Naczepa firanka z niecką na

FLIEGL SDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil

- Zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal użytkowany
Ijdpfx Aswhp A Degtetl
#Podwozie naczepy do transportu ogólnego
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, wykonanie lekkie
- Siodło z wymiennym sworzniem 2"
- Niecka na kręgi o długości ok. 8 040 mm
- 6 podpór kręgów (kieszenie na kręgi, wymiar wewnętrzny 82 x 52 mm)
- Osłona niecki z płyt sitodrukowych i stalowych podłużnic
- 2 pokrywy niecki na taśmę dzieloną (Spaltband), szer. ok. 293 mm, masa ok. 13 kg/pokrywa
- Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących
- Uwaga: przy mocowaniu pasów wraz z burtami należy otworzyć burty
- 9 par uchwytów mocujących po 5 t, wpuszczonych w obszarze niecki
- Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta część dolna, bez wyrównania wysuwu
- Uwaga: wolny promień wychylenia podpór do tyłu ok. 1930 mm, podpory schowane
- Drabinka wysuwana z tyłu
- Zatrzask drzwi z boku
- Przednia osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa
- Tylna osłona przeciwnajazdowa (narożna)
- 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
- 2 pary kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm
- 2 kieszenie na słupki wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm
#Osie i zawieszenie
- Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
- Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa
- Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu
- Zawieszenie pneumatyczne
- Bez osi podnoszonej
#Układ hamulcowy
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego
- EBS produkcji Haldex
- Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla łączącego
#Koła i opony
- 385/65 R22.5"
- Felgi aluminiowe polerowane
- Kołpaki ochronne na śruby kół
#Instalacja elektryczna
- 24 V
- Lampy wielokomorowe
- Boczne żółte oświetlenie LED
- Pakiet Premium LED: boczne lampy obrysowe po 20 diodach LED na lampę + LED safelight, u góry tylnych słupków narożnych
- 2 przednie białe światła pozycyjne LED
- 2 tylne biało-czerwone lampy obrysowe
- 1x gniazdo 15-stykowe z przodu
#Podłoga
- Płyty sitodrukowe grub. ok. 30 mm, wysokie obciążenia punktowe, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg
#Ściana przednia / przednie słupki narożne
- Słupki narożne stalowe, wykonanie wzmocnione
- Mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej
- "Crash-Blocker"
- Stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz na dole, wys. ok. 140 mm
#Słupki środkowe
- 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią na dole
- 3 pozycje słupków
#Ściana tylna / tylne słupki narożne
- Tylne słupki narożne stalowe do dolnej krawędzi dachu
- Zaczep plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą
- Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe
- Zintegrowany zamek drzwi Fliegl "I-Lock"
#Plandeka
- Plandeka ze wspawanymi pasami poziomymi i pionowymi
- Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej
#Dach
- Dach przesuwny, tylny podnoszony element odchylany do góry
- Plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu
- Belka dachowa profilu L do przemysłu motoryzacyjnego
- Szerokość między belkami dachowymi ok. 2 490 mm
- Kolor plandeki: biały
- "Roof non-elastic", minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku