Używane Podwozia na sprzedaż (3 089)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400239, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 24 980 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 74 420 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: B11400239 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Blsdpfx Aiozw R Eio Nsl Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Mobilna kabina z centralnym systemem smarowania, kamera do monitorowania nachylenia składowiska, hydrauliczny układ do podnoszenia i opuszczania rozprowadzacza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401278, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 15 700 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 200 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11401278 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: bardzo dobry stan techniczny, wózek w pełni sprawny. Bsdpfezw R Ecjx Ai Nsll Boczny przesuw, Pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania, Automatyczne wyłączanie po 30 sekundach, ruchoma kabina z klimatyzacją, 2 kamery (przednia i tylna), 6 nowych opon.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7268, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 340 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 800 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Numer podwozia: 7268 Bsdszw R D Eepfx Ai Noll Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 147 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: Opony tylne, stan: 20–40% Opis: dobry stan, sprawny Regulacja wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341170064, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 600 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, masa własna: 39 000 kg, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek do przeładunku kontenerów Numer podwozia: T341170064 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bjdszw R Dxjpfx Ai Noll Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, 1100 godzin roboczych. Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26012, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 155 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 85 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 200 mm, Wóz widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: A26012 Typ masztu: teleskopowy Bledpozw R Drsfx Ai Nsl Skrzynia biegów: Dana TE27 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: stabilizator, klimatyzacja, centralny system smarowania, ogrzewanie, waga Przesuwnik boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26016, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 900 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 910 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 78 200 kg, typ napędu: Diesel, Wóz widłowy do kontenerów typu „reachstacker” Numer podwozia: A26016 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Bledpfx Aiezw R Dfe Nol Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, Rozsuwacz hydrauliczny 20/40, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 45310016, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 001 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 077 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 780 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 75 500 kg, całkowita długość: 11 258 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 190 mm, Wóz widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: 45310016 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana Spicer Clark 15.5HR 36.000 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: w dobrym stanie, sprawny Przesuw boczny, Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, pełna kabina, ruchoma kabina, system automatycznego pochylania wideł (30 stopni), ruchomy przeciwwaga, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, kamera z monitorem, centralny system smarowania, system kamer zapewniający widok 360 stopni. Bedpfx Ajzw R A Uoi Noll

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X357A00050, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 610 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 5 220 mm, moc: 294 kW (399,73 KM), masa własna: 82 180 kg, typ napędu: Diesel, Kontenerowiec teleskopowy Numer podwozia: E1X357A00050 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Bsdjzw R A Iepfx Ai Noll Opony tylne, stan: 40–60% Opis: wyposażony w dodatkowe podpory do operacji na dużych odległościach Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, z rozsuwem 20–40 stóp, kamera cofania, hydraulicznie i elektrycznie przesuwana kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200011, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 912 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Numer podwozia: A60200011 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8,25-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8,25-15 Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1550 Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Stan akumulatora: 80–100% Opis: dobry stan, wózek w pełni sprawny Bodpfx Aezw R Azei Nell Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, widełki do podwójnych palet, zregenerowany akumulator 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401084, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 345 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 83 000 kg, typ napędu: Diesel, Kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: B11401084 Typ masztu: teleskopowy Blodpfxszw R Aus Ai Nel Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: dobry stan, działa sprawnie, wygląda jak nowy Hydrauliczny rozrzutnik kontenerów 20/40, centralne smarowanie, kamera, stabilizator, urządzenie do pochylania ładunku Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 516353H00902, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 655 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 380 mm, wolny skok podnoszenia: 2 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 219 kg, całkowita długość: 2 310 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Numer podwozia: 516353H00902 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 43 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, rozmiar: 23x10-12 Opony przednie, stan: 80-100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, stan: 40-60% Blodozw R Anjpfx Ai Nsl Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Producent akumulatora: Hawker Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2017 Stan akumulatora: 60-80% Opis: Oprócz tego modelu i marki posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków do kontenerów, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używane maszyny, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup pojazdu u nas. Proszę dzwonić do Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o masie od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w formie komisu. Przesuwnik boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 620 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11400839 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Bljdpfx Aijzw R Aho Njl Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, ruchoma kabina, centralny system smarowania, kamera.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26062, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 790 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do kontenerów (reachstacker) Numer podwozia: A26062 Bljdpfx Aiszw R Abo Nel Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Dana TE32FF Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania, kamera.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A60200303, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 13 275 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 430 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 600 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na 4 koła Numer podwozia: A60200303 Bsdpezw Rz Rofx Ai Njll Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1550 Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2014 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Oprócz tego modelu (MARKA – MODEL) posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych do kontenerów, wózków widłowych z wysuwanym masztem (reach stacker), wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Prosimy o kontakt telefoniczny z Marco Levermannem, który udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu (MARKA – MODEL). Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Dodatkowa bateria z 2014 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26610, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 24 000 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, moc: 156 kW (212,10 KM), typ napędu: Diesel, Ciągnik terminalowy Numer podwozia: A26610 Skrzynia biegów: Allison MD3060 Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Bledszw Rz Dopfx Ai Nsl Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 11.00-R20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 11.00-R20 Opis: Oprócz tego modelu i marki, w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kontenerowych, wózków widłowych z wysuwanym masztem, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również używane pojazdy, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup pojazdu u nas. Proszę dzwonić do Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Dodatkowo: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 38 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy do kontenerów Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Bedpfx Aiszw Rzqj Nell Opis: Rozsuwacz głowicowy Boczne przesuwanie wideł, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralny system smarowania, kamera ELME 508, rozsuwacz głowicowy z ruchomą kabiną (dostępne widełki o długości 2,40 m).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bodpfx Aijzw Rzko Nsll Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: Dostępny rozrzutnik ładunku. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, kamera, ruchoma kabina (rozrzutnik ładunku ELME 508 dostępny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X355B00009, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 955 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 6 950 mm, moc: 209 kW (284,16 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 46 100 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: E1X355B00009 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 120 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark-Dana TE17 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Blsdszw Rzdopfx Ai Njl Opony przednie, rozmiar: 16.00-25 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 16.00-25 Opony tylne, stan: 60–80% Opis: wózek w dobrym stanie, sprawny i gotowy do pracy. Boczne przesuwacze, urządzenie do regulacji położenia wideł, Centralne smarowanie, elektrycznie podnoszona kabina. Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika Bjdpfxjzm Ipks Ai Njll -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, przebieg: 4 783 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, pełna historia serwisowa, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - 2 łóżka - Zestaw spojlerów 3D z osłonami bocznymi - ACC – adaptacyjny tempomat - Alufelgi - Prosty opis - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Chłodzenie oleju w skrzyni biegów - I-Save - I-See - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - Dodatkowy napęd na skrzyni biegów - Radio CD MP3 Bluetooth - Hamulce tarczowe - Volvo Dynamic Steering - Reflektory ksenonowe - Dodatkowe reflektory FH500 TC Aero 4x2T Globetrotter Silnik diesla 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Globetrotter CMS (system monitoringu z kamerą do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera) Aero ACC (adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania) Alufelgi ALCOA Zestaw spojlerów i osłony boczne nie są oryginalne! Turbocompound CMS (system monitoringu z kamerą do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera) I-See I-Shift I-Torque: zoptymalizowany pod kątem efektywności tempomat z kontrolą momentu obrotowego, w tym I-Roll i tempomat hamujący Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie – sprężyny talerzowe/pneumatyczne Wyższy poziom wykończenia lakieru Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją Pilot Assist Asystent unikania kolizji bocznej i asystent skręcania (po obu stronach) Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Hamulec silnikowy dla I-Shift Kierownica, wykończenie skórzane Globetrotter Pakiet oszczędności paliwa Pakiet informacyjno-multimedialny High Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu Światła główne LED Dwa reflektory dachowe LED Pakiet wyposażenia kabiny FH, dwa łóżka Fotel kierowcy Komfort, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany, pas wbudowany w siedzenie i 2 podłokietniki Dwa podłokietniki, fotel kierowcy i pasażera Elektryczny szyberdach Osłona przeciwsłoneczna wewnątrz, elektryczna roleta Brak osłony przeciwsłonecznej na zewnątrz Chłodziarka Schowki z tyłu/u góry, pojemność: 154 l Rok produkcji 2024 System monitoringu/kamera cofania Kamera do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera Brak zbiornika po lewej stronie Zbiornik 570 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue 112 l po lewej stronie Rozstaw osi 3700 mm Oś tylna RSS1344E Zbiornik powietrza, aluminium 1110WHIT – biel sygnałowa Funkcje dodatkowego napędu dla I-Shift Dodatkowy napęd PTR-DM na skrzyni biegów Siodło Jost JSK 42, żeliwo Opony: alufelgi ALCOA, system monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: głębokość bieżnika po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11 mm; zawieszenie: sprężyny talerzowe Oś tylna: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 16 mm; redukcja: redukcja pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 13 000 cm³ DMC: 18 000 kg Wysokość podwozia: średnia Specyfikacja osi: brak danych Skontaktuj się z Thomasem Pletzem, aby uzyskać więcej informacji. Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (niemiecki, angielski) Tel.: E-mail: thomas. Pani Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) Tel.: E-mail: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße Austria Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Kabina: wysoka Bodpfjzxruujx Ai Nell Oś przednia: głębo

Stan: używany, przebieg: 366 729 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: Mercedes Benz 1524 BDF Data pierwszej rejestracji: 25.02.2016 Przebieg: 366 729 km Silnik: 7698 cm³ Moc: 175 kW / 240 KM Bluetec 5 Dopuszczalna masa całkowita: 16 020 kg Masa własna: 5050 kg Ładowność: 10 970 kg Rozstaw osi: 5030 mm Wysokość pojazdu: 1000 mm Długość podwozia od kabiny do tyłu: 7200 mm 2 reflektory dachowe Duża skrzynia narzędziowa po stronie pasażera, na środku + 2 duże skrzynie narzędziowe po stronie kierowcy, na środku Platforma załadowcza Zepro, udźwig 2000 kg, składana, umieszczona z tyłu, sterowana zdalnie Bljdpfx Aiozxam Sj Nel Hak holowniczy Złącza Duomatik 1 para lamp roboczych LED za kabiną Nadbudowa z 2 łóżkami Wzmocniona hamulc silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, manualny dach Radio/CD 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Cena: 17 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu powyżej 10 000 EUR – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 650 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży: Hyundai Robex 30Z-9AK – minikoparka gąsienicowa z osprzętem (numer pojazdu 12) Rok produkcji: 2018 Przebieg: 2650 godzin roboczych Moc: 17,3 kW / 24 KM Przegląd przeprowadzony w 07/2026 Stan gąsienic: 50%, stan podwozia: 70% Szybko wymienny system mocowania Łyżka do kopania rowów 2 łyżki głębosze 30 i 60 Lemiesz Bljdpfx Aozxancei Nsl Kabina stała Joystick Osłona dachowa z siatką i szybą Ucho holownicze z tyłu Cena: 21 000,00 EUR (netto) Wszystkie informacje podawane są bez jakiejkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, to sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 347 530 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 14 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: 1 fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system Telligent, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, ochrona boczna, aluminiowe osłony boczne, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 3900 mm. Nadwozie: 21 ton. System wywrotki Hiab Multilift XR21T51 z ramieniem do kontenerów o długości do 6,2 m. Przednia oś: 8 ton, tylna oś H7: 13 ton. Przełożenie w przekładni głównej: 233. Hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, zderzak stalowy, stabilizator na tylnej osi, system Telligent II, wzmocnione sprzęgło, programowalny moduł specjalny (PSM), przygotowanie do systemu poboru opłat, panel sterowania, filtr do pracy w terenie, pojemność zbiornika: 400 l, osłona pod chłodnicą i silnikiem, diagnostyka pokładowa 2, standardowy pakiet kierowcy, dodatkowy napęd z wałem napędowym MB 131-2c. Za dopłatą 6900,00 euro dostępny również odpowiedni kontener z burtami i rampą załadowczą (9296). Wysokość burt ok. 1340 mm! Numer podwozia: WDB9321431L660923. Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu innemu klientowi i błędów! Blodszxz Abopfx Ai Njl

Stan: używany, przebieg: 345 720 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, system Bordmatik lewy, plandeka rolowana, ochrona podwozia, zsyp, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller z Bordmatik lewy & plandeką rolowaną. Skrzynia biegów ZF 12AS-2330 OD z MAN TIPMATIC! Bjdozg Ewropfx Ai Nell Wysokość załadunku ok. 1570 mm! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 196 570 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 fotel kierowcy komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepływ, dodatkowy napęd, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skręcana, aluminiowy zbiornik, ochrona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne ryglowanie poprzeczne, zdalne sterowanie radiowe. Bljdpfxjy Dh Tte Ai Nel Rozstaw osi: 4700 mm, nadwozie: 20t, system wywrotu Meiller RK 20.70 TS z hakiem do przesuwania i zaginania kontenerów o długości do 7 m (wyciągana osłona przeciw podjeżdżaniu), zdalne sterowanie (pilot). Wysokość rolek ok. 1340 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!