Używane Gma 1403 na sprzedaż (822)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Bdodpfjutz Uyox Afpoh Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, Numer wewnętrzny pojazdu: MK300082 Dostępny od teraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Bdjdpfxezz Eb He Afpsh * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: MK * Cena zakupu: 39 900,00 € * Wpłata początkowa: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 619,02 € * Wartość końcowa: 7 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 761 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI Bdodpfx Afoy Sq Hxopoh (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami rejestracyjnymi) RADEK – ???? Ref. nr: 9538

Stan: używany, przebieg: 597 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 18.480 Bjdpfx Afex I Uppspjdh CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT + NACZEPA / 4x4 Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2010 • PRZEBIEG: 597 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ASR • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • HAMULEC SILNIKOWY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe włącznie z nr) RADEK – ????? Nr ref.: 8499

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Bdjdpfx Afequ Itkspsh ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, Mięso bez kości, wędliny, ser lub ryby 400 V, 50 Hz/3/N/PE 32 A ok. 10 kW Parametry przyłącza sprężonego powietrza: ciśnienie minimalne 4 bar System cięcia: nóż sierpowy; maks. prędkość obrotowa głowicy tnącej WSK 2.000 min-1 Napęd: podawanie, głowica tnąca, jednostka porcjonowania CCU: serwosilniki Przeniesienie napędu: pas zębaty Przeniesienie napędu podawania: precyzyjny napęd śrubowy kulowy Grubość cięcia: 0,1 do 100 mm (zależnie od produktu i wydajności cięcia) Szerokość przejścia na produkt: regulowana do maks. 380 mm Wysokość przejścia na produkt: regulowana od 125 do maks. 180 mm (opcjonalnie do 200 mm) Programowanie: dialog poprzez ekran dotykowy Pamięć programów: 100 2 noże sierpowe Wymiary całkowite (D x S x W): ± 3.000 x 1.600 x 2.700 mm + Waga pojedyncza "Wibotec" Typ: Waga kontrolna przepływu 200 - Web 99T 355-365 Moduł Web Długość: ok. 485 mm Szerokość: ok. 535 mm Waga: ok. 150 kg Przeniesienie napędu: koła zębate 9 g - 3750 g + Jednostka sortująca mono Typ CCR Długość: ok. 450 mm Szerokość: ok. 380 mm Waga: 250 kg Przeniesienie napędu: pas zębaty Typ silnika: silniki asynchroniczne lub serwonapędy, w zależności od typu krajalnicy + Taśmociąg Bodpfxsz D Aqbj Afpjdh Typ CCE Wymiary całkowite (D x S x W): ± 4.100 x 960 x 1.500 mm Przeniesienie napędu: pas zębaty Typ silnika: silniki asynchroniczne lub serwonapędy

Stan: dobry (używany), GUK K50/4/1/FL 2-50 Automatyczna maszyna do falcowania Maszyna w idealnym stanie, gotowa do produkcji. Format: 500x700mm. Prędkość falcowania: 30–160 m/min Wyposażenie: 4 równoległe kasety ustawiane elektronicznie przez komputer 1 nóż krzyżowy Pierwsza kaseta wydłużona. Płynna regulacja prędkości przez panel sterowania falownikiem Licznik z funkcją pakietowania i wskaźnikiem prędkości falcowania Bjdpfx Asz Dta Tefpodh Kompresor Rietschle. Podwyższona, dźwiękoszczelna osłona. Wałek narzędziowy do montażu narzędzi takich jak perforacja, bigowanie i cięcie. Podajnik FL2-50 z jednostką próżniową Kaseta okienkowa ze sterowaniem. Odbiornik mobilny z płynną regulacją prędkości.

Stan: dobry (używany), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 Półautomatyczna maszyna do bindowania spiralnego Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do pracy. Wydajna półautomatyczna maszyna do produkcji kalendarzy, notesów i innych produktów oprawianych metalową spiralą. Bodpfx Asz Dtbkefpedh Szybka praca Zakres średnic spirali: od 3/16″ do 1 1/8″ Szerokość robocza do 700 mm Grubość zaciskania ok. 23 mm Wydajność do 1200 cykli/godz. Maszyna półautomatyczna odwija spiralę ze szpuli, liczy oczka, odcina spiralę po zadanej liczbie oczek i przenosi sekcję spirali do strefy zaciskania. Operator umieszcza wcześniej perforowany kalendarz na stole. Kalendarz jest automatycznie przenoszony do strefy zaciskania po naciśnięciu pedału. W zestawie podajnik zawieszek KAS 500 Zasilanie: 230V + sprężone powietrze Waga: 615 kg.

Stan: dobry (używany), Wykrawarka Simplacutter model IV 110×160 Cauhe Maszyna w pełni sprawna, jak nowa. Wyprodukowano w Hiszpanii. Wielkość ramy: 1100×1600 mm Format arkusza: 1160×1680 mm Bedpez Dtb Djfx Afpodh Waga: 8500 kg Zasilanie: 380 V Moc zainstalowana: 7,5 kW Siła nacisku: 350 t Wyposażenie: – sprzęgło pneumatyczne i hamulec – panel sterowania – dwie ramy – 2 tryby pracy: z opóźnieniem czasowym, ręczny – centralne smarowanie – dodatkowe osłony bezpieczeństwa – maty bezpieczeństwa reagujące na nacisk – narzędzia obsługowe – twarda blacha

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Laying Machine TLMX - 112, ----- Bdedpfsylxqqjx Afpjh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 4 750 kg, średnica wirnika: 350 mm, liczba ostrzy: 62, całkowita długość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 2 170 mm, całkowita szerokość: 2 670 mm, długość wirnika: 920 mm, szerokość rotora: 350 mm, moc: 50 kW (67,98 KM), okres gwarancji: 12 miesiące, szerokość ostrza: 50 mm, średnica tarczy: 50 mm, Tytuł: Seria MIZAR SSH - Rozdrabniacz jednowałowy do kabli, tworzyw sztucznych i e-odpadów Kontrolowana redukcja rozmiaru dzięki inteligentnemu systemowi podawania Seria MIZAR SSH została zaprojektowana do wydajnego i kontrolowanego rozdrabniania szerokiej gamy materiałów, w tym kabli, tekstyliów, tworzyw sztucznych, opon, złomu elektronicznego i różnych rodzajów metali. Zaprojektowane z myślą o niezawodności, elastyczności i stałym rozmiarze wyjściowym, rozdrabniacze SSH są idealne dla zakładów recyklingu wymagających jednorodnego przygotowania materiału przed granulacją lub dalszym przetwarzaniem. INTELIGENTNA TECHNOLOGIA ROZDRABNIANIA I ZALETY • Pojedynczy wirnik – maksymalna kontrola: Specjalnie zaprojektowane noże z wysokostopowej stali odpornej na zużycie zamontowane na solidnym pojedynczym wale zapewniają agresywne pobieranie i wydajną redukcję rozmiaru w mieszanych strumieniach materiałów. • Programowalny popychacz hydrauliczny: Inteligentny hydrauliczny system podawania w sposób ciągły popycha materiał w kierunku wirnika, optymalizując przepustowość i zapobiegając rotacji jałowej. • Automatyczny system zapobiegający zacięciom: W przypadku przeciążenia lub zablokowania wirnik automatycznie zmienia kierunek obrotów. Chroni to maszynę i zapewnia nieprzerwaną pracę. • Rozmiar wyjściowy kontrolowany przez sito: Wytrzymałe sito umieszczone pod wirnikiem określa ostateczny rozmiar cząstek. Materiał pozostaje wewnątrz komory, dopóki nie osiągnie wymaganych wymiarów, zapewniając jednorodny produkt końcowy. • Komponenty klasy przemysłowej: Silniki Siemens/WEG, łożyska SKF/FAG oraz systemy elektryczne Schneider lub ABB zapewniają trwałość i długie okresy międzyobsługowe. W pełni certyfikowana znakiem CE dla zgodności międzynarodowej. OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Recykling kabli: Kable miedziane i aluminiowe, wiązki przewodów. • Materiały z tworzyw sztucznych: HDPE, PET, folie, bryły, odpady poprodukcyjne z wtryskarek. • Złom elektroniczny (WEEE): Płytki drukowane (PCB), komponenty elektroniczne, zmieszane e-odpady. • Tekstylia i opony: Przemysłowe odpady tekstylne, ścinki materiałów, opony samochodów osobowych i dostawczych (wstępnie pocięte). • Metale: Złom aluminiowy, chłodnice, frakcje metali lekkich. GAMA MODELI I NAJWAŻNIEJSZE CECHY TECHNICZNE (Prosimy o zapytanie o dokładną konfigurację i rozmiar sita w oparciu o Twój materiał) • SSH S1: Kompaktowe rozwiązanie dla operacji na średnią skalę. • SSH M1: Zrównoważona wydajność dla różnorodnych potrzeb recyklingu Bdjdpfog Dcq Tex Afpjh • SSH L1: Model przemysłowy o dużej pojemności do pracy ciągłej. • SSH XL1: Konfiguracja Heavy-Duty dla najbardziej wymagających potrzeb w zakresie przepustowości. Dlaczego Mizar SSH? • Precyzyjna kontrola rozmiaru wyjściowego dzięki wymiennym sitom • Stabilny i inteligentny hydrauliczny system podawania • Skrócony czas przestojów dzięki funkcji automatycznego cofania • Konstrukcja wymagająca niewielkiej konserwacji z łatwo dostępną komorą wirnika • Bezproblemowa integracja z kompletnymi liniami do recyklingu Potrzebujesz rozwiązania do rozdrabniania dostosowanego do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zindywidualizowaną wycenę, rysunki techniczne lub wyślij swój materiał do testu wydajności. Mizar Recycling Machinery

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 2 620 mm, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, masa całkowita: 2 600 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, szerokość ostrza: 45 mm, moc: 30 kW (40,79 KM), długość wirnika: 520 mm, Seria MIZAR DSH - Rozdrabniacz dwuwałowy do metalu, e-odpadów i tworzyw sztucznych Wysoki moment obrotowy do wymagających zastosowań przemysłowych Zaprojektowana do pracy ciągłej, seria MIZAR DSH zapewnia wydajne, wolnoobrotowe i wysoce momentowe rozdrabnianie najtwardszych materiałów. Zaprojektowana z myślą o niezawodności, zbudowana na skalę przemysłową. GŁÓWNE ZALETY • Układ napędowy: Niezależne podwójne wały napędzane wytrzymałymi przekładniami planetarnymi. Wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewnia wydajną redukcję rozmiaru przy zminimalizowanym zużyciu. • Komponenty klasy przemysłowej: Silniki Siemens/WEG, łożyska SKF/FAG, systemy elektryczne Schneider lub ABB. Zaufane na całym świecie marki gwarantujące długoterminową niezawodność. • Technologia noży: Indywidualnie zaprojektowane, odporne na zużycie noże ze stali wysokostopowej. Zoptymalizowana geometria cięcia dla agresywnego pobierania i stałego rozmiaru wyjściowego. • Wytrzymałość strukturalna: Wzmocniona konstrukcja ramy stalowej zapewniająca odporność na wibracje i wydłużoną żywotność. W pełni certyfikowana znakiem CE w celu zapewnienia zgodności z normami międzynarodowymi. DZIEDZINY ZASTOSOWANIA • Złom metalowy: Profile aluminiowe, chłodnice, złom lekki, blacha. • E-odpady: Płytki obwodów drukowanych (PCB), płyty główne, dyski twarde, zmieszane materiały WEEE. Bsdpfx Asyypn Refpjdh • Recykling kabli: Kable miedziane i aluminiowe, wiązki przewodów. • Odpady z tworzyw sztucznych: Rury HDPE, beczki przemysłowe, PET, big bagi. • Drewno i paliwa alternatywne: Palety, odpady MDF, wstępne rozdrabnianie dla linii produkcyjnych paliw alternatywnych (RDF/SRF). GAMA MODELI I NAJWAŻNIEJSZE CECHY TECHNICZNE (Prosimy o zapytanie o dokładną konfigurację w oparciu o Twój materiał) • DSH S1: Kompaktowe wymiary. Idealny do operacji o średniej przepustowości. • DSH M1: Wszechstronne rozwiązanie o wysokiej wydajności dla różnorodnych strumieni materiałów. • DSH L1: Wytrzymała potęga przemysłowa dla dużych zakładów recyklingu. Dlaczego Mizar DSH? • Wysoki moment obrotowy bez wysokiego zużycia energii • Modułowa konstrukcja do bezproblemowej integracji z kompletnymi liniami recyklingowymi • Łatwy dostęp serwisowy i system szybkiej wymiany noży • Zbudowany do pracy w środowiskach przemysłowych 24/7 Potrzebujesz rozwiązania do rozdrabniania dostosowanego do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zindywidualizowaną wycenę, rysunki techniczne lub wyślij swój materiał do testu wydajności. Mizar Recycling Machinery

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy wysokowydajną drukarkę 3D do przemysłowej produkcji seryjnej. W ostatnim etapie proces wytwarzania odbywał się z użyciem proszku aluminiowego AISi10MG. Drukarka 3D została już zdemontowana przez producenta i do tego momentu była w pełni sprawna. Wszystkie osie są odpowiednio zabezpieczone. Maszynę można transportować na standardowej ciężarówce. TruPrint 5000 G4 Numer seryjny: S0731C0008 Rok produkcji: 08/2018 Trumpf TruPrint 5000 z opcjami monitorowania warstwy proszku i monitorowania stopu, w tym: System filtracji. Akcesoria: 2 szt. cylindrów budowlanych. 3 szt. cylindrów dozujących. 1 szt. zbiornik przelewowy – używany. 1 szt. zbiornik przelewowy – nowy. Bdedpfx Afovu Syyjpeh Instrukcje obsługi. 4 szt. wymienników ciepła – nowe. 2 szt. filtrów – nowe. 3 szt. analizatorów tlenu NTRON SIL02 + czujnik – nowe. 1 szt. czujnik tlenu – nowy. oraz wiele innych, takich jak uszczelki itp. Szybka droga do wysokiej jakości elementów 3D. Wysokowydajny, częściowo zautomatyzowany system druku 3D TruPrint 5000 przygotuje Państwa do przemysłowej produkcji seryjnej. Dzięki funkcjom, takim jak opcjonalne podgrzewanie do 500 °C i system wielu laserów, wyposażony w trzy lasery światłowodowe TRUMPF o mocy 500 W, są Państwo doskonale przygotowani do najbardziej wymagających zastosowań przemysłowych. Maszyna szybko i niezawodnie produkuje wysokiej jakości elementy z różnych materiałów metalowych, spełniając jednocześnie wysokie wymagania jakościowe w produkcji narzędzi i form, również poprzez druk 3D na półproduktach, w przemyśle lotniczym i kosmicznym oraz w technice medycznej. Opcjonalnie cały proces może odbywać się w atmosferze gazu ochronnego: sitowanie, drukowanie, chłodzenie, usuwanie proszku. TruPrint 5000 Objętość robocza (cylinder) mm x mm Ø 300 x H 400 Ø 290 x H 390 (zmniejszenie w przypadku podgrzewania >200 °C) Materiały obrabialne[1] Metale spawalne w postaci proszku, np.: stale nierdzewne, stale narzędziowe, stopy aluminium, stopy niklu lub tytanu Szybkość budowy[2] cm³/h 5 - 180 Grubość warstwy[3] μm 30 - 150 Maks. moc lasera na elemencie (laser światłowodowy TRUMPF) W 3 x 500 Średnica wiązki[3] μm 100 - 500 Bez gwarancji. Usługi serwisowe i konserwacyjne nie są oferowane.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 195 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/60R17C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Emisje CO₂: 189 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,3 l/100km, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 235/60R17C, rozmiar tylnej opony: 235/60R17C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, MAN TGE 3.140 Furgon 35 L3H3 103KW/140KM FWD Next Level Nowy pojazd dostępny od ręki. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3.450 x 1.832 x 1.961 mm (dł. x szer. x wys.) Pojemność ładunkowa: 12 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg 6-biegowa manualna skrzynia biegów Kolor: Oyster Silver Metallic (F0F0) Klimatyzacja Climatic Reflektory główne LED z dziennymi światłami LED Asystent świateł drogowych „Light Assist” System multimedialny MAN Media Van z 26 cm (10,4”) kolorowym ekranem dotykowym MAN Smart Link, nawigacja przez Apple CarPlay i Android Auto Kamera cofania „Rear View” Łączność z telefonem przez Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego Czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu Cyfrowy zestaw wskaźników (wirtualny kokpit) Boczne światła obrysowe Fotel kierowcy typu „ergoComfort” z 20-pozycyjną regulacją 2x podłokietnik środkowy Podwójna kanapa pasażera z prawej z schowkiem i składanym oparciem jako stoliczek Wzmocnione zawieszenie/tłumienie oraz stabilizacja Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania, możliwość przyciemnienia Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Koło zapasowe (stalowe, 16”) z zestawem narzędzi i podnośnikiem Przerywany wycieraczki z czujnikami świateł i deszczu oraz automatycznym sterowaniem świateł Felgi aluminiowe „Lismore” 6,5 J x 17, czarne, błyszczące Przedni zderzak szary z lakierowaną w kolorze nadwozia listwą (w tym 2 ukryte stopnie) Stopień na tylnym zderzaku na całej szerokości Schowek z zamykaną, podświetlaną klapką Opony 235/60 R 17 C 117/115 R, zoptymalizowane pod kątem oporu toczenia Lusterko lewe, sferyczne z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokokątną powierzchnią Lusterko prawe, sferyczne z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokokątną powierzchnią Wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia Zasuwane drzwi po prawej w przedziale ładunkowym/kabinie Airbag dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji dla pasażera Asystent ruszania pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) w tym ABS, ASR, EDS, SWA Rozpoznawanie znaków drogowych Front Assist z ostrzeżeniem i ... Bdodpfxoynw Dhs Afpsh

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 195 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/60R17C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Emisje CO₂: 189 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,3 l/100km, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 235/60R17C, rozmiar tylnej opony: 235/60R17C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGE 3.140 Furgon 35 L3H3 103KW/140KM FWD Next Level Nowy pojazd na magazynie dostępny od ręki Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3.450 x 1.832 x 1.961 mm (dł. x szer. x wys.) Pojemność ładunkowa: 12 m³ Masa całkowita: 3.500 kg 6-biegowa manualna skrzynia biegów Kolor: Oyster Silver Metallic (F0F0) Klimatyzacja Climatic Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych 'Light Assist' System multimedialny MAN Media Van z 26 cm (10,4'') dotykowym kolorowym ekranem MAN Smart Link Nawigacja przez Apple Car Play & Android Auto Kamera cofania 'Rear View' Łączność telefoniczna Bluetooth z funkcją indukcyjnego ładowania Czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu Cyfrowy zestaw wskaźników (wirtualny kokpit) Boczne światła obrysowe Fotel kierowcy „ergoComfort” z 20-stopniową regulacją 2x podłokietnik Środkowa kanapa dla pasażera z prawej ze schowkiem i składanym oparciem z blatem w części ładunkowej Zawieszenie/wzmocnione amortyzatory i stabilizacja Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania, z regulacją głośności Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Koło zapasowe oszczędzające miejsce (stalowa felga 16'') z narzędziami i podnośnikiem Wycieraczki z czujnikiem deszczu i światła, automatyczne światła dzienne Felgi aluminiowe 'Lismore' 6,5 J x 17, czarne, połysk Przedni zderzak szary z lakierowaną w kolorze nadwozia osłoną (w tym 2 ukryte stopnie) Tylna stopień na całą szerokość w zderzaku Skrzynka na rękawiczki zamykana na klucz, podświetlana Opony 235/60 R 17 C 117/115 R, zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia Lusterko lewe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem Lusterko prawe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia Drzwi przesuwne z prawej strony w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera Asystent ruszania pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z ABS, ASR, EDS, SWA Rozpoznawanie znaków drogowych Front Assist z ostrzeganiem i... Bdsdoyz Dgqspfx Afpjh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 694/0-302 (2003), Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 2 580 h, moc: 12 kW (16,32 KM), wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 48 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, grubość obrzeża (maks.): 15 mm, typ regulacji wysokości: elektryczny, posuw osi X: 11 m/min, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Holzher Sprint 1417, rok produkcji 2003 Maszyna w pełni sterowana za pomocą PLC, niemal wszystkie ustawienia dostępne na panelu, brak uszkodzeń, zadbana maszyna, użytkowana przez doświadczoną osobę. Bsdpjz Dxh Nofx Afpodh Zamontowana frezarka do łączeń Leuco Z3, dostępny drugi zestaw frezów, różne płytki skrawające w zestawie. Maksymalna grubość obrabianych elementów: ok. 48 mm, możliwość oklejania krawędzi o grubości od 0,3 do 15 mm. Taśma łańcuchowa wymieniona ok. 10 lat temu. Instalacja natryskowa do środków oddzielających i czyszczących, sterowana w zależności od potrzeb. - Liniowy element prowadzący, sterowany silnikiem i programowalny. - Frezy do łączeń 1961, 2 x 2,0 kW. - System klejenia, wkład 1906, z dyszą dotykową (ważne), magazyn na 4 wkłady, łatwa zmiana koloru kleju, możliwość użycia kleju poliuretanowego (PU). - Moduł dociskowy 1903 MOT, docisk 1. i kolejnych wałków regulowany oddzielnie. - Piła poprzeczna 1918, regulacja kąta cięcia. - Frezy do wyrównywania krawędzi 1823. - Frezy do zaokrąglania krawędzi 1942 MOT (jedna oś regulowana silnikiem, możliwość wyboru zaokrąglenia 1 lub 2 mm na panelu). - Ostrze do profilowania 2 mm, 1929, sterowane pneumatycznie. - Moduł kopiujący narożniki 1983, z wkładami z węglika spiekanego, z regulacją na panelu, sprawny, ale wymaga ponownej precyzyjnej kalibracji. - Ostrze do wyrównywania powierzchni 1964. - Moduł do wygładzania powierzchni, sterowany w zależności od potrzeb. W zestawie wszystkie instrukcje obsługi, dokumentacja ustawień w formie cyfrowej i drukowanej, przygotowana przez techników Holzher. Dodatkowy zestaw frezów diamentowych do łączeń, a także różne płytki skrawające do modułów frezujących. System transportu powrotnego ZHR 15 Boomerang, rok produkcji 1995. Zamontowany na maszynie, połączony z mostkiem dociskowym. Łatwa regulacja z panelu, z obrotowym mechanizmem do obracania elementów. Dostosowany do prędkości posuwu, czujniki nadal dostępne u HOMAG. - Podane informacje bez gwarancji, strony umowy ustalają, że sprzedaż używanej maszyny odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności z tytułu gwarancji, rękojmi i wad. Kupujący dokonał oględzin i testów maszyny przed zakupem. - Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, maszyna aktualnie pod napięciem i w stanie roboczym. - Cena do negocjacji. - Dostępność maszyny po uzgodnieniu, grudzień/styczeń 2027. - Możliwość załadunku za pomocą dźwigu lub wózka widłowego, również z zewnętrznego magazynu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: REMUND AG (Szwajcaria) Typ: Maszyna do pakowania próżniowego Wydajność: 1–4 opakowania/cykl Rok produkcji: 2002 Bedpfjz Hdbtjx Afpodh Liczba stanowisk pracy: 2 Przeznaczenie: pakowanie serów, mięs i innych produktów spożywczych o dużych gabarytach Wyposażona w system pakowania w atmosferze modyfikowanej (MAP) Sterownik PLC: Siemens S7 Stan: bardzo dobry, w pełni sprawna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 421 196 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GM. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Bjdpfxoz E U Iho Afpjdh Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1993, Ciśnienie przepływu: 8,0 bar Wydajność: 2340 l/min Bsdpfx Afjz Dxn Aspsdh Czas pracy: 13382 godz. Napięcie zasilania: 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 15,0 kW Masa maszyny: ok. 0,45 t Wymiary: ok. 0,0 x 0,8 x 1,3 m Numer seryjny: 1006 Czas pracy (bieg jałowy): 26736 Czas pracy (obciążenie): 18261

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: czerwony, masa własna: 117 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 100 | Ręczna maszyna do uszczelniania spękań w nawierzchniach asfaltowych, przeznaczona do napraw i konserwacji TICAB BPM 100 to profesjonalna, ręczna maszyna do uszczelniania spękań, zaprojektowana do efektywnego wypełniania ubytków w nawierzchniach asfaltowych, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz prowadzenia prac konserwacyjnych. Kompaktowa, niezawodna i łatwa w obsłudze, stanowi idealne rozwiązanie zarówno do prac naprawczych na terenach miejskich, jak i przemysłowych. Zaprojektowana z myślą o firmach wykonawczych, gminach i zespołach zajmujących się utrzymaniem dróg, BPM 100 zapewnia precyzyjną aplikację gorącego bitumu, uszczelniacza do spękań lub masy asfaltowej, co przyczynia się do wydłużenia żywotności nawierzchni i obniżenia długoterminowych kosztów napraw. Bodpfx Afsx U Atvepedh Kluczowe cechy ✔ Pojemnik o pojemności 70 l na bitum, uszczelniacz do spękań lub masę asfaltową ✔ Wydajny system grzewczy (na olej napędowy lub propan) zapewnia stabilną i jednolitą temperaturę materiału ✔ Konstrukcja umożliwiająca przesuwanie ręczne, co zapewnia doskonałą zwrotność i łatwą obsługę w ciasnych przestrzeniach ✔ Szybkie nagrzewanie i gotowość do użycia, umożliwiające szybkie rozpoczęcie pracy ✔ Wytrzymała konstrukcja, przystosowana do intensywnego codziennego użytkowania w trudnych warunkach ✔ Kompaktowe rozmiary, idealne do prac konserwacyjnych w środowisku miejskim i dla małych zespołów naprawczych Idealne zastosowania • Uszczelnianie spękań i naprawa połączeń w nawierzchniach asfaltowych • Parkingi i nawierzchnie przemysłowe • Programy profilaktycznej konserwacji dróg • Podjazdy, chodniki i ścieżki rowerowe • Małe i średnie prace naprawcze w nawierzchniach asfaltowych • Ulice i autostrady miejskie • Wzmocnienie krawędzi dziur Stworzona do profesjonalnej konserwacji dróg Precyzyjny system grzania i aplikowania zapewnia wysoką jakość uszczelniania, zapobiegając przenikaniu wody i dalszemu uszkodzeniu nawierzchni. TICAB BPM 100 jest powszechnie stosowana przez firmy zajmujące się budową i konserwacją dróg oraz służby komunalne, poszukujące niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do konserwacji nawierzchni asfaltowych. Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 100? • Prosta obsługa i wysoka wydajność • Niezawodny system grzewczy zapewniający stałą jakość materiału • Kompaktowa i mobilna konstrukcja, odpowiednia do każdego miejsca pracy • Zredukowane koszty konserwacji i długa żywotność • Profesjonalne rezultaty w zakresie uszczelniania spękań i naprawy nawierzchni asfaltowych BPM 100 to idealne połączenie wydajności, mobilności i trwałości, stworzone do codziennych zadań związanych z utrzymaniem dróg. Poproś o wycenę już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i specyfikacjach technicznych. TICAB BPM 100 jest dostępna i można ją szybko wyprodukować oraz wysłać w dowolne miejsce na świecie.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Marel MS2730 – Automatyczna maszyna do filetowania ryb z systemem usuwania ości Wydajna, automatyczna maszyna do filetowania łososia. Dostępna od sierpnia/września. Maszyna Marel MS2730 jest wyposażona w automatyczny system usuwania ości, co zapewnia doskonałą wydajność filetowania i stałą jakość produktu. Maszyna była regularnie serwisowana przez firmę Marel i obecnie znajduje się w dobrym stanie technicznym. (Kompleksowy przegląd przeprowadzony w 2018 roku). Zaprojektowana do zakładów przetwórstwa ryb o średniej i dużej wydajności, maszyna MS2730 automatycznie dostosowuje się do różnych rozmiarów ryb, zapewniając maksymalną wydajność i ograniczając potrzebę ręcznej pracy. Główne cechy: - Automatyczna maszyna do filetowania łososia - Wyposażona w system usuwania ości - Wysoka wydajność filetowania i doskonała precyzja cięcia - Automatyczne dostosowanie do różnych rozmiarów ryb - Intuicyjny panel sterowania z ekranem dotykowym - Higieniczna konstrukcja ze stali nierdzewnej - Łatwy dostęp do czyszczenia i konserwacji - Kompaktowe wymiary - Roczne przeglądy przeprowadzane przez firmę Marel - Dobry stan techniczny Specyfikacja techniczna: - Producent: Marel - Model: MS2730 - Wydajność: do 25 ryb na minutę - Rozmiar ryb: około 1,5 – 8 kg - Zasilanie: 3 × 400 V + N + PE (50 Hz) - Pobór mocy: ok. 5,5–7,0 kW (w zależności od konfiguracji) - Zużycie wody: ok. 15 l/min - Sprężone powietrze: ok. 230–250 l/min przy 6–8 bar - Wymiary (długość × szerokość × wysokość): ok. 3150 × 1035 × 1980 mm - Waga: ok. 1450 kg (w zależności od konfiguracji) Stan techniczny: Bsdpjzl Sydjfx Afpsdh Maszyna była corocznie serwisowana przez firmę Marel i pozostaje w dobrym stanie roboczym. Jest zainstalowana i można ją obejrzeć w trakcie pracy po wcześniejszym umówieniu. Dostępność: sierpień/wrzesień. W przypadku dodatkowych informacji, wyceny lub w celu umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt. Więcej zdjęć i pełna specyfikacja: / * Producent: Marel * Model: MS2730 * Rozmiar ryb: około 1,5–8 kg * Pobór mocy: ok. 5,5–7,0 kW (w zależności od konfiguracji) * Waga: ok. 1450 kg (w zależności od konfiguracji)

Stan: dobry (używany), MBO T500F Falcerka Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do pracy. Minimalny format papieru: 105 x 150 mm Maksymalny format papieru: 520 x 720 mm Bjdpfoz Iczzsx Afpedh Wysokie podawanie stosu 4 kasety z mikroregulacją i cięciem Redukcja hałasu kasety i kompresora Elektroniczny licznik z funkcją dzielenia nakładów Odbiór elektryczny Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do natychmiastowej pracy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa własna: 734 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 120 – maszyna do wypełniania szczelin w nawierzchni | Kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie do naprawy asfaltu i utrzymania dróg TICAB BPM 120 to niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna do wypełniania szczelin, przeznaczona do precyzyjnego wypełniania pęknięć w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur i profilaktycznego utrzymania nawierzchni. Idealna do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach, chodnikach, ścieżkach rowerowych i powierzchniach przemysłowych. Zaprojektowana z myślą o wydajności i mobilności, zapewnia profesjonalne rezultaty zarówno w przypadku małych, jak i średnich projektów naprawczych. 🔧 Główne cechy Bdsdpfxsx U Awzs Afpoh Zbiornik o pojemności 120 litrów na bitum lub masę uszczelniającą System ogrzewania zasilany olejem napędowym z automatyczną regulacją temperatury Kompaktowa, mobilna konstrukcja ułatwiająca transport i użytkowanie na miejscu Prosta obsługa i stała, profesjonalna wydajność Wydajność pompy do 10 l/min zapewnia płynne i precyzyjne aplikowanie ✅ Idealna dla Brygad utrzymania dróg i gmin Firm zajmujących się układaniem nawierzchni i zespołów naprawczych Profilaktycznego utrzymania nawierzchni i naprawy pęknięć Zwiększ szybkość napraw, popraw jakość uszczelnienia i wydłuż żywotność nawierzchni dzięki TICAB BPM 120. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Uszczelniaj pęknięcia w asfalcie w sposób wydajny i profesjonalny.

Rok budowy: 2008, stan: gotowy do pracy (używany), Maks. Nadciśnienie robocze: 11bar, Prędkość obrotowa silnika: 2945/min, Moc znamionowa: 30kW, Godziny pracy: 67,685h. Bedpfx Asl Dxmfofpodh

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Maszyna do cięcia E3304, wyprodukowana przez Pandway w 2024 roku, jest obecnie w magazynie i znajduje się w Niemczech. Maszyna ta ma format 330 mm i może ciąć materiał o grubości do 40 mm. Warunki dostawy to FCA (Free Carrier), tj. sprzedawca dostarcza towary do wyznaczonego przez kupującego przewoźnika w lokalizacji sprzedawcy. Format: 330 mm Bjdpfevfxw Hox Afpsdh Cechy: Grubość cięcia 40 mm