Używane Claind Co2 Pur na sprzedaż (1 451)

Stan: używany, przebieg: 104 313 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 690 kg, maksymalna waga ładunku: 3 810 kg, masa całkowita: 10 500 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 880 mm, Rok budowy: 2009, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, USZKODZENIE SILNIKA !!! Mercedes-Benz Atego 1018 z kierownicą po prawej stronie oraz zabudową Schmidt SK 500 R to używana zamiatarka wyposażona w silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin Euro 4. Pojazd posiada uszkodzony silnik. Dzięki mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 4.249 cm³, Atego nadaje się do wymagających prac porządkowych. Zamiatarka została po raz pierwszy zarejestrowana 21.01.2009 roku i ma przebieg 104.313 km. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 10.500 kg, co czyni ją odpowiednią do zastosowań profesjonalnych. Wymiary pojazdu to 2.900 mm wysokości, 2.500 mm szerokości oraz 5.880 mm długości. Kamera cofania ułatwia manewrowanie. Pojazd nadaje się do sprzedaży dla przedsiębiorców lub na eksport jako używana, specjalistyczna zamiatarka dla firm poszukujących maszyny z szerokim zakresem funkcji. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania. Hedevmt E Iepfx Afpju Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Empl wanna powrotna Hsdpswbmuqsfx Afpju * + płyta siodłowa * + zbiornik oleju * z ramą pomocniczą * Masa własna: 13 400 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 12 525 kg * Długość: 7 100 mm * Szerokość: 2 550 mm * Rok produkcji: 2017 * Cena netto

Stan: używany, przebieg: 60 604 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Odkryj to: Mercedes Sprinter 514 CDI ✨ Główne elementy wyposażenia: port USB, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, wyświetlacz, klimatyzacja, radio, nawigacja, poduszki powietrzne, wielofunkcyjna kierownica, elektrycznie sterowane szyby. Numer referencyjny pojazdu: 50559 💰 Cena netto: 32 500 € (bez VAT i opłat rejestracyjnych). ♻️ Możliwość uzyskania korzystnej wyceny za używany samochód w rozliczeniu. 📅 Oferta ważna do wyczerpania zapasów. 📍 Zapraszamy do obejrzenia pojazdu w naszym salonie Mercedes-Benz Merbag w Lainate, przy ulicy Scarlatti 1. W celu uzyskania dodatkowych informacji i umówienia wizyty: Numer referencyjny pojazdu: 50559. Hjdezz H Ubopfx Afpju

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: półautomatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, rodzaj lasera: laser światłowodowy, Laserowa wycinarka do blach i rur z laserem światłowodowym klasy podstawowej Jedna maszyna o dwóch zastosowaniach. Seria AT umożliwia cięcie zarówno blach, jak i rur metalowych. Modułowy stół maszyny tnącej z usztywnieniami oszczędza czas potrzebny na demontaż oraz zwiększa wygodę i sztywność. Zaciskanie maszyny tnącej staje się wygodne, łatwe i szybkie - zaciskanie trwa 3 sekundy, a precyzja powtórzeń jest wysoka. Wydajność szybkiego cięcia pneumatycznego wzrasta o 37% podczas cięcia stali węglowej. Głowice laserów światłowodowych są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji wycinarki laserowej. Hedpfxeh Hd Dde Afpju Cięcie stali kątowej i stali ceowej jest standardem i nie wymaga dodatkowej instalacji. Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W Obszar cięcia: 3048*1524mm Prędkość cięcia: 0-100m/min Dokładność pozycjonowania: ±0.03mm Dokładność zmiany położenia: ±0,02mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Laserowa wycinarka do blach i rur z laserem światłowodowym klasy podstawowej Jedna maszyna o dwóch zastosowaniach. Seria AT umożliwia cięcie zarówno blach, jak i rur metalowych. Modułowy stół maszyny tnącej z usztywnieniami oszczędza czas potrzebny na demontaż oraz zwiększa wygodę i sztywność. Hjdpehv U Ucsfx Afpsu Zaciskanie maszyny tnącej staje się wygodne, łatwe i szybkie - zaciskanie trwa 3 sekundy, a precyzja powtórzeń jest wysoka. Wydajność szybkiego cięcia pneumatycznego wzrasta o 37% podczas cięcia stali węglowej. Głowice laserów światłowodowych są w stanie wykrywać wystające przeszkody, co skutecznie zmniejsza liczbę uszkodzeń i obniża koszty konserwacji wycinarki laserowej. Cięcie stali kątowej i stali ceowej jest standardem i nie wymaga dodatkowej instalacji. Stan: Nowy Typ lasera: Laser światłowodowy Moc lasera: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W Obszar cięcia: 3048*1524mm Prędkość cięcia: 0-100m/min Dokładność pozycjonowania: ±0.03mm Dokładność zmiany położenia: ±0,02mm Obsługiwane formaty graficzne: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC lub nie: Tak Tryb chłodzenia: CHŁODZENIE WODNE

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Zakres średnic 15-240 mm Długość załadunku 100-6000 mm Długość wyładunku 350-3000 mm Udźwig do 300 kg Hedenkal Dopfx Afpeu Moc lasera 1500-6000 W Dokładność pozycjonowania X/Y ±0,03 mm/m Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y ±0,02 mm/m Maksymalna prędkość ruchu 113 m/min Maksymalne przyspieszenie 0,65G System sterowania CNC FSCUT 5000 Cytkwovg Magistrala EtherCAT Zasilanie 380 V 50 Hz trójfazowe Pobór mocy w zależności od mocy lasera Stopień ochrony zasilacza IP54

Stan: używany, przebieg: 262 328 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Kolor biały Hjdsz Ax Aaspfx Afpju

Stan: używany, przebieg: 369 270 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 850 kg, maksymalna waga ładunku: 6 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 16, dodatkowy napęd, podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy (pneumatyczny/elektryczny/hydrauliczny), niski poziom hałasu G1, wyposażenie do odśnieżania, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysięgniki, naklejka ekologiczna (czerwona). Hjdjz Dxm Eopfx Afpsu Rozstaw osi: 3800 mm, Nadbudowa: Meiller – trójstronna wywrotka z dźwigiem Atlas AK125.1-A3 ze zdalnym sterowaniem (pilot), silnik 6-cylindrowy! Wykres obciążenia: 1,9 m – 5700 kg, 4,3 m – 2620 kg, 6,2 m – 1710 kg, 8,1 m – 1250 kg, 10,1 m – 1000 kg! Wysokość załadunku ok. 1490 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 823 180 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Lodówka * Radio * Radiotelefon * Tempomat * Zabudowa silosowa Feldbinder 37 m³ * Masa własna: 13 500 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10605 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt za pośrednictwem WhatsApp Hjdpovyxywefx Afpou Whatsapp Whatsapp

Stan: dobry (używany), Instalacja do produkcji wody oczyszczonej / urządzenie do wytwarzania wody o najwyższej czystości wraz z planami i instrukcją Instalacja Rocedis może być załadowana / rozładowana. Hedep Eyvfjpfx Afpou Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu w moim magazynie, mieszczącym się w 06295 Eisleben.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09507250AOK51648, pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 890 h, Wyposażenie: rejestracja samochodu, Pojazd • Model: BOKI HY 1251 – pojazd komunalny • Numer seryjny producenta: W09507250AOK51648 • Silnik: IVECO, typ F1C • Bez skrzyni ładunkowej z wywrotem Zawieszenie i układ napędowy • Wydłużony rozstaw osi z 2000 mm do 2300 mm • Napęd na wszystkie koła • Zwiększona prędkość maksymalna do 50 km/h (zamiast 40 km/h) • Pakiet mocy III • Pakiet hydrauliczny II • Opony 225/75 R16 • Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 5000 kg Kabina • Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel Grammer dla kierowcy • Osłona ochronna na fotel kierowcy i pasażera • Osłona przeciwsłoneczna dla pasażera • Lusterko wewnętrzne • Klapka wentylacyjna (550 × 260 mm) • Cyklonowy separator Pozostałe wyposażenie • Hak holowniczy do manewrowania przy niskiej prędkości • System obrotowego kontenera BOKI, typ 130T (szerokość 1300 mm) • Hydrauliczny obrót • Dwie różne długości łańcuchów do różnych kontenerów Dołączona NOWA skrzynia wywrotki • Pojemność ok. 1,3 m³ • Otwarta, symetryczna konstrukcja do systemu Multicar • Całkowicie spawana • Podłoga: 4 mm • Ściany boczne: 3 mm • Wysokość: 770 mm Hedpfx Afszf Eawepsu Opcjonalnie dostępna: Paleta transportowa ASK MC PALETTE 1800 • Wymiary: 1800 × 1100 mm • Wykonana zgodnie z normą DIN 30735 • Z plakietką kontrolną DGUV • Całkowicie spawana • Podłoga 4 mm ze wzmocnieniami • Zaguntowana i dwukrotnie lakierowana w wybranym kolorze RAL • Cena: 1950 € netto (bez VAT) Zmiany, błędy drukarskie, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności z tytułu gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Hjdpfx Aez D N T Asfpsu Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 205 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, PUTZMEISTER 10m3 Hedpjy E S Idofx Afpsu

Stan: używany, przebieg: 409 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL, NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER Z HYDRAULICZNĄ RAMPĄ/PODPORAMI/WYCIĄGARKĄ LINOWĄ Kabina: Kabina „M” (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * Nawigacja SD EUROPA * Funkcja zestawu głośnomówiącego „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych * MAN TeleMatics 2 GPRS „Pakiet usług MAN TeleMatics” * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity Board * Radiostacja CB Stabo XM3003e * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulowanym podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Fotel pasażera, statyczny, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Centralny zamek * Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej * Lodówka * 1 wysuwana szuflada * Elektryczne szyby w drzwiach * Oświetlenie wejścia * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Wstawka dekoracyjna z szczotkowanego aluminium na desce rozdzielczej ----Wyposażenie zewnętrzne: Osłona przeciwsłoneczna * Klaksony pneumatyczne * Lusterka boczne i wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko przytrocznikowe po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane ----Oświetlenie: Regulacja kąta ustawienia reflektorów * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Podwójne reflektory halogenowe H7 dla ruchu prawostronnego * 2 halogenowe lampy obrysowe * Światło manewrowe przy wejściu * Lampy pozycyjne i boczne światła obrysowe ----Bezpieczeństwo i komfort jazdy: MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * System ASR (system kontroli trakcji) * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada dyferencjału w tylnej osi ----Dane techniczne silnika: D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem „Profi” (do użytku drogowego) * Dodatkowe wyjście napędowe NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=0,97, umieszczone po prawej stronie * Oś podpierająca, skrętna i podnoszona * Pompa wspomagania kierowania awaryjnego * MAN EasyStart w TipMatic * MAN PriTarder * System uruchamiania na gorąco ----NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER, własny agregat hydrauliczny * Hydrauliczne, przesuwne rampy załadunkowe (3-częściowe) * Hydrauliczne dodatkowe podpory * Hydrauliczny wyciągark linowy * Nadwozie niskopodwoziowe Zanner z podłogą z blachy ryflowanej Hedpfx Afey Hn Nmepou * Aluminiowy schowek * Gniazdo przyczepy 12V 13-biegunowe i 24V 15-biegunowe oraz ABS * Belka do zaczepu przyczepy ----* Rozmiar opon przedniej osi: 385/55R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Masa całkowita: 36000 kg * Masa własna: 15260 kg * Dopuszczalna ładowność przyczepy: * Długość całkowita: 12125 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Termin przeglądu technicznego: 06.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11441----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to zadbamy. Możemy również zaoferować następuj

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Hsdjzwa N Dopfx Afpju Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki Hsdpozcr N Uefx Afpsu 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Hodpfsy Sqqqjx Afpsu Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 20 589 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 650 kg, maksymalna waga ładunku: 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kabina, ogrzewanie postojowe, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kabina, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach pirowych, hydrauliczne podparcie czteropunktowe, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 5100 mm. Nadwozie: teleskopowy maszt Marte TM32 z koszem, około 1094 godziny robocze. Teleskopowa platforma ratunkowa TRB MX-32, maksymalna wysokość robocza 32 m, zasięg poziomy 20 m, zasięg pod poziomem 8 m, teleskopowe ramię kosza, kosz ratunkowy o nośności 360 kg, zamontowany na stałe monitor gaśniczy Unifire Force 50 o maksymalnej wydajności 2000 l/min, doprowadzenie wody gaśniczej do kosza, monitor 2000 l/min, kabina na teleskopowym maszcie. Hodpfx Afjvhm Daspju Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe Hjdpfx Afswuhxwjpju 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...

Stan: używany, przebieg: 86 505 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 475 kg, maksymalna waga ładunku: 15 525 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 380 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, średnia kabina, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4380 mm. Zabudowa: wywrotka Meiller ok. 20 m³. Silnik D2676LF52 - 460 KM / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C, skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD, przełożenie osi 03,999, zbiornik paliwa aluminiowy 390l po prawej i 35l AdBlue, MAN BRAKEMATIC. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfjx Rcbljx Afpsu

Stan: używany, przebieg: 480 650 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 340 kg, maksymalna waga ładunku: 11 660 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 480 650 h, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 667101 MAN, TGX * Rok produkcji: 2014 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Żuraw * System nawigacji * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Immobilizer * Centralny zamek * Inna hydraulika * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport dalekobieżny > 7,5 t Hedpfjxuc Htex Afpsu * Cyfrowy tachograf * Radio CD * CB radio * Bluetooth * System nagłośnienia * Złącze USB * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze (klaksony pneumatyczne) * Zbiornik AdBlue * Fotel pneumatyczny komfortowy * Skrzynka na narzędzia * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Hydrauliczne podparcia resorów * Serwokierownica obrotowa i sterowanie chwytakiem do kamieni * Zawieszenie pneumatyczne * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: pióra/powietrze * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 14 340 kg * Ładowność: 11 660 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon oś 1: 50% – 50% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 3: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozstaw osi: 4500 mm * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Żuraw: Kesla 2109 * Kłonice Alucar * Zestaw kompletny 47 200 EUR * Przyczepa Menke-Janzen rok prod. 2014 * Kłonice Alucar * Osie SAF * Oświetlenie LED Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa obsługa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (w tym eksportowe) * Zamawianie tablic wywozowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników, chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie bazowe Hjdjz E Ag Espfx Afpsu * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów dla fotela pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, stopień wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, panele górne * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, modyfikacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XM0 Modyfikacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawowa * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod dystrybucyjny 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Ural 375D | 6x6 | Napęd terenowy | Pojazd wojskowy. Na sprzedaż legendarny Ural 375D – niezawodna ciężarówka wojskowa o napędzie 6x6, stworzona do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. - Sprowadzony z Niemiec kpl dokumentów. - Nowa Plandek. • Silnik: V8 benzynowy ZIL-375 (7.0L) • Moc: ok. 180 KM Hjdjwrwu Njpfx Afpju • Napęd: 6x6 (z możliwością rozłączania osi) • Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa • Opony terenowe w dobrym stanie • System centralnego pompowania kół • Skrzynia ładunkowa z plandeką Odpala bez problemu, idealny do celów kolekcjonerskich, wypraw terenowych, pokazów militarnych lub jako baza do przebudowy (np. kamper ekspedycyjny).

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 125 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Używany samochód ciężarowy ISUZU M 50 C 150, wywrotka z trzema stronami, rok produkcji 2011, silnik 3000 cm3, 150 KM, automatyczna skrzynia biegów, długość skrzyni wywrotki 3300 mm, rozstaw osi 2500 mm. Długość całkowita samochodu ciężarowego 5100 mm, masa całkowita 5000 kg (prawo jazdy kategorii C), ładowność 2500 kg, klimatyzacja, ABS, norma Euro 5, opony w 70% stanu, zawieszenie mechaniczne na resorach, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, radio, przebieg 125 000 km, dobry stan techniczny. Hodeuiyalopfx Afpsu

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Dane techniczne: Godziny pracy wiązki: nieznane Hodoyuvcispfx Afpou Moc lasera: 4000 W Rezonator TLF4000 był zamontowany w Trumpf True Laser 2525: Moc lasera: 4 000 W (4 kW) Długość fali: 10,6 µm Tryb wiązki: TEM01* Częstotliwość impulsów (gating): 100 Hz – 10 kHz Zużycie gazów (laser): CO2: ok. 1 l/h N2: ok. 6 l/h He: ok. 13 l/h Gaz tnący O2: ok. 500 – 2000 l/h Pobór mocy elektrycznej: ok. 33 – 67 kW Moc lasera regulowana: programowalna w krokach co 1% Typ lasera: laser CO2 z zamkniętym obiegiem gazów