Używane Overige Puin Container na sprzedaż (6 290)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moduł do zakładania zamknięć na pojemniki. - Wersja ze stali nierdzewnej (SS304); Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 120 cykli/minutę; Średnica pokrywy: 15-100mm; Średnica pojemnika/butelki: 35-140mm; Wysokość pojemnika/butelki: 50-300mm; Moc: 220V, 2,7kW; Wymiary maszyny: Dł. 2800 x szer. 900 x wys. 1880 mm; Waga: 400 kg. Pedpfx Ajv Nk T Uofvjrb Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, W pełni automatyczna maszyna do nakręcania zakrętek na pojemniki, wyposażona w taśmociąg umożliwiający integrację z linią pakującą. Dzięki szybko wymiennej głowicy zakrętkowej maszyna nadaje się do szerokiej gamy różnych zakrętek. Przed dokręceniem, urządzenie regulacyjne zapewnia precyzyjne pozycjonowanie nakrętki na pojemniku. Główne komponenty: PLC firmy Mitsubishi, czujnik firmy Stick, komponenty pneumatyczne firmy AIRTAC. - Dane techniczne: maks. liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 25 cykli/minutę; Prędkość przenośnika taśmowego regulowana: 0-13 m/min; Średnica pokrywy: dostosowana do potrzeb klienta; Moc: 220V, 3,5kW; Sprężone powietrze: 3-5 bar, 0,1 m³; Materiały użyte: głównie stal nierdzewna 304; Tarcze ochronne i ogniwa taśmy przenośnika wykonane są z tworzywa sztucznego; Wymiary maszyny: Dł. 1450 x Szer. 850 x Wys. 1600 mm; 350kg; Wymiary taśmy przenośnikowej: długość ok. 2200 mm (możliwość dostosowania), szerokość ok. 110 mm (dostosowana). Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania. Prodpfx Aev Nk Ulofveb Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.636, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 16 425 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 86 050 kg, typ napędu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Numer podwozia: T34113.636 Podpszz Dxkefx Afvsrb Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa własna: 2 300 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, numer maszyny/pojazdu: 0000, Standardowy kontener 20-stopowy do odbioru "bezpłatnie z magazynu" w HAMBURGU Stan: Używany, wiatroszczelny i wodoszczelny, 12 miesięcy ważna naklejka CSC, sprawny, naprawiony 20-DV Wymiary zewnętrzne 6,058 mm x 2,438 mm x 2,591 mm Wymiary wewnętrzne 5 898 mm x 2 352 mm x 2 393 mm Wymiary drzwi wewnętrznych 2,343 mm x 2,280 mm Pjdpfx Aeg Sxkgefverb Masa własna 2,000 kg Ładowność 28 480 kg Masa całkowita 30,480 kg Objętość 33,2 cbm Zatoki paletowe 11 przestrzeni magazynowych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż 4 kontenery morskie / kontenery magazynowe 20-stopowe. Możliwość sprzedaży pojedynczo lub w całości. Do sprzedaży oferujemy 4 używane kontenery morskie, które do tej pory były wykorzystywane jako kontenery magazynowe. Kontenery te idealnie nadają się do przechowywania, jako kontenery na materiały, narzędzia lub kontenery budowlane, a także do użytku prywatnego lub komercyjnego. Kontener 1 Standardowy kontener 20-stopowy Rok produkcji: 1999 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,59 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg Kontener 2 Standardowy kontener 20-stopowy Rok produkcji: 2000 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,59 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg Kontener 3 Kontener 20-stopowy Rok produkcji: 2010 Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,90 m (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 32 500 kg Kontener 4 Kontener 20-stopowy typu High Cube Wymiary wewnętrzne zgodnie z tabliczką znamionową: Długość: 5,23 m Prodpfx Asz Ayb Djfveb Szerokość: 2,35 m Wysokość: 2,39 m Wymiary zewnętrzne ok.: 6,06 x 2,44 x 2,90 m (długość x szerokość x wysokość) Stan Używany, z widocznymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku i eksploatacji. W niektórych miejscach widoczne oznaki korozji. Idealny jako kontener magazynowy i do przechowywania. Załadunek i transport leży w gestii kupującego.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osi Mercedes - Hamulce tarczowe - Zaczepy skrętne Prodpfx Afjzm Rrujvob = Uwagi = 2x rozszerzana – Mercedes + hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Masa własna: 3.700 kg Pedpfxer Db Drj Afvsrb 20-stopowe podwozie kontenerowe Koelner z 1988 r., oferowane za 3 250 euro bez VAT, ma stalowe zawieszenie i zostało zaprojektowane z myślą o trwałości. Dzięki osiom SAF i hamulcom bębnowym nadaje się do ciężkich ładunków. Model ten stanowi solidną podstawę dla potrzeb transportowych. Oś 1: lewa 4 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 7 mm Mamy możliwość piętrowania naczep!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 994 522 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Kabina: Spacecab, pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-HT-71 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 11.610 kg Ładowność: 16.388 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje firmowe = Po więcej zdjęć zobacz: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedno z największych, niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmienający się asortyment używanych ciężarówek, traktorów, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze gwarantuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalne podejście - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy odprawie i transporcie - Szybka organizacja (eksportowego) numeru rejestracyjnego - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje także możliwość odsprzedaży nam swojego obecnego pojazdu. Podpfoy Rtrujx Afvjrb Dokładamy wszelkich starań, by dane były prezentowane jak najdokładniej, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zaoferować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 230 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Pjdpfx Aoz Avpdjfvsrb Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 5 650 kg Ładowność: 35 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OK-32-LD

Rok budowy: 2012, stan: używany, System kontenerowy Multilift, 2012, 18 ton = Dalsze informacje = Psdpfxewa D Ths Afvsrb Rok produkcji: styczeń 2011 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów literowych i pisarskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, kolor: czerwony, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 090 kg, masa własna: 1 910 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, dostępne: drzwi, punkty mocowania, możliwość zamontowania ramp załadowczych. Predpfozz Amgox Afvsb Nadwozie: kontener z burtami aluminiowymi, które można opuszczać, drzwiami skrzydłowymi i rampami załadowczymi, pojemność ok. 13 m³. Lokalizacja: 53925 Kall. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Wyposażenie: oświetlenie, Przenieś proces malowania na nowy poziom - z mobilną wygodą. Mobilne kabiny malarskie w konstrukcji kontenerowej do malowania i powlekania różnych obiektów. Są one specjalnie zaprojektowane pod kątem mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i ustawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zwykle wyposażona w system wentylacji zapewniający jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgły lakierniczej. System wentylacji zapewnia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania są utrzymywane wewnątrz kabiny, dzięki czemu nie ma zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny malarskie są praktycznym i elastycznym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują skutecznego systemu malarskiego, który może być przenoszony z jednego placu budowy na inny w dowolnym momencie. Prodpfoun Shgsx Afveb Przegląd konstrukcji i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy ze spawanymi panelami ściennymi i sufitowymi. Wewnątrz możemy dodać specjalne wyposażenie, takie jak dźwigi lub urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z płyty łezkowej. W obu skrzydłach drzwi znajdują się kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtracyjne o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło jest zaprojektowane jako drzwi ewakuacyjne i posiada okienko. Należy również wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze kontenery produkujemy od podstaw. Używamy tylko najbardziej stabilnych materiałów, które spełniają wymagania, a także zostały przetestowane i sprawdzone pod względem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniłyby wymaganych standardów bezpieczeństwa. System odsysania farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa do oddzielania mgły lakierniczej znajduje się przed tylną ścianą i jest wyposażona w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej przegrodami, w tym różnymi elementami zawieszenia i mocowania dla sprzętu filtrującego. Wydajny wentylator odciągowy z silnikiem napędowym z ochroną EX jest zainstalowany na konsoli w obszarze tylnej ściany na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniają wymogi UE i oferują zaawansowane rozwiązania w zakresie lakierowania Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Uwzględnienie nowych systemów malarskich, takich jak farby wodne, żywice poliuretanowe, pyły epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikolowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom malarskim. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i unikalną mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów do malowania i dalszych etapów obróbki. Potrzebujesz więcej informacji? Nasi inżynierowie służą fachową poradą i wsparciem. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację mgły lakierniczej na sucho czy szorowanie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne w procesie niskotemperaturowym czy suszenie gorącym powietrzem, czy wstępną obróbkę detali poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym, czy też obróbkę strumieniowo-ścierną sprężonym powietrzem lub technologią strumieniowo-ścierną.

Stan: nowe, Basic TWO – Nowy Standard w Piaskowaniu Przedstawiamy SAPI Basic TWO, rewolucję w branży piaskowania, zaprojektowaną z podwójną przestrzenią kontenera, aby zmaksymalizować funkcjonalność i wydajność. Dzięki przestronnej konstrukcji i nowoczesnym funkcjom, to zaawansowane rozwiązanie do piaskowania jest idealne dla profesjonalistów potrzebujących więcej miejsca, bez kompromisów w jakości i efektywności. Idealne Rozwiązanie dla Maksymalnej Wydajności Dla firm poszukujących kompletnego, praktycznego i wysokiej jakości rozwiązania, SAPI Basic TWO to najlepszy wybór. Dzięki wyjątkowym cechom i przemyślanemu projektowi, wprowadza nowy poziom produktywności i jakości do branży piaskowania. Więcej niż Kontener – Kompleksowe Rozwiązanie dla Profesjonalistów SAPI Basic TWO łączy przestrzeń roboczą, funkcjonalność i najnowocześniejszą technologię. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokiej jakości wyposażeniu jest to gotowe do użycia rozwiązanie, które podnosi piaskowanie na wyższy poziom wydajności, bezpieczeństwa i precyzji. Zarówno dla dużych projektów przemysłowych, jak i precyzyjnych prac detali, ten system zapewnia przestrzeń, narzędzia i technologię niezbędne do efektywnej, bezpiecznej i profesjonalnej pracy. Najważniejsze Cechy ✔ Duża przestrzeń do piaskowania i oddzielne pomieszczenie techniczne – Konstrukcja podwójnego kontenera zapewnia duży obszar roboczy, a osobne pomieszczenie techniczne ułatwia dostęp do sprzętu. ✔ Łatwa instalacja i szybkie rozpoczęcie pracy (Plug & Play) – SAPI Basic TWO wymaga minimalnej konfiguracji, pozwalając natychmiast rozpocząć piaskowanie. ✔ Lepsza jakość powietrza – Wyposażony w SAPI Air Filter, zapewnia czystsze i zdrowsze środowisko pracy, kontrolując pył i cząsteczki w powietrzu. ✔ Podwójny tryb czyszczenia z 5kW turbosystemem odkurzania – Efektywna regeneracja ścierniwa, zapewniająca maksymalną elastyczność podczas pracy. ✔ Ściany pokryte wytrzymałą gumą – Wnętrze jest odporne na intensywne piaskowanie, co wydłuża żywotność sprzętu. ✔ Mocne oświetlenie LED – Trzy strategicznie rozmieszczone lampy LED zapewniają optymalną widoczność, zwiększając precyzję i bezpieczeństwo. ✔ System piaskowania 200L z czyszczeniem cyklonowym – Zaawansowany system 200 litrów umożliwia ciągłe i wydajne piaskowanie, a system czyszczenia cyklonowego poprawia jakość ścierniwa, redukuje odpady i zwiększa produktywność. Wymiary Kabiny Piaskowania ✔ Głębokość: 4,40 m ✔ Całkowita szerokość: 2,25 m Psdjupzt Uepfx Afverb ✔ Całkowita wysokość:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Predpfx Afsz Ahk Tovjb Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, Cena specjalna, używane przez pół roku, jak nowe, z gwarancją Kompletny zestaw samocentrujący, podwójny napęd, synchroniczny z pilotem ręcznym, wyświetlaczem cyfrowym i sterowaniem nożnym Średnica od 300 mm do 3500 mm Rolka napędowa o średnicy 300 mm Wymiary: długość 1900 mm x szerokość 470 mm x wysokość 390 mm Płynnie regulowana prędkość 200 – 1200 mm/min. Prodsw D Rhaepfx Afvjb Silnik AC 380 V

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 30 000 kg, Urządzenie do obracania kontenerów o udźwigu 30 ton, 400 V, 32 A Podwójny silnik napędowy sterowany synchronicznie Do pojemników o średnicy od 570mm do 4500mm Bezstopniowa regulacja prędkości za pomocą pilota, bieg w prawo/lewo Uchwyt na wózek widłowy Średnica rolki 350 mm x 180 mm PU Prędkość 100 - 1000mm/min. Prodpewinxaofx Afvsb Silnik napędowy 2 x 1,1 KW Wymiary ok. 2750mm x 500mm Masa całkowita 1200 kg Podwójny napęd synkron Nowa maszyna cena specjalna Całkowita masa 1,9 tony

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 30 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, Nośność 30 ton, samocentrujący. Nowość 380 V Zdalne sterowanie ręczne i nożne Prędkość obrotowa 100-1000 mm/min. Zakres średnic 600-4500 mm Średnica koła napędowego 350 mm x szerokość 180 mm Pjdpfswrpfgex Afverb Materiał: odporny na ciepło PU, antypoślizgowy Wymiary: 2350 x 1460 x 1050 mm Podwójny napęd: synchroniczny

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 148 777 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - System multimedialny - Lakier metaliczny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów: I SHIFT, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona Wagi Masa własna: 13 669 kg Ładowność: 18 331 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: VDL S 26 Pompa: Tak Wnętrze Tapicerka: skóra Podpfx Afey Thr Ioverb Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 19-BXV-1 VOLVO FH 16 750 6X2 VDL HAKOWIEC KONTENEROWY EURO 6 L PAKIET 750 KM NAPĘD 6X2 ROZSTAW OSI 520 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO ENGINE BRAKE PLUS KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ DRIVE ALERT CONTROL (OSTRZEŻENIE O KOLIZJI) ASYSTENT PASA RUCHU KAMERA BOCZNA OGRZEWANIE POSTOJOWE 27MC, multimedia, skrzynka narzędziowa Hak do przyczepy VDL S-26-6600 SYSTEM HAKOWY HYDRAULICZNE BLOKOWANIE KONTENERA WYSOKOŚĆ HAKA 145 CM

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwaną tylną częścią, przeznaczone do transportu: 1 kontener 40FT HC, 2 kontenery 20FT, 1 kontener 30FT, 1 kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 7/14/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5/14/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Podez Dibyspfx Afverb Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-48-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 5.420 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Prodpfx Asza D A Usfvjb Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4950 kg Prodpfx Afozkldasveb Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Psdpfew Rn Hfex Afvorb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Masa własna: 3 200 kg Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość ustawiania przyczep w stos! Predpfxsyf Evme Afveb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przystosowane do transportu: 1 x kontener 40FT HC, 2 x kontener 20FT, 1 x kontener 30FT, 1 x kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 x kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/4/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14/14/10 mm), dopuszczenie do ruchu w Holandii. Psdsz Dilrspfx Afvjrb = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36 020 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-51-JJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Psdpfoz Dpknsx Afvsrb Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-29-JH