Używane Brno na sprzedaż (182)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
Ogłoszenia
Dinkelsbühl
699 km
Piła taśmowa
MEBA320 G HSS
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Półautomatyczny proces cięcia z zaciskaniem przedmiotu obrabianego, cięciem i podnoszeniem do zadanej wysokości po zakończeniu cięcia.
Bezstopniowo regulowane hydrauliczne ciśnienie cięcia i monitorowanie posuwu z tyłu brzeszczotu piły. Zapewnia to optymalne warunki dla każdego zadania cięcia, tj. stały nacisk dla materiału pełnego i stały posuw dla profili cienkościennych.
Szczególnie nadaje się do uniwersalnego zastosowania z różnymi przekrojami poprzecznymi, materiałami i często zmieniającymi się cięciami ukośnymi.
System sterowania maszyny jest zgodny z normą CE 89/289.
Dane techniczne:
Okrągłe/płaskie
90° 325/500 x 300
45° 300/300 x 300
30° 200/200 x 200
Szybkie opuszczanie ramy piły do krawędzi materiału za pomocą przycisku.
Ręczna regulacja ukośna od 90° do 30°, płynnie regulowana zgodnie ze skalą.
Punkt obrotu ukośnicy jest punktem przecięcia między brzeszczotem piły a stałą szczęką zaciskową, zapewniając w ten sposób brak zmiany długości podczas zmiany kąta.
Hydrauliczny zacisk obrabianego przedmiotu o pełnym skoku - układ hydrauliczny CETOP.
Materiał jest zaciskany równolegle pod kątem 90° pod dowolnym kątem ramy piły.
Kompletny układ chłodzenia z elektryczną pompą zanurzeniową.
Centralne sterowanie maszyną.
Napęd brzeszczotu piły z wyłącznikiem krańcowym.
Ruchome ramię prowadzące taśmę, regulowane do szerokości materiału
Koło napinające brzeszczotu piły z prowadnicą węglikową
Szczotka do czyszczenia wiórów, obrotowa
Napinanie brzeszczotu piły za pomocą klucza dynamometrycznego
Wykończenie lakieru: srebrnoszary/niebieskoszary (RAL 7001/RAL 7031)
Długość resztkowa: 25 mm
Prędkość cięcia:
Napęd sterowany częstotliwością prądu przemiennego 15-150 m/min, płynnie regulowany na panelu sterowania
Napęd:
Brzeszczot piły 3,0 kW; 400 V, 50 Hz
Hydraulika 1,1 kW
Pompa chłodziwa 0,1 kW
Posuw ramy piły:
Tjdpfx Agohppabowef
Bezstopniowy do 300 mm/min, sterowany hydraulicznie
Napinanie brzeszczotu: Mechaniczne za pomocą klucza dynamometrycznego
Wymiary brzeszczotu: 4200 x 34 x 1,1 mm
Wysokość robocza: 750 mm (bez elementów podporowych)
Waga: 850 kg
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1300 x 2050 x 1400 mm
Dostępne są następujące opcje:
Światło laserowe
System mikronatryskowy
Regulator ciśnienia zacisku
Stół podporowy po stronie podawania
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Todpfxjuvbdto Agwsf
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja
* Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
3-osiowe kompaktowe podwozie przednie
* Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Most pod koparkę
* Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm
5-osiowe podwozie tylne
* Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 6.840 mm
* Oś wahliwa 3-osiowa
Podwozie przednie
* Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego
* Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau
* Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa
5-osiowe podwozie tylne
* Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego
* Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau
* Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J
Lakierowanie
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym
Wyposażenie dodatkowe
* Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm
* Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane
* 3.5 kingpin
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi
* Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności
* Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego
* Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej
* Tylne podwozie z zagłębieniem
* Dwie skrzynki
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Przyczepa
Außenroller 18 AR
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy
Długość zewnętrzna ok. 6 896 mm
Szerokość całkowita ok. 2 500 mm
Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1 310 mm
Tsdpfx Agovynaajwef
Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm
Rozstaw osi 5 100 mm
Masa własna kompletna 3 860 kg
dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg
ładowność 14 140 kg
do załadunku kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm wg DIN 30722.
Podwozie
Podwozie z poprzecznicami, podłużnice w formie skrzyni spawanej z stali QSTE
4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów
Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięta
Uchwyt na koło zapasowe typu kosz na 2 koła zapasowe, wraz z zestawem mocującym na 1 koło
Obrotnica
Obrotnica 1300 FM z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (bezobsługowa)
Dyszel
Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem)
Dyszel z uchem zgodnym z DIN (średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm)
Osie
2 osie 9 t do tarcz hamulcowych 22,5”, producent wg wyboru
Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie koła z centrowaniem wg DIN 74 361 część 3
Układ hamulcowy
Pneumatyczny układ hamulcowy wg normy UE z głowicą sprzęgającą Duomatic
Konwencjonalna pneumatyka zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, dwumembranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego
Instalacja oświetleniowa
Instalacja 24V LED wg RL 76/756/EWG, lampa wielokomorowa i podświetlenie tablicy na wsporniku lamp, producent wg wyboru
1 x złącze 15-pinowe
6 szt. bocznych odblaskowych lamp LED z kierunkowskazem
2 szt. białych, przednich lamp obrysowych LED
2 szt. tylnych lamp świetlnych LED do utrzymania toru jazdy, montowane osobno
1 szt. cofania LED
Koła/opony
Opony do transportu lokalnego 4 szt. 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Felgi stalowe ET 120
Nakładki na nakrętki bez powłoki
w tym czujnik ciśnienia w oponach
Osłona przeciwzderzeniowa
Osłona aluminiowa
Dwa pionowe profile Delta do ochrony tyłu podczas załadunku i rozładunku
Wyposażenie dodatkowe
4 szt. plastikowych błotników półskorupowych przód i tył, pojedyncze koła
4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray
1 skrzynka narzędziowa plastikowa zamykana na klucz
1 klin pod koło z uchwytem
1 uchwyt na tablicę rejestracyjną
1 tablica A do transportu odpadów
1 skrzynka siatkowa wisząca
Lakierowanie
Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau
Piasty kół: czarny KTL
Felgi: RAL 9006 srebrny
Oznakowanie konturów tył: czerwone
Oznakowanie konturów bok: białe
zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary
Zakończenie tyłu/wsporniki lamp: RAL 7001 srebrnoszary
Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrny)
Hak ryglujący: żółty
Dokumentacja
Protokół odbioru i protokół hamulcowy
Instrukcja obsługi
Wytyczne do konserwacji producenta osi
Boczna osłona zamknięta
Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana
Naklejka EBB
Ekspertyza DEKRA
Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Zimmern
862 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 460 FT Super Space Cab Retarder
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 750 480 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 243099
bez wypadku, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący
---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY & PAKIETY
* Tylnie zawieszenie pneumatyczne
* Ogrzewanie postojowe
SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE
* System kontroli poślizgu napędu (ASR)
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
* Klimatyzacja
* Podłokietnik fotela kierowcy
* Wykończenie boczne
OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ
* Reflektory halogenowe
* LED-owe światła do jazdy dziennej
INNE WYPOSAŻENIE
* Retarder ZF
Dalsze cechy:
* Silnik MX-13
* Moc silnika 340 kW (462 KM)
* Skrzynia biegów AS Tronic, 12 biegów
* Skrzynia AS Tronic, 12-biegowa, 12AS2330
* Przełożenie skrzyni biegów 15,86 – 1,00
* Przełożenie tylnej osi 2,64
* Moc silnika do 355 kW, MX-13
* 12-biegowa AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86–1,00
* Fotel kierowcy: Luxury Air
* Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne
* Fotel pasażera: Basic
* Fotel pasażera stały
* Kolor wnętrza kabiny kierowcy Earth
* Ogrzewanie postojowe (powietrzne)
* Dolne łóżko z materacem Xtra Comfort
* Górne łóżko sypialne
* Dolne łóżko z szufladą 65 l
* Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
* Siatka ochronna przy obu łóżkach
* Zasłony z przegrodą
* Lodówka lub chłodziarka
* Dwa kluczyki rozruchowe
* Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A
* Postojowe ogrzewanie powietrzne
* Automatyczna regulacja temperatury
* Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z programatorem czasu
* Elektryczne podnośniki szyb
* Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,99 m
* Podłużnice 6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego
* Podest z antypoślizgiem, standard
* Stopień wejściowy po lewej stronie
* Skrzynia akumulatorów w tylnym zwisie
* Zbiornik powietrza stalowy
* Zbiornik AdBlue 90 l, przy lewym błotniku
* Zbiornik paliwa 1 x 765 l ze stopniem + 1 x 340 l
* Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie
* Aluminiowy zbiornik paliwa, wysokość 620 mm
* Stopień wejściowy w zbiorniku paliwa
* Podwójny zbiornik paliwa
* Wydech po prawej stronie
* Jednostka EAS po prawej stronie
* Tylne lampy zespolone z żarówkami
* Wydech poziomy, nisko
* Akumulatory w tylnym zwisie, bez uchwytu koła zapasowego
* Przedni zderzak dolny 365 mm pod ramą
* Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego
* Jednostka EAS prawa, wyprowadzenie prawe
* Zbiornik paliwa 765+340 l ze stopniem, wys. 620 mm
Tsdov S R U Rspfx Agwjf
* Tylna oś SR1344
* Nośność tylnej osi 13,00 t
* 1. dźwignia drążka kierowniczego wysokość 84,5 mm
* Pierwsza oś przednia 163 N
* Nośność osi przedniej 8,00 t
* 1. dźwignia drążka kierowniczego długość 270
* Stabilink – tylne zawieszenie
* Resor paraboliczny z przodu
* Oś przednia na resorach piórowych
* Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym
* Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
* Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
* Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149
* Dopuszczalna masa całkowita podwozia max 20.500 kg
* Maks. masa całkowita zestawu napędowego 44.000 kg kl. 2
* Odsunięcie siodła siodłowego 470 mm
* Złącze elektryczne 24 V / 1x 15-pinowe
* Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy
* Kabel przyczepy EBS
* JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
* Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin; kabel: 15-pin + EBS
* Stały drążek kierowniczy prawy, brak 1. prawego
* Sterowanie pierwszym złączem odbioru mocy skrzyni biegów
* Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
* Pierścienie ozdobne kół srebrnoszare
* Rozmiar felgi 22,5 cala
* Oś przednia(y): 385/55R22.5
* Oś napędowa tylna(y): 315/70 R22.5
* F1,385/55R22.5GO FMAXS 160/000 K Steering AC70-1
* R1,315/70R22.5GO FMAXD 154/150 L Traction
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Przyczepa hakowa
Außenroller 20 AR
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Rolkowy zewnętrzny 20 AR
Novagrau
Dwuosiowe podwozie przyczepy do kontenerów
Wersja z rolkami zewnętrznymi (20AR)
Wymiary i masy
Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm
Całkowita szerokość ok. 2.500 mm
Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.175 mm
Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm
Rozstaw osi 5.100 mm
Masa własna kompletna ok. 3.860 kg
Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg
Ładowność ok. 14.140 kg
Przystosowany do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm według DIN 30722.
Zmiany techniczne zastrzeżone.
Podwozie
Podwozie z poprzecznicami, długie belki zamknięte, spawane z profili QSTE
4 pneumatyczne zamki kontenerowe
Boczne osłony przeciwwjazdowe wg RL 89/297/EWG, zabudowane
Obrotnica
Obrotnica 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (o obniżonej konserwacji)
Dyszel
Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepu pochylone
Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą napinającą)
Dyszel z uchem zaczepu wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm
Tjdpfxow Dlprs Agwsf
Osie
2 x 10 t osie pod 19,5'' hamulce tarczowe, producent do wyboru
Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm
Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3
Układ hamulcowy
Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik
Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne
EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability
Podwójne membranowe cylinder hamulca postojowego na tylnej osi
Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego
Instalacja oświetleniowa
Instalacja 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu oświetleniowym
1 x 15-stykowe złącze wtykowe
6 szt. LED boczne światła odblaskowe migające
2 szt. LED białe światła obrysowe z przodu
2 szt. LED światła pozycyjne tylne mocowane oddzielnie
1 szt. dodatkowy reflektor cofania
Koła/opony
Opony do transportu regionalnego, producent opon do wyboru
8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
Stalowe felgi ET138
Nakrętki kół niepokrywane
W zestawie czujnik ciśnienia w oponach
Osłona tylna/przeciwzderzeniowa
Osłona tylna z aluminium
Dwa pionowe profile zderzaka delta chronią tył przy załadunku i rozładunku
Wyposażenie dodatkowe
4 szt. plastikowe nadkola półmiski z przodu i z tyłu, pojedyncze nadkola
4 szt. neutralne chlapacze antyrozpryskowe
1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa
1 szt. klin pod koła z uchwytem
1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej
1 szt. tablica A do transportu odpadów
1 szt. wiszący kosz na siatkę
3 szt. mały naklejka EBB
Lakierowanie
Podwozie kolor: MB7350 Novagrau
Piasty kół: czarne KTL
Felgi: RAL 9006 srebrny
Oznaczenie konturów tył: czerwony
Oznaczenie konturów bok: biały
Zamknięte SSE: RAL7001 srebrnoszary
Zakończenie tylne/panele oświetleniowe: RAL7001 srebrnoszary
Osłona tylna: aluminium anodowane (srebro)
Haki blokujące: żółte
Dokumentacja
Protokół uruchomienia i hamowania
Instrukcja obsługi
Zalecenia serwisowe producenta osi
Świadectwo DEKRA
Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Przyczepa hakowa
Außenroller 18 AR
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi
Długość zewnętrzna odniesienia ok. 6 896 mm
Szerokość całkowita ok. 2 500 mm
Wysokość transportowa załadowana ok. 1 310 mm
Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm
Rozstaw osi 5 100 mm
Masa własna kompletna 3 860 kg
Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg
Ładowność 14 140 kg
Przystosowany do kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722.
Podwozie
Podwozie z poprzeczkami, podłużnice zamknięte spawane w formie skrzynkowej z stali QSTE
4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera
Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG zamknięta
Uchwyt na koło zapasowe w koszu dla 2 kół zapasowych wraz z zestawem mocującym dla 1
Tsdpevynagofx Agwef
Obrotnica
Obrotnica 1300 FM w tym pierścień toczny kulowy 90/1300/22 (nie wymagający częstej konserwacji)
Dyszel
Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem)
Dyszel z oczkiem holowniczym DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm
Osie
2 x 9 t osie z tarczami hamulcowymi 22,5, producent według wyboru
Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 Część 3
Układ hamulcowy
Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik
Konwencjonalny układ poduszek powietrznych, typ EBS 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability, podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego
Instalacja świetlna
Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy, producent według wyboru
1 x 15-pinowe złącze wtykowe
6 szt. LED-owych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu
2 szt. białych LED-owych świateł obrysowych przód
2 szt. LED-owych świateł do oznaczania toru jazdy z tyłu, montowane osobno
1 szt. LED-owy reflektor cofania
Koła/Opony
Ogumienie do transportu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Felgi stalowe ET 120
Nakładki śrub niepomalowane
W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach
Ochrona przeciwzderzeniowa
Ochrona przeciwzderzeniowa z aluminium
Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku
Wyposażenie dodatkowe
4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód i tył, błotniki jednostkowe
4 szt. neutralnych chlapaczy antyrozbryzgowych
1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa
1 szt. klin pod koło z uchwytem
1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej
1 szt. tablica „A” dla transportu odpadów
1 szt. zawieszony kosz na siatki
Lakierowanie
Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau
Piasty kół: czarne KTL
Felgi: kolor RAL 9006 srebrny
Oznaczenie konturów tył: czerwone
Oznaczenie konturów bok: białe
Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary
Tył/lampy: RAL 7001 srebrnoszary
Ochrona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne)
Haki blokujące: żółte
Dokumentacja
Protokół uruchomienia i hamowania
Instrukcja obsługi
Wytyczne dotyczące konserwacji producenta osi
Zamknięta boczna ochrona przeciwnajazdowa
Zawieszony kosz na siatki, ocynkowany
Naklejka EBB
Opinia DEKRA
Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona.
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa wywrotka
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm
Długość podłogi: 8 585 mm
Szerokość całkowita: 2 550 mm
Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm
Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm
Rozstaw kół: 2 040 mm
Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm
Wysokość siodła: 1 200 mm
Rozstaw osi: 1 310 mm
Tylny zwis: 1 367 mm
Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm
Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm
Techniczna DMC: 42 000 kg
Nośność osi: 8 000 kg
Techniczna nośność osi: 9 000 kg
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg
Objętość ładunkowa: 47,6 m³
Masa własna: 6 233 kg
Waga podana z dokładnością +/-3%
Rozstaw osi: 1 310 mm
Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm
Stalowy odbojnik pod naczepą
Odchylany tylny odbojnik pod naczepą
Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową
Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700
Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73
Todpfxop Ncb Ne Agwjf
2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego
Oś i zawieszenie
Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm
Osie sztywne
3. oś podnoszona
1. oś podnoszona
Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Pełne błotniki PVC – 6 szt.
Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią
6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120
Osłony nakrętek kół
Ogumienie
6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
Wyposażenie podwozia
Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa)
Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa)
Uchwyt na worek na kurz – 1 szt.
Worek na kurz – 2 szt.
Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem
Tylna, wysuwana drabina
Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm
Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową
Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane
Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni
Wersja na szerokość paletową
Podłoga 7 mm
2 zsypy zbożowe
Dolne zamknięcia napinające – 2 szt.
Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm
Tłumienie wanny Polyp
Pozostałe wyposażenie zabudowy
Łańcuch napinający między ścianami bocznymi
Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy)
Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę
Układ hamulcowy/pneumatyka
Zbiornik powietrza stalowy
Manometr ciśnienia sprężyny
Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu
Układ hamulcowy Wabco 2S/2M
Malowanie podwozia
Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary)
Malowanie nadwozia
Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary)
Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium)
Hydraulika
Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra
Zestaw połączeń hydraulicznych 1"
Elektryka
Oświetlenie częściowe LED
2 x reflektor cofania LED
2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego
Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III
2 lampy robocze LED na podporach
Systemy dodatkowe
Wskaźnik kąta kiprowania
Sterowanie osią podnoszoną z kabiny
System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS.
Tablice odblaskowe ostrzegawcze
Częściowe oznakowanie konturowe z
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "brno"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana Brno (182)
Przeszukaj bazę danych Machineseeker już teraz i skorzystaj z ponad 200 000 ogłoszeń maszyn używanych.Przeglądaj najpopularniejsze nazwy maszyn:

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc















































































