Wózek widłowy pełnokontenerowy

Kalmar DRF450-70C5XS

Stan: używany, 4 kontenery zbiornikowe ze stali nierdzewnej, używane Zawartość: 35 cbm Numer zamówienia: 4244 Materiał: 1.4404/1.4401 Lodpjv Dtgasfx Apnjrt Wymiary zewnętrzne: Długość 7820 mm Szerokość 2438 mm Wysokość 2591 mm Dane eksploatacyjne: zgodnie z tabliczką znamionową 1 pojemnik = -0,4/+4 bar ciśnienia roboczego, 150 °C 1 pojemnik = -0,4/+3 bar ciśnienia roboczego, 110 °C 1 pojemnik = ciśnienie robocze +3 bary, 120 °C 1 pojemnik = ciśnienie robocze +4 bary, 130 °C Wykonanie: cylindry. kontener poziomy w ramie transportowej 20' z zakrzywionymi spodami Półrurowa wężownica o powierzchni grzewczej ok. 6,5 m2, przeznaczony do ciśnienia roboczego 3 lub 4 barów Izolacja 50 mm wokół cylindrów i podłóg Znajomości: 2 Kopuła DN 500 na górnej linii grzbietu i różne połączenia wylot z przodu Waga: ok. 4,4 tony Jeśli chcesz: Rama na 4 kontenery zbiornikowe wykonana ze stali miękkiej, malowana, demontowana do transportu Wymiary zewnętrzne: długość 9173 mm, szerokość 7254 mm, wysokość 6124 mm Dodatkowa opłata na życzenie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Lodpfx Apsyid Iyonsrt Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna jest w dobrym stanie i wyposażona w ładowarkę oraz zmieniacz tarcz. Ledpfx Asx Swyfspnert

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F222E01655W, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 500 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 190 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 240 kW (326,31 KM), masa własna: 71 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: F222E01655W Typ masztu: teleskopowy Lrsdex H U R Repfx Apnot Skrzynia biegów: SOH TE-30 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-25 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-25 Stan opon tylnych: 40–60% Opis: Poza tym MODELEM - MARKĄ posiadamy około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych w naszym magazynie w Oldenburgu. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup na raty oraz finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup pojazdu u nas. Zadzwoń do mnie, Marco Levermann – chętnie szczegółowo doradzę w sprawie tego MODELU - MARKI. Przy okazji: Nasz specjalistyczny warsztat do wózków jest wyspecjalizowany w naprawach oraz serwisowaniu urządzeń od 8 ton. Na życzenie możemy wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Centralne smarowanie = centralne smarowanie Kabina przesuwna = przesuwna kabina Kabina zamknięta, klimatyzacja, joystick, kamera, dodatkowe siedzenie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Anioł ES 330/80 HLS Zamknięcie 80 ton Rok 1998 Skok 35 mm Pojemność skokowa 154 cm3 Ledpfxspdr Aie Apnjrt Powiększona płyta mocująca 660x560 Wysokość formy min. 200 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Loos 1000 kW kontener grzewczy, ogrzewanie awaryjne z palnikiem gazowym. Możliwa przeróbka na olej lub biogaz. Ljdpfsy Evltsx Apnsrt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1988, Krauss Maffei KM 250-900B Zamknięcie 250 do Rok 1987 rozpylany : 470 g Pręty wiązałkowe szerokie 63x56 Ledjfp U Hvjpfx Apnjrt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Maksymalna średnica szlifowania 290 mm, maksymalna długość szlifowania 800 mm, rozmiar ściernicy 290 mm x otwór 63 mm. Sterowanie Fanuc 21i-TB, prędkość głowicy roboczej 1000 obr, moc wrzeciona 5 kW, obrót stołu +6/-3,5 st, kąt obrotu głowicy roboczej 0-90 stopni. wewnętrzny silnik wrzeciona 1,5kw. Lrjdpfx Aetudfdepnet wyposażony w chłodzenie.

Stan: nowe, wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.600 x 1.120 x 1020 waga ok.: 2.400całkowite zapotrzebowanie na moc: 4zaginanie: 5grubość arkusza: 6długość arkusza: 2030 Lredpod Ab Haofx Apnet

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 646 006 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Lsdpfxsx Up Aqo Apnort VOLVO FH 500 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 | PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM KABINA FH GLOBETROTTER W OPCJI: -KLIMATYZACJA -NAVI -LODÓWKA -KUCHENKA MIKROFALOWA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT PODŁOGA ALUMINIOWA LED PRZYŁĄCZA HYDRAULICZNE DUŻY ZBIORNIK PALIWA 600 LITRÓW OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU