Używane Elementy Napinające na sprzedaż (10 752)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 43 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ML0336-000164, przebieg osi X: 205 mm, przesuw osi Z: 560 mm, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, Średnica pręta (max.): 51 mm, model sterownika: Siemens S828D, DANE TECHNICZNE Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona głównego: 6000 obr./min Skok osi X: 205 mm Skok osi Z: 560 mm Szybki przesuw osi X: 30 m/min Szybki przesuw osi Z: 36 m/min Średnica obrabianych elementów nad łożem / na uchwycie obrotowym: 600 / 400 mm Moment obrotowy: 127 Nm Hydrauliczny, trzyszczękowy uchwyt: 170 mm Wymiary obrabianego przedmiotu: maks. Ø 300 × 510 mm Średnica pręta: maks. 51 mm Ledpfxszzx Igs Aikeag Średnica zewnętrzna uchwytu: 152 mm Liczba miejsc na narzędzia: 12 Przekrój narzędzia: 20 × 20 mm Maksymalna liczba narzędzi: 24 Czas przełączania uchwytu obrotowego: 0,11 s DANE MASZYNY Model sterowania: Siemens S828D Moc silnika głównego: 12,6 kW Moc napędzanych narzędzi: 6,2 kW Ciśnienie chłodziwa: 0,7 MPa Wymiary i waga Wymiary maszyny (długość × szerokość × wysokość): 2540 × 1595 × 1693 mm Waga maszyny: 3480 kg Liczba godzin pracy: 43 500 h WYPOSAŻENIE Instalacja chłodziwa wysokociśnieniowego, 0,7 MPa Transformator Odprowadznik wiórów System pomiaru narzędzi / sonda do pomiaru narzędzi Uchwyt zaciskowy z 3 szczękami zaciskowymi Automatyczny podajnik prętów LNS dla prętów o maks. długości 1,5 m System odbioru i odrzucania obrabianych elementów Monitorowanie obciążenia narzędzi Zgodność z normą CE Wysoce sztywne łoże maszyny wykonane z żeliwa 12-pozycyjny uchwyt obrotowy z miejscem na maks. 24 narzędzia Automatyczny podajnik prętów Separator oleju do chłodziwa Prowadnice liniowe prowadzone rolkami Dokumentacja / instrukcja obsługi Płynna regulacja prędkości obrotowej

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 0-261-71-2124, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 6 075 mm, rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Okleiniarka po pełnej regeneracji, dostępna końcem października. DANE TECHNICZNE: Podawanie i odbieranie elementu ■ Belka dociskowa z pasem dociskowym ■ Przygotowanie pod podłączenie systemu powrotu ■ Posuw zmienny 8-18m/min ■ Automatycznie ustawiany liniał wpustowy, wysokości belki dociskowej i strefy docisku Oklejanie obrzeżem ■ Garnek klejowy QA65 ■ Wstępny topielnik EVA 8 kg/h Laedpez A Tf Tefx Aikeg Wykańczanie elementu ■ Płyn antyadhezyjny i czyszczący ■ Agregat do zarabiania naroży z podwójnym profilem FLEXTRIM ■ Agregat odcinający ■ Agregat multifunkcyjny cykliny profilowej z narzędziami R-2 i R-1 ■ Agregat frezarski obrzeża z narzędziami R-2 i R-1 ■ Cyklina płaska, agregat polerski góra-dół Dokumentacja ■ Wybrane języki: chorwacki, niemiecki, angielski ■ Format: Nośnik danych + dokumentacja papierowa Informacje ogólne ■ Sterowanie: System sterowania grupy HOMAG POWERTOUCH ■ Znak CE: TAK ■ Stan uruchomienia: okolice końca października ■ Długość maszyny: 6075 mm ■ Rok: 2018 ■ Ilość przerobionych metrów: 2,5 mln/m

Rok budowy: 1999, stan: bardzo dobry (używany), szerokość robocza: 620 mm, numer maszyny/pojazdu: SE 01510 A10, Zgrzewarka do elementów grzewczych HP60/40 firmy BRANSON Napęd hydrauliczny, wspomagany przez systemy pozycjonowania i regulacji. Maszyna jest wyposażona we własną pompę próżniową. Bardzo mały przebieg (ok. 6800 godzin pracy). Użytkowa powierzchnia elementu grzewczego: szerokość 600 mm x głębokość 400 mm Maksymalne wymiary części: Maks. szerokość części: 620 mm Maks. głębokość części: 420 mm Maks. wysokość części (góra): 350 mm Maks. wysokość części (dół): 350 mm (Możliwe kombinacje wysokości części w zależności od konturu) Maks. temperatura robocza dla procesu kontaktowego = 400°C Modułowa konstrukcja ramy maszyny umożliwia łatwe przezbrojenie. Drzwi boczne i frontowe w obszarze spawania otwierają się łatwo dla szybkiego przezbrajania. Automatyczne drzwi podnoszone gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa obsługi. Sterowniki temperatury na panelu sterującym są wyposażone w wyświetlacze wartości rzeczywistej i zadanej. Panel sterowania to urządzenie operatorskie Siemens PLC. Sterowanie maszyną realizowane jest przez sterownik Siemens PLC (S7-300). Elementy grzewcze wyposażone są w czujniki temperatury do kontroli temperatury, a także służą do awaryjnego wyłączania w razie przekroczenia temperatury. Systemy kołków w powierzchniach mocowania narzędzi umożliwiają powtarzalne pozycjonowanie detali. Zalety technologii zgrzewania elementem grzewczym: Pewne zgrzewanie elementów o cienkich lub zróżnicowanych grubościach ścianek. Niska ilość odrzutów dzięki dokładnym i powtarzalnym spoinom. Precyzyjna kontrola czasu, temperatury i siły umożliwia zgrzewanie nawet wrażliwych części. Prawie wszystkie termoplasty można zgrzewać tą metodą. Możliwe łączenie różnych typów tworzyw sztucznych (należy sprawdzić kompatybilność). Dane techniczne maszyny: Zasilanie: 3 x 400 V AC + N + PE Moc: 25 kVA Lodpfjykvdlex Aikjag Prąd znamionowy: 20 A Wymagany przekrój przewodów zasilających: 5 przewodów o przekroju 6 mm² Wymagane podłączenie pneumatyczne: 6 bar Wymiary maszyny: Szerokość maszyny: ok. 1,22 m Szerokość z pulpitem operatorskim: ok. 1,8 m Głębokość maszyny: ok. 2,1 m Głębokość z pulpitem operatorskim: ok. 2,6 m Wysokość maszyny: ok. 2,4 m Wysokość z podniesionymi drzwiami bezpieczeństwa: ok. 2,85 m (przy otwartych drzwiach) Waga maszyny: ok. 2,2 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, - Zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal użytkowany #Podwozie naczepy do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, wykonanie lekkie - Siodło z wymiennym sworzniem 2" - Niecka na kręgi o długości ok. 8 040 mm - 6 podpór kręgów (kieszenie na kręgi, wymiar wewnętrzny 82 x 52 mm) - Osłona niecki z płyt sitodrukowych i stalowych podłużnic - 2 pokrywy niecki na taśmę dzieloną (Spaltband), szer. ok. 293 mm, masa ok. 13 kg/pokrywa - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - Uwaga: przy mocowaniu pasów wraz z burtami należy otworzyć burty - 9 par uchwytów mocujących po 5 t, wpuszczonych w obszarze niecki - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta część dolna, bez wyrównania wysuwu - Uwaga: wolny promień wychylenia podpór do tyłu ok. 1930 mm, podpory schowane - Drabinka wysuwana z tyłu - Zatrzask drzwi z boku - Przednia osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - Tylna osłona przeciwnajazdowa (narożna) - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - 2 pary kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm - 2 kieszenie na słupki wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS produkcji Haldex - Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane - Kołpaki ochronne na śruby kół #Instalacja elektryczna - 24 V - Lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - Pakiet Premium LED: boczne lampy obrysowe po 20 diodach LED na lampę + LED safelight, u góry tylnych słupków narożnych - 2 przednie białe światła pozycyjne LED - 2 tylne biało-czerwone lampy obrysowe - 1x gniazdo 15-stykowe z przodu #Podłoga - Płyty sitodrukowe grub. ok. 30 mm, wysokie obciążenia punktowe, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Słupki narożne stalowe, wykonanie wzmocnione - Mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" - Stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz na dole, wys. ok. 140 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią na dole - 3 pozycje słupków #Ściana tylna / tylne słupki narożne Lasdpfxjwhp A Dj Aikeg - Tylne słupki narożne stalowe do dolnej krawędzi dachu - Zaczep plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe - Zintegrowany zamek drzwi Fliegl "I-Lock" #Plandeka - Plandeka ze wspawanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej #Dach - Dach przesuwny, tylny podnoszony element odchylany do góry - Plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu - Belka dachowa profilu L do przemysłu motoryzacyjnego - Szerokość między belkami dachowymi ok. 2 490 mm - Kolor plandeki: biały - "Roof non-elastic", minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. Ledjz Dmnkjpfx Aikoag * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: bardzo dobry (używany), Okleiniarka BRANDT optimat kdf340 Frezy wstępne nakładanie kleju wałkiem pneumatyczna gilotyna wstępna Ljdpfxjz Du Hns Aikoag rolki dociskowe piłki obcinające na gotowo agregat frezujący góra-dół R1-R2 cyklina profilowa Cyklina płaska max wys elementu 45mm max grubość okleiny w rolce 3mm posuw 10m/min Długość maszyny 350cm Maszyna sprawdzona, stan bardzo dobry gotowa do pracy

Stan: dobry, jak nowy (używany), godziny pracy: 12 h, Oferujemy do sprzedaży szybki mikser KILIA o pojemności 65 litrów, który został gruntownie zregenerowany w zakładzie HELTEK | KILIA. Nasza regeneracja to nie tylko prosta naprawa lub odświeżenie wyglądu. Maszyna jest całkowicie demontowana i odbudowywana od podstaw, zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. Celem jest przywrócenie stanu zgodnego z obecnymi standardami nowych maszyn KILIA. Mikser idealnie nadaje się do zakładów przetwórstwa mięsnego, wędliniarskiego i przemysłowych, do produkcji różnorodnych produktów mięsnych, wędlin i żywności. Zakres regeneracji Na początku maszyna jest demontowana do podstawowej ramy. Pozwala to na przeprowadzenie prac również w obszarach, które nie są dostępne podczas normalnej eksploatacji. W ramach regeneracji wykonywane są m.in. następujące prace: * całkowity demontaż maszyny * nowa płyta podstawowa, profesjonalnie spawana * oczyszczanie i piaskowanie ramy maszyny * oczyszczanie lub śrutowanie elementów ze stali nierdzewnej * wysokiej jakości nowa powłoka proszkowa ramy * nowy silnik główny lub całkowicie zregenerowany silnik główny Siemens * nowe urządzenie napinające silnik ze stali nierdzewnej * nowy napęd tarczy lub nowa przekładnia * kompletna regeneracja łożysk wału tarczy * nowe łożyska i odpowiednie elementy łożysk * regeneracja lub wymiana gniazd łożysk * nowy lub zregenerowany wał nożowy * nowe łożyska wału nożowego * nowy centralny system smarowania * nowe części eksploatacyjne * nowe zgarniacze, prowadnice i elementy ślizgowe z niebieskiego POM, dopuszczonego do kontaktu z żywnością * regeneracja wszystkich istotnych komponentów mechanicznych * całkowicie nowa instalacja elektryczna i sterowanie Kompleksowo odnawiana jest również instalacja elektryczna. Obejmuje to m.in.: * nowy sterownik PLC Lasdpjz A Ufzjfx Aikeg * nowoczesny 10-calowy panel dotykowy HMI * nowe falowniki * nowe styczniki i przekaźniki * nowe przewody i kable * nowe lub zregenerowane czujniki * nowe systemy bezpieczeństwa * kompletne ponowne okablowanie istotnych obszarów maszyny Dzięki temu mikser otrzymuje nowoczesną architekturę sterowania, zapewniającą dobrą dostępność części zamiennych i wysoką łatwość obsługi. Dane techniczne Producent: KILIA Typ maszyny: szybki mikser / mikser do mięsa / mikser misowy Pojemność misy: 65 litrów Prędkość obrotowa wału nożowego: regulowana w zależności od częstotliwości, ok. 50–5100 obr/min Bieg wsteczny / tryb mieszania: ok. 50–500 obr/min Prędkość obrotowa tarczy: regulowana w zależności od częstotliwości, ok. 7–20 obr/min Sterowanie: PLC Obsługa: nowoczesny panel dotykowy Napięcie: 400 V / 50 Hz Po zakończeniu regeneracji maszyna jest dokładnie sprawdzana i poddawana testom akceptacyjnym w fabryce (FAT). Zalety regeneracji KILIA Otrzymują Państwo niezwykle solidną konstrukcję sprawdzonego miksera KILIA, połączoną z nowoczesnymi technologiami napędowymi, sterowania i automatyzacji. Sprawdzona jakość KILIA. Nowoczesna technologia. Gotowy do wielu kolejnych lat produkcji. Gwarancja Na zregenerowaną maszynę udzielamy 6 miesięcy gwarancji zgodnie z naszymi warunkami. Łożyska wału nożowego są wyłączone z gwarancji. Oględziny i odbiór maszyny są możliwe w naszym zakładzie po uzgodnieniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. Laedpjz Dmn Dofx Aikjg * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: bardzo dobry (używany), Deckel FP1 AKTIV (3-osiowa wersja AKTIV) Nr maszyny: 2102-3240 Rok produkcji: ok. 1988 Przejazdy robocze: X – 300 mm Y – 150 mm Z – 330 mm Wymiary stołu: 600 x 210 mm Uchwyt wrzeciona: SK 40 - S20x2 Obroty wrzeciona: 40-2000 obr./min Moc silnika: 1,6 i 2 kW Lasdpfx Aisyll A Tjkjg Zasilanie: 380 V, 50 Hz Wyposażenie/akcesoria: - Aktywna cyfrowa linijka do 3 osi HEIDENHAIN typ TNC 113 - Bezstopniowy posuw w osiach X, Y i Z - Przesuw pinoli w głowicy pionowej 60 mm - Głowica pionowa odchylana oraz wysuwana horyzontalnie o 100 mm - Instalacja chłodzenia (zbiornik chłodziwa w podstawie maszyny) - Dokumentacja techniczna - Centralne smarowanie - Imadło maszynowe - Różne uchwyty narzędziowe/oprawki/kolletki/narzędzia Zap. miejsce (dł. x szer. x wys.): 1350 x 1100 x 1700 mm Waga: 850 kg Maszyna została odnowiona wizualnie i sprawdzona technicznie. Na życzenie możliwe jest przesłanie wideo z pomiaru geometrii. Luz zwrotny oś Y: 0,1 mm Luz zwrotny oś X: 0,2 mm Luz zwrotny oś Z: 0,15 mm Bicie wrzeciona poziomego: 0,001 mm Bicie wrzeciona pionowego: 0,001 mm Odchyłka równoległości na osi Y: 0,002 mm (zakres pomiaru 150 mm) Odchyłka równoległości na osi X: 0,01 mm (zakres pomiaru 300 mm) Na życzenie możliwe jest przesłanie wideo z pomiaru geometrii. Wymienione części: - Wymieniono koła zębate w głowicy poziomej i łożyskowano wał zębaty na nowo - Nowa osłona prowadnic osi Z oraz różne dodatkowe elementy - Maszyna odnowiona - Zamontowano nowe diody LED - Przegląd i naprawa rolki napinającej łańcuch osi Y - Sprawdzono programowanie punktu bazowego - Przeprowadzono test funkcjonalny

Stan: używany, 2 jednostopniowe napinacze śrub z wymiennym elementem napinającym Gwint M 85 i M100 Ljdothtnwspfx Aikjag z jednostką hydrauliczną

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, Profesjonalna Lamowarka Ramieniowa DURKOPP ADLER 669-180010 M-TYPE Na sprzedaż profesjonalna, specjalistyczna maszyna jednoigłowa typu wolnego (cylindryczna) renomowanej niemieckiej marki Dürkopp Adler, model 669-180010 z elitarnej serii M-TYPE (wersja ECO). Wyprodukowana w Europie (Czech Republic), co gwarantuje najwyższą jakość wykonania. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym – zadbana, czysta, w pełni sprawna i kompletnie wyposażona. 🌟 Najważniejsze informacje i wyposażenie: 🔄 Ruchomy (współbieżny) aparat lamujący w zestawie: Maszyna posiada zamontowany profesjonalny mechanizm, w którym lamowacz porusza się w pełnej synchronizacji wraz z transportem igłowo-stopkowym. Gwarantuje to perfekcyjne, równe obszywanie krawędzi lamówką bez marszczenia i ściągania materiału – również na ciasnych łukach. Sam koszt takiego osprzętu to duży wydatek, tutaj dostajesz go zamontowanego na maszynie! 📏 Długość ściegu do 9 mm: Szeroki zakres regulacji pozwala na idealne dopasowanie gęstości szycia – od precyzyjnych szwów konstrukcyjnych po długie, estetyczne ściegi ozdobne na lamówce. Laedez Dphyepfx Aikog 👟 Regulacja skoku kroczenia stopek do 9 mm: Manualna, wygodna regulacja wysokości skoku stopek. Dzięki temu maszyna płynnie i bez gubienia ściegu pokonuje poprzeczne szwy, zgrubienia oraz łączenia wielu warstw ciężkich materiałów. ↩️ Wygodny manualny rewers: Klasyczna, ergonomicznie umieszczona dźwignia szycia wstecznego umożliwia błyskawiczne i pewne ryglowanie oraz zabezpieczanie ściegu ręcznie, dokładnie w wybranym momencie. 📐 Wąskie ramię cylindryczne (Ø 50 mm): Konstrukcja stworzona do obróbki elementów przestrzennych i zamkniętych obwodów (torby, plecaki, obuwie, filtry, boczki samochodowe). Umożliwia swobodne szycie tam, anisotropy standardowa maszyna płaska nie ma dostępu. Transport potrójny (dolny ząbkowy, igłowy i górny stopkowy): Potężna siła przebicia. Maszyna bez problemu radzi sobie z grubą skórą, skajem, filcem i wielowarstwowymi materiałami technicznymi. Wersja ECO – Niezawodność i prostota: Konstrukcja pozbawiona skomplikowanej elektroniki i pneumatyki, co eliminuje ryzyko drogich awarii podzespołów komputerowych. Maszyna idealna do mniejszych i większych pracowni – podłączasz pod zwykłe gniazdko 230V i od razu pracujesz (brak konieczności podłączania kompresora). Energooszczędny silnik z pozycjonowaniem igły: Nowoczesny napęd pracujący cicho i zużywający minimalne ilości prądu. Funkcja pozycjonowania sprawia, że igła zawsze zatrzymuje się w wybranej pozycji (np. zawsze na górze lub zawsze wbita w materiał). 🎁 W komplecie: Głowica maszyny Dürkopp Adler 669 Oryginalny, stabilny stół i podstawa Zamontowany, gotowy do pracy aparat lamujący Zapasowe szpulki Posiadamy kilka sztuk tego modelu Cena za maszynę na zapytanie Możliwość transportu do klienta kurierem

Stan: używany, DANE TECHNICZNE WRZECIONA - Ilość wrzecion: 6 - Przelot pręta: 40 [mm] - Prędkość obrotowa: 7 000 [obr./min] - Moc wrzeciona: 13 / 24 [kW] STEROWANE OSIE: 27 - Jednostka suwakowa 1.1: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 1.2: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 2.1: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 2.2: osie X i Z sterowane NC Ledouhantopfx Aiksag - Jednostka suwakowa 3.1: osie X i Z sterowane NC - Jednostka ślizgowa 3.2: oś Z sterowana NC - Jednostka suwakowa 4.1: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 4.2: oś Z sterowana NC - Jednostka suwakowa 5.1: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 5.2: oś Z sterowana NC - Jednostka ślizgowa 6.1: oś Z sterowana NC + oś SCARA - Jednostka suwakowa 6.2: osie X i Z sterowane NC - Jednostka suwakowa 6.3: Oś X sterowana NC ZASILANIE ELEKTRYCZNE - Napięcie: 400 [V] - Częstotliwość: 50 [Hz] - Moc zainstalowana: 65 [kw] WAGA I WYMIARY - Wymagane miejsce: 3329 x 2032 [mm] - Wysokość: 2654 [mm] - Waga: 7100 [kg] GODZINY - Godziny pod napięciem: 45965 [godzin] - Godziny produkcji: 19065 [godzin] AKCESORIA - CNC Siemens 840D (PL) podwójna NCU - 2 biurka CN - 6-cio zaciskowy odbiornik TOPLUS ze zintegrowanym ogranicznikiem - 1 przeciwwrzeciono w pozycji 6.1 - Urządzenie napinające w przeciwwrzecionie: Chuck Röhm KFD-HS 110/3 - Chłodzenie wewnętrzne przeciwwrzeciona - Opcje CN przeciwwrzeciono / urządzenie wielokrawędziowe - tylny system obróbki na suwaku 6.2 : 3x stały - Przygotowanie 2 dodatkowych elementów sterujących z elektroniczną pozycją wału 1.2.3 - Przygotowanie 2 dodatkowych sterowników z elektronicznym położeniem wału 4.5.6 - Robot STAUBLI typu TX60 (6 osi) - Szczypce robota zaciskowe zewnętrzne podwójne typ PZN50 - Talerz obrotowy (4 pozycje) - Zbiornik chłodziwa KNOLL z przegubowym transporterem wiórów, 2 pompy HP 40 [bar] - System odsysania mgły olejowej Büschel - Agregat chłodniczy RIEDEL - Przygotowanie ARTIS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 331 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3 – Platforma Krone SD z kieszeniami na słupki Numer VIN: 670643 Podwozie/elementy montażowe: Lasdpfx Aoz Dc Efoikog * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś skrętna * Nogi podporowe Jost * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Wysokość siodła ok. 1140 mm * Skrzynia paletowa * 2 płyty poszerzające Nadwozie: * Platforma z kieszeniami na słupki * Transport stalowych mat * Multilock * 5 zwijadeł napinających po każdej stronie, z linką stalową * 6 punktów mocowania ładunku po każdej stronie * Uchwyty na słupki po lewej i prawej stronie * Kieszenie na słupki rozmieszczone w zmienny sposób na platformie * 6 kieszeni na słupki po każdej stronie, wysuwanych (do poszerzenia) * Certyfikat: EN 12642 kod XL Wagi: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6560 kg * Ładowność: 32 440 kg Pozostałe: * Naczepa niemiecka * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny / ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie / obciążeniu są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne krótkoterminowe / eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ Laedpfxeyx R Eno Aikjg * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, Sprzedaję maszynę do obróbki krawędzi i naklejania oklein – Vitap Eclipse. Stanowisko do naklejania oklein. Stanowisko do frezowania zaokrągleń. Lsdpozmnx Sofx Aiksag Nadaje się do obróbki elementów o zaokrąglonych krawędziach. Dobry stan, możliwość sprawdzenia!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Profesjonalna Dwuigłówka Słupowa DÜRKOPP ADLER 868-290020 M-TYPE (Wersja ECO) Na sprzedaż trafia najwyższej klasy, przemysłowa maszyna słupowa renomowanej niemieckiej marki Dürkopp Adler, model 868-290020 z prestiżowej linii M-TYPE. Wyprodukowana w Europie (Czech Republic), co gwarantuje najwyższą jakość wykonania i legendarne spasowanie komponentów. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym – zadbana, czysta, w pełni sprawna i gotowa do natychmiastowej pracy od zaraz. Największe atuty tego egzemplarza: Unikalny rozstaw igieł 4 mm: Jeden z najbardziej poszukiwanych i cenionych rozstawów na rynku. Idealny do wykonywania niezwykle precyzyjnych, wąskich i eleganckich podwójnych przeszyć ozdobnych. Maszyna ma zamontowany kompletny, oryginalny zestaw szyjący i jest od razu gotowa do pracy w tym ustawieniu. Potężna długość ściegu do 12 mm: Umożliwia szycie zarówno standardowych szwów konstrukcyjnych, jak i wykonywanie pięknych, bardzo długich ozdobnych ściegów dekoracyjnych, tak pożądanych w nowoczesnym tapicerstwie. Regulacja skoku stopek do 9 mm: Maszyna posiada manualną regulację wysokości skoku kroczenia stopek. Dzięki temu bez zwalniania i bez gubienia ściegu "wspina się" i płynnie przechodzi przez zgrubienia materiału, poprzeczne szwy czy łączenia wielu warstw skóry. Potrójny transport (ząbki, igła, stopka): Pancerny mechanizm, który bez problemu radzi sobie z najcięższymi materiałami. Maszyna szyje idealnie równo, nie ściąga i nie przesuwa warstw materiału – niezastąpiona przy grubej skórze, skaju oraz tkaninach tapicerskich. Wersja ECO – Niezawodność i prostota: Konstrukcja pozbawiona skomplikowanej elektroniki i pneumatyki, co eliminuje ryzyko drogich awarii podzespołów komputerowych. To maszyna stworzona do bezproblemowej, wieloletniej pracy, w której operator ma pełną, manualną kontrolę nad każdym ściegiem. Laodpfsz Dph Tsx Aikeg Energooszczędny silnik z pozycjonowaniem igły: Nowoczesny napęd zapewnia cichą pracę, wysoką kulturę działania oraz drastycznie mniejsze zużycie prądu. Silnik wyposażony jest w funkcję automatycznego pozycjonowania igły, co niesamowicie przyspiesza i ułatwia pracę (igła zatrzymuje się zawsze w żądanej pozycji, np. wbita w materiał przy obracaniu elementu). Zastosowanie: Maszyna idealnie sprawdzi się w profesjonalnych pracowniach oraz liniach produkcyjnych zajmujących się: Tapicerstwem samochodowym (fotele, boczki, kierownice, deski rozdzielcze) Tapicerstwem meblowym (sofy, fotele, materace) Ciężką galanterią skórzaną (torby, walizki, paski, obuwie) Maszyna jest przygotowana do pracy na rozstawie 4 mm. Dla zdecydowanego klienta istnieje również techniczna możliwość konfiguracji na rozstaw 3 mm, 8 mm lub 16 mm. Cena za maszynę na zapytanie Możliwość transportu do klienta kurierem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: Konstrukcja ramy drabinkowej ze stali, z poprzecznymi wzmocnieniami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm, z dwuprzęglowym czopem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, model 18330.700, producent do wyboru (Kögel). Trzyosiowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość zacisku ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z udarem ok. 180 mm. Opony: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent do wyboru, np. Kögel). Elementy montowane na ramie: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami oraz 1 pary ćwierćokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. 2 kliny pod koła z uchwytem. Skrzynia na palety dla 24 palet euro, zamykana ze wszystkich stron, chroniona przed rozpryskami, stanowi jednocześnie boczną osłonę. Prześwit (z przodu) 220 mm. Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnątrz) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy. Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana. Wysoki, sztywny, tylny podjazd, zgodny z normą ECE-R58. Wysokość profilu podjazdu min. 120 mm, zaprojektowany do wyższych obciążeń testowych. 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, odblaskowo czerwono/biała, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ EBS (producent do wyboru, np. Kögel). Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony kierunku jazdy za agregatem osi. Wysokość jazdy ustawia się automatycznie. 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, zgodnie z normą ISO 1728. Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, ze stali (EN 286-2). Podłoga: Laodpfszqii Hjx Aiksg Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Tylna część podłogi jest zafugowana. Nadwozie: BEZ systemu szybkiego mocowania plandeki bocznej z przodu, z wałkami napinającymi. System szybkiego mocowania plandeki bocznej z tyłu, z wałkami napinającymi i zapadką. Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowany pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia: Ściana przednia na wysokości nadwozia z profilami narożnikowymi z aluminium, nitowana profilami aluminiowymi, przymocowana do ramy śrubami/nitami, 1 para oczek do mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12640. Wewnętrzna strona ściany przedniej wzmocniona płytą ze sklejki o grubości 12 mm, z powierzchnią zadrukowaną metodą sitodruku, wysokość ok. 1250 mm. Ściana tylna: Dwuskrzydłowe, portałowe drzwi tylne z aluminium, szerokość ok. 2630 mm. 4 zintegrowane zamki obrotowe

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 8107 DANE TECHNICZNE - max szerokość obrabianego elementu 400mm - max grubość obrabianego elementu (ustawiana elektrycznie) 130mm - cyfrowy wyświetlacz wysokości materiału – z góry: - kolce dociskowe (do krótkich elementów) - wał ciągnący skrętny - odrzutniki - wał strugający (spiralny) 7,5kW Lodpfezzyq Ajx Aikjag - docisk - wałek metalowy gładki, ciągnący – z dołu: - blat wprowadzający - wał strugający (spiralny) 5,5kW - 2 rolki poślizgowe w dolnym blacie - płynna regulacja prędkości posuwu 0-10m/min - elektryczna regulacja wysokości - silnik podnoszenia 0,37kW - silnik posuwu 1,5kW - średnica króćca odciągu 2x130mm - centralne smarowanie - wymiary dł/szer/wys 2270x1900x1620mm - waga około 2100kg ATUTY – wały spiralne – ciężka żeliwna maszyna, dolny i górny wał, oba z własnymi silnikami – kolce dociskowe, które mocno i równomiernie przytrzymują obrabiany przedmiot, idealne do krótkich elementów – stan idealny – strugarka używana, niemalowana Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9262 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia Producent: SAF Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku Ledpfxjxbzkks Aiksag 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Osłona podwozia, stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Błotniki częściowe, z przodu i za osiami z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE Osłona tylna 1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji jazdy Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja #Koła i opony 385/65 R22.5", według wyboru producenta Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne Światła robocze LED z boku po obu stronach umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami 2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami. Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Lasdpfx Ajzu Ebtjikog Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki) Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna. Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia. Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga. Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną. Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane. Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach. Lasdpjkyrlwofx Aikeg Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją. Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, przelot wrzeciona: 105 mm, średnica toczenia: 800 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 800 mm, długość toczenia: 3 000 mm, długość posuwu oś X: 420 mm, skok pinoli: 235 mm, całkowita długość: 4 740 mm, całkowita szerokość: 1 140 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 600 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 25 obr./min, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, średnica gwintu metrycznego (maks.): 120 mm, skoki gwintu metrycznego: 54, szerokość łóżka: 400 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 600 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 25 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica obrotu nad suportem poprzecznym: 570 mm, masa całkowita: 4 300 kg, średnica tarczy: 450 mm, średnica tarczy czołowej: 450 mm, MASZYNA DOSTĘPNA OD RĘKI – NA MAGAZYNIE, GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEJ WYSYŁKI! NA ŻYCZENIE KLIENTA ORGANIZUJEMY TRANSPORT MASZYNY DO WSKAZANEGO MIEJSCA NA TERENIE CAŁEJ EUROPY – KOSZT TRANSPORTU WYCENIAMY INDYWIDUALNIE. TOKARKA UNIWERSALNA MTP CQ6280 800 × 3000 | 7,5 kW | PRZELOT WRZECIONA 105 mm Metal Technics Polska Profesjonalne maszyny do obróbki metalu. MTP CQ6280 800 × 3000 to ciężka, profesjonalna tokarka uniwersalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów metalowych w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach, warsztatach oraz przedsiębiorstwach przemysłowych. Maszyna umożliwia toczenie wałków, stożków i innych powierzchni obrotowych oraz wykonywanie gwintów wewnętrznych i zewnętrznych. Średnica toczenia nad łożem 800 mm, długość obróbki 3000 mm oraz przelot wrzeciona 105 mm umożliwiają obróbkę dużych elementów. Solidne łoże o szerokości 400 mm zapewnia wysoką sztywność podczas pracy. Maszyna waży ok. 4300 kg i wyposażona jest w 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia DRO, ułatwiający precyzyjną obróbkę. DANE TECHNICZNE • Maks. długość obrabianego przedmiotu: 3000 mm • Średnica toczenia nad łożem: 800 mm • Średnica toczenia nad suportem: 570 mm • Średnica toczenia w wybraniu mostka: 1035 mm • Długość mostka: 330 mm • Szerokość łoża: 400 mm • Przesuw osi X: 420 mm • Przesuw osi Z1: 230 mm • Zakres obrotu imaka: 70° • Obroty wrzeciona: 25–1600 obr./min (16 zakresów) • Przelot wrzeciona: 105 mm • Mocowanie wrzeciona: D1-8 • Stożek wrzeciona: MT5 • Posuw osi X: 0,022–0,74 mm/obr. • Posuw osi Z: 0,044–1,48 mm/obr. • Średnica tulei konika: 90 mm • Wysuw tulei konika: 235 mm • Stożek konika: MT5 • Regulacja poprzeczna konika: 11 mm Laodpfx Asyz Ubxsikog • Gwinty metryczne: 0,45–120 mm • Gwinty modułowe: 0,25–60 mm • Gwinty diametralne: 0,88–160 DP • Gwinty Whitwortha: 7/16–80 • Moc silnika głównego: 7,5 kW • Zasilanie: 400 V • Wymiary: 4740 × 1140 × 1910 mm • Masa: ok. 4300 kg BOGATE WYPOSAŻENIE STANDARDOWE • 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia DRO • Uchwyt 3-szczękowy Ø320 mm • Uchwyt 4-szczękowy Ø400 mm • Tarcza tokarska Ø450 mm • Tarcza zabierakowa • Podtrzymka stała do Ø250 mm • Podtrzymka ruchoma • Układ chłodzenia • Osłona uchwytu i stała osłona przeciwrozpryskowa • Tuleje redukcyjne • Kieł stały • Zestaw narzędzi MTP CQ6280 800 × 3000 to solidna tokarka przemysłowa łącząca dużą przestrzeń roboczą, przelot wrzeciona 105 mm, napęd 7,5 kW oraz bogate wyposażenie standardowe. Na życzenie klienta organizujemy transport na terenie całej Europy. Prosimy o podanie kodu pocztowego i miejscowości dostawy – przygotujemy indywidualną wycenę transportu.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Kompletny zestaw urządzeń do obróbki drutu i zbrojenia, na sprzedaż. Ledpfx Aiszy H H Iokjag Zestaw zawiera: 1. SCHNELL - BAR WISER PLUS - rok produkcji 2006 2. OSCAM - TIP. LSX + DX EA 33 PLUS, rok produkcji 2016 3. OSCAM - 89 c.e.e.r., rok produkcji 2025 4. OSCAM - ROBOT - SMART FUTURA 2M, rok produkcji 2025 5. COMES - SAMI AUTOMATIC CAGE MACHINE - VEGA 3C – 1P3F – 4M2, rok produkcji 1999 6. CECCATO - SPRĘŻARKA POWIETRZNA - CLS C 4 200 D, rok produkcji 2016 7. SCHNELL - PRIMA 12 VG, rok produkcji 2006 8. SCHNELL - SMART 13 COIL, rok produkcji 2016 9. SCHNELL - PRIMA 12 VG R, rok produkcji 2005 10. OSCAM - H SEL 50 T, rok produkcji 1995 Wszystkie maszyny w bardzo dobrym stanie!!

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba wkładów z tuszem: 4, kanały kolorów: CMYK, liczba głowic drukujących: 2, rozdzielczość (maks.): 1 200 DPI (punkty na cal), liczba tac podających: 1, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 650 mm, napięcie wejściowe: 220 V, Maszyna demonstracyjna Instalacja na terenie UE w cenie! RobotJet HK-SP1200WA-BH to cyfrowy system drukujący przeznaczony do bezpośredniego druku na krawędziach książek. Umożliwia druk kolorowy i monochromatyczny zarówno na prostych, jak i zaokrąglonych krawędziach. System przeznaczony jest do druku spersonalizowanej grafiki, tekstów, logotypów i elementów dekoracyjnych bezpośrednio na krawędziach gotowych książek. Wydajność: do 300 książek na godzinę przy druku na trzech krawędziach. Głowica drukująca – HP​ Laodpfxszvzvce Aikjg Ilość głowic drukujących – 1 Rozdzielczość – 1.200 * 1.200 dpi​ Maksymalne wymiary książki – 350 x 350 mm,​ Długość zadrukowanej krawędzi – 5 do 350 mm,​ Grubość (szerokość) zadrukowanej krawędzi – 5 do 218 mm​ Wysokość zadrukowanego obiektu – 93 do 350mm,​ Rodzaj atramentu – ekologiczny na bazie wody (CMYK),​ Szerokość pasa transportowego na stole podawczym – 400 mm,​ Długość powierzchni transportu – 1100 mm,​ Maksymalna prędkość mechanizmu – 10 metrów/minutę, 1200 krawędzi na godzinę​ Prędkość praktyczna – 900 krawędzi czyli 300 książek na godzinę (druk na 3 krawędziach),​ Obsługiwane formaty plików – JPG, PDF, PSD, BMP, TIFF,​ System operacyjny – Win7/win10/Win11​ RIP – Maintop v6.1​ Podłączenie – Wi-Fi, Gigabit Ehternet​ Zasilanie: 220V 50Hz,​ Pobór mocy: max. 480W,​ Wymiary urządzenia (Szer. x Gł. x Wys.) – 1900 x 1200 x 1650 mm standard,​ Waga – 400 kg standard

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Lodszrq U Hjpfx Aikeag Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i