Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE Faymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett

Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.

Gęsia szyja:
* Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm
* 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych

Przednie podwozie kompaktowe:
* Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm

Pomost koparkowy:
Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm
* Długość: ok. 6.650 mm
* Wysokość belki: ok. 400 mm
* Szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm

4-osiowe tylne podwozie:
* Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu
* Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 5.480 mm

Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi

Opony:
* Podwozie przednie:
* 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Podwozie tylne:
* 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Indeks nośności 150/148J

Ljdpfx Asxbmplolxsru
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej
* Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL

W zestawie następujące akcesoria:
* Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min)
* Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów
* Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2
* Zestaw narzędzi nr art. 612452
* Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi
* Tylne podwozie z wanną
* Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona
* 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

* Pilot radiowy:
* Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla
* S

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.