Używane Höfer Szlifierka Z Długą Taśmą na sprzedaż (26 008)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 16 470 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2003, Kolor: szary Ładowność: 32.540 kg Szczegóły: Producent: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Numer podwozia: WG0STZL4530027413 Rok produkcji: 2003 Masę: Obciążenie siodła: 17.500 kg Obciążenie osi: 10.000 kg Łączne obciążenie osi: 40.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 57.500 kg Iiedpfx Akoyrzblstsa Masa własna: 24.960 kg Ładowność: 32.540 kg Osie: Marka osi: Gigant Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór wysokiego/niskiego ciśnienia ABS Opony: 235 / 75 R17.5, podwójne ogumienie Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 16.470 mm Wysięgi: 8.740 mm + 8.635 mm + 8.535 mm Maks. długość rozciągnięta: 42.380 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2.750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1.025 mm (+100 / –165 mm) Wysokość siodła: +/- 1.250 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania Kieszenie na kłonice Hydraulicznie sterowana gęsia szyja Podłoga ładunkowa z drewna Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa Pompa elektrohydrauliczna do obsługi naczepy Uchwyt na koło zapasowe Siodło 3,5” Centralny układ smarowania z 2 pompami Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; oś skrętna Tylny most 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; oś skrętna Tylny most 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; oś skrętna Tylny most 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; oś skrętna Masy Masa własna: 24.960 kg Ładowność: 32.540 kg DMC: 57.500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 102 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Naczepa niskopodwoziowa rozsuwana Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Masy: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg DMC: 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Oś: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low Układ hamulcowy ABS Opony: 9.50R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Rozsuw: 4 000 mm Maks. długość po rozsuwie: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość siodła: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Iedpjuu Hbhefx Aktoia Przyłącze hydrauliczne do funkcji hydraulicznych od ciągnika Pierścienie do mocowania ładunku 2x koło zapasowe Odczepiana gęsia szyja Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Lampy robocze Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podkładki do poszerzania powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana konstrukcja: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 885 mm Rozsuwany Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A – naczepa niskopodwoziowa z rampami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Wagi / Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie na oś: 11 200 kg Łączne obciążenie osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 & 2 podnoszone Zawór zmiany poziomu (high-low) Hamulec: system WABCO Opony: 245/70 R17.5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wydłużenie: +7 200 mm Maksymalna długość po rozsunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: ok. 1 350 mm Dodatkowe informacje • Obsługa przez PTO ciągnika • Pierścienie mocujące • Kieszenie na kłonice • Podłoga częściowo drewniana • Mechaniczna podpory • Hydrauliczne rampy załadunkowe • Rozsuwana podłoga załadunkowa • Tylni zderzak z oświetleniem • Siodło: 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice do transportu ponadgabarytowego • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory • Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Iedpfsx R Undox Akteia Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: koła bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie: 11 200 kg Tylna oś 2: koła bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Marka instalacji: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Rozsuwany nadwozie: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, kolor: czarny, !!!!! CENY SPECJALNE !!!!! WSZYSTKO DOSTĘPNE OD RĘKI! Chwytaki KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) wraz z rotatorem KM 04 S69-30, mocowanie sworzniowe Chwytaki KINSHOFER 604HPX 325 litrów (60 cm) wraz z rotatorem KM 04 S69-30, mocowanie sworzniowe Szczypce do układania kamieni KINSHOFER KM332V 1100C na magazynie, DOSTĘPNE OD RĘKI! Iiedpfoylumhsx Aktea Szybkozłącze KINSHOFER KM505 oraz hak obrotowy do podnoszenia W dostawie: widły dźwigowe KINSHOFER Opis: Chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250/325L – zestaw kompletny Uniwersalny chwytak dwuszczękowy KM 604HPX z napędem HPXdrive Standard idealny do codziennego użytkowania, kopania i przeładunku z żurawiem załadunkowym. Zalety rewolucyjnej technologii HPXdrive czynią go niezawodnym i łatwym w obsłudze osprzętem. Dostępne pojemności: 250 L lub 325 L * zęby przykręcane * HPXdrive Standard * zawory zwrotno-ciśnieniowe * siła zamykania (19 kN przy 26 MPa ciśnienia roboczego) * kolor czarny KINSHOFER Rotator KM04S69-30, mocowanie sworzniowe Zastosowana zasada działania typu „Gerotor” umożliwia budowę bardzo kompaktowych i wydajnych rotatorów. Szczególnie cenione są precyzyjne start i zatrzymanie pracy. Oznacza to, że chwytak nie przesuwa się podczas kopania, zatrzymuje się dokładnie nawet przy maksymalnym obciążeniu, a kompensacja ruchu przy manipulacji długimi ładunkami nie jest już konieczna. * udźwig do 4500 kg * głowica stalowa * ciśnienie robocze obrotu: maks. 370 bar * wydajność obrotu: maks. 40 l/min * wydajność przepływu przez przelot obrotowy: maks. 75 l/min * przyłącza M18 x 1,5 Chwytak do układania kamieni KINSHOFER KM332-1100 – zestaw kompletny Zaawansowane technicznie szczypce do układania kamieni KM 332 są wszechstronnie stosowane zarówno do materiałów paletowanych, jak i niepaletowanych. Sztywne lub regulowane zanurzenie z równolegle otwieranymi i zamykanymi, hydraulicznie sterowanymi ramionami chwytaka. Szeroki zakres zastosowań dzięki rozstawowi chwytania od 400 mm do 1400 mm, np. załadunek pojedynczych elementów betonowych, jak krawężniki, jak i całych paczek cegieł. Regulowane głębokości zanurzenia czynią model KM 332V idealnym do ładunków o różnej wysokości. Synchronizacja ramion chwytaka poprzez dwa siłowniki hydrauliczne połączone układem różnicowym. Bezpieczeństwo zapewnione przez zawór nadciśnieniowy chroniący układ hydrauliczny przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu chwytaka nawet przy spadku ciśnienia na urządzeniu nośnym. Wytrzymałość dzięki dużym łożyskom, zintegrowanemu zbiornikowi smaru, automatycznej kompensacji zużycia głównego łożyska oraz sferycznemu łożyskowaniu centralnemu cylindrów. Rotator KINSHOFER KM04S69-30 z mocowaniem sworzniowym. = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: Brak możliwości odliczenia VAT (procedura marży)

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak paletowy / chwytak do układania kamieni / KM 332 V – 1100 / NOWY Iiedpfjykhqksx Aktja Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy określonym przepływie: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Zaawansowany technicznie chwytak do układania kamieni KM 332 jest wszechstronny i nadaje się zarówno do materiałów budowlanych na paletach, jak i bez palet. - Sztywna lub regulowana głębokość zanurzenia z równoległym otwieraniem i zamykaniem ramion chwytających – sterowanie hydrauliczne. - Uniwersalne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1.400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie do ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających przy zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w układzie hydraulicznym, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka i zwolnieniu pakietu nawet w przypadku spadku ciśnienia w nośniku. - Trwałość zapewniona przez solidnie zaprojektowane łożyska, zintegrowany zbiornik na smar, automatyczną kompensację zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie siłowników. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - Magni Teleskoplader - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Maszyny Budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Przyczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Informacje dodatkowe Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Całkowite obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg DMC: 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z mechanizmem skrętnym ciernym 2. oś sztywna Osie 3–8 hydrauliczne skrętne Oś 1 i 2 podnoszone Opony: 235/75 R17,5 Wymiary Długość: 16 200 mm Wysuwy: 8 300 mm Maks. długość po rozłożeniu: 24 500 mm Długość platformy ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2 750 mm Wysokość platformy ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Informacje dodatkowe Obsługa przez hydraulikę ciągnika Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Mechanicznie opuszczane podpory Skrzynka narzędziowa w gęsiej szyi Siodło: 3,5” Centralny układ smarowania Tablice sygnalizacyjne transportu ponadgabarytowego Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 96 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Iodpjwwkrljfx Akteia Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 22 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 100 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 70 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2009, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozszerzalna * Teleskopowa - naczepa teleskopowa * Ciężarowe ucha mocujące * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 64 000 kg * Masa własna: 22 900 kg * Ładowność: 41 100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 3: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 4: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Wysuw teleskopowy ok. 4000 mm * Wysokość platformy nad osiami: ok. 1000 mm * Wysokość platformy nad ziemią: ok. 360 mm * Rozszerzalna do 3200 mm * Odczepiana gęsia szyja Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, rejestracja pojazdów Iodjyict Uepfx Aktsia * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, masa własna: 355 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Isdeyf Nwuepfx Akteia W komplecie głowica obrotowa Kinshofer i górne zawieszenie! Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm do 1650 mm! Szerokość otwarcia ok. 400 mm do 1400 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Prosimy o kontakt z Emalem Jaweed w celu uzyskania dalszych informacji. Naczepa niskopodwoziowa, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok produkcji: 2011, pierwsza rejestracja: 08.02.2011, teleskop 4,40 metra, TÜV ważny do 01.2026, długość: 13 400 mm, długość (wysunięta): 16 600 mm, szerokość: 2 550 mm, szerokość (wysunięta): 3 250 mm, wysokość: 3 500 mm, masa własna: 15 100 kg, dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg, nacisk na siodło: 20 000 kg, ogumienie: 235/75 R17.5, hydrauliczne sterowanie zdalne, bardzo dobry stan. Inne informacje: * Oferujemy ponad 200 jednostek na sprzedaż. Iiodpox R T Sbsfx Aktea * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na cały świat. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu. * Przy zakupie pojazdu/maszyn używanych obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Dalsze informacje oraz nasze OW mogą Państwo znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH/AGB).

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Iijdpfx Aksyfvypetea Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Isdjyfvf Sopfx Akteia Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer zacisk do palet / zacisk do układania kamienia / KM 332 V – 1100 / NOWY Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy wydajności: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Technicznie zaawansowany zacisk do układania kamieni KM 332 sprawdza się w różnych zastosowaniach — do materiałów budowlanych na paletach i bez palet. - Stała lub regulowana głębokość zanurzenia z ramionami chwytającymi otwierającymi i zamykającymi się równolegle – napęd hydrauliczny. - Wszechstronne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie dla ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w instalacji hydraulicznej, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka nawet przy spadku ciśnienia w urządzeniu nośnym. - Trwałość zapewniają wytrzymałe łożyska, zintegrowany rezerwuar smaru, automatyczna kompensacja zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie cylindrów. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) z przyjemnością Państwu doradzi. Na życzenie przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym: - Westtech - Magni (ładowarki teleskopowe) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Dysponujemy także flotą 800 pojazdów używanych, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Isdpfsyfm Ecjx Aktoia Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Nowy: Tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, masa własna: 330 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2009, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Iijdpfxjx Npc He Aktoa Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze Iiodpfjx Suzajx Aktoa * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, masa własna: 28 700 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, rozmiar opony: 285/70 R19,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Kolor: żółty Przebieg: 591 100 km Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Rodzaj paliwa: Diesel Zbiornik AdBlue Pierwsza rejestracja: 09/2017 Pojemność silnika: 15 569 ccm Moc: 460 kW ABS Komputer pokładowy Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu EBS ESP Cicha praca System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Tempomat Kontrola trakcji Dodatkowe reflektory Norma emisji Euro 6 C 3 osie Rozstaw osi: 3 400 mm Rozmiar opon: 385/65 R22,5 – 315/80 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 425 kg Masa własna: 10 575 kg Retarder Skrzynia biegów automatyczna Resorowanie piórowo-pneumatyczne Iedpfxsx Nqibj Aktjia Sprzęgło turbo-retarderowe Technicznie dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg (przy 12%) / 100 000 kg (przy 8%) Przystawka odbioru mocy z silnika Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kabina amortyzowana pneumatycznie 1 leżanka Nr VIN: 10167342 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, masa własna: 330 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpfx Akoxzu Icetjia

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, masa własna: 340 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2014, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ijdomnqhgopfx Aktjia Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, masa własna: 290 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W zestawie głowica obrotowa Kinshofer! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki. Iiodpforf Umlox Aktsa

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, masa własna: 330 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2016, ładowność: 1 900 kg, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, Głębokość zanurzenia ok. 1100–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg / 1350 kg, serwo skrętu, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Iiedsmrtrnspfx Aktea

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Ijdpfx Aksi Rqi Sjtjia

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2007, masa własna: 330 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2007, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. Iedpfswpw Htjx Aktjia W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1977, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R 15/18 PR, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, skręt wymuszony, najazdy możliwe do zamontowania Iodpfx Aji Rqwfektoia Nadwozie: wysokość siodła ok. 1.250 mm, obie osie ze skrętem wymuszonym, gęsia szyja 4.100 mm, rozstaw od narożnika/skosu do środka bolca królewskiego 1.800 mm, hamulce bębnowe. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, masa własna: 290 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Iisdpferf Umasx Aktsa BEZ OBROTNICY! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kinshofer KM 332 z głowicą obrotową, szerokość otwarcia 400-1400 mm, szerokość ok. 1.250 mm, głębokość zanurzenia ok. 1.260 mm, udźwig ok. 1.600 kg, masa własna ok. 275 kg, wysokość bez silnika ok. 1.445 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfx Aei Rlrioktjia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m Iisdpfx Ajwta Dpoktsa * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS