Używane Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" na sprzedaż (8 787)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Gjdpfegcw Risx Aibsbl Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Gsdpfxefakkco Aibobl Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 613 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 604 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Typ podwozia: podłoga przesuwna * Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe, t): 12 * Wysokość siodła (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość ładunkowa (mm): 2475 * Rozstaw osi (WB) naczepy z podłogą przesuwną (mm): 6250 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2300 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2300 * Długość ładunkowa (mm): 10613 * Wysokość szyi podwozia (mm): 240 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Objętość (m³): 60,4145 * Całkowita długość (mm): 11420 * Osie: JOST * Rodzaj hamulców: hamulce tarczowe * Typ hamulca: JOST - DCA-T7 (Knorr) * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i asystentem ruszania * Aktywacja asystenta ruszania przez przycisk w ciężarówce * Opcja: 3. oś z podnoszoną osią i Optiturn, aktywacja dodatkowej kontroli osi podnoszonej przez Smartboard Wabco * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia/opadania * Konsola sterowania EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie zamontowana z żurawiem * Podpory aluminiowe z szybkim opuszczaniem * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco OptiTire * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Dostawca czujnika TPMS: ZF * Osłony nakrętek kół chromowane z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Reflektory cofania: 2 sztuki Gsdpjy I Hr Nsfx Aibebl * 2 sztuki tylne reflektory LED lewe i prawe za osiami * 2 sztuki przednie reflektory LED lewe i prawe przy podporach * 1 sztuka w środku na przedniej ścianie po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik * LED-y w poprzeczce drzwiowej: 2 x 3-funkcyjne LED * Zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Chlapacze zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS * Położenie konsoli obsługi podłogi przesuwnej: lewa strona za osiami * Hydrauliczne sprzęgło obrotowe * Hydrauliczne sprzęgło - rozmiar 3/4 * Hydrauliczne sprzęgło - rodzaj żeński * Zwrot hydrauliczny sprzęgła obrotowego * Zwrot hydrauliczny sprzęgła - rozmiar 1 * Zwrot hydrauliczny sprzęgła - rodzaj żeński * Wąż do hydrauliki - 3.000 mm * Pozycja przyłącza hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie * Wykonanie sprzęgła hydraulicznego: standardowe * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie z lewej, powrót z prawej (CON) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Zasilanie powietrzem w skrzynce narzędziowej * Aluminiowa drabina przystawna 2,5 m, teleskopowa * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa kliny z tworzywa sztucznego * Kąt nachylenia przedniej ściany (°): 90 * Kąt nachylenia tylnej ściany (°): 90 * Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy * Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm * System podłogi przesuwnej: Cargo Floor * Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy * System podłogi przesuwnej: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Liczba profili podłogi: 21 * Typ profilu podłogi: 11 mm gładki, nakładający się, listwa końcowa z aluminium * Czujnik temperatury oleju do systemu podłogi przesuwnej * Przegroda całkowitego opróżnienia: aluminium z szczotkami * Łożyskowanie przegrody: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczenia (Cargo Floor) * Tylne drzwi * Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe * Tylna ściana z aluminium * Ochrona tylnych drzwi: o

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 613 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 604 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Typ podwozia: podłoga ruchoma * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego (t): 12 * Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość ładunkowa (mm): 2475 * Rozstaw osi naczepy z podłogą ruchomą (mm): 6250 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2300 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2300 * Długość załadunkowa (mm): 10613 * Wysokość szyi ramy (mm): 240 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Objętość (m³): 60,4145 * Całkowita długość (mm): 11420 * Osie: JOST * Typ hamulców: hamulce tarczowe * Model hamulców: JOST – DCA-T7 (Knorr Bremse) * Głębokość montażowa (ET): 120 * 1. oś z podnoszoną osią i asystentem ruszania * Aktywacja asystenta ruszania przez przycisk w ciężarówce * 3. oś z podnoszoną osią i Optiturn, aktywacja dodatkowego sterowania osią podnoszoną przez Wabco Smartboard * Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania * Konsola obsługi EBS po stronie lewej w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrza i elektryki centralnie z wysięgnikiem * Stopy podporowe: aluminiowe podpory szybkozrzutowe * Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco OptiTire * Felgi Alcoa Dura Bright * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Dostawca czujnika TPMS: ZF * Nakładki na nakrętki kół chromowane z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Lampy cofania: 2 szt. * 2 szt. LED tylnych lamp cofania, zamontowane z lewej i prawej za osiami * 2 szt. LED przednich lamp cofania, zamontowane z lewej i prawej przy podporach * 1 szt. wewnątrz na ścianie czołowej, po lewej stronie w kierunku jazdy * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * Diody LED w poprzecznym elemencie drzwi tylnych: 2 x 3-funkcyjne LED * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Chlapacze zabezpieczenia tylnego w kolorze czarnym z logo STAS * Pozycja konsoli obsługi podłogi ruchomej: lewa strona za osiami * Złącze hydrauliczne: obrotowe * Złącze hydrauliczne – rozmiar: 3/4 * Złącze hydrauliczne – rodzaj: żeńskie * Powrotny przewód hydrauliczny: obrotowe złącze * Powrotny przewód hydrauliczny – rozmiar: 1 * Powrotny przewód hydrauliczny – rodzaj: żeńskie * Przewód hydrauliczny – długość 3000 mm * Pozycja złącza hydraulicznego: możliwość podłączenia przy ścianie czołowej * Wykonanie złącza hydraulicznego: standardowe * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie z lewej, powrót z prawej (CON) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Gbodsy I Hr Ajpfx Aibjl * Aluminiowa drabina przystawna, rozkładana 2,5 m * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Nachylenie ściany przedniej (°): 90 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * System podłogi ruchomej: Cargo Floor * Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy * Podłoga ruchoma: CF 500 SL-C – E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Typ profilu podłogowego: 11 mm, gładki, zachodzący na siebie, aluminiowa listwa końcowa * Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej * Przegroda do całkowitego opróżniania: aluminium z szczotkami * Prowadzenie przegrody: 6 kół z dwukierunkowym czyszczeniem (Cargo Floor) * Tylne drzwi * Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe * Tylna ściana

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Gbsdpfxoyh S Aie Aibol Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Gbodpfefi Nmwjx Aibol Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Godpofi Nmpjfx Aibobl Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Gbsdjgcw Rmspfx Aibel Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, przebieg: 60 km, moc: 87 kW (118,29 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Ławka dla pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tempomat Gbodpfewzizyex Aibsl - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Klimatyzacja - LED-owe światła do jazdy dziennej - Przedni podłokietnik - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Kamera cofania - Drzwi boczne - Immobilizer - Ogrzewanie przedniej szyby - Przegroda = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Kabina: pojedyncza Konfiguracja osi Oś przednia: maksymalne obciążenie osi: 1850 kg; Skrętna Maksymalne obciążenie tylnej osi: 2100 kg Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, tylna klapa, 750 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 6911 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 350mm - szerokość wału 370mm - max wysokość cięcia 200mm max średnica tarczy: - na wale górnym 340mm - na wale dolnym 300mm - średnica otworu tarczy 80mm z góry: - odrzutniki - 2 wały poślizgowe dociskające - docisk - wał z piłami 37kW - 2 wały poślizgowe gładkie z dołu: - blat wprowadzający + listwa prowadząca - odrzutniki - gąsienica - wał z piłami 37kW - gąsienica - 1 wał wyprowadzający, poślizgowy, gładki - rolki dociskane pneumatycznie - max średnica tarczy 300mm - elektryczne podnoszenie korpusu górnego góra/dół 1,1kW - automatyczne centralne smarowanie - elektrycznie ustawiana płynna regulacja prędkości posuwu 3kW - średnica króćca odciągu 230mm, 250mm - wymiary dł/szer/wys 3000x2300x1900mm - waga około 4500kg Gedpoy Rtaxsfx Aibjbl ATUTY – produkcji włoskiej – dwuwałowa – wielopiła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 168900PLN Cena netto: 40200 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 861 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "AGRAR-LINER" Pierwsza rejestracja: 04/2021 Gsdpfx Aey Nvrzsibjbl Przebieg: 203 910 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 000 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna tylko 7 100 kg Rama Z, wersja gięta Podłoga w całości z 3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pochylona ścianka przednia, wejście wewnątrz Jednoskrzydłowe drzwi ALU z funkcją wahadła, pneumatyczne ryglowanie wtórne 1 zsyp zbożowy Wzmocniona plandeka zwijana dachowa Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory aluminiowe do pełnego obciążenia 2x pneumatyczne wibratory pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED lampy cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępny wynajem FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX, 86 m³ Pierwsza rejestracja 08/2023, od pierwszego właściciela Przebieg tylko 131 590 km Wymiary w świetle (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej powierzchni z HardoX stali HB450 o grubości 5 mm Ściana przednia i boczne z HardoX stali HB450 o grubości 3 mm Pneumatycznie składany tylny zabezpieczenie najazdowe Prosta ściana przednia z wejściem od wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne odblokowanie końcowe Gbodpfsy Nvrnox Aibel Plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA, typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator JOST pełnoobciążeniowe podpory siodłowe z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś PODNOSZONA WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie wywrotki Opony 6x 385/55 R 22.5 Alufelgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa z lewej strony 4x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępne u nas również w pełnym serwisie od ręki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Gjdpfsxriu Eex Aibsbl Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6680 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2017, Materiał nadwozia: stal, Liczba stron wyładowczych: 1 strona, Napęd wywrotu: PTO, Pojemność bębna: 30, Pojemność bębna w: m3, Typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; Bieżnik lewy: 7 mm; Bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: Bieżnik lewy: 9 mm; Bieżnik prawy: 7 mm Oś 3: Bieżnik lewy: 15 mm; Bieżnik prawy: 15 mm Wagi Masa własna: 6 680 kg Gedpsydvdxsfx Aibobl Ładowność: 32 320 kg DMC: 39 000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan pojazdu Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, dynamicznie zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa kupiecka • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic wywozowych • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z ofertami specjalnymi i pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana Gbedpfxjx Art Se Aibel podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 29 420 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, rozmiar opony: 385/65R22,5, STAS S3-SA336K naczepa 3-osiowa typu skrzynia, aluminiowe felgi, rozmiar opon 385/65 R22,5, oś podnoszona, plandeka dachowa, podest z drabiną, drzwi portalowe, zsyp do zboża, pilot zdalnego sterowania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Gbsdpfx Aijy N Tpwjbol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja: 01/2023, z pierwszej ręki Przebieg: 188.744 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna: 9.640 kg Podłoga na całej długości ze stali HardoX 5 mm HB450 Przednia ściana i burty ze stali HardoX 3 mm HB450 Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta przednia ściana, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne odblokowanie Wzmocniona dachowa plandeka rolowana Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator JOST podporowe stopy siodła, pełne obciążenie Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard Mechanizm podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Godpsy Dy E Uofx Aibjbl Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa z lewej strony 4x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowy ZAKUP, u nas również dostępny od ręki w opcji full-service

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 590 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 52 m³ Pierwsza rejestracja 04/2024 Przebieg 152 817 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 9.665 x 2.475 x 2.165 mm Szerokość paletowa Masa własna 6 410 kg Podłoga jednolita, aluminiowa 8 mm, twardość 110 Brinella Przegroda czołowa 4 mm ALU Profil ścian bocznych: 3 mm – 2 mm, gładkie wykonanie wewnątrz i na zewnątrz Dwuskrzydłowe drzwi kombinowane z funkcją wahadłową, pneumatyczne zwalnianie 2 x zasuwy zbożowe z 1 workiem na kurz Plandeka dachowa wzmacniana na rolowaniu Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Korbowane podpory siodłowe na pełne obciążenie Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegającym poślizgowi RSS Gjdpey Dy Hfefx Aibsbl Smartboard WABCO z funkcją podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępne w pełnym wynajmie serwisowym od ręki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 155 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX stalowa wywrotka w idealnym stanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Opony 385/65R22.5 * Plandeka dachowa zwijana * Skrzynka narzędziowa * Zbiornik na wodę * Drabina * Podest roboczy z wejściem * Aluminiowe podpory opadające * Reflektory robocze * Tylne drzwi z zsuwem do zboża * Smartboard Gbedpfsy I E Ehex Aibol W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Podwozie W aluminium, rama skrzynkowa z obniżeniem (wersja objętościowa -80-100 mm). Dwa wzdłużne profile I, automatycznie spawane, z poprzecznymi belkami spawanymi. W obu dźwigarach wzdłużnych wspawana oś wywrotu, osadzona w tulejach z tworzywa sztucznego, co zapewnia długą żywotność. Szerokość ramy: 1600 mm. Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm. Zestawy osi DCA, 3x9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie zamocowane do podłużnicy ramy; pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania, z ręcznym wymuszonym opuszczeniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Opony i koła 6 kół z oponami 385/65 R 22,5, bieżnik ok. 30-40%, stalowe felgi 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI. Sworzeń królewski 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy Podpory ALU typu push-drop z blokadą wsuwaną, 2x10 t nacisku podporowego. Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., dwuliniowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach, Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter, instalacja zbiorników powietrza z aluminium. Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2x3 lampy trójkomorowe Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x 15 PIN, światła obrysowe boczne, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zamocowane z boku w okolicach podpór, 2 reflektory (RF) z przełącznikiem na lewy wewnętrzny. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – wnętrze całkowicie spawane Skrzynia aluminiowa, burty profile 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stali trudnościeralnej (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona – wersja prosta, tylna – uniwersalne drzwi dwuskrzydłowe 1/2-1/2, każde ze zsuwami do zboża, obsługa drzwi automatyczna - pneumatyczna z oddzielną dźwignią z możliwością blokady, tylna poprzeczka aluminiowa odchylana, dwa ograniczniki z gumowym odbojnikiem zamontowane między skrzynią a ramą przy ścianie przedniej. Gsdpfx Aiey Rwl Ejbebl Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie przedniej, ciśnienie robocze 135 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłączka 1", odbojnik gumowy z ogranicznikiem sprężynowym za siłownikiem kipra. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, na całej szerokości przymocowana klapa przeciwbłotna do tylnej belki zabezpieczającej, uchwyt na koło zapasowe, boczna ochrona najazdowa z prawej strony składana, 3 skrzynki narzędziowe – 2x inox po lewej, 1x po prawej, ok. 3 m drabina alu, 3 aluminiowe rolki rozporowe śr. 70 mm, środkowo podwyższone o ok. 150 mm, dodatkowy uchwyt na środku do mocowania dwóch rolek zwiększających szerokość załadunkową, plandeka rolowana ze środkowym przezroczystym pasem i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażenia na ścieranie, ok. 660 g/m2, z systemem rolowania, gumowa lina wokół tylnej części plandeki z dwoma hakami na rolce z tyłu, pomost na ramie ze stopniami po prawej i lewej stronie, boczne zamknięcie plandeki szarymi pasami spinającymi, tył plandeki z gumową liną wszytą przeciwko wnikaniu wody, solidna aluminiowa składana belka ochronna z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej – trzpienie wsuwane, zgodnie z normą EG; 2 błotniki "Clear Pass" przy kołach, z boku ramy 1 aluminiowy lejek do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak itd. Wywrotka z uszkodzeniem powypadkowym po lewej stronie (nadwozie) Oferta i zdjęcia nie są wiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Podwozie Aluminiowe, wygięta rama (wersja objętościowa -80 mm), dwa wzdłużniki typu I spawane automatycznie wraz ze spawanymi poprzecznicami, szerokość poprzecznic 1.300 mm Osie i zawieszenie, hamulce bębnowe Zestawy osi BPW, 3x9 t, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne BPW, miechy powietrzne centralnie przy wzdłużnikach ramy, oś podnoszona z układem wspomagania ruszania oraz ręcznym wymuszonym opuszczaniem, zawór podnosząco-opuszczający, hamulec postojowy Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 30-40% z felgami stalowymi 11.75 x 22.5 ET 0, uniwersalne śruby kół do felg aluminiowych Kingpin 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm Podpory siodłowe Podpory Jost z nośnością 2x20 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie, układ EBS-D Wabco, zbiorniki powietrza z aluminium Instalacja elektryczna Gbedpfx Aiey Rwl Sebsl Zgodnie z przepisami STVZO, dwie lampy pięciokomorowe, instalacja 24V z dwoma 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe, dwa oddzielne halogenowe reflektory cofania Nadwozie wywrotki / wanna wewnętrznie spawana Aluminiowa wanna, boczne ściany z profili desek o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm spawana, podłoga ok. 8 mm z wysoko odpornego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm, wzmocniona, prosta, tylna ściana jako drzwi uniwersalne, proste, z dwiema skrzydłami w podziale 2/3-1/3, z zasuwą do zboża, aluminiowy profil okrągły uszczelniający szczelinę drzwi w dole i po bokach, tylne drzwi częściowo płytowane aluminium, obsługa automatyczno-pneumatyczna z oddzielną dźwignią do blokady, uchylny tylni pałąk aluminiowy, dwa dociski z gumowymi odbojami na wannie wywrotki od przodu, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu wymieniony w 2023, zamontowany przy przedniej ścianie, ciśnienie pracy ok. 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5m węża i gniazdo 1", Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne fartuchy przeciwbłotne na szerokość pojazdu zamontowane do zabezpieczenia bocznego, uchwyt na koło zapasowe ALU, prawy boczny odbojnik uchylny, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 aluminiowe pałąki środkowe podwyższone ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na 2 pałąki do zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana z paskiem świetlnym pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ok. 660g/m2, system rolowania, otaczająca linka gumowa w tylnej części plandeki mocowana do pałąka tylnego dwoma hakami, pomost na ramie w kolorze podwozia z dwustronnym wejściem, boczne zamknięcie plandeki pasami napinającymi, tylne zakończenie plandeki z osłoną z blachy aluminiowej i plandeką zintegrowaną z linką gumową przeciw wnikaniu wody, solidny aluminiowy uchylny zderzak z uchem holowniczym z lewej, bocznie na ramie aluminiowy lej zasypowy do zboża z workiem zasypowym, 2 kliny pod koła z uchwytem, itd... Oferta i zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Instalacja hydrauliczna - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5920 kg, Masa brutto: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał podwozia: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, instalacja hydrauliczna, Rok produkcji zabudowy: 2020, Materiał zabudowy: aluminium, Materiał ścian bocznych: aluminium, Liczba boków: 1 strona, Napęd wywrotki: PTO, Pojemność bębna: 37, Pojemność bębna w: m3, Typ osi: JOST = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 9 mm; bieżnik opony prawy: 6 mm Oś 2: bieżnik opony lewy: 5 mm; bieżnik opony prawy: 8 mm Oś 3: bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm Masy Masa własna: 5.920 kg Ładowność: 33.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Przeglądy APK (badanie techniczne): ważne do 08.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas można wybierać spośród stale zmieniającego się zapasu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Wielojęzyczna obsługa • Rozumiemy naszych klientów Godpfjyxbrlox Aibobl • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym wywozowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 5 880 kg, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: inny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, ABS/EBS Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Aluminiowa wywrotka WZK, podest neutralny Gjdpfjy Nnmqex Aibebl 2x zsypy do zboża Drzwi portalowe Szerokość na palety Plandeka rolowana 6x polerowane felgi aluminiowe Pojazd niemiecki + dokumenty Uszkodzony w wyniku wypadku Lokalizacja w pobliżu 39120 Magdeburg ... Zawieszenie: pneumatyczne - podnoszona oś, pojazd używany, z VAT.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * bioSTAR 90,6 m³ Gbsdjy Ikdpjpfx Aibsl * kolor srebrnoszary * STAS Biostar 90,6 m³ * Typ podwozia: podłoga ruchoma (Moving Floor Chassis) * Oś królewska (königszapfen) krajowa: 12 t * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Model podwozia: 135 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39=12+9+9+9 t * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Pojemność (m³): 90,6 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * telematyka: Wabco Trailerpulse * Rozstaw osi (mm): 7850.1742 * Długość całkowita (mm): 14000 * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) * Typ hamulca: hamulce tarczowe JOST – DCA-T7 * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe * Opcja 3. oś z osią podnoszoną * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych: podłączony * System kontroli ciśnienia w oponach: brak * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworami podnoszenia i opuszczania * Możliwość spuszczenia powietrza z miechów przez Smartboard lub podczas korzystania z zaworu podnoszącego/opuszczającego * Podpory WEWELER: stalowe, dwuprzełożeniowe, obsługa jednostronna; z podstawami regulacyjnymi * Pozycja Smartboard: z lewej strony, przed osiami * Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą: z lewej strony, przed osiami * Skrzynka narzędziowa * Liczba chlapaczy na błotnik: 2 szt. * Oświetlenie: EUROPOINT III – LED * Reflektory robocze: 2 szt. * Złącze hydrauliczne obrotowe, rozmiar 3/4 cala, typ żeński * Powrót hydrauliczny: obrotowe złącze 1 cal, typ żeński * Przewód hydrauliczny: 3000 mm * Pozycja złącza hydraulicznego: na ścianie czołowej (możliwość podłączenia do podpór) * Standardowa wersja złącza hydraulicznego * Smartboard typ ECAS – panel sterujący * Złącze pneumatyczne na konsoli sterującej * Drabina 3,80 m – po prawej stronie pojazdu * Uchwyt na miotłę, łopatę i skrobak * Dwa kliny pod koła z uchwytem * System podłogi ruchomej Cargo Floor Nadwozie: * Kąt nachylenia ściany czołowej (°): 90 * Kąt nachylenia tylnej ściany (°): 90 * Typ tylnej ściany pojazdu: drzwi skrzydłowe * Pneumatyczne złącze – typu "handkon" * Składana osłona zwana "A-Schild" na prawej stronie muldy * Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała aluminiowa + pasy z PCV * Standardowa płyta sprzęgająca * Profil ściany czołowej: 3 mm – 2 mm * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Płyty ścieralne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm * Sterowanie podłogą ruchomą: pilot zdalnego sterowania * System sterowania Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL * Liczba profili podłogi: 21 * Profile podłogi: płaskie, 8 mm * Listwa końcowa podłogi ruchomej: stal nierdzewna * Przegroda do całkowitego opróżniania: aluminium, 6 kółek, dwukierunkowe czyszczenie * Materiał tylnej ściany: aluminium * Drzwi skrzydłowe: typ 1/2 – 1/2 z belką poprzeczną zamykającą drzwi * Skrzydło drzwi otwiera się najpierw po prawej * Belka poprzeczna zamykająca drzwi: uchylna * Materiał belki poprzecznej: aluminium * Zamek tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na połowę drzwi * Typ klamek: standardowe * Ilość klamek - lewa połowa drzwi: 2 na zamek * Ilość klamek - prawa połowa drzwi: 1 na zamek * Słupek do pobierania próbek: brak * Mocowanie skrzydeł drzwi: sprężynowy uchwyt z osłoną z tworzywa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 976 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, Numer magazynowy: 5627 Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Ok. 55 m³ wywrotka stalowa Stas do złomu / drzwi skrzydłowe / felgi aluminiowe / dostępna od ręki ---- • Producent: Stas • Typ: Ferrostar – stalowa naczepa wywrotka • Pierwsza rejestracja: – (pojazd nowy) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Masa własna według producenta: 8 024 kg • Ładowność: 27 976 kg • Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe • Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania • Opony: 385/65 R 22.5 na aluminiowych felgach Speedline Diamond • Objętość: ok. 55 m³ (długa 10,15 m x szeroka 2,33 m x wysoka 2,29 m) • Kolor: podwozie RAL 9005, zabudowa RAL 9005, plandeka rolkowa SIO 7999 • EBS • Drzwi skrzydłowe (½ do ½) z dodatkowym pneumatycznym ryglowaniem • Uszczelka gumowa na całym obwodzie drzwi skrzydłowych • 1x zsyp w prawych drzwiach • Wejście do muldy z przodu po lewej wewnątrz • Podest sterowniczy z przodu z aluminium, wejście z lewej strony • Centralne blokowanie plandeki • 2 pałąki dachowe (1x pośrodku + 1x z tyłu) • Blacha aluminiowa chroniąca plandekę • Wysokość siodła 1,20 m • Podłoga 5 mm HB450 • Ściany boczne 4/3 mm HB450 • Ściana przednia 3 mm HB450 • Tylna ściana 3 mm HB450 Godpfxexpb Ufe Aibobl • Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania • Manometr załadunku • Wabco Smartboard • Aluminiowa drabina ok. 2,80 m z prawej strony • Indywidualne błotniki • Aluminiowe podpory pełnoładunkowe jako podpory opadowe • Uchwyt na szuflę i miotłę po prawej stronie • 1x skrzynka narzędziowa po lewej • 1x lewa lampa robocza LED • 1x prawa lampa robocza LED • Tylne światła cofania LED • Tylne lampy LED • Składany zderzak przeciwnajazdowy • System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) • Tablica A Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub specyfikacji mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub rozwiania wszelkich wątpliwości.