Pół-niskie obciążenie

Goldhofer STZ-L6-65/80A

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 Redpfx Adow Tgl Eobop * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: nowe, Udźwig 15000 kg Długość 10000 mm szerokość 2450 mm Redpfxequx S Is Adbop wysokość 625 mm Tylna oś: skrętna Oś przednia: skrętna Wymiary opon 425 x 260 mm Masa maszyny ok. 2,9 tony Zapotrzebowanie na miejsce ok. 11,7 x 2,5 x 0,625 mm Wytrzymała przyczepa z - podwójnym układem kierowniczym - Mały promień skrętu - Odporna na przechylanie dzięki ograniczeniu blokady układu kierowniczego - Wytrzymała i łatwa w konserwacji - Odwracalny dyszel o długości 1320 mm - Impregnowany drewniany wspornik. - Standardowe zmiany wykończenia farbą. Na życzenie w wybranym kolorze RAL. Inne wymagane obciążenia i wymiary? Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 28 700 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, rozmiar opony: 285/70 R19,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Kolor: żółty Przebieg: 591 100 km Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Rodzaj paliwa: Diesel Zbiornik AdBlue Pierwsza rejestracja: 09/2017 Pojemność silnika: 15 569 ccm Moc: 460 kW ABS Komputer pokładowy Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu EBS ESP Cicha praca System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Tempomat Kontrola trakcji Dodatkowe reflektory Norma emisji Euro 6 C 3 osie Rozstaw osi: 3 400 mm Rozmiar opon: 385/65 R22,5 – 315/80 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 425 kg Masa własna: 10 575 kg Retarder Skrzynia biegów automatyczna Resorowanie piórowo-pneumatyczne Sprzęgło turbo-retarderowe Technicznie dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg (przy 12%) / 100 000 kg (przy 8%) Przystawka odbioru mocy z silnika Rsdpfx Aox Nqibodbop Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kabina amortyzowana pneumatycznie 1 leżanka Nr VIN: 10167342 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 16 300 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), - 5 osi: 1. oś sterowana ciernie i podnoszona; 2.-5. oś sterowana hydraulicznie - Wysuw: 6.200 mm (całkowita długość: 12.800 mm – 19.000 mm) - Osie SAF - Przesuwane hydrauliczne rampy podwójne ze stopkami podporowymi - Układ podnoszenia i opuszczania - Hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem Zastrzeżenie błędów Rsdjymnmwjpfx Adbjp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana przednia ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Na gęsiej szyi jedna wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Nad gęsią szyją ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna, nad królewskim sworzniem pokład z blachy ryflowanej * 2-calowy królewski sworzeń POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w strefie ścięcia na ramię koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Pojazd ciągnący musi być zdolny do odczytu i wyświetlenia tych danych * Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach * Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie przymusowo skrętne hydrauliczno-mechaniczne * Pierwsza oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do obsługi osi * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczna nośność = ok. 50.000 kg * Opony bliźniacze 245/70 R 17.5 3PMSF. Marka według wyboru, indeks nośności 143/141J (146/146F) * Na powierzchni ładunkowej oraz między osiami pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia) * Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm. W zestawie blacha dociskowa * 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm, na rurę rozsuwaną o dużym przekroju * Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową i wysuwanymi listwami do zawieszania aluminiowych elementów mostowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) Redpfx Adjyhkrfebsp * Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia ok. 230 mm z każdej strony (bez drewnianych pokładów) * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Aluminiowe pokrywy na kieszenie koła, do wykorzystania również jako mostki do rozsuwania LUB jako belki poszerzające (przy wyposażeniu w wysuwane poszerzenia) * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm między 1. i 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Skręt osi sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru kół HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedna para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 55 850 kg, masa całkowita: 68 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E naczepa niskopodwoziowa w doskonałym stanie. 3+1 osie Osie skrętne Masa własna 12 350 kg Rsdpfx Aoxz Ni Ujdbsp Masa całkowita 68 200 kg Ładowność 55 850 kg * 12.4.1999 * Informacje dla doradców handlowych * + * JAZDA PRÓBNA LUB OGLĘDZINY WYŁĄCZNIE PO UMÓWIENIU TERMINU * + * Możliwa zamiana i finansowanie. * Możliwość wystąpienia błędów w danych. * Proszę sprawdzić wyposażenie na miejscu + możliwość pomyłki w danych + sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 820 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi zaokrąglonymi rogami ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących pozioma z przodu platformy (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana Osie: * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru * Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Rsdpfx Aoxbmpfedbep * Transmisja danych do samochodu ciągnącego przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 * Prawidłowe wyświetlanie danych wymaga kompatybilności pojazdu ciągnącego Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba ok. 50 t) Układ hamulcowy: * Hamulce Wabco zgodne z przepisami UE, EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana rozpryskowo * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K, jednokolorowe w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakieru metalicznego * System lakierniczy przetestowany w teście solno-mgłowym wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: * Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Połączenia zgodne z ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: * Oś królewska 2” * Ocynkowana przednia ściana stalowa, wysokość ok. 400 mm * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * Zespół elektrohydrauliczny * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą zbieżności (bez instalacji w ciągniku) * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy załadunkowej * 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż tylnego centralnego dźwigara na ścięciu (LC 10 000 daN) * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wkładane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w pochylonej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie dla kontenera 20' (30?) lub...

Stan: używany, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, ładowność: 56 100 kg, CENTRALNE SMAROWANIE 2 KOŁA ZAPASOWE OSIE SKRĘTNE 4+1 BISSEL Rsdeydf A Depfx Adbjp ZESTAW KONWOJOWY ODPINANY ŁABĘDZIĄ SZYJĘ RAMPY HYDRAULICZNE DŁUGOŚĆ PLATFORMY 11,50 M SZEROKOŚĆ 3,00 M DŁUGOŚĆ ŁABĘDZIĄ SZYI 4,20 M

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3553, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, Rok produkcji: 2017, ładowność: 36 000 kg, Seacom SEACOM SH36 od Uniktruck Rsdpfxsyar N As Adbsp