Używane Rejestr Rezystor Hamulcowy na sprzedaż (4 106)

Stan: nowe, Rezystor hamowania Frizlein Chsdpfx Ajy Uggyecnsb

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rezystor hamulcowy KEB 15.BR.110-6563 Codszkdtaopfx Acnohb 800 V prądu stałego, 620 W 56 omów, ALW 09/19

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Frezarka do drewna CNC Axolox 3021 - maszyna wystawowa dostępna od ręki - w 19mm Forescolour, składający się ze stołu frezarskiego (oś X), portalu (oś Y), osi Z Jednostka zbudowana z kompaktowej płyty i ramy bazowej, z regulowanymi nóżkami maszyny. Łoże frezarskie jako Talerz ofiarny z płyty MDF o grubości 19 mm. Otwory w stole przygotowane wzdłuż i w poprzek. Zestaw mechaniczny składający się z prowadnic profilowych, w tym wózka prowadnicy profilowej, śruby kulowej i Precyzyjne regały. Wszystkie elementy zmontowane, wstępnie nasmarowane, łącznie z próbnym uruchomieniem, natychmiast gotowy do użycia. Zestaw sterujący składający się z linek sterujących, Łańcuchy energetyczne, przekładnie planetarne, silniki krokowe, wydajne wzmacniacze mocy, zasilacze i Transformator toroidalny, całkowicie zmontowany wstępnie w szafie sterowniczej, a także czujniki dla każdej osi. Przekaźnik przełączający do automatycznego sterowania istniejącym systemem wyciągowym. Uszczelki szczotkowe jako zabezpieczenie przeciwpyłowe, a także urządzenia ochronne zgodne z normą CE ruchome urządzenie ssące i jednostronnie zamontowany skaner laserowy Monitorowanie obszaru roboczego o kącie widzenia 275° i zasięgu pola 5,5 m. (Ustawienie maszyny w róg pokoju) Jednostka sterowania ręcznego z przypisanymi wszystkimi niezbędnymi do działania funkcjami maszyny, w tym przycisk zatrzymania awaryjnego i wyłącznik czuwakowy. Czujnik długości narzędzia dla Określenie długości narzędzia i zmiana aktywnego przesunięcia punktu zerowego. Wrzeciono o wysokiej częstotliwości 2,2 kW, w tym nakrętka łącząca, przetwornica częstotliwości, filtr sieciowy, Zestaw rezystora hamulcowego i tulei zaciskowej. Monitor jako wbudowany monitor, w tym mini PC z System Windows 10 z oprogramowaniem sterującym Beamicon2 oraz myszką i klawiaturą, preinstalowanymi w ergonomiczne biurko. Licencja CAD Rhino 7.0 i licencja CAM Estlcam V11, a także wszystkie Niezbędne dokumenty zostaną wysłane e-mailem przed dostawą. - Łoże frezarskie zaprojektowane jako stół próżniowy składający się z sześciu regulowanych podelementów. Stół krzyżowy wykonany z PE z płytą osłonową wykonaną z Płyta pilśniowa. Pompa próżniowa firmy Becker o wydajności 160m³/h, jako pompa pracująca na oleju. Dla Do podłączenia pompy próżniowej potrzebna jest wtyczka z prądem przemiennym 16 A, 400 Wymagane V. Klient ma płytę HDF 3mm surową z obu stron na cały stół próżniowy (3000x2100mm), który ma być umieszczony jako płyta ofiarna. (zalecane zastosowanie: przetwarzanie z płyty wiórowej powlekanej) - Zestaw narzędzi: 10 sztuk 2 szt. Podwójne ostrza TAC o średnicy 5 mm. 8 szt. Frezy jednoostrzowe z węglika spiekanego o średnicy 4 mm. - Pakiet konserwacyjny: w tym pistolet smarowy 150 ml, jeden wkład smaru o wysokiej wydajności 400 g, puszka sprayu smaru silikonowego 500 ml, jedna smarowniczka Chedpfxswdny To Acnob - Urządzenie przytrzymujące jako element mocujący do istniejącego wrzeciona wysokiej częstotliwości. Nadaje się do lekko zakrzywionych i szczególnie cienkie materiały Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępne natychmiast - Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Chjdpox Rq Slefx Acnob Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 79 kW (107,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 974 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Ford Transit Custom 280, L1H1, z optymalnym wyposażeniem, idealny dla przedsiębiorców i rzemieślników. Z pierwszej ręki. Podgrzewana przednia szyba Klimatyzacja z filtrem przeciwpyłowym 2,8 t masy całkowitej 3 miejsca, podwójne siedzenie pasażera Wygodne siedzenie kierowcy z składanym podłokietnikiem, możliwość regulacji: - wysokość siedzenia, nachylenie siedzenia, oparcie, podparcie lędźwiowe Wysoka ścianka działowa oddzielająca przestrzeń ładunkową, obita, z możliwością przeładunku Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej System audio Ford - multimedia: radio (DAB+, FM), USB, Bluetooth Chjdpozw Nzpsfx Acnsb - zestaw głośnomówiący do telefonu z Bluetooth - sterowanie głosowe dla telefonu - obsługa przy kierownicy Składany uchwyt na tablet na desce rozdzielczej Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Systemy wspomagania kierowcy: - system parkowania PDC z przodu i z tyłu, sygnalizacja dźwiękowa - tempomat - asystent ruszania pod górę - ABS, ASR, ESP - EDS, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu Komfort: - elektryczne szyby - elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - centralny zamek z pilotem Wyświetlacz wielofunkcyjny / komputer pokładowy Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Koło zapasowe z oponą w stanie używalnym i podnośnik Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Światła do jazdy dziennej LED Wersja Trend Modernizacja modelu Pakiet stylistyczny - przedni zderzak, tylne elementy boczne i lusterka zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia Silnik 2,0 l - 79 kW TDCi KAT 6-biegowa skrzynia biegów Rozstaw osi 2933 mm Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, kąt otwarcia 180 stopni Przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie Homologacja jako pojazd dostawczy (NFZ) Regulowana kierownica Tapicerka materiałowa Lampki do czytania Szyby termoizolacyjne, przyciemniane Wyposażenie przestrzeni ładunkowej: Ścianka działowa oddzielająca przestrzeń ładunkową, obita w kabinie (izolacja akustyczna), z oknem i możliwością przeładunku (pod siedzeniem pasażera, + ok. 60 cm). Wytrzymała podłoga pokryta tworzywem sztucznym. Mocowanie ładunku za pomocą uchwytów. Ściany obite płytami twardo-włóknistymi. Oświetlenie LED. Wymiary przestrzeni ładunkowej (wszystkie wymiary przybliżone): - długość: - na dole 308 cm (z możliwością przeładunku) - na dole 248 cm (bez możliwości przeładunku) - na środku 237 cm - na górze 232 cm - wysokość: 138 cm (pod belką poprzeczną) Opony: Opony całoroczne Goodjear 215/65 R 15 na stalowych felgach z kołpakami, głębokość bieżnika ok. 8 mm z przodu i ok. 6 mm z tyłu Historia serwisowa (cyfrowy rejestr serwisowy Ford): 12.2022 / 25.447 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + wymiana płynu hamulcowego + filtr przeciwpyłkowy 11.2024 / 64.229 km: przegląd + wymiana oleju silnikowego + wymiana płynu hamulcowego + filtr powietrza + filtr przeciwpyłkowy Wystąpienie błędów w danych dotyczących pojazdu, w tym w opisach i zdjęciach, jest możliwe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Moduł hamulca, jednostka hamulcowa, rezystor hamowania - Producent: Lenze, moduł hamulca z centrum obróbczego CNC Santenberg GTC S 2 - Typ: EMB9352-E - Wejście: DC 725 V Imax = 25 A - Wyjście: Pav= 19 kW Ppk = 32 kW - Ilość: 1x moduł hamulca dostępny - Wymiary: 55/380/W185 mm Chsdpfx Asi Sdgyscnsb - Waga: 2,3 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Chedpfszcv D Nsx Acnob Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd EU, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczno-pneumatyczne, zabezpieczenie przed podjechaniem, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynka narzędziowa, 2x uchwyt na koło zapasowe, uchwyty do mocowania promowego, przesuwany dach, złącza 1x15 i 2x7 pin, zamknięcie celne. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz pod . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszej usłudze Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Chodpszxi E Djfx Acnob

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), system mocowania ładunku do transportu morskiego, przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, zabezpieczenie celne, podnoszony dach. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Cedpfxozgpzbe Acnohb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Csdpfx Aozl E Egecnehb Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa

Rok budowy: 2017, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CMT 30/STATIC, Nieobrotowa wyważarka przemysłowa do ściernic, tarcz hamulcowych, wentylatorów felg itp. Automatycznna wyważarka dla szerokiego zastosowania. Chjdpfow Hwlwox Acnjb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T.D.B (Serial No. F9902638), Na sprzedaż: Wysokowydajne, przemysłowe rezystory obciążeniowe, wyprodukowane przez firmę Delta Résistances S.A. Specyfikacja techniczna pojedynczego urządzenia: Chodpfx Acezl Elaeneb - Moc znamionowa: 250 kW przy 400 V - Prąd: 360 A - Rezystancja: 0,64 oma Idealnie nadają się do zastosowań w ciężkich warunkach, w tym do testowania obciążenia generatorów (systemy obciążeniowe), cykli hamowania silników i systemów rozładowania elektrycznego. Urządzenia posiadają certyfikat CE. Logistyka: Oba urządzenia są bezpiecznie zapakowane i przechowywane razem na jednej palecie, co ułatwia transport. Wymiary pojedynczego urządzenia: 240 cm (szerokość) x 35 cm (głębokość) x 110 cm (wysokość). Na życzenie możliwa jest wysyłka na całym świecie. Inspekcja dostępna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, masa własna: 6 508 kg, maksymalna waga ładunku: 29 492 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd dopuszczony do użytku w UE, masa własna: 6508 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe. Całą naszą ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom o wartości dodanej oferujemy indywidualne możliwości finansowania oraz kompleksowe usługi serwisowe i telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Cjdpfxjzu Dpvo Acnohb

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 29 412 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa 2x, uchwyt na koło zapasowe (2x), przesuwany dach, złącze 1x15- i 2x7-pinowe. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy. Chjdpjzu Dp Aofx Acnob

Stan: używany, masa własna: 6 432 kg, maksymalna waga ładunku: 28 568 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zarejestrowany w UE, masa własna: 6432 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu dalszych informacji. Chjdpezu Dpijfx Acnsb

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynia narzędziowa, 2x uchwyt na koło zapasowe, Ferry Lashings (uchwyty promowe), przesuwany dach, złącza 1x15 i 2x7 pinów, zamknięcie celne. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Zapraszamy do kontaktu – chętnie doradzimy. Chjdezgpywspfx Acnsb

Stan: używany, masa własna: 8 493 kg, maksymalna waga ładunku: 26 507 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 8493 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 400 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), mocowania do transportu promowego, złącza 1x15 i 2x7-polowe. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu dalszych informacji. Chedszvrm Sspfx Acnsb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna Chedpszw Dygefx Acnob - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Cedoi Ri I Njpfx Acnjhb Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W związku z zamknięciem naszego tartaku oferujemy do sprzedaży różnorodne maszyny i akcesoria (patrz zdjęcia). W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Chjdpfoyi Erpjx Acneb - Silnik 45 kW do maszyn firmy Hacker (modele 1-3) - Zestaw noży, nowy, do reduktora korzeni – brak zdjęć - Tarcze zębate / tarcze hamulcowe do wózków widłowych Heden (4 i 5) – wózki widłowe nie są na sprzedaż.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 270 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem, że oferta jest niewiążąca do momentu zawarcia umowy, przy czym zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży: Silos do paszy firmy Spitzer, 55 cm, 6 komór, 6 pokryw (Pojazd nr 871) Data pierwszej rejestracji: 03.05.2012 Typ: SF 27/55/4P Identyfikator: 16436, rok produkcji: 2012 Zakres temperatur: -40/ +80 stopni Celsjusza Ciśnienie robocze: 2,0 bar Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37 000 kg Masa własna: 5 730 kg Codpfx Aezyzd Ujcnohb Masa użyteczna: 31 270 kg Długość całkowita: 11 500 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 950 mm 2 x diodowe światła cofania LED 1 x diodowe światło robocze LED z przodu + na środku + 1 x po stronie pasażera z tyłu Pojemność: 55 m³ 6 komór, 6 przesuwanych pokryw u góry Zawieszenie pneumatyczne z systemem Start/Stop (czerwony/czarny) Rozdrabniacz Wskaźniki ciśnienia Wyloty/otwory do napełniania z zewnątrz i z tyłu Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera z przodu w ramie + plastikowa skrzynka narzędziowa po stronie pasażera z przodu 2 x wciąstarka dwubiegowa o udźwigu 12 ton Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Hamulec bębnowy BPW Felgi ALCOA LM Opony: 385/65R22,5, 1) ok. 90/90%, 2) ok. 50/50%, 3) ok. 80/90% Kamera cofania Platforma dostępu z poręczami 4 x kliny hamulcowe Otwarta komora na węże/przechowywanie po stronie kierowcy Elektroniczny system sterowania WABCO Smart board Cena: 20 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości - Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Chodpsi Ri Hkofx Acnob Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Dane techniczne: Średnica wewnętrzna: 63 mm Średnica toczenia: 320 - 800 mm Głębokość szlifowania: 380 mm Zapotrzebowanie mocy: ok. 1,1 kW Posuw: 0,05 - 0,40 mm/obr. / 8 stopni obr./min Waga ok.: 1060 kg Chsdpfx Asu Ngciecnob Wymiary maszyny ok. DxSxW: 1,1 x 1,1 x 1,4 m Tokarka do bębnów i tarcz hamulcowych - Średnica toczenia max./min.: 800 / 320 mm - Uchwyt bębna hamulcowego: 63 mm, skok pinoli 120 mm - Sanie poprzeczne: przesuw wzdłużny 380 mm; przesuw poprzeczny 200 mm - Uchwyt narzędziowy: 180 x 140 mm, uchwyt narzędziowy 58 mm, noż tokarski dla oprawki z płytką wymienną 20 x 20 mm - Sterowanie za pomocą panelu sterowniczego

Stan: dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec suwnicowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicowy jezdny, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa Csdpjziaq Esfx Acnohb - Producent: Demag, stożkowa tarcza hamulcowa - Typ: KB160 - Wymiary: patrz zdjęcia / rysunek techniczny - Ilość: dostępne 3 sztuki tarczy hamulcowej - Cena: za sztukę - Wymiary: Ø 290 x 90 mm - Waga: 6,3 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Dane techniczne: Średnica wewnętrzna: 63 mm Średnica obrotowa: 800 – 320 mm Głębokość szlifowania: 380 mm Wymiary ściernicy: Ø 65 x 25 mm (tarcza garnkowa) Posuw: 0,05 – 0,40 obr./min / 8-stopniowy obr./min Zapotrzebowanie na moc całkowitą: ok. 1,1 kW Waga ok.: 1060 kg Wymiary maszyny ok. DxSxW: 1,1 x 1,1 x 1,4 m Tokarko-szlifierka do bębnów i tarcz hamulcowych - Max./min. średnica toczenia i szlifowania: 800 / 320 mm - Uchwyt bębna hamulcowego: 63 mm, skok pinoli 120 mm - Suport tokarski: przesuw wzdłużny 380 mm; przesuw poprzeczny 200 mm - Suport szlifierski: poprzeczna regulacja 60 mm; silnik = obroty 3410 obr./min - Obsługa poprzez panel sterowania Codpsu Ngauefx Acnohb