Używane Lindex Centrowanie na sprzedaż (310)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, Benier MS 500 wydłużarka do ciasta. System MS500 został specjalnie zaprojektowany do ciast, które wymagają odgazowania w celu uzyskania drobno porowatej struktury miękiszu. Dlatego stosujemy unikalną zasadę walca bębnowego Benier. Pas ciasta pozostaje w centralnej pozycji, kurczy się tylko minimalnie i jest elastyczny po wyjściu z walca. Sprężyna kontroluje teflonowaną rolkę dociskową. Redukuje to grubość zakładki i zapewnia gładkie, równe przejście. Teflonowany lejek podawczy do centrowania kęsów ciasta Wiklinowa siatka ze stali nierdzewnej między głowicą wydłużarki a płytą dociskową Płyta dociskowa z rowkowaniem w kształcie litery V oraz niezależnie regulowanymi prowadnicami bocznymi Zakres wagowy 50–1200 gramów Wydajność maks. 2200 szt./godz. Bwedpezfld Nefx Apwsp Długość ciasta min. 130 mm, maks. 450 mm Rok produkcji: 2009

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, typ sterowania: Sterowanie CNC, Na sprzedaż CO₂ laser do rur BLM Group Adige LT712D. Bjdpfsy R Tt Sjx Apwjwp Maszyna w pełni sprawna, używana codziennie w produkcji. Możliwość obejrzenia i przetestowania na miejscu. Źródło lasera ROFIN RF tube DC025 zostało wymienione na nowe. Nowe źródło pracowało tylko 2386 motogodzin. Specyfikacja: Model: BLM Adige LT712D Laser CO₂ do rur Rok produkcji: 2007 Źródło lasera: Rofin RF tube DC025 Motogodziny nowego źródła lasera: 2386 mth Całkowity czas pracy maszyny: 89186 mth Automatyczny załadunek i rozładunek rur Sterowanie CNC Głowica tnąca z autofokusem Przystosowana do cięcia profili okrągłych, kwadratowych i prostokątnych Automatyczne urządzenia do centrowania i pomiaru profili Profesjonalna konstrukcja przemysłowa Wyposażenie: Integracja lasera Rofin DC-K Głowica tnąca AK-HP 591-LT712 System ogniskowania 5” System do rur o długości 6500 mm Automatyczny moduł rozładunku Maszyna przeznaczona do produkcji konstrukcji stalowych, mebli, motoryzacji, konstrukcji rurowych i innych wyrobów metalowych. W razie pytań chętnie udzielimy dalszych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Bwedpfsyihgyjx Apwjp Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 18-tonowy przyczepa hakowa typu sledge z podwójnym ogumieniem 19,5 * Przyczepa sledge do transportu kontenerów hakowych oraz ślizgowych 5000–7000 mm zgodnie z DIN 30722 * Obciążenie osi: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Wysokość jazdy na pusto: przód ok. 1150 mm, środek ok. 1275 mm (górna krawędź podłużnicy nie jest prosta) * Podparcie kontenera ok. 1185 mm * Wysokość sprzęgu (środek): ok. 700 mm na pusto * Pas ST52-3, blacha poprzeczna z QSTE380, pozostałe części z ST37 lub QSTE380 * Pas podłużnicy górny 120x15 mm, dolny 120x10 mm * Oczko holownicze ø 40 mm * Drehgestell pod zawieszenie pneumatyczne wraz z pierścieniem kulowym wysokości 90 mm * Przewody instalacji elektrycznej i hamulcowej ułożone z lewej strony dyszla * Odległość od środka oczka holowniczego do przedniej krawędzi ramy głównej ok. 2600 mm * Osie: SAF * Oś 10t, hamulce tarczowe, bliźniacze koła 19,5" * Obsługa blokad po lewej stronie między osiami, bez podnośnika ani mechanizmu opuszczania Hamulce/ABS * EBS z systemem Roll Stability Program Opony * Markowe opony 265/70 R19,5, podwójne, montaż na centrowanie centralne Oświetlenie * Lampy obrysowe (LED) * Wtyczka lub gniazdo 15-pinowe z przodu Bsdswtvkxjpfx Apwewp * Instalacja 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną * Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem * Lampy pozycyjne przednie, dolne, białe, po jednej z prawej i lewej strony (LED) * Dwie pary specjalnych pneumatycznych blokad do kontenerów hakowych, rolkowo zamontowane sledge, samonastawne z tyłu * Klin pod koła z uchwytem * Bezpieczeństwo: blokady można otworzyć tylko przy zaciągniętym hamulcu postojowym, po zwolnieniu hamulca blokady automatycznie się zamykają * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 600x400x400 mm * Boczne zabezpieczenie najazdowe w wykonaniu zamkniętym * Powłoka/lakier podwozia: * Drehgestell lakierowany na RAL 9005 * Grupy podzespołów – dyszel ocynkowany, bez lakierowania

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, przebieg osi X: 1 400 mm, przesuw osi Y: 1 050 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: 31i CNC, całkowita wysokość: 3 760 mm, całkowita szerokość: 4 325 mm, masa całkowita: 26 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 35 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, waga narzędzia: 30 000 g, długość produktu (maks.): 8 150 mm, liczba osi: 4, To 4-osiowe poziome centrum obróbcze DOOSAN HM 8000 zostało wyprodukowane w 2014 roku. Wyposażone w sterowanie CNC Fanuc 31i, charakteryzuje się maksymalną średnicą obrabianego przedmiotu 1450 mm i udźwigiem 2000 kg. Posiada wysokociśnieniowy system chłodzenia wrzeciona, przenośnik wiórów oraz sondy przedmiotu obrabianego i narzędzia. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę DOOSAN HM 8000, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Maks. średnica obrabianego przedmiotu: 1450 mm • Maks. waga przedmiotu obrabianego: 2000 kg Bodpfxjzar Aie Apwowp • Przesuw (X/Y/Z): 1400 x 1050 x 1200 mm • Rozmiar palety: 800 x 800 mm • Moc silnika wrzeciona: 22/35 kW • Maks. moment obrotowy: 1732 N-m • Oś B: indeksowana według stopnia • Maks. średnica narzędzia: 130/320 mm • Maks. długość narzędzia: 630 mm Dodatkowe wyposażenie • Pasowy odpieniacz oleju • Potrójna wieża oświetleniowa • Urządzenie do centrowania palet • Chłodziwo natryskowe • Chłodziwo przelotowe 70 bar, 7,5 kW, z filtracją cyklonową • Automatyczne wyłączanie • Monitorowanie obciążenia narzędzia • Przenośnik wiórów • Sonda przedmiotu obrabianego OMP60 • Sonda narzędziowa TS27R Dimensions Machine Depth 8150 mm Technical Specification Taper Size BT 50

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, CENA OBNIŻONA o 2000 EUR!!! Teraz 17.500 EUR zamiast 19.500 EUR!!!! Taylor Hobson Talyrond 265, urządzenie do pomiaru okrągłości. Ekstremalnie precyzyjne, umożliwia pomiary okrągłości soczewek, optyki, tłoków, części turbin, rur, wałów, a także pomiar mimośrodowości, np. krzywek na wałku rozrządu lub czopów wału korbowego – szczególnie atrakcyjne dla firm z branży sportów motorowych i tuningu. Pierwsze zdjęcie stanowi „zdjęcie przykładowe” z katalogu Taylor Hobson i przedstawia kompletny zestaw, z tą różnicą, że do urządzenia dołączony jest nowszy komputer HP w kompaktowej obudowie. Maks. średnica: 350 mm Maks. wysokość mierzonego elementu: 500 mm (możliwy pomiar elementów do 1000 mm przy dwóch ustawieniach – dolna/górna część osobno) Automatyczne centrowanie przedmiotu obrabianego +/- 5 mm Maks. waga detalu: 40 kg System był bardzo mało używany, miał tylko dwóch właścicieli. Pierwszym właścicielem była firma produkująca implanty z Hamburga; urządzenie pracowało w „sterylnych warunkach medycznych” i jest wyjątkowo czyste – nigdy nie znajdowało się w zakurzonej hali przemysłowej. Szacowany rok produkcji: 2002-2005. Oprogramowanie pomiarowe Taylor Hobson jest oczywiście dostępne i zainstalowane na dostarczonym komputerze HP (bez hasła dostępu). Bwsdpfx Apozcqy Eswop W komplecie oryginalne akcesoria: oryginalne biurko Taylor Hobson, komputer, monitor, siedem (!) sond pomiarowych – każda bardzo kosztowna. W zestawie wzorzec/soczewka półkulista do kalibracji! Instrukcja obsługi w wersji elektronicznej (USB), włącznie ze schematami i dokumentacją techniczną. System wysyłany spedycją na dwóch paletach Euro – starannie zamocowany, Talyrond 265 i biurko będą zabezpieczone folią bąbelkową i stretch, urządzenie zabezpieczone śrubami transportowymi. Koszty przesyłki na terenie Niemiec WLICZONE W CENĘ, ja je pokrywam! Czyli na terenie Niemiec: WYSYŁKA GRATIS! Rekomendujemy montaż i uruchomienie przez serwis Taylor Hobson, który przeprowadzi również kalibrację urządzenia na miejscu – po kilku latach użytkowania jest to zalecane. Podczas instalacji i uruchamiania można popełnić błędy – zastosowano m.in. śruby blokujące do transportu i jeżeli nie zostaną usunięte, może dojść do uszkodzenia podczas rozruchu. Bardzo zadbany, superprecyzyjny system, który będzie jeszcze przez wiele lat niezawodnie służył!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, CASADEI Libra 35 - szlifierki szerokotaśmowe w wersji dwutaśmowej dostępne od zaraz - z magazynu 54634 Bitburg Dane techniczne Szerokość szlifowania 1100 mm Min. / maks. wysokość robocza 4 /170 mm Szerokość taśmy szlifierskiej 1115 mm Bsdpfxjcr S Ecs Apwjwp Długość taśmy szlifierskiej 1900 mm Prędkość posuwu 4,5 / 9 m/min Silnik posuwu 0,33/0,55 kW Moc silnika regulacji stołu 0,25 kW Moc silnika napędowego 11 kW Napięcie elektryczne 400 V Faza(y) 3 fazy Częstotliwość sieci zasilającej 50 Hz Długość 1650 mm Szerokość/głębokość 1820 mm Wysokość 1960 mm Ilustracja z wyposażeniem dodatkowym Szlifierka szerokotaśmowa w wersji dwutaśmowej do 1100 mm z wieloma opcjami wyposażenia dla warsztatu rzemieślniczego, w którym liczy się cena Wytrzymały, usztywniony rurkami korpus maszyny z monobloku stalowego z zespołami roboczymi zamontowanymi wysoko w celu zapewnienia maksymalnej sztywności Przyjazny dla użytkownika dzięki przejrzystemu panelowi sterowania umieszczonemu z przodu Zmotoryzowana regulacja wysokości stołu Cyfrowy wskaźnik wysokości roboczej Elektronicznie sterowana oscylacja taśmy szlifierskiej przy zmniejszonym zapotrzebowaniu na sprężone powietrze Automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt dla silnika głównego Wykładzina z kauczuku naturalnego o profilu ujemnym Stół podporowy z dwoma rolkami na wejściu i wyjściu dywanu podającego Podawanie wykładziny za pomocą motoreduktora z dwiema prędkościami Elastyczna stalowa szyna dociskowa przed pierwszym urządzeniem Gumowe rolki dociskowe, przed i za każdym zespołem roboczym Pneumatyczne napinanie pasa dla każdego zespołu z możliwością dziesięciokrotnej korekty wytrzymałości rdzenia/pasa Jakość - Made in Europe Wykonanie RTC 1. urządzenie z kątowo rowkowaną rolką stalową Ø 120 mm i precyzyjną regulacją do kalibracji 2. agregat łączony z drobnym regulowana wysokość robocza do kalibrowania i drobnego mielenia z wałkiem pokrytym gumą Ø 120 mm (45 Sh) i twardym ślizgiem szlifierskim z powłoką grafitową na wymiennej wkładce Zakres dostawy: Regulacja wysokości stołu roboczego z elektronicznym wskaźnikiem wysokości roboczej. Oscylacja taśm szlifierskich z systemem elektronicznym Gumowana, rowkowana rolka dociskowa w pozycji wejściowej 1° z blokadą (C.E.) Rozruch silników głównych w układzie gwiazda-trójkąt Stalowy wałek kalibracyjny z rowkiem Przełącznik selekcyjny do ustawiania stopki szlifierskiej z panelu sterowania Akcesoria: - Półtwarda stopa szlifierska płaska - Automatyczne centrowanie wykładziny Lokalizacja: Ex stock Bitburg - w specjalnej cenie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GANNOMAT "MASTER 325" Bjdpfexdttpox Apwowp MASZYNA DO KOŁKOWANIA RAM I WIERCENIA OTWORÓW PODŁUŻNYCH SPECJALNIE DO PRODUKCJI SCHODÓW Kompletny w wyposażeniu standardowym zgodnie z cennikiem 01/19/D, w tym: - Precyzyjny uchwyt zaciskowy na tuleje ER40, Ø 3-26 mm wraz z tulejami Ø 10 / 13 / 16 / 20 - Silnik dwubiegowy 1400/2800 obr./min, 1,5 kW - Laser liniowy z uchwytem - Agregat wiertarski płynnie obrotowy od przodu (65°-0°-65°) - Ustawienie pozycji przez wyświetlacz cyfrowy - Nastawianie pozycji na 2 poziomach, pneumatycznie (0-100 mm) - Maksymalna głębokość wiercenia 200 mm - Precyzyjna belka z rastrem co 12 mm ze środkiem zatrzaskowym oraz regulacją poprzeczną 320 mm - Kompletny system przykładnic: 1 przykładnica środkowa oraz 1 przykładnica do szerokich ram 1 drążek przykładniczy ok. 850 mm (możliwość zamiany lewo/prawo) 2 składane przykładnice - Urządzenie do wiercenia otworów podłużnych, opuszczane, z 2 krzywkami programowymi (400V, 3-fazowy, 50Hz, 1,5kW) Lejek odciągowy z atestem pyłowym, Ø 80 mm Podwójny ogranicznik kątowy regulowany 0°-60° Pneumatyczne blokowanie osi X z wyłącznikiem na dźwigni rastrowej Para pomocniczych podpór obrotowych na detal (lewa i prawa strona) Kolumna zaciskowa przestawna do przodu Podwozie z 4 rolkami do łatwego przemieszczania maszyny 1 szt. Przedłużenie tulei zaciskowej Ø 20 mm wraz z tuleją na chwyt wiertła Ø 9 mm 1 szt. Wiertło do tralek Ø 25 mm z chromowanej stali ze szpicem do centrowania Dostępność: krótkoterminowa

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 12 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Włochy Cena: 57 900 € Rata leasingowa: 1 094,31 € Bestseller 1 Szerokość robocza: 650 mm Bedpswiqukofx Apwjwp Przedział grubości blachy - stal konstrukcyjna: 0,5 - 170 mm Wymiary taśmy szlifierskiej: 670 x 2200 mm Wydajność odciągu: 4000 m³/h Przyłącze odciągu: Ø 120 mm Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Poziom hałasu: 78 (+/-2) dB Silnik: 22 kW Długość: 2 600 mm Szerokość: 1 350 mm Wysokość: 2 100 mm Masa: 1 125 kg Z 2 ZESPOŁAMI ROBOCZYMI: 1 x TAŚMA SZLIFIERSKA ORAZ 1 x JEDNOSTKA SZCZOTKUJĄCA GÓRNA Maszyna z konstrukcji stalowej spawanej bez naprężeń zapewniająca stabilną i sztywną strukturę. Stół roboczy z motoryczną regulacją wysokości za pośrednictwem 4 zsynchronizowanych wrzecion. Niezależne silniki napędowe dla każdej grupy roboczej. Okapy odciągowe zamontowane wewnątrz maszyny, po jednej na każdą stację. Ekran dotykowy dla: * Automatycznego przełączania gwiazda-trójkąt silników głównych * Analogowy amperomierz dla każdej grupy * Wskaźnik cyfrowy grubości blachy z tolerancją po przecinku * Ustawianie grubości materiału (+/- 0,1 mm) * Monitorowanie stanu maszyny z komunikatami alarmowymi SYSTEM POSUWU Solidna stalowa konstrukcja, powierzchnia odporna na zużycie. Taśma podciśnieniowa na życzenie Zmienna prędkość podawania za pomocą falownika: 0,6 do 6,5 m/min. Taśma gumowa, odporna na olej oraz temperaturę Automatyczne centrowanie taśmy transportującej Boczne prowadnice zapobiegające podnoszeniu taśmy. Gumowe rolki dociskowe przed i za każdą stacją, odporne na olej i temperaturę Rolkowe stoły wejściowy i wyjściowy W TYM OPCJONALNIE SZCZOTKA TAMPICO DO CZYSZCZENIA TAŚMY TRANSPORTOWEJ 1. GRUPA ROBOCZA - R Wyważony wał kontaktowy z pokryciem z gumy nitrylowej odpornej na olej i ciepło Regulowany za pomocą wału mimośrodowego dla ustawienia roboczego i kompensacji zużycia taśmy szlifierskiej Siłowniki pneumatyczne do automatycznego ustawiania w pozycji roboczej oraz podnoszenia w przypadku awarii Możliwość użycia taśmy ściernej oraz/lub Scotch Brite Regulacja wysokości wałków kontaktowych napędzana silnikiem, z elektroniczną kontrolą Silnik z regulacją prędkości i automatycznym hamulcem awaryjnym Pneumatyczny system napinania taśmy szlifierskiej System centrowania taśmy z fotoelementem Regulowana oscylacja na szerokość i w czasie Dokładność pozycjonowania regulacji wałka kontaktowego: +/- 0,02 mm Prędkość pozycjonowania regulacji wałka kontaktowego: 10 m/s Średnica wałka kontaktowego: 125 mm Twardość wałka gumowego: 55 Shore Prędkość taśmy szlifierskiej: 3 – 18 m/s Moc silnika: 7,5 kW 2. GRUPA ROBOCZA - X 2 rzędy pionowych szczotek, 4 obracające się zgodnie i 4 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Ruch poprzeczny całej grupy (oscylacja) Szybka wymiana szczotek Średnica szczotki: 115 mm Liczba szczotek: 8 szt. Skok oscylacji: 15 mm Moc silnika obrotowego: 2,2 kW Obroty: 1 000 obr./min Moc silnika oscylacji: 0,37 kW Prędkość szczotki ściernej: 10,0 m/s Wyposażenie opcjonalne: Grupa B – zewnętrzna szczotka bębnowa pozioma Ø 150 mm z szczotką Scotch Brite – 5 150,00 € z szczotką drucianą 0,3 mm – 6 060,00 € GRUPA R - TAŚMA SZLIFIERSKA Silnik 11 kW – 740,00 € GRUPA X – SZCZOTKI TALERZOWE Silnik z regulacją prędkości 5,5 kW 350/1100 – w cenie OPCJE: Return to Sender System (obrabiany element podawany z powrotem do przodu) – 1 770,00 € Taśma transportująca z systemem podciśnienia – 3,0 kW – 5 150,00 €

Stan: używany, Urządzenie do wstępnego ustawiania narzędzi GILDEMEISTER-DE VLIEG Typ EGS 5045 / Microset DPS 100 Nr 83-10-102 Rok produkcji 2002 Odległość przesuwu w osi X ok. 400 mm Odległość przesuwu w osi Z ok. 400 mm Uchwyt narzędziowy w zamontowanym stole obrotowym: Ø 50 mm Średnica koła podziałowego uchwytów narzędziowych w zamontowanym stole obrotowym: Ø 340 mm Bwsdpfxohbal Do Apwep Stożek wewnętrzny w zamontowanym stole obrotowym Ø 245 mm Tarcza montażowa narzędzia jako stół obrotowy z 8 otworami montażowymi Ø 50 mm Średnica centrowania zamontowanej płyty uchwytu narzędziowego: Ø 102 mm Obrotowy uchwyt kołnierzowy o średnicy centrowania: Ø 102 mm Obrotowy uchwyt kołnierzowy o średnicy zewnętrznej: Ø 155 mm Obrotowy wspornik kołnierza z 3 otworami montażowymi M10, okrąg śruby: Ø 130 mm Podłączenie do sieci 230 V, 50 Hz - Elektronika pomiarowa Microset DPS 100 - Stół obrotowy z 8 pozycjami narzędzia - Interfejsy: 1x RS232, 2x system pomiarowy (X/Z) - Projektor profili z ekranem Ø 100 mm o powiększeniu 20x i dwoma okrągłymi tarczami ze szlifowanego szkła - Stały ekran ogniskujący z krzyżykiem - Ruch osi poprzez ręczną szybką regulację z pneumatycznym zaciskiem - Precyzyjna regulacja za pomocą kółek ręcznych - Obrotowy stół obrotowy z pneumatycznym zaciskiem - Metalowa konstrukcja nośna z 3 szufladami Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 1100 x 1000 x 800 mm Waga 400 kg stan dobry

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja zewnętrznego rollera (20AR) * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.175 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice spawane w formie skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Bsdeyv Ttpjpfx Apwswp * Boczne zabezpieczenia według RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracana oś (drehgestell) * Obracana oś 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN D=40mm (wewn.), D=110mm (zewn.), grubość 30mm * Osie * 2 x 10 t osie pod tarcze 19,5, producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm EU z głowicą sprzęgającą Duomatik * Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry hamulców postojowych na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja świetlna * Instalacja świetlna 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG ze światłami wielokomorowymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy * 1 x 15-pinowe złącze wtykowe * 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migania * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych LED świateł toru zamontowanych osobno * 1 szt. dodatkowa lampa cofania * Opony do ruchu lokalnego, producent do wyboru * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Koła stalowe ET 138 * Niepolakierowane nakrętki kół * Z monitoringiem ciśnienia w oponach * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Dwa pionowe profile Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. przednich i tylnych plastikowych błotników typu półmuszla, pojedynczy błotnik na każde koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 szt. klin pod koło z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. skrzynka na siatkę wisząca * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tylne: czerwone * Oznaczenie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szarosrebrny * Zakończenie tylne/płyty lamp: RAL7001 szarosrebrny * Zderzak przeciwnajazdowy: alu-anodowany (srebrny) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Przyczepa typu sanie 20 S * Kolor: novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wykonanie sanie (20S) * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.150 mm * Długość torowiska ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722 * Konstrukcja podwozia z pospawanych, długich belek I z stali QSTE * 4 blokady kontenerów i pneumatyczna blokada wózka * Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG (zamknięte) * Obracalne podwozie 980 FM z pierścieniem zwrotnym kulowym 90/1100/22 (niskonakładowe w utrzymaniu) * Dyszel 2600/980/100/30, ucho dyszla pochyłe z regulacją wysokości (sprężyna naciągająca z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm * 2 osie po 10 t pod hamulec tarczowy 19,5'', producent według wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie według DIN 74 361 część 3 * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą UE ze złączem Duomatik * Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability * Podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi * Zawór odblokowujący do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa 24 V, pełne LED zgodnie z RL 76/756/EWG, ze światłami wielofunkcyjnymi i światłem tablicy rejestracyjnej zintegrowanymi z panelem świateł * 1x 15-pinowe złącze elektryczne * 6 szt. boczne światła obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu * 2 szt. białe przednie światła pozycyjne LED * 2 szt. tylne światła toru jazdy LED montowane oddzielnie * 1 szt. dodatkowego światła cofania * Ogumienie do ruchu regionalnego, marka ogumienia według wyboru * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Stalowe felgi ET 138 * Nakrętki kół niepokrywane lakierem * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach * Tylne zabezpieczenie wykonane z aluminium * Dwa pionowe zderzaki typu Delta chronią tył w czasie załadunku i rozładunku * 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych z przodu i z tyłu, indywidualne błotniki na każde koło * 4 szt. przeciwrozpryskowych chlapaczy typu neutralnego * 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 klin pod koło z uchwytem * 1 tablica A do transportu odpadów * 1 wiszący kosz na siatkę * Kolor podwozia: MB7350 novagrau * Wózek: MB 7350 novagrau Bjdpfeyv Ttvox Apwewp * Piasty kół: czarne, lakierowane KTL * Felgi: kolor RAL 9006 srebrny * Oznakowanie konturów tyłu: czerwone * Oznakowanie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL 7001 srebrnoszary * Wykończenie tylne/panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary * Tylne zabezpieczenie: aluminium anodowane (srebrny) * Haki blokujące, prowadnice kontenera: żółte Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy. Możliwa sprzedaż pośrednia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość zewnętrzna ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg Bwsdpfxevynaaj Apwsp dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg ładowność 14 140 kg do załadunku kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm wg DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzecznicami, podłużnice w formie skrzyni spawanej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięta Uchwyt na koło zapasowe typu kosz na 2 koła zapasowe, wraz z zestawem mocującym na 1 koło Obrotnica Obrotnica 1300 FM z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (bezobsługowa) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z uchem zgodnym z DIN (średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm) Osie 2 osie 9 t do tarcz hamulcowych 22,5”, producent wg wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie koła z centrowaniem wg DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy wg normy UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalna pneumatyka zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, dwumembranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja oświetleniowa Instalacja 24V LED wg RL 76/756/EWG, lampa wielokomorowa i podświetlenie tablicy na wsporniku lamp, producent wg wyboru 1 x złącze 15-pinowe 6 szt. bocznych odblaskowych lamp LED z kierunkowskazem 2 szt. białych, przednich lamp obrysowych LED 2 szt. tylnych lamp świetlnych LED do utrzymania toru jazdy, montowane osobno 1 szt. cofania LED Koła/opony Opony do transportu lokalnego 4 szt. 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki na nakrętki bez powłoki w tym czujnik ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa Osłona aluminiowa Dwa pionowe profile Delta do ochrony tyłu podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półskorupowych przód i tył, pojedyncze koła 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray 1 skrzynka narzędziowa plastikowa zamykana na klucz 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarny KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Zakończenie tyłu/wsporniki lamp: RAL 7001 srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrny) Hak ryglujący: żółty Dokumentacja Protokół odbioru i protokół hamulcowy Instrukcja obsługi Wytyczne do konserwacji producenta osi Boczna osłona zamknięta Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Naklejka EBB Ekspertyza DEKRA Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Przyczepa ślizgowa 20 S * Kolor: Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja ślizgowa (20S) * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Szerokość całkowita ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.150 mm * Długość szyny ślizgowej ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnych z DIN 30722 * Konstrukcja podwozia z spawanych dźwigarów I z stali QSTE Bsdpfxeyv Tr Sj Apwjwp * 4 blokady kontenera oraz pneumatyczna blokada wózka ślizgającego * Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracane podwozie 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (bezobsługowe) * Dyszel 2600/980/100/30, oczko holownicze pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z oczkiem holowniczym wg DIN, wewnętrzna średnica 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm * Osie: 2 x 10 t do hamulców tarczowych 19,5", producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie wg DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodnie z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic * Konwencjonalny układ pneumatycznego zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Siłowniki membranowe podwójne na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego odblokowania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa 24V pełna LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej zintegrowane z listwą * 1 x 15-pinowe złącze * 6 szt. LED odblaskowych lamp bocznych z funkcją migania * 2 szt. LED białe światła pozycyjne z przodu * 2 szt. LED światła pozycyjne tylne montowane oddzielnie * 1 szt. dodatkowy reflektor cofania * Opony do ruchu regionalnego, marka wg wyboru * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Felgi stalowe ET 138 * Nakrętki kół bez powłoki lakierniczej * W zestawie monitoring ciśnienia w oponach * Podpora tylna z aluminium * Dwa pionowe profile odbojowe Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku * 4 szt. błotników plastikowych półmuszli z przodu i z tyłu, błotniki na pojedyncze koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa * 1 szt. klin pod koła z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. siatka na pojemniki, podwieszana * 2 szt. prowadnice pojemnika * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Wózek ślizgowy: MB 7350 Novagrau * Piasty kół: czarne KTL * Felgi: RAL 9006 srebrne * Oznaczenie konturów tył: czerwone * Oznaczenie konturów bok: białe * Zamknięte SSE: RAL 7001 srebrnoszary * Tylny panel/listwy lamp: RAL 7001 srebrnoszary * Podpora: aluminium anodowane (srebrne) * Haki blokujące, prowadnice pojemnika: żółte Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Kolor: Novagrau * 2-osiowe podwozie naczepowe do kontenerów * Wersja z zewnętrznymi rolkami (20AR) * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.175 mm * Długość toru rolek ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowane do pojemników o długości 5.000 – 7.000 mm wg DIN 30722 * Podwozie z poprzecznymi wspornikami, podłużnice spawane o konstrukcji skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG, zamknięte * Oś obrotowa 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (bezobsługowa) * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Regulacja wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z uchem wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm * 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru Bwjdpjyv Ttcefx Apwep * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół z centrowaniem wg DIN 74 361 cz. 3 * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm UE, głowica sprzęgająca Duomatik * Konwencjonalny układ pneumatycznego zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny układ hamulcowy z ROLL Stability * Podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi * Zawór odciążający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja oświetleniowa 24V, pełen LED wg RL 76/756/EWG, wielokomorowe lampy i podświetlenie tablicy rejestracyjnej zintegrowane w panelu * 1 x 15-pinowe złącze * 6 szt. migających LED bocznych świateł odblaskowych * 2 szt. białych LED świateł obrysowych z przodu * 2 szt. tylnych świateł LED monitorujących pas ruchu (montowane oddzielnie) * Ogumienie do transportu regionalnego, producent według wyboru * 8x opony 265/70R19.5 (7,5x19,5) * Felgi stalowe ET 138 * Nakrętki kół nie lakierowane * W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach * Aluminiowa belka przeciwnajazdowa * Dwa pionowe profile ochrony Delta zabezpieczają tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. plastikowych błotników półmuszli, przód i tył, błotniki pojedyncze * 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray * 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 klin z uchwytem * 1 tablica A do transportu odpadów * 1 wiszący kosz na siatkę * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 Srebrny * Oznaczenie konturów z tyłu: czerwone * Oznaczenie konturów bocznych: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szaro-srebrny * Tylny panel / płyty na lampy: RAL7001 szaro-srebrny * Belka przeciwnajazdowa: aluminium anodowane (srebrne) * Haki zamków: żółte Wszelkie dane podane bez gwarancji. Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna odniesienia ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowana ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność 14 140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, podłużnice zamknięte spawane w formie skrzynkowej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG zamknięta Uchwyt na koło zapasowe w koszu dla 2 kół zapasowych wraz z zestawem mocującym dla 1 Obrotnica Obrotnica 1300 FM w tym pierścień toczny kulowy 90/1300/22 (nie wymagający częstej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem holowniczym DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 9 t osie z tarczami hamulcowymi 22,5, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 Część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ poduszek powietrznych, typ EBS 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability, podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja świetlna Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze wtykowe 6 szt. LED-owych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. białych LED-owych świateł obrysowych przód 2 szt. LED-owych świateł do oznaczania toru jazdy z tyłu, montowane osobno 1 szt. LED-owy reflektor cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki śrub niepomalowane W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Ochrona przeciwzderzeniowa Ochrona przeciwzderzeniowa z aluminium Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód i tył, błotniki jednostkowe 4 szt. neutralnych chlapaczy antyrozbryzgowych 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej Bedovynagepfx Apwowp 1 szt. tablica „A” dla transportu odpadów 1 szt. zawieszony kosz na siatki Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: kolor RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/lampy: RAL 7001 srebrnoszary Ochrona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Wytyczne dotyczące konserwacji producenta osi Zamknięta boczna ochrona przeciwnajazdowa Zawieszony kosz na siatki, ocynkowany Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zdolność wiercenia: 40 mm, pociągnięcie piórem: 200 mm, średnica pinoli: 80 mm, wymiary i odległości podróży uchwyt narzędziowy SK 40 Wymiary stołu mm 4000 x 800 Liczba rowków T 6 Odległość między rowkami teowymi mm 140 Odległość od dolnej krawędzi wrzeciona min. mm 140 krawędź blatu stołu maks. mm 740 Promień wiercenia min. mm 540 maks. mm 1590 Przesuw osi U mm 2600 Przesuw osi Y mm 1050 skok tulei (oś Z) mm 200 Skok kolumny (oś W) mm 400 wartości obróbki Zdolność wiercenia w litym St 60 mm 40 GG22mm50 Nacinanie gwintów St 60 M 36 GG 22 M 42 napęd wrzeciona głównego Silnik prądu przemiennego, regulowany częstotliwościowo, kW 5,5 przy 100% cyklu pracy. Zakres prędkości: min-1 15 - 2800 Moment obrotowy Nm maks. 250 stała od min -1 15 – 200 napędy paszowe Oś X - serwosilnik prądu przemiennego kW 0,25 Oś Y - silnik serwo AC kW 0,25 Oś Z - silnik serwo AC kW 4,50 Oś W - AC - silnik serwo kW 2,50 Oś U - AC - silnik serwo kW 2,50 Szybkie prędkości posuwu (X/Y/Z): m/min. 7,5 / 7,5 / 5 Szybkie prędkości posuwu (U/W): m/min. 7,5 / 3 Prędkość posuwu regulowana bezstopniowo mm/min. 5 - 2000 siła posuwu N 12000 dokładność dokładność pozycjonowania osi X,Y do 1200 mm ± 0,075 Powtarzalność osi X, Y mm ± 0,03 Dokładność pozycjonowania w osi Z mm ± 0,05 Powtarzalność osi Z mm ± 0,03 Dokładność pozycjonowania oś W mm ± 0,05 Powtarzalność osi W mm ± 0,03 Dane elektryczne Napięcie robocze / częstotliwość V / Hz 400 / 50 napięcie sterujące V 24 Całkowite podłączone obciążenie kVA 13,0 Sterowanie CNC Osie: 5 (X,Y,Z,W,U), rozszerzalne Ekran: płaski ekran TFT z podświetleniem, łatwy do odczytania ze wszystkich stron Informacje o położeniu: kartezjańskie lub biegunowe, wymiary bezwzględne lub przyrostowe, Jednostka miary: mm, cale lub stopnie Interpolacja: 2 osie (X, Y) Baza danych technologicznych: zarządzanie narzędziami, sugestie narzędzi w zależności od rodzaju obróbki, sugestie danych skrawania zależne od materiału Zarządzanie narzędziami: maks. 500 narzędzi Technika podprogramu: tak Cykle obróbki: cykle centrowania, wiercenia, gwintowania, Rozwiercanie, pogłębianie i wiercenie, cykl dowolnie programowalny dla narzędzi specjalnych, możliwy czas postoju dla każdego cyklu Łamanie wiórów / usuwanie wiórów: możliwe podczas cyklu wiercenia Wzory wierceń: rząd otworów, okrąg otworów, matryca Podstawowe oprogramowanie: programowanie w dialogu, 38 przesunięć punktu zerowego, obrót i odbicie lustrzane, nauka dla X, Y, Z, ponowne uruchomienie w programie z opcjonalnymi funkcjami dla docelowego wprowadzania danych Określanie punktu zerowego: Cykle określania punktów zerowych ręcznie Badanie przedmiotu obrabianego w celu: - dowolnie rozpięte części prostokątne - dowolnie zaciskane elementy okrągłe - Zakup części odlewanych i wypalanych - Wykrywanie położenia kątowego elementów okrągłych poprzez sondowanie - krawędzie lub powierzchnie odniesienia Interfejsy danych Interfejs USB malowanie (odmalowywanie) farba standardowa, farba strukturalna dwuskładnikowa góra maszyny jasnoszary RAL 7035 podstawa maszyny sygnał niebieski RAL 5005 dokumentacja instrukcje obsługi i programowania schemat obwodu elektronicznego Bwodpfov If T Tex Apwjp rysunki części zamiennych raport z badań mechaniki, elektryki i sprzętu bezpieczeństwa

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 5 324 km, rodzaj paliwa: diesel, STANDARDOWE WYPOSAŻENIE 4 podpory gruntowe Bwodpfxjwbg Hto Apwop Kosz aluminiowy: wymiary 1400 x 700 x 1100 mm Automatyczne zamykanie części powietrznej Sterowanie z kosza sygnałem dźwiękowym Sterowanie uruchomieniem/zatrzymaniem silnika z kosza Konsola sterownicza w koszu i na ramie pojazdu Licznik godzin pracy (elektroniczny) System wzajemnej kontroli pozycji podpór (otwarte/zamknięte) Automatyczne rozłączenie WOM Wielokierunkowe urządzenie do wizualnej kontroli stabilizacji ramy (poziomica) Hydraulika z różnicową filtracją, filtry wysokowydajne na liniach tłoczenia i powrotu Ręczna pompa awaryjna Gniazdo elektryczne 230V w koszu Hydrauliczne obroty kosza 90° + 90° Obrót wieżyczki 700° STANDARDOWE URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA Inteligentny system antykolizyjny ramię-kabina Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa w koszu Ręczne sterowanie opuszczaniem awaryjnym Zdalne sterowanie z kosza uruchomieniem/zatrzymaniem silnika i klaksonem pojazdu Blokada wzajemna podpór/ramienia Obrotowa lampa ostrzegawcza magnetyczna na kabinie Magnetyczna rota-lampa na kabinie Drabinka do wejścia do kosza Inteligentny czujnik antykolizyjny kabiny (bez bypassu) Elektroniczny czujnik poziomu ramy (inklinometr) Wskaźnik centrowania części powietrznej Automatyczna stabilizacja ze sterowania z ramy i kosza Powłoka kataforetyczna oraz lakier proszkowy Zawory blokujące kołnierzowe Malowanie ramienia i mechanizmu pantografu: biały RAL 9016 Malowanie ramy: czarny RAL 9005 Malowanie głowic i cylindrów: niebieski RAL 5015 Gwarancja Socage: część powietrzna 12 miesięcy Gwarancja pojazdu: producenta Ręczna pompa do awaryjnego opuszczania Zabezpieczenia termiczne instalacji elektrycznej Przyciski awaryjnego zatrzymania Zawory blokujące kołnierzowe na wszystkich cylindrach Zawory maksymalnego ciśnienia w układzie hydraulicznym

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość posuwu oś X: 4 000 mm, długość posuwu osi Y: 1 050 mm, długość posuwu oś Z: 200 mm, zdolność wiercenia: 40 mm, pociągnięcie piórem: 200 mm, średnica pinoli: 80 mm, Wymiary i przesuwy robocze Oprawa narzędziowa: SK 40 Wymiary stołu: 4000 x 800 mm Liczba rowków T: 6 Rozstaw rowków T: 140 mm Odległość: krawędź dolna wrzeciona – min.: 140 mm krawędź górna stołu – maks.: 740 mm Promień wiercenia – min.: 540 mm / maks.: 1590 mm Przesuw osi U: 2600 mm Przesuw osi Y: 1050 mm Wysuw pinoli (oś Z): 200 mm Bwjdpfx Apoy Ttrtewop Przesuw kolumny (oś W): 400 mm Wartości skrawania Zdolność wiercenia na pełno: St 60: 40 mm GG 22: 50 mm Gwintowanie: St 60: M 36 GG 22: M 42 Napęd wrzeciona głównego Silnik AC, sterowany częstotliwościowo: 5,5 kW przy 100% ED Zakres obrotów: 15 - 2800 min⁻¹ Maks. moment obrotowy: 250 Nm Stały moment obrotowy: 15 – 200 min⁻¹ Napędy posuwów Oś X - serwomotor AC: 0,25 kW Oś Y - serwomotor AC: 0,25 kW Oś Z - serwomotor AC: 4,50 kW Oś W - serwomotor AC: 2,50 kW Oś U - serwomotor AC: 2,50 kW Prędkości szybkiego przesuwu (X/Y/Z): 7,5 / 7,5 / 5 m/min Prędkości szybkiego przesuwu (U/W): 7,5 / 3 m/min Posuw płynny: 5 - 2000 mm/min Siła posuwu: 12 000 N Dokładność Dokładność pozycjonowania osi X, Y (na 1200 mm): ± 0,075 mm Powtarzalność osi X, Y: ± 0,03 mm Dokładność pozycjonowania osi Z: ± 0,05 mm Powtarzalność osi Z: ± 0,03 mm Dokładność pozycjonowania osi W: ± 0,05 mm Powtarzalność osi W: ± 0,03 mm Dane elektryczne Napięcie robocze / częstotliwość: 400 V / 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 13,0 kVA Sterowanie CNC Osi: 5 (X, Y, Z, W, U), możliwość rozbudowy Wyświetlacz: monitor TFT podświetlany, czytelny z każdej strony Podawanie pozycji: kartezjańskie lub biegunowe, wartości absolutne lub inkrementalne Jednostka miary: mm lub cal, ewentualnie w stopniach Interpolacja: 2 osie (X, Y) Baza technologiczna: zarządzanie narzędziami, sugestie narzędzi według rodzaju obróbki oraz materiału, propozycje parametrów skrawania Zarządzanie narzędziami: maks. 500 narzędzi Podprogramy: tak Cykle obróbkowe: centrowanie, wiercenie, gwintowanie, rozwiercanie, pogłębianie, wytaczanie, programowalny cykl dla narzędzi specjalnych, możliwość czasu postoju przy każdym cyklu Łamanie i wyrzucanie wiórów: możliwe podczas cyklu wiercenia Wzory otworów: linia, okrąg, matryca Oprogramowanie podstawowe: dialogowe programowanie, 38 przesunięć punktu zerowego, obracanie i odbijanie lustrzane, Teach-In dla X, Y, Z, restart programu z wyborem określonego miejsca startowego Ustalanie punktów zerowych: cykle do ustalania punktów zerowych przez manualne podjeżdżanie do przedmiotu obrabianego: - dowolnie mocowane części prostopadłe - dowolnie mocowane części okrągłe - ustawianie części odlewanych i palonych - rozpoznawanie kąta przy okrągłych częściach przez podjeżdżanie do krawędzi lub powierzchni odniesienia Interfejsy danych Malowanie z śladami użytkowania Malowanie standardowe, lakier strukturalny dwuskładnikowy Górna część maszyny: jasnoszara RAL 7035 Dolna część maszyny: niebieski jasny RAL 5012 Dokumentacja Instrukcja obsługi i programowania Schemat elektryczny Rysunki części zamiennych Protokół testowy mechaniki, elektroniki i systemów bezpieczeństwa

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 650 mm, przesuw osi Y: 450 mm, przesuw osi Z: 130 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, całkowita wysokość: 2 750 mm, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 770 mm, odległość stołu do osi wrzeciona: 585 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 4 500 kg, skok osi W: 500 mm, odległość między stojakami: 750 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, SZLIFIERKA CNC DO WIERTNIKÓW KOORDYNATOWYCH HAUSER S40-400 PARAMETRY TECHNICZNE: Przesuw osi X: 650 mm Maksymalna prędkość przesuwu osi X: 4000 mm/min Posuw roboczy osi X: 0 - 1800 mm/min Przesuw osi Y: 450 mm Posuw roboczy osi Y: 0 - 1800 mm/min Przesuw osi Z: 130 mm Minimalna prędkość przesuwu osi Z: 0,5 mm/min Maksymalna prędkość przesuwu osi Z: 12 000 mm/min Częstotliwość skoku osi Z: maks. 4 Hz Przesuw osi W: 500 mm Prędkość planetarna osi C: 5 - 250 obr./min Maksymalna prędkość przesuwu osi W: 800 mm/min Przesuw osi U (posuw promieniowy): 5,5 mm Rozstaw między kolumnami: 750 mm Długość stołu: 770 mm Szerokość stołu: 630 mm Prześwit pomiędzy silnikiem szlifierskim a stołem: 585 mm Bodszdiurepfx Apwowp Maksymalne obciążenie stołu: 500 kg Napięcie zasilania: 400 V Masa: 4550 kg DODATKOWE WYPOSAŻENIE: x1 Pakiet HI-CUT obejmujący: - osłonę strefy roboczej - system odciągu z elektrostatycznym filtrem powietrza - system ochrony przeciwpożarowej (do oceny przez uprawnione służby) - automatyczną chłodnicę taśmową HTG-RWS-60 x1 urządzenie do detekcji narzędzi MSS (Multi-Sensoric System) x1 jednostka do obciągania CBN z napędem HF do automatycznego obciągania ściernic CBN (ząb ceramiczny i syntetyczna żywica) x1 turbina szlifierska T16 - prędkość: 160 000 obr./min - nr ref.: 164225 x1 wspornik turbiny z filtrem do pracy z turbinami T10 i T16 - nr ref.: 166497 x1 silnik szlifierski 60S-TC, obroty 9 000 - 60 000 obr./min, do tulejek SK20 - nr katalogowy: 208450 x1 płyta pośrednia do ustawiania silników i turbin - nr ref.: 192940 x1 uchwyt zegara do centrowania wirnika silnika szlifierskiego - nr ref.: 191790 x15 zacisków uchwytów ściernicy x1 przewód do silnika szlifierskiego Różne narzędzia Pełna dokumentacja Maszyna do obejrzenia pod napięciem w naszej siedzibie po wcześniejszym umówieniu. Cena na zapytanie, załadunek na ciężarówkę wliczony w cenę. Możliwość wysyłki na cały świat. Informacje na stronie zostały sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, jednak nie możemy zagwarantować ich całkowitej poprawności. HAUSER S40-400 to wysokoprecyzyjna szlifierka CNC do szlifowania otworów i powierzchni współrzędnych. Maszyna doskonale sprawdza się w aplikacjach wymagających utrzymania wysokiej dokładności konturu, m.in. w branży lotniczej, motoryzacyjnej i medycznej. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanym możliwościom, HAUSER S40-400 porównywalna jest z urządzeniami takich marek jak Moore, oraz może zostać zintegrowana z parkami maszynowymi obejmującymi: Mägerle (Mägerle), Studer, Moore, Kellenberger, Okamoto, Jones & Shipman, ELB. Oprócz swoich parametrów użytkowych, HAUSER S40-400 doskonale uzupełnia linie produkcyjne wyposażone w tokarki, centra obróbcze lub frezarki CNC – stanowiąc kompleksowe rozwiązanie do precyzyjnego szlifowania i obróbki złożonych detali.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość szlifowania: 1 350 mm, SCM automatyczna szerokotaśmowa szlifierko-kalibrująca i do precyzyjnego szlifowania Model: dmc sd 60 RCS 135 Dane techniczne: Szerokość robocza: 1.100 mm Min./maks. wysokość obróbki: 4–170 mm Szerokość taśmy szlifierskiej: 1.120 mm Długość taśmy szlifierskiej: 2.150 mm Moc silnika głównego: 11 (15) kW (PS) Silnik przekładniowy: 0,45/0,8 (0,6/1,1) kW (PS) Prędkość posuwu: 4,5/9 m/min Wyposażenie standardowe: - Walec kalibrujący R140/85 pokryty gumą, średnica 140 mm, 85 SH – 1. pozycja - Walec szlifierski R160/45 pokryty gumą, średnica 160 mm, 45 Sh – 2. pozycja - Twardy but szlifierski z ręczną regulacją wysokości roboczej - Moc agregatu: 11 kW (15 PS) - Elektroniczny amperomierz silnika głównego do wskazania poboru prądu - Elektroniczny wskaźnik wysokości roboczej Bjdpotwqn Sefx Apwewp - Elektroniczna oscylacja taśmy szlifierskiej - Gumowe rolki dociskowe - Zabezpieczenie przeciwodrzutowe przed pierwszym agregatem przy wlocie - Gumowy pas transportowy 60 SH - Stół rolkowy z dwoma rolkami przy wejściu i wyjściu ze stołu roboczego - Posuw dywanowy z dwoma prędkościami: 4,5 / 9 m/min, napędzany silnikiem przekładniowym - Automatyczna centrowanie pasa transportowego Wyposażenie dodatkowe: 1 szt. wykonanie „B” dla RCS z: pneumatycznym włączaniem/wyłączaniem walca 1. agregatu „R” + pneumatycznym włączaniem/wyłączaniem walca 2. agregatu „CS” + „MESAR” elastycznym butem segmentowym do szlifowania + pneumatycznym włączaniem/wyłączaniem agregatu buta + elektronicznym modułem programującym „LOGIC 50” + elektroniczną regulacją wysokości roboczej 1 szt. spełnia wymagania bezpieczeństwa CE 1 szt. stół rolkowy przy wejściu i wyjściu do obróbki długich elementów, wyposażony w 5 nie napędzanych rolek 1 szt. „RA” – skośnorowkowany stalowy wał kontaktowy, 1. agregat 1 szt. silnik główny 15 kW 1 szt. optymalizator zużycia taśmy ściernej 1 szt. oświetlenie LED wnętrza 1 szt. drzwi z oknem podglądowym z tyłu 1 szt. sterowanie Logic SC

Stan: używany, Liczba wrzecion wiertarskich: 1 szt. Bjdpswvptfefx Apwowp Automatyczne wpuszczanie okucia: nie (tak/nie) Wiertarka puszkowa: tak (tak/nie) Elektryczno-pneumatyczna wiertarka puszkowa lub maszyna do wiercenia okuć Schafberger+Sprödhuber typ BS do wiercenia puszek zawiasów lub okuć z mechanicznym centrowaniem.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Nr 3076 Rowkarka poprzeczna STEGHERR NFT używana, rok produkcji 1999 Specjalna frezarka do frezowania rowków na górnej stronie wstępnie wyfrezowanych szczebli. Bwedpfoiyp D Dsx Apwsp Automatyczna sekwencja pracy: Wstępnie wyfrezowany szczebel jest przykładany do ogranicznika i centrowany. Proces frezowania jest uruchamiany przez dociśnięcie listwy do ogranicznika. Jednostka frezująca przesuwa się w górę i automatycznie powraca do pozycji wyjściowej po zakończeniu frezowania. Silnik frezarki: 400 V; 1,1 kW; 2,5 A Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Maszyna gotowa do podłączenia. Zawiera ruchomą ramę podstawy. Wszystkie dane techniczne bez gwarancji, zgodnie z broszurą producenta Sprzedaż jest prywatna, nie można wykazać podatku VAT. Odbiór w 73430 Aalen Wymiary transportowe ok. 600 x 400 x 1500 mm LWH Waga ok. 60 kg Aby uniknąć ewentualnych nieporozumień, inspekcja na miejscu jest możliwa i zalecana po wcześniejszym umówieniu. Sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują Szczegóły techniczne, opis stanu, rok budowy i zakres dostawy zgodnie z broszurą producenta lub poprzedniego właściciela, bez gwarancji Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży Wszelkie gwarancje są wyłączone w przypadku maszyn używanych. Obowiązuje zasada "Zakup w stanie, w jakim był oglądany". Zdjęcia i filmy służą jako przykłady i nie przedstawiają rzeczywistego zakresu dostawy. Warunki płatności: Płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: loco fabryka

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, przebieg osi X: 5 300 mm, przesuw osi Y: 1 400 mm, liczba osi: 4, moc silnika wrzeciona: 10 000 W, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, To 4-osiowe centrum obróbcze CNC IMA BIMA/300/125/530 zostało wyprodukowane w 2012 roku. Charakteryzuje się szerokim zakresem roboczym z kierunkiem X wynoszącym 5300 mm i kierunkiem Y wynoszącym 1400 mm. Maszyna posiada potężne wrzeciono główne o zakresie prędkości 0-24 000 obr/min oraz uchwyt narzędziowy HSK F63. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki CNC, rozważ maszynę IMA BIMA/300/125/530, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Zakres roboczy • Y (wrzeciono główne + narzędzie Ø20 mm): 1400 mm • Y (jednostka wiercąca, wszystkie wiertła pionowe): 890 mm • Obróbka jednostanowiskowa: X = 2 × 2550 mm; prześwit środkowy X = 200 mm • Obróbka na stole indeksującym: X = 2 × 2250 mm; wolna przestrzeń w środku = 800 mmMagazyn narzędzi • Automatyczny zmieniacz narzędzi/adapterów, typ rewolwerowy, 18 gniazd • Zamontowany na wsporniku, porusza się w kierunku XProwadzenie i smarowanie • Wstępnie obciążone, hartowane powierzchniowo precyzyjne prowadnice rolkowe na wszystkich osiach • Ręczne centralne smarowanie prowadnic liniowych osi głównej i śruby kulowej osi ZPodciśnienie/utwardzanie i stół • 1 pompa próżniowa, 90 m³/h • Stół konsolowy z 2 stałymi prawymi i 2 stałymi lewymi ogranicznikami przedmiotu obrabianego (kierunek X) dla ruchu Y • 10 ramion podporowych, bezstopniowo regulowanych w X, każde z tylnym ogranicznikiem • Wszystkie ograniczniki sterowane programowo • Płyty ssące z opatentowanym 2-obwodowym systemem mocowania (bez węża) • 8 gładkich szyn nośnych, opuszczanych automatycznie • 2 przyciski grzybkowe do zaciskania/zwalnianiaWrzeciono i jednostki obróbcze • Wrzeciono główne: 10,0 kW (S6), 7,5 kW (S1); HSK F63 (Ø38 mm, wg DIN 69893); 0-24.000 obr/min, programowalne • Centralnie zintegrowana oś CNC: Obrót o 360° dla adapterów, wsparcie momentu obrotowego na wrzecionie głównym, interfejs pneumatyczny • Wiercenie/rooving: Pionowa jednostka wiercąca l14 z 6 poziomymi wrzecionami; jednostki poziome każda z 2 wyjściami • Dołączona piła do rowków, obrót 0°/90°Sterowanie i oprogramowanie • Sterowanie CNC ICOS: Oparte na komputerze PC, interfejs użytkownika Windows, kontrola ścieżki wszystkich osi serwo, przetwarzanie listy zadań/zleceń, kopia zapasowa i odzyskiwanie danych IMA na dwóch dyskach twardych, UPS • Oprogramowanie IMAWOP: Programowanie dialogowe, widok 3D i podstawowa symulacja przedmiotu obrabianego, przyssawek, wsporników, narzędzi i adapterów. Dodatkowe wyposażenie Bsdsy Tw Ilopfx Apwewp • Dodatkowa 2. pompa próżniowa, 90 m³/h • Dodatkowy rząd ograniczników do centrowania obrabianych przedmiotów • Przenośnik taśmowy wiórów

Stan: używany, Dwustopniowy silnik elektryczny z przekładnią DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Prędkość obrotowa wyjściowa szybka: 915 obr/min Prędkość obrotowa wyjściowa wolna: 174 obr/min 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 125 B Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 915 obr/min Moc silnika: 4,7 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Sprzęgło rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie bezpośrednim 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 80 A Bwedpfx Apsy N D E Aowep Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 1360 obr/min Moc silnika: 0,83 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Hamulec rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie - Przy postoju hamulec działa poprzez przekładnię redukcyjną na silniku - Prędkość wyjściowa przez przekładnię: 174 obr/min Przekładnia redukcyjna DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Nr przekładni: 13926599 Prędkość wejściowa: 1360 obr/min Prędkość wyjściowa: 174 obr/min Przełożenie: i = 7,8 Wał wyjściowy przez kotwicę silnika: Ø 32 mm Długość czopa wału: 80 mm Średnica centrowania przy silniku: Ø 125 mm Średnica rozstawu otworów przy silniku: Ø 150 mm / 4xM12 gwinty wewnętrzne Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1100 x 430 x 300 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry