Używane Ciężki Ładunek Wagon na sprzedaż (9 080)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, moc: 0,65 kW (0,88 KM), pojemność baterii: 106 Ach, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 180 mm, grubość wideł: 60 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 740 kg, całkowita wysokość: 1 970 mm, całkowita długość: 1 752 mm, całkowita szerokość: 800 mm, kolor: czerwony, SCHORR ELEKTRYCZNY WÓZEK WYSOKI PODNOŚNIK 1200 KG WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 2900 MM Z PODNOSEM WSTĘPNYM ZADZWOŃ DO NAS: 004959238968945 Dzięki elektrycznemu wózkowi wysokiego podnoszenia SCHORR możesz łatwo transportować ciężkie ładunki o masie do 1200 kg. Możesz osiągnąć wysokość podnoszenia do 4200 mm. Widły mają standardową długość 1150 mm i są więc idealne do palet jednorazowych i europalet. Funkcja podnoszenia wstępnego jest idealna do pokonywania niewielkich nierówności i progów oraz umożliwia jednoczesny transport dwóch europalet. Dzięki podniesieniu siłownika ramienia zwiększa się prześwit. Przechodzi przez standardowe drzwi, ponieważ wysokość konstrukcyjna/masztu wynosi poniżej 2 m, a szerokość to wyjątkowe 80 cm. Dzięki elektrycznemu wózkowi wysokiego podnoszenia SCHORR możesz teraz układać palety wydajnie i ergonomicznie. Pokonywanie większych odległości nie stanowi problemu. Dzięki praktycznemu masztowi duplex wózek bez problemu zmieści się w każdej ciężarówce lub kontenerze. ZADZWOŃ DO NAS: 004959238968945 DALSZE ZALETY ELEKTRYCZNEGO WÓZKA WYSOKIEGO PODNOŚNIKA SCHORR: - Maszt duplex - Elektryczne sterowanie - Funkcja podnoszenia wstępnego DANE TECHNICZNE - Producent (skrócona nazwa): SCHORR - Oznaczenie typu producenta: RR12HHE5I - Udźwig: 1,2 t - Model: 290E - Masa własna z akumulatorem: 740 kg - Napęd: elektryczny - Ogumienie: poliuretan Wymiary podstawowe - Długość całkowita: 1752 mm - Szerokość całkowita: 800 mm - Długość wraz z plecami wideł: 602 mm - Wysokość podnoszenia: 2900 mm - Podnoszenie wstępne: 120 mm - Wysokość masztu złożonego: 1970 mm - Wysokość masztu rozłożonego: 3377 mm - Wymiary wideł DIN ISO 2331: 60mm x 180mm x 1150mm - Odległość zewnętrzna wideł: 570 mm - Szerokość korytarza roboczego przy palecie 800x1200 wzdłuż: 2197 mm - Promień skrętu: 1467 mm Gedpfx Aoyffafemboui Prędkość - Prędkość jazdy z/bez ładunku: 4,2 km/h / 4,5 km/h - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku: 0,1 m/s / 0,14 m/s - Prędkość opuszczania z/bez ładunku: 0,13 m/s / 0,11 m/s *Dalsze dane techniczne dostępne na życzenie. ZADZWOŃ DO NAS: 004959238968945 Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszystkie pytania dotyczące elektrycznego wózka wysokiego podnoszenia SCHORR z podnoszeniem wstępnym 1200 kg 2,9m. Możesz się z nami skontaktować telefonicznie pod numerem 05923/8968945 lub mailowo. Cieszymy się na kontakt z Państwem i chętnie udzielimy fachowego doradztwa. Koszt zakupu wózka wysokiego podnoszenia jest zbyt wysoki? Żaden problem, oferujemy leasing jako atrakcyjną opcję finansowania. W przypadku pytań dotyczących naszej oferty leasingowej prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 05923/8968945.

Stan: używany, Wielostanowiskowy most rozładunkowy do rozładunku paneli z piły kątowej Gujdsrzhd Sspfx Ambji Rozmiar panelu: * Maksymalna długość: 3200 mm (4200 - 5600 mm) * Minimalna długość: 300 mm * Maksymalna szerokość: 1300 mm * Minimalna szerokość: 200 mm * Maksymalna grubość: 150 mm * Minimalna grubość: 10 mm * Maksymalna wysokość od podłogi: 1850 mm * Minimalna wysokość od podłogi: 250 mm * Maksymalna wysokość robocza: 1600 mm Udźwig: * Maksymalna waga na cykl: 250 (350 - 500 - 700) kg Prędkość robocza: * Ładowarka: 8-10 cykli/minutę * Rozładunek: 8-10 cykli/minutę Ten rozładowywacz jest szczególnie odpowiedni do przenoszenia znacznie ciężkich głazów w różnych obszarach produktów Podwójna konstrukcja belki i bezszczotkowe silniki sprawiają, że jest szybki i nadaje się do automatyzacji linii o dużej wydajności Wydajność []

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek paletowy masztowy CORMAK WRHS 1610 to profesjonalne urządzenie, które pozwala na szybkie i efektywne podnoszenie oraz transportowanie ciężkich ładunków w magazynach, halach produkcyjnych i innych przestrzeniach roboczych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji oraz wysokiej jakości komponentom, wózek masztowy zapewnia niezawodność, wydajność i bezpieczeństwo. Jego głównym atutem jest duży udźwig oraz wysokość podnoszenia, co czyni go idealnym rozwiązaniem do pracy z paletami, w tym wózkami paletowymi masztowymi oraz sztaplarkami do palet. Główne atuty wózka paletowego masztowego WRHS 1610 Wózek masztowy WRHS 1610 to urządzenie stworzone z myślą o wymagających użytkownikach. Charakteryzuje się solidną konstrukcją, dużym udźwigiem oraz funkcjonalnością, która sprawia, że jest niezastąpiony w każdej pracy magazynowej. Poniżej przedstawiamy kluczowe korzyści z użytkowania tego wózka masztowego: Wysoka nośność: Udźwig wynoszący aż 1000 kg sprawia, że wózek masztowy doskonale sprawdzi się w transporcie ciężkich palet i ładunków o dużych gabarytach. Wysokość podnoszenia: Dzięki wysokości podnoszenia do 1600 mm, wózek paletowy masztowy umożliwia łatwe przechowywanie towarów na regałach magazynowych, co optymalizuje wykorzystanie przestrzeni. Poliuretanowe kółka: Wysokiej jakości kółka poliuretanowe zapewniają płynny ruch, cichą pracę oraz długotrwałą trwałość, nawet w trudnych warunkach magazynowych. Ergonomiczna konstrukcja: Maszt wózka oraz uchwyt zostały zaprojektowane z myślą o komforcie użytkownika, co pozwala na łatwą obsługę, minimalizując ryzyko kontuzji. Trwałość i stabilność: Solidna stalowa konstrukcja masztu zapewnia stabilność podczas podnoszenia i opuszczania ładunków, co gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo pracy. Budowa i technologia wózka paletowego masztowego WRHS 1610 Wózek paletowy masztowy WRHS 1610 to produkt, który łączy wysoką jakość wykonania z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Poniżej przedstawiamy szczegóły jego konstrukcji: Maszt: Wykonany z wysokiej jakości stali, maszt wózka charakteryzuje się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Zapewnia stabilność, dzięki czemu ładunki są bezpiecznie transportowane. Koła i rolki: Wózek wyposażony jest w koła poliuretanowe o średnicy 180 x 50 mm oraz rolki wideł o wymiarach 74 x 70 mm, które gwarantują cichą i stabilną jazdę po różnych nawierzchniach. Ergonomiczny uchwyt: Ręczny uchwyt wózka masztowego WRHS 1610 został zaprojektowany z myślą o komforcie operatora, co ułatwia manewrowanie wózkiem, nawet w wąskich korytarzach magazynowych. Dwa warianty podnoszenia: nożny i ręczny. Guedpfxericgae Ambsi Bezstopniowa regulacja prędkości opuszczania wideł. Blokowanie wózka, hamulec na obu kołach kierujących. Parametry techniczne Udźwig 1000 kg Wysokość podnoszenia 1600 mm Wymiary wideł (DxS) 1150 x 145 mm Szerokość zewnętrzna wideł 550 mm Szerokość między widłami 230 mm Wysokość z opuszczonymi widłami 1970 mm Wysokość z uniesionymi widłami 1970 mm Minimalna wysokość wideł 90 mm Długość całkowita 1630 mm Szerokość całkowita 740 mm Promień skrętu 1400 mm Koła skrętne 180 x 50 mm Rolki wideł 74 x 70 mm Waga 181 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, PLAN 10-4c Naczepa ciężarowa przyczepa transportowa Ładowność 25t - 25000KG Masa własna ok. 2240kg Gedpexmuz Hofx Ambeui Skrętna oś obrotowa z osiami wahliwymi, rok produkcji 2010 Wymiary powierzchni ładunkowej 500x200cm, wysokość załadunku 76cm Bardzo dobry stan, patrz zdjęcia Wózek widłowy dostępny do załadunku Odbiór możliwy tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu w 75053 Gondelsheim Wysyłka spedycją możliwa, prosimy o zapytanie z kodem pocztowym.

Rok budowy: 2010, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: TUBE-MATIC-1200-CNC-3376, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, Nieużywana, wytrzymała frezarka do obróbki krawędzi, produkcji SAFOP, Włochy, maksymalna szerokość obróbki 1200 mm, sterowanie CNC, system Siemens. Dostępna w sprzedaży w południowej części Indii w bardzo atrakcyjnej cenie. Gusdpjzrkwnofx Amboi

Stan: używany, Rok budowy: 2014, posuw osi X: 140 m/min, długość płyty: 3 800 mm, szerokość płyty: 2 200 mm, długość stołu: 3 800 mm, szerokość stołu: 2 200 mm, Obowiązują terminy odbioru określone w ogólnych warunkach umowy. Ostateczny termin odbioru to 31.08.2026! DANE TECHNICZNE Maksymalna szerokość płyty: 2200 mm Maksymalna długość płyty: 3800 mm Głębokość cięcia piły głównej: 123 mm Liczba chwytaków: 7 Maksymalna prędkość posuwu: 140 m/min DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Moc silnika piły głównej: 18,5 kW Moc silnika jednostki do wstępnego nacinania: 2,2 kW Całkowita moc przyłączeniowa: 31 kW System sterowania: WINDOWS 10 Oprogramowanie do programowania maszyny: OSI Gsdpfx Amszf H Nmoboui Drukarka etykiet z kodem kreskowym: ZEBRA ZT230 WYPOSAŻENIE Stół podnoszony Stół rolkowy do wstępnego załadunku Przedni stół podtrzymujący Wózek piły Jednostka do wstępnego nacinania Chwytaki na listwie prowadzącej Maszyna jest sprzedawana i dostarczana w stanie, w jakim się znajduje, zarówno pod względem technicznym, jak i prawnym („widoczna i akceptowana”), na podstawie dokumentacji fotograficznej oraz dokumentacji technicznej/handlowej o charakterze opisowym. Kupujący ma prawo do sprawdzenia towaru przed odbiorem i ponosi odpowiedzialność za instalację, zabezpieczenie i użytkowanie maszyny w miejscu docelowym. Numer referencyjny: 8546

Stan: używany, Kolor: szary Numer modelu: KONTENER / UCHWYT DO KABLI Godpfezz N Auex Ambeui = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Temperatura maks. 450 °C Wewnętrzna długość pieca 1500 mm Wewnętrzna szerokość pieca 1500 mm Wewnętrzna wysokość pieca 2000 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 65 kW Masa maszyny ok. 12 800 kg Wymiary zajmowanej przestrzeni ok. 2,4 x 2,4 x 2,72 m Przemysłowy piec komorowy z wymuszonym obiegiem powietrza Nabertherm N 4500/45HA, nieużywany, w stanie jak nowy, do sprzedaży z instytucji edukacyjnej. Pojemność 4500 litrów (4,5 m³) Kontroler B150 Nabertherm N 4500/45HA to elektrycznie podgrzewany piec komorowy z wymuszonym obiegiem powietrza, który jest głównie stosowany w przemysłowych procesach termicznych, w odlewniach lub w produkcji szkła i włókien optycznych do obróbki cieplnej. • System wymuszonego obiegu powietrza: Gujdpfx Amj Aaq Srobji Zapewnia doskonałą jednolitość temperatury w całej komorze roboczej, optymalnie dostosowany do wymagających procesów utrzymywania temperatury. • Wytrzymała konstrukcja: Przeznaczony do ciężkich ładunków przemysłowych (często z możliwością wprowadzania za pomocą wózka widłowego lub specjalnie zaprojektowanych platform do załadunku). • Trwała izolacja: Brak rakotwórczych włókien ceramicznych (RCF) zgodnie z nowoczesnymi standardami bezpieczeństwa.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 73 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 500 mm, całkowita długość: 99 300 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 36 300 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - pneumatyczne zawieszenie tylne - pneumatyczne zawieszenie przednie - hamulce tarczowe = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (pod numerem telefonu: ...). Schmitz Cargobull SCB*C2 ZKO18/L7.35 FP45 Cool – chłodnia z windą załadowczą Chłodzenie: Carrier Supra 900U, winda załadowcza: BÄR BC 2000 S4-C4 (2000 kg), drzwi przeładunkowe, dodatkowe reflektory: po lewej i prawej stronie, z tyłu pojazdu, pneumatyczne zawieszenie, zaczep do przyczepy: 50 mm, Duomatic, osie SAF, ABS Wabco, pneumatyczny akumulator hamców, hamulec tarczowy, zapisy temperatury, wysuwany dyszel, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 6 550 kg, ładowność: 11 450 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 7380 mm, szer. 2500 mm, wys. 2250 mm, głębokość bieżnika opon: 1. oś: 4-8 mm, 2. oś: 5 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Gsdo Ahd Naepfx Ambsui Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Dodatkowe informacje znajdują się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 6550 kg Ładowność: 11 450 kg DMC: 18 000 kg Ostatni przegląd: 2026-11 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy z napędem elektrycznym, nośnością 1500 kg oraz wysokością podnoszenia 3500 mm, jest idealnym urządzeniem magazynowym do transportu ciężkich ładunków. Solidna konstrukcja ze stali zapewnia stabilność podczas podnoszenia. Poliuretanowe rolki ułatwiają przemieszczanie się po nierównej nawierzchni. Dzięki temu wózek masztowy umożliwia szybkie i bezpieczne przenoszenie ładunków na różnych poziomach i w różnych warunkach. Wprowadzenie do elektrycznych wózków masztowych paletowych Wózek elektryczny masztowy podnośnikowy CORMAK Q15E35 to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do obsługi materiałów i podnoszenia na wysokość 3,5m. Dzięki innowacyjnemu designowi i zaawansowanej technologii, ten wózek jest idealny do zastosowań w magazynach, halach produkcyjnych czy centrach dystrybucyjnych. Kluczowe zalety wózka paletowego podnośnikowego o udźwigu 1500 kg Parametry techniczne tego modelu obejmują zdolność podnoszenia na imponującą wysokość 3500 mm, co umożliwia efektywne manipulowanie ładunkami na różnych poziomach. Udźwig wózka wynosi 1500 kg, co sprawia, że jest on doskonałym narzędziem do obsługi średnich i cięższych ładunków. Cechy maszyny Solidna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali zapewnia większa sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia. Rączka paleciaka dzięki zastosowaniu specjalnego systemu umożliwia przenoszenie skrętu bezpośrednio na koło. Wbudowany prostownik. Podniesienie wideł bez załadunku na maksymalną wysokość – tylko 25 sekund! Bezobsługowy silnik w technologii bezszczotkowej. Wskaźnik naładowania baterii na skrzynce sterowniczej. Wyłącznik bezpieczeństwa. Wbudowany kontroler chroniący akumulator przed rozładowaniem lub uszkodzeniem. Szczelna bezobsługowa bateria AGM. NIE WYMAGAMY przeglądów podczas okresu gwarancji. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3500 mm UDŹWIG 1500 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 500 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 570 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2330 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 4000 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 810 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1745 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5/4 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 140/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU Gsdpsrh E D Uofx Ambjui 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 5/7% TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0.75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2 kW NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75 I 120 Ah MATERIAŁ KÓŁ Poliureta WAGA 586 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 07/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 4 460 mm, kolor: biały, przebieg: 262 357 km, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Klapa tylna - Izolowana kabina - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2018 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 78-BLD-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4485 cm³ Oś przednia: Kierowana Oś tylna: Podwójne koła Masy Masa własna: 7145 kg Ładowność: 4945 kg Masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Klapa tylna Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (4897 godzin pracy silnika Diesla; 355 godzin pracy silnika elektrycznego) Gusdpfxoz Ihffs Amboi Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Obsługujemy języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Obsługujemy język niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita wysokość: 540 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2026, TPW 8000 AL - przyczepa przemysłowa do transportu ciężkiego Ace Długość 6000 mm Szerokość 2000 mm Gujdpfx Amjhbicwobei Ładowność 8000 kg Kierowanie wszystkimi kołami, drewniana podłoga 30 mm, dyszel 1150 mm ze śrubami 40 mm, opony 425x150, lakierowanie RAL 2000, podwójnie działający klin, ogranicznik, 6 kozłów z każdej strony do mocowania ładunku.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Teleskopowy wysięgnik z możliwością ciągnięcia przyczepy o masie 8000 kg, model LSP 600. Regulacja za pomocą listwy otworowej i teleskopowego ramienia. Wykres obciążenia dostępny na żurawiu. Montaż za pomocą wideł wózka widłowego, dopuszczalne wymiary do 185 x 80 mm. Malowanie w kolorze RAL 2002. Guedpfohbm I Tox Ambei

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 30 000 kg, TPW 30 AL - PA z napędem na wszystkie koła i osiami wahliwymi Wymiary Gujdpfshbq Izox Amboi Długość: 6000 mm Szerokość: 2200 mm Opony: bandaże 425x305, 2x150 koła bliźniacze, 8-krotnie ogumione Dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm oraz regulacją wysokości z zabezpieczeniem przed opadnięciem Podłoga transportowa z drewna - deski 40 mm, daglezja Lakierowanie: RAL 2000 Ograniczniki na każdej dłuższej stronie po 4 sztuki, zgodnie z zabezpieczeniem ładunku

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wytrzymała przyczepa transportowa do transportu wewnętrznego Wymiary 4000 x 2000 x 510 mm Układ kierowniczy na wszystkie koła Gujdpjl D Ng Nsfx Amboi Opony nr produkcji Vulkollan 350x110x305 Drewniana podłoga transportowa 40 mm wpuszczana Przykręcana Lakier w kolorze RAL 5010 lub RAL 2000 Dyszel z uchem dyszla 40 mm, zabezpieczeniem przed wypadnięciem i regulacją wysokości. 4 uchwyty do podnoszenia na dłuższym boku, patrz zabezpieczenie ładunku Opcjonalnie z drugą głowicą dyszla z tyłu, dzięki czemu dyszel można przesuwać z przodu do tyłu

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: szary, NOWOŚĆ! Kontener 10 m³ / 10 metrów sześciennych Z drzwiami francuskimi. Długość: 5,5 metra Szerokość: 2,28 metra Wysokość: 0,8 metra Guodpfozldrxex Amboi Wysokość haka: 1,45 metra Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest teraz w pełni automatyczna maszyna do owijania folią stretch / linia do owijania folią stretch od renomowanej firmy TOSA. Maszyna jest dostarczana w komplecie z przenośnikami i jest specjalnie wyposażona do obsługi wyjątkowo dużych palet. System jest zbudowany w układzie w kształcie litery U, z prowadnicami na poziomie podłogi, co umożliwia płynne załadunek i rozładunek za pomocą, na przykład, wózka ręcznego lub wózka widłowego. Następnie paleta jest podnoszona i integrowana z resztą struktury przenośników w linii. To rozwiązanie jest szczególnie odpowiednie dla magazynów i firm logistycznych, które stawiają wysokie wymagania dotyczące elastyczności i niezawodności. Obracający się ramie w połączeniu z różnymi programami owijania zapewnia stabilne i równomierne owijanie zarówno ciężkich, lekkich, jak i niestabilnych ładunków na paletach. Koszty transportu i montażu są dodatkowo płatne. Rok produkcji: 2013 Długość całkowita systemu: Gujdpe Ahzcfjfx Ambsi Około 13 500 mm Szerokość całkowita systemu: Około 6 500 mm Wysokość: 6 500 mm Minimalny rozmiar palety: 750 x 1200 mm Maksymalny rozmiar palety: 1000 x 1350 Maksymalna wysokość owijania: 2 600 mm Maksymalna waga palety: 2 000 kg Wydajność: Do 60 palet/h Moc: 4,5 kW Napięcie: 380 V + N / 50 Hz Napięcie: 380 V + N / 50 Hz Moc: 4,5 kW Zużycie powietrza: 16,5 Nl/min

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 360 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese – trójosiowy transporteur wózków widłowych z 9-tonową windą załadowczą, osią podnoszącą i osią skrętną ? Trójosiowy transporteur wózków widłowych w wersji Mega ? Wysokość siodła ok. 950 mm ? Nadwozie typu „curtainsider” z bocznymi zasłonami ? Przesuwany dach i podnoszony dach ? Podnoszony dach, możliwość podniesienia o ok. 400 mm ? System dachu blokowany na 2 wysokościach ? Długość podwozia ok. 13 620 mm ? Rozstaw osi ok. 8000 mm ? Położenie podpory wciągarki ok. 2300 mm od królewskiego sworznia ? 3 osie SAF ? 1. oś jako oś podnosząca ? 3. oś jako oś skrętna Gede Aix N Ispfx Amboui ? Rozstaw osi ok. 1310/1610 mm ? Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania ? Opony 435/50 R 19,5 ? Teleskopowa podpóra wciągarki SAF, 24 t ? Uchwyt na koło zapasowe w wersji wciągarkowej ? Boczne listwy do mocowania ładunku ? Uchwyty do mocowania z poprzeczką, 5 t każdy ? Wzmocniona podłoga z siatką ? Podłoga przystosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 9 t, przetestowana zgodnie z normą DIN EN 283 ? Zintegrowane szyny do mocowania w podłodze ? Ciężka winda załadowcza DHOLLANDIA o udźwigu 9 t ? Możliwość przejechania po windzie załadowczej do 14 t ? Bezprzewodowe pilot do sterowania rampą ? Oświetlenie LED wewnątrz przy tylnych słupkach ? Światło robocze LED ? Boczne zabezpieczenie przeciw podjechaniu ? Podwozie w kolorze RAL 9005 – głęboka czerń W razie pytań lub zainteresowania, chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Piła do rozkrawania płyt – z podnoszonym stołem z tyłu Sterowanie POWER CONTROL Oprogramowanie CADmatic 4 Professional Napędzana taśma rolkowa (mm 5600 x 2200) Gjdpfozl S Nfox Amboui Podnoszony stół (mm) 5600 x 2200 Tylny docisk z 13 zaciskami (1 x Power Concept / Twin Pusher) Zaciski – urządzenie do podawania cienkich płyt (grubość min. 3 mm) Obracacz (do płyt) o 90° Maks. szerokość cięcia (mm) 5600 Użyteczny skok docisku (mm) 5600 Maks. wysięg tarczy piły (mm) 130 Piła wstępna (maks. średnica tarczy / moc) mm 200 / kW 2,2 Piła główna (maks. średnica tarczy / moc) mm 480 / kW 30 Regulowana prędkość posuwu wózka piły (m/min) 1 - 150 Nr 5 Przednie stoły z poduszką powietrzną OPCJA: Drukarka etykiet – PICA

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Cena 99 000 € + VAT HMK 102 B Alpha Stage 5, silnik wysokoprężny turbo, 99,8 KM (74,4 kW, 4,4 litra, 4-cylindrowy Perkins) Możliwość dopuszczenia do ruchu drogowego Luksusowa szklana kabina „Jumbo” najnowszej generacji, certyfikat FOPS/ROPS, dwudrzwiowa Klimatyzacja i ogrzewanie Radio CD-MP3 z anteną i głośnikami Odtwarzacz muzyczny – Bluetooth Oświetlenie drogowe – 2 z przodu, 2 z tyłu, ze światłem kierunkowskazów Reflektory robocze – 4 z przodu, 4 z tyłu, regulowane niezależnie Obrotowa lampa ostrzegawcza LED, alarm cofania Tryb ręczny do uruchamiania skrzyni biegów w przypadku awarii systemu elektronicznego Skrzynka narzędziowa, kombinezon roboczy Dokumentacja: instrukcja obsługi, katalog części zamiennych Wspomaganie układu kierowniczego, podwójny pedał – używany razem lub osobno, z akumulatorem hydraulicznym do lekkiego hamowania przy wyłączonym silniku Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikami, zagłówkiem, regulowany pod pozycję i wagę kierowcy, pas bezpieczeństwa Pochylana kolumna kierownicy Joystick TIPshift do ładowacza czołowego 6 biegów do przodu, 3 do tyłu, pełen automat/Powershift Dwa regulowane i pochylane lusterka panoramiczne Wycieraczki przód i tył Automatyczna skrzynia biegów 6/3, pełna powershift/autoshift Osie wysokiej wydajności 100% blokada mechanizmu różnicowego (tylna oś) + blokada różnicowa (przednia oś) System Flow-Sharing (umożliwia łączenie ruchów), zamknięty system hydrauliczny o wydatku zależnym od obciążenia Napęd na cztery koła (4x4) Przednie opony 20" Tylne opony 16.9-28 12PR Teleskopowe ramię + przewody hamulcowe Zawór przewodu hamulcowego / teleskopowego Przewody hamulcowe Przewód hydrauliczny dwustronnego działania MSS (system stabilizacji ruchu), system blokady napędu, hydrauliczne joysticki Zawór sterowania załadunkiem (REXROTH-LS – Load Sensing) Pompa tłokowa o zmiennej wydajności Fotel amortyzowany pneumatycznie Retro-mechaniczny przesuw Retro-hydrauliczny przesuw Różnica w cenie Elektryczna pompa do tankowania paliwa Przełącznik wzoru koparki ISO-SAE Gumowe podkładki na stabilizatorach Gsdpfezfyk Rjx Amboui Zawory bezpieczeństwa ramienia podnoszącego, nachylenia łyżki załadunkowej Zawory bezpieczeństwa siłowników ramienia i wysięgnika koparki System ostrzegania przed przeciążeniem, itp. AUTOMATYCZNE SYSTEMY OSTRZEGANIA/LADER AUTO IDLE/STOP Mechaniczny szybkozłącze HMK fabryczny Mechaniczny szybkozłącze Hybrid HMK – inna marka Mechaniczny szybkozłącze Hybrid HMK-JCB Hydrauliczny szybkozłącze do łyżki 4:1 Standardowa łyżka załadunkowa 1,1 m3, szerokość 2420 mm Standardowa łyżka 4:1 1,1 m3, szerokość 2420 mm Widły paletowe na łyżce lub szybkozłączu – uchylne Widły paletowe na łyżce ==> w łyżce 6:1 ==> tutaj widły przymocowane do łyżki Osprzęt do przewożenia ciężkich ładunków Instalacja przewodów do hydraulicznego szybkozłącza (koszt montażu nie wliczony) – do potwierdzenia Łyżka koparkowa 40 cm z zębami i nożami bocznymi – HMK fabryka Łyżka koparkowa 0,18 m3 60 cm z zębami i nożem bocznym – HMK fabryka Łyżka koparkowa 90 cm z zębami i nożem bocznym – HMK fabryka Łyżka skarpowa 150 cm bez zębów – HMK West (2 x sworznie na łyżkę) Bez homologacji drogowej Gwarancja: 1 rok lub 1800 motogodzin (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), ważna w UE, lub według uzgodnienia w zależności od kraju użytkowania Certyfikat CE Sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone. Zdjęcia przedstawiają dane oryginalne.

Stan: bardzo dobry (używany), Kompletna linia do produkcji palet P+K & Vanderloo Na sprzedaż oferujemy wysokowydajną linię do produkcji palet czterokierunkowych. Główna linia firmy P+K GmbH została poddana gruntownej modernizacji w 2020 roku i od tego czasu była używana sporadycznie. Linia ta w sposób wysoce efektywny obsługuje cały proces, od wstępnego przygotowania elementów nośnych, przez główne łączenie, znakowanie zgodne z normą IPPC, aż po układanie/składowanie. Dane techniczne i najważniejsze cechy: • Czas przezbrojenia: W pełni automatyczna zmiana wymiarów niemal wszystkich komponentów za pomocą jednego przycisku! • Wydajność głównej linii: ok. 600 palet czterokierunkowych / 8 godzin przy obsłudze tylko 2 operatorów • Wydajność linii do elementów nośnych: Wysoka wydajność, takt wynoszący ok. 4 sekundy na element nośny • Sterowanie: Siemens PLC S7 (główna linia) Komponenty linii: Poz. 1a: Automatyczna maszyna do łączenia elementów z użyciem szablonów P+K Typ M/III/27/1500 (rok produkcji 2012 / zmodernizowana w 2020) • Wytrzymała, otwarta rama, prześwit 1700 mm, maksymalna odległość między gwoździami 1500 mm. • 27 podajników gwoździ w 3 pojemnikach na gwoździe (silnik z hamulcem, przekładnia), wyrzut gwoździ za pomocą silnika krokowego. • 1 zestaw (20 szt.) bloków młotkowych na ruchomej ramie. Do długości gwoździ od 25–90 mm. • Napęd główny z krzywką o mocy 11,5 kW, transport szablonów z regulacją częstotliwości (bez szablonów). • Sterowanie Siemens S7, panel dotykowy, pamięć na 99 układów. • Pneumatyczne górne prowadzenie palety (do 9 desek), platforma do podawania gwoździ, centralny system smarowania. • Możliwe wymiary palet do 3000x1500 mm Poz. 1b: W pełni automatyczna maszyna do łączenia elementów nośnych VANDERLOO (rok produkcji 2001) • Mechaniczne łączenie za pomocą krzywek, automatyczna zmiana formatu za pomocą jednego przycisku. • Wymiary elementów nośnych: Długość 600–1400 mm | Szerokość 80–150 mm (standardowe i specjalne wymiary). • Autonomiczna praca: 3 podajniki elementów z NOWYMI taśmami buforowymi i kontrolą elementów. • 1 automatyczny magazyn desek, 9 podajników gwoździ z kontrolą wyrzutu, bufor wyjściowy. • Długoterminowe zabezpieczenie wsparcia technicznego i części zamiennych przez firmę AVM Metaalbewerking. Poz. 2: Przekładnia pośrednia ze zintegrowaną stacją znakowania IPPC (ok. 2500 mm) • Transport palet do prac pośrednich, odblokowywanie ręcznie lub automatycznie. • Automatyczna regulacja za pomocą jednego przycisku: Szerokość (700-1500 mm) i wysokość za pomocą silnika i śruby. • 2 wzdłużnie regulowane jednostki znakowania (pręty grzejne 2x 1100 W), pneumatyczne dociskanie. • Regulator temperatury z obwodem rozgrzewania. Poz. 3: Stół pozycjonujący • Dalszy transport do pozycji składowania, regulowany system zatrzymywania, napędzana przenośnik łańcuchowy. • Zsynchronizowana automatyczna regulacja równoległa za pomocą śrub (szerokość 700-1500 mm). Poz. 4: Wózek widłowy typu portalowego (w pełni automatyczny z układaniem) Gusdpfx Ao Afyn Hsmbei • Stabilny portal z dwoma słupami z podnoszącą się belką (łańcuch) i obrotowym ramieniem. Siemens S7 PLC. • Automatyczna regulacja ramienia chwytającego za pomocą jednego przycisku, w zależności od długości palety. • Pojemność: Format 600x600 do 1600x1600 mm, wysokość sterty do max. 3,0 m. Poz. 5 i 6: System przenośników rolkowych i urządzenia bezpieczeństwa • Transport ciężkich ładunków (ok. 5900 mm), napędzany z prędkością 8 m/min. • Wraz ze wszystkimi urządzeniami ochronnymi zgodnie z planem instalacji. Warunk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 18 576 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 960 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 200 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Guodj Ai Urtepfx Ambsi Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG150-6. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie prowizyjnym. Przesuw boczny, regulator ustawienia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kabina z regulacją wysokości.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 490 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 355/65-15 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120 V Godpfx Ame Ai Urpsbjui Pojemność akumulatora: 1032 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używane maszyny, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EFQ 60/14/54TR. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisowym. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie bez ograniczeń, Wysokość platformy: 1000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 938 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 7 000 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Guodpez Ewdrofx Ambei Opony tylne, rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modernizacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Pantograf: 1350 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 800 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 880 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 140 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 7 900 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/50-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 200/50-10 Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C4800. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 410 / 3100 mm Gjdpfx Asz Ewfiombsui Pełna kabina, pełny swobodny podnos, Wysokość platformy: 550 mm