Używane Kässbohrer Tele Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals na sprzedaż (13 421)

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Itodozr Uh Dopfx Akxok

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 1 200 mm, zakres pomiarowy osi Y: 2 000 mm, zakres pomiarowy osi Z: 1 000 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, całkowita wysokość: 3 650 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita długość: 3 350 mm, masa całkowita: 6 100 kg, napięcie wejściowe: 230 V, obciążenie stołu: 2 500 kg, Sprzedajemy tutaj naszą maszynę demonstracyjną i testową z Solutioncenter. Dostępne są również inne maszyny. Zapraszamy do kontaktu. Itodpfeyibp Usx Akxjk Mitutoyo | CRYSTA Apex 122010 współrzędnościowa maszyna pomiarowa Maszyna pomiarowa współrzędnościowa z najnowszą 5-osiową technologią Renishaw, rok produkcji 2018. Zakres pomiarowy XYZ: 1200 x 2000 x 1000 mm Wymiary całkowite XYZ: 2200 x 3350 x 3650 mm Maksymalna masa obrabianego elementu: 2500 kg Niepewność pomiaru MPE (E0): 2,3 + 3,0 x L/1000 w μm Wyposażenie: •Sterowanie Renishaw UCC S5, wzmacniacz serwomechanizmu SPA3, joystick MCU5-2, serwer I++ •Kompensacja temperatury z czujnikiem obrabianego elementu •Aktywne tłumienie drgań •Renishaw REVO 5-osiowy system pomiarowy do pomiarów punktowych i skanowania, w tym RSP2, 1x RSH175, 2x RSH250 oraz zestaw RSP3-3 Kit (3xSH) wraz ze wszystkimi zmieniaczami trzpieni •Oprogramowanie pomiarowe Modus – aktualna wersja z importem CAD w formacie STEP, 1 rok wsparcia oprogramowania w cenie •System komputerowy z Windows 11 oraz 2 x 27-calowe monitory TFT – NOWE, z biurkiem o regulowanej wysokości •Szafa sterownicza z aktualnymi zabezpieczeniami •Płyta bazowa M6 (opcjonalna szuflada załadunkowa – patrz zdjęcia) Cena nowa w 2018 r. netto: 245.640,00 € Sprzedaż i serwis maszyn wyłącznie na terenie Niemiec! Opcjonalny pakiet usług do wyboru: Transport pod rampę | Uruchomienie | Odbiór techniczny | Kontrola dokładności zgodnie z DIN ISO 10360 | Szkolenie z oprogramowania w Pliezhausen lub Eitorf | inne opcje i wyposażenie dostępne na zapytanie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami 2 sztuki w magazynie Hamulec: bębnowy Oś: SAF z plandeką przykrywającą Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Ijdpsy Scpxofx Akxjtk Wysokość: 2,24 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Rok budowy: 2023, stan: używany, W sprawach dotyczących osprzętu prosimy kontaktować się z panem Herdenem (telefon: ). Hydrauliczny wysięgnik teleskopowy Magni JT 2500 I / 2,5 tony / odpowiedni dla serii RTH i TH / rok produkcji: 2023 / NOWY / dostępny w magazynie i gotowy do natychmiastowej wysyłki. Cena: 7 890,00 € netto / 9 389,10 € brutto - Maks. udźwig w pozycji złożonej: 2 500 kg - Maks. udźwig w pozycji rozłożonej: 1 500 kg - Długość w pozycji rozłożonej: 2 690 mm - Długość w pozycji złożonej: 1 790 mm - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak Ten osprzęt jest przeznaczony do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-04-021 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do maszyn Magni, które są dostępne od ręki! Pan Herden (telefon: ) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem ds. sprzedaży i serwisu Iveco. Ponadto, dzięki 800 używanym pojazdom, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy dla Państwa pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 022235 = Więcej informacji = Nowy: Tak W celu uzyskania dalszych informacji prosimy kontaktować się z Mariusem Herdenem. Ijdpozr Tw Djfx Akxjtk

Stan: używany, masa własna: 3 590 kg, maksymalna waga ładunku: 10 810 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, szerokość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19,5 150J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 150J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 150J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, przód do załadunku, punkty mocowania, dopłata za rampy: 1000 euro, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej informacji: Isdpfx Aszt I Sxokxstk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 6 000 kg, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 914 kg, Widły Środek ciężkości ładunku: 750 Szerokość wideł: 215 mm Grubość wideł: 68,5 mm Itodpfxezcz S Es Akxek Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: dobry Opis: Durwen TGZ60.1500/2500 widły teleskopowe: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 widła z NIVO +/- 100 mm Durwen TGZ60.1500/2500 widły teleskopowe: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 widła z NIVO +/- 100 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Iodpfx Akozudwyexstk Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-36-ZF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Iedpfozk S Dmsx Akxstk Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Szczegółowymi Warunkami Handlowymi" oraz bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niewiążącą ofertę do momentu zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Przedmiotem oferty jest następujący pojazd: Chłodnia Schmitz Cargobull z 3 sekcjami (przyczepa 985n) Pierwsza rejestracja: 19.05.2017 r. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 32 150 kg Długość całkowita: 14 000 mm Itedpoyrk Hkefx Akxok Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 3 900 mm Badanie techniczne pojazdu: 03/2027 r., TÜV: 09/2026 r. Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT diesel/elektryczny, podpodłogowy, 2 parowniki Przepracowane motogodziny: 6 436 h diesel, 6 h na prądzie Rejestrator temperatury 2 przegrody wewnętrzne, 1/3 i 2/3 – każda z własnym parownikiem do głębokiego mrożenia i chłodnictwa + 1 przed nimi 3 rzędy listw zaczepowych po lewej i prawej stronie na całej długości Platforma załadunkowa Zepro 3 t z tyłu, produkcja 2016 r. 2 x podpory przekładniowe, 12 ton (dwubiegowe) Tarcza Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/55R22,5 (1. oś: ok. 90/90%, 2. oś: ok. 70/50%, 3. oś: ok. 80/80%) 3. oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 para reflektorów roboczych LED na podporach przekładniowych 1 para reflektorów roboczych LED za 3. osią 2 x reflektory cofania LED Cena: 17.000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Szczegółowe Warunki Handlowe". Sądem właściwym dla sporów do wartości 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt Ijdpfxszdl Sdo Akxotk • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Natychmiastowa NOWY POJAZD Kässbohrer Platforma Lekka MEGA SPS 3 # Masa własna: 6.100 kg # Obciążenie siodła: 15.000 kg # Wysokość sprzęgu: 980 mm Iedpfxsvm Nm Is Akxstk # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # 1. oś podnoszona # Nogi podporowe Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS z RSS # Złącza elektryczne: 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 markowe opony na stalowych felgach # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych (4x tablice ostrzegawcze ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza) # 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie pojazdu # 6x2 wpuszczane zamki kontenerowe Jost # Uchwyt na słupki zamontowany na ścianie przedniej + 20 szt. słupków (1500 mm) # 4 rzędy kieszeni na słupki # 10 x 2 kieszenie na słupki w ramie # 7 x 2 pierścieni mocujących 4t na platformie, 108 punktów mocowania na ramie zewnętrznej po 2t każdy # Burty o wysokości 600 mm, zdejmowane, wraz ze schowkiem pod pojazdem # Podwozie pokryte KTL i lakierowane w kolorze RAL 3020 # Ściana przednia w kolorze RAL 3020 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa cysterna KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Pierwsza rejestracja: 04/2024, niemiecka cysterna z pierwszej ręki Przebieg: zaledwie 52 629 km Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna: ok. 5550 kg Rozstaw osi: ok. 5900 mm Wysokość siodła: ok. 1200 mm Cysterna na siodle wykonana ze stali nierdzewnej V2A, materiał 1.4301 Izolacja: 100 mm Pojemność: 28 m³, z 2 przegrodami Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, zakończony w tylnej komorze 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500, chodnik wokół zbiornika Stałe schody wejściowe, po prawej stronie zbiornika Krótka rama aluminiowa Mechaniczne podpory siodłowe JOST, 24 tony Wabco Trailer-EBS-E Typ 4S/2M z ochroną przed poślizgiem RSS Osie BPW z hamulcami tarczowymi Opony: 6 x 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 10 do 12 mm Aluminiowe felgi, błyszczące Pierwsza i trzecia oś to osie podnoszone Schody wejściowe po prawej stronie cysterny Itodpfx Ajzbwy Njkxsk Wyposażona w pompę APOLLO, typ Magnum L, samozasysającą pompę odśrodkową 3", umieszczoną w tylnej komorze. Dzięki specjalnej konstrukcji pompy odśrodkowej Magnum, pompa może zasysać również mieszaninę gazu i cieczy. Do transportu nawozów płynnych, środków ochrony roślin, mocznika, AHL, serwatki itp. Ciśnienie robocze Hmax: 0-3 bar Wydajność Qmax: 500-1000 litrów/min. Przyłącze wolnospadowe WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również w formie pełnego serwisu, dostępna NATYCHMIAST.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Iodpfxezlwm No Akxstk Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Itedpfx Aewvzg Rokxsk - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iedpfxjzqiitj Akxetk * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS Isdpfozlwm Ajx Akxotk * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 odbiór techniczny/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy pojazd gąsienicowy do profesjonalnego zastosowania w trudnym terenie • Pojazd zabudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu na nieutwardzonym terenie • Możliwość pracy na terenach bagiennych, leśnych, liniach przesyłowych, w regionach górskich oraz na obszarach chronionych Isdpfx Akozdl R Hjxetk PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z napędem hydrostatycznym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Niski nacisk jednostkowy dzięki szerokim gąsienicom gumowym • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Delikatny dla podłoża przy pracy na powierzchniach wrażliwych • Optymalny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA KIEROWCY • Bezpieczna kabina zgodna z normami ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Panel dotykowy do obsługi • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ŻURAW Marka/Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny wysięgnik sześciokrotny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu układowi hydraulicznemu Wyposażenie żurawia • Zdalne sterowanie PALCOM • System zabezpieczenia przed przeciążeniem PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny tłumik drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podpory stabilizujące • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne do osprzętu • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWANIA • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwisowanie elektrowni wiatrowych • Budowa rurociągów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach bagiennych i chronionych • Akcje ratunkowe i zarządzanie kryzysowe • Prace montażowe i załadunkowe w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem • Bardzo niski nacisk na podłoże – idealny na tereny wrażliwe • Duża ładowność przy zachowaniu wybitnej mobilności terenowej • Bezpieczna praca w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla żurawi samochodowych na terenach nieutwardzonych • Wysoka elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z zamontowanym żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną techniką dźwigową. Dzięki wyjątkowo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 metrów, maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach, które są niedostępne dla typowych żurawi samochodowych czy maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 601 299 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 530 FT – kabina Super Space – norma Euro 6 – układ hydrauliczny Dane pojazdu: Producent: DAF * Model: XF 530 FT * Data pierwszej rejestracji: 08/2020 Isdpfx Akszmkw Roxstk * Przebieg: 601 299 km * Moc: 390 kW (530 KM) * Silnik: PACCAR MX-13 * Klasa emisji spalin: Euro 6 * Napęd: 4x2 * Skrzynia biegów: Automatyczna (TraXon) Wyposażenie kabiny Super Space * Klimatyzacja * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Radio z Bluetooth * Komfortowy fotel kierowcy * Belka z dodatkowymi reflektorami * Osłona przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Alufelgi * Zawieszenie pneumatyczne * Schowki * Łóżko górne i dolne * Klakson pneumatyczny * Motyw graficzny z lwem na drzwiach kabiny Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. Iodpozcfz Dsfx Akxotk * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha wywrotka ALU z 3 osiami Iodpfx Aksy Hyqcexjtk 2 sztuki w magazynie (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Oś: SAF Hamulce: bębnowe ok. 24 m³ Długość: 7,20 m Szerokość: 2,32 m Wysokość: 1,40 m Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 22 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 100 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 70 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2009, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok produkcji: 2009 * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Złącze pneumatyczne (głowica sprzęgająca, czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka podłączeniowa 2x7 pin * Układ podnoszenia i opuszczania * Poszerzana * Teleskopowa – naczepa teleskopowa * Ciężarowe ucha do mocowania ładunku * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna: 22.900 kg * Ładowność: 41.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg Itjdpfx Aksyict Usxek * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 4. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozsuwana ok. 4000 mm * Wysokość platformy nad osiami: ok. 1000 mm * Wysokość platformy nad ziemią: ok. 360 mm * Poszerzana do 3200 mm * Odpinany gęsia szyja Klauzula informacyjna: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TUV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Iodpfex Rtafox Akxstk Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 308 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: KJFE012284, liczba wkładów z tuszem: 11, kanały kolorów: 11, liczba głowic drukujących: 1, rozdzielczość (maks.): 28 801 440 DPI (punkty na cal), gramatura papieru (min.): 80 g/m², maks. gramatura papieru: 500 g/m², szerokość papieru (min.): 200 mm, szerokość papieru (maks.): 1 120 mm, wysokość papieru (min.): 127 mm, wysokość papieru (maks.): 15 000 mm, liczba tac podających: 3, całkowita długość: 1 864 mm, całkowita szerokość: 667 mm, całkowita wysokość: 1 218 mm, wymagana długość przestrzeni: 1 900 mm, wymagana szerokość: 710 mm, wymagania dotyczące wysokości: 1 250 mm, odczyt licznika (kolor): 3 422, rok ostatniego remontu: 2026, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, prąd wejściowy: 1 A, napięcie wejściowe: 240 V, Wyposażenie: procesor obrazów rastrowych, Na sprzedaż oferowany jest ploter Epson Stylus Pro 9900 SpectroProofer zintegrowany z systemem X-Rite SpectroProofer, zasilanym przez X-Rite. Jest to ploter wielkoformatowy o szerokości 44 cale, przeznaczony do druku artystycznego i do przygotowywania prób, pochodzący z profesjonalnego studia fotograficznego. Urządzenie jest w dobrym stanie, gotowe do natychmiastowego użytku, a aktualny raport serwisowy datowany jest na 23.07.2026. Idealnie nadaje się do druku artystycznego, fotografii, przygotowywania prób, grafiki i przygotowania do druku, reklamy, CAD/GIS, a także do wysokiej jakości plakatów i reprodukcji dzieł sztuki, również dla muzeów, galerii i profesjonalnych fotografów. Model wykorzystuje sprawdzony system pigmentów Epson UltraChrome HDR-11 i osiąga rozdzielczość druku do 2880x1440 dpi. Obsługuje media o szerokości do 44 cali (111,8 cm) i gramaturze do 1,5 mm. Plotter idealnie nadaje się dla fotografów, firm świadczących usługi druku, artystów, branży reklamowej lub do druku artystycznego. Wykonano łącznie tylko 3422 wydruki. Sprzedaż plotera jest spowodowana likwidacją działalności przez właściciela ze względu na wiek. Dane techniczne: - Producent: Epson - Model: Stylus Pro 9900 + SpectroProofer (X-Rite) - Szerokość druku: 44" (111,8 cm) - Technologia druku: Epson MicroPiezo TFP - System atramentowy: UltraChrome HDR (11 kolorów) - Maksymalna rozdzielczość: 2880x1440 dpi - Podajnik na rolę i pojedyncze arkusze - Złącze sieci LAN (kabel do podłączenia w zestawie) - Waga: ok. 116 kg Zawartość zestawu: - Epson Stylus Pro 9900 + SpectroProofer (X-Rite) - Uchwyt na rolę - Kosz na odbiór wydruków - Kabel zasilający - Dostępne akcesoria (rolki papieru różnej jakości, rolki płócien) - Częściowo używane kartridże z atramentem (w zależności od poziomu napełnienia) - 11 nowych kartridży z atramentem (jak na zdjęciach), w oryginalnych opakowaniach, nieotwierane Stan: Plotter jest w dobrym stanie i był obsługiwany wyłącznie przez profesjonalnych pracowników w ogólnokantonowym, renomowanym sklepie fotograficznym, a także regularnie serwisowany, ostatnio w lipcu 2026 roku (posiadamy dokument serwisowy). Stan techniczny można sprawdzić na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu, a także przeprowadzić test funkcjonalny. Isdpsznmilofx Akxetk Lokalizacja: Visp, SZWAJCARIA Załadunek: Pomoc przy załadunku może zostać zapewniona po uzgodnieniu. Transport możliwy na całym świecie, ale musi być zorganizowany przez kupującego. Preferowany jest odbiór osobisty. Sprzedaż prywatna. Brak gwarancji i możliwości zwrotu. Cena: 3250 euro

Rok budowy: 2026, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S25Synthesi01, RozciąganieWindler Synthesi DANE TECHNICZNE Stół obrotowy / rama podstawowa / Ø 2200 mm Maksymalne wymiary palety: 1550 x 1550 mm Maksymalna ładowność: 2000 kg Wysokość owijania (wraz z paletą) 2200 mm SAŃKI FILMOWE TYPU „OPRS - JEDEN PRE STRETCH” Współczynnik wstępnego rozciągnięcia folii ustawiony na 200% Napięcie aplikacji folii regulowane elektronicznie w programach w różnych krokach Wysokość talerza obrotowego 75 mm Zapytanie o wysokość za pomocą czujnika światła Napęd gramofonu sterowany częstotliwościowo (miękki start/stop) Prędkość podnoszenia/opuszczania wózka sterowana częstotliwościowo Sygnał dźwiękowy przy rozpoczęciu i zatrzymaniu nawijania na końcu cyklu Wyłącznik awaryjny zgodny z przepisami CE Zatrzymanie stołu obrotowego zawsze w tej samej pozycji początkowej Zabezpieczenie przed upadkiem wózka filmowego Przycisk do włączania maszyny oraz funkcji start/stop i reset zgodnie z normami CE Ø 22 mm REGULOWANE PARAMETRY NA PANELU STERUJĄCYM Wszystkie parametry funkcji można regulować za pomocą wyświetlacza F00 - Zmiana programu blokady wyświetlacza F02 - Płynna regulacja prędkości obrotowej stołu obrotowego 5-12 obr./min. Prędkość podnoszenia i opuszczania wózka można regulować niezależnie od siebie F03 - Prędkość podnoszenia wózka w górę od 1,3 do 5,4 m/min F04 - Prędkość podnoszenia wózka w dół od 1,3 do 5,4 m/min F05 - Ilość zwojów na podstawie palety (1 - 10 zwojów) F06 - Ilość zwojów na głowicy palety (1 - 10 zwojów) F09 - Opóźnienie wysokości uzwojenia fotokomórki F13 - F16 - Naciąg folii na stopę i głowicę / niezależne regulowane podnoszenie i opuszczanie F62 - Ergonomiczna wysokość do zmiany filmu Wyświetl zużycie filmu (opcjonalnie) REGULOWANE PROGRAMY NAWIJANIA NA PANELU STEROWANIA 6 programowalnych programów nawijania F01 - 1 - Nawijanie krzyżowe (góra/dół) F01 - 2 - Pojedyncze uzwojenie (tylko w górę lub tylko w dół) F01 - 3 - Przyciski do funkcji ręcznych F10 - F11 - Cykl nawijania z predefiniowaną wysokością początkową i końcową F12 - Nawijanie do zapamiętanej wysokości (z wyłączonym czujnikiem światła dla wysokości) F22 / F23 - Cykl owijania folią osłonową F29 - Cykl łagodnego startu do stosowania ochrony krawędzi F30 - F31 - Cykl nawijania ze wzmocnieniem i regulowaną liczbą nawinięć Łagodny start w celu zmniejszenia rozdarć folii na ostrych krawędziach palet Cykl nawijania z ręcznym lub silnikowym formowaniem sznurka (opcjonalnie) Cykl wzmacniania za pomocą przycisku Iedpfxsykub As Akxetk Opcjonalnie możliwe: Rozmiar stołu obrotowego do Ø2600 mm Wysokość masztu do 3900mm rampa Rama instalacyjna Czujniki światła do produktów czarnych Urządzenie tnące itp. Inne systemy dostępne w magazynie w Ludwigsburgu. Zdjęcia mogą zawierać opcje, za które pobierane są dodatkowe opłaty. Obraz podobny

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita długość: 13 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 8500 kg Ładowność: 21500 kg DMC: 30000 kg Itedpfx Akozt Idbexjk Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLMR.30, klapa tylna, 2500 kg Marka nadwozia: Kassbohrer Plywood Box Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL