Używane Josting Zfs2800 na sprzedaż (447)

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Codpsfi Nmpefx Abxsrh Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° Crsdpfx Abjrgzv Nexsh * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, przebieg: 115 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina sypialna Spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne Rozstaw osi: 3 800 mm Silnik wysokoprężny 12,8 l Optibrake+ – wzmocniony hamulec silnikowy Hydrauliczny retarder Voith (450 kW przy 3 250 Nm) PTO (przekładnia odbioru mocy) Wyposażenie ADR, 2 przełączniki bezpieczeństwa akumulatora Oś przednia: 8 000 kg, zawieszenie paraboliczne dwupiórowe Oś tylna: 13 000 kg, zawieszenie pneumatyczne Zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego Obręcze stalowe Oś przednia: 385/65R22.5 Oś tylna: 315/70R22.5 Główne reflektory LED Statyczne światła doświetlające zakręty Tylne światła LED i kierunkowskazy Automatyczne sterowanie wycieraczkami Automatyczne sterowanie światłami ABS – system zapobiegający blokowaniu kół ASR – system kontroli trakcji AFU – wspomaganie nagłego hamowania EBL – awaryjne światło hamowania ESC – elektroniczna kontrola stabilności i zabezpieczenie przed wywróceniem Hill Start Aid – asystent ruszania pod górę EPB – automatyczny hamulec postojowy LDWS – asystent pasa ruchu ACC – adaptacyjny tempomat AEBS – zaawansowany system hamowania awaryjnego Tempomat ECO z funkcją Optiroll Sygnał ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym Kabina zawieszona pneumatycznie w 4 punktach Kolorowy ekran dotykowy multimedia Przygotowanie pod kamery Fotel kierowcy i pasażera w wersji komfort 2 leżanki Lodówka pod leżanką Elektronicznie sterowana automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica System nawigacyjny TomTom Interfejs do zarządzania flotą FMS Siodełko siodłowe Jost JSK42C 365-litrowy aluminiowy zbiornik po prawej Credetxfyxjpfx Abxoh 650-litrowy aluminiowy zbiornik po lewej 112-litrowy zbiornik AdBlue po prawej Klimatyzacja postojowa Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. Crjdou Dvw Sopfx Abxjh DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Crjdjzlwm Ajpfx Abxjh Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Crjdpfxozlwm Ns Abxeh Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 938 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo VIN: 5171238 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś * Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: Przód: ok. 50%, Środek: ok. 70%, Tył: ok. 70% * Nadwozie przystosowane do przewozu palet * Nogi podporowe Jost * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowy zbiornik na paliwo Nadwozie: * Schmitz Frigo, podwójny pokład Crsdpszu Dxqsfx Abxjh * 18 belek * Agregat chłodniczy Schmitz * Drukarka Euro Scan * Szerokość odpowiednia do transportu kwiatów * Maszyna chłodnicza: Schmitz * Licznik godzin pracy silnika Diesla: 4940 godz. * Licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 3575 godz. * Podłoga aluminiowa * Kod DIN EN 12642 CodeXL * Zasilanie sieciowe * Wymiary: Długość: 13,38 m, Szerokość: 2,50 m, Wysokość: 2,65 m * Ok. 89 m³, 33 miejsca na palety * 1 listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie Wagi: * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 9 062 kg * Ładowność: 26 938 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 12/2026 – możliwość przedłużenia * Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masach – na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu pojazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pojazdu innej osobie oraz pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i solidnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który będzie im towarzyszył przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów: Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych: Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe: Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych: Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 938 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo Nr VIN: 5171238 Podwozie / komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś * Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ~50%, środek ~70%, tył ~70% * Nadwozie z przegrodami na palety * Podpory Jost * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowy zbiornik na olej napędowy Nadwozie: * Schmitz Frigo, podwójna kondygnacja * 18 listew * Agregat chłodniczy Schmitz * Drukarka Euro Scan * Szerokość umożliwiająca transport kwiatów * Jednostka chłodnicza: Schmitz * Licznik godzin pracy silnika Diesla: 4 940 godzin * Licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 3 575 godzin * Aluminiowa podłoga * Kod DIN EN 12642 CodeXL * Zasilanie sieciowe * Wymiary: długość: 13,38 m, szerokość: 2,50 m, wysokość: 2,65 m * Ok. 89 m³, 33 miejsca na palety * 1 x listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie Masy: * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 9 062 kg * Ładowność: 26 938 kg Inne: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Przegląd techniczny ważny do 12/2026 – możliwość przedłużenia * Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie całkowitej / dopuszczalnej masie osi są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu pojazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! * Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pojazdu innej osobie i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. * Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na satysfakcji klienta, oferujemy doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże Państwu w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Codpfx Ajzu Dxwsbxjrh Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne krótkoterminowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / tablic krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 377 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 LD NGD Oświetlenie wnętrza LED: wersja luksusowa Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Lusterka przednie Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Materac Xtra Comfort + podkładka pod górną leżankę 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wykończenia wnętrza: wersja luksusowa Fotel kierowcy, stała podstawa Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Rura wydechowa po prawej stronie Konstrukcja ramy z przodu: płyta podstawowa Podstawowy system immobilizera Ładowność osi tylnej 11,50 t Cyfrowy rejestrator drogi, Stoneridge 1C, wersja 1 Klasa emisji spalin Euro 6 Codezi Idmopfx Abxjrh System kontroli trakcji (ASR) Napędzana oś/osie tylne: 295/60R22.5 Sztywna kabina, stałe wejście Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi Wysoka kabina sypialna Ochrona przed rozpryskami wody Zasłony z zasłoną oddzielającą Przedni osłona podwozia Stalowe felgi, szary srebrny Ogranicznik prędkości: 90 km/h Stopień na podeście, po lewej stronie Światło robocze, LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zawieszenie pneumatyczne z przodu: niskie DAF Connect Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 11500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza ze stali Wykończenie drzwi: lekko tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Oś/osie przednie: 355/50R22.5 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent monitorowania wydajności kierowcy Wskaźnik CO2: Y Regulowany spoiler dachowy, krótki Centralny zamek Generator 130 A, akumulatory 2 x 230 Ah Reflektory LED, światła przeciwmgłowe i do jazdy w zakrętach Elektryczne złącze przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS Zbiornik paliwa aluminiowy 790 l, stopień po lewej stronie, H 580 mm Anteny: przygotowanie DAB, 2x mobilna, GNSS, dodatkowa: CB Górna leżanka DAF Infotainment Exclusive z głośnikami wysokiej jakości Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Silnik MX-13, 355 kW / 483 KM, emblemat kabiny: 480 Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera Okna dachowe LED Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny Asystent zmiany pasa ruchu Dodatkowa izolacja kabiny ZF-Intarder Kabina, wykończenie wnętrza: Argenta Kierownica, skórzana Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Mechaniczne blokowanie mechanizmu różnicowego Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Światła tylne z diodami LED Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Fotel pasażera: regulowany, stolik, obicie z tkaniny Lodówka i szuflada Osłony boczne Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,87 m Kamera cofania, przygotowana Podeście ze stopniem, długi 2 światła obrysowe Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie Adaptacyjny tempomat z funkcją Predictive Cruise Control Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air Monitorowanie obciążenia osi Poduszka powietrzna (kierowca

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 071 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy Schmitz SCS 24/L Speed Curtain * Zabezpieczenie ładunku: zabudowa certyfikowana zgodnie z EN 12642 XL * z certyfikatem do przewozu napojów * z certyfikatem Daimler 9.5 * uchwyt na koło zapasowe, wersja koszowa na 2 koła * rozstaw osi: 7.700 mm * pierwsza oś podnoszona * osie Schmitz z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Crsdsvt Hxnepfx Abxoh * mechanizm podnoszenia i opuszczania * podpory Jost * LED-owe światła cofania * Ogumienie: 6 szt. 385/65R22.5 * 30 par uchwytów do mocowania w zewnętrznej ramie * plastikowa skrzynka narzędziowa * skrzynka na palety * podłoga z płyt o grubości 28 mm * rama ocynkowana ogniowo * plandeka w kolorze RAL 9010 czysta biel W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Konstrukcja ścian bocznych: gładka z profilami komorowymi wzdłużnymi * Grubość podłogi (mm): 5 * Grubość ścian bocznych (mm): 3 * Uniwersalne drzwi z podwójnym zamknięciem, górna belka poprzeczna * Skrzydła drzwi wykonane w konstrukcji ramowej * Ciągłe spawy po wewnętrznej stronie drzwi Crodpfx Abjydgg Doxjh * System ryglowania: pneumatyczny * Zasuwy do zboża po prawej i lewej stronie * Wylot do zboża * Wąż do redukcji zapylenia * 2 uchwyty na szufle (na zewnątrz) * Stopnie tylne, zdejmowane * Wysokość sprzęgu siodłowego załadowanego pojazdu (mm): 1170 * Marka osi: JOST, głębokość osadzenia (mm): 120 * Hamulce tarczowe * Marka systemu ABS: EBS Wabco * Sterowanie EBS Smartboard ECAS, elektroniczny system zarządzania zawieszeniem Wabco z aktywowanym Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Zawór szybkiego odpowietrzania przy wywrocie * Oś podnoszona * Automatyczne sterowanie z asystentem ruszania, wymuszone opuszczenie przedniej osi podnoszonej * Marka siłownika wywrotu: Edbro * Skok siłownika wywrotu (mm): 7100 * Kąt wywrotu (°): 48 * Aluminiowe podpory opuszczane * Złącza elektryczne: 24N24S + 15-pin * Okrągłe światła LED tylne * 6 lamp roboczych * 1 skrzynka narzędziowa * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi stalowe * System TPMS do kontroli ciśnienia i temperatury opon * Elektryczny system rolowania plandeki Easy Tarp * Pomost na ścianie przedniej z dostępem (schodkami) * Wejście z prawej i lewej strony * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Kolor ramy: RAL 9005 * Kolor muldy: RAL 9006

Stan: używany, przebieg: 952 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, tapicerka materiałowa, pneumatyczne zawieszenie resorowe, retarder, tachograf cyfrowy, zaczep siodłowy: Jost, elektroniczny system hamowania EBS, klimatyzacja automatyczna, niezależne ogrzewanie/automatyczne ustawianie temperatury, komfortowe przednie fotele, pneumatyczne przednie fotele, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, system spryskiwaczy reflektorów, radio/odtwarzacz CD: sterowanie z kierownicy, system wspomagania parkowania (tylny), skórzana, wielofunkcyjna kierownica, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA DIAMANT, elektryczne szyby, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, blokada dyferencjału (tylny), poprzeczka zabezpieczająca: przednia, osłona przeciwsłoneczna, uchwyt na gaśnicę, koło zapasowe, złącze wtykowe 1x15 pinów, osłona piasty, ogranicznik prędkości: 90 km/h, zawieszenie kabiny, CIĄGNIK SIODŁOWY, KLIMATYZACJA, RETARDER. Csdpfjzq Hv Rox Abxorh

Stan: używany, przebieg: 502 300 km, pierwsza rejestracja: 02/2023, hamulce: retarder, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, Klimatyzacja automatyczna + agregat klimatyzacyjny postojowy, silnik 480 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210DD z retardorem ZF, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa, 85 l AdBlue po lewej stronie, siodło JOST JSK37C, akumulatory w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy XG, oświetlenie wnętrza LED, pakiet Vision, reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów, świetliki dachowe LED, światła cofania LED, asystent skrętu, zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) i zaawansowanym systemem hamowania awaryjnego (AEBS-3), asystent skrętu, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – tempomat sterowany GPS, regulowany spojler dachowy, fartuchy boczne, pilot centralnego zamka, dachowy agregat klimatyzacyjny postojowy, zewnętrzna zielona, przepuszczalna osłona przeciwsłoneczna, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, zawieszenie pneumatyczne, obracany i pochylany z pneumatycznym podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio-nawigacja dla ciężarówek, Bluetooth Audio Streaming, interfejs USB dla iPoda, iPhone’a i podobnych urządzeń, 8 głośników, ogrzewanie postojowe wodno-powietrzne, klimatyzacja, dwie leżanki, elektryczne szyby po prawej i lewej stronie, lodówka, certyfikat niskiej emisji hałasu, dokumentacja rejestracyjna krajowa Niemiec, instrukcja obsługi po niemiecku, zastrzeżenia dotyczące zmian technicznych, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej, kolor biały, system nawigacji, felgi aluminiowe Alcoa, łącznie 1185-litrowe aluminiowe zbiorniki paliwa: 845 litrów ze zintegrowanym stopniem po lewej stronie + 340 litrów po prawej stronie, pojemność zbiornika 1125. Credpfx Abozn Egvexeh

Stan: używany, przebieg: 217 734 km, moc: 419 kW (569,68 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: hydraulika, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 44000 kg, tapicerka materiałowa, pneumatyczne zawieszenie, retarder, siodło: Jost, WOM: NH/4C, pompa, elektroniczny program stabilizacji ESP, stacjonarna klimatyzacja, reflektory LED, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, wielofunkcyjna skórzana kierownica, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, osłona przeciw najazdowi: przednia, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, oświetlenie otoczenia, system wspomagania ruszania pod górę, złącze 1x15 pinów, osłona piasty koła, światło skrętu, cyfrowe wskaźniki, ogranicznik prędkości: 90 km/h, system multimedialny, asystent awaryjnego hamowania, zawieszenie kabiny, CIĄGNIK SIODŁOWY, HYDRAULICZNY SYSTEM, WEBASTO, STAŁA KLIMATYZACJA, LODÓWKA, NAWIGACJA, REFLEKTORY FULL LED, DODATKOWE REFLEKTORY NA DACHU. Cjdpfx Ajzyfl Asbxerh

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne Credpfx Abev Emdhexjh * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Crjdpfjzmkxhsx Abxoh Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 426 787 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina z wysokim, średnim dachem „XLX” (szerokość 2440 mm, długość 2280 mm). * Komfortowe siedzenie kierowcy (pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia barków, podgrzewanie siedzenia). * Pakiet komfortowy 1 dla kierowcy. * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości. * Schowek dostępny z zewnątrz i wewnątrz. * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury (bez freonów). * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S. * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem). * Elektryczny/hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny. * Łóżko z przestrzenią do przechowywania i materacem z podziałem na strefy twardości. * Lodówka turystyczna. * Stolik. * Elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem. * Oświetlenie wewnętrzne: czerwone/białe, oświetlenie otoczenia, lampki do czytania. * Rolety przeciwsłoneczne. * Osłona przeciwsłoneczna. ----Multimedia* Deska rozdzielcza z prędkościomierzem km/h „High-Line”. Codpfx Aezq Nvtjbxorh * MAN Tronic (komputer pokładowy). * Radio MAN Media Truck Advanced z systemem nawigacji. * Mapa SD dla nawigacji – Europa Zachodnia. * Funkcja zestawu głośnomówiącego (Bluetooth), wejście AUX/USB. * Antena CB. * Radiotelefon CB Stabo XM3044. * System dźwiękowy MAN. ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja zasięgu świateł. * Podwójne reflektory halogenowe H7. * Reflektor roboczy na dachu kabiny. * Lampy ostrzegawcze obwodowe (żółte). * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka wsteczne i lusterka szerokokątne. * Przednie lusterko EU po stronie pasażera. * Ramiona lusterek do zabudowy. * Przyciemniane szyby. ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic). * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR). * Elektroniczny program stabilizacji (ESP). * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu. * Ogranicznik prędkości (89 km/h), tempomat. ----Technika i napęd* Silnik D2676LF25, 480 KM / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm. * Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD. * ZF-Intarder. * Hamulec dźwigniowy. * Zawieszenie: resory/pneumatyczne. * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * WOM NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=1,17/1,40, montaż prawy. ----Nadwozie* Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 C 3,5''. * Wysokość 190 mm ze zintegrowanym smarowaniem. * Platforma robocza ze stopniem i poręczą. * Kliny pod koła. ----* Wymiar opon osi przedniej: 385/65R22,5. * Wymiar opon osi tylnej: 315/80R22,5. * Zbiornik paliwa: 400 l. * Zbiornik AdBlue: 80 l. * Dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg. * Masa własna: 10053 kg. * Dopuszczalna masa przyczepy: 49500 kg. * Długość całkowita: 7192 mm. * Rozstaw osi: 3300 + 1400 mm. * Termin przeglądu technicznego: 05.2026. ----Numer pojazdu/Vehicle: 12332----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Wycena i przyjęcie Państwa starego pojazdu. ----Przygotowanie do przeglądu technicznego/przegląd okresowy. ----Kompleksowa obsługa eksportu. ----Pomoc w znalezieniu finansowania. ----Wystąpienie o eksportowe tablice rejestracyjne. ----Transport pojazdów. ----Rejestracja pojazdów. ----Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS.

Stan: używany, przebieg: 33 567 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina: Typ: NN (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) * Położenie kabiny: 640 mm odległości od dolnej krawędzi ramy do podłogi kabiny * Kolorystyka wnętrza: Moon Grey * Roleta przeciwsłoneczna: elektryczna, przednia szyba * Oświetlenie wnętrza: centralne, lampka do czytania po stronie kierowcy * Oświetlenie wejścia i uchwyty: standardowe * Ściana tylna: z oknem * Fotel kierowcy: pneumatycznie amortyzowany, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, podłokietniki, regulowany pas bezpieczeństwa * Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany wzdłużnie i kąt oparcia * Klimatyzacja: Climatronic ----System informacyjno-rozrywkowy: System: MAN Mediasystem Advanced 7 cali * System dźwiękowy: MAN Soundsystem * Możliwość integracji aplikacji MAN w pojeździe * Integracja smartfona * Sterowanie systemem informacyjno-rozrywkowym: MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami * Moduł Connectivity Board * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia * Kamera, połączona z biegiem wstecznym * Automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła * Automatyczna praca wycieraczek, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) ----Światła i sygnały dźwiękowe: Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Światła przeciwmgielne: H7 * Światła skrętne: H7 * Asystent świateł drogowych * Światła robocze: 2 reflektory LED na dachu kabiny * Funkcja komfortowych kierunkowskazów ----Systemy wspomagające: Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kontrola trakcji (ASR) * Tempomat (układ regulacji prędkości) * Asystent nagłego hamowania EBA (nie można wyłączyć) * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) ----Ogólne dane pojazdu: Silnik: silnik diesla MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KM), 2250 Nm momentu obrotowego, Euro 6e * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z funkcją EfficientRoll, Idle Speed Driving, funkcją „wolnej kołyski”, programem jazdy Efficiency i Manoeuvre Csdpfx Abjzq N Aasxerh * Konfiguracja osi: 4x2 * Wysunięcie ramy z tyłu: 800 mm * Grubość podłużnicy głównej ramy: 8 mm * Masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 20 500 kg (techniczna) * Oś przednia: 7500 kg (krajowa/techniczna), zawieszenie resorowe, parabole, 1 liść, stal * Oś tylna: 13 000 kg (techniczna), zawieszenie pneumatyczne, ogumienie bliźniacze * Hamulce: elektroniczny system hamulcowy (EBS), system ABS, asystent pełnego hamowania, wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec * Hamulec postojowy: z sprężynowym akumulatorem na osiach tylnych * Blokada kół: MAN EasyStart * Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Funkcja skrzyni biegów: MAN EfficientRoll * Funkcja skrzyni biegów: MAN Idle Speed Driving * Funkcja skrzyni biegów: funkcja „wolnej kołyski” * Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana ----* Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale * Siodełko, automatyczne smarowanie * Wysokość siodełka: 150 mm * Wysokość płyty siodełkowej: 40 mm (maks. 20 000 kg obciążenia siodełkowego) * Odległość siodełka od środka ostatniej osi: 575 mm ----* Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 490 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa całkowita dopuszczalna (techniczna): 20500 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 3600 mm * Przegląd techniczny: ----Numer pojazdu: 11884 ----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojaz

Stan: używany, przebieg: 1 050 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, pakiet aerodynamiczny (Aero-Kit), antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe po prawej stronie elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, aluminiowy zbiornik powietrza, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, system wspomagania rozruchu na zimno (Flammstartanlage), alternator 28 V / 120 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, hamulec zmienny (Kipphebel - EVBec) sterowany elektronicznie, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów Cjdoxtd Euspfx Abxsrh Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do manewrowania/frontowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegający poślizgowi (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, pilot centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, dach podnoszony mechanicznie, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, hamulec zmienny (Kipphebel - EVB), automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombinowany 400 l diesel + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony wlot powietrza, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, obudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, boczny podnośnik koła zapasowego, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby przyciemniane, tapicerka/fotele w wersji komfort, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę/drzwi kierowcy, system ograniczający rozprysk wody, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, schowek dostępny z zewnątrz, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Uszkodzone panewki korbowodowe. * Wał korbowy szlifowany, wszystkie części zostały ponownie zmontowane. * Cena netto! * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 378 789 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie zapewniające komfort i estetykę wnętrza kabiny „L” (szerokość 2240 mm, długość 2280 mm) * Fotel kierowcy: pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia ramion, podgrzewaniem * Fotel pasażera: regulowany wzdłużnie i kąt nachylenia oparcia * Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury, bez freonów (CFC) * Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S * Łóżko z materacem i przestrzenią do przechowywania * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Moduł Connectivity Board i radio CB Crodpfx Abezlbfvjxsh * Wielofunkcyjna kierownica * Pakiet rozrywki Infotainment Plus * Radio MAN Media Truck Advanced z nawigacją * Karta nawigacyjna SD – Europa Zachodnia * Zestaw głośnomówiący, wejście AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania: elektroniczny system hamowania (MAN BrakeMatic) * ABS, pneumatyczne zawieszenie ECAS * Tempomat, ogranicznik prędkości (89 km/h) * System sygnalizacji awaryjnego hamowania (ESS) * Akustyczny system ostrzegawczy podczas cofania * Hamulec postojowy, MAN EasyStart ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność: felgi aluminiowe (ALCOA Dura Bright EVO) * Koło zapasowe * Siodełko JOST JSK 37 C ze zintegrowanym systemem smarowania * Platforma robocza ze stopniem i uchwytem * Tylne światła w technologii LED * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Obrotowe lampy ostrzegawcze (żółte) * Osłona przed kamieniami, redukcja rozprysków * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wewnątrz ----* Silnik: D2676LF46, 440 KM / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm (2300 Nm z TopTorque) * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 23 OD z oprogramowaniem do jazdy w terenie * Oś przednia: napędzana (VP-09), zawieszenie paraboliczne 8,0 t * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne 13 t, blokada dyferencjału * Dołączany napęd na przednią oś * Skrzynia rozdzielcza G172 ----Dodatkowe wyposażenie?Pojazd wyposażony jest w zdalne sterowanie radiowe i może być obsługiwany bez kierowcy! * Cyfrowy rejestrator prędkości (CONTI) * Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z ADR Typ AT ----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 490 * Zbiornik AdBlue: 60 * Masa własna: * Dopuszczalna masa całkowita: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 3900 * Kolejne badanie techniczne: ----Numer pojazdu/Vehicle: 12256----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. W szczególności możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/kolejne badanie techniczne, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, holowanie i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kompletną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Zbiornik paliwa o pojemności 960 l, za kabiną kierowcy - Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, po lewej stronie - Zbiornik hydrauliczny o pojemności 290 l, za kabiną kierowcy - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 720 ccm, z systemem oszczędzającym - Osuszacz powietrza, dwukomorowy, podgrzewany - Elektroniczny układ przygotowania powietrza AMS - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - Asystent pełnego hamowania - Retarder, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania - Hamulce tarczowe na osi przedniej - Hamulce tarczowe na osi pływającej - Hamulce bębnowe na tylnej osi - Hamulce bębnowe na drugiej tylnej osi - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, z konwerterem momentu obrotowego, z retarderem 40 - Opony przedniej osi Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony osi pływającej Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - Opony drugiej tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - Układ osi 8x4/4 - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, niepodnoszona - Oś pływająca: 9.000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona - Oś tylna: 16.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Druga oś tylna: 16.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/półprzyczepy - Resor piórowy przedniej osi, paraboliczny, 3-piórowy, stalowy - Zawieszenie pneumatyczne osi pływającej - Resor piórowy tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Resor piórowy drugiej tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) - Pakiet LED Plus: reflektory główne, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Światła do jazdy dziennej LED - Reflektory przeciwmgielne LED - Światła doświetlające zakręty LED - Kierunkowskazy boczne LED - 4 reflektory robocze na ramie za kabiną kierowcy, w tym 2 wysuwane - Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie, z asystentem manewrowania, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po lewej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po prawej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Pakiet siedzeń pasażera Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 6 kW - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Crodoygp E Ispfx Abxeh - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Automatyczne rozpoznawanie mowy przez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now - Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu - Regulator prędkości jazdy, ogranicznik (ograniczenie silnika) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - Asystent czujności MAN AttentionGuard, nie do wyłączenia - Rozpoznawanie znaków drogowych - System nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem - Siodełko JOST JSK 38 C 3,5 cala - Zaczep przyczepy na doln

Stan: używany, przebieg: 402 293 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Tempomat utrzymujący odstęp (ACC) * Radio * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel Crjdpfjr Agamex Abxeh * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Napęd osi przedniej HydroDrive * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Górny wlot powietrza * Osuszacz powietrza * Hamulec przystosowany do pracy z układarką * MAN BrakeMatic * Lodówka * Asystent skrętu w prawo * Felgi aluminiowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 10112 kg * Hamulec stały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ---- Zabudowa: płyta siodłowa Jost, regulowana. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I DODATKI. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w stopce prawnej).

Stan: używany, przebieg: 397 067 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Skrzynia biegów MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic z retarderem 3500 ACC, ESS, EBA2, ASR, wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i nachyleniu, MAN BrakeMatic, podgrzewane i elektrycznie regulowane szerokokątne lusterko krawężnikowe cofania, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem, radio MAN Media Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" i przygotowaniem nawigacji + karta SD z nawigacją, siodło JOST JSK 42 wysokość konstrukcyjna 150 mm z wbudowanym smarowaniem, przesunięcie siodła 585 mm, płyta siodłowa 40 mm. Csdpjnz Ik Tofx Abxsrh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1994, Pakiet oklejania fornirem Josting – maszyna tnąca Typ: EFS 2300 L – rok produkcji 1994 Długość cięcia 2300 mm Wysokość wsadu maks. 80 mm Kurtyna świetlna zabezpieczająca FIESSLER Światło wskazujące pozycję cięcia Prowadnica równoległa z mechaniczną regulacją, precyzyjne ustawienie za pomocą pokrętła Moc przyłączeniowa 7,7 kW Waga 2700 kg Wymiary: 3610 x 1700 x 1680 mm Dostępność: – od ręki, w magazynie 54634 Bitburg Cedpfxezzf Ers Abxerh – dostępne od ręki –

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1988, Sprzedam gilotynę do cięcia forniru poprzecznego Josting QFS 800. Rok produkcji: 1988 (2 sztuki dostępne). Długość cięcia: 800 mm. Crjdpfx Aoyc Nilsbxjh Wysokość cięcia: 60 mm. W bardzo dobrym stanie. Dostępne od ręki.