Używane Josan Pcv Mühle 500 na sprzedaż (20 253)

Stan: używany, przebieg: 1 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 381 kg, maksymalna waga ładunku: 9 619 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 440 mm, całkowita szerokość: 39 320 mm, całkowita wysokość: 62 290 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Stacjonarna klimatyzacja, ABS, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, hamulce tarczowe, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, kabina kierowcy Globetrotter XL, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie pneumatyczne, 12 biegów, cichy silnik, skrzynia biegów I-Shift, funkcja podnoszenia i opuszczania, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + stacjonarna klimatyzacja, lodówka, rozstaw osi 3800, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane fotele kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny (spoiler), standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiornika paliwa 650 + 450, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: asystent hamowania awaryjnego + asystent utrzymania pasa ruchu, dodatkowy hamulec opóźniacz, układ napędu 4x2, diodowe światła tylne, diodowe reflektory, adaptacyjny tempomat, oryginalny mikrofalówka Volvo, przygotowanie do instalacji telewizora, skórzane fotele z podgrzewaniem i wentylacją, podwójny system akumulatorów, kamera cofania, gaśnica. Pedpfez Eu T Dex Apcegt

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 201 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09HKF1011SHB8027, ciśnienie robocze: 550 belka, całkowita długość: 3 950 mm, długość węża wysokociśnieniowego: 50 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, całkowita szerokość: 1 870 mm, masa własna: 1 200 kg, paliwo: diesel, moc grzewcza: 0 kW (0,00 KM), masa całkowita: 1 800 kg, pojemność zbiornika na wodę: 500 l, poziom hałasu: 93 dB, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Oertzen PT500 30 l/min Maksymalne ciśnienie: 500 barów 5200 godzin pracy Regularnie serwisowany, niedawno poddany przeglądowi, nieużywany w okresie zimowym (tylko od kwietnia do października) Od momentu zakupu w użytkowaniu jednego właściciela Pedjz Ega Nepfx Apcsgt Przeznaczony wyłącznie do wody zimnej, element grzejny zdemontowany.

Stan: używany, przebieg: 573 178 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik i układ napędowy* Silnik Scania DC13 Euro 6 * 500 KM / 368 kW * Pojemność skokowa 13,0 l * Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise GRS905R * Retarder Scania R4100D * Scania Active Prediction z funkcją Eco-Roll * Blokada mechanizmu różnicowego * Przełożenie osi i = 2,59 * Ciągnik siodłowy 4x2 * Zbiornik paliwa 1.250 l, aluminium (550 l + 700 l) * Zbiornik AdBlue 105 l---- Kabina i komfort* Kabina Scania S Highline * W pełni zawieszona kabina pneumatycznie * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej * Fotel kierowcy i pasażera, wykończony wysokiej jakości skórą * Wentylowany fotel kierowcy * Ogrzewanie postojowe 3 kW * Klimatyzacja postojowa * Elektrycznie podnoszony dach * Elektrycznie przechylana kabina * Lodówka pod łóżkiem * 2 łóżka * Automatyczna klimatyzacja * Kierownica obita skórą * Czujnik deszczu * Centralny zamek z pilotem Pjdpfxjz E Uh Uo Apcogt * Przyciemniane szyby * Duże schowki wewnętrzne i zewnętrzne---- Multimedia i komunikacja* System nawigacji Scania Europa * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Radio DAB * Scania Communicator C300 * Interfejs FMS * Złącza USB * Cyfrowy tachograf Stoneridge---- Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent hamowania awaryjnego AEB * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW * ESP * ABS * EBS * System wspomagania ruszania pod górę * Retarder * Hamulec silnikowy * Kamera przednia * Światło skrętne * Reflektory główne LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła do jazdy dziennej LED * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka * Immobilizer * Alarm---- Podwozie i wyposażenie* Siodełko JOST JSK37C-Z * Aluminiowe felgi ALCOA DuraBright * Opony Michelin * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej * Rozstaw osi 3.750 mm * 1 × 15-pinowe złącze przyczepy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Boczne osłony w kolorze kabiny---- Masy i wymiary* Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg * Techniczna masa całkowita: 21.000 kg * Techniczna masa zestawu: 50.000 kg * Rozstaw osi: 3.750 mm * Obciążenie osi przedniej: 8.000 kg * Obciążenie osi tylnej: 13.000 kg * Zbiornik paliwa: 1.250 l * Zbiornik AdBlue: 105 l

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 73 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7 130 kW (9 694,09 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa: 7 130 kW (9 694,09 KM), moc ciągła: 7 130 kW (9 694,09 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: M+M Turbinen-Technik, Ciśnienie parowania: 21 bar Ciśnienie pary: 4,3 bar Temperatura: na wejściu 365 °C / na wyjściu 165 °C Pgodpfxoz E Nh Nj Apcet Generator: 8300 kWel Liczba godzin pracy (rocznie): 8760 h/rok Transformatory: Siemens, typ 4GU6043-9HY Całkowita liczba godzin pracy: 73 000 h Turbiny M+M to zazwyczaj turbiny parowe przemysłowe, produkowane na zamówienie, przeznaczone do kogeneracji (CHP) lub odzyskiwania energii z pary procesowej. Ze względu na umiarkowane ciśnienie na wejściu i stosunkowo wysokie ciśnienie na wyjściu, jest to turbina parowa pracująca z przeciwciśnieniem. Została zaprojektowana do systemów pary procesowej, aby zapewnić wydajne odzyskiwanie energii i dostarczanie ciepła. Turbina została zainstalowana w fabryce papieru w celu zwiększenia efektywności. Dzięki mocy 7,2 MW, ta turbina należy do urządzeń średniej wielkości stosowanych w przemyśle. Dzięki optymalnym stosunkom ciśnień i wykorzystaniu pary odpadowej z turbiny, straty energii są minimalne. Szacowany przepływ pary wynosi od 30 do 40 ton na godzinę. Dzięki temu fabryka papieru osiągnęła sprawność od 60% do 75%. Sprawność w trybie kogeneracji wynosiła około 75% do 85%. Turbina została zaprojektowana do pracy przez 8760 godzin (pełne obciążenie roczne) przy maksymalnym przepływie pary wynoszącym 114 ton na godzinę. Zespół turbiny i generatora zasila maszynę papierniczą na poziomie 6 kV. Para procesowa potrzebna do produkcji jest dostarczana na dwóch poziomach ciśnienia. Podczas przepływu przez turbinę ciśnienie pary jest redukowane z 20 bar do 4,2 bar. W przypadku awarii i wyłączenia turbiny, dostarczanie pary procesowej odbywa się za pośrednictwem czterech równolegle połączonych stacji redukcji ciśnienia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 045 496 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2CSF659 Informacje techniczne Pojemność silnika: 15 607 cm³ Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: opony podwójne Masy Masa własna: 9940 kg Ładowność: 16 060 kg DMC: 26 000 kg Pgsdpsz E Sx Rjfx Apcjt Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie danych do płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Dwustronny regał wspornikowy BLT o wysokości 315 cm idealnie nadaje się do składowania średniociężkich długich materiałów, takich jak profile, rury i pręty w magazynie, warsztacie lub zakładzie rzemieślniczym. Przy długości regału ok. 5,12 m, głębokości użytkowej ok. 80 cm i łącznie 5 poziomach na stronę (wliczając poziom podstawy) regał ten zapewnia przejrzyste i łatwo dostępne miejsca do składowania długich i nieporęcznych towarów po obu stronach. Każde ramię wspornikowe może być obciążone do 500 kg, a każdy słup do 1800 kg na stronę. Przykręcane ramiona wspornikowe z odbojnikami gwarantują solidne i praktyczne użytkowanie na co dzień. Wyprodukowany w Niemczech. Transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT. Szczegóły produktu: - Typ regału: dwustronny regał wspornikowy - Wysokość: ok. 315 cm - Długość: ok. 5,12 m - Całkowita głębokość: ok. 174 cm - Rozstaw między słupami: ok. 128 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 80 cm długości użytkowej (IPE80) - Głębokość użytkowa poziomu podstawy: ok. 80 cm - Maksymalne obciążenie na ramię: 500 kg (przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Maksymalne obciążenie na słup: 1800 kg na stronę (bez poziomu podstawy, przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Poziomy na stronę: podstawa + 4 poziomy magazynowe (łącznie 5 na stronę) - Wersja: dwustronny, ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami - Profil słupa: IPE140 - Profil ramienia: IPE80 - Kolor: RAL 7016 - Produkcja: Niemcy (Made in Germany) - Dostawa: transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT Zakres dostawy: - 5 × słupów IPE140, wysokość ok. 3150 mm - 40 × ramion wspornikowych o długości ok. 80 cm z IPE80 - W zestawie komplet elementów mocujących - W zestawie kotwy do ciężkich ładunków do zakotwienia w podłożu Zalety regału wspornikowego BLT: - Idealny do składowania średniociężkich profili, rur i prętów - Dwustronna konstrukcja umożliwiająca dostęp do regału z obu stron - Ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami - 5 poziomów na stronę, w tym poziom podstawy, dla optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej - Udźwig do 500 kg na ramię i do 1800 kg na słup na stronę - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków - Produkcja w Niemczech - Transport na terenie Niemiec w cenie Dostawa: - Transport na terenie Niemiec w cenie Pgedpfx Aez E U Rvepcot - W zestawie komplet elementów mocujących - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków Zapytania i indywidualne planowanie: Skorzystaj z naszej indywidualnej konsultacji w zakresie rozwiązań magazynowych. Przekaż nam wymagane wymiary, rodzaj składowanych towarów i dostępne miejsce. Nasi doświadczeni doradcy przygotują dla Ciebie niezobowiązującą ofertę wraz z indywidualnym projektem i obliczeniami statycznymi dla regału wspornikowego na zamówienie. Skorzystaj z listy zapytań lub skontaktuj się z nami telefonicznie. Wspólnie zaplanujemy Twoją indywidualną instalację regałową.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Siła zacisku: 50 t Średnica śruby: 25 mm Odległość między ściągami V: 270 mm Odległość między ściągami H: 270 mm Pgsdpfx Apexl Hpgocet Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Pedpjzwmlfefx Apcjgt Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 300 mm, skok pinoli: 80 mm, szybki przesuw osi X: 4 m/min, szybki przesuw osi Y: 4 m/min, szybki przesuw osi Z: 4 m/min, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita długość: 2 600 mm, szerokość stołu: 320 mm, długość stołu: 650 mm, prędkość obrotowa (maks.): 4 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 20 obr./min, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Dane techniczne: 1. Obszar roboczy i zakresy przemieszczeń Oś X: 500 mm Oś Y: 400 mm Oś Z: 300 mm Skok wrzeciona: 80 mm / 100 mm (manualny/hydrauliczny) 2. Wrzeciono główne Uchwyt narzędziowy: SK 40 / ISO 40 Mocowanie narzędzi: Hydrauliczne (system szybkiej wymiany) Zakres prędkości obrotowej: płynnie regulowany od 20 do 4000 obr./min Zakres obrotu głowicy frezującej: ± 90° 3. Posuw i napęd Zakres posuwu: płynnie regulowany od 1 do 3000 mm/min Prędkość posuwu szybkiego: ok. 4 do 6 m/min Moc napędu wrzeciona: ok. 5 kW Całkowita moc przyłączeniowa: 12 kW do 24 kVA 4. Sterowanie i elektryka Standardowe sterowanie CNC: Philips CNC 432, sterowanie 3D z graficznym wyświetlaczem, bardzo popularne do programowania warsztatowego ze standardowymi cyklami, takimi jak obróbka kieszeni okrągłych, frezowanie rowków i wiercenie System pomiarowy: Bezpośredni optoelektroniczny system pomiaru długości, taśmy pomiarowe Heidenhain we wszystkich trzech osiach 5. Warianty stołu Stół obrotowy NC: ok. 650 x 320 mm 6. Wymiary i waga Waga maszyny: 2000 kg Wymagane miejsce (dł. x szer. x wys.): ok. 2,6 m x 2,2 m x 1,9 m Na życzenie transport i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą w całej Europie. Ceny netto, bez podatku VAT. Pjdpfx Aozl An Sjpcegt Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Skontaktuj się z nami, nasz zespół z przyjemnością udzieli dalszych informacji. Możliwość przyjęcia używanego sprzętu w rozliczenie lub wymiana! Kupno/sprzedaż maszyn KUPNO / SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI ORAZ INNYCH. Potrzebujesz wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do obróbki metali do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? Więcej informacji i możliwości kontaktu znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, silnik napędu hydraulicznego koła, używana maszyna. Pedozu T Alepfx Apcjgt Producent: SAI Hydraulics (Modena, Włochy) Typ: GM2 500 3 Numer seryjny: 3095019 Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 310 mm Głębokość: 270 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Na sprzedaż oferujemy 2 sztuki nowych ogniw filtra elektrostatycznego oraz 1 sztukę używaną marki Bristol, typ B 500 EF. Powierzchnia filtracyjna: 3 m^3 Odstęp między płytami: 6 mm Waga komórki: 5 kg Na życzenie transport i załadunek mogą zostać zorganizowane na terenie całej Europy za dodatkową opłatą. Ceny netto, bez podatku VAT. Pjdpfxjzvfc Hj Apcogt Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Prosimy o kontakt – nasz zespół chętnie Państwu pomoże. Skup i sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN PRODUKCYJNYCH I OBRÓBCZYCH ORAZ MASZYN DO OBRÓBKI METALI, MASZYN NARZĘDZIOWYCH I INNYCH. Potrzebują Państwo wysokiej klasy, a jednocześnie niedrogiej maszyny do swojej produkcji? A może chcą Państwo sprzedać własną? W celu uzyskania dodatkowych informacji lub kontaktu prosimy o skorzystanie z formularza kontaktowego.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, siła zacisku: 4 000 kN, _DANE TECHNICZNE – ENGEL ES 1800H/500W/400 HL-2F_ _AGREGAT WTRYSKOWY_ | AG1800H | AG500W Średnica ślimaka: 70 mm | 40 mm Długość ślimaka: L/D 20 | 20 Skok dozujący: 270 mm | 200 mm Prędkość ślimaka: 226 obr./min | 400 obr./min Wydajność wtrysku: 81 g/s | 32 g/s Wydajność wtrysku: 386 cm³/s | 198 cm³/s Maks. objętość wtrysku: 1039 cm³ | 251 cm³ Ciśnienie wtrysku: 1441 bar | 1300 bar Ciśnienie wtrysku spec. (zwiększone): 1735 bar | 2020 bar Skok dyszy: 750 mm | +5/-100 mm Siła docisku dyszy: 144 kN | 63 kN Moc grzewcza: 30,2 kW | 11,4 kW Strefy ogrzewania (w tym dysza): 5 | 7 _ZESPÓŁ_ _ZACISKOWY_ Siła zacisku: 4000 kN Skok otwarcia: 950 mm Siła wyrzutnika: 82 kN Skok wyrzutnika: 250 mm Maks. odległość między płytami: 1550 mm Pgsdpfx Apozvf H Escjt Min. wysokość formy: 600 mm Powierzchnia robocza płyty (BAP): 1400 × 1080 mm Przednia powierzchnia płyt dociskowych (FAP): 1400 × 1200 mm _NAPĘD_ Moc pompy: 55 kW Olej (zbiornik główny): 540 l Olej (zbiornik ssący): 400 l _MASA (bez oleju)_ Zespół zaciskowy: 27 850 kg Zespół wtryskowy AG1800H: 5 600 kg Zespół wtryskowy AG500W: 1 000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wir bieten einen kessel der renommierten Firma Urbas an. Der kessel hat eine Heizleistung von 500 kW. Typ: UR-RR-500. Der kessel verbrennt Biomasse (Rinde, Hackschnitzel, Scheitholz und Sägemehl). Baujahr: 1997 Verkabelung, komplettes Ventil- und Pumpenset. Multizyklon. Pgsdszvxv Tjpfx Apcst Sehr guter technischer Zustand. Der Kessel ist gegen Aufpreis optional mit einem beweglichen Boden und Schornstein erhältlich.

Stan: używany, CONDUX CS 500/1000 Frezarka tnąca / Frezarki tnące Granulator wieloostrzowy z 16-ostrzowym rotorem 6 noży stojana Pgsdpfx Ajzy Hauopcot Napęd 90 kW Z akcesoriami

Stan: nowe, Udźwig 500 kg. Liczba przyssawek: 6 sztuk Średnica przyssawek: 215 mm Wydajność ssania: 8,0 m³/h Uchwyt pod żuraw (ucha do dźwigu): 80,0 mm Napięcie: 400 V Zapotrze­bowanie mocy całkowitej: 0,18 kW Masa maszyny ok. 120 kg Wymiary zabudowy ok. 2400 x 1100 x 584 mm Wyposażenie: - do poziomego transportu gładkich, suchych i nieprzepuszczalnych płyt - Solidna konstrukcja nośna ze stali - Lakierowana w RAL 2000, o niskiej masie własnej - Ocynkowana belka podłużna o długości 2400 mm - 3x ocynkowana poprzeczka o długości 1000 mm - 6x sprężynujące, przegubowe i regulowane uchwyty na przyssawki - 6x przyssawki Ø 215 mm - Niskonakładowa, wysokiej jakości, suchobieżna pompa próżniowa łopatkowa Pedpfsxak Ddex Apcogt - Wydajność ssania: 8 m³/h, końcowa próżnia 85% (150 mbar) - 3 fazy 230/400 V + PE, 50 Hz, z kablem (ok. 0,5 m) - Uchwyt roboczy wysuwany do 1000 mm od środka belki - Stabilna kieszeń blaszana na sterowanie żurawiem - Obsługa "zasysanie/zwalnianie" poprzez zawór ręczny przesuwny - Sterowanie oraz urządzenia zabezpieczające dla podnośnika próżniowego * Solidna szafa sterownicza * Układ stycznikowy dla pompy próżniowej * Bezpiecznik dźwiękowy sygnalizujący awarie/sytuacje niebezpieczne * Wakuometr z oznaczeniem strefy zagrożenia * Duży zbiornik podciśnieniowy z zaworem zwrotnym bezpieczeństwa * Podwójnie zabezpieczone zwalnianie ładunku - Filtr dokładny pyłu do ochrony pompy próżniowej - Dokumentacja * Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - 6x zawory kulowe do wyłączania pojedynczych przyssawek * umożliwiające podnoszenie również mniejszych formatów * bez konieczności przesuwania przyssawek czy belek - Przewód spiralny – mała spirala * o długości rozciągnięcia 3500 mm, jako * przedłużacz z wtyczką CEE i gniazdem * prowadzony obok łańcucha nośnego do urządzenia podnoszącego

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Ciśnienie 70,0 t Przekrój wykrawania w mm 27 na 20 mm Przekrój wykrawania w mm 32 na 14 mm Wysokość robocza 1060 mm Wysięg stojaka 500 mm Waga maszyny ok. 1500 kg. Całkowite zapotrzebowanie mocy 7,0 kW Wymiary L-W-H 1550 x 1200 x 1950 mm dobry / dobrze utrzymany stan (!!!) Oryginalna cena ok. 21.000 Euro Specjalna cena na życzenie Wyposażenie: - elektrohydrauliczna dziurkarka z dużą głębokością gardzieli - duży stół zatrzymujący GEKA z regulowanym systemem zatrzymywania - Zgarniacz blachy z płytami zgarniającymi - Bezstopniowa regulacja skoku - podstawa matrycy - 1x swobodnie poruszający się przełącznik nożny Podoxabu Tepfx Apcsgt - Instrukcja obsługi (PDF)

Stan: nowe, Udźwig 2 000 kg Wysokość 500 mm Szerokość 1 200 mm Wyposażenie: - solidna konstrukcja - wysoka stabilność przy dużym obciążeniu - malowany proszkowo na kolor RAL 5010 niebieski gencjanowy - oznakowanie CE Dane techniczne: - Wysokość: 500 mm - Szerokość: 1 200 mm - Udźwig: 2,0 t Psdpexaa Dmjfx Apcsgt - Regulowana wysokość: nie - Powierzchnia podparcia: 1 200 x 100 mm - Zapotrzebowanie na miejsce ok.: 1,2 x 0,8 x 0,8 m - Waga ok.: 20,0 kg

Stan: używany, przebieg: 606 657 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem błędów, omyłek, literówek oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży: Podpfxjzzg E Ts Apcegt Volvo FH 500 – ciągnik siodłowy z retarderem (Pojazd nr 16) Data pierwszej rejestracji: 07.06.2021 Przebieg: 606 657 km Silnik: 12 777 cm³ Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji: Euro 6, D, M, N Czujnik NOX po katalizatorze – nowy Przegląd techniczny ważny do: 09/2026, przegląd rejestracyjny ważny do: 03/2027 Pojazd objęty umową serwisową Długość całkowita: 6 211 mm x szerokość całkowita: 2 540 mm x wysokość całkowita: 3 964 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Masa własna: 8 321 kg Ładowność: 12 179 kg Chromowane relingi na dachu z 2 klaksonami + 4 reflektory dachowe Spoiler dachowy, osłony boczne, osłona przeciwsłoneczna Składany znak „A” Światła do jazdy dziennej LED Pełna pneumatyka Felgi ALCOA LM Opony: przednie 385/65R22,5 – ok. 80%, tylne 315/80R22,5 – ok. 50% 2 reflektory robocze LED za kabiną, 1 w dolnej części, na środku Obudowana siodłowa płyta sprzęgu Hydraulika do wywrotu Manometr osi Podwójny zbiornik Centralny zamek z pilotem Sypialnia z łóżkiem 2 elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczny dach Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD Duży ekran z nawigacją Retarder i-Shift Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego Automatyczna klimatyzacja, zintegrowana klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Zestaw głośnomówiący Przełącznik osi podnoszonej Przetwornica napięcia Gniazda 12 V + 24 V Cena: 48 500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wartości powyżej 10 000 €, właściwym jest sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości Pedpfxsypa Sqe Apcsgt - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie starych pojazdów w rozliczenie VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – adaptacyjny tempomat I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do zastosowań na placu budowy Dodatkowe wyjście napędowe silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylny 26 000 kg Osie planetarne Blokady mechanizmów różnicowych Aktywne sterowanie przyczepnością (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójne wspomaganie kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach Wężyk do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf Smart DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Moduł dla nadwoziowców (Body Builder Module) Elektryczny interfejs dla nadwozia Sprzęg VBG...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pgedpfxszdbzvs Apcjt DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 287 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Pedpfx Ajz Aglpspcsgt Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7.1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2.31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Światła dachowe: bez Boczny spojler kabiny - długi ciągnik Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 209 414 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Pgsdpfoz Agl Aex Apcst Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, numer maszyny/pojazdu: 4061359390114, Oferta nr 26234 Hydrauliczna, uniwersalna nożyca do cięcia profili stalowych z funkcją wykrawania otworów Dane techniczne: - Nożyce do cięcia blach i stali płaskiej, długość noża: 200 mm Pgedpfjz Df I Asx Apcet - Tnie stal płaską do wymiarów: 150 x 15 mm - lub do wymiarów: 190 x 10 mm - Nożyce do cięcia profili i prętów stalowych - Tnie: - kątownik do wymiarów: 100 x 10 mm - pręt okrągły do średnicy: 32 mm - pręt kwadratowy do wymiarów: 30 mm - Mechanizm nacinania z trzypunktowym elementem nacinającym - Wykrawarka – siła wykrawania: 500 kN - Skok: 10 do 28 mm - Wysięg: 155 mm - Wykrawanie otworów w stali do średnicy 27 mm przy grubości 14 mm - lub do średnicy 31 mm przy grubości 10 mm - Napęd: 400 V / 4 kW - W zestawie: - pedał - ogranicznik z kontaktem elektrycznym - różne matryce i stemple do wykrawania otworów - Wymiary gabarytowe (przybliżone): szer. 650 x wys. 1750 x gł. 960 mm - Waga (przybliżona): 850 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica walca: 50 mm, szerokość wałka: 500 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 150 mm, całkowita długość: 1 870 mm, długość transportowa: 1 870 mm, szerokość konstrukcji: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 150 mm, napięcie wejściowe: 24 V, masa całkowita: 60 kg, masa własna: 60 kg, Producent: Heber Rok produkcji: 2016 Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość) w mm: 1870 x 600 x 150 Szerokość z uwzględnieniem boku w mm: 600 Psdpfxsz Dikne Apcogt Wysokość boku w mm: 140 Długość przenośnika w mm: 1870 Szerokość przenośnika w mm: 500 Wysokość przenośnika w mm: 150 Rozstaw rolek w mm: 80 Typ osi rolki nośnej: stalowa – skręcana Średnica rolki nośnej: w mm 50 Liczba rolek nośnych na oś: 1 Materiał rolki nośnej: stal Typ silnika: silnik zintegrowany z rolką Producent silnika: Interroll Dane silnika: 24 V / EC310 / 0,05 – 0,98 Prędkość przenośnika w m/s: 0,6 Masa netto w kg: 60 Stan: używany / w pełni sprawny Test funkcjonalny: OK

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przelot wrzeciona: 65 mm, średnica toczenia: 500 mm, moc: 10 kW (13,60 KM), Producent: Fabryka narzędzi w Budapeszcie Pgedpfxjqwlmqo Apcet Typ: EU500/1500 Długość toczenia: 1500 mm średnica toczenia: "nad łożem": 500 mm nad suportem poprzecznym: 315 mm Obrót: 18 stopni. Zakres prędkości: 25-1250 obr. Otwór wrzeciona głównego: 65 mm Otwór wrzeciona: 63 mm Stożek uchwytu centrującego: 72 metryczny Stożek centrujący tokarki: Morse'a 5. Moc silnika głównego: 10 kW Napięcie sieciowe 3 fazy 380V 50Hz Długość maszyny: 3400 mm Całkowita szerokość maszyny: 1210 mm Wysokość: 1265 mm Waga maszyny: 3550 kg