Używane wózki do przeładunku kontenerów na sprzedaż (77)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 23 000 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 179 kW (243,37 KM), całkowita długość: 6 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek do układania pustych kontenerów Giedpfx Ageytkfcsfop Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Rozpieracz boczny Elme 594 ND do podwójnego układania 20-40ft Wysokość układania 6+1 96

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 20 300 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 8 120 mm, moc: 145 kW (197,14 KM), masa własna: 30 900 kg, całkowita długość: 5 565 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 385 mm, Pusty wózek do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 2540 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG190 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Giedpfx Asytkd Sogfop Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Rozsuwany chwytak boczny do kontenerów 20-40 stóp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 950 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1900 Skrzynia biegów: Clark 15.5HR 36432-4 automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przód: 18.00-33 Ogumienie tył: 18.00-33 Gijdpoyr T Ecefx Agfep Elme 857 spreader toplift 20‘-40ft wraz z piggy-back 2x centralny układ smarowania na maszynie bazowej i chwytaku, kamera cofania, wszystkie światła robocze w technologii LED, przesuwana hydraulicznie kabina operatora

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 105 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 10 795 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), masa własna: 42 990 kg, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Giodpfeyr T D Ssx Agfsp Skrzynia biegów: ZF WG211 automatyczna, 5/3 biegi Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opony tylne stan: 40 - 60% Elme 584 sidespreader 20ft-40ft z hakami i hydraulicznym chwytakiem do podnoszenia dwóch kontenerów jednocześnie, hydrauliczne poziomowanie środka rozszerzacza +/-3°, hydrauliczny przesuw boczny +/- 600 mm PL: hydraulicznie wysuwane podparcie rozszerzacza na maszcie podnoszącym (dla bezpieczeństwa osoby sprawdzającej kontener), amortyzacja podnoszenia przez akumulator hydrauliczny, centralny system smarowania, automatyczne ograniczenie prędkości w zależności od wysokości podnoszenia, kąta pochylenia masztu oraz tego, czy kontener jest zablokowany, elektryczne podgrzewanie silnika (230 V), funkcja One-Touch na dżojstiku do automatycznej regulacji rozszerzacza 20‘-40‘, kabina operatora z klimatyzacją i roletami przeciwsłonecznymi, fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym, zagłówkiem i ogrzewaniem, fotel pasażera, rolety przeciwsłoneczne w oknach dachowych i tylnych, stan: sprawdzony, naprawiony, serwisowany i wyczyszczony = gotowy do pracy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 13 000 h, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do układania kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Gijdsyrva Nopfx Agfop Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Rozdzielacz 20-40 584LF Układanie w stosy do 7+1 wysokości

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 20 134 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 355 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 240 kW (326,31 KM), całkowita długość: 9 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 204 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1865 Skrzynia biegów: Dana TE30 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Stan opon tylnych: 80 - 100% PL: hydrauliczne podpory do zwiększenia udźwigu w 3. rzędzie z 21t do 30t, centralne smarowanie Gijdpfx Aoyrvapogfep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 116 kW (157,72 KM), masa własna: 20 000 kg, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do układania kontenerów Gedpfjyq T Emox Agfoip Punkt ciężkości ładunku: 1219 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Rozpieracz Elme typ 555 10ft-20ft

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 530 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 83 700 kg, całkowita długość: 12 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 185 mm, Pełnokontenerowy reachstacker Środek ciężkości: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32FF Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-33 Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-33 PL: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig hydraulicznie przesuwana kabina centralny układ smarowania podwozia, wysięgnika i rozrzutnika kamera cofania klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) automatyczna regulacja rozrzutnika 20'-40' DE: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig przy większym zasięgu 2x centralne smarowanie podwozia, wysięgnika i rozrzutnika hydraulicznie przesuwana kabina z elektroniczną klimatyzacją automatyczna regulacja rozrzutnika 20-40 kamera cofania Gsdpfx Ajyn Stqogfsip

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400223, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 040 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 280 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer ramy: B30400223 Godpfx Ageyrvc Dofsip Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, 30' autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B3040009, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 18 500 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Kontenerowy wózek widłowy do pustych kontenerów Gjdpjyrvcwsfx Agfsip Numer podwozia: B3040009 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, 30' autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400080, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 18 940 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 140 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer podwozia: B30400080 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Gisdsyrvcqopfx Agfsp Przesuw boczny, Ogrzewanie, Pełna kabina, Klimatyzacja, centralne smarowanie, Kamera 30´Autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B304000197, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 300 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Sztaplarka do pustych kontenerów Numer podwozia: B304000197 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% Gedpfsyfx R Dsx Agfoip Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, pochyl masztu, 2 x kamera na rozdzielaczu, kamera, automatyczny stop 30´

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26100, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 17 080 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 810 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 7 100 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A26100 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 40 - 60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 60 - 80% Gijdpfoydtbbjx Agfop Przesuw boczny, hydrauliczny rozprężacz 20/40, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 730 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 720 kg, całkowita długość: 6 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek typu kontenerowego (stapler do kontenerów) Punkt ciężkości ładunku: 1220 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE17000 automatyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przód typ: pneumatyczne Opony przód rozmiar: 14.00-24 Opony przód stan: 80 - 100% Opony tył typ: pneumatyczne Gedpfx Agsyncnrofeip Opony tył rozmiar: 14.00-24 Opony tył stan: 40 - 60% 20-40 sidelift-spreader typu C do obsługi dwóch pudeł z centralnym poziomowaniem Elektryczne podgrzewanie wstępne silnika, oleju hydraulicznego i kabiny (380V) Kamera cofania z wyświetlaczem 7'' Centralny system smarowania Uniesiony wlot powietrza z cyklonowym wstępnym filtrem do silnika Hydrauliczne akumulatory do podnoszenia zawieszenia Automatyczne wyłączanie silnika po 10 minutach pracy na biegu jałowym Automatyczna regulacja rozstawu rozrzutnika 20'-40' z zatrzymaniem na 30' Aktywny system kontroli ciśnienia w oponach Postojowy podgrzewacz oleju napędowego System SmartFleet RMI 10 dodatkowych reflektorów roboczych na dachu kabiny, przednich błotnikach i maszcie Kabina Globetrotter o zwiększonej wysokości wnętrza Kabina hydraulicznie odchylana do tyłu w zakresie 10° (ręcznie/automatycznie) Elektroniczna klimatyzacja Siedzisko operatora amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem i pasem bezpieczeństwa Drugie siedzisko szkoleniowe z pasem bezpieczeństwa Sterowanie joystickiem

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3348, Rok budowy: 2020, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 740 mm, typ masztu: duplex, masa eksploatacyjna: 41 280 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-45ES7 od Uniktruck Giedpfx Ajyuicvjgfjp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2767, Rok budowy: 2017, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 13 850 mm, typ masztu: duplex, całkowita szerokość: 4 345 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC od Uniktruck Giodpfx Agsyuhuqofjp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2701, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 200 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 41 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF90-45ES od Uniktruck Gisdpfxjyuhrvs Agfep

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Gsdpfxoyly Ece Agfsip Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Gijdpfxsyly Dxj Agfjp Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Giedpfoylyi Isx Agfsp Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 18 155 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 565 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), masa własna: 65 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Skrzynia biegów: automatyczna Clark 4-biegowa Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przód rozmiar: 18.00-25 Ogumienie tył rozmiar: 18.00-25 Godpfsylqykjx Agfeip piggy-back, hydrauliczne pochylenie piętrowe na rozdzielaczu, hydrauliczna przesuwana kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341131442, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 700 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, masa własna: 79 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do kontenerów pełnych Numer podwozia: T341131442 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Stan techniczny: dobry Opony przednie rodzaj: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne rodzaj: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Giedpfx Agsxybdnofop Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Podgrzewacz silnika, system kontroli opon, centralne smarowanie, kamera Przesuw boczny, Pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X357S00047, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 11 110 h, ładowność: 39 500 kg, wysokość podnoszenia: 14 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, typ napędu: Diesel, Wózek do składowania pełnych kontenerów Numer podwozia: E1X357S00047 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Dana TE27 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18,00-25 Stan opon przednich: 40 - 60% Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 18,00-25 Gedpfx Ajuh A Hfjgfjip Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Linde ma rozrzutnik, który można przechylić = wysypywanie ładunku, kamerę, centralne smarowanie przesunięcie boczne, Rozpieracz uchylny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B222E01752G, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 300 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 880 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 760 mm, moc: 224 kW (304,55 KM), masa własna: 85 760 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B222E01752G Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana TE27 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Gisdpfx Asxybdhegfsp Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Sprzedajemy w stanie aktualnym, bezpośrednio z miejsca pracy, aby zaoszczędzić na transporcie i kosztach przeładunku. Przesuw boczny, Pełna kabina, klimatyzacja, joystick, kamera Piggy Back, automatyczne centralne smarowanie, kabina przesuwna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 13 000 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 332 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 180 kW (244,73 KM), typ napędu: Diesel, Wózek do układania pustych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 5WG211 automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 14.00-24 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 14.00-24 Rozprężarka do kontenerów 20-40 584LF Sztaplowanie do 6+1 wysokości Gijdpfxjyi Il Ej Agfep