Używane Man Tgs 26.480 Bb 6X4 Bordmatik na sprzedaż (10 304)

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + WYWROTKA + ŻURAW + BORDMATIC + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Codpexqvtlefx Apherc ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 220 - C5 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna facem toate formalitățile na eksport, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 47729

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! DAUTEL SYSTEM WYMIENNY - Wywrotka + siodło !!! Pierwsza rejestracja: km 6X4 Pojazd niemiecki Dautel system wymienny Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie piaskowane i nowo lakierowane Siodło (sprzęg siodłowy) Podpory Tel: Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 Crsdpfx Asy Rcfkjphjc - Transport na całym świecie - Możliwości noclegowe - Transfer z lotniska Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! SYSTEM WYMIENNY DAUTEL - Wywrotka + sprzęg siodłowy !!!!! Rok prod.: km 6X4 Niemiecki pojazd System wymienny Dautel Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie wypiaskowane i na nowo lakierowane Codpfx Apoy Rcf Dehjrc Sprzęg siodłowy Podpory Tel: Odwiedź naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomagamy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice eksportowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego Passau

Stan: używany, przebieg: 342 618 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 386/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Zawieszenie: resory piórowe Rozmiar opony przód: 386/65R22,5 Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Cjdpfx Aezbuk Ssphsrc Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Typ silnika: MAN D2676 LF = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Lodówka - PTO

Stan: używany, przebieg: 118 906 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał do użycia: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13r22,5 Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze ogumienie Credpfxezbui Ue Aphsc Oś 4: bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 13.840 kg Ładowność: 18.160 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 rok 2017, 400 000 km, Euro 6, rozstaw osi 3900 mm, trzecia oś skrętna i podnoszona, możliwość przyczepy. Żuraw Bonfiglioli 20000 XL, 4 wysuwy + 4 wysuwy jib, radio Scanreco. Wywrotka trójstronna 5,30 m x 2,55 m, burty 60 cm, tylna typu bandiera. Nowa zabudowa, możliwość integracji z Industry 4.0. Csdpjy U I Dyofx Aphsrc

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Cjdpfx Aoy Sqq Dephjrc Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Csdpfx Ajy Sqqwsphorc Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Credpoy Sqqqefx Aphsc Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 189 157 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 389 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z płytą montażową do pługu śnieżnego i hydrauliką, dopuszczalna masa przyczepy 40 000 kg - ABS - ASR - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania - Intarder (hamulec zwalniający) - Radio MAN - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednia oś na resorach piórowych - Tylna oś na resorach piórowych - Wzmocniona przednia oś, nacisk osi 9 000 kg - Komfortowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy - Podgrzewany fotel kierowcy - Szyby izolowane termicznie dookoła - Elektryczne podnośniki szyb, 2 sztuki - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne - Lusterko przednie - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Lodówka zamontowana na tunelu silnika - Stalowy zderzak - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - Belka lampowa z dodatkowymi reflektorami i 2 lampami ostrzegawczymi - 2 trąbki pneumatyczne zamontowane na dachu kabiny - Centralny zamek - Klimatyzacja automatyczna Credey S Nr Hjpfx Aphsc - Skrzynia biegów MAN manualna - Przystawka odbioru mocy - Zaczep Ringfeder do ZAA i t 40 000 kg - Instalacja pneumatyczna 2-obwodowa - Dodatkowe złącze Duomatic - Silnik Euro 6 D - Główny wyłącznik akumulatora - Okno tylne - Wielofunkcyjna kierownica - Rozstaw osi: 3900 mm - DMC: 22 000 kg - Ładowność: 11 505 kg - Ogumienie przód: 385/65 R22,5 – 60% - Ogumienie tył: 315/80 R22,5 – 50% Nr pojazdu do zapytań: 2454 Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela, serwisowany. Bez odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep z lat 2000-2026. Możliwość leasingu i finansowania przez nasz bank partnerski. Wynajem możliwy. Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa.

Stan: używany, przebieg: 189 157 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 389 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z płytą montażową do pługu śnieżnego oraz hydrauliką. Dopuszczalna masa przyczepy: 40 000 kg. ABS ASR Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania Intarder Radio MAN Zbiornik paliwa z aluminium Przednia oś na resorach piórowych Tylna oś na resorach piórowych Wzmocniona przednia oś, obciążenie osi 9 000 kg Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny Ogrzewanie fotela Szyby termoizolacyjne wokół pojazdu Elektryczne podnoszenie szyb (2 sztuki) Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Lodówka zamontowana na tunelu silnika Zderzak stalowy Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Pałąk na lampy z reflektorami dalekosiężnymi i 2 lampami ostrzegawczymi LED Dwa sygnały pneumatyczne zamontowane na dachu kabiny Centralny zamek Klimatyzacja automatyczna Skrzynia biegów manualna MAN PTO (przystawka odbioru mocy) Uchwyt Ringfeder do ZAA i t 40 000 kg Przyłącze mse 2-liniowe Dodatkowe przyłącze Duomatic Silnik Euro 6 D Wyłącznik główny akumulatora Tylna szyba przesuwna Wielofunkcyjna kierownica Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 22 000 kg Ładowność: 11 505 kg Ogumienie oś przednia: 385/65 R22,5 – 60% Ogumienie oś tylna: 315/80 R22,5 – 50% Cjdpfx Asy S Nryspherc Numer pojazdu do zapytań: 2454 Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Codzienny zakup za gotówkę samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep roczników 2000-2026. Leasing i finansowanie możliwe przez bank partnerski. Wynajem możliwy. Dostawa na terenie całego kraju.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Crsdpfsy Scy Djx Aphsc • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Credpfoy Scy Rox Aphsc Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy Cedpfsy Scyqsx Aphjrc ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 838 812 km, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Man Tgs EEV 26.480 6x2 * Platforma budowlana * Bez tylnego dźwigu * Z zbiornikiem hydraulicznym * Pompa hydrauliczna * Przyłącza do dźwigu * Zabudowa Schwarzmüller * Wewnętrzna długość platformy: 6,45 m * Automat * Retarder * VIN WMA21SZZ1CM597369 Codpfx Apovcwq Tjhorc * Euro 5 EEV * Km 838812 * Rok produkcji: 2012 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 231 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 28.360 / 6x4 WYWROTKA 4,80 m + ŻURAW + PILOT HYDRODRIVE!! Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 231 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILISER ? TACHOGRAF WYMIARY WYWROTKI: 480 x 242 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: ATLAS 165.2E - A4 + PILOT Cedpfey A U Rijx Aphsrc TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ????? Nr ref.: 1221

Stan: używany, przebieg: 231 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 28.360 / 6x4 WYWROTKA 4,80 m + ŻURAW + PILOT HYDRODRIVE!! Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 231 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF Crodpfx Apjy A U Rcshsc WYWROTKA: 480 x 242 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: ATLAS 165.2E – A4 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Oferujemy pełną obsługę formalności eksportowych, w tym tablice) RADEK – ???? Nr ref.: 1221

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 587 kg, maksymalna waga ładunku: 16 413 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, wysoki dach, 1 fotel komfortowy, 2 miejsca do spania, podgrzewane siedzenia, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowe felgi, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm; Oś przednia 10t, skrzynia biegów MAN manualna 16.26 OD z retarderem 35, EBS, ABS, pełny asystent hamowania, tarczowe hamulce osi przedniej i tylnej, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, stabilizatory na wszystkich osiach, ESP, ACC, asystent pasa ruchu, asystent nagłego hamowania EBA, czujnik deszczu, reflektory przednie LED, światła do jazdy na wprost LED, światła dzienne LED, asystent świateł drogowych, 2 miejsca do spania, lodówka, cyfrowy wskaźnik nacisku na oś, system nawigacji, system nagłośnienia MAN, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów N221/10b z kołnierzem f=1,13/1,35 około godz. 4:00. Cjdpeyi Apxefx Aphsrc Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 02.07.2025! WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 604 978 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 963 kg, maksymalna waga ładunku: 16 037 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, nawigacja, ABS, ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyka), zbiornik aluminiowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3300 mm. Silnik D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm, OBD-C, skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 28 OD z retarderem 35, zbiornik paliwa aluminium 390l po prawej i 60l AdBlue, kabina 'L' 2240 mm szerokości, 2280 mm długości, oś przednia: VO-09-40, oś tylna 1: HP-135204, oś tylna 2: HPD-138204, kabina kierowcy: L. Wysokość siodła ok. 1.380 mm. Pojazd otrzymał nowy silnik w 01/2019 i od tego czasu przejechał jedynie ok. 360.000 km. Faktury do wglądu! Odpowiednia naczepa pod numerem referencyjnym -17732-. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian oraz sprzedaż pośrednią i pomyłki. Crjdpfey N D D Eox Aphec

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 122 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Najwyższy: ✓ Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Pojemność w metrach: m Udźwig: 6000 kg = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-JV-33 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 14 370 kg Ładowność: 13 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Maksymalna masa holowania: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK16502, rok produkcji 2008 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: tylna Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Crsdpfx Apsy Umw Sehoc W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Holenderski - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber) Telefon komórkowy: Holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przekazać na niżej podany rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/Podatek: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 122 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Cedpfxjy Umwrj Aphjrc Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Pojemność miernika: m Udźwig: 6000 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-JV-33 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 14 370 kg Ładowność: 13 430 kg DMC: 27 600 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK16502, rok produkcji 2008 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rok produkcji: 5/2010 Przebieg: 417 300 km (potwierdzony dokumentacją) Norma emisji: Euro 5 Kabina krótka Skrzynia biegów ZF automatyczna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony: 385/65 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Opony: 315/80 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Rozstaw osi: 5 100 mm Długość platformy: 6 600 mm Burty: 750 mm Wysokość załadunku: 1 200 mm Masa własna: 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe (funk) W komplecie rotator 5 hydraulicznych wysięgników Udźwig maksymalny: 12 700 kg 4,20 m – 8 400 kg 6,10 m – 5 900 kg 8,10 m – 4 350 kg 10,10 m – 3 400 kg 12,20 m – 2 750 kg 14,30 m – 2 300 kg Wysokość podnoszenia haka: ok. 18 m Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 69 900 euro Crodpfx Apoy R D Tvohsc Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL Platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rejestracja: 05/2010 Przebieg: 417 300 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Wariant wagowy: 28 000 kg Obciążenia osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6600 mm Burty boczne 750 mm Wysokość załadunku 1200 mm Masa własna 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe W zestawie rotator 5 hydraulicznych wysięgów Maksimum: 12 700 kg 4,20 m / 8 400 kg 6,10 m / 5 900 kg Csdpfx Apoy R D T Aeherc 8,10 m / 4 350 kg 10,10 m / 3 400 kg 12,20 m / 2 750 kg 14,30 m / 2 300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest zadbany. Cena eksportowa / netto: 69 900 EUR Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, przebieg: 396 330 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 140 kg, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Bardzo rzadka wersja 6x4 Hydrodrive Cjdsw Enxxepfx Aphorc * Podnoszona tylna oś skrętna * Hakowce Hyva 20.60 S * Ładowność 20 000 kg * Przystosowany do wszystkich kontenerów do 7 metrów * Wysuwana belka zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu * Pneumatyczne blokowanie kontenera * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa zestawu 44 000 kg * Złącza Duomatic oraz żółte/czerwone do układu hamulcowego * Skrzynka narzędziowa * Kabina komfortowa o średniej długości * Okno w tylnej ścianie kabiny * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * 2 pneumatycznie zawieszane fotele komfortowe * Podgrzewane siedzenia * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Telefon Bluetooth * System multimedialny * Asystent skrętu z kamerą * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Reflektory robocze * Lampy obrotowe ostrzegawcze * Klakson pneumatyczny * Rozstaw osi 4,50 m + 1,35 m * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Masa własna 12 140 kg * Ładowność 13 860 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP, ani nowej inspekcji UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy oraz oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 598 792 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 050 kg, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, stan zgodny ze zdjęciami, hakowce Palift, odpowiedni do wszystkich kontenerów do 7 m, pneumatyczne ryglowanie, wysuwana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy 24 000 kg, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, podnoszona tylna oś skrętna, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, klimatyzacja, retarder, lodówka, łóżko, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, 2 komfortowe fotele na zawieszeniu pneumatycznym, podgrzewane siedzenia, radio CD, przygotowanie do telefonu / zestaw głośnomówiący, elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, DMC 26 000 kg, masa własna 11 050 kg, ładowność 14 950 kg. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Credpfxsw Agpwj Aphoc Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.