś podpierająca/oś prowadząca) * System czyszczenia reflektorów * Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś podpierająca * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Przyłącze hydrauliczne MB 123-10b, kołnierz, obroty N * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów i wcześniejszej sprzedaży. *Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, KUPNA NA RATY Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Badanie techniczne / UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksport

Stan: używany, przebieg: 510 274 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 35.480 8x2-4BL – silosamochód do transportu peletów (silos Heitling, rok produkcji 2012) Opis: Na sprzedaż niezawodny i dobrze wyposażony MAN TGS 35.480 8x2-4BL z nadwoziem typu silos Heitling (rok produkcji 2012), specjalnie zaprojektowany do transportu peletów drzewnych, w tym z wężami i odkurzaczem. (patrz zdjęcia skrzyni na akcesoria). Pojazd jest w stanie gotowym do użycia, posiada ważny przegląd techniczny (TÜV do 04/2027), a legalizacja jest ważna do 31.12.2027. Dane techniczne i najważniejsze cechy: Ndedpfxjz Ewyte Apcob Producent i typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Pierwsza rejestracja: 07.03.2012 * Przebieg: ok. 510.274 km * Silnik: D 2676 LF18 (12.419 cm³, 353 kW / 480 KM) * Klasa emisji: Euro 5 EEV * Skrzynia biegów: manualna * Osie: podwozie 4-osiowe (zawieszenie resorowe/pneumatyczne), 4. oś jako oś podnoszona i skręcna * Rozstaw osi: 5,20 m * Opony: 315/80 R22,5 (głębokość bieżnika: oś 1: 30/40, oś 2: 20/30, oś 3: 40/30, oś 4: 30/20) Masy i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.860 kg * Ładowność: 19.140 kg Nadwozie i technologia: * Nadwozie typu silos do peletów, pojemność 34000 litrów (silos Heitling, rok produkcji 2012) * w tym węże * 4 komory o równej wielkości = łącznie 34 m³ * System ważenia * Legalizacja ważna do 31.12.2027 * Instalacja hydrauliczna do kompresora * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Hamulec ciągły: Intarder Kabina i wyposażenie (kabina LX): * Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja * Komfort: ogrzewanie postojowe, lodówka, 1 łóżko * Systemy wspomagania: tempomat, kamera cofania, ABS * Rozrywka: radio CD, radio CB * Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, 2 skrzynie na narzędzia * Kolor: niebieski Przeglądy i certyfikaty: * Ważny przegląd techniczny: do 04/2027 * Ważny przegląd bezpieczeństwa: do 10/2026 ---- Pojazd dostępny od ręki. W przypadku zainteresowania lub pytań dotyczących obejrzenia pojazdu, prosimy o kontakt! Dodatkowe przeglądy techniczne/przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie dopuszczalnej masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu/przejazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: * Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. * Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych/krótkotrwałych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! Nedszy N Hkopfx Apcedb - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Kotłownia kontenerowa HOVAL MAX-3 Ndsdpfxszp R Nfo Apcsb Moc: 1750 kW Rok produkcji: 2019 Palnik: ELCO

Stan: używany, przebieg: 691 543 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 775 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.400 (6x2), 4 komory / bez systemu pomiarowego – data pierwszej rejestracji: 16.02.2015 – przebieg: 691 543 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8900 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3150 mm – masa własna: 11 775 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 15 000 l – liczba komór zbiornika: 4 – czyszczenie CIP. Ndedpoz A Tfajfx Apceb

Stan: używany, przebieg: 752 850 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.420 6x2 – data pierwszej rejestracji: 24.01.2018 – przebieg: 752 850 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniacza – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8600 mm – szerokość: 2530 mm – wysokość: 3192 mm – masa własna: 12 050 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 15 000 l – liczba komór zbiornika: 4 – oznaczenie instalacji: Jansky Optimate – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – DICO 700 – Mitex III – transmisja danych – czyszczenie CIP. Njdpfx Aoz A Eu Tjpcsdb

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 529 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 4 770 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, ADRES: 13089 Berlin Pankow Silnik i skrzynia biegów działają/pracują prawidłowo. 8/9-biegowa skrzynia biegów Nedpezwxmbjfx Apcodb Nadwozie typu „kontener” o długości 7,1 m z windą załadowczą o ładowności 1,5 t Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Hak holowniczy Blokada mechanizmu różnicowego Szofera, kabina dalekobieżna z łóżkiem Ogrzewanie postojowe KLIMATYZACJA Kamera cofania Możliwość dostawy

Stan: dobry (używany), przebieg: 298 774 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Mercedes Benz 1722 / Nadwozie / 2258 litrów / Awaria silnika • Producent: Mercedes Benz • Model: 1722 • Przebieg: 298774 km • Pierwsza rejestracja: 28.09.1992 • Moc: 160 kW / 217 KM • Układ osi: 4x2 • Silnik: 6 cylindrów • Awaria silnika: Silnik zatarł się z powodu przegrzania • Nadwozie: Esterer GmbH • 1 komora: 2258 litrów • Relingi dachowe • Hak holowniczy • Drukarka • Skrzynia biegów: manualna Ndjdpfx Apezxr Hkecjb • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Pojazd niemiecki • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji i pozostaje otwarta do negocjacji. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.