Używane Ściana Ognia na sprzedaż (3 082)

Stan: bardzo dobry (używany), Kupujesz półki siatkowe do regałów paletowych ze stacją końcową. Rozmiar: 1320*850 mm i 890*850 mm Wysokość (kształt L): 22 cm Grubość materiału: 4,24 mm Ncjdpfepu Ad Dox Afgel Rozstaw: 92*48 mm Nośność: około 600 kg/m2 Jeśli potrzebujesz półek lub akcesoriów w innych konfiguracjach lub wzorach, skontaktuj się z nami. Oferujemy szeroką gamę nowych i używanych regałów oraz akcesoriów i z przyjemnością pomożemy w planowaniu. Inne akcesoria, takie jak Ramy, narożniki i zabezpieczenia przed kolizją, zabezpieczenia przed przepchnięciem, płyty wiórowe, kraty, kraty tylnej ściany, listwy głębokościowe. Wysyłka: Prosimy o zapytanie o koszty frachtu z podaniem kodu pocztowego i lokalizacji oraz wymaganej ilości sztuk. Inne usługi: Planowanie, montaż/demontaż półek, zakup/sprzedaż Zastrzega się prawo do zmian i błędów w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), Te prowadnice palet do regałów paletowych zapewniają bezpieczne i stabilne przechowywanie palet, skrzynek siatkowych i pojemników na każdym poziomie regału. Wystarczy zintegrować solidne wsporniki palet z systemem regałów. Do ram o głębokości 1100 mm i grubości poprzeczki 50 cm. Dostępne również: idealne do ram o głębokości 1910 mm i 1410 mm Typ: prawy i lewy oraz pozycja środkowa. Jest perforowany, dzięki czemu można go przymocować do kratownic. Jeśli potrzebujesz półek lub akcesoriów w innych kompozycjach lub wzorach, skontaktuj się z nami. Oferujemy szeroką gamę nowych i używanych regałów oraz akcesoriów i chętnie pomożemy w planowaniu. Inne akcesoria, takie jak: Nedjg Dcp Dspfx Afgjcl Rama, zabezpieczenie narożne i antykolizyjne, zabezpieczenie przed przepchnięciem, płyta wiórowa, krata, krata ściany tylnej, listwy głębokościowe dostępne. Wysyłka: Prosimy o zapytanie o koszty transportu, podając kod pocztowy i lokalizację, a także żądaną ilość przedmiotów. Inne usługi: Planowanie, montaż/demontaż półek, zakup/sprzedaż Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach, jak również wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 46 310 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, * Umówienie spotkania na konsultację i jazdę próbną = krótsze czasy oczekiwania: * Czas jest cenny, nie powinieneś go marnować na czekanie. Dlatego prosimy o telefoniczne umówienie wizyty na konsultację lub jazdę próbną. * Pojazd bezwypadkowy, niepalący właściciel * Samochód posiada zadbaną, cyfrową książkę serwisową w serwisie Mercedes-Benz. * Ostatni serwis wykonany przy 44.856 km. * Zabudowa chłodnicza Mastercode firmy Kerstner SKRZYNIA BIEGÓW / PODWOZIE * Napęd na tylne koła * Skrzynia biegów 6-biegowa – TSG (Eco Gear) WYGLĄD * Lakier: arctic white OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Światła do jazdy dziennej * Lusterka zewnętrzne asferyczne, oba * Trzecie światło stop * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba MULTIMEDIA * Becker MAP PILOT * Kierownica multifunkcyjna z komputerem pokładowym * Zespół wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix * Przednia szyba z anteną * Audio 15 * Głośniki dwudrożne SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO * System wspomagania uwagi kierowcy – Attention Assist * Asystent bocznego wiatru * Tempomat * Asystent hamowania * Hamulce Adaptive Brake * Asystent ruszania pod górę * Wskaźnik interwału serwisowego Assyst * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * System pasów bezpieczeństwa z ostrzeganiem (strona kierowcy/pasażera) * System pasów bezpieczeństwa z ostrzeganiem (strona kierowcy) * Centralny zamek z pilotem * Immobiliser * Wspomaganie kierownicy * Poduszka powietrzna kierowcy * Poduszka powietrzna pasażera * System ABS * Układ hamulcowy ABS+ASR * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) KOMFORT * Fotele w kabinie: fotel pasażera jako podwójny * Przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie z prawej strony * Klimatyzacja sterowana (Tempmatik) * Osłona słupków okiennych * Zamykany schowek * Szyby termoizolacyjne * Ściana odgradzająca przestrzeń ładunkową * Elektryczne podnośniki szyb (2 sztuki) * Podłoga z tworzywa TPO w przedziale pasażerskim * Tylne drzwi bez przeszkleń (kąt otwarcia 180 stopni) * Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod siedzeniem kierowcy) * Uchwyt na napoje z tyłu * Dodatkowy akumulator (wzmocniony) * Akumulator żelowy 92 Ah * Konsola dachowa z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera * Uchwyt pasażera * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej – na ścianie bocznej * Punkty mocowania ładunku * Częściowa (do połowy wysokości) twarda okładzina ścian przestrzeni ładunkowej * Szyny do montażu bagażnika dachowego Njdjxv Ulkjpfx Afgocl * Punkty mocowania w ramie dachowej * Zbiornik AdBlue: 25 l INNE * Normy emisji Euro 6 * Powiększony zbiornik paliwa * Nadwozie/zabudowa: standardowa furgonetka * Dopuszczalna masa całkowita 2,80 t * Długi rozstaw osi * Zarejestrowany jako samochód ciężarowy (LKW) * i wiele więcej * Powyższe informacje nie są gwarantowane i nie stanowią ustaleń umownych. Możliwa pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. * Nasze usługi serwisowe: * Możliwość finansowania bez wpłaty własnej * Obsługa rejestracji pojazdu * Odkup starego auta osobowego * Dostawa dostępna * Serwis opon, opony zimowe i letnie za dopłatą * Mówimy również w różnych językach: * angielski, francuski, hiszpański, włoski, rosyjski, turecki, serbski, czeski, chorwacki, bośniacki, macedoński, słoweński, bułgarski, słowacki * Zapraszamy do odwiedzin!

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 1 oś, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, PAKIET OCHRONY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ KOMPLETNY (zawiera: drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, ŚWIATŁO I WIDOCZNOŚĆ (zawiera: czujnik światła i deszczu, KOMFORT (zawiera: manualna klimatyzacja, KONEKTYWNOŚĆ (zawiera: OpenR Link z wyświetlaczem 10-calowym (bez nawigacji), Nsdpoyaf Ilsfx Afgjcl NASZ PRZYKŁAD FINANSOWANIA: Sfinansuj ten pojazd za 319,00 EUR miesięcznie. Cena: 38 734 EUR, Wkład własny: 5 512 EUR, Kwota kredytu netto: 33 221 EUR, Rzeczywista roczna stopa oprocentowania: 4%, Stałe oprocentowanie p.a.: 0%, Opłata manipulacyjna: 0 EUR, Okres: 48 miesięcy, Kwota kredytu brutto: 34 360 EUR, 47x miesięczna rata: 319 EUR, Rata końcowa: 19 367 EUR, Bank: RCI Banque S.A. Oddział w Niemczech, Najważniejsze akcesoria: MINERAL WHITE, PAKIET OCHRONY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ KOMPLETNY (zawiera: drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, uchwyty mocujące na ścianach przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej, kompletna zabudowa boczna przestrzeni ładunkowej z drewna), KAMERA COFANIA, STOPIEŃ TYLNY, INTERFEJS DO ZABUDÓW I ZŁĄCZE DO INFORMACJI O SILNIKU, HAK HOLOWNICZY, ŚWIATŁO I WIDOCZNOŚĆ (zawiera: czujnik światła i deszczu, LED-owe światła do jazdy dziennej), KOMFORT (zawiera: manualna klimatyzacja, fotel kierowcy 6-stopniowo regulowany z podparciem lędźwiowym i regulowanym podłokietnikiem, podwójna kanapa pasażera z schowkiem i funkcją mobilnego biura, szuflada Easy-Life, zamykane schowki w desce rozdzielczej, gniazdo 12 V w kokpicie oraz 12 V w przestrzeni ładunkowej na słupku D, indukcyjne ładowanie smartfonów, zabudowa tylnej ściany kabiny, osłona krawędzi załadunkowej na tylnych drzwiach), KONEKTYWNOŚĆ (zawiera: OpenR Link z wyświetlaczem 10-calowym (bez nawigacji), system multimedialny, bezprzewodowa integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto)), (dotyczy wyłącznie klientów biznesowych lub z zaświadczeniem o prowadzeniu działalności gospodarczej), W CENIE: przegląd przedwydaniowy, koszty transportu, pojazd objęty gwarancją producenta, nowe badanie techniczne (HU i AU), Gwarancja producenta: 2 lata gwarancji na nowy pojazd bez limitu kilometrów wraz z mobilnością. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i pochylenia tylnego, najazdy z regulacją boczną, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłaty za: ściana czołowa stalowa - ocynk: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, - zastrzega się możliwość błędów oraz zmian, zdjęcia poglądowe -, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Ncodpfxoyag Akj Afgjl

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ncedpeyagzasfx Afgjl

Stan: nowe, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 10 050 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 2, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 2, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, wysokość załadunku ok. 940 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej ściany przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 5-stopniowy hartowany, chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: tył 50°, bok 45°, winda podporowa z trybem załadunku i szybkim, z przodu, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:!, Więcej szczegółów:! Njdpfx Aoyagzgsfgecl

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nsdpfx Asyagzyofgecl

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana – składana do przeładunku, centralny system ryglowania burt bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty przy kiprowaniu do tyłu, burty boczne wahadłowe i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 8 solidnych uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylindr hydrauliczny do kiprowania w trzech kierunkach, kąt kiprowania: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowane na wysokość dyszle, tylne słupki wsuwane, wciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, zintegrowany z ramą schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany na klucz schowek na najazdy (ochrona przed dostępem), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Nodpfeyagy Asx Afgscl

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2015, Typ: Torri Ilość: Rama 7800 x 1100 mm 340 szt Belki poprzeczne/ trawersy 3600 x 120/50 mm ok. 1200 szt. Nośność: 600 kg/m2 Powierzchnia: płyta wiórowa 38 mm Wysoka górna krawędź wykładziny podłogowej: 8100 mm Łącznie dostępnych jest jeszcze około 3 000 m². Nedpoihvp Djfx Afgocl Rysunki można znaleźć pod zdjęciami. Platformę magazynową i system regałów paletowych sprzedajemy oddzielnie, można również kupić platformę magazynową bez pokrycia z płyty wiórowej. Jeśli potrzebujesz regałów lub akcesoriów w innych konfiguracjach lub wzorach, skontaktuj się z nami. Oferujemy szeroką gamę nowych i używanych regałów oraz akcesoriów i chętnie pomożemy w planowaniu. Inne akcesoria, takie jak Ramy, zabezpieczenia narożne i antykolizyjne, zabezpieczenia przed przepchnięciem, płyty wiórowe, kraty, kraty tylnej ściany, listwy głębokościowe. Wysyłka: Prosimy o zapytanie o koszty frachtu z podaniem kodu pocztowego i lokalizacji oraz wymaganej ilości sztuk. Inne usługi: Planowanie, montaż/demontaż półek, zakup/sprzedaż Zastrzega się prawo do zmian i błędów w danych technicznych, informacjach i cenach, a także do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Hot Box do asfaltu / Recykler asfaltu НВ-1 Urządzenie do recyklingu asfaltu HB-1 przeznaczone jest do utrzymywania właściwości roboczych i temperatury gorącego asfaltu w czasie jego transportu z wytwórni asfaltu do miejsca pracy oraz w trakcie procesu produkcyjnego. Do izolacji termicznej zastosowano wysokiej jakości wełnę mineralną, która jest układana wokół zbiornika roboczego. Urządzenie posiada także funkcję recyklingu asfaltu dzięki umieszczonemu na górze promiennikowi podczerwieni. Asfalt podgrzewany jest na ruszcie. Ncodpsvprxxsfx Afgsl DANE TECHNICZNE: - Objętość - 0,4m3 - Wydajność wynosi 2-2,5 ton na 8 godzin. - Paliwo propanowe - Zużycie - 3-4 kg/h (w zależności od temperatury zewnętrznej) - Sterowanie mechaniczne (system rozpalania ognia otwartego)

Stan: używany, przebieg: 243 600 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy na sprzedaż zadbane auto. Ncjdoxw Dchepfx Afgsl W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia terminu oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. VIN: WDB9670271L959197 Sprzęgło wymienione na nowe w ¤ Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6,1 t, hamulce przyczepy 2-obwodowe, sprzęg do przyczepy centralnoosiowej G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, standardowa deska rozdzielcza, jednostka sprężonego powietrza średnia, wersja kabiny: S (krótka z przedłużoną tylną ścianą), zawieszenie: przednie sprężyny 6,1 t, elektryczne podnośniki szyb, podgrzewana przednia szyba, alternator 100 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, pakiet świateł LED, podgrzewany osuszacz powietrza, akustyczny sygnał cofania (dźwięk ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadowczej, tylny poprzeczny wspornik pod sprzęg do przyczepy (przyczepa centralnoosiowa), wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotel kierowcy – komfortowy fotel pneumatyczny, fotel środkowy z pasem bezpieczeństwa, stalowe felgi 7.50x22.5, schowek zewnętrzny w ramie, gniazdo 12V / 15A na desce rozdzielczej, dodatkowe gniazdo 12V, boczne osłony przeciwnajazdowe, przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod system opłat drogowych. Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko startowe/przednie, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, regulowane elektrycznie lusterko zewnętrzne, lewa strona, stalowy zbiornik powietrza, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wersja kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowane/pneumatyczne, skrzynia biegów 6-biegowa typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś – koło talerzowe 390, nadwozie/podwozie: rama, silnik 5,1 l – 170 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, wyciszenie komory silnika, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka materiałowa, pojedynczy fotel pasażera przymocowany na stałe, chlapacze na tylnych nadkolach, stabilizator tylnej osi, tachograf/urządzenie kontrolne UE, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym – prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie oględzin. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, długość kontenera: 23 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa własna: 3 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 38,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu 33106 Paderborn! Nsdpfsw D A Rtox Afgecl Możliwy rabat przy zakupie kilku kontenerów. Leasing/wykup na raty możliwy. Dwuskrzydłowe drzwi (DFT) 4 szt. bezpośrednio dostępne na magazynie, RAL 7043 1 szt. bezpośrednio dostępna na magazynie, RAL 6004 niebieskozielony 1 szt. dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL na życzenie Opis techniczny: • Wymiary wewnętrzne: 7000 x 2300 x 2400 mm • Pojemność użytkowa: 38,6 m³ • Masa własna: 3.000 kg • Podłoga: 5 mm S235 • Ściany boczne: 3 mm S235 • Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości • Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem zabezpieczającym • Oznaczenia ostrzegawcze zgodnie z DIN 67620 • Kontener sprawdzony i dopuszczony zgodnie z DGUV 114-110 • Połączenie podłoga-ściana boczna pod kątem 45° • Hak o średnicy 50 mm, S 355 • Wysokość haka: 1570 mm • Górna rama: rura okrągła 89 x 6,3 mm • Haki na siatkę • Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania • Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm • Wewnątrz i na zewnątrz podkład cynkowo-fosforanowy, na zewnątrz lakierowana lakierem syntetycznym (80-100 μ) • Dopuszczalna masa całkowita: 15.000 kg Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na stronie internetowej. Kontenery hakowe według DIN 30720 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia poglądowe! W razie pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 128 500 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, 0802. GW26N202747 Wyposażenie specjalne: 1-dinowe gniazdo pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie pasażera, jednobiegunowy wyłącznik akumulatora, zoptymalizowana dla pasażera konsola zmiany biegów (bez schowka w środkowej konsoli po prawej), tuner DAB (cyfrowy odbiór radiowy), system wspomagający prowadzenie: aktywny asystent hamowania, podwozie: stabilizacja poziom 2, indukcyjna ładowarka do smartfona (bezprzewodowe ładowanie), pokrywa schowka, listwa zaciskowa do połączeń elektrycznych (pod fotelem kierowcy), filtr paliwa z separatorem wody, napęd silnika z przodu z uchwytem pod dodatkowy kompresor płynu chłodzącego, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), pakiet dla palaczy, uchwyt na koło zapasowe na końcu ramy wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, chlapacze z przodu, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona pasażera), siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy, port USB centralnie pod deską rozdzielczą (tylko funkcja ładowania), zabudowa tylnej ściany, wzmocniona oś przednia, podnośnik, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem górnym). Ncedpfox Ru Nbjx Afgel Dodatkowe wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, tylne ucho holownicze, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), system asystujący: asystent bocznego wiatru, alternator 200 A, pakiet wygłuszający na zewnątrz, zabudowa/nadwozie: standardowa skrzynia, Keyless-Start, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 71 l, kierownica (kolumna kierownicza regulowana mechanicznie), regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system Mercedes-Benz eCall, silnik 2,0 l - 125 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), tapicerka materiałowa, wskaźnik przeglądów Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t... i wiele innych. Pojazd nieprzygotowany, możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 30 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Bosch BHKW Kompletny zestaw (1 komplet) – CHP CE 140 N (rok prod. 2016) wraz z wymiennikiem ciepła/suchym chłodnicą Cabero (rok prod. 2017) Na sprzedaż oferowany jest kompletny, jednorodny zestaw BHKW składający się z: - 1× moduł Bosch CHP CE 140 N (agregat kogeneracyjny na gaz) wraz z odpowiednią infrastrukturą peryferyjną, - 1× wymiennik ciepła/sucha chłodnica Cabero. Instalacja jest czynna i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Sprzedaż wyłącznie w całości. 1) BHKW / moduł CHP Producent: Bosch KWK Systeme GmbH Nsdeycl Abepfx Afgscl Model: CHP CE 140 N Rok produkcji: 2016 Silnik: MAN 2867 E 218 (silnik gazowy, zapłon iskrowy) Dane techniczne (CE 140 NA / typowa wg. karty katalogowej): - Moc elektryczna (nom., 90/70°C): 70 – 140 kWel - Moc cieplna (nom., 90/70°C): 106 – 212 kWth - Pobór gazu: 192 – 384 kW - Zakres modulacji: 50 – 100% - Sprawność netto: el. 36,5%, th. 55,2%, całk. 91,7% - Zasilanie: 400 V / 50 Hz, 3-fazowe - Własne zapotrzebowanie elektryczne: 2 500 W - Maks. ciśnienie robocze (obwód grzewczy): 6 bar Akustyka / Emisje (seria CE): - Poziom hałasu modułu: 71 dB(A) - NOx (suchy, 5% O₂): ≤ 0,250 g/Nm³ - CO (suchy, 5% O₂): ≤ 0,300 g/Nm³ Wymiary (CE 140 NA – wartości orientacyjne): - Szerokość ≈ 1 160 mm - Długość ≈ 3 850 mm - Wymagana min. wysokość pomieszczenia ≈ 2 900 mm - Minimalny odstęp od ściany > 900 mm 2) Cabero Wymiennik ciepła / sucha chłodnica (1 jednostka) Producent: Cabero Numer katalogowy: GCDD099MB-2X7-64-S D (EB) EC AXI A Wersja / Norma: PED / DIN EN 14276-2:2011 Rok produkcji: 2017 Powierzchnia wymiany ciepła: 2 742,65 m² Medium: glikol etylenowy 34% / woda 66% Grupa płynu: 2 Maks. dopuszczalne ciśnienie (PS): 12 bar Ciśnienie próbne (PT): 17,16 bar Dopuszczalny zakres temperatury (TS): −40 / +60 °C Objętość: 439,5 l Data próby ciśnieniowej: 03./04.07.2017

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Nsdpfx Aondwdhofgecl 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym Spawana konstrukcja stalowa Ciężkie koło podporowe przednie, składane Kliny pod koła z uchwytem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwierćkoliste Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm Ncjdpfx Aji Riypofgsl Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Sztywne Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni) Koła i opony 15 PR według wyboru producenta Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulce najazdowe, automat cofania Zawór odcinający Integralny zbiornik powietrza Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna 12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło Dwie białe światła pozycyjne z przodu Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu Wtyczka 7-pinowa Hydraulika Trzystopniowy siłownik kiprowy Wyłącznik krańcowy Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2020 mm Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06b624786df9f4b5c196a36b0, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 285 / 70 r 19,5, Dalsze informacje: Rama podwozia centralnoosiowej przyczepy wywrotki Ncodpfx Afji Ri Ipegel Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskami kulowymi 80 mm Przednia podporowa stopa przekładni 2-biegowa Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciwzamachowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwierćmuszlowe Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie: SAF osie hamulcowe bębnowe Osiowanie/wyważenie laserowe podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (kompensacja huśtania) Koła i opony: 285 / 70 R 19,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Z hamulcem postojowym ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, przewody do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu Wszystkie światła w technologii LED (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania) 1x 15-stykowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym Hydraulika: Trójstronny wywrot, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem podnoszenia i zabezpieczającą linką Cylindry niskociśnieniowe do maks. 170 bar, bez dławiącego zaworu; w razie potrzeby należy zamontować w pojeździe ciężarowym Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z wężem w komplecie Skrzynia wywrotki: Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boki pełne – opuszczane i zawieszone wahliwie z centralnym zamkiem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna ściana opuszczana i zawieszona wahliwie, z centralnym zamkiem u dołu. Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne do burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Tylna ściana wahliwa również jako dwuskrzydłowe drzwi (nie do opuszczania), z uchwytem na drzwi i bocznymi gumami ochronnymi Szerokość powierzchni ładunkowej 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Kraj dopuszczenia / tablice: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z homologacją Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturów pasami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją – 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia lakier RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko gruntowane! Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Ncodjkv Uvzspfx Afgsl Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Nodpfx Afomp Ug Dsgscl Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6650f95fd39bb5625662ee336, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem 2''. Po bokach w podłodze przygotowanie pod zaczepy mocujące (maks. 13 par). 24 t 2-biegowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Stabilizatory drzwi bocznych. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczny zderzak z aluminium. Tylny zderzak stalowy z szerokimi, odchylanymi chlapaczami Fliegl oraz składanym błotnikiem dla zespołu świateł. Błotniki ćwierćokrągłe. Ochrona tylna zderzaka. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Oś hamulcowa tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm. Osie/wózek poddane laserowemu pomiarowi – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Nodpfji Riwxox Afgocl 1. oś automatyczna oś podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i pomocą rozruchową, uruchamianą przez 3x hamowanie (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Sprężynowy hamulec postojowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie systemu ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 przednie białe światła obrysowe. 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. SB hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z urządzeniem przesuwającym. 2-obwodowa hydraulika. Przełączanie kierunku (przód/tył) odbywa się elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. - Przesuwny podłoga zasilany przez światło postojowe - Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem przy ścianie czołowej i wtyczką śrubową HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny 2-obwodowy! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l SB podłoga Przesuwana podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil podłogowy 8 mm, ryflowane. SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili pustych, zgrzewane na górze wokół całego obwodu szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole zespolone ze specjalną ramą. Przesuwny panel tylni dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fartuchami plandekowymi na dole. z czyścikiem szyn Tylny panel z aluminiowych profili pustych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone w proporcji 1/2 do 1/2, wokół całego obwodu obszyte specjalnym profilem U z oporem i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi zamykanymi na górze i dole. Tylny panel z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: cd0062ee491e6794168ccb01a, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 26 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy siodłowej W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER, wykonanej z wysokiej jakości stali, z podłużnicami łączonymi spawem UP zwężającymi się ku przodowi. Wysokość siodła ramy: 120 mm, z podwójnym wzmocnieniem środkowym. W podłużnicy przebite poprzecznice o profilu Z z polami podłogowymi (większy rozstaw) oraz spawana specjalna rama boczna. 2 wymienne sworznie królewskie wg DIN 74080, z nachyloną płytą ślizgową do przodu, wykonane z wysokogatunkowej blachy stalowej. Promień obrotu UE z przodu: 2 040 mm. Płyta ślizgowa spawana na całej długości od siodła do przedniej ściany *wewnętrznie*. 18 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 2,5 t. 8 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 5 t. 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora wysuwu. 2 kliny z uchwytami. Boczna ochrona najazdowa z aluminium. Błotniki plastikowe z matami przeciwbłotnymi. Ochrona przeciwzderzeniowa. Zabezpieczenie antyzderzeniowe tyłu. Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło. 3 plastikowe skrzynki narzędziowe, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Drabina alu 3 300 mm, luzem. Para gniazd słupków wpuszczonych. Sztuka słupków wsuwanych. Schowek na listwy wsuwane jednostronnie po lewej stronie FR, poniżej powierzchni ładunkowej. Schowek na burty poniżej powierzchni ładunkowej, otwarty, według możliwości technicznych. Zagłębienie na cewki / urządzenie do załadunku skośnego. Zagłębienie na cewki o długości 8 000 mm z pokrywą i gumową wykładziną. Pokrywa: 35 mm. Dzięki belkom do załadunku skośnego z tulejkami i podporami odpowiednimi dla FR 80/80/4, komplet słupków 80/80 z dolnym wzmocnieniem w zestawie. Hydrauliczne urządzenie do załadunku skośnego z 4 belkami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne poprzez ciągnik siodłowy za pomocą 2-przewodowego systemu pompy (przód-tył) z podwójnym szybkozłączem Faster zamontowanym na przedniej ścianie (węże podłączane od dołu szybkozłączem Faster). Belki skośne (FR 180x100x8 mm) zintegrowane z wysuwanym elementem blokowalnym na wysokości. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka z zawieszeniem kardana. W zestawie podpory – regulowane – z zabezpieczeniem sworzniem pod powierzchnią ładunkową. 5-drożny blok sterujący do obsługi urządzenia do załadunku skośnego oraz systemu składania plandeki przesuwnej. 1 komplet mocowania dennic kotłów z regulowanymi śrubami pod różne średnice dennic, z półką. 1 szt. osłony uderzeniowej dla skośnej blachy – zabezpieczenie do przodu! Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Zbiornik powietrza aluminiowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 435/50 R 19,5, wg wyboru producenta Ncsdpsi Riw Hefx Afgel Felgi stalowe fabrycznie srebrne, wg wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazd

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, płyta sprzęgająca z wymiennym sworzniem królewskim 2''. Patentowany, zakrzywiony przedni panel. 24 t, 2-biegowa podpora do obsługi jednostronnej, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytem. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półskorupowe. Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie. Z osłoną antyrozpryskową tylko na ostatniej osi. 1 drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Osie w wersji offroad. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i asystent ruszania, obsługa przez 3-krotne hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości max 25 km/h). Mechanizm podnoszenia ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na perforację. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS — elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony Ncedpfx Afsi Rixyogjl 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, srebro fabryczne. Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu. 2 x 7-biegunowe, niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo, z mufą HDK, część stała, DN 48 mm (bez połączenia wężowego). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanny Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie stopu, przednia ściana o grubości 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zsypywanie ładunku. Wewnętrzny podest na przedniej ścianie (nie w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana typu membrana. Tylna ściana jako klapa wahliwa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga na całej długości o grubości 6 mm. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki/hamulców z dużą przestrzenią dla maksymalnej wygody obsługi. Plandeka rolowana składowana jednostronnie po stronie FR-prawej, z centralnym ryglem po stronie FR-lewej. Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itd. zalecamy cylinder wywrotu ze stwardniałym prętem tłoka, by nie został uszkodzony przez materiał i nie rdzewiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, lecz w zależności od rodzaju ładunku nie zawsze możliwa do uzyskania z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie, podporę i siodło (możliwy zły przebieg i prowadzenie przy błędnym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46. Całodobowa infolinia serwisowa. Przygotowane pod uchwyt na tablicę jedn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 trzpieniami do mocowania hydraulicznego do Horsch Trailer Lift. Przedni panel zakrzywiony, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytem, specjalna osłona boczna, składana osłona podjazdowa, błotniki typu kwartalne przed i za zespołem osi, chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi, skrzynka nierdzewna B=800/H=350/T=350, pałąk plandeki z uchwytem, hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarcz 430 mm, osie i zawieszenie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, 1. oś unoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką oraz wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x hamulcem (funkcja wspomagania aktywna do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości do 25 km/h). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS (elektroniczny system hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 dwukolorowe światła boczne z tyłu, 2 x 7-pinowe złącza bezpieczne z przodu, bez kabla, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania, oświetlenie nocne przez pilot radiowy. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, z gwintowanym złączem HDK, NW 48 mm (bez przewodu), sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki, przyłącze hydrauliki z przewodem i łącznikiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączanie hydrauliki dla uchylnej burty bocznej FR-lewej oraz ramion trailer lift przy ok. 20 km/h. Ramiona trailer lift blokowane osobno – możliwość tylko odczepienia naczepy. Skrzynia wywrotki Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornym na ścieranie materiałem, ściana czołowa 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Burty boczne z profili komorowych 30 mm, czysto spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie ładunku. Burta FR-lewa hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7700 mm i na wysokość ok. 600 mm do załadunku. Uwaga! Tylko 2 pozycje: całkowicie zamknięta lub całkowicie opuszczona. Przed opuszczeniem burty należy otworzyć plandekę i włożyć lub wyjąć poprzeczkę w FR-prawo. Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na ścianie przedniej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Greenline – zwężający się, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana na zawiasach, z 2 zsypami, otwierana hydraulicznie do góry na ok. 950 mm. Tylna ściana z uszczelką gumową, odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga cała o grubości 6 mm Podest roboczy z wejściem Ncjdpfx Asi Rix Dsfgsl Plandeka zwijana z uchwytem na FR-prawo, centralny zamek na FR-lewo. Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardochromowanym tłoczyskiem, aby uniknąć korozji. Podana masa całkowita to wartość techniczna, zależna od rodzaju ładunku.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. Ncjdpfxei Riywj Afgsl z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania