Naczepa niskopodwoziowa

GOLDHOFER STZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Kolor: Biały Rozstaw osi: 136 cm Ładowność: 53 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm Możliwość wydłużenia Z hamulcem Producent: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok produkcji: 2014 Wagi: Obciążenie siodła: 35 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg Gusdpfxsxyh I Te Ac Ujd Wymiary: Długość: 15 520 mm + 3 000 mm wydłużenie Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Wysokość siodła: 1 390 mm Osie: BPW eco Oś wahliwa Wszystkie osie ze sterowaniem hydraulicznym Opony: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatkowe informacje: 1x wysuwana System hydrauliczny zasilany z PTO pojazdu Odpinana szyja łabędzia z rampami załadunkowymi z przodu Przetłoczenie na koparkę Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe Pierścienie mocujące Gniazda na słupki Podłoga ładunkowa z drewna Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 2x koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 3,5'' Centralny układ smarowania Beka-Max = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F Marka osi: BPW, osie hydrauliczne wahliwe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Separator magnetyczny Pulsotronic (Podręcznik istnieje) Separator magnetyczny dla np. materiał cleaner Gusdpfx Aced Dpvhe Ued Nowa cena: €4850

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Nadwozie wysuwane: Tak Gjdjxixpaspfx Ac Ueud Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Theo Lelie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu gooseneck do załadunku z przodu, przystosowana do ciężkich ładunków. Lider Trailer do zastosowań ciężkich. Wysokiej jakości wykonanie oraz trwałość. Zgodność z normami UE. Rok produkcji 2026. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor według życzenia klienta. Guodpfercb Iyox Ac Ued

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej Gujdpfjl Ux Rwex Ac Uod - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 92 000 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki nowy naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne linie. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Gsdpfx Acsrcif Ho Ujud Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 499 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Rok produkcji: 2018 Napęd: Gąsienicowy Masa własna: 50 500 kg Typ silnika: Liebherr D936 System szybkozłączy: Tak Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampy robocze Gedpfx Acow I Htfe Usud - Kamera przednia - Funkcja młota/przesiewania - Podnoszona kabina - Radio z Bluetooth - Funkcja obrotowa - Sygnalizator świetlny = Uwagi = Układ napędowy Poziom emisji: Stage IV / Tier IV final Ogólne Kraj produkcji: Francja Stan Typ CE: CE Liebherr R946 z 27-metrowym teleskopowym ramieniem Cosben, standardowe wyposażenie koparki z hydraulicznym szybkozłączem, 2 x łyżka podsiębierna i hydrauliczna łyżka wychylna, hydraulicznie podnoszona kabina, kamery, CE i pełna dokumentacja dostępna.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Gsdox I Uyhspfx Ac Usud WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 80 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, CIĘŻKI NISKOPODWOZIOWY NACZEPA Lider Trailer do ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Godpfxerdfabs Ac Uoud Roczna gwarancja na wady produkcyjne Produkcja 2026 Kolor na życzenie klienta.