Używane Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung na sprzedaż (92 709)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, skrzynia ładunkowa/plandeka, 7,30 m * Planda boczna po prawej i lewej stronie + pokrowiec EDSCHA * Wysokie sprzęgło * Dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg = ładowność ok. 9980 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4767 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Opony 285 / 70 R 19,5 C * Wysokie sprzęgło * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Nowe badanie techniczne/badanie spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badanie techniczne/UVV LBW/kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Dostępne są wszystkie dokumenty celne do eksportu, ale należy je zamówić indywidualnie * Opłata za przejazd autostradą (Toll-Collect) może być rezerwowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW ZAGRANICZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Dcsdpfxozmbn Hj Adwsk Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 528 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, skrzynia ładunkowa/plandeka, 7,30 m * Plandeka boczna po prawej i lewej stronie + plandeka EDSCHA * Wysoka zaczepiona * Dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg = ładowność ok. 9 980 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4756 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Opony 285 70 R 19,5 * Wysoka zaczepiona * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny/badanie spalin! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU. * Możliwe ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * Badania TÜV/UVV LBW/badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe do uzyskania, ale należy o nie poprosić indywidualnie. * Opłata drogowa za system Toll-Collect może być rezerwowana w naszej firmie. Djdpfx Adszmbnyowock * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! Dcodpfxezlwpdj Adwek - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9268, Rok budowy: 2002, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Djdpfezcbntjx Adwjck

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner naczepa skrzyniowa Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm Masa (Dopuszczalna / Techniczna) ? Nacisk na siodło: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne długość x szerokość) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość przeładunkowa portal tylny: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość konstrukcyjna przód: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatów: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Monitoring ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS Dodpoym Ha Asfx Adwock ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa skrzyniowa ? Zabudowa zamknięta ? Ściany boczne: sandwich 28 mm, powłoka stalowa, izolacja ? Dach: sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolacja ? Wewnętrzna ochrona najazdowa na widłaka: 320 mm wysokości ? Ściana czołowa: blacha stalowa, od wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Ściana tylna: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? LED-owy pas świetlny po lewej stronie przestrzeni ładunkowej ? Po 2 kratki wentylacyjne z każdej strony ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? 30 mm wodoodporna, klejona płyta podłogowa ? Wytrzymałość wg EN 283 na nacisk osi wózka widłowego do 7.000 kg Oświetlenie ? W pełni LED ? Tylne lampy zespolone Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-owe lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Światła konturowe/hamowania u góry tyłu pojazdu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Nadwozie: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * dobrze utrzymana rama nośna * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne * ABS * i wiele innych. Dcjdpfozfb E Nox Adwsk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej Dodpfxjxbmplo Adwock * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Dcodpetuwbpefx Adwjk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Dcedjyy Hf Tspfx Adwsk Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Dodpfx Aszikhhedwock Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Djdjzikbuepfx Adwock Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: używany, przebieg: 159 844 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Wspomaganie kierownicy * ABS * ESP Dcedpfx Adew Unl Ajwok * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Cyfrowy tachograf * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Siedzenie pneumatyczne kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe wyjście pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek * Okno dachowe * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Zaczep kulowy * Osłona przeciwsłoneczna * Active Brake Assist * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Komfortowy fotel kierowcy * Duomatik – wyjście powietrzne * Hydrauliczne wyjście do przyczepy * OŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZE OBROTOWE ŻÓŁTE NA PRZODZIE LEWO I PRAWO * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 2320 ----Zabudowa: Meiller trójstronny wywrot stalowy, podwyższona ścianka przednia, burty boczne i tylna lżejsze dzięki sprężynowemu wspomaganiu otwierania----wysokowydajny hamulec silnikowy Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 159 844 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Wspomaganie kierownicy * ABS * ESP * Radio * Komputer pokładowy Dcsdjw Unl Nopfx Adwsk * Tempomat * Cyfrowy tachograf * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Siedzenie pneumatyczne kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe wyjście pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek * Okno dachowe * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Zaczep kulowy * Osłona przeciwsłoneczna * Active Brake Assist * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Komfortowy fotel kierowcy * Duomatik – wyjście powietrzne * Hydrauliczne wyjście do przyczepy * OŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZE OBROTOWE ŻÓŁTE NA PRZODZIE LEWO I PRAWO * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 2320 ----Zabudowa: Meiller trójstronny wywrot stalowy, podwyższona ścianka przednia, burty boczne i tylna lżejsze dzięki sprężynowemu wspomaganiu otwierania----wysokowydajny hamulec silnikowy Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 71 448 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * ESP (program stabilizacji toru jazdy) Dodsw Unnqopfx Adweck * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylne okno * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Przyłącze powietrzne dwuobwodowe * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Czujnik deszczu * Czujnik cofania * Fotel kierowcy w wersji komfort * Podgrzewany fotel * Trzecie siedzenie * Zaczep kulowy * Automatyczne światła drogowe * Asystent pasa ruchu * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 8340 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana przednia, burty boczne lewa + prawa z odciążeniem sprężynowym, uchwyty do mocowania ładunku. ---- Ostatni serwis wykonany w DB przy przebiegu 66 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 57 748 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2023, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Centralny zamek * Luki dachowe * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Osuszacz powietrza Djdpew Unn Rofx Adwsck * Zaczep do przyczepy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Czujnik deszczu * Asystent pasa ruchu * Czujniki cofania * Automatyczne światła * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Zaczep kulowy * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 8360 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller trójstronna stalowa wywrotka, podwyższona ściana przednia, sprężynowo odciążane burty lewa + prawa, uchwyty mocujące.----Ostatni serwis wykonany przez DB przy 49 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 71 448 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * ESP (program stabilizacji toru jazdy) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę Dcsdjw Unm Hspfx Adwok * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylne okno * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Przyłącze powietrzne dwuobwodowe * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Czujnik deszczu * Czujnik cofania * Fotel kierowcy w wersji komfort * Podgrzewany fotel * Trzecie siedzenie * Zaczep kulowy * Automatyczne światła drogowe * Asystent pasa ruchu * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 8340 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana przednia, burty boczne lewa + prawa z odciążeniem sprężynowym, uchwyty do mocowania ładunku. ---- Ostatni serwis wykonany w DB przy przebiegu 66 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 57 748 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2023, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Centralny zamek * Luki dachowe * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Osuszacz powietrza * Zaczep do przyczepy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Czujnik deszczu * Asystent pasa ruchu * Czujniki cofania * Automatyczne światła * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Zaczep kulowy * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 8360 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller trójstronna stalowa wywrotka, podwyższona ściana przednia, sprężynowo odciążane burty lewa + prawa, uchwyty mocujące.----Ostatni serwis wykonany przez DB przy 49 tys. km! Dsdpfx Aew Unpbsdwjck Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Dodpozfp Uxjfx Adwjck 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania Dedpfx Adezfp S Djwsck * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Dcsdozd U Uuopfx Adwjk Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-304 Przyczepa niskopodwoziowa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich bali, wyposażona w felgi ALCOA DURA BRIGHT, w sprawdzonej i niezawodnej wersji, zawsze dostępna w ofercie PAVIC! OD RĘKI! Kolor listew bocznych można wybrać spośród: czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! - Przyczepa dwuosiowa - 4x podpory OPTIPA SL - 8x belki załadunkowe OPTIPA AL10 - Długość ramy około 6600 mm - Wysuw przedni około 710 mm (podpora obrotowa) - Mocowane haki na belkach załadunkowych do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z ogranicznikami skoku, na życzenie możliwe zawieszenie na resorach piórowych - 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami - Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, dobrze widoczny, informuje o maksymalnym ciśnieniu w miechu - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katoforyczne - powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki Dodpfx Asylvcwsdwsck - Aluminiowe felgi marki ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skręcana Oś tylna: felgi aluminiowe Wagi Masa własna: 7250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa niskopodwoziowa do krótkich bali OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-149 !!! ABSOLUTNA NOWOŚĆ !!! Przyczepa do krótkich bali PAVIC HTA 20 66Z z systemem OPTIPA SW. SW = szybka wymiana. Dzięki temu w kilka minut można wyjąć podpory teleskopowe OPTIPA AL10 i uzyskać pełną elastyczność! Idealna do bali i drewna przetartych! Poboczny uchwyt na podpory w zestawie! Oferuje maksymalną elastyczność, jaką można znaleźć na rynku! !!! DOSTĘPNA OD RĘKI !!! Kolor pasków na podporach można wybrać spośród czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! Przyczepa dwuosiowa z podporami 4x korpus podpory OPTIPA SW (szybka wymiana dzięki opatentowanemu systemowi klinowemu) 8x teleskopowe podpory OPTIPA AL10 Specjalny klucz do montażu podpór i regulacji długości Boczna aluminiowa skrzynia do przechowywania podpór (na 4 sztuki) Opcjonalnie można zrealizować drugą, większą skrzynię aluminiową na wszystkie 8 podpór, za dodatkową opłatą Długość ramy: ok. 6600 mm Wysięg z przodu: ok. 710 mm (przyczepa z obrotnicą) Przykręcane haki na podporach do zabezpieczania ładunku Ładowność: 14750 kg Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg EBS / ABS Zawieszenie pneumatyczne z linkami ograniczającymi, opcjonalnie zawieszenie na resorach 2 x oś SAF 10 ton, przystosowana do jazdy terenowej Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton Linka podnośnikowa z przodu Smartboard Wabco Dobrze widoczny system lamp sygnalizacyjnych z przodu, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Wysokiej jakości lakierowanie katodowe (KTL) – powłoka obejmująca proces wypalania Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, dostępne za dopłatą Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Dcodpfxeylvhmo Adwok W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Jest to oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Wymiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 22 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do krótkich bali, system OPTIPA SW (szybka wymiana) Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-370 Przyczepa PAVIC HTA 20 62Z w sprawdzonej wersji, zawsze dostępna u PAVIC. - Przyczepa dwuosiowa z dyszlem - 4x dyszel OPTIPA SL - 8x profil aluminiowy OPTIPA AL10 - Długość ramy: ok. 6200 mm - Wysięg z przodu: ok. 710 mm (dyszle obrotowe) - Dodatkowe dyszle z profilami, cena: 1350 € netto za sztukę - Śruby do mocowania haków na dyszlach do zabezpieczania ładunku - Udźwig: 14 820 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg - System Smartboard Wabco - EBS/ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 osie SAF 10 t przeznaczone do użytku poza drogami - Pierścień skręcający z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton - Chwytak do przenoszenia ładunku z przodu, kąt nachylenia 20 stopni, lina stalowa o średnicy 20 mm - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi ALCOA Durabright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Dsdoylvgijpfx Adweck Oś przednia: Skręcana DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, krótka przyczepa z dyszlem OPTIPA SL Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkich bali 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszej serii „OptiPa”, przeznaczona do transportu okrągłych bali. Opis pojazdu: 4 x platforma załadunkowa OptiPa 8 x aluminiowe belki załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość pojazdu bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy ok. 5600 mm (od przedniej do tylnej ramy) Długość całkowita 7.800 mm Pokrywa z gładkiej blachy o grubości 3 mm Podpory, składane w celu poprawy prześwitu Dyszel ø 50 mm Oś 2 x 10t, osie SAF przystosowane do jazdy poza drogami Wzmocnienie osi do użytku w terenie Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobre wyważenie, co przekłada się na dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją obciążenia osi System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco (wybór należy do nas) z programem stabilizacji Opony 275/70 R 22.5, markowa produkcja, na stalowej feldze (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektor roboczy LED Boczne światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są oczyszczone i piaskowane, a następnie poddawane obróbce katodowej (KTL) lub malowaniu proszkowemu. Lakierowanie w kolorach RAL na życzenie. Dostępna jest możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, aby Twoja przyczepa się zestarzała. Nowa przyczepa z niską ratą pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Dodpfx Adoylx Agswjck = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 3.100 kg Ładowność: 14.900 kg Masa całkowita: 18.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Dedpsyr Izxofx Adweck Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...