Używane Ściana Ognia na sprzedaż (2 416)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, 🚢 20-stopowy kontener magazynowy – jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – dostępny od ręki! Bodpfx Aaowu Uy Uexjlh Wysokiej jakości kontener morski w niemal nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Państwa korzyści w skrócie 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – jak nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ściany 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Drzwi zamykane na cztery rygli – bardzo bezpieczny 🚚 Z tabliczką CSC – dopuszczony do transportu na całym świecie 🌬️ Wentylacja chroniąca przed wilgocią 🪵 Wysokiej jakości podłoga drewniana 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze 📏 Wymiary i dane techniczne 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Objętość: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla przemysłu, budownictwa, rzemiosła oraz wymagającego użytkowania prywatnego. 📬 Skontaktuj się z nami – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne również inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa (za dopłatą).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Blsdjzbbpuepfx Aaxsh Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. Bjdeza S E Repfx Aaxjlh 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, przebieg: 45 854 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0895. 9015968 ----WYPOSAŻENIE Blodpfshxv Imex Aaxeh - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie - Podwójna ławka pasażera po prawej stronie - Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa - Zamykany schowek z oświetleniem - Klimatyzacja „Climatic” - ParkPilot z przodu i z tyłu - Radio „Composition Media”, 8 głośników - Wersja dla palących - Koło zapasowe stalowe z ogumieniem jezdnym - Fotel komfortowy po lewej stronie w 1. rzędzie - Tylny stopień na pełnej szerokości - Gniazdo 12V i uchwyt na kubek - 2 gniazda 12V w kabinie kierowcy - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Lusterka boczne (lewe i prawe) sferyczne - Lusterka zewnętrzne regulowane manualnie - Asystent ruszania pod górę - Zestaw narzędzi pokładowych - Trzecie światło stopu - Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa - ESP i ABS - Uchwyty wejściowe/wsporniki w przestrzeni ładunkowej - Podwozie: zawieszenie i amortyzacja standardowa - Dopuszczenie pojazdu do 3,5t - Elektryczne szyby (2) - Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa - Klasa wagowa osi przedniej - Gumowa wykładzina w kabinie - Tylne drzwi skrzydłowe bez okna - Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia - Wskaźnik prędkości (km/h) - Zagłówki (2) - Lakier jednolity - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach - Regulacja wysokości świateł - Boczne światła obrysowe - Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” - Osłony kół - Filtr cząstek stałych i system AdBlue - Zawiasy do tylnych drzwi - Drzwi przesuwne prawe w kabinie/ładowni - Asystent bocznego wiatru - Wspomaganie kierownicy elektromechaniczne - Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa - Tapicerka materiałowa, wzór „Austin” - Fotel po prawej stronie w 1. rzędzie - System Start-Stop - Światła do jazdy dziennej - Ściana działowa - Ucha mocujące do zabezpieczenia ładunku - Elektroniczna blokada zapłonu - Szyby termoizolacyjne - Centralny zamek z pilotem i możliwością obsługi wewnątrz - Rejestracja jako samochód ciężarowy ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 44 142 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1005. X017544 ----WYPOSAŻENIE Bsdpfsxrxa Dsx Aaxelh * Podwójna kabina z 3 miejscami w 2. rzędzie * 19-calowe felgi aluminiowe * Hak holowniczy, stały – w tym stabilizacja zestawu * Akumulatory/generatory: standardowy akumulator oraz mocniejszy generator * Dopuszczalna masa całkowita: 3,2 t – wzmocnione zawieszenie i amortyzatory do pojazdów o DMC 3,2 t – środkowa osłona nadkola – narzędzia pokładowe i podnośnik, wzmocnione, dla pojazdów o DMC 3,2 t * Schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez okna – bez wycięć na okna – zamykanie drzwi tylnych z funkcją odblokowania od środka – bez tylnej szyby – bez wewnętrznego lusterka bezpieczeństwa * Ściany działowe: wysoka ścianka działowa bez okna oraz 8 wzmocnionych uchwytów do mocowania ładunku (ISO 27956) – bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * Regulacje siedzeń, 3 zakresy: regulacja wysokości pojedynczego lewego i prawego fotela w kabinie kierowcy * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją w kabinie kierowcy * Regulacja lędźwiowa (manualna) pojedynczego fotela w kabinie kierowcy (lew.) / regulacja lędźwiowa (manualna) lewa i prawa * Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem, funkcja „Leaving Home” i manualna „Coming Home” – wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu i regulacją interwału * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wielofunkcyjna kierownica skórzana (3-ramienna) * Wyświetlacz wielofunkcyjny: Digital Cockpit i system rozpoznawania zmęczenia * System radiowo-nawigacyjny „Discover Media” ze streamingiem i internetem – sterowanie głosowe – 2 porty USB typu C w desce rozdzielczej – ekran dotykowy 8” – przygotowanie do nawigacji – 4 głośniki (2 wysokotonowe, 2 niskotonowe) – Wired & Wireless App-Connect * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * ParkPilot – czujniki parkowania przód i tył, tylne * System monitorowania ciśnienia w oponach * Asystent parkowania z kamerą cofania „Rear View” (linie statyczne) * Wzmocnione uchwyty do mocowania ładunku (ISO 27956) * Dodatkowe ogrzewanie wody z programowaną funkcją postojową, także z pilotem radiowym * 2 głośniki szerokopasmowe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Napęd na wszystkie koła 4MOTION (stały) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka zewnętrzne obustronnie wypukłe * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Zielone szyby * Obrotomierz * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa * ESP Elektroniczny Program Stabilizacji * Zawieszenie 17” i układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb (2) * Wentylacja świeżym powietrzem z wielostopniową regulacją * 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów DSG

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 440 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy z podwójnym przewodem, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy typu G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, wariant kabiny: S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba ogrzewana, wyświetlacz informacyjny z ekodiagnostyką, ogrzewany jednoobwodowy osuszacz powietrza, przedni odbiór mocy z pompą tandemową, programowalny moduł specjalny, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno kabiny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wzmocniony stabilizator tylnej osi (na bardzo wysokie obciążenia), wzmocniony stabilizator przedniej osi, stalowe felgi 11.00x20.0 Bedeza Tc Rjpfx Aaxolh Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x4, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kokpicie, stalowy szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, kabina: S (krótka), zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik AdBlue 25 l, tylna oś H 4, koło talerzowe 410, przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 125 l, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przystawka odbioru mocy MB 2C, przystawka odbioru mocy MB 60-2C z MPA, rozstaw osi 3260 mm, system SCR (technologia AdBlue), boczna ochrona najazdowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stała tylna osłona przeciwzderzakowa, rozdzielcza skrzynia biegów VG 550 - 3W, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita: 13,50 t

Stan: nowe, masa własna: 3 026 kg, maksymalna waga ładunku: 11 374 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.480 mm, ściana przednia stalowa, ocynkowana, burty aluminiowe 600 mm składane i zdejmowane, słupki zdejmowane, podłoga drewniana 40 mm, pośrodku 3 gniazda na słupki wtykowe 80 x 80, 6 uchwytów do mocowania ładunku, zewnętrzna rama z oczkami mocującymi, wzmocniona korba wspornika przekładni z funkcją podnoszenia i szybkiego biegu, oznakowanie konturowe i boczna ochrona przeciwzderzeniowa, błotniki i osłona przeciwbryzgowa z tyłu, dopłata za ścianę przednią z siatki wysokości 1.600 mm (blacha perforowana), cena: 1.400 euro, dopłata za rampy aluminiowe o nośności 8 t na parę i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1.800 euro, -- możliwe błędy drukarskie, omyłki i zmiany, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Bledpfxjzaki Ie Aaxeh

Stan: nowe, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 7 650 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 x szyny mocujące typu listwowego (Reihen Stäbchen-Zurrschienen), 14 x uchwyty mocujące w podłodze, ściany wyłożone filcem, 1 x oświetlenie wewnętrzne, wysuwane ocynkowane schody o szerokości ok. 700 mm z tyłu, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia przykładowe --. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Bljdpfxezakkrs Aaxeh

Stan: nowe, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 860 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.480 mm, ściana czołowa stalowa – ocynkowana, aluminiowe burty 600 mm składane i zdejmowane, pośrodku 3 kieszenie na słupki wsuwane 80 x 80, słupki zdejmowane, 6 uchwytów mocujących, rama zewnętrzna z zaczepami do mocowania ładunku, wzmocniona korba podporowa przekładniowa z biegiem obciążeniowym i szybkim, oznakowanie konturowe i boczne zabezpieczenie przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku tył, dopłata za kratę w ścianie czołowej o wysokości 1.600 mm (blacha perforowana), cena: 1.400 euro, dopłata za aluminiowe rampy nośność 9 t każda para oraz 2 składane podpory tylne, cena: 1.800 euro, -- zastrzega się możliwość błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, szczegóły: ! Blsdpfxozakine Aaxjh

Stan: nowe, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 6 720 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Osie BPW, burta załadunkowa Dautel lub BÄR, udźwig 1.500 kg, 4-cylindrowy silnik, aluminiowa platforma o długości 1.800 mm, 2 zabezpieczenia przed przetoczeniem, z własnym akumulatorem i przewodem ładującym, grubość ściany bocznej ok. 17 mm, z przodu drzwi portalowe do przeladunku z krótką rampą najazdową, 2 rzędy uniwersalnych listew mocujących, 7 par uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, cena wynajmu od 720 euro. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod:! Szczegóły:! Bljdpfx Ajzaki Ujaxeh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Bodsza A Txjpfx Aaxelh Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener dwustrefowy podzielony na lakiernie oraz strefe przygotowawczą -Wymiary zewnętrzna: 6058x2438x2591 mm -Wymiary wewnętrzne: 5538x2170x2485 mm -Kontener morski: 20DV -Drzwi: wkomponowane we wrota kabiny -Okna: z metalową siatką ochronną -Oświetlenie: 4 lampy led -Nie wymaga montażu - gotowa do pracy -Ściana kabiny lakierniczej - w pełni okratowana Sterowanie - Automatyczne z centarlki umiszczonej na zewnątrz; Zasilanie - 380 V Nawiew: Eo3il2mocj -Wentylator - 3 Kw -Prędkość przepływu – 0,7 m/s -Przepływ powietrza: 9500 m3/h -Recyrkulacja – obieg zamknięty Nagrzewanie: -Palnik olejowy Riello 40G20 -Czas nagrzewania 10 -15 min Dkm3db -Max temp 800°C Filtry - wstępny, paint-stop, kartonowy, węglowy Bodsnbd Rrspfx Aaxelh Bezpieczeństwo: -Zatrzymanie awaryjne -Zamek ciśnieniowy w drzwiach -System monitorowania temperatury -Sygnalizacja błędu Wyposażenie: -Gniazdo 16A -Zespół przygotowania powietrza -Zwijacz pneumatyczny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony Bsdpsza Anvefx Aaxolh 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 6 720 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Osie BPW, windy załadunkowe Dautel lub BÄR, udźwig 1.500 kg, 4-cylindrowy silnik, aluminiowa platforma o długości 1.800 mm, 2 zabezpieczenia przed zjechaniem, własne akumulatory i przewód ładowania, grubość ściany bocznej ok. 17 mm. Z przodu drzwi portalowe do przeładunku z krótką rampą. 2 rzędy kombinowanych szyn mocujących, 7 par uchwytów w podłodze. Czynsz od 720 € miesięcznie. -- Zastrzeżenia co do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, More Details: ! Blsdjzai D Ropfx Aaxoh

Stan: nowe, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 360 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia uchylna do przeładunku, centralny zamek do burt bocznych i tylnej, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty odciążone sprężynowo, podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uciągów wpuszczonych w podłogę, pięciostopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, boczny 45°, płynnie regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wkładane, podporowa wciągarka przekładniowa z trybem ładunku i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe rampy najazdowe, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie obrysowe zgodnie z ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- zastrzeżenie błędów druku, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Blsdpfx Aszai Ehoaxjh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Blodpsza Agrsfx Aaxjh Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 132,39 kW (180,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, światła przeciwmgielne, Szukają Państwo dobrego i niedrogiego pojazdu specjalnego? W takim razie trafili Państwo we właściwe miejsce! Z naszej dostępnej od ręki oferty nowych pojazdów proponujemy: Ambulans ratunkowy RTW na podwoziu MAN TGE 3.180 4x4 z napędem na wszystkie koła, karetka pogotowia N-KTW Rozwiązanie na wymagające drogi oraz warunki zimowe: Nasz kompaktowy, napędzany na cztery koła ambulans ratunkowy, który dzięki dopuszczalnej masie całkowitej tylko 3 500 kg może być prowadzony również z prawem jazdy kategorii B. Podwozie: • Nowy pojazd MAN TGE 3.180 4x4 z automatyczną skrzynią biegów • Pojedyncze koła osiowe dla wysokiej mobilności w terenie Kabina kierowcy: • Kabina z 2 miejscami siedzącymi i zamykaną konsolą środkową • Szczelna, przeszklona ściana oddzielająca kabinę od przestrzeni pacjenta • Interkom pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią pacjenta • Lampa do czytania map • Klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe Przestrzeń pacjenta: • Konstrukcja ścian, sufitu i podłogi: wzmocniona i zabezpieczona przed korozją • Ściany i sufit termoizolowane, przestrzeń pacjenta klimatyzowana • Panel dotykowy do sterowania klimatyzacją i oświetleniem • Wszystkie powierzchnie gładkie i łatwe do czyszczenia • Regulowana platforma pod nosze z systemem roll-in • Centralne przygotowanie do podłączenia tlenu z 2 gniazdami ZGA • Uchwyt na 2 butle tlenowe do 20 l oraz deskę ortopedyczną • 2 szyny ścienne do montażu sprzętu medycznego (pompy infuzyjne, infuzjomaty) • Po 4 gniazda 12V i 230V • Wiele, częściowo zamykanych schowków • System schowków z kodowaniem kolorystycznym w okolicy głowy pacjenta • Miejsce na do 3 pojemników ratunkowych przy lewym wyjściu • System szafek z koszem na śmieci i umywalką • 1 miejsce siedzące dla opiekuna przy głowie pacjenta • 1 obrotowy fotel po prawej stronie Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka sygnalizacyjna LED na dachu pojazdu, kolory (np. niebieski, czerwony, zielony) dowolnie przełączane Bljdexdlppepfx Aaxoh • 2 przednie lampy LED błyskowe, 2 lampy błyskowe skierowane skośnie do jezdni, kolory dowolnie przełączane • Kamera cofania • Reflektory robocze na prawą stronę i tył pojazdu Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie stanowi informację i nie jest ofertą w rozumieniu prawa. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2025, TLF 3000 4x4 na terenowym podwoziu Renault D14 4x4 Podwozie • Renault D14 4x4 EURO 6 z silnikiem o mocy 285 KM (210 kW) • Manualna skrzynia biegów • Jednolite opony terenowe na wszystkich kołach dla maksymalnej trakcji w trudnym terenie • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi • Na życzenie składane awaryjne wyjście bezpieczeństwa z przedziału załogi Zabudowa • Wysokiej jakości zabudowa ramowa wykonana z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • 3 elastyczne i przestronne schowki sprzętowe po każdej stronie pojazdu • Ściany uchylne dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualne, dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa pojazdu/Zbiornik środka gaśniczego • Bezobsługowa pompa normalno-wysokociśnieniowa TITAN S20HP FPN 2000-10 • Możliwość pracy PUMP&ROLL • Wydajność 2 000 l/min przy 10 barach oraz 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 3 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 300 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50-metrowym sztywnym wężem • Działko pianowo-wodne na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie lampy LED-flash • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na zabudowie • Pneumatyczna syrena alarmowa Martin-Horn • System głośników 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R104 • Kompleksowe oświetlenie LED we wszystkich przedziałach załogi i sprzętu Bljdpfsyzcqhjx Aaxeh • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Składana osłona podzderzakowa, spełniająca rolę stopnia do pompy • Panel higieniczny na życzenie • Okleina ostrzegawcza z tyłu na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) Bodpfexl Ab Sjx Aaxslh • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp oraz na pochylniach tylnych, najazdy bocznie regulowane, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowo: ściana przednia stalowa – ocynkowana: 500 €, hydrauliczne przestawianie ramp = cena: 1 000 €, -- możliwe błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Bledpfx Ajzacl Usaxoh

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana – składana do przeładunku, centralny system ryglowania burt bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty przy kiprowaniu do tyłu, burty boczne wahadłowe i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 8 solidnych uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylindr hydrauliczny do kiprowania w trzech kierunkach, kąt kiprowania: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowane na wysokość dyszle, tylne słupki wsuwane, wciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, zintegrowany z ramą schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany na klucz schowek na najazdy (ochrona przed dostępem), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Bljdozaclujpfx Aaxsh

Stan: używany, przebieg: 27 293 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 18.264 Silent z teleskopowym wysięgnikiem przegubowym – podnośnik ratowniczo-roboczy Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 – gotowy do natychmiastowego użytku, z ważnym 10-letnim przeglądem do 2027 r. Wyposażenie podwozia: * Typ zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t * Skrzynia biegów: EATON * Zbiornik paliwa 170 l po prawej stronie * Kierownica regulowana * Przełożenie osi i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym (GRAMMER) * Fotel pasażera marki GRAMMER * Końcówka wydechu przystosowana do straży pożarnej * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami (lewo/prawo) + szerokie okno pośrodku * Podgrzewane lusterka wsteczne Bljdstqz E Djpfx Aaxsh * Lusterko szerokokątne po prawej * Lusterko krawężnikowe po prawej * Niebieskie światła ostrzegawcze Wyposażenie nadbudowy – podnośnik teleskopowo-przegubowy/ platforma robocza: * Nadbudowa: Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 z koszem ratowniczym (max. wysokość robocza 32 m), max. kąt podnoszenia: 75°, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 25 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe * Maksymalny zasięg w poziomie 17 m * Możliwa praca w zakresie podpoziomym * Uchwyt na wciągarkę linową pod koszem * Uchwyt dźwigowy na ramieniu głównym, udźwig 2000 kg * Podpory poziomo-pionowe * Całkowita szerokość stabilizacji max. 6,10 m * Drabina wejściowa * Stałe przyłącze do wody gaśniczej * Zasilanie kosza 400 V / 230 V * Oświetlenie pola pracy * Wlot wody gaśniczej 2x B Storz * Kosz obrotowy w lewo/prawo 45° * Składana platforma ratownicza przy koszu z poręczą 1,7m x 0,5m * Działko wodne z wydajnością 2300 l/min sterowane z kosza * Uchwyt na nosze * 3 wejścia do kosza * 4 przedziały sprzętowe w podeście * 10-letni przegląd wykonany 07/2017, ważny do 07/2027 * Kompletny dziennik serwisowy, coroczne przeglądy Gotowy do natychmiastowego użytku, niepalący, w zadbanym stanie! Pełna dokumentacja i historia serwisowa dostępne. Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 123 933 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kompresor, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN LE 18.280 206KW/280KM Euro 3, podwójna kabina z wywrotką, 7 miejsc, ogrzewanie postojowe oraz żuraw załadunkowy z wyciągarką – pojazd z zieloną plakietką ekologiczną (filtr cząstek stałych PMK2) – Podwójna kabina z 7 miejscami siedzącymi Blsdpfx Aswcagpeaxjh – Rozstaw osi: 4.150 mm – Automatyczna skrzynia biegów ZF z retarderem – Wywrotka 3-stronna MEILLER z podwyższoną ścianą przednią, tylną klapą wahadłową i sprężynowo wspieranymi burtami bocznymi – Wymiary wywrotki: 3.250 mm długość x 2.520 mm szerokość x 500 mm wysokość – Ogrzewanie postojowe ciepłym powietrzem Eberspächer – Pakiet zimowy: podgrzewany fotel kierowcy – Zaczep Rockinger – masa ciągniętej przyczepy: 8.000 kg, DMC zestawu: 26.000 kg – Centralne smarowanie w pełni automatyczne BEKA-MAX – Żuraw Palfinger PK6001 z hydrauliczną wyciągarką i pilotem zdalnego sterowania – Hamulec postojowy z czterema tłoczkami (także na przedniej osi) – 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, pomarańczowe – Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi – Immobilizer – Retarder – ABS, EBS – Tempomat – Elektryczne szyby – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko szerokokątne i lusterko krawężnikowe prawe – Komfortowy fotel kierowcy Grammer z podparciem lędźwiowym i podłokietnikami – Podwójna kanapa pasażera – Regulowana kierownica – Komputer pokładowy Autocheck – Resory piórowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu – Tachograf zgodny z przepisami UE (tarczowy) – Elektroniczny immobilizer – Radio z odtwarzaczem CD Przebieg motogodzin: 2.042 h Zadbany, bezwypadkowy pojazd od pierwszego właściciela (samorząd), w dobrym stanie technicznym i wizualnym, bez korozji – gotowy do natychmiastowego użytku! Wymieniony olej silnikowy i filtr paliwa, nowe akumulatory! Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 27 293 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 18.264 Silent z wysięgnikiem teleskopowo-przegubowym – podnośnik ratowniczy/podest roboczy Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 – pojazd w pełni sprawny, gotowy do natychmiastowego użycia, z ważnym 10-letnim przeglądem do 2027 r. --- Wyposażenie podwozia podstawowego: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi: 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t * Skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 170 l po prawej * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina o średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – GRAMMER * Fotel pasażera GRAMMER * Końcówka wydechu do zastosowania w straży pożarnej * Hamulec silnikowy * System ABS * Kontrola poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z dwoma wąskimi oknami (lewa/prawa) + szerokie okno środkowe * Podgrzewane lusterka wsteczne * Lusterko szerokokątne prawe * Lusterko do obserwacji krawężnika prawe * Niebieskie lampy ostrzegawcze obrotowe Wyposażenie podestu roboczego/wysięgnika teleskopowego: * Zabudowa: Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 z koszem ratowniczym (maks. wys. robocza 32 m); maks. kąt podnoszenia 75°, nośność kosza 270 kg, nominalna wysokość ratownicza 25 m, nominalny wysięg 12 m, podpory: pozioma-pionowa * Maksymalny zasięg poziomy: 17 m * Możliwość pracy poniżej poziomu gruntu * Uchwyt do wciągarki pod koszem * Hak dźwigowy na głównym ramieniu – udźwig 2000 kg * Podpory pozioma/pionowa * Maks. szerokość podpór: 6,10 m * Drabina wejściowa Bodetqzbgspfx Aaxslh * Stała linia wodna na podnośniku * Zasilanie elektryczne w koszu: 400 V/230 V * Oświetlenie pola pracy * Dwa złącza wodne B Storz * Kosz obrotowy 45° w lewo/prawo * Składana platforma ratownicza przy koszu z poręczą 1,7 × 0,5 m * Działko wodne sterowane z kosza: wydajność 2300 l/min * Uchwyt na nosze * Trzy wejścia do kosza * Cztery schowki na platformie * Przegląd 10-letni przeprowadzony 07/2017, ważny do 07/2027 * Pełna dokumentacja serwisowa, coroczne przeglądy --- Pojazd niepalący, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie. Pełna dokumentacja i historia serwisowa dostępna. Osoba kontaktowa do tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: także WhatsApp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Jak nowy, w doskonałym stanie technicznym 12-tonowy samochód ciężarowy Iveco 120E280 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7.501 SLD z trzema wysuwami hydraulicznymi, sterowany zdalnie radiowo, z piątym i szóstym obwodem sterującym do osprzętu (głowica obrotowa i chwytak), następny przegląd UDT żurawia w 04/2027, wywrotka trójstronna Meiller, 3-miejscowy, ładowność 4.190 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zaczep holowniczy typu maul, DMC 26.000 kg, przyłącza hydrauliczne wywrotki oraz dodatkowy zaczep kulowy, kamera cofania, z pierwszej ręki, przebieg tylko 32.500 km itd. Wyposażenie: - Krótka kabina z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi - Rozstaw osi 3.690 mm - Masa własna 7.800 kg - Ładowność 4.190 kg - Silnik Euro 6 D - Napęd 4x2 - Żuraw załadunkowy Palfinger PK 7.501 SLD, składany za kabiną - Żuraw z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym - Udźwig wg producenta: ok. 3,70 m – 1.740 kg // 5,50 m – 1.140 kg // 7,30 m – 820 kg // 9,20 m – 650 kg - Możliwe przedłużenie żurawia o jeden dodatkowy wysuw hydrauliczny do 11,1 m i udźwigu 480 kg – za dopłatą - Liczba motogodzin żurawia: 1.427 - Nowe badanie UDT żurawia w 04/2026 - 2-podporowe wysuwane podpory - Zdalne sterowanie radiowe - Sterowanie głowicą obrotową i chwytakiem - Wywrotka trójstronna Meiller 4,00 m x 2,35 m, burty o wysokości 0,50 m - Ściana przednia 700 mm wysokości - Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Resory piórowe na osi przedniej i tylnej - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4.800 kg; tylnej: 8.500 kg - Klimatyzacja - ABS - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Zaczep maul Rockinger z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 26.000 kg - Dopuszczalna masa holowanej przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 14.010 kg - Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotki - Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3.500 kg - Kierownica wielofunkcyjna - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Elektrycznie sterowane lusterka boczne i szyby - Fotel kierowcy pneumatyczny Bedpfxoza N Agj Aaxolh - Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela - Bardzo dobry, doskonale utrzymany stan Cena netto, należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2605