Używane Kalmar Dce 100-6 na sprzedaż (66 949)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 044 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Gbedpfoydmcfsx Aftou Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, całkowita długość: 7 800 mm, Wózek widłowy elektryczny Kalmar ECG 160-12 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Wysokość podnoszenia (mm): 6 500 Gjdpfx Aey Ravyoftebu Udźwig (kg): 16 000

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 620 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11400839 Typ masztu: teleskopowy Gbodpfx Afszw R Ahjtju Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, ruchoma kabina, centralny system smarowania, kamera.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400239, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 24 980 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 74 420 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: B11400239 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Gjdozw R Eijpfx Aftobu Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Mobilna kabina z centralnym systemem smarowania, kamera do monitorowania nachylenia składowiska, hydrauliczny układ do podnoszenia i opuszczania rozprowadzacza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10100118, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 23 600 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 950 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), masa własna: 40 400 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: A10100118 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311-41 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Gsdpfx Afszz T A Eotebu Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, wymieniony 3000 godzin temu. Kabina z możliwością regulacji nachylenia. Boczny przesuwacz wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Godpexxnmmjfx Aftobu Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 Gedoztgdajpfx Aftobu · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 Gsdpfjz Au T Iex Aftobu · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10100072, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 20 708 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 950 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), masa własna: 40 400 kg, typ napędu: Diesel, Wóz widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: A10100072 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311-41 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Gjdpjzz Dtuefx Aftebu Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, wymieniony 5000 godzin temu. Kabina z możliwością pochylenia. Przesuw boczny, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 348 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Gedpfx Aevvpcnjftebu Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400080, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 18 940 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 140 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer podwozia: B30400080 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Godpfx Afeyrvcqjtjbu Opony przednie - rozmiar: 14.00-24 Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: superelastyczne Opony tylne - rozmiar: 14.00-24 Opony tylne - stan: 80 - 100% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, autostop 30'.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400223, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 045 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 280 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B30400223 Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gedpfx Aoyrvc Dsftebu Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, automatyczne zatrzymanie 30'.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40400483, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 889 h, ładowność: 17 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Cummins, typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 3 695 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, klimatyzacja, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, DCG160-12 o udźwigu 17 000 kg. Gsdpfxozucv Us Aftsbu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401528, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 569 h, ładowność: 42 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo, promień skrętu (zewnętrzny): 9 400 mm, rozmiar przedniej opony: 18.00 x 25, rozmiar tylnej opony: 18.00 x 25, masa całkowita: 65 500 kg, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, hydraulicznie przesuwana kabina, klimatyzacja, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, DRG420-60S5E Gbedpfszucxvjx Aftju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 334 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 430 kg, całkowita długość: 3 230 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 520 mm, Wózek widłowy kompaktowy – elektryczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 355/65-15, nie pozostawiające śladów Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 28x9-15, nie pozostawiające śladów Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 980 Ah Gbsdpowgqq Hefx Aftju Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość wynajmu z opcją późniejszego zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również używane urządzenia, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu ECF70-6C. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością pomożemy Państwu również w sprzedaży urządzenia w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 430 / 1400 mm Akumulator: 80 V 980 Ah, rok produkcji: 2020

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401172, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 020 h, ładowność: 45 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo, promień skrętu (wewnętrzny): 9 400 mm, masa całkowita: 69 500 kg, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, hydraulicznie przesuwana kabina, klimatyzacja, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, DRG450-65S5 Gbedpfx Aszuda Ujftou

Rok budowy: 2006, stan: dobry, jak nowy (używany), Na sprzedaż: wysokiej jakości partia pneumatycznych siłowników przemysłowych marki SMC Łączna ilość: 5 sztuk Seria: C92 (siłowniki zgodne z ISO) – wytrzymała konstrukcja Heavy-Duty – przeznaczone do aplikacji wymagających dużych sił i zastosowań przemysłowych – standaryzowana budowa (ISO), uniwersalne zastosowanie – kompatybilne z powszechnie dostępnymi częściami zamiennymi i uszczelnieniami Gsdjy Nf Dmopfx Aftebu Siłowniki pochodzą z zastosowań przemysłowych i zostały profesjonalnie zdemontowane. Stan wizualny dobry, mechanicznie sprawiają wrażenie sprawnych. Nie przeprowadzono pełnych testów funkcjonalnych wszystkich jednostek. Zastosowanie: – automatyka przemysłowa – budowa maszyn – linie produkcyjne – utrzymanie ruchu i jako części zamienne Siłowniki SMC serii C92 zgodne z ISO są powszechnie stosowane i długo dostępne na rynku. Orientacyjna cena nowych sztuk: ok. 250–450 € za sztukę. Atrakcyjna oferta dla przemysłu lub handlu. Preferowany sprzedaż kompletu jako zestaw. Cena: 790 € do negocjacji Lokalizacja: Słowacja (UE) Możliwa wysyłka na terenie Europy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Pusty wózek widłowy do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie kompleksową poradą w sprawie tego modelu DCE70-32E3. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Gbedpfsz Ewggex Aftju Rozsuwak do kontenerów ELM 20-40, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 489 h, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Godpfx Aoydmunsftsbu Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3691, Rok budowy: 2008, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 834 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa eksploatacyjna: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Gbsdpfjzu Tlgsx Aftou Typ koła – koło napędowe: supersoft Typ koła – koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Rozmiar koła – koło skrętne: 8.25-15

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy palnik gazowy Weishaupt WM-G10/3-A monarch®, w wykonaniu ZM, wraz z armaturą gazową DUNGS oraz osprzętem przedstawionym na zdjęciach. Moc cieplna 100–1000 kW sprawia, że jest to propozycja do instalacji wymagających dużej wydajności — kotłowni przemysłowych, kotłów grzewczych i procesowych, po dobraniu palnika do parametrów urządzenia. Atutem oferty jest rozbudowany zakres wyposażenia: oprócz palnika otrzymujesz podwójny zawór gazowy DUNGS DN65, regulator ciśnienia, elementy kołnierzowe oraz panel obsługi Weishaupt. Całość sprzedawana w konfiguracji widocznej na fotografiach. Dane palnika z tabliczki znamionowej: Gbedpfx Afsz I Enqstsu Producent: Max Weishaupt GmbH Seria: monarch® Model: WM-G10/3-A Wykonanie: ZM Rok produkcji: 2010 Numer fabryczny: 5970155 Rodzaj gazu oznaczony na tabliczce: N Zakres mocy cieplnej: 100–1000 kW Zakres ciśnienia przyłączeniowego gazu: 15–500 mbar Klasa NOx: 2 Zasilanie główne: 400 V, 3~, N, PE, 50 Hz Napięcie sterowania: 230 V, 1~, 50 Hz Moc elektryczna: 1,86 kW Stopień ochrony: IP54 Kraj produkcji: Niemcy Oznaczenie CE: CE-0085BQ0027 Armatura i wyposażenie widoczne na zdjęciach: Podwójny zawór gazowy DUNGS DMV 5065/12 Średnica nominalna zaworu: DN65 Maksymalne ciśnienie zaworu: 500 mbar Numer katalogowy zaworu: 245099 Oznaczenie zaworu: klasa A, grupa 2, EN161 Regulator ciśnienia gazu Presostat DUNGS GW 50 A2 Siłownik Weishaupt / Berger Lahr STE 50, zasilanie 24 V DC Panel obsługi Weishaupt z wyświetlaczem Manometr Elementy rurowe, kołnierze, złącza i okablowanie pokazane na zdjęciach Stan i zakres sprzedaży: Urządzenie posiada widoczne ślady użytkowania, zabrudzenia oraz miejscową korozję na elementach stalowych. Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty oferowany egzemplarz i stanowią podstawę określenia zakresu dostawy. Oferta obejmuje palnik wraz z pokazanym osprzętem. Dobór do konkretnego kotła, montaż i regulację należy powierzyć serwisowi palników gazowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A40200625, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 63 863 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: A40200625 Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Gsdpfx Ajuh Auijftsbu Skrzynia biegów: ZF 3WG161 Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: sprzedajemy bez wideł i siłownika podnoszącego Pełna kabina.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: B40402121, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 042 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Cummins, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 600 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 5 175 mm, rozmiar przedniej opony: 12.00 x 20, rozmiar tylnej opony: 12.00 x 20, całkowita wysokość: 4 195 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, klimatyzacja, oświetlenie, DCG160-12 Gsdpozucqlefx Aftebu B40402121

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy palnik gazowy Weishaupt WM-G10/3-A monarch®, wykonanie ZM, z 2011 roku, wraz z armaturą gazową DUNGS oraz wyposażeniem przedstawionym na zdjęciach. Zakres mocy cieplnej 100–1000 kW, niemiecka produkcja i rozbudowany zestaw armatury to najważniejsze atuty tej oferty. Palnik stanowi propozycję do kotłowni przemysłowych oraz instalacji grzewczych i technologicznych — po dopasowaniu do parametrów kotła i instalacji gazowej. Gjdpfx Afjz I Ep Ijtebu Oferta obejmuje nie tylko palnik, lecz także podwójny zawór gazowy, regulator ciśnienia, filtr gazu, presostaty oraz elementy przyłączeniowe. Dokładny zakres sprzedaży widoczny jest na fotografiach. Dane techniczne palnika — według tabliczki znamionowej: Producent: Max Weishaupt GmbH Seria: monarch® Model: WM-G10/3-A Wykonanie: ZM Rok produkcji: 2011 Numer fabryczny: 40018116 Rodzaj gazu — oznaczenie na tabliczce: N Moc cieplna: 100–1000 kW Ciśnienie przyłączeniowe gazu: 15–500 mbar Klasa NOx: 2 Zasilanie główne: 400 V, 3~, N, PE, 50 Hz Napięcie sterowania: 230 V, 1~, 50 Hz Moc elektryczna: 1,86 kW Stopień ochrony: IP54 Oznaczenie: CE-0085BQ0027 Kraj produkcji: Niemcy Armatura gazowa i osprzęt: Podwójny zawór gazowy DUNGS DMV 525/12 Maksymalne ciśnienie: 500 mbar Klasa: A, grupa 2 Norma oznaczona na tabliczce: EN 161 Numer katalogowy DUNGS: 255248 Regulator ciśnienia gazu DUNGS FRS 520 Maksymalne ciśnienie wejściowe: 500 mbar Zakres ciśnienia wyjściowego wskazany na etykiecie: 5–20 mbar Numer katalogowy DUNGS: 223382 Numer artykułu Weishaupt: 640679 Filtr gazu Weishaupt 520/1 Przyłącze: 2″ Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar Oznaczenie: CE-0085AS0538 Pozostałe wyposażenie widoczne na zdjęciach: Presostaty gazu DUNGS GW 50 A5/1 Presostat zamontowany na palniku Manometr Siłownik regulacyjny Zespół głowicy palnika z elektrodami i przewodami Elementy rurowe, kolana, kołnierze i złącza Okablowanie oraz wtyczki przyłączeniowe Stan i zakres dostawy: Palnik używany, z widocznymi śladami eksploatacji i magazynowania. Na elementach występują zabrudzenia oraz miejscowe ślady korozji. Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty oferowany egzemplarz.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wózek widłowy Kalmar LMV 9-600 Ładowność 9 T Gbedpfovq Im Uex Aftju Diesel