Używane Ciągnika na sprzedaż (355)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: b6e633155abf971a017e4b53b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie typu obrotowego dyszla do zastosowań w gospodarce odpadami Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanki: Kontener jest ustawiany z tyłu na sankach i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera regulowany dla kontenerów rolkowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrznymi rolkami Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera w wersji 2-punktowej działa od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z mostkiem wewnętrznym nie jest możliwe Dyszel obrotowy z wytrzymałym łożyskiem kulowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przeciw wjechaniu pod pojazd – stal Błotniki półokrągłe Tylne odbojniki pionowe po lewej i prawej stronie, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia przeciw wjechaniu pod pojazd Zespół sprzęgający do przyczep z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie i podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 385 / 55 R 22,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Blokada jazdy: przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany zostaje hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji jazdy pojazdu 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Rejestracja / Tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowanie do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Dyszel: KTL czarny Fodpoi Ri Nqjfx Ag Djpb Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Żuraw przyścienny obrotowy DEMAG typ KBK 2 Wysięgnik Demag nr: KBK- 982 040 44 Wspornik ścienny Demag nr: 85104044 Rok budowy 2000 Udźwig: 500 kg Fpodpfetqwrvsx Ag Deb Wysięg: 4000 mm Zakres obrotu: 270 Ścienna płyta montażowa: 1170 x 440 mm Wysokość dolnego wysięgnika do górnego wspornika ściennego: 1000 mm Wspornik ścienny płyty kołnierzowej do środka śruby: 270 mm Całkowita długość płyty kołnierzowej wspornika ściennego do końcówki wysięgnika: 4330 mm: - Podnośnik nożycowy o profilu C DEMAG KBK 2 - Wózek dla wózka o profilu C DEMAG KBK 2 - Oryginalna farba żółta ciężar własny 170 kg stan bardzo dobry Cena bez wciągnika łańcuchowego - wciągnik łańcuchowy lub żuraw można również znaleźć w sklepie.

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 65 530 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Spojler dachowy Fpsdpfx Agexzyh Uo Dob - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = ProCabin-Giga PTO System wag osi Przesuwany siodło ciągnika Agregat postojowy klimatyzacji = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; kierowana; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewn.: 100%; Bieżnik opony lewa zewn.: 100%; Bieżnik opony prawa wewn.: 100%; Bieżnik opony prawa zewn.: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8 817 kg Ładowność: 16 183 kg DMC: 25 000 kg Numer typu: ACTROS 2548 6X2/4 / PTO / GIGASP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok produkcji: 2014, Kolor: Biały Rozstaw osi: 136 cm Ładowność: 53 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm Rozsuwana Z hamulcem Producent: Goldhofer Fpsdoxyh I Tspfx Ag Dob Typ: STZ-VP 3-55/80A Numer VIN: WG0STZV39E0036631 Rok produkcji: 2014 Masy: Obciążenie siodła: 35 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg Wymiary: Długość: 15 520 mm + 3 000 mm (rozsuw) Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Wysokość siodła: 1 390 mm Osie: BPW ECO Osie wahadłowe Wszystkie osie z hydraulicznym układem skrętu Opony: 245/70R17.5 ABS/EBS Informacje dodatkowe: 1x rozciągana Hydrauliczny układ roboczy napędzany przez PTO ciągnika Odczepiana gęsia szyja z rampami najazdowymi z przodu Rynna do koparki Sterowanie radiowe i przewodowe Uchwyty do mocowania ładunku Kieszenie na paliki Podłoga z drewna Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 2x koło zapasowe z uchwytami Lampy robocze Tylna belka świetlna Siodło 3,5'' Centralne smarowanie Beka-Max = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F Marka osi: BPW, hydrauliczne osie wahadłowe Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie: 12 t; skrętna Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: do uzgodnienia Dalsze informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Czas dostawy: dostępny w krótkim terminie. Waga ok. 6.085 kg Fjdpfsxynwujx Ag Djpb Kässbohrer K.STN L 30 beczka do gnojowicy # Naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej V2A, 30 m³, z 3 przegrodami # 1 x właz/nadstawka DN 500 # Rama skrzyniowa z aluminium # Elektroniczny układ hamulcowy Wabco z EBS # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # Markowe opony 6 x 385/65 R22,5 na felgach aluminiowych # Skrętna oś wleczona # 1. oś podnoszona # Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd # Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed pierwszą osią po prawej stronie # Przegląd szczelności i odbiór zbiornika # Drabina wejściowa, podest i barierka bezpieczeństwa zgodnie z przepisami UVV # 2x kliny pod koła z uchwytami Technika: # 1x pompa Börger FL 1036 z korpusem aluminiowym # 1 x właz DN 500 # Wszystkie zasuwy z prętem tłokowym sterowane pneumatycznie # Wskaźnik poziomu napełnienia z przodu z automatycznym wyłączaniem # Wskaźnik poziomu z tyłu z pleksi w 6'' # 8'' zasysanie z tyłu u góry z wpustem pompy i lejem gumowym # Cała armatura ze stali nierdzewnej w 8''/6''/4'' # Rura przelewowa 4'' z górnym kołnierzem, kończąca się z boku na dole przy podporze, również z kołnierzem # 4'' rura płucząca z tyłu z 6'' kwadratowym kołnierzem, wspawana bezpośrednio w tylną denną ścianę, z przodu zakończona kolanem 180° # Wszystkie elementy sterujące w skrzynce ze stali nierdzewnej z tyłu po lewej lub prawej stronie # Zawór nadciśnieniowy i podciśnieniowy # 6 szt. roboczych reflektorów LED # W zestawie wszystkie przewody i węże hydrauliczne do ciągnika siodłowego --- Zastrzega się możliwość popełnienia błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, przebieg: 4 559 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 1 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY, Masa własna: 2290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, zawieszenie pneumatyczne, 2 x poduszka powietrzna, siodło ciągnika, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z regulacją wysokości, reflektory LED, regulacja zasięgu świateł, radio cyfrowe DAB z 7-calowym ekranem dotykowym, odbiór cyfrowego radia DAB, wspomaganie kierownicy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobiliser, centralny zamek, ogranicznik prędkości, osłona pod miską olejową, 2 kliny pod koła, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, KAMERA NIE ZAMONTOWANA, MODUŁ EXP. CAN 2.0, tylna ściana kabiny z oknem, przygotowanie do gniazda przyczepy 12 V 13-pin, S.B. PRET. PASAŻERA, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, uchwyt na gaśnicę (2 kg), światło ostrzegawcze, wlew paliwa od góry, bez czujników parkowania, przygotowanie OBU (własność Toll Collect), schowek dachowy nad przednią szybą, SCAR POST LATERO SX, dodatkowy klucz z pilotem, ogumienie 195/65 R 16 droga, akumulatory naładowane, oznakowanie boczne pojazdu, BEZ AEBS, uchwyt na słupku A, przebudowa na ciągnik siodłowy przez firmę Veldhuizen, LOKALIZACJA: MONACHIUM / Osoba kontaktowa: Pan Räpple / Telefon: Zastrzeżenia i zmiany możliwe Fjdpfxoxuwvis Ag Dspb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c1946328bb4efe26fccb128ee, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą, wywóz odpadów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 2 sztuki podłużnic z poprzecznicami, górna część podłużnic wykonana jako bieżnia rolek kontenerowych w wersji odpornej na zużycie, załadowywana od tyłu, z nachyloną prowadnicą. Przeznaczone do kontenerów rolkowych o długości 6,5/7,0 m. Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie. Zabezpieczenie kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działające od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem (do transportu kontenerów z ramą dolną wg DIN 30722). Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki półokrągłe Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem Ø 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 385/55 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy ze sprężyną – hamulec sprężynowy Blokada jazdy: przy otwartym zabezpieczeniu kontenera automatycznie aktywuje się hamulec postojowy sprężynowy Fjdpfx Agji Ri Nms Dopb System stabilizacji jazdy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i orzeczeniem (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do jednorzędowego mocowania tablicy rejestracyjnej Konturowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na odporność na korozję Dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fodov Sw E Aepfx Ag Dopb Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, 20-stopowy wywrotka, dostępne 2 sztuki od 18.07.2024 Własny agregat do kiprowania obsługiwany przez akumulatory ciągnika siodłowego Oś BPW Zbiornik na wodę Fedpfx Aexf Shuog Djpb Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Oświetlenie LED Tylna osłona dla oświetlenia i tablicy rejestracyjnej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 42009, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 465 h, ładowność: 4 100 kg, wysokość podnoszenia: 7 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, moc: 104 kW (141,40 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Teleskopowy wózek widłowy, wersja stała Numer podwozia: 42009 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: PS+ M-Shift Klasa prędkości: 40 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Fpjdpfx Agjxu R Uls Deb Opony przednie, rozmiar: 500/70 R24 Vredestein Endurion Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 500/70 R24 Vredestein Endurion Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wersja: ELITE; komfortowa kabina z ogrzewaniem, automatyczną klimatyzacją, radiem, USB, Bluetooth, 7-calowym ekranem, joystickiem JSM, łatwe wejście Easy Step, komfortowy fotel z amortyzacją pneumatyczną; pełne oświetlenie drogowe; 8 dodatkowych reflektorów LED, hamulec tarczowy w kąpieli olejowej; przewód hydrauliczny do osprzętu; automatyczny odwrotny wentylator; ogranicznik przepływu; automatyczny zaczep do przyczepy; podwójnie działający tylny układ hydrauliczny; system Easy-Connect; amortyzacja drgań dla wysięgnika teleskopowego; homologacja COC-ETR/EU dla ciągnika; TÜV 40 km/h. Sprzęt sprzedawany w imieniu klienta.

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Czas dostawy: dostępny w krótkim terminie. Waga ok. 5 885 kg (Wabco Optiturn) Kässbohrer K.STN L 30 – naczepa-cysterna do gnojowicy # Naczepa-cysterna z wysokogatunkowej stali nierdzewnej V2A, 30 m³, z 3 przegrodami przeciwfalowymi # 1 x właz napełniający/manhole DN 500 # Rama skrzyniowa z aluminium # Elektroniczny układ hamulcowy Knorr z RSS # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # Opony markowe 6 x 385/65 R 22,5 na felgach aluminiowych # Wabco Optiturn # 1. oś podnoszona # Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd # Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed pierwszą osią po prawej stronie # Przegląd szczelności i odbiór zbiornika # Drabina wejściowa, podest i barierka bezpieczeństwa zgodnie z UVV # 2 kliny pod koła z uchwytami Technika: # 1x pompa Vogelsang VX 186-260 Q Light GL # 1 właz napełniający DN 500 # Wszystkie zasuwy łopatkowe pneumatycznie sterowane siłownikami tłokowymi # Wskaźnik poziomu z automatycznym odcięciem z przodu # Tylni wskaźnik poziomu z pleksi, średnica 6" # 8" zasysanie z tyłu od góry z pompą z lejem gumowym # Instalacja rurowa w całości ze stali nierdzewnej w 8"/6"/4" # Rura przelewowa 4" na górze z rozpoczęciem na kołnierzu i zakończeniem na dole z boku przy podporze na kołnierzu # 4" przewód płuczący rozpoczynający się z tyłu sześciocalowym kołnierzem kwadratowym, wspawany bezpośrednio w tylną denną ścianę, z przodu zakończony łukiem 180° # Wszystkie elementy sterujące w skrzynce ze stali nierdzewnej z tyłu po lewej lub prawej stronie # Zawór nadciśnieniowy i podciśnieniowy Fjdpfx Agevipp Is Djpb # 6 szt. reflektorów roboczych LED # W komplecie wszystkie przewody i węże hydrauliczne do ciągnika siodłowego ---- Możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, przebieg: 60 km, moc: 485 kW (659,42 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odległości - Alarm - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Reflektory LED - Wyposażenie skórzane - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Mikrofalówka - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. 2 x PTO. Regulowane siodło ciągnika. Felgi Alcoa. Fpedpjxkz Dcofx Ag Dob 2 zbiorniki na olej napędowy. 2 luksusowe fotele skórzane, podgrzewane i wentylowane Mikrofalówka. Ekspres do kawy. 2 łóżka. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 9 443 kg Ładowność: 16 557 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S660 V8 6x2/4 / 2 x PTO / PARKIN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, nieprzerwana oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora z przekładnią z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki pełnej szerokości z tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe Zamykana skrzynia na najazdy pod skrzynią ładunkową 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności na parę 4 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu) Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem Ø40 mm Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW - do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam Osie/podwozie laserowo ustawione - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaczem obciążenia osi (kompensator dźwigniowy) Koła i opony 235/75 R17,5 - według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Mechaniczny hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza zintegrowany ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 × 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Układ hydrauliczny Trójstronny układ wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika – w razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, burty boczne pełne, opuszczane, nieprzegubowe, bez centralnego ryglowania od dołu; tylne słupki wsuwane, tylna burta opuszczana, wahliwa, z centralnym ryglowaniem od dołu Długość skrzyni ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnego nacisku na oś/podporę/naczepę. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może powodować złe właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Fjdpfji Ri Eiox Ag Dspb Przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo i pasywowana, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 9010 czysta biel Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko podkładowane, jeśli wersja z lakierowaniem skrzyni! Uwaga! Zdjęcia archiwalne. Dostępna również OD RĘKI wersja ze skrzynią 5 m!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Fpodpow Ak A Uefx Ag Djb Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rębak do drewna Brugger PX130 jest obsługiwany za pomocą wału odbioru mocy ciągnika i jest w stanie rozdrabniać kłody o średnicy do 13 cm. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają niezawodne działanie. Dane techniczne: Fjdpfx Agerblwde Dspb - Podawanie hydrauliczne - Średnica do 13 cm - Waga: 420 kg - Prędkość WOM: 540 obr/min - Moc ciągnika: 30-70 KM Dzięki hydraulicznemu posuwowi jest to wydajne rozwiązanie do obróbki drewna w różnych zastosowaniach rolniczych i leśnych. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną ofertę!

Rok produkcji: 2002, Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: HHNRW, Kolej jednoszynowa Demag / CTI z 7 wciągnikami Demag DH ( System transportu kadzi w odlewni aluminium ) Udźwig / nośność 6300 -7000 kg / 6,3 + 7 do Około 100 m dźwigarów torowych (profil CTI - system zestawów) bez konstrukcji halowych ff. 9 rozjazdów pneumatycznych, sekcje łukowe, różne rozdzielacze + szafy sterownicze + sterowanie pneumatyczne Dostępna jest dokumentacja, w tym schematy obwodów i książki testów. Jednostki podnoszące mogą być przemieszczane indywidualnie po systemie szynowym, każda jednostka podnosząca posiada własny system sterowania, w tym system szyn zbiorczych do zasilania jednostek podnoszących. Całkowicie ruchomy w dwóch etapach - precyzyjny skok! Stan używany - system był serwisowany/remontowany w 2018 r. za 155000 euro (szyny jezdne / wciągniki) Zakład jest zdemontowany i natychmiast dostępny (zakres dostawy od ok. 20-25 do ok. 2 ciężarówek) Więcej zdjęć na życzenie - prosimy pytać Możliwa wysyłka przez agencję spedycyjną, preferowany odbiór Koszty frachtu w promieniu 500 km 1400 euro. Proszę pytać o dokładne koszty w zależności od kodu pocztowego! Fsdoh Ad Sajpfx Ag Djpb

Stan: używany, przebieg: 26 537 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M Fpedpfxswflwls Ag Djb * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: szaro-czarny, Rok produkcji: 2007, typ przekładni: inny, TABLICA REJESTRACYJNA: AE26827 TYTUŁ: PRZYCZEPA ROAGNA WYMIENNA Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM REFERENCJA: 25R23 ROK PRODUKCJI: 06/2007 OSI: 2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,26 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 200 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 20 000 kg Fedpfx Agsxwz Emo Dopb TYP ZABUDOWY: wymienna (system hakowy) MARKA ZABUDOWY: ROAGNA ADR: TAK ZABUDOWY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 285/70 R 19,5 WYPOSAŻENIE: - Obsługa przez przewody hydrauliczne z ciągnika ODNOWIONA: nie BADANIE TECHNICZNE (ważność): do 28/02/2025 STAN OPON: 30% CENA: 7 500,00 € + VAT* (*Ceny nie zawierają podatku VAT. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków sprzedaży.) Po więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjaliści w zakresie ciężarówek, przyczep i zabudów wymiennych. Stała dostępność ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 wymiennych kontenerów i skrzyń, z lub bez żurawi hakowych. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią 1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło. 2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w części niskopodwoziowej pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm Zaczep przegubowy przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem pokryte drewnem Fpedpfx Aoi Ri Rveg Dob z wspomaganiem sprężynowym Uwaga eksploatacyjna Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 080 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Znajdą Państwo cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Platforma ładunkowa: Wersja rozsuwana z pneumatycznie sterowanym ryglem * Platforma z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, osadzoną w profilach Omega * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ciężar próbny ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczno-mechanicznym sterowaniem kierunkiem * Z hamulcami tarczowymi * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10.000 kg każda (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym/opuszczającym * Narzędzia osiowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Tablice ostrzegawcze: * Uchwyty na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie, włącznie z gniazdem Instalacja elektryczna: Fpodsxf Sifopfx Ag Dob * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączowej, z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowymi ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniona przez podkład cynkowy dwuskładnikowy (2K) * Lakier końcowy dwuskładnikowy (2K) w kolorze RAL 3002 karminowym * Obręcze srebrne, elementy dodatkowe według uznania producenta * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czystobiały) Wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy króciec królewski * 4 kliny pod koła z uchwytami przy przedniej ścianie * Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostowania osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Instrukcja obsługi i opis na pendrive * Zespół elektrohydrauliczny * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Taśmy odblaskowe żółte zgodne z przepisami UE po bokach, na rozsuwie oraz z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Jeden chlapacz z tyłu naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą z prawej strony w kierunku jazdy * Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach * Ciśnieniomierz do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Cynkowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * 6 par kieszeni WADER na kontenery w podłodze platformy, na 1 x 20', 2 x 20' lub 1 x 40', w rozsuwie dodatkowe miejsce ryglujące dla jednego 45' kontenera * 4 pary poprzecznych listew na kieszenie na słupki w podłodze, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm * Miejsce na słupki wsuwane wewnątrz przy przedniej ścianie * Drabina wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1200 x 460 x 550 m

Stan: nowe, Rębak do drewna Brugger PX170 jest obsługiwany za pomocą wału odbioru mocy ciągnika i jest w stanie rozdrabniać kłody o średnicy do 17 cm. Fedporblx Hefx Ag Dopb Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają niezawodne działanie. Dane techniczne: - Zasilanie hydrauliczne - Średnica do 17 cm - Waga: 570 kg - Prędkość WOM: 540 obr/min - Moc ciągnika: 40 - 100 KM Dzięki hydraulicznemu posuwowi jest to wydajne rozwiązanie do obróbki drewna w różnych zastosowaniach rolniczych i leśnych. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną ofertę!

Rok produkcji: 1999, Stan: dobry (używany), Demag KBK Żuraw niebo żurawia runway Wymiary ok. 20 x 6 m Ładunek / podnoszenie obciążenia 1000 KG - 1, 0Aby Dane techniczne zakładu: Podsuwnicowej z rails Demag CRC2 Montażu wysokość zmiennej, łańcuch długości około 4 m System jest dostarczany: Szyny - KBK, łączniki szyn -Fahrwerke, pokryw, łańcuch kabel, uchwyt / wieszak itp włącznie z podwójny most z Demag łańcucha wciągnika 1to Fpsdpfxoct Dhyj Ag Djb Klimatyzacja jest nie jak zdjęcia widziałem elektrycznie napędzane - nie dyski podróży! Zdjęcie przedstawia samego obiektu z 12x6m Wysyłka jest możliwe kul frachtu Demag KBK1 KBK2 i KBK3 są w magazynie! Wysyłka poprzez przekazywanie Truck 450 euro netto w ciągu około 350 Km Proszę zapytać innych pomiarów lub ceny wysyłki, będziemy od razu i niezobowiązująca ofertę!

Stan: dobry (używany), -KOM 1613- W ofercie znajduje się wciągnik Gebr. Dickertmann z wciągnikiem łańcuchowym Demag PK2-F. Dane techniczne wciągnika łańcuchowego: Typ: PK2-F Rok budowy: 1968 Z jedną liną ładunkową: Udźwig (kg): 250 Prędkość główna (m/min): 10 Prędkość skoku dokładnego (m/min): 2,5 Z dwiema liniami ładunkowymi: Fpodpfx Aevca Ubeg Djb Udźwig (kg): 500 Prędkość główna (m/min): 5 Prędkość skoku dokładnego (m/min): 1,25

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, hamulec tarczowy EBS Fjdpfx Agouv Hrqj Dopb ładowność 14 700 kg osie DC wysuwana dyszel ciągnika Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 090 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełen asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja unoszona/opuszczana i zdejmowana hydraulicznie * Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 2-osiowe kompaktowe podwozie przednie: * Uchwyt hakowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pokład zagłębiony (tiefbett): * Zagłębione podwozie ATX-A z teleskopowymi podłużnicami w niskiej zabudowie, z trwałym podłogą z twardego drewna, grubość ok. 50 mm * Z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz sprzęgiem sworzniowo-ucho z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość ok. 7.150 mm * Wysokość podłużnicy: ok. 300 mm * Szerokość podłużnicy: ok. 650 mm * Wysokość załadunku ok. 450 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-ucho do montażu pokładu zagłębionego z przodu * Belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm 2-osiowe podwozie przednie: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej * Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczna nośność osi: ok. 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi 4-osiowe tylne podwozie: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej * Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczna nośność osi: 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * Ogumienie według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) * Lakier nawierzchniowy dwuwarstwowy, dwuskładnikowy, jednobarwny w RAL 3002 karminowej czerwieni, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi mocowane burty aluminiowe boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne do samochodu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l * Z zaczepami MAX Trailer, w przeciwnym razie zaczepy dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z osobnym wyjściem powietrza do klucza pneumatycznego * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 Fpedpexbv Auofx Ag Dsb * Przygotowanie do zamocowania śrubowych uchwytów kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych belkach * Bez blokad kontenerów * Prowadnice na zewnętrznych belkach platformy do montażu składanych poszerzeń * Centralne smarowanie BEKA-M