Używane Kässbohrer Tele Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals na sprzedaż (13 305)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, typ napędu: Diesel, ładowarka rolnicza Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Łopata do materiałów sypkich, widły paletowe 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, Dcodswkk Rbepfx Adwok Ładowarka kompaktowa Pitbull X27-45CRT 45PS Kubota 4 cylindry CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO mount Zestaw oświetlenia halogenowego Światła robocze LED z tyłu po lewej i prawej stronie Listwa LED z przodu Uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem 1x DW, sterowany mechanicznie + 1x DW, sterowany elektrycznie za pomocą przycisku na joysticku W zestawie. mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki Diverter 3. funkcja impulsowa, sterowana za pomocą joysticka Sprzęg przyczepy kombi, kula i sworzeń Złącze 12 V do oświetlenia przyczepy z tyłu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, rodzaj paliwa: diesel, moc: 33 kW (44,87 KM), typ napędu: Diesel, Ładowarka podwórzowa Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Dcodsumy Acepfx Adwok Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Stan: 80 - 100% Łyżka do ładunków masowych, Widły do palet 3. zawór, 4. zawór, Ładowarka kompaktowa Pitbull X27-26 26 KM Kubota 4-cylindrowa Opony Trelleborg 400/50-15 T463 z mocowaniem EURO Zestaw oświetlenia halogenowego Światła robocze LED lewe i prawe z tyłu Listwa LED z przodu Uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem 1x DW, sterowany mechanicznie + 1x DW, sterowany elektrycznie przyciskiem na joysticku Włącznik mechaniczny z blokadą łyżki 3. funkcja Deflektor kroczący, sterowany joystickiem Zaczep przyczepy kombi, kula i sworzeń Złącze 12 V do oświetlenia przyczepy z tyłu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: diesel, moc: 33 kW (44,87 KM), typ napędu: Diesel, Ładowarka podwórzowa Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Stan: 80 - 100% Łyżka do ładunków masowych, Widły do palet 3. zawór, 4. zawór, Dodpoumy Aiefx Adweck Ładowarka kompaktowa Pitbull X27-45CRT 45 KM Kubota 4-cylindrowa CRT Opony Trelleborg 400/50-15 T463 z mocowaniem EURO Zestaw oświetlenia halogenowego Światła robocze LED z lewej i prawej strony z tyłu Listwa LED z przodu Uchwyt na tablicę rejestracyjną z oświetleniem 1x DW, sterowany mechanicznie + 1x DW, sterowany elektrycznie za pomocą przycisku na joysticku W tym przełącznik mechaniczny z blokadą łyżki 3. funkcja Deflektor zaczepu, sterowany za pomocą joysticka Sprzęg przyczepy kombi, kula i sworzeń Złącze 12 V do oświetlenia przyczepy z tyłu

Stan: używany, przebieg: 470 km, moc: 49 kW (66,62 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, godziny pracy: 470 h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Dyszel holowniczy typu „maul”, pojazd od pierwszego właściciela, radio, nowe badanie techniczne i emisji spalin (HU/AU), pierwsza rejestracja 02.04.2020, 49 kW, pojemność 3331 cm³, 470 motogodzin, silnik wysokoprężny, napęd na wszystkie koła, przekładnia Powershuttle, obciążniki przednie, dach szklany, klimatyzacja, radio, złącza USB i AUX, zestaw głośnomówiący, automatyczny zaczep holowniczy, ogumienie trawnikowe, jeden właściciel, gwarancja do 01.06.2025, dopuszczalna masa całkowita 5500 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OCENA SUBIEKTYWNA, CENA JEST DRUGORZĘDNA. W razie pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Oferty dostępne są na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane parametry nie stanowią zapewnienia ani oferty wiążącej. Wiążąca jest wyłącznie umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!* Dcodpfxsvidfwo Adwek

Stan: używany, przebieg: 559 247 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1845 Actros ciągnik siodłowy z pompą hydrauliczną 4x2 Zawieszenie: resorowane-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,70 m Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny (góra), Dcedpfx Adjwqt Hlowek System audio: radio CD Komfort (Bluetooth), CB-radio, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Klakson pneumatyczny, Kabina: urządzenie przechylania elektrohydrauliczne, Zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 2-piórowe, Przyciemniana przednia szyba, Uchwyt do Fleetboard Dispopilot, Zbiornik AdBlue: 75 l, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z wyświetlaczem dodatkowym, Zbiornik paliwa: 390 l aluminium, Lodówka/chłodziarka, Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, Płyta montażowa/siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, Wzmocniona hamownia silnika, Przekładnia odbioru mocy MB 131-2c, Obniżenie ramy bez automatycznej regulacji ciśnienia w miechu, Retarder 5-stopniowy, Szuflady pod parapetem, Fotele w kabinie: fotel kierowcy zawieszany Komfort, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, Drzwi kierowcy, Dodatkowe gniazdo 24V w przedziale pasażera, Dodatkowa izolacja cieplna, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Reflektory robocze, Wydech z prawej strony na zewnątrz, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Zbiornik powietrza stalowy, Średnia jednostka sprężonego powietrza, Systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik wykrywający zmęczenie), System wspomagania hamowania (Active Brake Assist), Asystent pasa ruchu, Kabina: szerokość 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: resorowana stalowo, Komfort, Podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, Elektryczne podnośniki szyb, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, Tylna oś z talerzem 440, Zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, Komfortowe łóżko dolne, Centralny zamek komfortowy, Interfejs komunikacyjny, Błotniki trzyczęściowe, Żaluzja chłodnicy, Sterowana pompa wspomagania układu kierowniczego, Sprężarka powietrza dwustopniowa, Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), Osłona komory silnika, Lusterko rampowe, Wykorzystanie resztkowej energii cieplnej, Hamulce tarczowe oś przednia i tylna, Obicia tapicerka: materiał, Fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, Fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24V/12V 10A, Osłona przeciwbryzgowa przód, Stabilizator osi przedniej, Schowek zewnętrzny lewy, Gniazdo elektryczne kabiny 24V, Tachograf / urządzenie kontrolne UE, Przedłużenie drzwi kabiny, Osłony podwozia aerodynamiczne, Osłona przeciwnajazdowa przód, Przednia oś wygięta, Sterowana pompa wodna, Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t, Dodatkowe ogrzewanie wodne Chętnie doradzimy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Djdezbfuhjpfx Adwjck Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych * Kolor: szary * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości * Wyjmowane słupki Dcedpfxjy T Dlwo Adwsk * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 618 517 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 ciągnik siodłowy z pompą hydrauliczną 4x2 Zawieszenie: resorowane-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewany fotel - 2x łóżko Dcsdpfx Adsy Unurewjk - Lodówka - Ogrzewanie postojowe - Asystent martwego pola w lusterku zewnętrznym po prawej stronie - Asystent pasa ruchu - Awaryjny system hamowania - Asystent ruszania pod górę - Radio, multimedia, nawigacja, telefon, USB, AUX - Szyberdach szklany - Osłona przeciwsłoneczna - Elektryczne szyby - Pompa hydrauliczna - Pełny pakiet spoilerów powietrznych Chętnie pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 74 kW (100,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 7 768 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Ładowarka kołowa SCHÄFFER 900 T z ramieniem teleskopowym Rok prod. 2007 Zgodnie z licznikiem: 7.768 godzin Waga własna ok. 6 ton Dwubiegowy hydrostat, 35km/h Silnik Deutz 74 kW Dsdpfxsyrtizs Adwjck Wysokość podnoszenia 5,25 metra Udźwig 3,8 tony - NOWA ŁYŻKA - hydrauliczny szybkozłącze - wszystkie obwody dodatkowe - RAMIĘ TELESKOPOWE - Kabina z ogrzewaniem, klimatyzacją i radiem - Oświetlenie - Sterowanie joystickiem - gotowy do pracy od zaraz - Oryginalny lakier Cena sprzedaży: 26.900,-- netto Możliwa także tania dostawa!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 50 l, kolor: czerwony, masa całkowita: 2 600 kg, masa własna: 2 500 kg, udźwig: 1 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 3 310 mm, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, pojemność łyżki: 0,4 m³, szerokość łyżki kopiącej: 160 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 980 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Ładowarka teleskopowa H&R 2210-T z nowym 3-cylindrowym silnikiem Perkins Turbo o mocy 18,5 kW (Mannheim, Niemcy) spełnia normę Euro 5 nawet bez filtra sadzy Nowy silnik turbo jest wyjątkowo ekonomiczny, a dzięki dwustopniowemu napędowi hydrostatycznemu może osiągnąć prędkość około 16 km/h. Dzięki dużemu kątowi skrętu wynoszącemu 42° i małemu promieniowi skrętu można nim z łatwością poruszać się nawet na najmniejszych powierzchniach. Ładowarka kołowa teleskopowa 2210T jest standardowo wyposażona w szybko wymienne widły do palet i standardową łyżkę, dzięki czemu możesz natychmiast rozpocząć pracę. Dodatkowy obwód sterowania hydraulicznego umożliwia stosowanie różnego rodzaju osprzętu do ładowarki rolniczej. Teleskopowe ramię zapewnia modelowi 2210-T doskonały zasięg. Dzięki elektrycznemu przełożeniu na joysticku obsługa H&R 2210T jest wyjątkowo przyjemna. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Zalety ładowarki teleskopowej H&R 2210T • W pełni wyposażone • wydajny silnik z Niemiec (Euro 5) • gruntownie zoptymalizowany wewnętrznie • wysuwane ramię teleskopowe • ogrzewana kabina komfortowa • w tym widły paletowe • w tym standardowa łopata 150 cm • Joystick z pozycją pływającą i przekładnią elektryczną Dsdpfx Aeul Af Djdweck • Dodatkowa hydraulika do narzędzi przednich • Chłodnica oleju hydraulicznego • Pedał hamulca calowego • Kamera cofania z wyświetlaczem • Obrotowe światło dookólne • Oświetlenie robocze LED przód + tył • Szerokie opony 31 x 15,5 -15 • Radio z MP3 i USB • Kolumna kierownicy i siedzenie regulowane • Licznik motogodzin i wskaźnik paliwa • Sprzęg przyczepy • 1 rok gwarancji na części zamienne • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE Cena Netto: 24 975,00 € Podatek VAT: 4745,25 € Brutto: 29 720,25 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny 2-letnia gwarancja 590,-€ Homologacja drogowa TÜV / zezwolenie na eksploatację maszyny roboczej 595,- € Transport do Niemiec i Austrii na życzenie Dane techniczne Silnik: 3-cylindrowy Perkins Turbo Moc: 25 KM Klasa emisji: Euro 5 Udźwig: 980 kg Wysokość podnoszenia: 3310 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku: 2796 mm (dolna krawędź standardowej łyżki wysunięta) Czas podnoszenia/opuszczania 4,0/3,5 sekundy Rozstaw osi: 1,6 m Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3710 x 1496 x 2340 mm Waga: 2430 kg Opony: 31x 15,5 - 15 Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 52,96 kW (72,01 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, kolor: czerwony, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, WYPOSAŻENIE I ZALETY: - Elektryczno-hydrauliczny joystick umożliwiający łatwe sterowanie jedną ręką - Hydrauliczna szybkozłącze oraz przednie wyjście hydrauliczne dla szybkiej wymiany narzędzi - Elektrohydrauliczne sterowanie proporcjonalne dla precyzyjnej pracy - Obracana rama z funkcją poziomowania zapewniająca większą stabilność - Radio z USB i Bluetooth - Wskaźnik zabezpieczenia ładunku dla zwiększonego bezpieczeństwa - Drzwi kabiny otwierane niezależnie do góry i do dołu - Trzy wycieraczki (przód, góra, tył) zapewniające najlepszą widoczność - Wydajne chłodnice oleju hydraulicznego, konwertera i wody DANE TECHNICZNE: Model: 830 Udźwig: 3000 kg Max. wysokość podnoszenia: 8000 mm Masa własna: 7700 kg Silnik: Yanmar 4TNV98CT, 53,7 kW / 72 KM Nominalna prędkość obrotowa: 2500 obr./min Układ chłodzenia: Chłodzony cieczą Typ silnika: 4-cylindrowy, 4-suwowy diesel WYMIARY: Długość (bez osprzętu): 7400 mm Szerokość: 2195 mm Wysokość do dachu kabiny: 2600 mm Rozmiar łyżki (D × S × W): 1850 × 1300 × 900 mm Dcedpfswzb Ufex Adwsk Ruchy wysięgnika teleskopowego: Obrót: 42° Czas podnoszenia: 11,5 s Czas opuszczania: 9 s Czas wysuwu: 6 s Czas wsuwu: 11 s Przechył łyżki: 3,5 s Opróżnianie łyżki: 3 s HYDRAULIKA: Ciśnienie robocze: 28 MPa Wydajność pompy: 117 l/min Pojemność zbiorników: Paliwo: 120 l Olej hydrauliczny: 160 l Pozostałe dane: Opony: 16/70-24 Hamulce: tarczowe Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Maks. prędkość: 34 km/h Biegi: 4 do przodu / 4 do tyłu Rodzaj zmiany biegów: elektrohydrauliczna + mechaniczna Napęd: na cztery koła Kąt skrętu: 27° Rozstaw kół: 1760 mm Rozstaw osi: 2800 mm CENA: 50.500 € netto 60.095 € brutto

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Dane techniczne: maks. siła zamykania: 3500 kN maks. siła docisku: 3850 kN skok otwarcia: 725 mm min. wysokość montażowa formy: 400 mm maks. wysokość montażowa formy: 900 mm (rozszerzona) płyta mocująca (szer. x wys.): 1168 x 1144 mm światło między kolumnami (szerokość x wysokość): 830 x 830 mm maks. masa formy: 6600 kg maks. masa formy na ruchomej płycie mocującej: 3800 kg maks. masa formy na stałej płycie mocującej: 5100 kg skok wyrzutnika: 250 mm siła wyrzutnika (zwiększona): 100 kN maks. prędkość wyrzutnika: 270 mm średnica ślimaka: 60 mm ciśnienie wtrysku: 2426 bar maks. objętość wtrysku: 891 cm³ maks. prędkość wtrysku: 160 mm/s maks. skok dozowania: 315 mm maks. skok dyszy: 520 mm głębokość zanurzenia dyszy: 20 mm ciśnienie przeciwstawne programowalne na całym skoku dozowania zainstalowana moc grzałek cylindra: 23,1 kW pojemność leja zasypowego: 110 l waga: ok. 21 t Wyposażenie dodatkowe: Robot: Producent: SEPRO ROBOTIQUE (Francja) Typ: 5T35 2000/900/TE-1800 Rok produkcji: 2023 Skok: 2000 mm Prędkość: 3,5 m/s skok rozformowania, oś Y (pozioma): 900 mm skok rozformowania, oś X (pionowa): 1800 mm konsola robota na stałej płycie mocującej funkcja chwytaka R1 (oś C) pneumatyczna 0° - 90°, w tym szybkozłączka ięwaga: 583 kg Integracja MuCell: Opcja specjalna obejmuje: • Cylinder plastyfikujący z pneumatyczną dyszą zamykającą, bez elementu mieszającego i bez zaworu zwrotnego; • Interfejs (komunikacyjny, awaryjny); • Oprogramowanie z ekranami funkcji do obsługi funkcji MuCell; • Dostosowana osłona przestrzeni dyszy; • Sterowanie położeniem ślimaka high speed (analog ZE388) Przenośnik taśmowy: szerokość: 870 mm szerokość robocza: 800 mm długość: 3500 mm wysokość: 880 - 1220 mm obciążenie: 38 kg/m² prędkość taśmy: 5,7 m/min liczba stojaków: 2 prześwit tunelu: 500 mm Ta wtryskarka jest w pełni wyposażona! Dcedpfx Aoy Hmfysdwok Stan: stan jak nowy, tylko 5.290 motogodzin

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 10 000 l, Zbiornik na olej napędowy – zbiornik na olej opałowy – zbiornik magazynowy – zbiornik stalowy - fabrycznie nowy – pojemność 10 000 litrów – zgodny z normą EN 12285-2 – klasa B (zamiennik DIN 6616), nadziemny, dwupłaszczowy, w komplecie z certyfikatem kontroli, odpowiedni do ustawienia w strefie sejsmicznej 0. Wyposażony w elektroniczny wskaźnik poziomu Smartbox 3. Opis zbiornika: Zbiornik posiada dwie stopy siodłowe, właz rewizyjny z pokrywą oraz jest wyposażony w następujące armatury: 1 rura napełniająca z zamknięciem TW (korek wlewu) i rurką zanurzeniową, 1 rura pomiarowa ze wskaźnikiem poziomu i zamknięciem, 1 rura odpowietrzająca z głowicą wentylacyjną, 1 fabrycznie nowy ogranicznik poziomu z zatwierdzeniem typu (AIII), 1 drabina oraz 1 dodatkowy króciec rezerwowy do poboru, 1 optyczny czujnik nieszczelności z zatwierdzeniem typu i płynem detekcyjnym. Zbiornik jest na zewnątrz piaskowany, gruntowany i lakierowany w kolorze RAL 7011 szaro-żelaznym, błękitnym RAL 5015 (patrz zdjęcie poglądowe). (Na życzenie dostępne są również inne kolory RAL!) Długość = ok. 5,30 m – średnica = 1,60 m – masa ok. 2,4 t – ex works, załadunek w cenie – Opis SmartBox 3: Posiada akustyczny i optyczny alarm sygnalizujący osiągnięcie minimalnego lub maksymalnego poziomu napełnienia, w tym dodatkową funkcję sterującą poprzez wyjście przekaźnikowe, dla bezciśnieniowych zbiorników z cieczami eksploatacyjnymi olej opałowy, olej napędowy itp., w zestawie: 1 szt. hydrostatyczna sonda pomiarowa ze stali nierdzewnej z 6 m przewodem przyłączeniowym (zakres pomiarowy przy HEL/DK do 2,9 m wysokości zbiornika) 1 szt. wskaźnik z 2-wierszowym wyświetlaczem LCD 1 szt. przekaźnik ze stykami NO/NC maks. 250 V AC – maks. 3,5 A 1 szt. zintegrowany optyczny i akustyczny sygnalizator alarmowy Możliwy dowolny wybór minimalnego lub maksymalnego poziomu pomiędzy 0 a 99%. Działanie: Dcsdpfx Adoi Azxtewek Poziom w zbiorniku określany jest przez wybraną sondę, która przekazuje sygnał 4–20 mA do wskaźnika. Po wprowadzeniu danych zbiornika do urządzenia podczas uruchomienia następuje automatyczne przeliczenie wyników i wyświetlenie na ekranie. Dane można prezentować na wyświetlaczu cyfrowym jako litry, procent objętości lub wysokość napełnienia w cm. Pokazuje także maksymalnie dopuszczalną objętość wydania (wolną przestrzeń). Menu oraz wyświetlacz dostępne są w języku niemieckim, angielskim i francuskim. Dane techniczne: - Zasilanie: 230 V AC 50 Hz - Stopień ochrony: IP 30 do montażu w obudowie wewnątrz budynku - Interfejs: możliwość późniejszego doposażenia Ogólne: Do każdej sprzedaży wystawiamy fakturę VAT. Zakup zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Oferujemy także inne instalacje zbiornikowe (nowe i używane) oraz zbiorniki wynajmowane! Ponadto skupujemy używane instalacje zbiornikowe i możemy je profesjonalnie opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć, posiadając certyfikaty zgodne z Ustawą o gospodarce wodnej (§62 WHG).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek Dcedpoyq Aytefx Adwjk * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) Dcodpfx Asy Auhusdwsk * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Dedpoy Aufmsfx Adwsck Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, Bloków równoległych z wydania elektryczne Szerokość szczęk 200 mm Dcjdpfx Aebwy S Usdwjk

Stan: używany, Bloków równoległych z wydania elektryczne Dcsdpjby Uycofx Adwok Szerokość szczęk 275 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość wału: 1 070 mm, napięcie wejściowe: 230 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, moc lasera: 20 W, rodzaj chłodzenia: powietrze, całkowita szerokość: 920 mm, całkowita wysokość: 940 mm, całkowita długość: 1 760 mm, szerokość otwarcia drzwi: 670 mm, wysokość otwarcia drzwi: 500 mm, długość obszaru skanowania: 175 mm, szerokość obszaru skanowania: 175 mm, przesuw osi Z: 400 mm, wysokość stołu: 710 mm, długość stołu: 710 mm, szerokość stołu: 400 mm, wymagana szerokość: 920 mm, wymagania dotyczące wysokości: 940 mm, długość fali lasera: 1 070 nm, wymagana długość przestrzeni: 1 760 mm, temperatura otoczenia (min.): 15 °C, temperatura otoczenia (maks.): 35 °C, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, średnica dyszy wyciągowej: 50 mm, szerokość robocza: 175 mm, Wyposażenie: kabina, System laserowy światłowodowy do profesjonalnego znakowania i grawerowania metali oraz tworzyw sztucznych. Z wykorzystaniem stacji roboczej SK-LASER klasy laserowej 1 i automatycznych drzwi podnoszonych. Klasa lasera 1 · CE · Wyprodukowano w Niemczech System i drzwi podnoszone: - Kompletny system: laser światłowodowy IPG + stacja robocza + elektryczne drzwi podnoszone Przebieg procesu: - Start → drzwi zamykają się → proces laserowy → drzwi otwierają się automatycznie - Otwór drzwi: ok. W 500 × S 670 mm - Ochrona przed dostępem poprzez sterowanie bezpieczeństwa Laser – IPG (wyprodukowano w Niemczech): - Moc: 20 W - Energia impulsu 1,0 mJ - Czas trwania impulsu 100 ns - Częstotliwość 20–80 kHz - Długość fali 1060–1070 nm - Jakość wiązki M² < 1,2 - Chłodzenie powietrzem, < 400 W Optyka i skaner: - F-Theta f = 254 mm - Pole znakowania 175 × 175 mm - Laser pilotujący + 2 lasery dystansowe - Ręcznie przesuwana głowica lasera (Y) Sterowanie: - Windows 11 Pro, SSD, monitor 23'' - Interfejsy: Ethernet / USB / RS232 - SK CONTROL: teksty, logotypy, kody QR, dane zmienne, zarządzanie parametrami Dcedpfeyimpasx Adwok Stacja robocza 1 – klasa lasera 1: - Stanowisko siedzące/stojące, obudowa aluminiowa - Płyta robocza 710 × 400 mm, raster otworów 25 mm - Wymiary 1760 × 920 × 940 mm Silnikowa oś Z (400 mm) - Króciec ssący DN50 - Bezpieczeństwo (PL4) - Wyłącznik awaryjny - Dwukanałowy system interlock Przekaźnik bezpieczeństwa - Tylne drzwi serwisowe (przy otwartych – klasa lasera 4) Zasilanie: 230 V / 50 Hz 15–35 °C Stan: - Nowa maszyna - CE · Wyprodukowano w Niemczech

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi Dcedpoyvnfgefx Adwsk * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) Dcjdpfx Asrgzv Nedwek * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodła: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrno-szarym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Kingpin 2 cale * Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe Dcjdpjyhkqzjfx Adwsk * Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm) * Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny * Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę * Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych Dodpfxjxarmao Adwjck * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Dcodpfew Tpq Djx Adwok Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Dedpfx Aetx Nwnodwjck GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe