System ramion hakowych

Volvo FH 16.750 6X2 VDL CONTAINER HAAKARMSYTEEM / ABR...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 67, przebieg: 311 489 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Marka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok produkcji: 2019 Euro 6 Przebieg: 311 489 km Automat Numer ID 67 Codpeyuiu Sofx Acnjrg

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes 4144 Actros MP2 hakowiec * Pierwsza rejestracja 2004 * 470 000 km Csdpfx Acoy Ikixenerg * Euro3 * Telligent ze sprzęgłem * Resory piórowe przód/tył * 8 x 8 * Zabudowa Meiler RK20 * Blokada kontenera * Hak holowniczy * Ogumienie pojedyncze: 600/50 R22,5 * Masa własna: 14 300 kg * Rozstaw osi: 4,85 m

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel Cjdpoyhyuyofx Acnsrg - Rok produkcji: 2012 - Przebieg: 7340 godzin - Silnik: Mercedes Benz 430 KM - Wał: 21 zębów - Podwozie gąsienicowe - Pilot zdalnego sterowania - Masa: 30 000 kg Maszyna jest po remoncie i dostępna od zaraz.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 9 370 kg, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 990 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, kamera cofania, klimatyzacja, wysięgnik regulowany, Wacker Neuson ET90 – kompaktowa koparka Rok produkcji: 2023 2990 godzin pracy Silnik Perkins, 55,4 kW Masa: 9370 kg Kompletne okablowanie Wysuwany wysięgnik Hydrauliczny system obrotu łyżki (Powertilt SW) 3 łyżki Klimatyzacja automatyczna Kamera Crodpfx Ajzph T Ujcnog Pompa do tankowania

Stan: używany, przebieg: 482 362 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odległości - Podwójne oszklenie - Centralny zamek z pilotem - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - WOM (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (spotlights) - Asystent pasa ruchu Crjdozg Imispfx Acnsg - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R580 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Zaczep do przyczepy. Wyprowadzenia hydrauliczne do przyczepy. Siedzenia skórzane, podgrzewane i wentylowane. Hiab Hakowiec. Typ: ULT21SL56 21 000 kg. 560 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacza; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 410 kg Ładowność: 17 590 kg DMC: 30 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: Platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi * Pierwsza rejestracja: 02/2009 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7.950 kg * Ładowność: 31.050 kg * Osie: 3 x Mercedes, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna wymuszona * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5 ok. 50% * Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości * Kolor: rama czarna, burty żółte * EBS * Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rocznik 2009 z podporami hydraulicznymi * 3 wysuwy hydrauliczne * Maksymalny wysięg 7,10 m = 2.100 kg * Krótki wysięg 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. sekcja sterowania * Górne siedzisko z joystickiem * Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym Silent Pack Credpfx Acjgbtdvjnsg * Zamki kontenerowe do kontenerów 20- lub 40-stopowych * 5-dzielne aluminiowe burty * Tylne drzwi skrzydłowe * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej stronie * Wyjmowane słupki * Szyna perforowana po lewej i prawej stronie do zabezpieczenia ładunku * Podłoga drewniano-stalowa * 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie * 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Błotniki indywidualne * Podpory pełnoobciążeniowe * Lampy cofania * Uchwyt na koło zapasowe * Widelki paletowe dostępne za dopłatą Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Niemieckie dokumenty!

Stan: używany, przebieg: 141 074 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem Codjzhaq Ajpfx Acnorg - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Man TGX 33.580 6x4 BL Rozstaw osi: 330 cm. Dopuszczalna masa zestawu: 120 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg Oś tylna: 13 000 kg Retarder. PTO (odbiór mocy). = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Druga oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 9 690 kg Ładowność: 23 310 kg DMC: 33 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych treści nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem montażowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw montażowy i nadbudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Zakres obrotu – nieskończony Wszystkie cylindry hydrauliczne – podwójnego działania System podwójnego dźwignika z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Pilot radiowy, Fassi V7S Funk maxi-6, liniowe wysięgniki i kolorowy wyświetlacz System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników Maks. zasięg 20,95 m przy udźwigu 1325 kg (możliwość rozszerzenia do 24,95 m) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem z FX900 Blok sterujący Danfoss D850 Reflektor roboczy System sterowania dodatkową funkcją: wyciągarka / xe-dynamic Nadbudowa żurawia do ciągników siodłowych PAVIC w kompaktowej konstrukcji Łożysko kulowe w nadbudowie, umożliwiające oddzielne wykorzystanie skrzyni balastowej (skrzynia balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicznie dopuszczalna masa całkowita 73 000 kg Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm – C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie programu jazdy MAN TipMatic, 70 000 kg do 90 000 kg, transport ponadgabarytowy Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Oś tylna Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego w osiach tylnych Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie i 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie – resor / pneumatyczne System zawieszenia pneumatycznego ECAS Występ tylnej ramy 750 mm Sprzęg naczepy ROCKINGER 400G150A Sprzęg naczepy do ciągnięcia naczepy z siodłem obrotowym (przeróbka fabryczna) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodłowa 40 mm, prod. JOST (ładowność siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Elektrycznie otwierany szklany dach Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem 2 hamaki do spania Crsdpfxeylxrzj Acnsg Chłodziarka pod hamakiem, w pełni chowana Schowek w tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja" i modułem obsługi System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Obsługa systemu informacyjno-rozrywkowego MAN SmartSelect za pomocą panelu dotykowego i przycisków szybkiego dostępu Integracja ze smartfonem Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneum

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * 1+ 3 osie podnoszone * Czujniki ciśnienia powietrza * Pneumatyczne blokowanie tylne * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS-E ----* Plandeka rolowana * Gaśnica * Podest * Skrzynki narzędziowe * Felgi aluminiowe (LM) ----Numer pojazdu 6787-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży międzyczasowej-----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu, służąc doradztwem i wsparciem. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się nimi zajmiemy. Dodatkowo możemy zaoferować następujące usługi za dopłatą: ?Odkup Twojego starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wystąpienie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS Wsparcie WhatsApp dostępne! Crodjvhu Dujpfx Acnjg Wszelkie pytania dotyczące pojazdu lub dodatkowe informacje prosimy kierować wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 103 200 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 696 kg, maksymalna waga ładunku: 15 304 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 – ciągnik siodłowy Data pierwszej rejestracji: 06/2020 Przebieg: 103 200 km Silnik o mocy 630 KM i pojemności 15 569 cm³ Kabina GigaSpace z 2 miejscami do spania Automatyczna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu System Mirror Cam Pełny spojler Maksymalna masa całkowita układu napędowego: 68 000 kg Wariant wagowy: 28 000 kg Rozstaw osi: 6x4 Credpfozuz Ddsx Acnjg Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 3400 mm Opony 385/65 R22,5, bieżnik: 80% Opony 315/70 R22,5, bieżnik: 70% Masa własna: 10 696 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Badanie techniczne ważne do sierpnia 2027 roku. Cena eksportowa/netto: 85 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.