Używane Hrd Naczepa Z Ruchomą Podłogą na sprzedaż (28 808)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Ppsdpoyh S Aiefx Amuet Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Psdpsfi Nmwefx Amuept Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, Wyposażenie: ABS, CARNEHL CSS/AL z ruchomą podłogą * Osie JOST * 1 oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu z zamkiem ryglowym * Wejście i podest na przedniej ścianie * Złącze ABS * Gniazdo prądowe 15-pinowe * Złącza pneumatyczne ISO z głowicą czerwoną i żółtą * 21 desek podłogowych * Składana osłona świateł tylnych Ppsdpfx Amox Tyadjuot * Manometr załadunkowy Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transferu w systemach różnych platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Ma charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu handlowego. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny i nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa u nas powitać. Oferujemy Państwu pojazd z następującym wyposażeniem: Psdpfot Hccrox Amujpt Prosimy koniecznie o pozostawienie numeru telefonu w wiadomości! * Data pierwszej rejestracji: 30.03.2015 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 8 300 kg * Ładowność: 30 700 kg * Typ: C03S * Całkowita długość: ok. 14,40 m * Całkowita szerokość: ok. 2,55 m * Całkowita wysokość: ok. 4 m * Ściana przesuwna * Osie SAF * Ogumienie: 385/55R22,5 Nasze usługi: - Nowy przegląd techniczny TÜV+ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Możliwość jazdy próbnej w każdej chwili - Atrakcyjne warunki finansowania - Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu Godziny otwarcia także w niedzielę po wcześniejszym umówieniu się

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Knapen naczepa z ruchomą podłogą, objętość 92 m³ * Masa własna ok. 7 950 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m * Drzwi tylne z prętami zamykającymi ze stali nierdzewnej + zabezpieczenie Ppjdpfx Amswrfaaouot * Przesuwna ściana działowa * ABS/EBS * Oś podnoszona 1 x * Felgi aluminiowe Alcoa * Podłoga Cargofloor 10 mm * Przyłącze Adpro 1 cal * Instalacja oświetleniowa LED * Dodatkowe LED-owe światła cofania * Osie Knapen * Opony: 385/65R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd z Niemiec! Wynajem

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, * Oś podnoszona * Osie BPW * Taśmociąg * Ruchoma podłoga * Plandeka przykrywająca * Wałek dozujący Ppjdpfx Asvyxzbjmujt * Masa własna: 9 860 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9815----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna Podpfx Amew Rit Teuspt * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 880 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 425 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 502 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Oś podnoszona * Plandeka przykrywająca * Skrzynka narzędziowa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Osie SAF * Masa własna: 8 120 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu 11142-----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Pjdpfx Amswy Hd Nouopt Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Pjdpfxsfi Nmpj Amuept Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Pedpfx Amogcw Rioujpt Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg Ppedpfx Amjxu Th Ueust * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST Ppjdjv Hlwiepfx Amuot * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg Ppedpfx Aex Nbgkomuet - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, - Aluminiumowa - 93 m³ pojemności - hydrauliczna Pjdpfx Aswwzr Nomuspt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna głowica rozwiercająca KOMET KFK 1 M02 02360 z mikrometryczną regulacją – topowe narzędzie do precyzyjnej obróbki otworów w produkcji przemysłowej i narzędziowniach. Stan bardzo dobry – narzędzie w pełni sprawne, gotowe do pracy. Precyzyjna podziałka mikrometryczna pozwala na regulację z dokładnością do 0,01 mm, co gwarantuje najwyższą jakość wykończenia. • Producent: KOMET • Model: KFK 1 – M02 02360 • Mocowanie: SK40 / DIN 69871 • Podziałka: mikrometryczna 0,01 mm • Zakres: precyzyjne rozwiercanie i wykańczanie otworów • Stan: używana – bardzo dobry stan techniczny i wizualny Ppedpfx Ajxk T H Njmuet

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny uchwyt tokarsko-wykańczający z mocowaniem SK40, idealny do planowania, wykańczania oraz zgrubnej obróbki powierzchni czołowych i płaskich. Konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali narzędziowej gwarantuje stabilność, sztywność oraz wysoką precyzję mocowania. 📌 Dane techniczne: . Typ: uchwyt tokarsko-wykańczający z płytką skrawającą . Mocowanie: SK40 DIN 69871 B . Wymiary: SK40 × 40 × 40 . Średnica głowicy: Ø40 mm . Długość całkowita: ok. 60 mm . Stan: używany, bardzo dobry technicznie – w pełni sprawny ✅ Zalety: . Wysoka precyzja obróbki i sztywność mocowania . Możliwość pracy z wymiennymi płytkami skrawającymi . Odpowiedni do planowania, wykańczania i zgrubnej obróbki . Kompatybilny z frezarkami i centrami obróbczymi z mocowaniem SK40 Ppedpfsxizb Ejx Amuot

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam profesjonalne oprawki narzędziowe SK40 z mocowaniem wg normy DIN 69871-1 AD/B, przeznaczone do centrów obróbczych CNC oraz frezarek. Wszystkie pochodzą z demontażu parku przemysłowego, są w pełni sprawne technicznie, precyzyjnie wyważone i gotowe do pracy. . Typ: SK40 × Ø6 × 80 mm . Norma: DIN 69871-1 AD/B . Maksymalne obroty: do 25000 obr./min (G2.5) . Producent: WNT . Stan: używane, bardzo dobry, gotowe do pracy . Część oprawek z zamocowanymi wiertłami – idealne do natychmiastowego zastosowania Oprawki idealne do zastosowania w centrach frezarskich, maszynach CNC, narzędziowniach i zakładach produkcyjnych. Doskonała jakość wykonania gwarantuje wysoką precyzję i powtarzalność obróbki. Ppodpfx Aoxgu Tiemuot

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna oprawka narzędziowa SK40 renomowanej firmy FAT (Fabryka Automatów Tokarskich). Model: 40.300.10 – Ø10×50. Oprawka w bardzo dobrym stanie technicznym, przygotowana do pracy. W zestawie zamontowane narzędzie (wiertło lub frez – widoczne na zdjęciach). . Typ mocowania: SK40 . Tuleja: Ø10 mm . Długość chwytu: 50 mm . Producent: FAT / FATool . Stan: używana, sprawna, gotowa do pracy Podkreślam, że dostępnych jest więcej sztuk i wszystkie są w tym samym rozmiarze Ø10×50. Psdpfx Amjxcg Hyjuspt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż pojedyncza oprawka TC40xER16x100-AD (standard SK40) renomowanej marki ZÜRN – Germany. Każda oprawka kompletna, wyposażona w tulejkę ER16 i zamontowane narzędzie (wiertło lub frez – zgodnie ze zdjęciem). . Typ oprawki: TC40xER16x100-AD (SK40) . Tulejka: ER16 – ZÜRN Germany . Długość robocza: 100 mm . Producent: Made in Germany . W zestawie narzędzie – gotowe do pracy . Stan bardzo dobry, oryginał, sprawdzone . Zastosowanie: centra obróbcze CNC, frezarki, warsztaty narzędziowe Podpjxcb Dajfx Amujpt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż wysokiej klasy frez czołowy z wymiennymi płytkami skrawającymi ASF-35-45-20 montowany na oprawce SK40. Profesjonalne narzędzie do obróbki zgrubnej i wykańczającej, idealne do zastosowania w centrach obróbczych CNC oraz frezarkach konwencjonalnych. Konstrukcja głowicy z kątem natarcia 45° zapewnia doskonałą wydajność skrawania, dłuższą żywotność płytek oraz gładką powierzchnię obrabianego materiału. • Typ: frez czołowy z płytkami skrawającymi • Model: ASF-35-45-20 • Mocowanie: SK40 / DIN 69871 • Kąt natarcia: 45° • Liczba gniazd płytek: ok. 6–8 • Zastosowanie: frezowanie stali, żeliwa, stali nierdzewnej i innych materiałów konstrukcyjnych • Stan: używany – bardzo dobry, gotowy do pracy Podsxk T Igopfx Amujpt

Stan: bardzo dobry (używany), Oprawka renomowanej marki GARANT (Hoffmann Group) – gwarancja najwyższej jakości i niezawodności w obróbce CNC. Model SK40-12-50, nr katalogowy 300100 12. • Stożek SK40 – standard przemysłowy do centrów obróbczych • Średnica mocowania Ø12 mm • Długość oprawki 50 mm • Maks. prędkość obrotowa 25 000 obr/min • Wysoka precyzja i wyważenie dynamiczne • Na oprawce zamocowany frez trzpieniowy Stan bardzo dobry, gotowa do natychmiastowego użycia. Profesjonalne narzędzie do frezarek CNC, idealne dla zakładów obróbczych stawiających na jakość i niezawodność. -- CENA PODANA ZA 1 SZT-- Pjdpfxow Sy Ane Amuspt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż kompletna, profesjonalna oprawka marki HOLEX, przeznaczona do mikrowiercenia i precyzyjnej obróbki. Specyfikacja techniczna: • Producent: HOLEX • Oznaczenie: 300520 16 • Model: SK 40-1/10-100 • Długość: 100 mm • Tulejka: ER16 z nakrętką HOLEX (widoczne oznaczenie G 6.3 / 15000 obr/min) • Wrzeciono: SK40 • Max moment: 70 Nm • Wyważenie: G 6.3 / 12000 obr/min • Rok: 11/10 • W komplecie: mikrowiertło – osadzone i gotowe do pracy Stan techniczny bardzo dobry – tulejka trzyma pewnie, wiertło nieuszkodzone. Idealne narzędzie do bardzo precyzyjnych operacji – w elektronice, medycynie, narzędziowni. Wysyłka lub odbiór osobisty. Ppsdpfxjw Rd Swj Amuet

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna głowica frezarska renomowanej marki JEB ToolTechnic Zerspanungswerkzeuge. Model: S2138.063.R06IK Średnica robocza: Ø63 mm Mocowanie: SK40 Liczba gniazd na płytki: 6 Stan: używana, w bardzo dobrym stanie technicznym, z zamontowanymi płytkami skrawającymi – gotowa do pracy. Głowica idealna do obróbki stali i żeliwa w operacjach zgrubnych i wykańczających. Sprawdzona w produkcji, zapewnia wysoką wydajność i precyzję frezowania. Ppjdpjxk T N Refx Amujt

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna oprawka narzędziowa SK40-12×50-K, zgodna z normą DIN 69871 AD/B. Każda oprawka wyposażona jest w zamontowany frez trzpieniowy (widoczny na zdjęciach). . Typ mocowania: SK40 . Tuleja: Ø12 mm . Długość chwytu: 50 mm . Norma: DIN 69871 AD/B . Stan: używane, w pełni sprawne, gotowe do pracy Podkreślam, że dostępnych jest więcej sztuk i wszystkie są w tym samym rozmiarze Ø12×50. Ppjdpfx Amjxcg H Houst

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam profesjonalną oprawkę narzędziową SK40 (oznaczenie: 83 814 114, SK-40 Ø14x80, nr 12409096) z zamontowanym frezem walcowo-czołowym VHM Ø14 mm. Oprawka jest wentylowana, co zapewnia efektywne chłodzenie i dłuższą żywotność narzędzia. Frez węglikowy wieloostrzowy w bardzo dobrym stanie – idealny do obróbki stali, żeliwa, stali nierdzewnej i innych twardych materiałów. Stan: używany, w pełni sprawny Ppodew Rrxxopfx Amujt